隧道ⅴa级围岩钢拱架技术交底

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隧道钢拱架安全技术交底模板

隧道钢拱架安全技术交底模板

一、交底目的为确保隧道钢拱架施工过程中的安全,降低事故风险,提高施工质量,特制定本安全技术交底。

二、交底内容1. 施工人员要求(1)进入施工现场的人员必须佩戴安全帽,并遵守施工现场的各项规章制度。

(2)施工人员应接受专业培训,具备相应的操作技能和安全生产知识。

(3)非施工人员严禁进入施工现场。

2. 施工现场安全管理(1)加强施工现场的巡查,发现安全隐患及时整改。

(2)加强对附近地表、开挖掌子面、喷射砼面的观察,确保无开裂、沉陷、滑动等异常情况。

(3)加强监控量测工作,及时进行数据分析,准确掌握初支动态。

(4)定期检查、保养施工机械,确保机械施工安全。

(5)严禁非本机驾驶员驾驶车辆。

3. 安全防护措施(1)现场设专职安全员,坚持班前安全教育。

(2)加强施工用电安全管理,严禁乱接、乱拉电线,安装配电箱与漏电保护装置等。

(3)动力电线要架空并符合安全规程要求,电工、焊工等特殊工种需持证上岗。

(4)高空作业需佩戴安全绳,严禁在台架上向下乱扔工具、杂物等。

(5)人工安装钢架时应齐心协力,防止钢架倒塌伤人。

(6)焊工施焊过程中应穿戴防护服,佩戴防护面罩。

4. 环保要求(1)钢架加工过程中产生的废弃钢材应回收利用集中堆放,严禁随意弃置。

(2)运输车辆施工、维修中产生的废弃机油等应进行回收利用,或到当地环保部门指定的地点弃置处理。

(3)施钻过程中产生的废水应经沉淀处理达到排放标准后方可排放。

(4)对运输道路应进行洒水抑尘,防止扬尘污染环境。

(5)砼生产生活中产生的垃圾废弃物及时处理,运到当地环保部门指定的地点弃置。

5. 钢拱架安装精度控制(1)根据《公路工程质量检验评定标准》的要求,严格控制钢拱架的连接、垂直度、高程控制、横向偏差等方面。

(2)钢架之间用纵向钢筋连接,并与径向锚杆、钢筋网及喷射混凝土形成一个整体,与围岩密贴,形成承载结构。

(3)加强钢拱架安装过程中的质量控制,确保钢拱架的受力结构稳定。

三、交底时间及人员交底时间:施工前、施工过程中及施工结束后。

施工技术交底钢拱架

施工技术交底钢拱架

技术交底书共8页编号LZ/JSJD-(隧)2017-工程名称磨万铁路第Ⅴ标项目经理部第Ⅰ分部交底项目隧道钢架施工技术交底交底日期2017年02月27日交底范围:适用于拉孟山隧道(包括斜井、平导)加强支护型钢钢架的施工。

1 设计要求隧道钢架支护为型钢钢架。

隧道各部开挖完成初喷砼后,根据围岩级别及岩性,采用型钢钢架,分单元及时安装钢架,采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定,纵向采用C22钢筋连接,钢架之间铺挂钢筋网,然后复喷混凝土到设计厚度。

钢架靠围岩侧的保护层厚度不小于4cm,靠二次衬砌侧的保护层厚度不小于3cm。

主洞:Ⅳ级围岩Ⅳb型断面:拱墙I14型钢钢架加强支护,纵向间距为1.2m;Ⅳ级围岩Ⅳc型断面:拱墙I16型钢钢架加强支护,工字钢架纵向间距1m;Ⅴ级围岩Ⅴa型断面:拱墙I16型钢钢架加强支护,纵向间距1m;Ⅴ级围岩Ⅴb型断面:拱墙I16型钢钢架加强支护,纵向间距0.8m;Ⅴ级围岩Ⅴc型断面:全环I18型钢钢架加强支护,纵向间距0.6m。

斜井:Ⅳ级围岩锚喷断面:拱墙I16型钢钢架加强支护,工字钢架纵向间距1m;Ⅳ级围岩模筑断面:拱墙I16型钢钢架加强支护,工字钢架纵向间距1.2m;3.1 钢架加工钢架按设计要求在综合加工厂分单元加工成型,运输至洞内进行拼装。

