二手车技术状况鉴定(研究特选)
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第一种情况，由于技术进步，引发劳动生产率提高，致使制造原 性能和机构的车所耗费的社会必要劳动时间减少，使生产成本降 低，从而造成现有车辆贬值 由于引进新生产线，致使同一款同配置的新车的出厂价下降1万元
二手车鉴定评估师培训
行业实操
1
课程内容：二手车技术状况鉴定
培训目的及要求： 通过对车辆的使用以及技术状况的鉴定评 估，从而为车辆的价格评估做准备。
二手车技术状况鉴定是二手车价格评估的 基础，二手车评估是以技术状况鉴定为基 础的。
行业实操
2
行业发展
起源于美国，是资产评估学的分支 在我国二手车交易始80年代 二手车市场相对落后、相对混乱 评估人员素质相对较低 行业发展潜力巨大
发动机功率检测 无负荷测功（发动机综合性能检测仪） 有负荷测功（有外载测功）
行业实操
19
发动机气缸密封性检测（测缸压） 汽油机一般为10左右 柴油机一般为20左右 曲轴箱窜气量检测
行业实操
20
制动性能检测 路试
室内检测（制动性能试验台）
行业实操
21
制动性能的道路检测法： 在平坦、硬实、干燥，轮胎与地面的附着 系数不小于0.7的沥青或水泥地面进行。 检测时发动机应该脱开。
走合完毕后，车辆要在高速公路 “抻”一下
行业实操
32
车辆良好的走合，可以大幅延长车辆 的使用寿命和修理周期
行业实操
33
走合的必要性
零部件匹配 清洗零部件 零件去毛刺 去不平衡应力 电脑自学习功能 清除积碳
行业实操
34
无形损耗：
是指由于科学技术进步和发展，从而导致车 辆的损耗与贬值。
车体周正（40mm）、轮胎（1.6mm）、车 轮摆动（5mm）
行业实操
15
静态检查常见问题分析
静态检查一般检查的是车辆的外部形态， 通过车辆的外部形态表现，从而推断车辆 的使用年限、使用强度、车辆的技术状况 ，进而作为车辆技术状况鉴定的重要组陈 部分。
行业实操
16
动态检测内容
起动状况、发动机声音、怠速、加速情况 、减速情况、制动情况、制动距离、坡路 情况、滑行情况、换挡情况、过减速带情 况、是否有跑舵、左右转弯情况、发动机 水温、传动系异响情况
车辆在50-60km/h的制动初速度紧急制动， 测得空载制动距离、满载制动距离，同时 制动稳定性要求车辆不得超出规定宽度。
行业实操
22
四轮定位检测
行业实操
23
行业实操
24
行业实操
25
四轮定位的分类
蓝牙 红外线 CCD 3D光学影像
行业实操
26
四轮定位的因素
前轮外倾 前轮前束 主销后倾 主销内倾
行业实操
3
中国汽车产销量
2005年的产销量超过570万辆 2006年的产销量超过700万辆 2007年的产销量超过888万辆 2008年的产销量超过934万辆 2009年的产销量超过1364万辆 2010年的产销量超过1800万辆
行业实操
4
什么是二手车鉴定评估？
是指由专门的评估机构的评估师，根据其 经济行为，遵循法定或公允的标准和程序 ，运用科学的方法，对二手车进行手续检 查、技术鉴定和价值评估的过程
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990
M
N
P
R
S
T
V
W
X
Y
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000
IOQUZ
行业实操
29
二手车只有在手续齐全的情况下，才能发 挥其实际效用，无手续或手续不全的车辆 一般不予以评估，其价值几乎为零。
行业实操
27
车辆VIN码（17位）
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
L区
域
车
辆
特
征
代
码
年 份
装
配 厂
德国为“W” 韩国为“K”
公 司 内
日本 “J”
定
wenku.baidu.com
美国“1”“4”
行业实操
28
年份
123456789ABCDEFGHJKLMNPRSTVWXY
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A
1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980
