某省道梁板安装专项施工方案
梁板专项施工方案
梁板专项施工方案梁板是建筑结构中承受和传递载荷的重要组成部分，其施工方案的设计和执行对于保障工程质量和安全至关重要。
本文将提供一份梁板专项施工方案，以确保施工的顺利进行。
一、施工前准备1.组织施工人员进行技术交底，明确施工任务和要求。
2.确定施工方案和施工工艺，制定详细的施工流程和时间节点。
二、材料准备1.所用材料应符合相关标准和规范的要求，必须经过验收合格后方可使用。
2.对于预应力混凝土梁板，要确保预应力钢束的质量，并进行张拉试验以验证其性能。
三、施工工艺1.梁板浇筑前，需进行道路平整和挡板安装，以保证施工区域的整洁和安全。
2.在浇筑梁板前，要进行足够的基底处理，清除杂物和浮浆，并保持基底地面湿润。
3.梁板的浇筑应按照设计要求和工艺规范进行，控制浇筑层高度和厚度，确保梁板的几何尺寸和平整度。
4.梁板的养护应按照规范要求进行，包括养护期的时间和方式，以确保梁板的强度和耐久性。
5.在梁板浇筑完成后，需及时进行拆模处理，方便后续工序的进行。
四、施工安全1.施工现场应设置警戒线，确保施工区域的安全，并配备必要的安全设施。
2.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品，并严格遵守安全操作规程。
3.对于预应力混凝土梁板的施工，应设立专门的预应力作业区域，确保预应力钢束的张拉安全。
4.施工过程中需合理安排机械设备和材料的运输，避免伤害施工人员和损坏梁板。
五、质量控制1.对梁板的浇筑和养护过程进行全程监控，及时发现和解决质量问题。
2.进行梁板的几何尺寸和平整度检测，确保符合设计要求。
3.对预应力混凝土梁板进行预应力张拉试验，验证其性能是否满足设计要求。
4.对梁板进行非破坏性检测，如超声波检测、射线检测等，检查梁板的内部质量是否符合要求。
六、施工记录和验收1.梁板施工过程需进行详细的施工记录，包括施工日期、施工数量、材料用量等信息。
2.梁板施工完成后，要进行专项验收，确保梁板的质量和施工符合相关标准和规范。
七、施工总结和经验积累1.在施工结束后，组织专项会议进行施工总结和经验积累，汇总施工中的问题和不足，提出改进措施。
梁板安装专项安全施工方案范文
梁板安装专项安全施工方案范文一、工程概况本合同段为第六合同段，主线起讫桩为K0+165.0，路线与122省道相交，经道路二与道路一相连接。
本合同段内有桥梁两座，箱涵一处，盖板涵一处，桥梁全长26米，涵洞全长21米。
二、编制目的由于我施工段桥梁施工多且大，梁板作业量大且安装的时候危险系数大，为了在生产过程中确保人员生命财产安全，高质量、高效率的完成工程进度，实现安全生产目标，特制定本安全施工方案。
三、板梁预制1、起重指挥应由技术熟练、懂得起重性能的人员担任，指挥时应站在能照顾到全面的地点，信号应事先统一，并做到准确、洪亮、清晰。
2、严禁人员在起重臂下和已吊起的构件下停留，或穿行。
3、使用卡环应在长度方向上受力，抽销卡环应预防销子滑落，有缺陷的卡环严禁使用。
4、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳；钢丝绳如有扭接、变形、断丝、锈蚀等缺陷，应及时降低使用标准。
5、编结绳扣应使用各股松紧一致,编结部分长度不得小于绳径的15倍，，并且不得短于300毫米，用卡子连接绳套时，，卡子不得少于三个。
6、起吊物件时，应根据实际情况设置溜绳。
7、吊装时，应按设计规定的吊装方法进行，对无设计规定的，应按方案进行试吊，试吊高度不得超过200至300毫米，确无问题后，再行起吊。
8、坚决执行“十不吊”。
A、被吊重物超过机械性能允许范围的不吊。
B、信号不清不准吊C、吊物下方有人不准吊D、吊物埋在地下不准吊E、吊物上有人不准吊F、斜拉斜牵不准吊G、散物捆扎不牢不准吊H、零杂物无容器盛装的不准吊，杂乱堆放或悬挂在构件上的不准吊I、吊物重量不明，吊索具不符合规定的不准吊J、六级以上强风，露天高空不准吊9、构件提升、降落、回转速度要均匀、平稳，严禁忽快忽慢和突然制动。
10、在进行起吊回转、变幅、行走和吊钩升降等工作前，应鸣声示警，，避开障碍和行人。
11、起吊时，起重臂下、构件下方不得有人停留或通过；起重臂、物件与电线必须保持距离，必要时应采取保护措施。
2023年梁板运输与安装安全专项施工方案
2023年梁板运输与安装安全专项施工方案梁板运输与安装是建筑施工中非常重要的环节，也是施工中的高风险作业之一。
为了确保梁板运输与安装过程的安全，减少事故的发生，特制定本专项施工方案，以指导相关人员的工作。
一、梁板运输安全管理1. 梁板运输前，必须组织人员进行梁板的检查与整理，确保梁板无破损，无过大变形，无结渣结冰等缺陷。
同时需检查吊装设备的使用情况，确保吊装设备完好，无故障。
2. 进行梁板装车前，需对吊车进行检查与维护，包括但不限于液压系统、机械系统、起重机构等方面。
确保吊车在装车过程中的安全使用。
3. 梁板装车时，需确保梁板在车辆上的稳固，防止梁板在运输过程中产生滑动、摇晃等现象。
同时车辆在行驶过程中需严格遵守交通规则，确保货物与行人、车辆的安全。
4. 梁板运输途中，需严格按照货物的尺寸、重量及吊装设备的限制要求，选择适宜的道路，并预先规划好运输路线，确保道路畅通，避免造成交通堵塞。
5. 梁板运输途中，需保持与其他车辆的安全距离，并避免突然变道、超车等危险驾驶行为。
在行驶过程中需保持车速稳定，避免急刹车、急加速等动作，确保梁板的安全运输。
二、梁板安装安全管理1. 在梁板安装前，需组织相关人员进行现场勘察与测量，确定好梁板的位置、角度等参数，并清理好安装现场，确保安全施工。
2. 在梁板安装过程中，需严格按照梁板安装方案进行操作，遵循吊装、固定、翻转等操作规程。
在吊装过程中，需确保吊装设备的稳定、可靠，并设置合理的吊点，避免梁板倾斜、滑动等意外情况。