在加工场地内现场绘制1:1的大样,严格放样尺寸。

型钢钢架制作由现场技术干部负责交底,各工程部技术负责人负责审核。

要求所进工字钢必须符合要求,符合设计强度,钢架弯曲采用冷弯机弯制,加工钢架周边拼装允许偏差±3cm;平面翘曲应小于2cm,保证钢架架立的垂直度,对不符合要求的钢架不得用于正洞施工。

各分节连接板采用δ14或16mm钢板,连接板与型钢焊成一体,要求双面焊,焊缝饱满,保证焊接质量。

节与节间法兰盘螺栓形式连接。

钢架加工完成后分类编号存放。

加工完的拱架要按现场的放样试拼,质检人员负责验收。

3.2 钢架安装钢架安装在掌子面开挖初喷完成后立即进行。

隧道钢拱架加工及安装技术交底

隧道钢拱架加工及安装技术交底

隧道钢拱架加工及安装技术交底引言隧道是交通建设中重要的组成部分,而钢拱架是隧道结构中重要的支撑构件之一。

本文将介绍隧道钢拱架加工及安装技术,主要包括加工准备、工艺流程、工具设备、安装方法及注意事项等。

加工准备进行隧道钢拱架加工前,必须做好以下准备工作:设计方案在进行加工之前,必须要有完整的隧道钢拱架设计方案。

设计方案应包括钢拱架的形状、尺寸、强度、材料等详细信息。

材料采购根据设计方案,采购符合要求的材料。

钢拱架通常采用钢板或钢管等材料。

加工设备钢拱架加工需要专业的设备,如切割机、焊接机、起吊机等,必须提前准备好。

工艺流程钢拱架加工的工艺流程包括了测量和切割、钢材成型、加强筋焊接、防腐处理等多个步骤。

测量和切割首先要进行的是对钢材进行测量,并进行裁剪。

钢拱架的尺寸和形状对加工的质量和最终能否安装是至关重要的。

在进行切割时,必须保证保证尺寸和角度的精度。

钢材成型完成测量和切割后,将进行钢材成型。

成型的过程可分为冷弯和热弯两种加工方式,根据具体情况决定。

加强筋焊接加强筋是为了增加钢拱架的强度和稳定性。

加强筋焊接完成后,还要对焊接部位进行清洗和修整等一系列处理。

防腐处理隧道钢拱架处于温湿环境中,容易受到氧化、腐蚀等影响。

为了延长其使用寿命,必须对其进行防腐处理,采用喷涂或浸渍等方式。

工具设备隧道钢拱架加工需要使用专业的工具设备,以保证其精度和效率。

如:•切割机:用于将钢材切割成规定尺寸。

•滚轮机:用于将钢板冷弯成所需的几何形状。

•热弯机:用于将钢管加热弯曲成所需的几何形状。

•焊接机:用于对钢材和加强筋进行焊接。

•起吊机:用于将钢拱架吊装到位。

安装方法在进行钢拱架安装时,需要按照设计方案进行,具体步骤如下:在施工现场进行钢拱架预组装将预加工好的钢拱架吊装到施工现场,进行预组装。

预组装时,必须严格按照设计要求进行,检查方向、位置、尺寸以及与其他构件的连接情况等。

安装钢拱架将预组装好的钢拱架安装到位。

安装过程必须非常谨慎,不能磕碰其它构件和设备,必须保证角度、位置和高度的准确性。

隧道V级围岩钢架交底

隧道V级围岩钢架交底

张家屯隧道DK1084+036~DK1085+220段隧道V级围岩钢架技术交底交底人:审核人:接收人:日期:交底编号:中铁十二局沪昆客专项目经理部第三分部二O一二年三月二十八日一、设计概况张家屯隧道起讫里程为D1K1084+036~D1K1085+220。

