兰州中山桥简介之欧阳歌谷创作
甘肃地标性着名建筑物介绍
• 1936年10月8日清晨，中国工农红军第一、二、 四方面军三大主力胜利会师于此，红军二万五千 里长征胜利结束。
会 宁 会 师 楼
会宁会师楼简介
会宁红军会师旧址位于甘肃省会宁县会师 镇，中国工农红军第一、二、四方面军三 大主力胜利会师于此，红军二万五千里长 征胜利结束。当时，中央领导曾在西津门 楼上开过会，故于１９５８年将西津楼改 建为红军“会师楼”。１９８６年建造的 高达２８．７８米、共１１层的纪念塔， 正面雕刻着邓小平题写的“中国工农红军 第一、二、四方面军会师纪念塔”１８个 大字。 １９９６年修建了“红军会师将帅 碑林”。
嘉峪关简介
莫 高 窟
• 中国现存最大的石窟，素有“东方艺术明珠”之称 的莫高窟，经历了汉风唐雨之后，依然能给人带来 强烈的心灵震撼。
莫高窟简介
莫高窟俗称千佛洞，被誉为２０世纪最有 价值的文化发现，以精美的壁画和塑像闻 名于世。它始建于十六国的前秦时期，历 经十六国、北朝、隋、唐、五代、西夏、 元等朝代兴建，形成巨大的规模，有洞窟 ７３５个、壁画４．５万平方米、泥质彩 塑２４１５尊，是世界上现存规模最大、 内容最丰富的佛教艺术圣地。近代以来又 发现了藏经洞，内有５万多件古代文物， 由此衍生出专门研究藏经洞典籍和敦煌艺 术的学科——敦煌学。１９８７年，莫高 窟被列为世界文化遗产。它是中国四大石 窟之一。被誉为20世纪最有价值的文化发 现、“东方卢浮宫”。
酒泉卫星发射中心
•
又称“东风航天城”，是中国科学卫星、技术试验卫 星和运载火箭的发射试验基地之一，是中国创建最早、规 模最大的综合型导弹、卫星发射中心，也是中国目前唯一 的载人航天发射场。
酒泉卫星发射中心简介
酒泉卫星发射中心又称“东风航天城”， 是中国目前唯一的载人航天发射场。酒泉 卫星发射中心始建于１９５８年。自１９ ７０年长征一号运载火箭成功发射中国第 一颗卫星“东方红一号”以来，酒泉卫星 发射中心已成功发射了３７颗科学实验卫 星。１９９９年１１月２０日，“神舟” 号试验飞船从这里发射升空，拉开了中国 载人航天工程的序幕。此后“神舟二号飞 船”、 “神舟三号飞船”……直至“神舟 七号飞船”相继从这里成功发射。可以说， 它是中国航天科技发展的缩影！
甘肃中山桥导游词
甘肃中山桥导游词尊敬的游客朋友们，大家好！欢迎来到甘肃中山桥！我将为大家带来一个精彩的导游介绍，希望能让大家对中山桥有更深入的了解。
中山桥位于甘肃省武威市凉州区的洪山河上，修建于公元1907年，总长313米，是我国现存最长的青石桥之一。
它得名于中山先生，为了纪念国父孙中山先生在其中山学堂任教和从事革命活动的经历。
中山桥是一座拱桥，拱券285段，分为东、中、西三个部分。
桥面采用的是苏打石灰浆浇筑的技术，桥身则是用花岗岩砌筑而成。
整座桥的设计非常固定，没有用任何一颗钉子，仅凭自身的重量和桥墩之间的力学平衡实现了结构的稳定。
这也是中山桥能经受住河水冲刷和地震考验的原因之一。
大家看到的这座中山桥，已经经历了近百年的风雨，见证了许多历史瞬间。
它不仅是一座交通工具，更是一座文化符号，是中山先生的象征，也是武威市的标志之一。
在中山桥的东侧，有一座高约20米的巨型浮雕，这是中山桥纪念碑。
碑上刻有中山先生的名言：“民主、自由、平等”和“光复中国”的字样。
这座纪念碑是对中山先生为了中华民族的解放事业做出的伟大贡献的表彰，也是表达对中山先生的崇敬和敬意。
正在蜿蜒流淌的洪山河，自古以来一直是经济和交通的命脉，也是中山桥得以修建和保持完好的重要条件之一。
这条河水清澈见底，河岸两侧的绿树环绕，形成了一幅美丽的画面。
在这里，您可以欣赏到壮丽的自然景色，感受到人与自然和谐相处的美好。
除了景色优美，中山桥还有许多历史传说和故事。
其中最著名的是“中山桥传说”。
相传，在中国古代的一个夏天，有一个名叫李娘子的女子，长得非常美丽，性格善良。
她爱民如子，热心公益。
一天，李娘子听说洪山河即将泛滥成灾，会给人们的生活带来严重的影响。
她决定舍身救人，自愿跳入洪水中挡住河水，保护人民的生命和财产安全。
结果，她的神奇力量竟然真的抵挡了洪水，顿时成为了人们心中的英雄。
为了纪念李娘子的英勇事迹，人们建造了这座中山桥，并将她尊为“中山娘娘”。
据传，每年的冬至夜，李娘子会在中山桥上出现，保佑着中山桥的安全。
习作指导终
中山桥的四季
夜晚的中山桥
表达真情
美词佳句
1
提起兰州的桥，人们首先会想到那座令兰州 人骄傲自豪的桥，它就是号称“黄河天下第一桥 ”的中山桥。
你们知道兰州最有名、历史最悠久的桥吗？ 那就是号称“黄河天下第一桥”的中山桥。
2
3
荀子说：“不登高山，不知天之高也，不临深 溪，不知地之厚也。”今天就让我带领大家一起去 游览一下号称“黄河天下第一桥”的中山桥。
夜晚的中山桥是黄河 岸边最美的一景了，璀璨 的花灯给中山桥平添了一 份雍容华贵，远远望去， 中山桥就像一条威猛的金 色巨龙横卧在黄河之上。 临河观看，中山桥与水中 倒影交相辉映，花灯闪烁， 真是美轮美奂！
写好开头 基本信息介绍 中山桥
开门见山 设问开头
引用开篇 查找资料