3. 在梁板安装高度较大的情况下，需采取防护措施，如设置安全网，保护下方行人的安全。
同时需设置防坠安全绳，确保工人在高空作业时牢固绑好，避免坠落事故。
4. 吊装梁板过程中，需设置专人指挥指导，确保操作过程的安全性和效率。
禁止在梁板下方通行，以免发生意外伤害。
5. 在梁板安装完成后，需进行验收与检查工作，确保梁板安装的质量与稳固性。
如发现问题，需及时进行整改。
公路桥梁梁板安装、架设专项施工方案
公路桥梁梁板安装、架设专项施工方案清晨的阳光透过窗帘，洒在我的办公桌上，一杯热咖啡的香气弥漫在空气中。
这样的清晨，我总会想起那些桥梁梁板的安装、架设工作，它们就像一场场生动的交响乐，而我，就是那个指挥家。
一、项目背景本项目位于我国某重要交通枢纽，工程规模宏大，桥梁梁板的安装、架设是工程的关键环节。
我作为项目负责人，需要制定一套专项施工方案，确保工程顺利进行。
二、施工目标1.确保梁板安装、架设过程中的安全性和稳定性。
2.提高施工效率，缩短工程周期。
3.提升梁板安装、架设的精度和质量。
三、施工前准备1.技术准备：组织技术人员对施工图纸进行深入研究，了解梁板安装、架设的技术要求。
2.人员准备：选拔经验丰富的施工队伍，进行专业培训。
3.材料准备：提前备足所需的梁板、钢材、螺栓等材料。
4.设备准备：检查和维护吊车、运输车等施工设备。
四、施工流程1.梁板制作：按照设计图纸，采用高精度设备制作梁板，确保尺寸和质量符合要求。
2.运输梁板：采用专业的运输车辆，将梁板安全、稳定地运输至施工现场。
3.梁板安装：采用吊车将梁板吊装至预定位置，采用螺栓连接，确保梁板安装牢固。
4.架设梁板：根据设计要求，采用滑移法或顶推法进行梁板架设，确保架设过程中梁板的稳定性。
5.检查验收：对已安装、架设的梁板进行检查，确保符合设计要求。
五、施工方法1.梁板安装方法：采用高强度螺栓连接，确保梁板与桥梁主体结构的稳定性。
2.梁板架设方法：根据桥梁结构特点，采用滑移法或顶推法进行架设，减少施工过程中的振动和位移。
3.施工质量控制：严格把控施工过程中的每一个环节，确保施工质量。
六、施工安全措施1.安全培训：对所有施工人员进行安全知识培训，提高安全意识。
2.安全防护：施工现场设置安全防护设施，如安全网、防护栏等。
3.定期检查：定期对施工现场进行安全检查，发现问题及时整改。
4.应急预案：制定应急预案，确保在突发情况下能够迅速应对。
七、施工进度计划1.梁板制作：预计用时2个月。
梁板安装专项指导方案
一、背景随着我国城市化进程的加快，桥梁建设成为城市交通发展的重要基础设施。
梁板作为桥梁的重要组成部分，其安装质量直接影响到桥梁的安全和使用寿命。
为确保梁板安装质量，特制定本专项指导方案。
二、适用范围本方案适用于各类桥梁工程中梁板的安装施工。
三、指导原则1. 安全第一：确保施工人员生命安全，严格遵守国家相关法律法规和施工规范。
2. 质量为本：严格控制梁板安装质量，确保桥梁结构安全可靠。
3. 精细化管理：加强施工过程中的细节管理，提高施工效率。
4. 科技创新：运用先进技术，提高梁板安装质量和施工效率。
四、梁板安装流程1. 准备工作（1）熟悉图纸，了解设计要求。
（2）对施工人员进行技术交底，明确施工工艺和质量要求。
（3）检查设备、材料、工具等是否齐全，确保施工顺利进行。
2. 梁板运输（1）采用专用运输车辆，确保梁板在运输过程中不受损坏。
（2）按照施工进度计划，合理安排梁板运输时间。
3. 梁板吊装（1）选择合适的吊装设备，确保吊装过程安全可靠。
（2）根据梁板重量和尺寸，制定吊装方案，确保吊装平稳、准确。
（3）对吊装人员进行安全培训，提高安全意识。
4. 梁板安装（1）检查梁板表面质量，确保无裂缝、损伤等缺陷。
（2）根据设计要求，调整梁板位置，确保梁板与支座连接牢固。
（3）检查梁板安装精度，确保符合设计要求。
5. 梁板焊接（1）对焊接人员进行培训，提高焊接技能。
（2）选用优质焊接材料，确保焊接质量。
（3）严格按照焊接工艺进行操作，确保焊接强度。
6. 质量验收（1）对梁板安装质量进行全面检查，确保符合设计要求。
（2）对焊接质量进行检测，确保焊接强度。
（3）对施工过程中发现的问题及时整改，确保施工质量。
五、质量控制措施1. 严格控制原材料质量，确保梁板质量。
2. 严格按照施工规范进行施工，确保施工质量。
3. 加强施工过程中的监督检查，及时发现和解决问题。
4. 定期对施工人员进行培训，提高施工技能。
5. 建立完善的质量保证体系，确保施工质量。
梁板安装安全专项方案范本(二篇)
梁板安装安全专项方案范本1、梁板___，应根据施工现场情况制定具体___方案，并建立统一的指挥系统。
施工难度、危险性较大的作业项目应___培训。
2、吊装偏心构件时，就使用可调整偏心的吊具进行吊装。
___的构件应平起稳落。
3、单导梁、墩顶龙门架___构件时，应符合下列规定：1）导梁组装时，各节点应联结牢固，在桥跨中推进时，悬臂部分不得超过已拼好导梁全长的1/3;2）墩顶(或临时墩顶)导梁通过导轮支座必须牢固可靠,导梁接近导轮时,应采取渐进的方法进入导轮.导梁推进到位后,用千斤顶顶升,将导梁置于稳定的木垛上;3）导梁上的轨道应平行等距铺设,使用不同规格的钢轨时,其接头处应妥善处理,不得有错台;4）墩顶龙门架使用托架托运时,托架两端应保持平衡稳定,行进速度应缓慢.龙门架落位后应立即与墩顶预埋件联结,并系好揽风绳;5）构件在预制场地起重装车后,牵引至导梁时,行进速度不得大于___米/分钟,到达___位置后,平车行走轮应用木楔楔紧;6）构件起吊横移就位后,应加设支撑、垫木，以保持构件稳定；7）龙门架顶横移轨道的两端应设置制动枕木。
4、预制场采用千斤顶顶升构件装车及双导梁、桁梁___构件时，应符合下列规定：1）千斤顶使用前，要做好承载试验。
起重吨位不得小于顶升构件的___倍。