其中D1K1084+036~D1K1084+327、D1K1084+607~D1K1085+190为V级0.3g 围岩,全环设置I22a型钢拱架,间距为0.6m,钢架单元之间的连接板分A型(24*24cm)和B型(55*31cm);加劲肋角钢(6.3/4,d=5mm)分A型长0.16m、B型长0.33m;连接螺栓、螺母的型号M27*70;钢架脚部支垫的槽钢(32a)长0.5m。

二、钢拱架的设计制作钢拱架采用I22a,由10个单元组成,采用冷弯发制作拱架,具体见钢架设计图、制作大样图及细部构造图(见附图)。

三、钢拱架的施工工艺1、上台阶钢拱架由三个A单元组成,拱架架设时,工人先将边侧的钢拱架单元架起,然后由工人抬起中间单元钢架与边侧钢架螺栓连接,连接牢固后用钢架撑支撑起来,再和另一边侧钢拱架单元螺栓连接形成一整体。

2、根据放样交底标出的拱顶和两侧拱脚的标高位置,以及超欠情况,将连接成整体的上台阶钢架进行调试,至放样交底控制的位置。

3、中下台阶钢架安装时,先将钢架竖起与上台阶或中台阶的钢架脚部连接板螺栓连接,固定其上部后,根据放样交底调试钢架的超欠,调试钢架时可能会使螺栓有所松动甚至连接不上,调试完成后钢架单元连接处出现的缝隙需用Φ22的钢筋满焊。

3、钢架脚部需支垫槽钢,槽钢底下需垫夯实,有足够的承载能力。

4、钢拱架安放到位后采用纵向连接筋连接固定,连接筋采用Φ22的HRB335钢筋,按环向间距0.5m设置,钢筋长度需以搭焊接长度不小于20cm为标准。

连接筋搭接禁止点焊。

四、质量控制和注意事项1、质量控制拱架制作严格按照设计图尺寸制作,上台阶A单元钢架不允许出现焊缝,中下台阶及仰拱钢架单元允许出现的焊缝需用钢板进行帮焊,钢架加工的焊接不得有假焊,焊接表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。

Ⅴa级围岩隧道开挖技术交底

Ⅴa级围岩隧道开挖技术交底

Ⅴa 级围岩开挖断面技术交底本图砼等级:初期支护拱墙采用C25网喷砼;仰拱采用C25素喷砼;二次衬砌采用C35钢筋砼,仰拱填充采用C20混凝土; 正洞Ⅴ级围岩采用双侧壁导坑法或三台阶临时仰拱法开挖,开挖采用风镐人工开挖,挖掘机配合卸渣,必要时辅以手持风钻钻孔,弱爆破。

双侧壁导坑法每循环进尺控制为1.2m ,月进尺40m 。

施工工艺如下:网喷混凝土中钢筋网采用环向为Ф8钢筋,钢筋网格为20×20cm 。

搭接一个网格,即20cm ,置于岩面和拱架上沿中间。

锚杆采用Ф22螺纹钢筋,长L=4.m0,拱墙布置,梅花形布置,初期支护施工工艺框图 复 喷 检查厚度是否合格 否 结 束 是 开 挖 初 喷 架立钢架支撑 购置成品锚杆 施作径向锚杆 挂设第一层钢筋网 锚杆注浆 砂浆锚杆施工工艺 钻 孔 清 孔 灌 浆 安装锚杆 安装垫板间距(环×纵)1.2×1.0,垂直于岩面,采用药包锚固剂锚固,锚固剂要用水浸泡,使之充分湿润成粘性状后送入眼孔,送入深度为眼孔深度的60%,然后用锤击或且风枪送入,使浆液从眼口中溢出;每次开挖长度不应大于一个拱架的的间距;钢拱架采用20工字钢,间距60~80cm,连接筋为Ф22钢筋,环向间距为100cm,呈‘八’字布置,并与拱架焊接牢固;正洞Ⅴa级围岩采用双侧壁导坑法开挖,开挖采用风镐人工开挖,必要时辅以手持风钻钻孔,弱爆破。

