国际货运代理实务期末复习题
《国际货运代理实务》期末试卷B卷(含答案)精选全文
精选全文完整版（可编辑修改）《国际货运代理》期末试卷（B卷）一、单选题（每题1分，共20分）1．杂货班轮运输中的收货单由( C )签署。
A.托运人 B．收货人 C．大副 D.船长2．下列属于集装箱出口货运特有的单证是( B )A．交货记录 B.场站收据 C.设备交接单 D.装箱单3．载货清单就是通常所称的( B )。
A.装货清单B.舱单 C．积载图 D．托运单的底联4．国际货运代理入在签发自己的提单时，他就是( D )。
A．货主代理人 B.托运人代理人 C.收货人代理人 D．承运人5．有权签发提单的人不包括( A )。
A．委托人 B. 船长C. 承运人 D．经承运入授权的代理人6．货物装船完毕后，托运人要求承运人晚于该票货运实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单是( A )。
A.顺签提单B.过期提单C.预借提单 D．倒签提单7．海运提单收货人栏内显示“TO ORDER"表示该提单( B )。
A. 不可转让 B．经背书后可以转让C. 不经背书即可转让D.可以由持有人提货8．必须经过背书才能转让的提单是( C )。
A.记名提单 R不记名提单 C指示提单 D．清洁提单9.（ B ）是指在航空运输中，可能危害人身健康、安全或对财产、环境造成损害的物品或物质。
A.生鲜物品B.危险物品C.易腐物品D.贵重物品10. 国际航空运输协会的简称是（ A ）A. IATAB. CIFAC. FIATAD. IMO11. 危险物品分为（ D ）类。
A.五B.六C.八D.九12. 航空货运代理公司作为货主和（ D ）之间的桥梁和纽带。
A.机场B.仓库C.贸易公司D. 航空公司13. （ A ）表示等级货物附减运价。
A.“R”B. “C”C. “Q”D. “N”14. （ M ）表示最低重量。
A.“N”B. “M”C. “Q”D. “C”15．公路货物运输中的零担货物运输是指同一货物托运入托运的货物不足( A )。
国际货运代理实务期末复习题
国际货运代理实务期末复习模拟试题一.单项选择题共20个小题于1926年5月31日在 B 成立;A.苏黎世B.维也纳C.伦敦D.蒙特利尔2.国际货物贸易中,进口货物报关应该在运输工具进境之日起 D 天内办理报关手续,逾期将被海关征收滞报金;天天天天3.国际航空运输中的一般轻泡货物,在计算计费体积时,以每 B 方厘米折合1公斤计重;4.报关代理业务的基本程序是 BA.接受委托→申报→提取或装运货物→海关查验→缴纳税费B.接受委托→申报→海关查验→缴纳税费→提取或装运货物C.接受委托→申报→缴纳税费→海关查验→提取或装运货物D.申报→接受委托→海关查验→提取或装运货物→缴纳税费5.报关时的基本单证不包括以下的 DA.发票B.装箱单C.提单D.进出口货物许可证6.报关时的预备单证不包括以下的 DA.贸易合同B.货物保险单C.货物原产地证明D.外汇核销单7.下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TC1区的是 AA.纽约B.北京C.伦敦D.堪培拉8.目前,大多数国家的多式联运经营人均采用 CA.分割责任制B.统一责任制C.网状责任制D.推定过失责任制9.下列属于大西洋航线的有 DA.远东——加勒比海、北美东海岸航线B.北美——东南亚航线C.澳大利亚、新西兰——北美东西海岸航线D.南美东海——好望角航线10.下列不属于太平洋航线的是 BA.远东——北美西海岸航线B.西北欧——北美东海岸航线C.远东——东南亚航线D. 北美——东南亚航线11.海运进口代理代理业务程序是 CA.接受委托→租船订舱→准备单证→代办保险→报检报关→卸船交接→审核账单B.接受委托→租船订舱→卸船交接→准备单证→代办保险→报检报关→审核账单C.接受委托→租船订舱→代办保险→准备单证→报检报关→卸船交接→审核账单D.接受委托→租船订舱→报检报关→卸船交接→代办保险→准备单证→审核账单12.在国际海上货物运输中,若按照货物重量或体积或价值三者中较高的一则船公司运价表内以 C 表示;A．“W/M” B．“W/M plus Ad Val” C．“W/M or Ad Val” D．“Ad Val”13. .国际货运代理人以自己名义与第三方订立合同时,代理人与委托人之间是 B ; A．直接代理 B．间接代理 C．内部关系 D．外部关系14. 按照中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定,在三种基本险中,按保险公司承保的责任范围从大至小排列,下列排列顺序中,正确的是 CA、平安险;;;一切险;;;水渍险B、水渍险;;;一切险;;;平安险C、一切险;;;水渍险;;;平安险D、一切险;;;平安险;;;水渍险15.从沈阳经铁路运往俄罗斯的货物,在最短运距情况下需经过我国的过境站是 AA.满洲里B.阿拉山口C.丹东D.二连浩特16. 海运提单收货人栏内显示“TO ORDER”表示该提单 BA.不可转让B.经背书后,可以转让C.不经背书即可转让D.可以由持有人提货17.经过背书才能转让的提单是 AA.指示提单B.不记名提单C.记名提单D.清洁提单18.下列关于海运提单与海运单的说法正确的是 CA.均为物权凭证B.均为可转让的物权凭证C.前者做物权凭证,后者不可转让,不做物权凭证D.前者不做物权凭证,后者做物权凭证19.在仓库紧张、翻垛困难的情况下,对出口商品可事先联系安排在出厂时或进仓时进行抽样,同时加强批次管理工作;据此,可以采取的抽样方式是 BA.登轮抽样B.出厂、进仓时抽样C.甩仓抽样D.翻垛抽样20.出境货物最迟应于报关或装运 A 日前报检,对个别检验检疫周期较长的货物,应留有相应的实验室工作时间;二.多项选择题共20个小题1.下列属于报关时的特殊单证的是 CDA.包裹单B.运单C. 加工贸易登记手册D.进出口货物免征税证明E.担保文件2.可用于各种运输方式,包括多式联运的贸易术语有 CD3.海运提单具有 ABC 功能;A.货物收据B.物权凭证C.运输契约的证明D.报关凭证 D.运费账单4.集装箱按照用途可以分为 CEA.开顶集装箱B.固定式集装箱C.通用集装箱D.罐式集装箱E.专用集装箱5.国际货物集装箱运输中,集装箱的交接方式主要包括 ABCDFCL LCL LCL FCL6.杂货班轮运输的特点有 ABCDA.“四固定”B.海运提单是运输的合同C.交货方式相对固定D.按照费率表收取运费7.航次租船可以分为ABCDEA.单航次租船B.往返程航次租船C.连续航次租船D.航次期租船E. 包运合同租船8.航空货运单是国际航空运输中的重要单据,其与海运提单的区别在于 ABCA.两者适用的运输方式不同B.两者的性质不同,前者属于非物权凭证,后者属于物权凭证C.前者不可转让,后者可以转让D.