千斤顶一次顶升高度应为活塞行程的1/3；2）千斤顶的升降应随时加设或抽出保险垫木，构件底面与保险垫木间的距离宜控制在5cm之内；3）构件进入落梁架（或其它装载工具）横移到位时，应保持构件在落梁时的平衡稳定；4）顶升T梁、箱梁等大吨位构件时，必须在梁两端加设支撑；构件两端不得同时顶起或落下，一端顶升时，另一端应支稳、撑牢；5）预制场和墩顶装载构件的滑移设备要有足够的强度和稳定性,牵引(或顶推)构件滑移时,施力要均匀;6）双导梁向前推进中,就保持两导梁同速进行,各岗位作业人员要精心工作,听从指挥,发现问题及时处理；7）双导梁进入墩顶导轮支座前、后，应采取与单导梁查同的措施。
梁板安装施工方案
梁板安装施工方案梁板安装施工方案一、施工准备工作1. 配备所需的施工设备和机械，如起重机、吊篮、钢管脚手架等，以及相应的工具和安全防护设备。
2. 检查施工现场，确保地基和支撑条件满足梁板的安装要求，如地基坚实平整、支撑设备稳固等。
3. 制定详细的施工计划和安全措施，并进行相应的交底和培训，确保施工人员掌握相关安全规范。
4. 检查梁板及相关材料的质量和完好性，确保在安装过程中不会出现质量或安全问题。
二、梁板的安装准备1. 根据施工图纸和设计要求，确认梁板的尺寸、类型和安装位置。
2. 对安装位置进行标定，并做好定位工作，如布置基线、制作定位板等。
3. 根据梁板的安装要求，制作梁板支撑和临时支架，确保在安装过程中梁板的稳定和正确位置。
4. 对梁板进行清理、除尘和防锈处理，以保证其表面平整和质量。
三、梁板的吊装和安装1. 根据吊装计划，确定起重机和吊具的使用方案，确保梁板的安全吊装和运输。
2. 安装好吊篮和安全绳索，确保施工人员的安全。
3. 对吊具进行检查和试验，确保吊装过程中吊具的正常操作和安全性。
4. 进行吊装前的安全交底和沟通，确保各个施工人员了解各自的工作任务和安全要求。
5. 上吊梁板前，先用水平仪检查梁板支撑和临时支架的水平度，确保梁板安装后的水平度和垂直度满足要求。
6. 使用起重机将梁板顺利吊装到预定位置，并在梁板两端加装临时支架进行支撑。
7. 使用水平仪和测量工具检查梁板的水平度和垂直度，如有问题及时进行调整，并进行固定。
8. 确保各个梁板之间的相互连接和承插面的密封性满足要求，如有问题及时进行修复和处理。
四、安装完工和验收1. 梁板安装完毕后，先进行初检和清理工作，确保施工现场的整洁和安全。
2. 对梁板进行最终检查和验收，确保其安装质量和安全性满足设计要求和相关标准。
3. 制作梁板安装记录和验收报告，包括施工过程的注意事项、各个环节的质量检查和验收结果。
4. 将梁板安装中出现的问题和意见整理反馈给相关人员，以便后续施工和改进。
梁板安装专项安全施工方案
梁板安装专项安全施工方案一、工程概况这是一项重要的工程，涉及到梁板的安装，安全性至关重要。
我要对工程概况进行详细介绍。
工程位于我国某大城市，是一座大型商业综合体，地上30层，地下3层，建筑总面积约为10万平方米。
梁板安装工程是整个工程的关键环节，我们必须确保施工过程中的安全。
二、施工方法及工艺我要详细介绍施工方法及工艺。
梁板安装采用预应力混凝土梁板，施工前需要对梁板进行严格检查，确保质量合格。
安装过程中，采用塔吊进行垂直运输，平板车进行水平运输。
梁板安装顺序按照施工图纸进行，先安装主梁，再安装次梁，安装板。
1.预应力混凝土梁板检查：检查梁板的外观、尺寸、预应力筋的锚固长度等，确保符合设计要求。
2.塔吊垂直运输：塔吊司机需具备相关资质，操作过程中严格遵守安全规程。
梁板吊装时，要确保吊点位置准确，避免梁板损坏。
3.平板车水平运输：平板车司机同样需具备相关资质，运输过程中要注意车速，避免急刹车导致梁板损坏。
4.梁板安装：按照施工图纸顺序进行安装，先安装主梁，再安装次梁，安装板。
安装过程中，要确保梁板与预留钢筋的连接牢固。
三、安全措施1.安全培训：对所有施工人员进行安全培训，提高安全意识，确保施工过程中严格遵守安全规程。
2.安全防护：施工现场设置安全防护网，确保施工人员在高处作业时的安全。
同时，配备安全帽、安全带等防护用品。
3.定期检查：对施工现场进行定期检查，发现问题及时整改，确保施工现场的安全。
4.应急预案：制定应急预案，一旦发生安全事故，立即启动应急预案，确保事故得到及时处理。
四、施工进度及质量控制1.施工进度：按照施工计划，合理安排施工进度，确保工程按时完成。
2.质量控制：对施工过程中的关键环节进行严格把控，确保梁板安装质量符合设计要求。
3.沟通协调：加强与各相关部门的沟通协调，确保施工过程中的顺利进行。
4.质量验收：对梁板安装工程进行质量验收，确保工程达到预期效果。
这份“梁板安装专项安全施工方案”涵盖了工程概况、施工方法及工艺、安全措施、施工进度及质量控制等方面。
预制梁板安装专项施工方案
一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长XXX米，共XXX跨，采用预制梁板结构。
预制梁板尺寸为XXX米×XXX米×XXX厘米，采用C50混凝土，钢筋采用HRB400。
为确保工程质量和安全，特制定本专项施工方案。
二、施工准备1.人员准备：组织施工队伍，明确各工种人员职责，进行技术交底和安全教育。
2.材料准备：确保预制梁板、钢筋、混凝土等材料符合设计要求，并具备进场检验报告。
3.设备准备：检查吊装设备、运输车辆、测量仪器等设备，确保其完好、准确。
4.场地准备：确保施工现场平整、开阔，满足预制梁板安装要求。
三、施工方法及工艺流程1.预制梁板运输：采用平板拖车运输，确保梁板运输过程中安全、平稳。
2.梁板安装顺序：先进行桥墩施工，再进行梁板安装。
3.梁板安装工艺：（1）测量放样：根据设计图纸，进行测量放样，确定梁板安装位置。
（2）梁板吊装：采用起重机吊装，确保吊装过程中平稳、安全。
（3）梁板对接：将预制梁板吊装至安装位置，进行对接，确保对接紧密、平整。