整合资料 调动感官 展开想象 修辞手法
中山桥因为它的百年历史和独 特造型成为兰州的标志性建筑，成 为值得兰州人自豪的名片。
习作练习：写一处熟悉的家乡景点。
兰州市七里河区华林路第一小学 执教：杨安
中山桥桥长233.5米， 宽8.36米，是黄河上第一 座公路桥，所以有黄河天 下第一桥之称。后来为纪 念民主革命先驱孙中山先 生，该桥于1942年改名为 “中山桥”。中山桥是全 钢构造的五拱桥，造型美 观大方。
春
中山桥的四季
夏秋冬Fra bibliotek春天，中山桥旁的花草树木吐出了新的 枝叶，柳条柔软随风摆动好似少女飘逸的发 丝好看极了，空气中还隐约夹杂着花香。下 午时分桥上的人多了起来，有的在看桥下奔 流不息的黄河水连声赞叹，有的在桥上拍照 留念，有的在追逐嬉戏好不热闹。桥下的广 场上有好多放风筝的，满天的风筝在天空中 争奇斗艳，漂亮极了。
以导游的形式写兰州的中山桥的作文
以导游的形式写兰州的中山桥的作文各位游客朋友们：
大家好！我是你们的导游XXX，非常荣幸能陪伴大家游览美丽的兰州。
今天，我们将一起探索兰州的标志性建筑——中山桥。
中山桥位于兰州市城关区白塔山下，是一座历史悠久的桥梁。
它始建于1907年，是中国最早的铁路桥之一。
这座桥不仅连接了兰州和西宁，还见证了兰州的历史变迁。
让我带大家了解一下中山桥的构造。
中山桥是一座铁桥，全长133.7米，宽7.5米。
它的主拱圈由16个铁箱组成，每个铁箱重约20吨。
这些铁箱通过螺栓连接在一起，
形成了一个坚固的整体。
接下来，我们来欣赏一下中山桥的美丽景色。
站在桥上，你可以俯瞰黄河的壮丽景色。
河水奔腾不息，两岸的风景如画。
如果你幸运的话，还可以看到黄河上的船只穿梭其中，为这美丽的景色增添了一份生机。
在游览的过程中，我们还会进行一些有趣的活动。
比如，我们会邀请大家参与“寻
找最美风景”的活动，大家可以在桥上寻找自己认为最美的风景并拍照留念。
我们还会
在桥上举行一场摄影比赛，看谁能拍出最美的中山桥照片。
在此，我要提醒大家，我们在游览的过程中一定要保护环境，爱护文物。
请不要乱丢垃圾，不要在桥上涂写。
让我们共同营造一个良好的游览氛围。
我希望大家在这次旅程中能够收获满满的快乐和美好的回忆。
感谢大家选择我们的旅行团，祝大家旅途愉快！如果有任何问题或需要帮助的地方，随时可以找我。
再次感谢大家！。
泉州文化遗产之欧阳歌谷创作
泉州首批国家非物质文化遗产名录欧阳歌谷（2021.02.01）高甲戏高甲戏又称戈甲戏、九甲戏，是福建省主要剧种之一，孕育于明末清初，形成于清代中叶。
它主要流传于泉州、厦门、龙溪等闽南地区以及台港澳地区和东南亚华侨聚居地。
高甲戏的剧目分为“大气戏”(宫廷戏和武戏)、“绣房戏”和“丑旦戏”三大类，以武戏、丑旦戏和公案戏居多。
高甲戏传统剧目多，据传剧目约600余种，现存有400多种。
高甲戏行当的划分与京剧大致相同。
丑角戏的表演最为突出，丑行分类有男丑和女丑。
惠安石雕惠安素有石雕之乡、石头王国之美誉，石雕历史源远流长。
惠安石雕艺术源于黄河流域，又融会外来文化与技艺精华，与建筑艺术交相辉映，经长期磨合发展，形成了独特的艺术风格和文化内涵，是中华优秀传统文化的一朵奇葩。
惠安石雕饮誉中外，其作品遍布祖国各地和东南亚诸埠，声名远播海内外。
北京人民大会堂、毛主席纪念堂、中华世纪坛、厦门鳌园、全国最大的石雕塑像厦门郑成功像、海南三亚鹿回头、澳门中华妈祖文化村、泰山山门、深圳万福广场、昆明世博园、淮南周恩来纪念馆、南京雨花台等一大批国内外具有重大影响的建筑雕刻工程，都凝聚着惠安石雕艺人的智慧和汗水，得到社会各界的高度评价，为惠安石雕赢得荣誉。
璀璨夺目的花灯泉州花灯泉州花灯，历史悠久。
在元宵放灯，唐时已盛行，宋朝更普遍。
泉州花灯，色彩调和，结构精美，玲珑剔透，璀璨夺目，品种繁多，就其制作材料和方法而言，可分为丝灯和彩扎灯两类。
泉州花灯内容，以山水风景、历史人物、飞禽走兽、亭台楼阁为主。
不仅有翩翩起舞、栩栩如生的人物灯景，那戏曲中的传奇故事《水漫金山》，活灵活现，引人入胜；还有那展翅飞翔的鸣禽、嬉游的池鱼、咆哮生风的雄狮，形态各异，逼真传神。
类别主要有走马灯、莲花灯、宝莲灯等。
至于花灯的制作，式多样巧，造诣高深。
解放后，花灯艺术在继承传统的基础上不断发展创新。
提线木偶艺术泉州提线木偶戏古称“悬丝傀儡”，闽南民间俗称“嘉礼”，又名线戏。
兰州中山桥导游词3篇(标准版)
兰州中山桥导游词3篇中山桥位于兰州市金城关，横跨黄河，毗邻白塔。
下面是带来的兰州中山桥导游词，希望可以帮到大家。
篇一：兰州中山桥导游词兰州中山桥俗称中山铁桥、黄河铁桥，位于滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元一九○七年(清光绪三十三年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5，464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有天下黄河第一桥之称。
中山铁桥长233。
33米，宽7。