前者不能作为运输合同的证明,而后者可以9. 美国地区运输条款有ABC;10. 货运市场需求的特征有 ABD ;A．派生性 B．滞后性 C..非储存性 D．个别需求的差异性和整体需求的规律性11. 根据我国海洋货物运输保险条款的规定,保险人的除外责任包括 ABCD ;A．被保险人的故意行为或过失所造成的损失B．属于发货人责任所引起的损失C．在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失D．被保险货物的损耗、本质特性、缺陷及市价跌落,运输延迟所引起的损失或费用E. 由于承运人责任所造成的货损12.贸易术语中, BD 风险划分以货交第一承运人为界,并适用于各种运输方式;13.办理入境动物及动物产品报验时应提供 ABCDA.输出国家或地区政府出具的检疫证B.中华人民共和国进境动植物检疫证书C.外贸合同、发票、海运提单D.产地证14.按对货物的外表状况是否有不良批注,提单可以分为 DEA.记名提单B.不记名提单C.指示提单D.清洁提单E.不清洁提单15.国际多式联运的优点主要表现在 BCDA.无货损B.降低运输成本,节约运杂费用C.安全迅速D.手续简便、提早结汇16.海运航线按船舶营运方式可分为 CEA.沿海航线B.远洋航线C.定期航线D.近洋航线E.不定期航线17. 依据我国海商法的规定,承运人对下列 CD 原因造成的货损不负责任; A．船舶不适航 B．管货过失 C．航行过失 D．货物固有缺陷18.集装箱装箱单上所记载的货运资料必须与 DE 上所记载的内容一致;A.载货清单B.装货清单 D.收货单 E.订舱单 D.港站收据19. NVOCC是 A B C D E ;A．订合同的人 B．收运费的人 C．收差价的人D．对运输承担责任的人 E．签HBL的人20.提单上的批注依据 D E ;A．提货单 B．关单 C．设备交接单 D．场站收据 E．大副收据三.判断题共10道小题1.国际货运代理人以自己名义向承运人订舱时,运输合同的当事人是货运代理人与承运人; √2.航空货运单不是航空货物运输合同,而是运输货物的物权凭证; X ;3.国际货运代理企业作为作为代理人,可以向货主收取代理费,并可以从承运人处取得佣金,并且与货主分享佣金; X4.无船承运人并不实际拥有船舶,但是可以签发实际承运人的海运提单; X ;5.信用证的付款期限必须与买卖合同的规定相一致,如信用证中的付款期限迟于销售合同的规定,则必须要求改证;√6.按华沙条约规定,对由于承运人的失职而造成的货物损坏、丢失或错误等所承担的责任,其赔偿的金额为每千克20美元或相等的货币,若要求按货物的价值赔偿,直接向承运人另外支付声明价值费; X7.多式联运单据是证明多式联运经营人接收货物的凭证,是托运人和国际多式联运经营人之间的运输合同,经背书后可以转让; X8.多式联运经营人对货物的责任期间：自接收货物时起至交付货物时止;√9.多式联运业务流程是：接受委托→提取空箱→报检报关→货物装箱→货物运送→办理保险→签发单据→中转过境→交付货物→处理货运事故; X10.只有取得商检局发给的合格的检验证书,海关才准放行;经检验不合格的货物,一般不得出口;√四.问答题共5个小题1. 国际货运代理企业在经营过程中可能会产生一定的责任风险,为此需要投保国际货物代理责任险来分散风险并保护自己的利益;请问国际货运代理人所承担的责任风险主要产生于何种情况答：1国际货运代理人应对其本人及其雇员在从事代理业务时的过错承担责任;比如未按指示交付货物、运往错误的目的港,报关有误、申报数据错误、隐瞒真实情况等所产生的风险责任；2国际货运代理人充任当事人,比如无船承运人、多式联运经营人或陆运的货车承运人等所承担的责任风险；3对第三人的选择不合理或不谨慎要承担的风险责任;2.简述航空货运单的用途;①是承运人与托运人之间缔结运输凭证的运输契约;②是承运人收运货物的证明文件;③是运费结算凭证及运费收据;④是承运人在货物运输组织的全过程中运输货物的依据;⑤是国际进出口货物办理清关的证明文件;⑥是保险证明;3.国际货运代理的责任可以分为那几种情况第一种情况,作为国际货运代理,仅对其自己的错误和疏忽负责;第二种情况,作为国际货运代理,不仅对自已的错误和疏忽负责,还应使货物完好地抵达目的地,这就意味着他应承担承运人的责任和造成第三人损失时的责任;第三种情况,国际货运代理的责任取决于合同条款的规定和所选择的运输工具等4.国际多式联运的构成条件有哪些①要有一个多式联运合同,明确规定多式联运经营人承运人和联运人之间的权利、义务、责任、豁免的合同关系和多式联运的性质;②必须使用一份全程多式联运单据③必须是至少两种不同运输方式的连贯运输④必须是国际间的货物运输⑤必须有一个多式联运经营人,对全程的运输负总的责任⑥必须对货主实现全程单一运费费率5.保税仓储代理的特点有哪些①提高资金利用率②节省了时间和成本③可实现境外采购、境内分销④装卸次数少、降低货损风险⑤灵活性⑥降低国内企业生产周期,货物处于保税状态可方便地转移至第三国模式五.计算题1.某公司出口产品共100箱,该商品的内包装为塑料袋,每袋重1千克,外包装为纸箱,每箱100袋,箱的尺寸为40cm×40cm×25cm,经查该商品为5级货,运费计收标准为M;查运价表,该商品每运费吨的基本运费为300港元,另加转船费15%,燃料费30%,港口拥挤费5%;问：该货的运费是多少2.某公司出口货物共200箱,对外报价为每箱438美元CFR马尼拉,菲律宾商人要求将价格该报为FOB价,试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为多少已知该批货物每箱的尺寸为45cm×35cm×25cm,毛重为30千克,商品计费标准为W/M,每运费吨基本运费为100美元,到马尼拉港需加收燃油附加费20%,货币贬值附加费10%,港口拥挤费20%3.某公司从日本购进一批轿车,经海关审定其成交价格为FOB Osaka 120000美元,运费5000美元,保险费率%,经查,最惠国税率为28%,普通税率为50%,请计算进口关税税款;适用汇率为1美元=8元人民币六.案例分析题共4题1. 某货代公司接受货主委托,安排一批茶叶海运出口;货代公司在提取了船公司提供的集装箱并装箱后,将整箱货交给船公司;同时,货主自行办理了货物运输惊险;收货人在目的港拆箱提货时发现集装箱内异味浓重,经查明该集装箱前一航次所载货物为精萘,致使茶叶受精茶污染;请问：问题:1收货人可以向谁索赔为什么答：1可向保险人或承运人索赔;因为根据保险合同,在保险人承保期间和责任范围内,保险人应承担赔付责任;因为根据运输合同,承运人应提供”适载”的COC,由于COC存在问题,承运人应承担赔偿责任;2最终应由谁对茶叶受污染事故承担赔偿责任答：2由于承运人没有提供”适载”的COC,而货代在提空箱时没有履行其义务,即检查箱子的义务,并且在目的港拆箱时异味还很浓重,因此,承运人和货代应按各自过失比例承担赔偿责任,如承运人承担60%,货代承担40%的责任;2. 