（4）梁板加固：对接完成后，对梁板进行加固，确保其稳定。
（5）梁板灌缝：对梁板之间的缝隙进行灌缝处理，确保防水、防裂。
四、质量控制措施1.材料检验：确保预制梁板、钢筋、混凝土等材料符合设计要求。
2.施工过程检验：严格控制梁板安装过程中的各项参数，确保安装质量。
3.验收标准：严格按照《公路桥涵施工技术规范》进行验收。
五、安全措施1.施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2.吊装过程中，确保起重机、吊车等设备安全可靠。
3.运输过程中，确保梁板平稳、安全。
4.现场设置警示标志，确保施工区域安全。
六、进度安排根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
七、环境保护1.施工现场设置围挡，防止扬尘。
2.合理规划施工用水，减少浪费。
3.施工结束后，及时清理施工现场，恢复原貌。
八、总结本预制梁板安装专项施工方案，旨在确保工程质量和安全，提高施工效率。
梁板安装专项方案
梁板安装专项施工方案编制：审核：审批：**集团**高速公路（西段）六总队年月日目录一、编制说明 (1)1.1编制目的 (1)1.2采用的标准规范 (1)二、工程概况 (1)2.1工程概况 (1)2.2施工准备 (2)2.2.1测量位置复核、支座安装 (2)2.2.2运输通道 (2)2.2.3箱梁安装技术准备 (2)三、施工工艺 (3)3.1总体施工方案说明 (3)3.2、箱梁运输方案 (4)3.4架桥机架梁方案 (5)3.4.1架桥机拼装及解体 (5)3.4.2架桥机过孔操作过程 (6)3.4.3架桥机架设 (8)四、施工计划 (15)4.1总体思路 (15)4.2施工计划安排 (15)4.3主要机械设备 (16)4.4人员劳动力组成 (17)五、危险因素分析 (17)5.1危险源分析 (17)5.2危险因素评估 (19)六、施工安全保障措施 (19)6.1组织保障 (19)6.1.1 安全目标 (19)6.1.2现场安全组织机构及主要人员的岗位职责 (19)6.1.3主要安全管理制度 (20)6.2技术措施 (21)6.2.1预制箱梁吊装的一般安全技术要求 (21)6.2.2预制箱梁架设的安全技术措施 (24)6.2.3架桥机架设施工的安全技术措施 (26)6.2.4龙门吊吊装施工的安全技术措施 (29)6.2.5运梁炮车运输的安全技术措施 (30)6.2.6安全标志 (31)6.3监控监测措施 (32)6.4、应急措施 (33)6.4.1 目的和依据 (33)6.4.2应急机构设置 (33)6.4.3施工现场应急机构相关人员职责 (34)6.4.4应急机构的任务 (34)6.4.5常见事故急救预案 (36)6.4.6应急救援程序 (41)6.4.7安全事故的报告 (42)七、安全检查和验收 (43)7.1检查内容 (43)7.2检查形式 (43)7.3检查方法 (43)7.4检查结果 (44)梁板安装专项安全方案一、编制说明1.1 编制目的为保证**高速公路西段我标段预制箱梁架设施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体，根据本工程的特点，制订本段预制箱梁架设专项施工方案。
公路桥梁梁板安装、架设专项施工方案
梁板安装、架设专项施工方案1.架设安装前的准备工作1.1构件吊装前检查其外形和构件的预埋件尺寸和位置，其允许偏差不得超过设计规定；如设计无规定时，参照预制梁、板允许偏差（表1）1.2构件移动、堆放、吊装前，混凝土强度不应低于设计所要求的吊装强度，一般不能低于设计标号的75%；对孔道已压浆的预应力混凝土构件其孔道水泥浆的强度不应低于设计要求，如设计无规定时不能低于30号。
1.3安装构件时，支承结构的强度应符合设计要求或80%设计强度。
支承结构和预埋件的尺寸、标高及平面位置应符合设计要求。
2.架设安装方案选择在选择架设安装方法时，应以安全可靠和经济简单为原则，结合下列情况选定最合理的方法。
2.1架设安装施工地形的条件梁下空间利用的可能性，地面下埋设物的障碍对架设安装的影响程度；架设地点上空安全高度有无保证；架设时外界噪音、震动等对安装的影响程度；电力来源情况；预制梁、板及施工机械的运输道路条件。
2.2工期规模条件梁板架设孔数和宽度，预制梁、板的长度和高度、质量，桥的纵向坡度、平面线形等。
2.3下部构造条件下部构造的形状、尺寸和施工状况等。
2.4工期条件梁板安装进度要求和架设时间、场所、时间长短有无限制等。
2.5架设安装机械设备条件如已有的架设机械设备完好的情况，能租赁到的设备情况，以及架设安装的机械操作人员配备情况。
3.梁板架设安装施工顺序:架桥机验算一架桥机拼装一架桥机试吊一喂梁一梁板纵移一梁板横移一梁板安装就位。
3.1架桥机验算确定梁板的安装方法后，对架桥机各构件进行验算，特别是对架桥机过孔状态，架桥机吊装状态时主导梁的抗弯和挠度验算，架桥机横梁的抗弯和挠度验算以及对高墩立柱进行偏心受压强度验算。
3.2架桥机拼装根据梁板的位置，先确定好架桥机主导梁的位置。
为过孔方便，架桥机过孔时，通过轨道过孔，这样架桥机过孔不仅简单方便、安全可靠。
架桥机主导梁用吊机拼装。
主导梁和横梁一般由贝雷、六四军用梁、六三军用梁组装。
梁板运输与安装安全专项施工方案范本(二篇)
梁板运输与安装安全专项施工方案范本1）移梁铺设的专用轨道应平顺，轨距正确。
轨道接头不得有错台、错牙、道床无沉陷。
2）梁板的起顶、支垫应对称平衡，支垫牢固。
3）移梁时两端行程应同步。
4）应定期检查钢丝绳，钢丝绳任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的___%，钢丝绳应在滑槽内并排摆紧密整齐，不得有互压乱绕现象。
5）起吊梁板时，当梁体吊离支承面10-20cm时，应暂停起吊，对吊机各重要受力部位及关键处所进行检查，确认一切正常后方能继续起吊。
