竣工图编制说明.docx
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竣工图编制说明
一、工程概况:朝阳村站位于朝
阳村附近,位于市心南路西
侧,通惠路与6号桥之间的
地块内,大致呈南北走向。
车站总长399m(起始点里程
SDK0+000.000~
SDK1+399.291),站厅总长
345m,标准段净宽19.3m,为
地下两层双柱三跨结构,12m
宽岛式站台,有效站台长度
115m(总长205m)。车站共
设6个出入口,其中3、5、
6号出入口为我标段施工范
围,垂直电梯与6号出入口
合设。
单位工程名称:杭州地铁2
号线一期工程车站(含区间)
设备安装及装修施工一标段
建设管理单位:杭州市地铁集
团有限责任公司
设计单位:中铁隧道勘察设计
院集团有限公司
监理单位:中铁济南工程建设
监理有限公司
施工单位:中铁上海工程局有
限公司
二、编制依据:
1、建设管理单位提供做为工程建设项目施工的全部施工图,包括所附的文字说明,以及有关通用图集、标准图集或施工图册。
2、《城市轨道交通工程档案整理标准》(CJJ/T 180-2012)《建设工程文件的归档整理规范》、《技术制图复制图的折叠方法》(GB/10609.3-2009)等国家行业规范和要求
3、开工前期的设计技术交底、图纸会审,施工过程中的设计变更通知单、工程洽商记录、隐蔽工程验收记录以及材料代换等签证记录。
三、编制原则及方法:
编制竣工图的基本原则:
1、凡在施工中,完全按原设计施工,无任何变动的,在原设计图上
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加盖“竣工图”标志章,即作为竣工图。
2、凡在施工中,虽有一般性设计变更,但能将原施工图加以修改补充作为竣工图的,可不重新绘制,在原施工图上注明修改的部分,并附以设计变更通知单和施工说明,然后加盖“竣工图”标志章作为竣工图。
3、凡结构形式改变、工艺改变、平面布置改变、项目改变以及有其他重大改变,或者图面变更面积超过35%的,不宜再在原施工图上修改、补充,应重新绘制改变后的竣工图。特别是基础、结构、管线等隐蔽工程部位的变更应重新绘制竣工图。
(本册竣工图总计 77 张,有变更的图纸 11 张,其中变更面积超过30%的有 0 张,未有重绘图纸)
四、编制内容:
本工程竣工图按工程实际完工情况编制,竣工图真实反映工程竣工验收时的实际情况。
杭州地铁2号线一期工程车站(含区间)设备安装及装修施工一标段按照施工图纸测量放线,工程材料,机械设备,人员进场筹备工作,于2013年4月28正式开工,2014年3月7日完工。在工程建设过程中,项目部建立了严格的质量保证体系,安全保证体系,技术管理人员做到熟悉设计图纸,有次序的进行施工,在施工过程中严格执行设计要求,按规范施工。经过监理单位、设计单位、建设单位。施工单位等各方的努力,已经按设计要求完成了工程建设内容。
新增变更工程施工内容
1甲供设备(消声器XSQ-A5、风阀DZ-B4/B5)材料表现格信号为(4650*2000*2000、3000*3500)和平面图(4650*3000*2000、
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3000*4000)不一致,金属外壳片式消声器及电动组合风阀尺寸均按平面图尺寸为准。
系统图与平面图中K-A1/SF1为2000*1000,而甲供材料表中KA1/SF1为2000*1600,以平面图中为准。
2 排烟风机XPY-B1参数改为:风量:22600m3/h,功率:11kw,风压:750Pa;
取消两个电动防烟防火阀,编号为K-B1/ZF9、XHPF-B1/ZF9,增加两个500*400的防烟防火阀,编号为K-B1/SF4、XHPF-B1/SF7。
3 站厅17-18轴风道夹层处消声器有道墙,无法实现功能,与装修专业沟通,此墙由装修专业与施工方沟通。
4大系统平面图22-23交D-E 轴处风管没有三通,而综合管线22-23交D-E轴处却有三通连接的风管,而且标高是从 3.22m爬到3.9m,核实以综合管线为准施工。
5 朝阳村站41轴处过配线轨行区接排热风室的轨顶风道,根据施工进展情况,如做土建风道,施工起来影响轨行区的车辆通行时间较长,影响车站施工进度:因此将这段风道改为风管形式。这段过轨风管风道由3mm厚冷轧钢板制作,管外涂耐高温绝缘漆、防锈漆。
6站厅层小系统部分风管布置优化,通风空调电控小系统风管底标高改为3.4m。
7排烟风机XPY-B1参数改为:风量:22600m3/h,功率:11kw,风压:750Pa;
取消两个电动防烟防火阀,编号为K-B1/ZF9、XHPF-B1/ZF9,增加两个500*400的防烟防火阀,编号为K-B1/SF4、XHPF-B1/SF7。
8站厅层小系统部分风管布置优化
朝阳村站站厅36-37轴小系统
排风系统(XPF-B3),气候室、开水间、垃圾间、站务室、清扫工具间嵌墙安装防烟防火门,阀门上口碰到吊顶,因此阀门安装达到0.4m即可。
9 冷冻水系统图中分、集水器的泄水口为DN32,而大样图中为DN50,以大样图为准;设备基础平面图中右端显示只有2个吊顶式空调箱,而冷冻水系统图中表明3个都为吊顶式空调箱,以基础平面图为准,车站右端只有KT-B2为吊顶式空调箱。
10 冷却水系统图中水处理器所连接管径为DN250,而平面图中所连接管径为159,以平面图为准。
11 综合管线图纸中19-31轴/D-E轴,有3路消防给水管道和4路冷冻水管道标高都为 3.3m,大系统排风管标高为 3.8m,为了避免开风口造成困难,4路冷冻水管道标高抬升,走消防管道上方。五、详细编制情况:
序
号
图号
图
名
修改
依据
修
改
内
容
备
注1
HD2/1E/S/
SDY/04/Z0
1/TK/07/B
设
备
材
料
表
1/5
设计
图纸
会审
记录
(二)
第1条
及第3
条
关
于
消
声
器
及
风
阀
尺
寸
与
平
面
图
不
一
致
,
设
计
明
确
那
个
正
确
设
计
图
纸
会
审
记
录
已
归
档2
HD2/1E/S/
SDY/04/Z0
1/TK/10/B
设
备
材
料
表
4/5
XP
Y-
B1
参
数
修
改
变
更
联
系
单
已