中国A贸易出口公司与外国B公司以CFR洛杉矶、信用证付款的条件达成出口贸易合同;合同和信用证均规定不准转运;A贸易出口公司在信用证有效期内委托C货代公司将货物装上D班轮公司直驶目的港的班轮,并以直达提单办理了议付,国外开证行也凭议付行的直达提单予以付款;在运输途中,船公司为接载其它货物,擅自将A公司托运的货物卸下,换装其它船舶运往目的港;由于中途延误,货物抵达目的港的时间比正常直达船的抵达时间晚了20天,造成货物变质损坏;为此,B公司向A公司提出索赔,理由是A公司提交的是直达提单,而实际则是转船运输,是一种欺诈行为,应当给予赔偿;A公司为此咨询C货代公司;假如你是C 货代公司,请回答A公司是否应承担赔偿责任理由何在B公司可否向船公司索赔答：1A公司对此货损不承担责任;2A公司已按信用证的规定将货物如期装上直达班轮并提供了直达班轮提单,卖方义务已经履行;3按CFR条件成交,货物在装运港装上驶往目的港的船舷时风险即转移;货物何时到达目的港,是否到达目的港,包括船公司中途擅自转船的风险概由买方承担,而与卖方无关;4B公司可凭直达提单向承运人索赔;3. 我国货主A公司委托B货运代理公司办理一批服装货物海运出口,从青岛港到日本神户港;B公司接受委托后,出具自己的House B/L给货主;A公司凭此到银行结汇,提单转让给日本D贸易公司;B公司又以自己的名义向C海运公司订舱;货物装船后,C公司签发海运提单给B公司,B/L上注明运费预付,收发货人均为B公司;实际上C公司并没有收到运费;货物在运输途中由于船员积载不当,造成服装沾污受损;C公司向B公司索取运费,遭拒绝,理由是运费应当由A公司支付,B仅是A公司的代理人,且A公司并没有支付运费给B公司;A公司向B公司索赔货物损失,遭拒绝,理由是其没有诉权;D公司向B公司索赔货物损失,同样遭到拒绝,理由是货物的损失是由C公司过失造成的,理应由C公司承担责任;根据题意,请回答：1．本案中B公司相对于A公司而言是何种身份2．B公司是否应负支付C公司运费的义务,理由何在;3．A公司是否有权向B公司索赔货物损失,理由何在;4．D公司是否有权向B公司索赔货物损失,理由何在;5．D公司是否有权向C公司索赔货物损失,理由何在;答：1.B公司为无船承运人承运人2. B公司应负支付运费的义务,因为对C公司而言,它是托运人3. A公司无权向B公司索赔货物损失,因为提单已转让给D公司4. D公司有权向B公司索赔货物损失,因为B公司是无船承运人5. D公司有权向C公司索赔货物损失,因为C公司是实际承运人4.答案：1航空公司应该赔偿;2此批货物属于国际运输,根据华沙公约第十八条第一款“对于交运的行李或货物因毁灭、遗失或损坏而产生的损失,如果造成这种损失的事故发生在航空运输期间,承运人应负责任”;航空运输,包括行李或货物在承运人保管的期间,不论在航空站内、在航空器上或在航空站外降停的任何地点;“此票货物的损害虽然是在公路上发生的,但是在承运人的保管期间;2分航空公司应赔偿 USD20×178=USD3560。
国际货运代理期末复习
国际货运代理期末复习•五道题 20分每题•一、货运代理/货代市场是什么样的市场？宏观角度（新闻、政策、导向的总结）•二、货运代理的开展流程（业务内容，第三章）•三、双方签订的函电（询价报价）•四、合同中的重要条款，如何订立有利于保护货代权利（授权范围、违约责任）•五、填单（投保申请书及委托授权书）•注意：2012年最高院司法解释；包装、计算、关税不考一、货运代理/货代市场是什么样的市场？1、概述：概念+地位货运代理行业是在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇的行业。
2、服务范围货运代理提供的服务通常包括常规和基本任务，如订舱或清关，以及涵盖整个运输和分销过程的综合服务包。
一般来说，较小的货运代理提供更基本和经济的服务。
在进出口过程中涉及的相关服务，如运输单据的准备、清关等。
小公司提供了更多的灵活性和更多的个人服务。
且管理费用较低，可以提供较低的费率。
此外，拥有全球网络的更大、更全面的货运代理公司提供全方位的运输和物流服务，包括仓储、整合、航空快递、卡车运输、配送和清关、跟踪和监控正在运输的货物、应用电子数据交换。
NGE技术促进了基于时间的供应链管理。
3、市场趋势随着互联网、物联网、大数据等新一代信息技术的快速发展和日益普及，以及区域一体化和多边对区域的影响为国际货运代理行业的发展提供了有效支持。
从发展趋势来看，大型国际货代企业借助“互联网+”、供应链管理类等理念和技术提升全流程服务能力，中小型国际货代企业向“专、精、特”的差异化服务方向发展，同业合作成为新常态，不断创新是企业提升自身竞争力的关键。
4、我国货代市场发展现状总体来看，我国国际货代行业面临较好的国际国内发展环境，营业收入整体改善。
降低港口收费，开展交通强国建设试点，推进智能高效多式联运等理念提出，促进了货物贸易发展。
《国际货运代理与实务》本科期末考试A卷答案
《国际货运代理与实务》课程考试试卷第二学期期末考试试卷（ A卷）答案一、单项选择题(每小题1分，共10分)1.D2.C3.B4.B5.A6.7.A8.B9.B10.C二、多项选择题(每小题2分，共10分)1．A B C D2．A B D3．A B C D4．A BCD 5．A B CD三、名词解释(每小题5分，共20分)1、海运提单：是承运人、船长或者他们的代表或代理人在收到货物或货物已装船后签发给托运人的单据。
2、国际货运代理（4分）：接受进出口货物收货人，发货人，以委托人的名义或者自己的名义，为委托人办理国际国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
3、设备交接单：设备交接单：是供集装箱所有人与用箱人/运箱人之间划分责任的依据，也是用箱人/运箱人进出港区场站进行提香、还箱的凭证。
（4分）4、大陆桥运输：以横贯大陆的铁路或公路为中间桥梁，把大陆两端的海洋运输连接起来，形成一种“海—陆—海”的连贯运输方式。
（4分）四、简答题(每小题7分共28分)1、简述海运提单的性质。
(1)货物装船的收据（2分）(2)运输合同证明（2分）(3)物权凭证（3分）2、国际航空货物运输特点(1)速度快（2分）（2）准确（2分）(3)简便（2分） (4)节省费用（2分） (5)运量小、运价高（1分）2、海运提单的主种类。
（1）已装船提单和备用提单(2分)（2）洁提单和不清洁提单(2分)（3）直达提单、转船提单联运提单联合提单(1分)（4）名提单、不记名提单和指示提单(2分)3、海运航线分类(1)船舶营运方式定期和不定期(2)航程远近近洋、远洋和沿海(3)航行范围大西洋、太平洋、印度洋和环球航线4、（1）不同货主将不足一个箱的货物交集拼经营人（2）集拼经营人整理箱后，交班轮公司运输（3）班轮公司签单给集拼经营人（4）集拼经营人给货主签单（5集拼经营人将货物交卸货港代理人。