梁在起落过程中应保持平稳，两端高差不得大于30CM。
6）吊车在吊梁过程中，吊装前应由打好支撑，做好吊机稳固工作，如地面不密实时，必须经过辗压或在吊车支腿下面铺设枕木，以增加其稳固性。
7）指挥两台吊车共同起吊梁体时，应由有经验的装吊工负责指挥，两台吊车需同步进行，重量分布不得超过吊车的额定荷载，并保证两台吊车之间有一定距离，不得碰撞。
8）梁板移动、装运时必须按要求设置支撑点，在梁端两侧支撑牢固，并使梁的重心与运梁车纵向中心线相重合，偏差不得超过___mm。
9）运梁过程中，道路应密实、稳固、平整，梁体在炮车（运梁车）上应支撑牢固，炮车（运梁车）前后应有专人指挥，并明确停车信号，如出现支撑松动或其它危险情况，应立即停车。
（前后轮下应放方木等作为辅助刹车）10）牵引车运送梁时，行走速度不得超过___km/h，梁车到位后应制动锁定；接近主机时，应降速到___km/h。
11）在下坡方向上运梁，应备有止溜木楔和止轮器，并设专人负责，防止运梁车溜动。
12）在大坡道上停车、对位、架梁时，应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。
吊装小车或行车的制动装置必须可靠，设置制动失灵的保险设施，并有防止车辆脱钩的措施。
二、架梁前必须检查落实如下工作：1、采用架桥机架梁时：1）应对架桥机的走行、液压、提升、制动系统和电气设备进行全面检查，符合要求后方可使用。
2）横向轨道应有足够的强度和稳定性，轨距、水平良好，且___限位器。
梁板安装专项施工方案
梁板安装专项施工方案
一、引言
梁板作为建筑结构中的重要承重构件，在施工过程中的安装工作至关重要。
本
文将针对梁板安装的专项施工方案进行详细介绍，包括施工前准备工作、梁板吊装、定位与调整、连接等关键步骤，以确保安全、高效地完成梁板安装工作。
二、施工前准备
在进行梁板安装之前，必须做好充分的施工前准备工作，包括但不限于以下内容： - 检查梁板的质量和尺寸，确保符合设计要求； - 完成梁板吊装设备的检查和
调试，确保正常运行； - 制定详细的安全操作规程，并进行施工人员的技术培训。
三、梁板吊装
1.在梁板两端分别设置起重点，通过吊索和吊钩将梁板吊起；
2.根据吊装计划，将梁板准确地吊装到设计位置；
3.在吊装的过程中，应做好沟通协调，确保各方操作配合顺利进行。
四、定位与调整
1.安装梁板后，需进行定位与调整工作，确保梁板位置准确无误；
2.可采用水平仪、测量仪器等工具进行调整，调整至设计位置和标高。
五、连接
1.将梁板与支座或墙体连接，采用螺栓连接或焊接等方式，确保连接牢
固；
2.在进行连接时，严格按照设计要求进行，确保连接节点的质量和稳定
性。
六、验收与整改
1.完成梁板安装后，进行验收工作，检查安装质量是否符合规范要求；
2.如发现质量不合格或存在安全隐患，应及时整改，直至达到要求标准。
七、总结
通过本文的梁板安装专项施工方案介绍，可以清晰了解梁板安装的关键步骤和
注意事项，从而在实际施工过程中做到安全、高效地完成梁板安装工作。
只有在严格按照规范要求进行施工的前提下，才能保证建筑结构的安全稳定，提高工程质量，为建筑工程的顺利进行提供有力保障。
梁板架设专项安全施工方案
梁板架设专项安全施工方案
一、概述
梁板架设是建筑施工中重要的环节之一，在施工过程中需要严格遵守安全规范和要求，以确保施工人员和施工质量的安全。
本文将针对梁板架设过程中的安全问题提出一套专项安全施工方案。
二、施工前准备
1.确保施工人员持有相关证书和培训合格。
2.对梁板进行全面检查，确保质量符合要求。
3.配备必要的施工设备和工具。
三、现场安全措施
1.搭设安全防护网，确保工作区域安全。
2.设立施工警示标识，提醒人员注意安全。
3.制定严格的作业流程，避免施工混乱和交叉作业。
四、梁板架设过程中的安全操作
1.吊装前需进行试吊，确保吊装设备和吊点安全可靠。
2.吊装过程中注意保持均衡，防止梁板晃动或翻倒。
3.注意作业现场的通风情况，避免有害气体对施工人员的影响。
五、紧急情况处理
1.对于意外事件，施工人员需迅速采取应急措施。
2.设立紧急撤离通道，确保人员能够迅速安全离开危险区域。
3.建立应急救援队伍，保障施工人员的安全。
六、施工结束后
1.清理施工现场，维护环境卫生。
2.对施工设备进行检查和维护，确保下次施工的安全。
3.总结经验，不断改进安全措施，提高施工质量和安全水平。
总结
梁板架设是建筑施工中一项关键工序，安全施工至关重要。
通过制定专项安全施工方案，加强预防措施和紧急处理能力，可以有效降低施工风险，确保施工质量和施工人员的安全。
梁板运输与安装安全专项施工方案
梁板运输与安装安全专项施工方案一、施工前的准备工作1. 安全生产教育培训：组织施工人员参加梁板运输与安装安全方面的培训，提高其安全意识和操作技能。
强调施工过程中的危险因素与防范措施。
2. 设计方案评审：对梁板的运输及安装设计方案进行评审，确保方案合理可行，并制定详细的施工方案。
二、运输阶段的安全措施1. 选用合适的运输工具：确保运输工具有足够的承载能力和稳定性，并进行必要的加固和防滑措施。
2. 安全固定：在运输过程中，对梁板进行牢固的固定，防止梁板在运输过程中滑动或倾倒。
3. 严格遵守交通规则：遵守交通规则，确保运输过程中安全行驶，注意道路状况，减少碰撞和颠簸。
三、安装阶段的安全措施1. 确保操作人员安全：操作人员必须具备相关操作证书和从业资格，经过培训后方可上岗操作。
2. 使用专用工具：使用专用的吊装设备和工具进行梁板的安装，确保操作的安全性和高效性。
3. 梁板吊装前检查：在进行梁板吊装之前，必须对吊装设备和梁板进行检查，确保设备完好，梁板无破损或变形，保证吊装过程的安全性。
4. 吊装过程中的防护措施：在梁板的吊装过程中，应设置专人负责指挥，并采取必要的防护措施，如设置挡板或警告标志，确保周边人员的安全。
