MW汽轮机大修方案

M W汽轮机大修方案 Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#25MW汽轮机大修方案一、汽轮机概述由杭州中能动力有限责任公司生产的25MW凝汽式汽轮机型号：型式：高压、单缸、单轴、冲动凝汽式额定功率：25000KW汽轮机额定转速：3000r/min汽轮机一阶临界转速：~1752r/min发电机额定转速：3000r/min转向：顺气流方向看为顺时针主进气压力：主进气温度：535℃二、引用依据本篇的编写是根据制造厂家的《安装使用说明书》和图纸要求双及《汽轮机设备检修》一书等到资料。

本规程工艺如有与水电部及制造厂有关规定相抵触时，以水电部制造厂为准，由于水平有限，难免有错误之处，望大家批评指正。

三、总则搞好发电厂的设备检修，是保证发电设备安全、经济运行，提高发电设备可用系数，充分发挥设备潜力的重要措施。

是设备全过程管理的一个重要环节。

各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检修工作，提高质量意识，自始至终坚持“质量第一“的思想，切实贯彻”应修必修，修必修好“的原则。

检修人员要达到“三熟、三能”，“三熟”是指系统和设备的构造、性能；熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准，熟悉安全施工规程。

“三能”是能掌握钳工手艺，能与本职业密切相关和其它一两种手艺，能看懂图纸，并绘制简单零部件图。

1、检修计划根据本厂规定的具体办法和要求进行，应对设备进行调查了解，（分析设备的技术状况，落实检修项目，项目为一般和特殊项目两种，也可分为标准项目和特殊项目。

重工业特殊项目，具体内容见水利电力部“发电厂检修规程”。

2、检修准备工作编制大修工作计划，安排施工进度，制定施工技术措施和安全措施；做好物资准备（包括材料、备品、安全用具、施工器具等）及场地布置。

准备好技术记录表格，组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案，学习工艺规程、质量标准，技术措施、安全施工方案及安全规程。