（6）货主之间办理交接（7）拼经营人提取整箱货（8）主提货五、计算题(共10分)1、解：每箱体积＝0.3*0.6*0.5＝0.09 立方米每箱毛重为0.04公吨 0.09大于0.04 因此采用体积吨。
国际货运代理》期末考试试卷附答案
国际货运代理》期末考试试卷附答案国际货运代理》期末考试试卷附答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1、下列有关国际货运代理人的表述不正确的是（）。
A．国际货运代理人是委托合同的当事人B．国际货运代理人是进出口货物收、发货人的代理人C．国际货运代理人是进出口货物收、发货人的委托人D．国际货运代理人是进出口货物收、发货人的受托人答案：C。
改写：国际货运代理人是进出口货物收、发货人的代理人，不是委托人。
2、公路零担货物运输系指同一货物托运人托运的货物不超过（）。
A．4吨B．3吨C．2吨D．1吨答案：D。
改写：公路零担货物运输系指同一货物托运人托运的货物不超过1吨。
3、在我国，国际航空货运单交给出票航空公司的货运单颜色为（）。
A．浅蓝色B．粉红色C．浅黄色D．浅绿色答案：A。
改写：在我国，国际航空货运单交给出票航空公司的货运单颜色为浅蓝色。
4、按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列（）不是国际多式联运所具有的特点。
A．签订一个运输合同，采用一种运输方式B．签订一个运输合同，采用两种运输方式C．签订一个运输合同，国际多式联运经营人承担全程运输组织工作D．签订一个运输合同，国际多式联运经营人对货物运输的全程负责答案：B。
改写：按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定，国际多式联运具有签订一个运输合同、国际多式联运经营人承担全程运输组织工作、国际多式联运经营人对货物运输的全程负责的特点，但不包括采用两种运输方式。
5、表示航空货物等级货物运价类别代码的是（）。
A．M。
B．C。
C．S。
D．R答案：A。
改写：航空货物等级货物运价类别代码表示为M。
6、一般出口货物的报检时限应在（）。
A.报关或装运5日前B.报关或装运7日前C.报关或装运10日前D.报关或装运15日前答案：B。
改写：一般出口货物的报检时限应在报关或装运7日前。
7、集装箱的容积应为（）。
A．小于1立方米B．大于等于1立方米C．不小于3立方米D．不小于5立方米答案：B。
国际货运代理期末复习试卷
国际货运代理期末复习第一部分《国际货运代理》课本1-6章所有课后习题（单选、多选、判断、案例分析）第二部分复习题一、单项选择题1、有权签发House B/L的人不包括（）A、无船承运人B、货运代理人C、船长D、船务代理人2、提单上记载SLAC（SHIPPER’S LOAD AND COUNT）是保护（）的利益A、托运人B、船公司C、收货人D、船务代理3、在班轮运输中，制作舱单的是（）A、外轮理货公司B、货运代理人C、载货船大副D、船舶代理人4、货物装船后，托运人要求承运人签发的提单是（）A、已装船提单B、收货待运提单C、倒签提单D、不清洁提单5、有一批进口货物，目的地在沈阳，货物卸在大连港，按CPT方式应由（）支付大连到沈阳段的运费。
A、发货人B、收货人C、货运代理D、船务代理6、下列（）可以及时地提供“门到门”的运输服务。
A、公路运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输7、海运提单签发日期应该是（）A、开始装货日期B、装货完毕的日期C、大副收据签发的日期D、船舶启航日期8、某公司与英国一家公司以CFR Landed的条件成交了一笔生意，按国际惯例，这批货物在目的港的卸货费用、驳船费用应由（）承担。
A、买方B、卖方C、船方D、港务部门9、“仓至仓”条款是（）。
A、承运人负责的运输责任起讫的条款B、保险公司承保的保险责任起讫的条款C、出口人承担的货物品质担保责任起讫的条款D、出口人承担的货物包装担保责任起讫的条款10、表明承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是（）。
A、正本提单B、交货记录C、场站收据D、提货单11、外贸企业出口业务主要结算方式是（）。
A、现金支付方式B、汇付方式C、信用证支付方式D、托收方式12、最常用的国际运输方式是（）。
A、陆运B、海运C、空运D、多式联运13、ＬＣＬ－ＦＣＬ货物交接的运输条款包括（）。
A、ＣＹ－ＣＹB、ＣＹ－ＤＯＯＲC、ＣＦＳ－ＣＹD、ＣＹ－ＣＦＳ14、下列（）项费用不属于定期租船人支付的项目。
《国际货运代理实务》期末复习
《国际货运代理实务》期末复习考试形式：闭卷[半时成绩占50%]考试时间：90分钟一、考试题型1、?单项选择题（10小题，每小题1分，共10分）2、?多项选择题（5小题，每小题2分，共10分）3、判断题（10小题，每小题1分，共10分，不需改错）4、?实务操作题（2小题，共25分）5、?案例分析题（2小题，共25分）6、论述题（2小题，共20分）二、答题要求1、卷面整洁，书写工整。
2、多项选择题错选、多选、漏选都不得分。
3、实务操作题、案例分析题、论述题严格按照题目要求回答。
三、复习重点（一）单选、多选、判断（二）主观题1根据信用证信息、货物信息填制托运单。
2根据信用证信息、货物信息填制装箱单。
3熟练掌握船期表信息。
4根据货物信息，计算货物运输所需集装箱数量。
5根据案例材料拟定物流方案，以货运代理身份向客户报价。
四、选择题、判断题范围（一）单项选择题1.基于被代理人的授权而产生的代理，称为(A)A..委托代理B.法定代理C.指定代理D.复代理2、受托人如何处理委托事务？(A)A.受托人应当亲自处理委托事务B.受托人可以亲自处理委托事务C.受托人可以自己决定是否亲自处理委托事务D.受托人无须亲自处理委托事务3、《国际海运危险货物规则》[IMDGCode]是由哪个组织制定的？(A)A.国际海事组织B.国际航空运输协会C.国际货运代理协会联合会D.联合国经济委员会4、货物的量尺体积取(B)A.货物外形平均长、宽、高的乘积B.货物外形最大处长、宽、高的乘积C.货物外形最小处长、宽、高的乘积D.其他各项都不正确5、下列选项中哪项不是货运代理委托书包括的内容？(A)A.发票需记载的内容B.托运货物内容C.装运事项D.提单需记载事项6、货物装船完毕时间超过信用证规定的装运期，托运人要求承运人签发装船日期早于实际装船完毕的日期，下面哪个说法是正确的？(D)A.托运人签保函时，承运人可签倒签提单B.收货人签保函时，承运人可签倒签提单C.承运人应尽力满足托运人的要求，可签倒签提单D.不可签倒签提单7、包机人至少应提前几天向航空公司提出书面包机申请？(B)A.10B.20C.30D.408、在航空运输业务中，常见的缩写代码SLI表示(C)A.