xx电厂汽轮机大修方案

Xx电厂2#汽轮机检修方案编写：审核：批准：20xx年x月x日目录一、概述二、编制依据三、技术参数四、检修人力准备五、检修工器具准备六、量具准备七、消耗材料准备八、备品备件材料表九、拆卸程序、工作时间及相关要求十、安全技术措施十一、验收标准一、概述Xx电厂2#汽轮机整机投入运行已x年，xx年大修结束后，由于多处存在安全隐患，一直处于带病运行状态，考虑到机组安全，定于20xx年x月份停机进行揭缸大修。

本次的检修任务是针对转子叶片出现损伤，部分汽封损坏等故障，对汽轮机本体进行大修，揭大盖、吊转子，对转子叶片进行更换并做动平衡，更换部分汽封等工作，全面恢复设备设计性能，消除安全隐患，保持设备完好，满足生产需要。

二、编制依据本方案以xx集团随机提供的《汽轮机本体图纸》、化工部编制的《设备维护检修规程》、电力部《汽轮机检修规程》为依据。

本检修方案仅仅适合本次2#汽轮机揭缸大修。

三、技术参数四、检修机构小组组长：副组长：下设：（一）检修组：运行车间检修班负责，全面负责汽轮机的拆装等各项工作。

检修共需要人力 30人，技术人员1人，其中机修工 6人，运行协助16人，焊工1人，行车工1人，起重工1人，仪表工2人，材料保管员2人。

下设：1、材料保管员：xx 负责人：xx。

负责工器具、量具、消耗材料准备。

2、机修作业组：xx等16人，技术负责人：xx。

负责检修平台、货架、工具箱到位；负责汽轮机整体拆装。

3、起重作业组：负责人：行车工: 。

负责汽轮机揭缸、转子吊装，吊具、锁具准备，行车前期试验，吊装作业。

4、焊工：xx，负责检修期间零星焊接及其他5、仪表作业组：xx xx；负责人：xx负责检修过程中电器仪表拆装、检查、调整。

（二）、安全组：运行车间负责，负责人:xx：负责现场安全保卫工作。

五、检修工器具准备。

1、通用工器具准备2、专用工器具2.1 电加热器： 2个有2.2 上盖顶丝: 6个有2.3 导向杆: 4个有2.4 起重工具：钢丝绳、链条葫芦若干；2.5 放臵转子用专用支架。

2.6 放臵调速汽门专用支架。

六、量具准备七、消耗材料准备八、备品备件材料略九、拆卸程序、工作时间及相关要求1、根据前两次揭缸大修记录情况，停机后机组降温，内汽缸降至100度以下，大致需要4天时间，计划第3天开始拆除外层保温。

2、第4天拆除汽缸上缸全部保温。

（机修4人）3、第4天保温拆除完毕，开始拆卸主汽门、调速汽门、低调门、高压导汽管连接螺栓，拆卸上汽缸定位销（垫片已备好），根据2011年4月份揭缸大修时，部分螺栓出现断裂情况，此次提前购臵了备品备件，详见附表。