5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。
其前身始于明洪武5年(1372年)，宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥名叫镇远桥。
根据清道光兰州府志记载，该桥以二十四艘大船贯连，浮于河面，冬拆夏设。
严冬时黄河结冰，车马都可通行。
至明洪武9年(1376年)，卫国公邓愈移浮桥至西10里处，称镇远桥;明洪武20xx年(1385年)，兰州卫指挥杨廉将浮桥移至今日位置，至今遗存重10吨，长 5。
8米的铸铁桥柱将军柱三根。
清光绪33年(1920xx年)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了长达233。
33米，宽7。
米的黄河第一座铁桥，初名兰州黄河铁桥。
1942年改为中山桥，1954年，人民政府整修加固了铁桥，又增加了五座弧型架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。
篇二：兰州中山桥导游词欢迎大家来到这!我是你们的导游，我姓x，大家可以叫我小x。
为了便于大家参观游玩，下面我首先大家介绍一下。
兰州中山桥俗称中山铁桥，黄河铁桥，旧名镇远桥，位于滨河路中段白塔山下，被称为天下黄河第一桥。
它建于公元一九○七年(清光绪三十三年)。
工程由德国商人承建，共花了白银三十万六千余两。
桥两端分别筑有两座大石坊，上刻三边利济和九曲安澜。
桥有四墩，下用水泥铁柱，上用石块。
弧形钢架拱梁，是后来进行加固工程时增建的。
1920xx年，铁桥受战火影响，中断了11个昼，后经补修而复通。
兰州中山桥黄河畔的历史之桥
兰州中山桥黄河畔的历史之桥兰州中山桥，位于中国甘肃省兰州市黄河畔，是一座具有悠久历史和重要意义的桥梁。
自建成以来，它承载着丰富的历史记忆和人民的情感，成为兰州市的地标性建筑之一。
兰州中山桥建于1907年，是中国现代桥梁史上的里程碑之作。
于是，作为一座重要的桥梁，它有着不可低估的历史地位。
几十年来，中山桥见证了兰州市的发展和变迁，承担着黄河两岸人民交流往来的重要任务。
中山桥得名于孙中山先生，是为了纪念他对中国革命和国家主义的伟大贡献。
桥梁采用了先进的建筑技术和工艺，以其独特的设计和壮丽的气势吸引了广大游客的目光。
桥面采用了钢桁架结构，这种设计在当时是绝对的工程壮举。
中山桥的建成和使用对兰州市的发展起到了积极的推动作用。
桥梁连接了黄河两岸的运输和交通，便利了人员的通行和货物的运输。
这对于兰州市的经济增长和城市化进程起到了关键性的作用。
除了作为交通要道，中山桥还承载着丰富的历史记忆。
在兰州市的历史长河中，中山桥作为一座重要的历史符号，见证了众多历史事件和文化传承。
桥上的石碑和雕塑展示了兰州市丰富多彩的历史和文化遗产，使人们能够更好地了解和体验这座城市的独特魅力。
此外，中山桥还是人们休闲娱乐和观光旅游的重要场所。
桥下的黄河畔，自然风光优美，吸引着大量的游客和市民前来欣赏，尤其是黄河日落的景色，更是令人陶醉。
桥上兴建了游览平台，供游客观赏兰州市区和周边景观，从桥上眺望黄河的壮丽景色，令人心旷神怡。
值得一提的是，兰州中山桥还承载着人民的情感和纪念意义。
在中国人民解放军长征过程中，中山桥成为了一座重要的历史遗迹。
人们到中山桥瞻仰，悼念曾经为国家独立和革命事业做出贡献的英雄烈士。
总而言之，兰州中山桥黄河畔的历史之桥是一座具有深厚历史底蕴和重要纪念意义的建筑。
它见证了兰州市的发展和变迁，承载了人们的情感和回忆。
它既是黄河畔的地标性建筑，也是兰州市丰富历史文化的重要组成部分。
站在中山桥上，我们可以不仅可以感受到近百年来的变化和进步，也可以领略到兰州市独特的魅力和活力。
百年中山桥:一座桥与一个城市的记忆
百年中山桥：一座桥与一个城市的记忆
孙海峰
【期刊名称】《中国减灾》
【年(卷),期】2011(0)7X
【摘要】2011年4月17日,甘肃省兰州市中山桥桥面及上部结构加固顶升工程进入收尾工作,当日,中山桥在电脑控制下"长高"了1.2米,由3.6米"长高"到4.8米。
这是中山桥建成后经历的第18次维修,待全部工程完工后,中山桥不仅抗震、防洪能力将得到显著提升。
【总页数】4页(P38-41)
【关键词】中山桥;甘肃省兰州市;防洪能力;彭英甲;顶升;兰州黄河铁桥;上部结构;收尾工作;黄河兰州段;陕甘总督
【作者】孙海峰
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】I25
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5.兰州中山桥天下黄河第一桥的城市记忆 [J], 沉沉
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以导游的形式写兰州的中山桥的作文
以导游的形式写兰州的中山桥的作文嗨，各位朋友，你们好啊！我是你们的导游，小李。
今天咱们要去的地方，可是个不得了的地方，那就是有“黄河第一桥”之称的中山桥。