货物单B.分运单C.托运书D.主运单9、根据《华沙公约》，国际航空运输中如果发生货损货差最高赔偿额为每公斤(D)A.100金法郎B.150金法郎C.200金法郎D.250金法郎10、在国际多式联运单证的缮制过程中，收货人栏需要填写上指定公司或企业名称的是(C)A.海运提单B.不记名式提单C.记名式提单D.指示式提单11、作为无船承运人时的国际货运代理，是谁与谁之间特殊类型的中间人？(B)A.托运人和收货人B.托运人和实际承运人C.船公司和承运人D.收货人和实际承运人12、以下哪些属于防止或减少国际货运代理责任风险的补偿性措施？(C)A.规范单证使用B.采用标准交易条C.及时索赔理赔D.及时通知与事故有关的各方当事人13、货物的积载因素是指(C)A.每一立方米货物在正常堆装时实际的重量B.货物的重量C.单位是立方米／吨D.反映货物的大小14、用班轮运输货物，在规定运费计收标准时，如果采用“M”，则表示(B)A.按货物的实际重量计收B.按货物的体积计收C.按商品价格计收D.按毛重计收15、NYKLine是(D)A.川崎汽船B.三井商船C.万海航运D.日本邮船16、订舱一般要提前(A)A.7天到10天B.3个月C.1年D.1天17、船舶办理报关手续时必须提交(C)A.大副收据B.提单C.载货清单D.装货清单18、在集拼箱操作下，对于提供LCL的发货人，无船承运人签发(B)A.班轮公司提单B.无船承运人提单C.直达提单D.联运提单19、在我国，拟对交付船舶运输的危险货物，托运人在办理危险货物申报时需要递交的单证通常不包括(D)A.危险货物安全适运申报单B.集装箱装运危险货物装箱证明书C.海运危险货物包装容器性能检验结果单D.危险货物舱单20、下列哪项单证是集装箱进出港区、场站时，用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及其他机械设备的凭证，并兼有管箱人发放集装箱的凭证的功能。
国际货运与保险实务——期末复习题+答案
国际货运习题一、单项选择题（0.5分×25＝12.5分）1、国际货运代理协会联合会的标识是（A）A．FIATA B.CIFAC. BIMCOD.CMI2、我国企业设立国际海运代理企业经营期限一般不低于（A）A．500万元 B.300万元C. 200万元D.100万美元3、按我国规定，外商投资国际货运代理企业经营期限一般不超过（B）。
A．30年 B.20年C. 15年D.10年4、国际货运代理企业以自己的名义与其他人签订合同，或者在安排储运时使用自己的仓库或运输工具，或者在安排运输、拼箱、集运时收取差价，则该企业承担的责任在分类中属于（A）。
A．当事人身份的责任 B.纯粹代理人的责任C. “混合”身份的责任D. 合同责任5、集装箱的使用超过了免费使用期时，承运人应向集装箱使用者收取（A）A．滞期费 B.储存费C. 保管费D.无须收费6、门到门的集装箱运输最适合于（A）交接方式。
A．整箱交，整箱接 B.整箱交，拆箱接C. 拼箱交，拆箱接D. 拼箱交，整箱接7、在国际货物运输中，下列不属于特殊货物的是（E）。
A．危险货物 B.冷藏货物C. 贵重货物物流东头村社区D.活的动物E.液体货物8、（A）是各国航空运输企业之间的联合组织，且会员必须是有国际民用航空组织的成员国颁发的定期航班运输许可证的航空公司。
A．IATA B.ICAOC. SITAD. ILTA9、（B）是各国政府之间组成的国际航空运输机构。
A．IATA B.ICAOC. SITAD. ILTA国际民用航空组织10、由国际航协出版的一本通用的运价手册是（D）。
A．TCA B.TCIC. TC2D. TACT11、航空运输中NVD是（C）的缩写代码。
A．货运单 B.运费到付C. 无声明价值D.托运书12、航空运输中ULD是（A）的缩写代码。
A．集装器 B.主运单C. 无声明价值D.托运书13、NVOCC是指（A）A．无船承运人 B.班轮公司C. 托运人D. 国际海上货运代理人14、下列属于集装箱出口货运特有的单证是（C）A．交货纪录 B.场站收据C. 设备交接单D. 装箱单15、大副编制积载计划的主要依据是（A）A．装货清单 B.载货清单C. 托运单D. 托运单留底联16、某公司出口一批货物，该批货物于2004年3月15日开始装运，5天后装船完毕，应托运人的要求，船公司以2004年4月4日作为提单的日期签发提单，则该提单成为（A）A．顺签提单 B.倒签提单C. 过期提单物流东头村社区D. 预借提单17、经过背书才能转让的提单是（A）A．指示提单 B.不记名提单C. 记名提单D. 清洁提单18、海运提单日期应理解为（C）。
国际货运代理实务学习通课后章节答案期末考试题库2023年
国际货运代理实务学习通课后章节答案期末考试题库2023年1.我国某货主委托货运代理人安排货物出口事宜，由于货主所提供的货物资料不清楚，造成货运代理人在办理货物出口申报时资料被退回，影响了货物的正常出运。
为此造成货主的损失，应当由( )承担。
参考答案:货主2.国际货运代理人作为进出口货物收、发货人的代理人在安排货物运输事宜时，依照我国相关法律法规的规定，其享有一定的权利并需要承担一定的义务，下列表述不正确的是参考答案:国际货运代理人有向承运人报告委托事务处理情况的义务3.国际货运代理人以自己的名义与第三人签订合同，往往被认定为当事人并承担当事人的责任。
参考答案:对4.货运代理企业的责任可以通过投保责任险将风险事先转移，但作为货运代理企业或其工作人员必须清楚地懂得，投保了责任险并不意味着保险公司将承保所有的风险。
通常情况下，保险公司对于货运代理企业的（）负赔偿责任。
参考答案:错误与遗漏5.当货代以纯粹代理人身份出现时，他可以免责的事由不包括参考答案:货代在处理货物文件或数据时出现错误造成损失6.在海上货损事故的索赔过程中，索赔方需要出具的单据有参考答案:货运单证###检验证书###商业发票###货物溢短单和残损单7.我国海洋货物运输保险条款包括平安险、水渍险和一切险三种基本险别，这三种基本险别都承保由于自然灾害造成被保险货物的实际全损或推定全损。
参考答案:错8.国际货运代理协会联合会和中国国际货运代理协会均属于政府组织，其宗旨是配合政府部门管理货代行业，维护国际货运代理业正常经营秩序。
参考答案:错9.我国某公司向德国出口一批精致的工艺美术品，装于一个20英尺的集装箱，货物投保了中国人民保险公司海洋运输货物保险条款中的一切险，并加保战争险、罢工险。
根据保险条款的规定，保险人对货物( )的损失不承担赔偿责任。
参考答案:在海上遭遇海盗袭击受损10.某国际货代公司接受货主委托后,以自己的名义到船公司办理了订舱业务,并向保险人投保了货代责任险。
国际货运代理实务期末考试试卷
国际货运代理实务期末考试（学年第学期）
班级姓名学号
一、单选题（每题0.5分，共10分）
1、我国国际航空货运单，航空货运代理人持有（）。
A．正本3 B．副本6