双侧壁导坑法每循环进尺控制为0.6m,双侧壁导坑法每天2循环,月进尺30m。

双侧壁导坑法施工工序见下图。

隧道开挖施工工艺框图施工准备测量定位开挖台车就位钻眼装药起爆通风、找顶初喷混凝土出碴初期支护下一循环。

隧道拱架安全技术交底模板

隧道拱架安全技术交底模板

一、交底目的为确保隧道拱架施工过程中的安全,预防和减少安全事故的发生,现将隧道拱架施工过程中的安全技术要求进行交底。

二、交底内容1. 施工人员安全教育(1)所有参与隧道拱架施工的施工人员必须经过专业培训,掌握隧道拱架施工的安全技术知识。

(2)施工人员必须严格遵守国家有关安全生产的法律法规,提高安全意识。

2. 施工现场安全措施(1)施工现场应设置明显的安全警示标志,如“危险”、“注意安全”等。

(2)施工现场应设置安全通道,确保人员、材料、设备等畅通无阻。

(3)施工现场应设置消防设施,如灭火器、消防栓等,并确保其完好有效。

3. 隧道拱架施工安全操作要求(1)施工前,应检查拱架材料、焊接设备、工具等是否符合要求。

(2)拱架安装过程中,施工人员应穿戴好个人防护用品,如安全帽、防护眼镜、手套、防尘口罩等。

(3)施工人员应严格按照拱架安装工艺要求进行操作,确保拱架安装牢固、稳定。

(4)拱架焊接过程中,焊接工人应穿戴防护服、防护眼镜、手套等,并确保焊接作业场所通风良好。

(5)拱架焊接过程中,不得在焊接区域进行切割、打磨等作业。

4. 施工现场安全防护措施(1)施工现场应设置安全防护网,防止坠落物伤人。

(2)高空作业时,作业人员必须佩戴安全带,并确保安全带正确使用。

(3)施工现场应设置安全警戒线,非施工人员不得进入施工区域。

(4)施工现场应定期进行安全检查,及时发现并整改安全隐患。

5. 施工现场应急救援措施(1)施工现场应配备应急救援物资,如急救箱、担架、灭火器等。

(2)施工人员应掌握基本的应急救援技能,如心肺复苏、止血、灭火等。

(3)施工现场应制定应急救援预案,并定期进行演练。

三、交底责任1. 施工单位负责组织隧道拱架施工安全技术交底,确保施工人员了解并掌握安全操作要求。

2. 施工人员应认真学习隧道拱架施工安全技术交底内容,严格遵守安全操作规程。

3. 施工现场管理人员应加强对施工现场安全措施的监督检查,确保安全措施落实到位。

隧道钢拱架施工技术交底书

隧道钢拱架施工技术交底书

中铁十九局集团有限公司广昆铁路工程指挥部第一项目部技术交底书工程名称隧道工程接受交底单位隧道二队交底内容钢拱架施工交底日期年月日内容:一、交底范围:新温泉隧道DK1027+340—+280V级抗震设防段钢拱架加强支护。

二、材料规格及技术参数:该段围岩设计为V级,加宽值为0.1,钢架间距为80cm,预留变形量为13cm。

采用I20b型钢,全环布置,由A、B、C、D、E共13个单元组成,其中A单元5个,其余均为2个。

钢架按环向1.0m设置Φ22纵向连接筋。

拱脚与边墙位置设置Φ42锁脚锚杆,每处2根,每根长5m,每榀钢架8根。

钢架单元之间用螺栓连接,拱墙边墙墙基设置垫槽钢,规格为28a。

型钢钢架与初喷砼间务求紧密接触,空隙处用混凝土垫块塞紧,每榀钢架按15处设置,每处1号垫块一块,2号垫块2块,垫块尺寸结构见图:广昆隧参(07)03—05—1。

三、钢拱架施工1、钢拱架加工钢拱架各单元均在洞外加工,根据广昆隧参(07)03—05—4钢架尺寸表内相关参数,结合考虑预留变形量25cm,由I20b型钢、钢板、角钢焊接成型。