车辆的价值包括，车辆实体本身的有形价 值，以及各项手续构成的无形价值。
行业实操
30
有形损耗：
是指汽车其本身实物形态上的损耗，又称物 质损耗。它是汽车存放和使用过程中，由 于物理和化学原因导致车辆实体发生的价 值损耗，也称为自然力的作用发生的损耗。
行业实操
31
汽车走合的重要性以及走合方法
轻
慢
稳
使车辆和发动机在中低速行驶
行业实操
5
什么是二手车技术状况鉴定？
是指通过感官和运用检测设备（简单的检 测设备和工具）对汽车的外观、内饰、总 成和部件的使用和完好情况，整车的各项 使用性能等进行评估。
行业实操
6
汽车的性能
安全性（主动安全性、被动安全性） 经济性（百公里耗油量、升功率） 动力性（百公里加速、爬坡度） 排放性（CO、NOx、CH、SO、碳烟） 可靠性（故障率） 通过性（离地间隙、接近角、离去角）
行业实操
11
人类的需求—马斯洛
自我实现的需求 爱和归属的需求
尊重的需求 安全的需求 生理的需求
行业实操
12
领导力 领导力=管理能力+领导艺术 领导力就是获得追随者的能力
行业实操
13
二手车技术状况鉴定的检查内容
静态检查 车辆起动以前进行
动态检查 车辆起动以后进行
行业实操
14
静态检查内容
漆面、钣金、前大灯、保险杠、水箱架、 水箱、翼子板、车身缝隙、后备箱、车门 、ABC柱、车玻璃、内饰（仪表、内饰、座 椅、车内地板）、发动机、工作液、全车 线束、蓄电池、悬架、传动装置、排气管 子、减震器、发动机盖锁、发动机支点、 各种孔洞、密封装置和密封胶条、VIN码
行业实操
7
汽车的损耗
有形损耗（实体损耗） 由于腐蚀、磨损产生的 无形损耗，是由科技进步产生的 1.社会必要劳动时间减少，成本降低 2.新技术的出现使旧技术落后
行业实操
8
二手车技术状况鉴定的方法
1.人工经验鉴定法
2.现代仪器设备法
行业实操
9
自强不息 厚德载物
行业实操
10
吾未见好德如好色者也
路试时检查空调、助力转向、空气悬架等
停车后检查工作也温度、检查“四漏”情 况
行业实操
17
动态检查常见问题分析
动态检查一般检查的是车辆的综合性能， 包括发动机性能和状态、底盘性能和状态 、加速性能、行驶稳定性、制动性能等汽 车的综合性能表现，也是车辆技术状况鉴 定的重要部分。
行业实操
18
仪器检查
二手车鉴定评估师培训
行业实操
1
课程内容：二手车技术状况鉴定
培训目的及要求： 通过对车辆的使用以及技术状况的鉴定评 估，从而为车辆的价格评估做准备。
二手车技术状况鉴定是二手车价格评估的 基础，二手车评估是以技术状况鉴定为基 础的。
行业实操
2
行业发展
起源于美国，是资产评估学的分支 在我国二手车交易始80年代 二手车市场相对落后、相对混乱 评估人员素质相对较低 行业发展潜力巨大
发动机功率检测 无负荷测功（发动机综合性能检测仪） 有负荷测功（有外载测功）
行业实操
19
发动机气缸密封性检测（测缸压） 汽油机一般为10左右 柴油机一般为20左右 曲轴箱窜气量检测
行业实操
20
制动性能检测 路试
室内检测（制动性能试验台）
行业实操
21
制动性能的道路检测法： 在平坦、硬实、干燥，轮胎与地面的附着 系数不小于0.7的沥青或水泥地面进行。 检测时发动机应该脱开。
走合完毕后，车辆要在高速公路 “抻”一下
行业实操
32
车辆良好的走合，可以大幅延长车辆 的使用寿命和修理周期
行业实操
33
走合的必要性
零部件匹配 清洗零部件 零件去毛刺 去不平衡应力 电脑自学习功能 清除积碳
行业实操
34
无形损耗：
是指由于科学技术进步和发展，从而导致车 辆的损耗与贬值。
车体周正（40mm）、轮胎（1.6mm）、车 轮摆动（5mm）
行业实操
15
静态检查常见问题分析
静态检查一般检查的是车辆的外部形态， 通过车辆的外部形态表现，从而推断车辆 的使用年限、使用强度、车辆的技术状况 ，进而作为车辆技术状况鉴定的重要组陈 部分。
行业实操
16
动态检测内容
起动状况、发动机声音、怠速、加速情况 、减速情况、制动情况、制动距离、坡路 情况、滑行情况、换挡情况、过减速带情 况、是否有跑舵、左右转弯情况、发动机 水温、传动系异响情况
车辆在50-60km/h的制动初速度紧急制动， 测得空载制动距离、满载制动距离，同时 制动稳定性要求车辆不得超出规定宽度。
行业实操
22