C．副本9 D．正本1
2、从运输和报关单据来看，航空快运业务中有一种其他运输形式所没有的单据是
（）。
A．POD B．HWB
C．MWB D．A VI
3、下列（）单证在海上货物运输实践中也被称为“下货纸”。
A.提单
B.装货单
C.收货单
D.提货单
4、CCA称为运费更改通知书。
更改运费的数额超过（）美元时，才有必要填开
CCA。
A. 20
B. 10
C. 5
D. 3
5、海洋运输中的运费吨（）。
A. 仅指重量吨
B. 仅指尺码吨
C. 重量吨与尺码吨中大者
D. 重量吨与尺码吨之和
6、下列属于集装箱出口货运特有的单证是（）。
A．交货记录B．场站收据
C．设备交接单D．装箱单
7、班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是（）。
A. CY/CFS
B.CFS/CFS
C. CFS/CY
D.CY/CY
8、集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是：40英尺、8英尺、9.6英尺，这种集装箱是（）。
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国际货代期末考试试题
国际货代期末考试试题### 国际货代期末考试试题一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 国际货物运输中，下列哪项不属于运输方式？A. 海运B. 空运C. 陆运D. 邮件2. 根据国际海运惯例，下列哪项不是提单的基本功能？A. 货物收据B. 运输合同C. 货物所有权凭证D. 货物保险单3. 在国际贸易中，FOB条款指的是：A. 卖方负责将货物运至买方指定的港口B. 卖方负责将货物装上船并承担所有费用C. 卖方负责将货物装上船，买方负责后续运输费用D. 卖方负责将货物运至买方指定的港口并承担所有费用4. 国际货物运输中，CIF条款下，卖方需要负责的保险是：A. 一切险B. 平安险C. 水渍险D. 战争险5. 国际货物运输中，下列哪项不是集装箱的优点？A. 装卸效率高B. 货物损耗小C. 运输成本高D. 便于多式联运二、判断题（每题2分，共20分）1. 国际货物运输中，多式联运是指至少使用两种不同的运输方式进行货物运输。
（对/错）2. 根据国际贸易惯例，EXW条款下，卖方需要将货物运至买方指定的地点。
（对/错）3. 在国际货物运输中，提单是货物所有权的凭证，可以自由转让。
（对/错）4. CIF条款下，卖方需要负责将货物运至目的港，并承担所有运输费用。
（对/错）5. 国际货物运输中，集装箱的尺寸和重量都有统一的标准。
（对/错）三、简答题（每题10分，共40分）1. 简述国际货物运输中，海运和空运的主要区别。
2. 描述国际货物运输中的“交货地点”和“风险转移”是如何关联的。
3. 解释国际贸易中常用的贸易术语“DDP”的含义，并说明卖方在该术语下的责任。
4. 阐述在国际货物运输中，如何通过合理选择运输方式来降低运输成本。
四、案例分析题（共20分）某公司从中国出口一批机械设备到巴西，合同约定采用CIF条款。
在运输过程中，由于船舶遭遇恶劣天气，导致部分机械设备受损。
请问在此情况下，卖方和买方各自需要承担哪些责任？并说明理由。
国际货运代理期末考试试题
国际货运代理期末考试试题### 国际货运代理期末考试试题#### 一、选择题（每题2分，共20分）1. 国际货运代理的主要职能是：A. 提供货物运输服务B. 处理货物报关手续C. 协调货物运输过程中的各项事宜D. 以上都是2. 以下哪项不是国际货运代理的服务范围？A. 货物保险B. 货物仓储C. 货物生产D. 货物运输咨询3. 国际货运中，"FOB"术语的含义是：A. 货物到达买方指定港口B. 货物在卖方港口装船C. 货物在买方港口卸货D. 货物在卖方港口卸货4. 国际货运代理在处理货物运输时，以下哪项不是必须考虑的因素？A. 货物的体积和重量B. 货物的包装C. 货物的目的地D. 货物的制造成本5. 国际货运代理在运输过程中，以下哪项不是风险管理的内容？A. 货物损坏B. 货物延误C. 货物丢失D. 货物生产效率#### 二、简答题（每题10分，共30分）1. 简述国际货运代理在国际贸易中的作用和重要性。
2. 解释“CIF”和“CFR”两种贸易术语的区别，并举例说明。
3. 描述国际货运代理在处理货物运输过程中可能遇到的风险及其应对措施。
#### 三、案例分析题（每题25分，共50分）1. 案例背景：某公司需要将一批机械设备从中国出口到巴西。
由于机械设备体积大、重量重，运输过程中需要特别注意。
请分析作为国际货运代理，你将如何规划此次货物的运输方案？2. 案例背景：一家国际货运代理公司在处理一批出口到欧洲的货物时，由于天气原因导致货物在运输途中受损。
请分析该货运代理公司应如何处理此类情况，并提出相应的风险预防措施。
#### 四、论述题（共30分）论述国际货运代理在全球化贸易中面临的挑战和机遇，并提出相应的策略和建议。
请注意：本试题旨在考察学生对国际货运代理相关知识的掌握程度，包括基本概念、服务范围、贸易术语、风险管理以及实际案例分析能力。
考试时请严格遵守考试规则，诚信应考。
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国际货运代理实务期末复习模拟试题一.单项选择题共20个小题1.FIATA于1926年5月31日在 B 成立..A.苏黎世B.维也纳C.伦敦D.蒙特利尔2.国际货物贸易中;进口货物报关应该在运输工具进境之日起 D 天内办理报关手续;逾期将被海关征收滞报金..A.3天B.5天C.7天D.14天3.国际航空运输中的一般轻泡货物;在计算计费体积时;以每 B 方厘米折合1公斤计重..A.5000B.6000C.8000D.40004.报关代理业务的基本程序是 BA.接受委托→申报→提取或装运货物→海关查验→缴纳税费B.接受委托→申报→海关查验→缴纳税费→提取或装运货物C.接受委托→申报→缴纳税费→海关查验→提取或装运货物D.申报→接受委托→海关查验→提取或装运货物→缴纳税费5.报关时的基本单证不包括以下的 DA.发票B.装箱单C.提单D.进出口货物许可证6.报关时的预备单证不包括以下的 DA.贸易合同B.货物保险单C.货物原产地证明D.外汇核销单7.下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TC1区的是 AA.纽约B.北京C.伦敦D.堪培拉8.目前;大多数国家的多式联运经营人均采用 CA.分割责任制B.统一责任制C.网状责任制D.推定过失责任制9.下列属于大西洋航线的有 DA.远东——加勒比海、北美东海岸航线B.北美——东南亚航线C.澳大利亚、新西兰——北美东西海岸航线D.南美东海——好望角航线10.