全环由13个单元组成,施工时可根据实际情况调整单元长度,并相应调整接头位置。

各单元间以螺栓连接,螺栓孔眼中心间距公差不超过0.5mm。

钢架接头结构见图:广昆隧参(07)03—05—2。

严格材料及焊缝检查:(1)焊接材料均应附有质量证明书,并应符合设计要求及国家标准规定。

(2)钢板、型钢应按照钢材质量证明书进行复检。

(3)有锈蚀、油污的钢材应清除干净后方可使用。

(4)焊接完毕后应清除溶碴,不允许出现漏焊和假焊等现象。

钢架加工后进行试拼,平面翘曲应小于±2cm,钢垫板间螺栓孔位正确,连接紧密。

接受人:交底人:技术负责人:工程项目:改建铁路成昆线广通至昆明段扩能改造工程中铁十九局集团有限公司广昆铁路工程指挥部第一项目部技术交底书工程名称隧道工程接受交底单位隧道二队交底内容钢拱架施工交底日期年月日内容:2、钢架安装系统锚杆及初喷砼施作完毕后架设,架设时可利用系统锚杆作为定为钢筋,拱脚边墙墙基设置垫槽钢,并于拱脚及边墙处设置Φ42锁脚锚杆,保证钢架稳定。

隧道钢拱架技术交底

隧道钢拱架技术交底
新建铁路
沪昆客专长昆湖南段





技术交底书
工程名称:沪昆客专长昆湖南段施工合同段:土建七标编号:JS-20101129-
单位工程
分项工程
钢拱架加工安装
施工单位
施工班组
交底日期
交底地点
钢拱架加工安装
一、主要技术参数
上店隧道出口段设计为Ⅴ级围岩,钢架纵向间距为60cm,预留变形量为15cm。
采用I22a型钢,全环布置。钢架按环向100cm设置φ22纵向连接筋。拱脚与边墙位置设置φ42锁脚锚管,每处两根,每根长4m,每榀钢架24根。钢架单元间由螺栓连接,接头处焊缝高度不小于6mm。型钢钢架与初喷混凝土之间要求密切接触。
(2)、钢架安装的允许偏差见下表:
钢架安装允许偏差
序号
项目
允许偏差
1
间距
±50mm
2
横向
±50mm
3
高度
±50mm
4
垂直度
±2°
5
保护层和表面覆盖层厚度
±5mm
交底人
交底接受人
日期
审核人
监理工程师
日期
注:监理抽查。
3、钢架安装应符合下列要求:
(1)、钢架底脚须置于牢固的基础上,脚下无虚碴和杂物;
(2)、钢架应密贴岩面,并与锚杆焊接牢固,钢架之间按设计要求纵向连接;
(3)、钢架不得侵入二次衬砌断面。各节钢架间以螺栓连接,连接板之间密贴。沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或砼预制块顶紧;
(4)、钢架间距、横向位置和高程与施工图标示位置的偏差不超过5cm,垂直度误差不超过2°;
(5)、钢架拱脚必须打设Φ42锁脚锚杆,长度不小于4m,数量为每处4根;