咱们可不能错过这个机会，好好欣赏一下这座桥的魅力。
说到中山桥，那可是个历史悠久的景点。
它建于1907年，横跨在黄河之上，连接着兰州的南北两岸。
这桥可不简单，它是中国最早的铁桥之一，也是黄河上的第一座公路桥。
想象一下，当年人们过河的时候，还得靠摇橹划船，而现在，我们可以轻松地开车或者骑自行车过桥，是不是觉得很神奇？
走在中山桥上，你会被它的壮观所震撼。
桥身雄伟壮观，两边的护栏上刻满了各种图案和文字，讲述着这座桥的历史故事。
而且，桥上的灯光也很美，晚上走在上面，就像走在一条光的隧道里，别有一番风味。
不过，虽然中山桥很美，但我们也要记得保护环境，爱护文物。
不要乱丢垃圾，不要在桥上涂鸦，更不要破坏桥梁的结构。
我们要做一个有文明素质的游客，这样才能让更多的人有机会欣赏到中山桥的美丽。
好了，朋友们，接下来我们就去逛逛周围的景点吧。
比如，我们可以去兰州博物馆看看，那里有很多关于甘肃历史和文化的展品。
还有，我们还可以去看看兰州的黄河母亲雕塑，听说那里的景色也很美呢！
在游览的过程中，如果有什么问题或者需要帮助的地方，随时可以找我。
我会尽我最大的努力，为大家提供最好的服务。
希望大家在中山桥留下美好的回忆，也希望大家能从这次旅行中学到更多的东西。
好了，各位朋友，让我们一起开始今天的旅程吧！期待与大家在中山桥的美好时光！。
金城兰州（六）天下黄河第一桥——中山桥
金城兰州（六）天下黄河第一桥——中山桥几乎所有到兰州市旅行的朋友都会去一个网红打卡之地，这就是位于兰州市黄河北岸白塔山下、金城关前，是兰州市内标志性建筑之一的——天下黄河第一桥，中山桥。
摄于2021年1月2日。
由南向北拍摄的景色。
摄于2020年5月3日。
由北向南拍摄的景色。
摄于2020年6月26日。
兰州中山桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。
铁始建于1907年（清光绪33年），至今（2021年）已经114年。
摄于2017年2月1日。
摄于2017年10月6日。
摄于2018年3月4日。
摄于2020年2月23日。
摄于2020年2月23日。
摄于2021年1月2日。
摄于2019年6月8日。
摄于2021年1月24日。
中山桥。
将军柱摄于2020年1月1日。
摄于2021年1月16日。
摄于2021年1月16日。
铁桥建成之前，这里设有浮桥横渡黄河。
浮桥始建于明洪武5年（公元1372年），宋国公冯胜在兰州城西七里处建浮桥；至明洪武9年（1376年），卫国公邓愈移浮桥至城西10里处，称“镇远桥”；明洪武18年（1385年），兰州卫指挥杨廉将浮桥移至今日位置，至今尚存建桥所用铁柱一根，高达三米，重约数吨，上有'洪武九年'字样。
摄于2020年2月23日。
摄于2021年1月2日。
摄于2021年1月2日。
《重竖镇远桥将军柱记》明初宋国公冯胜始造浮桥以利军运，用木船廿四艘浮荡河面，順架木梁橫铺木板，旁挟江栏，构成浮桥，名曰：镇远。
两岸竖四大铁柱以系缆索，俗称将军柱。
将军柱有洪武五年宋国公冯胜造和洪武九年卫国公邓愈造，每根重约十吨，此柱呈圆柱形，长五点八米，直径零点六一米，頂部为出檐式圆锥形，底部连以方座，座厚零点三米，宽零点八一米，长一点二米，铭文尚存：“洪武九年岁次丙辰八月吉日总兵官卫国公建斯柱于浮桥之南，系缆一百二拾丈”字样。
将军柱对于研究明代兰州黄河水上交通和金属铸造工艺等是一件珍贵实物资料，故甘肃省人民政府再次公布为省级文物保护单位并拨款重新竖立于黃河之滨。
历久弥坚的中山桥
历久弥坚的兰州中山桥兰州的中山桥位于滨河路中段北侧，是兰州历史悠久的古桥，有“天下黄河第一桥”之称。
而今作为兰州市标志性建筑之一的中山桥，受到了人们更多的关注。
简介：中山桥的前身始于明洪武5年（公元1372年），宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥；至明洪武9年（1376年），卫国公邓愈移浮桥至城西10里处，称“镇远桥”；明洪武18年（1385年），兰州卫指挥杨廉将浮桥移至今日位置，至今遗存重10吨，长5.8米的铸铁桥柱“将军柱”三根。
清光绪33年（1907年），清政府在兰州道彭英甲的建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银30.669万两，由德国商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了长达233.33米，宽7.5米的黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”，1942 年改为“中山桥”。
1954年，兰州市人民政府整修加固了铁桥，又增加了五座弧型钢架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。
2006年改为步行桥。
百年历史：中山桥的前身是黄河浮桥。
当时有这样一首民谣：黄河害，黄河险，凌洪不能渡，大水难行船，隔河如隔天，渡河如度鬼门关！可见当时要度过黄河是多么困难。