四轮定位检测
行业实操
23
行业实操
24
行业实操
25
四轮定位的分类
蓝牙 红外线 CCD 3D光学影像
行业实操
26
四轮定位的因素
前轮外倾 前轮前束 主销后倾 主销内倾
行业实操
3
中国汽车产销量
2005年的产销量超过570万辆 2006年的产销量超过700万辆 2007年的产销量超过888万辆 2008年的产销量超过934万辆 2009年的产销量超过1364万辆 2010年的产销量超过1800万辆
行业实操
4
什么是二手车鉴定评估？
是指由专门的评估机构的评估师，根据其 经济行为，遵循法定或公允的标准和程序 ，运用科学的方法，对二手车进行手续检 查、技术鉴定和价值评估的过程
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990
M
N
P
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1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000
IOQUZ
行业实操
29
二手车只有在手续齐全的情况下，才能发 挥其实际效用，无手续或手续不全的车辆 一般不予以评估，其价值几乎为零。
行业实操
27
车辆VIN码（17位）
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
L区
域
车
辆
特
征
代
码
年 份
装
配 厂
德国为“W” 韩国为“K”
公 司 内
日本 “J”
定
wenku.baidu.com
美国“1”“4”
行业实操
28
年份
123456789ABCDEFGHJKLMNPRSTVWXY
1
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9
A
1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980
车辆的价值包括，车辆实体本身的有形价 值，以及各项手续构成的无形价值。
行业实操
30
有形损耗：
是指汽车其本身实物形态上的损耗，又称物 质损耗。它是汽车存放和使用过程中，由 于物理和化学原因导致车辆实体发生的价 值损耗，也称为自然力的作用发生的损耗。
行业实操
31
汽车走合的重要性以及走合方法
轻
慢
稳
使车辆和发动机在中低速行驶
行业实操
5
什么是二手车技术状况鉴定？
是指通过感官和运用检测设备（简单的检 测设备和工具）对汽车的外观、内饰、总 成和部件的使用和完好情况，整车的各项 使用性能等进行评估。
行业实操
6
汽车的性能
安全性（主动安全性、被动安全性） 经济性（百公里耗油量、升功率） 动力性（百公里加速、爬坡度） 排放性（CO、NOx、CH、SO、碳烟） 可靠性（故障率） 通过性（离地间隙、接近角、离去角）
行业实操
11
人类的需求—马斯洛
自我实现的需求 爱和归属的需求
尊重的需求 安全的需求 生理的需求
行业实操
12
领导力 领导力=管理能力+领导艺术 领导力就是获得追随者的能力
行业实操
13
二手车技术状况鉴定的检查内容
静态检查 车辆起动以前进行
动态检查 车辆起动以后进行
行业实操
14
静态检查内容
漆面、钣金、前大灯、保险杠、水箱架、 水箱、翼子板、车身缝隙、后备箱、车门 、ABC柱、车玻璃、内饰（仪表、内饰、座 椅、车内地板）、发动机、工作液、全车 线束、蓄电池、悬架、传动装置、排气管 子、减震器、发动机盖锁、发动机支点、 各种孔洞、密封装置和密封胶条、VIN码
行业实操
7
汽车的损耗
有形损耗（实体损耗） 由于腐蚀、磨损产生的 无形损耗，是由科技进步产生的 1.社会必要劳动时间减少，成本降低 2.新技术的出现使旧技术落后
行业实操
8
二手车技术状况鉴定的方法
1.人工经验鉴定法
2.现代仪器设备法
行业实操
9
自强不息 厚德载物
行业实操
10
吾未见好德如好色者也
路试时检查空调、助力转向、空气悬架等
停车后检查工作也温度、检查“四漏”情 况
行业实操
17
动态检查常见问题分析
动态检查一般检查的是车辆的综合性能， 包括发动机性能和状态、底盘性能和状态 、加速性能、行驶稳定性、制动性能等汽 车的综合性能表现，也是车辆技术状况鉴 定的重要部分。
行业实操
18
仪器检查