湿喷桩试桩方案

湿喷桩试桩方案

一、试桩目的：

1、验证室内配合比。

2、掌握满足设计要求的各种技术参数，如：钻进速度、平均提升速度、搅拌速度、送浆压力、每米喷浆量等。

3、掌握下钻和提升的困难程度，确定钻头进入硬土层电流变化情况。

4、确定搅拌的均匀性及每根成桩时间。

二、工艺试桩施工方案

1、工艺试桩首件施工地点位置选定在K1+970.3-K2+020.3路段上，并提交监理工程师和指挥部人员现场认可，工艺试桩桩距d=150cm，桩直径50cm，桩长按L=15m试桩,试桩数量为10根。试桩时间计划在2007年11月29日。试桩时邀请设计单位、监理、指挥部有关人员参加。不同型号钻机必须进行试桩，不同段落必须进行试桩，试桩根数不少于10根。

2、施工准备：

1）施工机械及人员到位情况

试桩施工所需的主要机械湿喷桩机（SP-40型1台）、灰浆搅拌机，储浆罐、电焊机、电脑流量计、发电机组均已进场，电脑流量计通过合格检测机构标定合格，许可生产。施工用水泥为海螺牌P.O32.5普硅袋装水泥，现场搭设可储存200t水泥的简易水泥库，确保连续生产。施工人员已进场，施工班组现场负责，各种安全标志已建立。

2）据指挥部提供的软基处理湿喷桩工程数量统计表，按设计要求的桩距，桩径、桩长绘制该段湿喷桩的平面布桩图，并报高驻办审批。

3）为保证水泥搅拌桩位置的准确性，我部安排已从事公路桥梁测量多年的测量工程师专门负责水泥搅拌桩的测量放样工作，测量仪器采用南方NTS-352站仪及SOKKIAC32Ⅱ自动安平水准仪。放出该段路基的边线和中桩，并用白灰撒出场地已清理，用推土机将坑洼不平部位表面推平，局部低洼处回填碎石土，防止桩基下沉，路基坡脚外挖出排水沟，以防止积水。

4）据布桩图放出小样，桩机就位

据测量所放大样，技术人员用50m钢卷尺放出每根桩的具体位置，用小竹片桩钉入土中，顶上用红油漆涂上桩中心点，并洒上白灰，桩机移动到所打桩位处，使钻头中心，桩中心，钻杆中心保持在同一竖直线上。

3、工艺试桩施工采用参数

钻进速度：以Ⅲ档（0.7～1m/min）开始下钻、搅拌、喷浆, 以Ⅱ档（0.4～0.7m/min）提钻、搅拌、喷浆。钻机搅拌速度V=30～50r/min，喷浆时泵内泵送能力30～50L/min。

4、钻机就位应满足图纸要求，垂直度偏差不大于1.5%(垂球法检测),为确保垂直度控制良好,我部在钻机四个支座处加设较大面积的钢板,使钻机在钻进中保持平稳,钻进时要经常检查垂直度,如发现偏差则边钻进边调整,对于设计长度较长的水泥搅拌桩,在开始时保持较慢的钻进速度,待机身稳定后再加快钻进速度。桩的平面位置与图纸偏差不得大于50mm。

5、搅拌桩试桩工艺按“二喷四搅”法进行施工，其操作步骤如下:

(1)搅拌机就位

(2)一次喷浆、预搅下沉至设计桩长

(3)二次喷浆，搅拌提升至地面

(4)并搅拌下沉至设计桩长

(5)搅拌提升至地面

(6)搅拌机移位

6、搅拌机每次下沉或提升的时间应有专人记录，时间误差不得大于5s,施工中发现的问题及处理的情况均应在备注栏中注明。

7、水泥浆制备须有充分的时间，要求大于3分钟，以保证搅拌均匀性。水泥浆从灰浆拌合机导入储浆罐时，必须通过过滤网，把水泥硬块剔出。浆液进入储浆罐中必须不停搅拌，以保证浆液不离析。施工时泵送水泥浆必须连续，水泥浆用量以及泵送水泥浆的时间应有专人纪录。

8、钻头到达桩底后搅拌喷浆30秒、间歇后提钻，确保底部有足够的灰量，提钻速度不大于0.8m/min,确保搅拌均匀。喷浆量应由电子显示器和提升速度进行控制，水泥浆用量误差不得超过±5%。施工时应严格控制喷浆时间，停浆时间和水泥浆喷入量，确保水泥搅拌桩质量，发现喷浆量不足时，应整桩复打，因客观原因喷浆中断时，复打重叠段不应小于1.0m。

9、水泥搅拌桩施工过程中应做好施工纪录，实际的孔位、孔深，每个钻孔的地下障碍物，洞穴、涌水及工程地质情况现场应作详细记录。成桩后，在钻机移动前打印施工过程资料和成桩资料、严禁移机后补打资料，打印完成后交旁站监理签认。

三、施工工艺流程

四、技术参数表

拟采用两种配比进行试桩：

1、每延米50Kg水泥，水灰比0.45，水泥浆密度1.82g/cm3，生石膏粉

1.250Kg，5根

2、每延米55Kg水泥，水灰比0.45，水泥浆密度1.82g/cm3，生石膏粉

1.375Kg，5根。

五、质量控制

1、施工允许偏差。

2、质量检测

钻孔取芯和标准贯入试验参照《湿体喷搅法加固软弱土层技术规范》（TB10113-95）、《软土地基搅拌桩加固法技术规程》（YBJ225-91）、《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）、《公路工程地质勘察规范》（JBJ064-98）有关规定执行。

室内土工试验按照《公路工程土工试验规程》（JTJE40-2007）有关规定执行，同时参照《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTJE30-2005）、《建筑地基基础处理技术规程》（GB50007-2002）和《工程岩体试验方法标准》（GB/T-99）。

3、保证体系

为保证工程安全、质量，我部细化分工、责任到人。

六、安全保证措施

1、建立健全安全管理组织机构

成立以项目经理为组长，项目副经理和安全科科长为副组长，各施工处（队）处（队）长为组员的安全领导小组，各职能部门和各专业班组均设专职安全员，全面负责安全管理工作，责任到人，使安全工作上有专人抓，下有专人管，落到实处。确立明确的安全目标：坚持“安全第一，预防为主，教育开路，制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大伤亡事故。

2、各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作，严格执行操作规程。未经培训考核的无证人员严禁擅自操作，实行单机包机制，安全责任到人。

3、加强安全知识教育，提高员工的安全保护业务素质