在中山桥修建之前，人们靠浮桥过河。
当年的黄河浮桥用25只大船搭成，每船相距一丈五尺（约 4.5米），在河面上一字排开，用大木连接起来，再铺上木板，围上围栏，两岸各立2根将军柱（大铁柱）、6根大木柱，又用两条各长120丈的铁索将船固定在河面上。
但这种浮桥属于季节性的桥，因为黄河凌汛，每年十一月份黄河结冰前必须拆除。
而每年春天浮桥落成时，场面宏大，组建船桥的开幕仪式热闹非凡，主要的官员和社会各界都来参加这次盛会。
1906年，总办甘肃洋务的彭英甲奏清朝廷，批准修建黄河铁桥，并在1906年十月以16.5万两白银包工包料的总价承包给德国泰来洋行，合同规定，铁桥自完工之日起保固八十年。
黄河铁桥竣工后，实际耗银30.66万两。
就这样，从光绪三十三年八月到第二年五月，黄河铁桥建成了。
中山桥介绍作文
中山桥介绍作文朋友们！今天我要给你们介绍一座超酷的桥——中山桥。
这桥啊，就像一个沉默而又威严的巨人，横跨在黄河之上，见证着岁月的变迁。
你要是到兰州去，那中山桥可是个必须打卡的地方。
它的样子可独特了，浑身散发着一种古老又迷人的气息。
它就像是用钢铁编织成的艺术品，那一根根钢梁，粗壮而坚实，像一群忠诚的卫士，稳稳地站在黄河之上，托举着来来往往的行人与车辆。
这中山桥的历史可老悠久了。
它就像一本厚厚的史书，每一页都写满了故事。
想当年啊，它的建成可是一件了不起的大事。
在那个时候，能在黄河这么宽阔又湍急的河面上架起一座桥，简直就是个奇迹。
它像一条钢铁的纽带，把黄河两岸的人们紧紧地联系在了一起。
从此，人们不再只能望河兴叹，而是可以轻松地往来于两岸之间。
白天的时候，中山桥在阳光的照耀下显得特别壮观。
阳光洒在桥身上，钢梁反射出金属特有的光泽，就像给它披上了一层金色的铠甲。
桥下黄河水奔腾不息，那汹涌澎湃的样子就像是在和桥诉说着古老的传说。
站在桥上，看着黄河水滚滚东流，你会感受到大自然的伟大力量，也会对这座桥的坚固和顽强有更深的敬意。
到了晚上呢，中山桥又像是换了一副模样，变得格外迷人。
桥身上亮起了一盏盏灯，灯光柔和而温暖，把整座桥映照得如同梦幻中的仙境一般。
黄河水在灯光的照耀下波光粼粼，就像一条流动的银河。
这时候，桥上人来人往，有情侣手挽手漫步，享受着浪漫的氛围；有老人悠闲地散步，回忆着往昔的岁月；还有孩子们跑来跑去，好奇地张望着周围的一切。
中山桥周围也很热闹呢。
桥头附近有很多小商贩，售卖着各种各样的特色小玩意。
有刻着黄河图案的小挂件，有写着兰州字样的精美纪念品，还有那些香气扑鼻的小吃。
你可以一边吃着美食，一边欣赏着中山桥的美景，那感觉，简直爽歪歪。
而且啊，中山桥还是个拍照的绝佳地点。
不管你是站在桥上以黄河为背景自拍，还是在远处把桥和周围的景色一起拍下来，每一张照片都像是一幅画。
那画面里有古老的桥、奔腾的黄河、远处的山峦，还有那充满生活气息的人群，组合在一起，完美地诠释了兰州这座城市的独特魅力。
兰州中山桥介绍作文
兰州中山桥介绍作文嘿，大家好，今天我想给你们聊聊一个特别的地方——兰州的中山桥。
说到中山桥，哎呀，真是让我想起了很多有趣的故事和美好的回忆。
这个桥可是兰州的标志性建筑，很多游客都想来打卡呢！它横跨黄河，简直就像一条巨龙在水面上飞舞，给人一种雄伟的感觉。
走到桥边，首先映入眼帘的就是那气势磅礴的桥身。
中山桥的设计很有特色，桥身是石头砌成的，古色古香，仿佛在讲述着百年的故事。
站在桥上，俯瞰着黄河，水流潺潺，像是在对你耳语。
夏天的时候，阳光洒在水面上，波光粼粼，简直就是人间仙境。
常常有人在桥上拍照，打着卡，背景就是那如诗如画的黄河，简直美得不要不要的！你知道吗？中山桥还有一个有趣的别名，叫“黄河铁桥”，可是它的身世可不简单呢！它最早建于1907年，当时可是我国最早的钢筋混凝土桥之一呢，真是个“老前辈”。
经过这么多年，桥虽老但绝不失魅力，反而更添了一份历史的厚重感。
走在桥上，你能感受到那种历史的气息，仿佛时间在这一刻凝固，让人忍不住遐想：当年这里发生过什么故事？当然了，中山桥不仅仅是个过河的地方，它也是个社交的好去处。
每到傍晚，桥上总是热闹非凡。
人们三五成群，有的在散步，有的在聊天，有的小朋友在桥上追逐嬉戏，笑声此起彼伏，真是热闹得很！更有不少小摊贩在桥头摆摊，卖着各种美食，像什么牛肉面、凉皮、羊肉串，简直让人垂涎欲滴。
那香味，哇，简直能把你从桥那头飘到这头，馋得不要不要的！不仅如此，中山桥还是个观景的绝佳地点。
每到夜晚，桥上的灯光亮起，黄河在灯光的映照下，变得如梦似幻。
很多情侣都喜欢在这里约会，手牵手，漫步在桥上，看着水面上的波光粼粼，心里也是甜滋滋的。
老实说，我也常常带着朋友来这里，边吃边聊，感受这个城市的魅力。
说到这里，不得不提一下桥旁的黄河母亲雕像。
那是一座令人敬畏的雕像，象征着黄河对这片土地的滋养。
站在雕像前，能深刻感受到黄河的伟大，仿佛能听见它流淌的声音。
很多人都会在这里拍照留念，心里默默许下愿望，希望生活能像黄河一样奔腾向前，永不停歇。
中山桥
中山桥
浮桥.[伫看三月桃花冰.冰泮河桥柳色青"的诗句.就是当时浮桥的写照.兰州古八景之一的[降龙锁蛟"也是指这种景色.