下列不属于太平洋航线的是 BA.远东——北美西海岸航线B.西北欧——北美东海岸航线C.远东——东南亚航线D. 北美——东南亚航线11.海运进口代理代理业务程序是 CA.接受委托→租船订舱→准备单证→代办保险→报检报关→卸船交接→审核账单B.接受委托→租船订舱→卸船交接→准备单证→代办保险→报检报关→审核账单C.接受委托→租船订舱→代办保险→准备单证→报检报关→卸船交接→审核账单D.接受委托→租船订舱→报检报关→卸船交接→代办保险→准备单证→审核账单12.在国际海上货物运输中;若按照货物重量或体积或价值三者中较高的一则船公司运价表内以 C 表示..A．“W/M” B．“W/M plus Ad Val” C．“W/M or Ad Val” D．“Ad Val”13. .国际货运代理人以自己名义与第三方订立合同时;代理人与委托人之间是 B ..A．直接代理 B．间接代理 C．内部关系 D．外部关系14. 按照中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定;在三种基本险中;按保险公司承保的责任范围从大至小排列;下列排列顺序中;正确的是CA、平安险......一切险......水渍险B、水渍险......一切险......平安险C、一切险......水渍险......平安险D、一切险......平安险......水渍险15.从沈阳经铁路运往俄罗斯的货物;在最短运距情况下需经过我国的过境站是 AA.满洲里B.阿拉山口C.丹东D.二连浩特16. 海运提单收货人栏内显示“TO ORDER”表示该提单 BA.不可转让B.经背书后;可以转让C.不经背书即可转让D.可以由持有人提货17.经过背书才能转让的提单是 AA.指示提单B.不记名提单C.记名提单D.清洁提单18.下列关于海运提单与海运单的说法正确的是 CA.均为物权凭证B.均为可转让的物权凭证C.前者做物权凭证;后者不可转让;不做物权凭证D.前者不做物权凭证;后者做物权凭证19.在仓库紧张、翻垛困难的情况下;对出口商品可事先联系安排在出厂时或进仓时进行抽样;同时加强批次管理工作..据此;可以采取的抽样方式是 BA.登轮抽样B.出厂、进仓时抽样C.甩仓抽样D.翻垛抽样20.出境货物最迟应于报关或装运 A 日前报检;对个别检验检疫周期较长的货物;应留有相应的实验室工作时间..A.10B.20C.30D.15二.多项选择题共20个小题1.下列属于报关时的特殊单证的是 CDA.包裹单B.运单C. 加工贸易登记手册D.进出口货物免征税证明E.担保文件2.可用于各种运输方式;包括多式联运的贸易术语有 CDA.CFRB.CIFC.FCAD.CPT3.海运提单具有 ABC 功能..A.货物收据B.物权凭证C.运输契约的证明D.报关凭证 D.运费账单4.集装箱按照用途可以分为 CEA.开顶集装箱B.固定式集装箱C.通用集装箱D.罐式集装箱E.专用集装箱5.国际货物集装箱运输中;集装箱的交接方式主要包括 ABCDA.FCL/FCLB.LCL/LCLC.FCL/LCLD.LCL/FCL6.杂货班轮运输的特点有 ABCDA.“四固定”B.海运提单是运输的合同C.交货方式相对固定D.按照费率表收取运费7.航次租船可以分为ABCDEA.单航次租船B.往返程航次租船C.连续航次租船D.航次期租船E. 包运合同租船8.航空货运单是国际航空运输中的重要单据;其与海运提单的区别在于ABCA.两者适用的运输方式不同B.两者的性质不同;前者属于非物权凭证;后者属于物权凭证C.前者不可转让;后者可以转让D.前者不能作为运输合同的证明;而后者可以9. 美国地区运输条款有ABC..A.OCPB.MLBC.IPID.DDCE.DDP10. 货运市场需求的特征有 ABD ..A．派生性 B．滞后性 C..非储存性 D．个别需求的差异性和整体需求的规律性11. 根据我国海洋货物运输保险条款的规定;保险人的除外责任包括ABCD ..A．被保险人的故意行为或过失所造成的损失B．属于发货人责任所引起的损失C．在保险责任开始前;被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失D．被保险货物的损耗、本质特性、缺陷及市价跌落;运输延迟所引起的损失或费用E. 由于承运人责任所造成的货损12.贸易术语中; BD 风险划分以货交第一承运人为界;并适用于各种运输方式..A.FASB.CPTC.CIFD.CIP13.办理入境动物及动物产品报验时应提供 ABCDA.输出国家或地区政府出具的检疫证B.中华人民共和国进境动植物检疫证书C.外贸合同、发票、海运提单D.产地证14.按对货物的外表状况是否有不良批注;提单可以分为 DEA.记名提单B.不记名提单C.指示提单D.清洁提单E.不清洁提单15.国际多式联运的优点主要表现在 BCDA.无货损B.降低运输成本;节约运杂费用C.安全迅速D.手续简便、提早结汇16.海运航线按船舶营运方式可分为 CEA.沿海航线B.远洋航线C.定期航线D.近洋航线E.不定期航线17. 依据我国海商法的规定;承运人对下列 CD 原因造成的货损不负责任..A．船舶不适航 B．管货过失 C．航行过失 D．货物固有缺陷18.集装箱装箱单上所记载的货运资料必须与 DE 上所记载的内容一致..A.载货清单B.装货清单 D.收货单 E.订舱单 D.港站收据19. NVOCC是 A B C D E ..A．订合同的人 B．收运费的人 C．收差价的人D．对运输承担责任的人 E．签HBL的人20.提单上的批注依据 D E ..A．提货单 B．关单 C．设备交接单 D．场站收据 E．大副收据三.判断题共10道小题1.国际货运代理人以自己名义向承运人订舱时;运输合同的当事人是货运代理人与承运人.. √2.航空货运单不是航空货物运输合同;而是运输货物的物权凭证.. X ..3.国际货运代理企业作为作为代理人;可以向货主收取代理费;并可以从承运人处取得佣金;并且与货主分享佣金.. X4.无船承运人并不实际拥有船舶;但是可以签发实际承运人的海运提单.. X ..5.信用证的付款期限必须与买卖合同的规定相一致;如信用证中的付款期限迟于销售合同的规定;则必须要求改证..√6.按华沙条约规定;对由于承运人的失职而造成的货物损坏、丢失或错误等所承担的责任;其赔偿的金额为每千克20美元或相等的货币;若要求按货物的价值赔偿;直接向承运人另外支付声明价值费.. X7.多式联运单据是证明多式联运经营人接收货物的凭证;是托运人和国际多式联运经营人之间的运输合同;经背书后可以转让.. X8.多式联运经营人对货物的责任期间：自接收货物时起至交付货物时止..√9.多式联运业务流程是：接受委托→提取空箱→报检报关→货物装箱→货物运送→办理保险→签发单据→中转过境→交付货物→处理货运事故.. X10.只有取得商检局发给的合格的检验证书;海关才准放行..经检验不合格的货物;一般不得出口..√四.问答题共5个小题1. 