5. 吊装时的平衡和稳定措施：在梁板的吊装过程中，要保持吊装设备的平衡和稳定，防止梁板的倾倒或损坏。
6. 吊装过程中的通讯与协调：安装人员应保持有效的通讯与协调，确保吊装工作的顺利进行，避免误操作或事故发生。
7. 安装后的验收和固定：完成吊装工作后，应进行验收，确保安装质量合格，并进行必要的固定和检查，防止梁板的位移和倾倒。
四、其他安全措施1. 严禁擅自修改设计方案：任何人不得擅自修改梁板的运输与安装设计方案，必须经过相关专家和技术人员的评审和批准。
2. 作业区域的封控：梁板运输与安装的作业区域应设置隔离带和警示标志，保持作业区域的独立和安全。
3. 梁板材料的防护：梁板在施工过程中应进行保护，避免撞击、磨损或堆放不当造成梁板的损坏。
梁板专项施工方案
梁板专项施工方案一、工程概况与目标本工程为梁板施工工程，旨在确保梁板结构安全、稳定，满足设计要求和使用功能。
工程目标为高质量、高效率地完成梁板施工，确保施工过程中的安全，同时满足环保、经济性等要求。
二、施工准备与条件技术准备：收集相关设计、施工规范，进行图纸会审，明确施工要点。
人员准备：组建专业施工团队，进行技术交底和安全培训。
材料准备：按照设计要求采购合格的材料，并进行验收和储存。
现场准备：清理施工现场，确保施工环境整洁，搭建临时设施。
三、梁板设计与选材设计要求：梁板设计应符合国家相关标准和规范，满足承载能力、变形、裂缝等要求。
材料选择：梁板材料应符合设计要求，具备足够的强度和耐久性，如钢筋、水泥、砂石等。
四、施工工艺流程基础处理：确保基础平整、坚实，满足梁板施工要求。
钢筋加工与安装：按照设计要求进行钢筋加工，确保钢筋位置、间距、数量等准确。
模板制作与安装：制作符合设计要求的模板，确保梁板尺寸、形状准确。
混凝土浇筑与养护：按照设计要求进行混凝土浇筑，确保混凝土质量，并做好养护工作。
拆模与检查：混凝土达到一定强度后拆除模板，并进行外观质量和尺寸检查。
五、质量控制与安全措施质量控制：建立完善的质量管理体系，对施工过程进行全面监控，确保施工质量符合设计要求。
安全措施：制定详细的安全管理制度和操作规程，加强施工现场安全管理，确保施工过程中的安全。
六、资源配置与计划人员配置：根据施工进度和工程量，合理配置施工人员，确保施工顺利进行。
材料配置：根据施工进度和材料消耗情况，及时补充材料，确保施工连续进行。
设备配置：配置必要的施工设备，如混凝土搅拌机、泵车、振动器等，提高施工效率。
七、进度安排与监控进度计划：制定详细的施工进度计划，明确各阶段的任务和时间节点。
进度监控：定期对施工进度进行检查和评估，及时调整进度计划，确保工程按时完成。
八、验收标准与要求验收标准：按照国家相关标准和规范进行验收，确保梁板施工质量符合要求。
梁板运输安装安全专项施工方案
56省道文成花园至西坑段改建工程一合同梁板运输及安装平安专项施工方案56省道文成花园至西坑段改建工程第一合同段二0一0年六月二日目录一、编制依据二、工程概况三、施工工艺四、施工安排五、危急因素分析六、施工平安保障措施七、平安检查八、平安验算56省道文成花园至西坑段改建工程一合同段梁板运输及安装平安专项方案一、编制说明：1、编制依据1)、《56省道文成花园至西坑段改建工程第一合同段招标文件》2）、《56省道文成花园至西坑段改建工程第一合同段投标文件》3）、温州市交通规划设计探讨院《56省道文成花园至西坑段改建工程第一合同段施工图纸》4）、本合同段涉及的相关规范、规程的技术标准5）、现场施工调查状况2、编制目的使梁板的运输及安装技术符合规范要求，并确保工程施工平安。
3、适合范围本方案适用于56省道文成花园至西坑段改建工程一合同段25米小箱梁和35米T 梁运输及安装。
二、工程概况1、工程简介本标段20米以上跨径桥梁有3座，分别为中堡1#桥、中堡2#桥、中林大桥。
其中中堡1#桥和中林大桥上部结构为35米预应力砼T梁，中堡2#桥上部结构为25米预应力砼小箱梁。
共有预应力T型梁55片，起吊重（中梁）81.25吨，（边梁）81.46吨，预应力小箱梁32片，每片重65吨。
本合同20米上跨径梁板采纳架桥机安装。
在预制场通过龙门吊起吊梁板，用运梁拖车运至架桥机位置，逐孔安装。
2、施工平面布置本标段预制场位于K61+595~K61+690段路基内，需安装的中堡1#桥桩号为K61+843.5~K62+053.5，中堡2#桥桩号为K62+182.7~K62+382.7，中林大桥桩号为K63+067.75~K63+242.75。
详细见下图：3、施工打算状况1）、机具设备：1、起吊设备：120吨龙门吊。
2、运输设备：运输拖车及相应的设施。
3、安装设备：NF150T-40m架桥机。
4、平安设备：平安帽、平安网、平安带、防滑鞋等。
梁板安装施工方案
路桥华南工程有限公司 水上栈桥及平台施工组织设计温州绕城高速公路北线第二合同段梁板安装施工方案一、工程概况： 1、总体说明：35省道仙居田市至湫山改建工程第二合同段桥梁工程：大桥430m/1座；中桥174m/2座；小桥82.38m/4座：皤滩大桥上部采用5×30m+4×30m+5×30m 预应力混凝土小箱梁，先简支后连续；下部采用2柱式钻孔灌注桩基础桥墩及扩大U 型桥台，墩台等角度布置120度；桥长430m 。
小田头一号桥上部采用1×5砼空心板；下部采用扩大U 型桥台，墩台等角度布置90度；桥长5.8m 。
小田头二号桥上部采用6×13m 预应力混凝土空心板梁，先简支后连续；下部采用2柱式钻孔灌注桩基础桥墩及扩大U 型桥台，墩台等角度布置60度；桥长87m 。
埠头桥上部采用1×10m 预应力混凝土空心板梁；下部采用3柱式钻孔灌注桩接台帽，墩台等角度布置55度；桥长10.84m 。
宝相寺桥上部采用2×10.83预应力混凝土空心板梁；下部采用重力式墩及扩大U 型桥台，墩台等角度布置75度；桥长29.74m 。