光绪三十三年(公元1907年).清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下.动用国库银30.669万两.由德商泰来洋行喀佑斯承建.美国人满宝本.德国人德罗作技术指导.将浮桥改建为长233.3米.宽7.5米的黄河第一座铁桥.初名[兰州黄河铁桥".1942年改为[中山桥".
历史价值
随着时间的流逝.兰州市区已架起了10多座造型美观.结构新颖.工艺先进.气势不凡的铁路公路桥.这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了.尽管如此.人们还是敬仰它.观赏它.因为它象一部史诗.飧刻着兰州古往今来历史的变迁.展示了兰州人民灿烂艺术的画卷.。
中山桥
二、桥梁结构
中山桥是一座钢架墩式桥。全长 234米，宽7.5米，有6墩5孔，桥 上飞架5座弧形钢架拱梁，5座弧 形钢架拱梁两侧分别有6条竖型 钢架支撑。
三、美学特点
中山桥坐落于美丽的白塔山脚下， 造型简单大方，整体比例十分协调，5 座割圆拱横跨之上，更是其显得独特。 现在她已经与黄河两岸的美景融为一体， 成为兰州黄河风情线上重要的组成部分， 也成为了兰州的地标性建筑。
四、历史和变迁
中山桥自建成以后经历了100多年的岁月， 几经变迁。1949年8月26日，在解放兰州战 役中，铁桥桥面被焚。1989年8月9日，一艘 自重260吨供水船失控撞到了桥墩上，铁桥遭 受重创。2010年11月至2011年6月对中山桥 再次维修加固，并将桥体抬升了1.2米。现在， 中山桥结束其近百年的通车历史，变成永久 性步行桥，已被列为国家重点保护文物，成 为兰州的象征。
中国西北游出发在兰州，欢迎大 家来兰州玩，欢迎大家来西北玩。 谢谢大家！
兰州——黄河中山桥
一、中山桥简介
中山桥是位于甘肃省兰州市城关区的一座 跨黄河铁桥，建于清光绪三十三年（1907年）。 初名“兰州黄河铁桥”，后改称“中山桥”。 建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗， 施工负责人为天津人刘永起。施工人员以德商 பைடு நூலகம்来的69名洋工华匠为主。历时3年建成。造 价白银三十万六千余两。有“天下黄河第一 桥”[2] 之称。在旧中国，与济南道口铁桥、 郑州铁桥同列为黄河上三大桥梁。1942年为纪 念孙中山先生而改称中山桥，沿用至今。
兰州地标性建筑.doc
兰州地标性建筑兰州地标性建筑中山桥兰州有什么地标建筑呢？东方红广场、中山桥、黄河母亲雕塑、兰州白塔等兰州建筑。
其中兰州中山桥位于滨河路中段白塔山下，被称为天下黄河第一桥。
具体内容如下：兰州地标性建筑中山桥简介兰州地标性建筑中山桥兰州中山桥俗称中山铁桥、黄河铁桥，位于兰州滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元1907年(清光绪33年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有天下黄河第一桥之称。
中山铁桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。
清光绪33年(1907年)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了黄河第一座铁桥，初名兰州黄河铁桥。
兰州地标性建筑中山桥历史兰州地标性建筑中山桥中山桥位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥.是兰州境内历史最为悠久的古桥.有[天下黄河第一桥之称。
1372年，宋国公冯胜在兰州城西7里处始建黄河浮桥，也就是的中山桥的前身。
1376年，卫国公邓愈将此桥移至城西10里处.称为镇远桥。
1385年，兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位置白塔山下，至今兰州还存有建桥时所遗的重10吨.长5.8米的铸铁浮桥柱3根，人称将军柱.柱上铸有洪武九年.岁次丙辰.八月吉日.总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南.系铁缆一百二十丈的字样。
兰州地标性建筑中山桥1906年（光绪三十二年)，总办甘肃洋务的彭英甲奏清朝廷，批准修建黄河铁桥，并在1906年十月以16.5万两白银包工包料的总价承包给德国泰来洋行喀佑斯承建.美国人满宝本.德国人德罗作技术指导，合同规定：铁桥长233.3米.宽7.5米，自完工之日起保固八十年。
黄河铁桥竣工后，实际耗银30.669万两。
初名兰州黄河铁桥。
1942年，为纪念孙中山先生而改名为中山桥。
1949年8月26日，在解放兰州战役中，炮弹击中了过桥的两辆国民党军车，车上弹药爆炸，大火烧毁了桥南端18节木桥面和部分纵梁。
兰州中山桥简介之欧阳计创编
兰州中山桥简介中山桥俗称“中山铁桥”，“黄河铁桥“，旧名镇远桥，位于滨河路中段白塔山下，被称为“天下黄河第一桥”。
它建于公元一九○七年（清光绪三十三年）,工程由德国商人承建，共花了白银三十万六千余两。
桥两端分别筑有两座大石坊，上刻“三边利济”和“九曲安澜”。
桥有四墩，下用水泥铁柱，上用石块。
弧形钢架拱梁，是后来进行加固工程时增建的。
1919年，铁桥受战火影响，中断了11个昼，后经补修而复通。
1942年，为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”，桥名沿用至今。