（机修6人+运行10人）4、第4-5天完成前汽缸、后汽缸、盘车连接螺栓拆卸，测量上下缸中分面间隙。

（机修6人+运行10人）5、第5天安排起吊主汽门、调速汽门、低调门（提前备好调速汽门台架）。

（机修3人+运行5人）6、第5天起吊汽缸上缸，拆前轴承座、前后汽封、联轴器，并吊离。

（机修3人+运行5人）7、第6天拆除内汽缸、抽汽阀室上下部连接螺栓。

（机修2人+运行4人）8、第6天起吊吊抽汽阀室上盖、内汽缸上缸。

（机修2人+运行4人）9、第6天测通流间隙、推力间隙，作好记录。

（厂家人员机修1人 xx、xx做好记录）10、第6-7天上缸翻缸、吊出隔板，检查汽封磨损情况。

（机修2人+运行4人）11、第6-7天清除蒸汽室内部、汽缸壁及静叶片上的结垢。

（机修2人+运行6人）12、第6- 7天检查汽缸及喷嘴有无裂纹、冲刷、损伤及结合面漏汽痕迹等缺陷，必要时处理；清扫、修理、检查汽缸螺栓。

（机修1人+运行2人）13、第7天起吊转子、上汽缸、内汽缸、前后轴瓦、1-5级隔板、10级隔板装车返厂。

（机修4人+运行6人）14、吊出抽汽阀室下部。

（机修2人+运行1人）15、第8天吊出隔板，清扫检查隔板套、隔板及静叶片有无裂纹、冲刷、损伤、变形等缺陷，必要时处理。

（机修4人+运行6人）16、第8天检查维修一抽单向阀油动机，更换下汽缸疏水法兰垫片。

（机修2人+运行1人）17、第9天检查盘车装臵齿轮的磨损情况. 检查主油泵轴承及齿轮.（机修2人+运行2人）18、第9天检查调速系统的所有部件，检查调速汽门凸轮机构并进行间隙调整。

检查调速汽门螺栓有无裂纹。

（已购臵备品备件，详见附表）（机修2人+运行2人）19、第9天热工检查轴向位移及胀差测量装臵。

检查主汽门阀体、阀瓣有无损伤，关闭是否严密，检查机头电磁阀。

（热工1人）20、上汽缸、内汽缸、前后轴瓦、1-5级隔板、10级隔板加工完毕运回公司卸车，盖上汽缸空缸、检测中分面变形量，查找汽缸漏气位臵，处理下汽缸中分面。

（回厂时间尚不确定）（机修4人+运行8人）21、返厂第1天安装内汽缸下缸，安装下汽缸隔板，安装假轴找中心、测量调整隔板套及隔板的洼窝中心。

（假轴提前进行打磨除锈）（机修4人+运行6人厂家人员、xx、xx做好记录）22、返厂第1天安装前后轴瓦，测量并调整轴承间隙(包括推力瓦的厚度测量，并进行记录)紧力及油档间隙。

测量各道汽封的间隙（包括隔板汽封、前后轴封）（机修2人+运行2人厂家人员、xx、xx做好记录）23、返厂第2天下缸测量隔板与中分面高度、安装上汽缸隔板。

（机修4人+运行4人厂家人员、xx、xx做好记录）24、转子返厂卸车。

（回厂时间尚不确定）（机修4人+运行6人）25、转子返厂第1天吊入转子，测蜂窝汽封间隙吊内汽缸上缸、蒸气室上半部分并紧固汽机扣缸。

（机修4人+运行6人厂家人员、xx、xx做好记录）26、转子返厂第2天安装调速汽门、低调门、高压导汽管、主汽门。

（机修6人+运行10人）27、转子返厂第3天安装联轴器，安装前后轴承座上盖、盘车，汽机找中心。

（机修6人+运行10人）大修进行至第8天，转子及部分部件已返厂维修，这期间将安排生产系统消缺。

说明：1、安排专人做好检修数据记录，在拆卸过程一定要认真仔细测量，做好记录，以便回装时做为参考依据。

2、在检修前对汽轮机所有的备件名细核对清楚。

负责人：xx，配合：材料保管员。

十、安全技术措施1、建立安全管理机构,明确安全员,建立责任制。

2、成立检修小组，统一领导和协调指挥，参加检修人员应分工明确，各负其责，服从指挥。

应密切配合，并采取相应的防护措施保护好机器各部件的工作表面。

3、检修现场要彻底清扫干净，现场设立专区并警戒线，现场有足够消防器材。

4、拆卸部件摆放整齐并用塑料布盖好，小部件贴好标签编号装好。

拆卸下来的所有零部件下垫上盖，不允许任何零部件落地，大件用枕木垫，小件用黑胶皮垫。

5、吊装以前应检查吊带及索具，检查吊车系统的操作性能及承载能力要求符合，并清除吊车操作区域内的障碍。

6、检修现场24小时有保卫人员负责看护，无关人员禁止入内。

7、带入检修现场的检修工具、量具建立卡片或记录，由专职人员管理，检修过程中工具摆放整齐，工作结束后按记录或卡片进行清点无误。

8、检修人员进入现场必须穿戴整齐，进入工作面以前及当天工作完工后各自检查纽扣、拉链把等是否整齐，并建立报告确认制度，如在检修过程中纽扣、拉链把脱落掉入缸体内而隐瞒不报者，一旦查实，罚款1000元。