下沈桥上部采用6×13m 预应力混凝土空心板梁，先简支后连续；下部采用单柱式钻孔灌注桩基础桥墩及扩大U 型桥台，墩台等角度布置90度；桥长87m 。
七亩塘桥上部采用2×13m 预应力混凝土空心板梁；下部采用2柱式钻孔灌注桩基础桥墩及扩大U 型桥台，墩台等角度布置90度；桥长36m 。
2、主要工程量：仙居县皤滩大桥30m 预应力混凝土小箱梁112片，其中边跨边梁24片；边跨中梁24片；中跨中梁32片；中跨边梁32片。
小田头一号桥5砼空心简支板10片；小田头二号桥13m 预应力混凝土空心板梁72片，其中1.25m 边跨边板8片；1.25M 边跨中板4片；1.25m 中跨边板16片；1.25M 中跨中板8片；1.0m 边跨边板4片；1.0M 边跨中板8片；1.0m 中跨边板8片；1.0M 中跨中板16片。
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75省道南延工程椒江段第一合同段梁板安装施工专项施工方案浙江省交通工程建设集团第三工程有限公司75省道南延工程椒江段第一合同段项目经理部梁板安装专项施工方案一、工程概况：1、工程概况本合同段共有梁板558片，其中13m预应力砼空心板78片，10m预应力砼空心板236片，25m小箱梁84片，30m小箱梁160片。
2、编制依据75省道南延工程椒江段土建工程《施工招标文件》；75省道南延工程椒江段第一合同两阶段《施工图设计》；《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；3、适用范围本方案适用于本标段所有桥梁梁板的安装架设施工。
二、施工准备情况1、人员准备为了保证梁板安装的安全、质量、进度。
本项目部专门成立了梁板安装班组。
2、机械及人员配备情况投入本桥施工的操作人员均为多年从事桥梁施工的具有多条高速公路施工经验的施工人员。
空心板梁采用2台50T汽车吊吊装，箱梁采用130T架桥机安装，机械均为自有的设备。
3、材料准备施工所需的原材料均已按规范要求取样试验。
4、技术准备（1）、各种原材料已经取样送检完成。
（2）、导线点、水准点加密完成，现场施工放样完毕。
（3）、技术人员已完成图纸审核，各项技术交底工作已经完成。
（4）、构件吊装前检查其外形和构件的预埋件尺寸和位置，其允许偏差不得超过设计规定；如设计无规定时，参照预制梁、板允许偏差三、施工计划本合同段共有梁板558片，根据实际施工要求，计划于2012年9月1日开始安装至2013年4月30日完成。
四、施工技术方案1、梁板支座放样定位，标高校核，自检合格报专业监理工程师验收。
2、架桥机安装就位，行车调试。
检查架桥机整体是否安全可靠，具体有吊具、销子、卷扬机钢丝绳、刹车、滑车片、横向行走钢轨、其他电器设备等，特别注意检查控制按扭灵敏性以及电缆线路有无破损。
3、在预制制场用龙门架将已验收合格的小箱梁吊装至运梁平车上，启动运梁平板车，将梁板运送到架桥机后方尾架与中横梁之间时，在尾支腿可靠支垫的情况下，可用前导梁桁车捆起梁体前端，捆梁用钢丝绳应根据梁体重量、外形尺寸事先确定好，注意不宜过长。
捆梁时一定要上好护梁铁瓦，之后可起吊。
4、在指挥员的统一指挥下，先启动底部台车在横移轨道上缓慢移动，将整机移动至待安装梁位上。
梁板起吊后，启动吊梁桁车，将梁板运送到待安装孔位。
起吊时一定要有专人观察卷扬机及滑轮组的工作情况，避免无人监守吊梁，梁体前移一定要注意不得与前横梁相碰撞，办法是即将到位（约0.5m左右）时马上停车，采用点动。
5、然后开动纵行桁车缓慢移动，对梁板位置进行适当的调整，将梁板准确地就位于临时支座上。
6、一孔内梁安装顺序：在车道内，先安装边板，然后安装中板。
梁板安装严格按照编号顺序吊运和安装。
7、临时固定：边梁就位后，加设临时固定措施，以防梁移位倾倒。
8、安装完毕后，将架桥机的前后横梁倒退回原处，继续下一片梁板的安装工作。
9、湿接缝施工：整跨梁安装完毕后，马上浇筑现浇段砼，及时养生，待现浇段砼强度达到100%设计强度后，张拉负弯矩束，压浆。
拆除临时支座，浇筑湿接缝砼。
湿接缝砼浇筑完毕并达规定强度后，进行桥面施工。
绞逢缝施工：钢筋加工完成并经过监理验收过后，先用M12.5水泥砂浆封底，待达到一定强度后浇筑绞缝混凝土，绞缝砼浇筑完毕后注意洒水养护，绞缝砼达规定强度后，进行桥面施工。
五、详细工作方法和工作程序(一)梁板安装1、测量放样：放样所使用导线点和水准点已经经过闭合，且与下部所采用控制点成一个系统。
根据立柱中心和支座中心位置坐标，用全站仪精确放样，各点之间相互校核。
利用这些点定出盖梁支座位置，用水准仪复测每块垫石标高，超出验收规范标准，作返工处理。
支座垫石实测项目2、支座安装安装前必须仔细审核图纸，查看支座型号，根据已用墨线弹出的支座的平面位置准确安放支座。
支座安装实测项目3、小箱梁安装(1)、架桥机拼装①、根据桥型及实际的线路平面情况，分别按要求铺设架桥机横移轨道和运梁轨道，要求用水平仪校平。
在横移轨道两端设置限位挡块，满足架边梁要求②、选者合理位置放置中横梁行车下台车（带上中台车横移轨道），然后安装主中横梁。
③、安装与中横梁相关的12m三角桁架。
拼装12m三角桁架应注意：A、往单一方向拼装时一定要在桁架下面支垫好；B、往两个方向拼装时一定要注意平衡；C、绝对不允许漏销（必须逐个检查）。
④、拼装前横梁，并将主梁桁架与前横梁可靠连接，之后安装前支腿（放临时支墩）。
⑤、拼装尾龙门；安装吊梁桁车、起重小车；安装电缆及控制柜，控制电路接线；⑥、空载试运转。
整机拼装完毕后，撤去所有的临时支撑、固定物，接通主电源。
空载通电，逐个机构空载试运转，检查是否有错乱现象，确认各个机构运转正常，方可转入负荷试验。
(2)、吊装在预制制场用龙门架将已验收合格的小箱梁吊装至运梁平车上，启动运梁平板车，将梁板运送到架桥机后方尾架与中横梁之间时，在尾支腿可靠支垫的情况下，可用前导梁桁车捆起梁体前端，捆梁用钢丝绳应根据梁体重量、外形尺寸事先确定好，注意不宜过长。