钢拱架施工方案技术交底

钢拱架施工方案技术交底

钢拱架施工方案技术交底1. 引言钢拱架作为一种常见的结构形式,在建筑工程中被广泛应用。

本文将介绍钢拱架施工方案的技术交底内容,包括施工前准备、施工工艺、安全措施等方面。

2. 施工前准备在进行钢拱架施工前,需进行充分的准备工作,确保施工顺利进行。

以下是施工前的准备工作:2.1 施工材料和设备准备根据设计要求和施工方案,准备好所需的钢材、焊接材料、固定件、脚手架等施工材料,并检查其质量和数量是否满足要求。

同时,检查和保养施工所需的设备,确保其正常工作。

2.2 施工图纸和方案审查对钢拱架的施工图纸和方案进行审查,确保其与设计要求一致,并做好施工过程中可能需要进行的调整的预案。

2.3 施工现场准备清理施工现场,确保施工区域的安全和整洁。

准备好施工必要的临时设施,如通道、物料堆放区等,以便施工期间使用。

3. 施工工艺钢拱架施工的工艺包括钢材加工、焊接、拼装等环节,下面将逐一介绍各个环节的施工工艺要点。

3.1 钢材加工根据设计要求,对钢材进行加工,包括切割、打孔、弯曲等。

在进行钢材加工过程中,要格外注意安全,在使用切割机等设备时戴好防护材料,防止产生飞溅物造成伤害。

3.2 焊接钢拱架施工中的主要连接方式为焊接。

在进行焊接前,要对焊接设备进行检查,确保其正常工作。

同时,要选择合适的焊接材料,进行预热和焊接操作。

焊接时,要注意焊接位置的定位和保护,确保焊缝的质量。

3.3 拼装完成钢材加工和焊接后,进行钢拱架的拼装工作。

根据施工图纸和方案进行拼装,确保连接位置的准确性和牢固性。

在拼装过程中,要注意使用合适的固定件,并进行正确的安装。

4. 安全措施钢拱架施工涉及到一系列的安全问题,必须加以重视并采取相应的安全措施,以确保施工过程中人员的安全。

以下是一些常见的安全措施:4.1 安全防护施工现场应设立明显的安全警示标志,对危险区域进行封闭,并提供必要的安全设施。

操作人员应佩戴安全帽、防护手套、安全鞋等个人防护装备,确保施工过程中不发生人员伤害。

钢拱架技 术 交 底 书

钢拱架技 术 交 底 书
钢架纵向间距为0.6m(中至中),相邻钢架采用Φ22钢筋连接,间距1.0m,斜向内侧布置,并焊于钢架内翼缘处。钢架结合系统锚杆定位,无系统锚杆处借用工法中锁脚锚管定位。钢架与初喷混凝土间要求密切接触,空隙处应用混凝土垫块楔紧。示意图如下:
连接示意图如下:
⑵格栅钢架加工
格栅钢架的加工必须有操作台。操作台为钢板制成,其上根据不同断面的钢架主筋轮廓放样成钢筋弯曲模型。钢架的焊接在胎模内焊接,控制变形。
按设计加工好各单元格栅钢架后,组织试拼,检查钢架尺寸及轮廓是否合格。
加工允许误差:沿隧道周边轮廓误差不大于3cm,平面翘曲应小于2cm,接头连接要求同类之间可以互换。
格栅钢架各单元必须明确标准类型和单元号,并分单元堆放于地面干燥的防雨蓬内。
以 a级180格栅钢架为例加以说明。其余格栅钢架加工参照《双线隧道钢架、施工方法及辅助施工措施参考图》(贵广贺广隧参03)
该格栅钢架为180格栅,由A单元3个,B、C、D、E单元各两个共11个单元组成,加工半径分别为:R1=R2=7.1465m,R3=3.2465m,R4=15.0065m,格栅钢架尺寸及数量按中心线计算,计算时已考虑了施工误差5cm和5cm预留变形量。各单元由主筋、加强筋、连接角钢焊接成型,钢架宜现场预制,单元间由螺栓连接,边墙脚垫钢板,接头处焊缝处应严格按照钢结构的有关要求进行。格栅钢架在初喷4cm混凝土后架设,架设完毕后需再喷混凝土,并保证不小于3cm的覆盖厚度。示意图如下:
拱墙
仰拱
拱墙
仰拱
钢架类型
140格栅
160格栅
I18钢拱架
I18钢拱架
180格栅
I20a钢拱架
I22a钢拱架
间距
m/榀
1.5
1.0

钢拱架施工技术交底

钢拱架施工技术交底

高盖山隧道钢拱架施工技术交底编制:复核:审核:日期:高盖山隧道钢拱架施工技术交底隧道左线DK480+345~+295,右线YDK480+347~+283段为Ⅴ级围岩,洞身初期支护采用I18工字钢架加强支护,现对工字钢架施工进行交底:一、施工准备1、制作钢拱架所需的材料到位,并经过检验合格后方可使用。

2、加工钢拱架所需机具设备到位,并经过检修,保证其正常运行。

3、钢架制作、安装所需的人员全部到位。

4、安设钢拱架前应先在岩面初喷4cm厚的砼。

5、在进行施工的地段配备足够的照明设施。

二、本里程段型钢拱架施工参数1、型钢规格:I18工字钢2、型钢加工尺寸:见附图三、钢拱架加工1、钢拱架暂时委外加工,现场钢筋棚建设完成后在现场加工,钢拱架精确测量放样后采用冷弯而成。