中山桥位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥。
是兰州境内历史最为悠久的古桥。
有“天下黄河第一桥”之称。
中山桥的前身系黄河浮桥。
黄河浮桥是明洪武五年(公元1372年)。
宋国公冯胜在兰州城西7里处始建的。
明洪武九年(1376年)。
卫国公邓愈将此桥移至城西10里处。
称为“镇远桥”。
明洪武十八年(公元1385年)。
兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位置--白塔山下。
至今兰州还存有建桥时所遗的重10吨。
长5.8米的铸铁浮桥柱3根。
人称“将军柱”。
柱上铸有“洪武九年,岁次丙辰,八月吉日,总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南,系铁缆一百二十丈”的字样。
当年的黄河浮桥,用24只大船,横排于黄河之上。
船与船之间相距5米,以长木连接,铺以板,围以栏,南北两岸竖铁柱4根,大木柱45根。
有两根各长50米的粗铁绳,将船固定在河面上,冬季黄河结冰则拆除,春季则又重搭浮桥。
“伫看三月桃花冰，冰泮河桥柳色青”的诗句,就是当时浮桥的写照。
兰州古八景之一的“降龙锁蛟”也是指这种景色。
光绪三十三年(公元1907年),清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下,动用国库银30.669万两。
由德商泰来洋行喀佑斯承建,美国人满宝本,德国人德罗作技术指导,将浮桥改建为长233.3米,宽7.5米的黄河第一座铁桥。
初名“兰州黄河铁桥”,1942年改为“中山桥”。
铁桥承建时,喀佑劳动保护曾保证保固80年,但历时仅42年。
中山桥，天下黄河第一桥——兰州5日（1）
中山桥，天下黄河第一桥——兰州5日（1）★旅游地点：甘肃兰州之中山桥办好入住手续的时候，已近黄昏。
当然，这个所谓的黄昏是从江南的时间段来看的，其实四点半的大西北还是风华正茂的下午时分。
因为时间不那么够，我们到白塔山打了转就下山了，直奔我们刚刚在半山坡上看到的中山桥。
作为兰州的知名旅游景点，尽管并不收费，好像也没有评A级景点，依然挡不住南来北往的游客前来打卡，不窄的桥面人潮汹涌。
中山桥最初的名字叫黄河铁桥，是九曲黄河上最早的一座真正意义上的桥，因此素有“天下黄河第一桥”之称。
1942年，为了纪念孙中山先生改名中山桥，这名称便沿用至今。
1949年8月26日，在解放兰州战役中，解放军以夺得黄河铁桥作为解放兰州的标志。
1992年兰州在桥头竖碑，第一次将铁桥作为中国对外开放的象征。
可以说，中山桥对于兰州的意义，那绝对堪称NO1。
我们走上中山桥，习习的凉风拂面而来，黄河之水奔流不息。
桥长233.5米，总宽8.36米，在2004年以前，这座桥还是可以行车的，其中车行道宽6米，两边人行道各宽1米。
后来改成了步行桥，可能也是考虑作为兰州旅游的标志性建筑，人流量实在太大，2米左右的步行道实在不足以满足熙来攘往的游客需求。
事实上，现在我们眼前的这座桥虽然不至于摩肩接踵，但人流量也着实不小，很难想象在桥上划出车行道，这人得挤成什么样儿呢！兰州历来都是交通要冲，控扼河西走廊、青海、宁夏，是连接中原与西域往来的必经之路，是“丝绸之路”的必经之地。
而黄河穿城而过，就成为了交通的障碍，西汉以后，严冬黄河结冰，厚数尺，车马通行其上，被称为冰桥。
不结冰的时候，这里的交通就更不方便了，民间曾有“隔河如隔天，渡河如渡鬼门关”的歌谣。
可见即使渡船的方式，也是不够安全的。
明洪武年间，宋国公冯胜、卫国公邓愈曾经因为军事需要在兰州黄河段修建过浮桥，但是很快就被拆或者被毁，没有保存下来。
毕竟浮桥这东西，建造工艺还是比较简陋的，当时也只是为了官兵临时渡河的需要。
甘肃兰州中山桥游玩攻略
甘肃兰州中山桥游玩攻略甘肃兰州作为一个充满历史和文化底蕴的城市，拥有许多旅游胜地吸引着众多游客。
其中，中山桥作为兰州最有代表性的建筑之一，不仅具有历史意义，还以其独特的建筑风格吸引了许多游客的关注。
在这篇文章中，我将为你介绍一些中山桥游玩攻略，帮助你更好地了解、欣赏这座古老桥梁的魅力。
中山桥位于兰州市中心，跨越黄河，连接了城市的南北两岸。
它的名字来源于中华民国国父孙中山先生，是为了纪念他的贡献而建造的。
这座桥梁的建造历时长达四年，经过许多建筑师的精心设计和工匠们的苦工，终于在1921年完工并正式向游客开放。
中山桥以其独特的建筑风格而闻名。
它的主桥为钢筋混凝土梁桥，拱桥部分由13个大石块构建而成。
这种建筑风格不仅具有独特的美感，而且在结构上十分坚固，足以承受黄河的洪水冲击。
因此，中山桥成为黄河上一道美丽独特的风景线。
如果你计划游览兰州并欣赏中山桥的美景，最好选择在早晨或傍晚时分到访。
清晨时，当太阳从东方升起，洒在黄河上，中山桥的橙色拱桥在光线的映衬下倍添几分神秘与诗意；傍晚时，夕阳西下，中山桥的影子倒映在黄河之中，形成一幅壮丽的景象，让人心旷神怡。
对于摄影爱好者来说，中山桥无疑是一个很好的拍摄地点。
在拍摄时，你可以选择不同的角度和光线条件，捕捉到中山桥的不同魅力。
此外，黄河两岸的风景也为你的照片增添了几分独特的色彩，让你的作品更加生动有趣。
不仅外观引人注目，中山桥还有着丰富的历史背景。
在桥的南端，有一个陈列馆，展示了诸多与桥梁有关的文物和照片。
这些文物和照片不仅记录了中山桥的建造过程，还展示了桥梁所承载的历史与文化内涵。
如果你对历史感兴趣，我推荐你参观这个陈列馆，进一步了解中山桥的故事。
此外，在中山桥的附近还有许多旅游景点，例如黄河水利碑林和黄河铁桥。
如果你有足够的时间，可以安排一天的行程，游览这些景点。