3、施工管理贯彻安全施工规程，确保人身和设备的安全，严格执行质量标准。

工艺措施和岗位责任制，保证检修质量及时掌握进度，保证按期竣工，节约工料，防止浪费。

汽轮机大修工作开始尽快解体检查，分析设备技术状况，针对发现的缺陷，落实修理方法，及时做好检修记录，内容包括设备的技术状况，系统或结构的改变。

所有记录应做到正确完整，简明实用。

重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。

4、注意事项(1) 汽缸温度降至100℃时，才允许拆除保温层。

(2) 汽缸温度降至80℃时，开始拆除汽缸螺栓。

(3) 解体拆下的部件，均应按指定地方妥然放置。

(4) 保温材料应进行回收，放在指定地点，现场清理干净。

5、检修工艺及质量标准(1) 先拆除机组上所有仪表，如压力表、温度表、转速表等，并将拆除部位的孔堵死。

(2) 分解拆除化妆板及骨架；(3) 拆除上缸保温，根据大修要求拆除下缸部分或全部保温。

(4) 拆除导汽管保温，拆除导汽管；(5) 拆下前后汽封冒汽管，并将管孔堵死；(6) 拆除前后轴承盖，并用棉布盖好。

(7) 向汽缸螺栓上滴注松动剂或煤油，并用手锤轻敲螺母(8) 拆汽缸法兰上的稳钉。

(9) 从汽缸封两头开始，依次至汽缸中部，对称均匀地分解汽缸结合面螺栓（空心汽缸螺栓每加热一只拆除一只），对其不空心的螺栓拆除困难时可用烤把将螺帽加温再拆除。

(10) 在四角装好导杆，涂上透平油。

(11) 检查确信汽缸结合面螺栓全部卸下后，用顶丝将大盖顶起2～3mm。

(12) 用行车吊起大盖少许，测量检查四角升起的高度，调整好汽缸水平，使四角高度差不大于2mm。

(13) 当大盖升起30～40mm时应5kg的大锤轻敲大盖外壳，用撬棍敲打索具及扣接处，检查汽缸隔板应无脱落。

索具应受力均匀，扣接牢固，方可继续起吊。

(14) 汽缸吊出后，要放在指定的枕木上。

(15) 拆下的螺栓帽要认真检查，如有损坏应修复或更换。

(16) 翻大盖前必须拆下全部调速汽门，并用堵板封死。

(17) 注意事项①拆除螺栓应用板手，如需加热的螺栓应有充分的加热时间，不能有硬打等蛮干现象。

②拆下的螺栓螺母要编上号，螺母要回到原来的螺栓上，放置指定的地点。

③禁止工作人员将头、手伸进汽缸结合面，大盖脱离导杆时，四周应有人扶稳。

④起吊工作应有人指挥，行车应有熟悉的人操作，各部应有人监视，发现异常，均可叫停，查明原因消除后方可起吊。

6、翻大盖，工艺略（参照安装工艺）7、汽缸的清扫与检修(1) 吊开大盖后，及时检查记录结合面涂料的冲刷情况，有无漏汽的痕迹和其它异常情况。

(2) 用刮刀沿汽缸周边方向将涂料清扫干净。

(3) 用Φ100的磨光机装上钢丝轮（磨头），或用砂布将汽缸隔板、隔套板、槽、汽缸洼窝等处的锈垢清除干净，并涂上铅粉。

(4) 检查清扫汽缸螺栓、螺帽，并涂上铅粉油。

(5) 用水平仪测量、检查汽缸水平，作好记录。

(6) 在空缸的状态下将大盖扣在下缸上，紧1/2的螺栓检查结合面的间隙，一般以的塞尺塞不进为合格，个别部位塞尺塞进的深度不超过法兰结合面的1/3也算合格。

(7) 结合面变形较大时，需进行研磨，在上缸结合面上涂上红丹扣上大盖，紧1/2的螺栓，然后拆开吊走上缸，检查红丹印痕，根据红丹印痕对下缸刮平或研磨，直至红丹印痕均匀接触，用塞尺塞不进为合格。