捆梁时一定要上好护梁铁瓦，之后可起吊。
(3)、吊梁运行前吊梁小车吊起梁体前端，起升到一定位置，（以梁体底面及铁瓦能通过中横梁为准）时，停止起升，开动吊梁桁车前行，待梁体的后端也进入到吊梁位置时，可用后吊梁桁车吊起梁的后端，步骤与前面相同，这样，梁体的全部重量由两台吊梁桁车承担，可同时开动吊梁桁车，使梁体纵向移动，吊具下严禁站人。
(4)落梁当梁体纵向位置符合下落的条件时，如果梁体下端无梁板（已架），则需将梁体高度降低，一般使梁体与支座间保持2～3cm为宜。
(5)、横移如果梁体的横向位置距离安装位置相差过多，应先使用整机横移的办法，待距离缩短到起重小车横移距离范围以内时，横移前先上好中后部上平梁。
运梁到位后，将梁板缓慢放置精确定位于该片梁的临时支座上。
(6)、边梁的安装边梁应先于紧邻中梁之前。
架设时需要注意以下几点：A、捆梁位置要合理，避免边梁因偏重引起的歪斜失稳。
B、整机横移前，中横梁台车下的边梁外翼缘板必须用木撑可靠支撑，前横移轨道尽头在钢轨下要垫实，前、中横移轨道端头应铺满枕木抄实并比中部约高（2cm以内）；C、边梁就位后，立即用斜撑支好，并采取横向保险措施。
(7)、焊梁一旦两片相邻的两体就位，必须尽快焊梁，特别是在运梁轨道下面的梁体，必须保证1/3以上的湿接缝筋焊牢，在整机吊梁横移之前，必须使全部受载梁体焊接牢靠（1/2以上）。
4、空心梁板安装(1)吊装预制场里，待架梁板验收合格后，用龙门架吊上拖车。
梁板的两侧要支撑好斜撑，以保证运输过程中梁身竖直。
梁板安装起重设备采用2台50T吊车。
将梁板运送到吊车起吊点下，在指挥员的统一指挥下，将梁板缓缓起吊，当梁板起吊高度高于台帽高度后，缓缓旋转，两台吊车步调保持一致，避免拉扯，防止吊车倾覆。
当梁板调整至顺桥向安放位置，在指挥员的统一指挥下，将梁板缓缓下放。
(2)、然后看梁板安装是否有偏差，缓慢将梁板吊起，采用撬棍、钢钎等对梁板位置进行适当的调整，将梁板准确地就位于支座上。
(3)、一孔内梁安装顺序：在车道内，先安装边板，然后安装中板。
梁板安装严格按照编号顺序吊运和安装。
5、梁板安装就位后在梁板就位前，墩、台支座处和梁板底面应清理干净。
梁板安装后应就位准确且与四角临时支座密贴，如支座出现脱空现象，或就位有偏差时，将梁缓缓吊起,调整个别临时支座铁盒内砂厚度,再将梁下放,下放过程中,注意相临梁之间缝宽是否安装永久性支座和连续端现浇砼的底模，连续端底模采用2cm厚竹胶板，底模下用楔木和铁板支承，拆除楔木、铁板，即可抽出底模。
底模设置和永久橡胶支座平。
底模和支座板间用水泥浆密封，砼直接浇在支座面上，但此时支座不承受梁的重量，直到拆除临时支座落梁后才承受梁重量。
4、湿接头、湿接缝、绞缝①整跨梁安装完毕后，即进行湿接头、湿接缝施工。
现浇段纵向连接钢筋采用焊接的形式，钢筋焊接时必须根据施工条件进行试焊，合格格后方可正式施焊，焊工必须持证上岗。
钢筋接头采用单面帮条电弧焊，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面积不应小于被焊钢筋的截面积，帮条单面焊缝长度不小于10d。
受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，由于焊接头不可能避免在同一截面，焊缝和帮条筋尽可能加长些；②安装预应力波纹管，注意波纹管定位必须正确，现浇段的预应力束道与预制梁的对应束道顺接，并确保连接可靠、不漏浆、定位稳固；③立侧模，侧模牢固不变形，表面平整、光洁；④现浇段砼浇筑后，砼表面抹平后拉毛，浇筑完后及时养生，在高温天气现浇砼要注意覆盖，在低温及大风天气时也应覆盖保温；先简后连现浇段底模一般布置图⑤砼强度达到100%后，报试验监理批准，张拉负弯矩区预应力束，预应力筋按从外侧向内侧顺序进行张拉每次每块板拉一束。
先用空压机吹风清理预应力孔道，使孔道内畅通，无水及其他杂物。
合格后，请监理工程师验收，通过后方能进行下一道工序。
接着穿进预应力钢绞线，穿入的钢绞线不能有滑丝、刻痕和油污，并应尽量减少力筋与孔道摩擦，以免造成过大的应力损失，穿束前应检查锚垫板和孔道，锚垫板位置应准确，切断钢绞线时注意留足工作长度；装好锚具，锚具应干净无污物。
放好夹片和限位板，套上千斤顶，装上垫环和自动工具锚（自动工具锚要放均匀，防止受力不均）放后要敲紧，其相应位置要对准。
安装好后报监理工程师验收，合格后方可进行下一道工序。
两端千斤顶开降速度大致相等，张拉时由专人负责指挥，使两端操作人员同时进行操作。
每束预应力钢绞线的张拉程度为：O→初应力（10%σcon）→100%σcon（持荷2分钟）→锚固。
其中：σcon-锚下控制应力。
体外张拉控制应力应加上锚圈口预应力损失(锚圈口预应力损失应在施工时测定或厂家提供,约为3%σcon),预应力钢绞线张拉好后，即可进行压浆工作。
根据设计图先计算出控制数据和实测对比；相应的油压表读数由标定的数据整理得原函数，代入设计应力值求得。
张拉控制有表读数报监理工程师，核对正确后，进行张拉。
张拉时，平稳调节油泵节流阀，以控制油压高低和张拉速度。
张拉时，两端千斤顶升降速度应大致相等。
每束钢绞线断丝或滑丝不超过为一丝，每个断面断丝之和不能超过该断面钢丝总数的1%。
滑丝和断丝的预防：A、千斤顶与油压表送经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行标定校正，保持良好的工作状态。
B、千斤顶的卡盘、楔块尺寸应正确，没有磨损勾槽和污物，以免影响楔紧和退楔；锚具尺寸正确，干净无油污，锚环、锚塞仔细检查。
C、钢绞线编束时认真梳理，避免交叉混乱，钢丝表面无锈蚀。
锚具安装位置要准确，锚垫板承压面、锚环对中套等的安装面必须与孔道中心线垂直，锚具中心线与孔道中心线重合。