9、检修人员身上严禁带东西，以防掉入机组内。

检修人员在检修中文明检修，避免对设备部件损坏，避免留下检修隐患。

10、必须正确使用个人的劳动防护用品，并接受有关管理人员的安全管理。

11、需要动火时严格按照公司要求办理动火工作票。

12、遵守常规安全措施，遵守有关安全防火的规定，配臵相应的灭火的消防器材。

13、电气、仪表探头等的拆装由电仪人员负责。

14、行车使用前，要全面检查设备状况，按照所起的吊吨位做等量级试验。

保证万无一失。

15、转子的包装、运输方案委托广重制定，各部门会审后实施，如广重没有方案或不做方案，方案由我们制定。

16、登高作业要系好安全带，脚手架要固定牢靠。

17、任何零部件不允许带出厂房。

特殊情况下办理许可证，经组长同意后方可带出。

十一、验收标准1、检修质量符合检修规程（暂参考化工部《机组检修规程》和本检修方案的要求）2、检修图表齐全、准确、记录完整。

3、检修后，机组达到完好设备标准并能保证安全稳定运行，满足工艺要求。

4、联轴器安装数据〈见下表〉附：汽轮机揭缸安全技术措施一、施工方法和要求：1、施工准备：根据说明书编制具体的施工方案；确定安装人员及机构，组织学习有关图纸和资料，熟悉整机构造、各部件构造及其连接关系；明确人员分工和处理预案。

准备好设备存放场地。

2、上缸揭缸起吊：（1）、本汽轮机高中压缸与低压缸成组合是连接，同时起吊，吊装使用汽机房内行吊，吊装使用的专用吊索具。

（2）、检查、确认汽缸上的测温元件已拆除，外缸中分面螺栓已全部拆除，端部轴封上半已拆除，经检查确认上下缸之间确无任何连接，影响起吊的部件已经全部拆除后方可起吊。

（3）、起吊前对吊具进行认真检查，如发现有缺陷应立即停止使用。

（4）、将专用钢丝绳和两个20T手拉葫芦分别挂于高中压外缸两侧的吊点上，注意钢丝绳绑扎，在有发生尖锐角磨损的地方应垫好防磨垫。

（5）、汽缸起吊时，应在转子上架好百分表，以便观察当内缸与外缸咬死转子被带起时，能及时发现。

（6）、由专职起重指挥人员负责指挥，将主钩预吃力，再次由专人全面检查，确认上、下缸无任何连接时，方可开始起缸。

（7）、在汽缸四角安装导向杆，防止起吊时，出现偏斜。

（8）、汽缸吊起时四周应有专人测量汽缸吊起高度，确保汽缸不倾斜（保持前后上下结合面高差小于3mm，左右小于5mm）。

（9）、在起重指挥统一指挥下试吊汽缸，检查、调整汽缸水平，然后将汽缸缓慢吊起，起吊中注意行车起吊重量显示应与汽缸重量相差不大；如果汽缸起吊过程中发生卡涩现象，要及时停止起吊工作，查明原因、处理后在起吊。

、汽缸吊离螺栓时，四角应有人扶稳，以防止汽缸脱离螺栓时旋转摆动；汽缸起吊至一人高时，在对角绑好拉绳牵引。

、垂直起吊至外缸中分面高于内缸顶部最高点，停止起吊，指挥行车外移，将汽缸移至指定地点，放下汽缸，下面用道木垫平稳。

此过程中应有专人控制牵引绳，保证汽缸不过度摆动。

二、质量保证措施1、作业前由技术员及工作负责人组织作业人员认真学习本措施，了解作业技术要求，掌握作业方法和作业要领。

同时做好宣传，提高质量意识，加强作业人员的工作责任心。

2、对重要工序的作业方法、作业要领，应进行作业前的施工技术培训。

3、认真做好作业前的技术交底工作，使每个作业人员充分的理解施工工艺和技术要求，达到作业人员对工作心中有数，交底后必须双方签字。

三、作业的安全措施1、施工人员进入现场前必须先接受安全教育，进入现场工作时必须正确佩带合格安全用品；工作人员不容许进行疲劳作业，不容许进行不适合自己身体条件的工作，如果身体不适，应主动提出休息。

2、施工前行车必须经全面检查合格，做负荷试验合格，严禁起重机带病作业；起重工具应首先检查确认无缺陷、无错用，合格后方可使用。