(8) 结合面出现局部间隙时，可采用补焊、喷涂的办法进行处理。

8、扣大盖(1) 汽轮机扣大盖前必须详细检查，上下汽缸内的装配件全部装配完毕，动静间隙调整合格，并经双方验收合格，汽缸及凝汽器内无异物。

(2) 用压缩空气吹扫上下汽缸内部。

(3) 在下汽缸装好导杆，涂上透平油。

(4) 用专用吊具吊起大盖，用水平仪在纵横二个方向进行汽缸调平。

(5) 吊起大盖对准导杆慢慢落下，落至下缸400mm时，将预先准备好的支撑，撑住上缸的四角处。

此时将密封涂杆均匀地涂在下缸面上，厚度约为。

(6) 取掉支撑，当上缸下落至下缸2—4mm时打入定位销。

(7) 大盖完全落下后，盘动转子，用听棒倾听缸内应无摩擦声。

9、紧固螺栓(1) 需热紧的螺栓，先用1M长的扳手两人进行冷紧，热紧时螺帽旋转角度，要根据螺栓的长度大小而定，（M64以下的螺栓不须热紧）。

(2) 螺栓热紧是用螺栓加热器或是烤把使螺栓温度慢慢升高，直至一个用1M长的扳手可以转动螺母至需要角度为止，热紧时（串孔螺栓）螺栓不得跟转。

紧固汽缸螺栓从中部开始，左右两侧对称地向前后汽封处依次进行。

10、隔板的拆卸(1) 转子吊开后，即可用吊环或专用工具把隔板栓好挂牢后，从下汽缸中逐步吊出。

(2) 上缸翻盖后，卸掉紧固螺栓，从上汽缸逐级吊出隔板。

(3) 当隔板有卡涩现象时，应用松动剂或煤油进行渗透处理，用铜棒轻轻敲打，待松动后再继续吊起，不得强拉。

(4) 对隔板作详细检查，隔板有无伤痕，裂纹、变形；喷嘴有卷边、突出、松动、开裂。

①检查隔板销饼，固定螺栓，螺钉是否完好。

②清理吹扫隔板及喷嘴的锈垢。

③如锈垢严重的隔板喷嘴、转子叶片可采喷砂处理，喷砂的汽压为3—5kg/cm2。

(5) 隔板的安装①隔板的组装工作是在汽缸内部所有部件检修工作完成后进行。

②将汽缸内部清理干净，无任何异物，用压缩空气将汽缸内隔板槽道吹扫干净，并涂擦干铅粉。

③将清理好的隔板依次用行车找正后缓慢而平稳地逐级装入缸内。

④上隔板用同样的方法装入上缸内，上好销饼，销饼各部间隙应符合要求。

⑤隔板洼窝找中心，新机组第一次大修时一定要进行，以后每隔2—3次大修检查一次。

11、汽封解体检查、清扫及组装(1) 拆下固定销饼和压板，沿汽封套箍槽取出汽封块，按标记依次拆完隔板汽封，高压汽封，再拆低压汽封。

(2) 把拆下的汽封块、弹簧片分别按顺序装入汽封盒内，放在指定地点。

(3) 在拆下的汽封块时，注意不许敲打汽封的梳齿，以免损伤梳齿。

(4) 有的汽封块在汽封套箍内或汽封套箍在汽封洼窝内锈蚀，卡涩取不出来等情况时，应浇上煤油或松动剂，再用木板或竹片反复敲打左右两侧结合面，松动后即可取出。

(5) 检查汽封套箍，隔板汽封槽，汽封块等应无污垢，锈蚀、裂纹、折断、弯曲、变形和毛刺等缺陷。

(6) 检查高低压轴封疏水应畅通。

(7) 检查弹簧片弹性要适当，弹性太小或折断的弹簧片，应更换。

(8) 汽缸块装入时，用手自然压入，并能自如弹回，固定镶装式汽封块应无松动。

(9) 固定销饼与压板上紧后，不许高出结合面。

(10) 组合好推力轴承，吊入转子顺汽流方向推至极限位置的状态下，用塞尺在轴封两侧水平结合面处检查轴向和径向间隙，新换的汽封块要用贴胶布法检查间隙是否符合要求。

12、转子的起吊、检修工艺方法和质量要求(1) 测量记录修前通流部分间隙。

(2) 测量记录修前转子串动量，各主轴承间隙紧力，各油挡间隙，检查轴颈下沉情况。

(3) 测量修前靠背轮情况。

(4) 测量修前轴颈扬度。

(5) 测量记录转子各处晃处及弯曲度，如：轴颈、轴封套叶轮、推力盘。

(6) 测量记录推力盘，靠背轮的飘偏度。

(7) 拆下靠背轮螺栓，用顶丝顶开2—3mm。

(8) 吊转子前拆开推力瓦。

(9) 检查专用工具和吊具应可靠。

(10) 转子吊起时，将水平仪放在后轴径处，调整好水平，使转子无倾斜现象。

(11) 转子吊出后，平稳地放在支架上。

(12) 对上述测量数据作全面分析。

13、转子的清扫与检修(1) 用手锤轻敲轮盘，打音要清脆响亮，不应有哑音，有哑音说明表示该轮盘有松动或裂纹。

(2) 对带有复环的叶片，亦可用锤轻打铆头，听其声音，判断铆头是否断裂或松动。

(3) 清扫叶片、轮盘，不应留有污垢和锈蚀。

(4) 检查叶片的全部表面，有无冲刷裂纹，变形等情况，作好详细记录。

(5) 轴封套用铜锤轻打无哑音，套在轴上牢固无松动。

(6) 检查推力盘应光滑无损伤，否则应于修整。

14、转子的就位(1) 检修隔板，前后汽封的工作均已完成且已正式组装完毕后，用压缩空气将汽缸内部吹扫净，下轴瓦浇上透平油。

(2) 将转子吊平，离开支架后，用压缩空气将转子吹净。

(3) 当转子对准汽缸后，慢慢下落，落下汽缸严禁有碰擦现象。

(4) 测量、记录、调整前后通流部分间隙。

(5) 测量调整串动间隙。

(6) 测量记录轴颈扬度。

15、动静部分间隙测量(1) 汽轮机在推动瓦解体前及转子，推动轴承组装完毕后，需进行动静间隙的测量，并作好记录。

(2) 把转子从高压侧推向低压侧，使转子处于工作状态。

(3) 逐级用塞尺检查动静间隙，作好记录。

16、轴颈扬度的测量，汽轮机在每次大修前后，都要对转子进行检验，其目的是测得转子的扬度，校验基础有无纵向不均匀下沉，并作为靠背轮中心变化的参考依据。

(1) 用水平仪在确定位置测量轴颈水平，确定扬起方向，记录一次读数。

(2) 将水平仪掉转180°记录扬起方向及第二次读数。