钢拱架分节严格按设计施工,严禁私自更改接头位置和数量,破坏钢拱架受力体系。

2、拱架加工好后进行试拼,拼装允许误差为:沿隧道周边轮廓线的误差不应大于±3cm,平面翘曲应小于±2cm,接头连接之间要求每榀之间可以互换。

3、采用冷弯、冷压、热弯、热压、电焊加工制作钢拱架构件时,要求尺寸准确、弧形圆顺,结构安全可靠;钢拱架加工的焊接不得有假焊,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。

钢拱架的截面尺寸,应满足强度,刚度稳定性的要求。

四、钢拱架安设1、钢拱架安设钢拱架安装工艺流程1.1钢拱架安设应在初喷混凝土后进行,初喷混凝土厚度为4cm 。

钢拱架按设计位置安设,每榀钢拱架之间纵向采用长0.92m ,直径Φ22钢筋拉杆连接。

各节钢拱架间以螺栓连接,连接板密贴。

拱脚必须放在特制的基础上或原状土上,确保基础牢固;钢拱架尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固。

沿钢拱架外缘每隔2m 应用钢楔或混凝土预制块楔紧。

1.2钢拱架应垂直与隧道中线,上下左右偏差应小于±5cm ,钢拱架倾斜度应小于±2度;当拱脚标高不准确时,不得用土回填,而应设置钢板调整,使拱脚位于设计标高位置;钢拱架的安设应在开挖后2h 内完成;拱脚高度应设在低于上半断面底线以下15~20cm 。

XX隧道钢拱架加工交底

XX隧道钢拱架加工交底
1、I16工字钢。
2、M20×70螺栓、M20螺母。
3、270mm×200mm×15mm钢板
4、d=20mm垫圈。
三、施工方法
型钢拱架采用I16工字钢加工,连接方式为脚板螺栓连接,拱架应按照技术交底要求尺寸采用冷弯加工焊接而成。在加工过程中须严格按施工图要求制作,提前做好大样、放线、复核并标上号码标记,确保制作精度。拱架断面图及节点大样图见后附图。
技术交底记录
编号
工程名称
Xx铁路专用线
部位名称
Xx隧道
工序名称
拱架加工
施工单位
中铁xx集团有限公司
交底日期
2011年7月1日
交底内容:
一、施工范围
本交底适用于xx隧道斜井V级围岩拱架加工使用,适用里程为DHK0+100~DHK0+040段,请现场加工人员认真阅读交底,有疑问请及时与技术人员联系。
二、设计参数
8、灭火器应放置在显眼位置,并保证随时可用。
六、环保及文明施工注意事项
1、钢架加工在平整的场地上进行,控制平面翘曲度。
2、钢架加工无假焊,焊缝表面无裂纹、焊瘤等缺陷。
3、加工好的成品拱架应按节分类堆放整齐,并做好标记,尤其是上台阶拱架的安装方向标示清楚,避免错用。
4、在作业完成后,应对加工场地进行清理,做到“人走料清”。
5、在机械化施工过程中,要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染,运转中尘埃过大时要及时洒水。
6、清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放到其他水域中,也不得倾泻于饮用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。
复核人
交底人
接受交底人
四、质量验收程序及标准
合格
合格Leabharlann 合格1 、验收程序如下:不合格

某施工项目安全技术交底书--隧道拱架安装作业安全技术交底

某施工项目安全技术交底书--隧道拱架安装作业安全技术交底

××××工程有限公司×××项目部隧道拱架安装作业安全技术交底工程名称施工单位交底部位工序名称交底日期施工日期隧道拱架安装作业安全技术交底隧道拱架安装作业安全技术交底根据本隧道施工特点,隧道开挖作业过程中存在的主要危险因素有:拱架倾倒伤害、挤压伤害、坍土伤害、落物伤害、触电伤害等,针对以上存在的危险因素,作业过程中应做好以下工作,并注意有关事项:一、施工前做好准备工作,由班组长向作业人员进行班前安全讲话,就作业过程中存在危险因素、防范措施、注意事项、应急逃生方法等向作业人员进行交底,保证每个作业人员达到安全作业的要求。

