汽车发动机的电动燃油泵工作原理及介绍

d.电动汽油泵泵油量的检测。将点火开关置于OFF,拆掉汽油滤清器接口, 短路电动汽油泵继电器“30”、“87”端,观察泵油量及泵油压力,该种 电 动 汽 油 泵 的 泵 油 量 为 550mL/30s-650mL/30s, 泵 油 压 力 为 330kPa350kPa。
电动燃油泵的工作过程及检修
• 桑塔纳2000 GLi轿车电动汽油泵控制电路如图1所示。电动汽油泵的 工作过程如下:
a.当点火开关置于ON,未起动发动机时,由于ECU没有检测到发动机转速信号,所以只控制电动 汽油泵继电器线圈通电3s-5s,这时电动汽油泵继电器触点闭合,油泵工作3s-5s,以保证油路 中有较充足的燃油压力。 b.当起动发动机时,ECU从点火线圈一次侧末端检测到发动机转速信号,于是将ECU的“3”端置 于低电平(搭铁),也就是使电动汽油泵继电器线圈“86”端搭铁,电动汽油泵正常供油。 c.发动机熄火时,点火开关置于OFF,电动汽油泵.继电器“85”端断电,电动汽油泵停止转动不 再泵油。
燃油泵总成
燃油泵上燃油表桨式计量部分
电动燃油泵的工作原理与电动水泵的工作原 理相同，利用电机驱动相应的油泵装置，从 而向燃油系统不断输送燃油。要知道，燃油 系统必须保持一定的压力，只有这样才能保 证喷油器喷出的燃油雾化效果更好，更易燃 烧。但当发动机熄火后，燃油系统的压力会 丧失，一旦没有残余压力，在高温时管路内 很容易产生气阻。这样在发动机重新起动时， 由于燃油系统中混入空气，难以保证足够的 燃油，发动机就会难以起动。为此，在燃油 泵中设置了单向阀。这样当燃油泵停止运转 时，单向阀关闭，以维持燃油管路内的残余 压力，便于发动机的重新起动。此外，不知 大家是否留意过，当你的车辆长时间停放后， 如果车内比较安静时，在你打开点火开关不 急于起动发动机时，会听到车辆后部传来 “嗡嗡”声。这并不是故障，而是为了保证 燃油系统有足够的压力起动发动机，让电动 燃油泵提前运转2－3 秒建立油压。为了防 止电动燃油泵的出油口侧压力过高，还设计 了安全阀 ，这样一旦燃油泵输送的燃油压 力过高，安全阀就会打开，使压力过高的燃 油回流到燃油箱。
电动燃油泵的检修
a.电动汽油泵电阻值的检测。拔下电动汽油泵导线连接器的插头,用数字万用表 测量电动汽油泵电阻值应为2Ω-7Ω(此值与温度有关)。若所测阻值远小于 2Ω则说明电动汽油泵电动机线圈短路；若阻值稍大于7Ω则为电动机电刷接 触不良；若所测阻值为无穷大则说明电动机线圈断路。 b.电动汽油泵供电电压的检测。拔下电动汽油泵导线连接器的插头,将点火开关 置于ON,测量导线连接器插头上黑色线对应端子与搭铁之间的电压,应有12V, 若无电压则应检查F2熔丝是否ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ断。 c.电动汽油泵继电器的检测。从中央线路板上拔下2号继电器(即电动汽油泵继 电器),给其“85”、“86”端加12V电压,若能听到触点的吸合声,则表明电动 汽油泵继电器良好,否则应更换。
汽车发动机的电动燃油泵工作原理及介绍
• 燃油泵总成 燃油泵的作用是将贮存在燃油箱内的燃油输送 至喷油器的燃油管路内。早期的发动机燃油系统中的燃油 泵多为机械式，现在电动燃油泵已经将其取代。另外，原 来的一些被安装在燃油箱外的电动燃油泵，考虑到散热、 隔音及气阻等问题，也均被内置到了燃油箱。燃油泵安装 于油箱内，与燃油油量表测量装置结合为一个整体。