黄河水利碑林是中国著名的碑刻博物馆，收藏了大量反映中国古代水利工程发展的碑刻，是了解中国水利史的重要场所。
兰州中山桥说明文350字
甘肃省兰州的黄河上，有一座世界闻名的铁桥，叫“中山桥”，又叫“黄河铁桥”。
到现在已经有一百多年了。
它像一部史诗，飱刻着兰州古往今来的变迁，展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。
中山桥非常雄伟!站在白塔寺山顶俯瞰整个兰州城的全景，铁桥在我心底成了一条卧龙，横跨在231米多宽的河面上，让人心旷神怡，自豪百倍。
桥长233米，款7米，桥上飞架5座拱形钢架，中间行车马，两旁走人。
这么长的桥，用钢铁和水泥修成。
中山桥不但雄伟，而且美观。
夜晚的铁桥可美了!灯在夜色中慢慢依次绽放了，桥身上那一个个闪亮的灯泡，像珍珠，又似彩虹，还似宝石般的`撒满黄河，把夜晚的黄河装扮的格外美丽!小学生作文通过这次的综合性学习，我知道了：中山桥体现了兰州劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产伟大的中山桥位于白塔山下,是九曲黄河上最早的一座真正意义上的桥梁，有“天下黄河第一桥”之称。
1907年，清政府花费巨资，由德国人德罗，美国人满宝本作技术指导建起了长达二百三十三点三三米，宽七点五米的黄河第一座铁桥。
新中国成立后，政府对铁桥几经整修，使这座百年古桥依然跨越在滚滚黄河之上，成为九曲黄河上一颗璀灿的明珠。
从白塔山上看伟大的中山桥，伟大的中山桥横跨黄河，在晚霞的映照下恰似一条银龙腾越黄河上，桥墩好像银龙的爪子，深深地插在黄河里。
走到伟大的中山桥的南面：正上方是“伟大的中山桥”三个大字;桥头左边有一个巨大的石龟，龟背上有一个石碑，上写“天下黄河第一桥”;右边有一根锈迹斑斑的将军柱矗立在那儿。
夜幕降临，桥上的灯亮了，有红的，黄的，银白色的……远远望去，伟大的中山桥就像一条五色的彩带连接着南北两岸。
两岸的灯也亮了，明亮的灯光照得岸边的垂柳像一棵棵火树，那么灿烂，那么夺目。
桥上的灯，岸上的灯倒映在河水里，流动的河扭曲了五彩的灯光，河面上波光粼粼的，像是撒了一河的珍珠，一河的宝石。
夜晚的伟大的中山桥，现得雍容华贵，妩媚动人，充满了诗情画意!随着一座座现代化桥梁的出现，伟大的中山桥已光荣退役。
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兰州中山桥简介
欧阳歌谷（2021.02.01）
中山桥俗称“中山铁桥”，“黄河铁桥“，旧名镇远桥，位于滨河路中段白塔山下，被称为“天下黄河第一桥”。
它建于公元一九○七年（清光绪三十三年）,工程由德国商人承建，共花了白银三十万六千余两。
桥两端分别筑有两座大石坊，上刻“三边利济”和“九曲安澜”。
桥有四墩，下用水泥铁柱，上用石块。
弧形钢架拱梁，是后来进行加固工程时增建的。
1919年，铁桥受战火影响，中断了11个昼，后经补修而复通。
1942年，为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”，桥名沿用至今。
中山桥位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥。
是兰州境内历史最为悠久的古桥。
有“天下黄河第一桥”之称。
中山桥的前身系黄河浮桥。
黄河浮桥是明洪武五年(公元1372年)。
宋国公冯胜在兰州城西7里处始建的。
明洪武九年(1376年)。
卫国公邓愈将此桥移至城西10里处。
称为“镇远桥”。
明洪武十八年(公元1385年)。
兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位置--白塔山下。
至今兰州还存有建桥时所遗的重10吨。
长5.8米的铸铁浮桥柱3根。
人称“将军柱”。
柱上铸有“洪武九年,岁次丙辰,八月吉日,总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南,系铁缆一百二十丈”的字样。
当年的黄河浮桥,用24只大船,横排于黄河之上。
船与船之间相距5米,以长木连接,铺以板,围以栏,南北两岸竖铁柱4根,
大木柱45根。
有两根各长50米的粗铁绳,将船固定在河面上,冬季黄河结冰则拆除,春季则又重搭浮桥。
“伫看三月桃花冰，冰泮河桥柳色青”的诗句,就是当时浮桥的写照。
兰州古八景之一的“降龙锁蛟”也是指这种景色。
光绪三十三年(公元1907年),清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下,动用国库银30.669万两。
由德商泰来洋行喀佑斯承建,美国人满宝本,德国人德罗作技术指导,将浮桥改建为长233.3米,宽7.5米的黄河第一座铁桥。
初名“兰州黄河铁桥”,1942年改为“中山桥”。
铁桥承建时,喀佑劳动保护曾保证保固80年,但历时仅42年。
即1949年,铁桥受战火影响中断了11个昼夜。
后经抢修虽恢复了通行,但人行桥上桥面晃动不定,已难以担负日益繁忙的运输任务。
1954年,人民政府对铁桥进行了全面的整修加固,增加了弧形钢架拱梁,使这座古老的铁桥不仅变得坚固耐用,而且还威风凛凛,绚丽壮观。
随着时间的流逝,兰州市区已架起了10多座造型美观,结构新颖,工艺先进,气势不凡的铁路公路桥。
这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了,尽管如此,人们还是敬仰它,观赏它,因为它像一部史诗，铭刻着兰州古往今来历史的变迁，展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。