国际货运代理企业在经营过程中可能会产生一定的责任风险;为此需要投保国际货物代理责任险来分散风险并保护自己的利益..请问国际货运代理人所承担的责任风险主要产生于何种情况答：1国际货运代理人应对其本人及其雇员在从事代理业务时的过错承担责任..比如未按指示交付货物、运往错误的目的港;报关有误、申报数据错误、隐瞒真实情况等所产生的风险责任；2国际货运代理人充任当事人;比如无船承运人、多式联运经营人或陆运的货车承运人等所承担的责任风险；3对第三人的选择不合理或不谨慎要承担的风险责任..2.简述航空货运单的用途..①是承运人与托运人之间缔结运输凭证的运输契约..②是承运人收运货物的证明文件..③是运费结算凭证及运费收据..④是承运人在货物运输组织的全过程中运输货物的依据..⑤是国际进出口货物办理清关的证明文件..⑥是保险证明..3.国际货运代理的责任可以分为那几种情况第一种情况;作为国际货运代理;仅对其自己的错误和疏忽负责..第二种情况;作为国际货运代理;不仅对自已的错误和疏忽负责;还应使货物完好地抵达目的地;这就意味着他应承担承运人的责任和造成第三人损失时的责任..第三种情况;国际货运代理的责任取决于合同条款的规定和所选择的运输工具等4.国际多式联运的构成条件有哪些①要有一个多式联运合同;明确规定多式联运经营人承运人和联运人之间的权利、义务、责任、豁免的合同关系和多式联运的性质..②必须使用一份全程多式联运单据③必须是至少两种不同运输方式的连贯运输④必须是国际间的货物运输⑤必须有一个多式联运经营人;对全程的运输负总的责任⑥必须对货主实现全程单一运费费率5.保税仓储代理的特点有哪些①提高资金利用率②节省了时间和成本③可实现境外采购、境内分销④装卸次数少、降低货损风险⑤灵活性⑥降低国内企业生产周期;货物处于保税状态可方便地转移至第三国模式五.计算题1.某公司出口产品共100箱;该商品的内包装为塑料袋;每袋重1千克;外包装为纸箱;每箱100袋;箱的尺寸为40cm×40cm×25cm;经查该商品为5级货;运费计收标准为M..查运价表;该商品每运费吨的基本运费为300港元;另加转船费15%;燃料费30%;港口拥挤费5%..问：该货的运费是多少2.某公司出口货物共200箱;对外报价为每箱438美元CFR马尼拉;菲律宾商人要求将价格该报为FOB价;试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB 价为多少已知该批货物每箱的尺寸为45cm×35cm×25cm;毛重为30千克;商品计费标准为W/M;每运费吨基本运费为100美元;到马尼拉港需加收燃油附加费20%;货币贬值附加费10%;港口拥挤费20%3.某公司从日本购进一批轿车;经海关审定其成交价格为FOB Osaka 120000美元;运费5000美元;保险费率0.3%;经查;最惠国税率为28%;普通税率为50%;请计算进口关税税款..适用汇率为1美元=8元人民币六.案例分析题共4题1. 某货代公司接受货主委托;安排一批茶叶海运出口..货代公司在提取了船公司提供的集装箱并装箱后;将整箱货交给船公司..同时;货主自行办理了货物运输惊险..收货人在目的港拆箱提货时发现集装箱内异味浓重;经查明该集装箱前一航次所载货物为精萘;致使茶叶受精茶污染..请问：问题:1收货人可以向谁索赔为什么答：1可向保险人或承运人索赔..因为根据保险合同;在保险人承保期间和责任范围内;保险人应承担赔付责任..因为根据运输合同;承运人应提供”适载”的COC;由于COC存在问题;承运人应承担赔偿责任..2最终应由谁对茶叶受污染事故承担赔偿责任答：2由于承运人没有提供”适载”的COC;而货代在提空箱时没有履行其义务;即检查箱子的义务;并且在目的港拆箱时异味还很浓重;因此;承运人和货代应按各自过失比例承担赔偿责任;如承运人承担60%;货代承担40%的责任..2. 中国A贸易出口公司与外国B公司以CFR洛杉矶、信用证付款的条件达成出口贸易合同..合同和信用证均规定不准转运..A贸易出口公司在信用证有效期内委托C货代公司将货物装上D班轮公司直驶目的港的班轮;并以直达提单办理了议付;国外开证行也凭议付行的直达提单予以付款..在运输途中;船公司为接载其它货物;擅自将A公司托运的货物卸下;换装其它船舶运往目的港..由于中途延误;货物抵达目的港的时间比正常直达船的抵达时间晚了20天;造成货物变质损坏..为此;B公司向A公司提出索赔;理由是A公司提交的是直达提单;而实际则是转船运输;是一种欺诈行为;应当给予赔偿..A公司为此咨询C货代公司..假如你是C货代公司;请回答A公司是否应承担赔偿责任理由何在 B公司可否向船公司索赔答：1A公司对此货损不承担责任..2A公司已按信用证的规定将货物如期装上直达班轮并提供了直达班轮提单;卖方义务已经履行..3按CFR条件成交;货物在装运港装上驶往目的港的船舷时风险即转移..货物何时到达目的港;是否到达目的港;包括船公司中途擅自转船的风险概由买方承担;而与卖方无关..4B公司可凭直达提单向承运人索赔..3. 我国货主A公司委托B货运代理公司办理一批服装货物海运出口;从青岛港到日本神户港..B公司接受委托后;出具自己的House B/L给货主..A 公司凭此到银行结汇;提单转让给日本D贸易公司..B公司又以自己的名义向C海运公司订舱..货物装船后;C公司签发海运提单给B公司;B/L上注明运费预付;收发货人均为B公司..实际上C公司并没有收到运费..货物在运输途中由于船员积载不当;造成服装沾污受损..C公司向B公司索取运费;遭拒绝;理由是运费应当由A公司支付;B仅是A公司的代理人;且A公司并没有支付运费给B公司..A公司向B公司索赔货物损失;遭拒绝;理由是其没有诉权..D公司向B公司索赔货物损失;同样遭到拒绝;理由是货物的损失是由C公司过失造成的;理应由C公司承担责任..根据题意;请回答：1．本案中B公司相对于A公司而言是何种身份2．B公司是否应负支付C公司运费的义务;理由何在..3．A公司是否有权向B公司索赔货物损失;理由何在..4．D公司是否有权向B公司索赔货物损失;理由何在..5．D公司是否有权向C公司索赔货物损失;理由何在..答：1.B公司为无船承运人承运人2. B公司应负支付运费的义务;因为对C公司而言;它是托运人3. A公司无权向B公司索赔货物损失;因为提单已转让给D公司4. D公司有权向B公司索赔货物损失;因为B公司是无船承运人5. D公司有权向C公司索赔货物损失;因为C公司是实际承运人4.答案：1航空公司应该赔偿..2此批货物属于国际运输;根据华沙公约第十八条第一款“对于交运的行李或货物因毁灭、遗失或损坏而产生的损失;如果造成这种损失的事故发生在航空运输期间;承运人应负责任”..航空运输;包括行李或货物在承运人保管的期间;不论在航空站内、在航空器上或在航空站外降停的任何地点..“此票货物的损害虽然是在公路上发生的;但是在承运人的保管期间..2分航空公司应赔偿 USD20×178=USD3560。