二、立拱作业安全要求(1)施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。

在不良地质段,应由专人每班检查。

(2)抬钢拱架和立架的时候,必须由现场带班人员统一指挥,抬钢拱架的时候要统一口号、协调动作。

抬钢拱架之前要注意清理脚下的障碍物(小导管、锚杆、电线),防止作业时绊倒。

(3)钢拱架对接的时候,必须先准备好支撑,先用撬棍对好螺栓孔,再开始上螺栓。

注意手在对接的过程中不得伸进接头或螺栓孔内,防止被挤伤。

(4)钢拱架就位的时候一定要根据测量人员给出的控制点和交底,来控制好拱顶和拱脚的位置,做好与现场技术人员的配合。

(5)针对在立拱过程中,拱架发生扭曲的,拱脚的地方要及时进行纠正,便于下边的接腿和保证接腿顺直。

(6)在焊接连接筋之前,钢拱架要有防倾倒的措施,必须有人负责支撑的稳定性和有效性,防止支撑破坏造成拱架倾倒伤人。

(7)立拱过程中,带班人员一定要在现场进行指挥和监护,有异常情况及进停止作业并进行处理,不能处理的及时通知现场生产负责人组织人员机械处理,不得冒险作业。

(8)拱脚下面不得有虚土,清理时要注意不得超挖,拱脚一定要支在实土上,如存在超挖、注意不得用原土进行回填,要采取有效措施保证拱脚稳定。

(9)接腿的时候禁止抛掷螺丝和工具,腿子和上面的拱架要对接牢固、顺直。

钢拱架施工技术交底

钢拱架施工技术交底

钢拱架施工技术交底交底项目三棱山隧道1#斜井钢架施工分部(分项)工程图纸名称、图号初期支护辅助坑道参考图(京沈控先施隧参06-14、16、18、22、26)交底内容:一、交底说明1、依照设计,三棱山隧道斜井的洞身围岩分类:双车道V 级围岩加强模筑衬砌段具体里程为:1斜5+95~1斜5+55;双车道V级围岩永久喷锚衬砌段具体里程为:1斜5+55~1斜5+50;双车道IV级围岩永久喷锚衬砌段具体里程为:1斜5+50~1斜5+05;双车道III级围岩永久喷锚段具体里程为:1斜5+05~1斜0+60;双车道IV级围岩模筑衬砌段具体里程为:1斜0+60~1斜0+00。

2、双车道V级围岩加强模筑衬砌段支护钢拱架拱部和拱墙采用I16的工字钢,间距0.8m,每榀拱架分7个单元,各单元采用M29螺栓连接,连接钢板板为14mm,橡胶垫片为3mm,钢板与工字钢间加焊4型等边角钢。

连接筋采用Φ22钢筋,环向间距1.0m,Φ42锚管锁脚,每榀设置4组,共12根,每根长4m,与水平面间的角度为45°。

落地单元增加22α槽钢,长0.8米,增加与地面接触面积。

双车道V级围岩永久喷锚衬砌段支护钢拱架拱部和拱墙采用I18的工字钢,间距0.8m,每榀拱架分7个单元,各单元采用M29螺栓连接,连接钢板板为14mm,橡胶垫片为3mm,钢板与工字钢间加焊4型等边角钢。

连接筋采用Φ22钢筋,环向间距1.0m,Φ42锚管锁脚,每榀设置4组,共12根,每根长4m,与水平面间的角度为45°。

落地单元增加25α槽钢,长0.8米,增加与地面接触面积。

双车道IV级围岩永久喷锚衬砌段支护钢拱架拱部和拱墙采用I16的工字钢,间距1.0m,每榀拱架分7个单元,各单元采用M29螺栓连接,连接钢板板为14mm,橡胶垫片为3mm,钢板与工字钢间加焊4型等边角钢。

连接筋采用Φ22钢筋,环向间距1.0m,Φ42锚管锁脚,每榀设置4组,共12根,每根长4m,与水平面间的角度为45°。

隧道ⅴa级围岩钢拱架技术交底

隧道ⅴa级围岩钢拱架技术交底

技术交底内容2、钢架加工与安装钢架在加工厂集中制作,加工后试拼,允许误差为:沿隧道周边轮廓偏差为土3cm,平面(翘曲)偏差土2cm,不合格禁用。

初喷砼后,严格按设计架设钢架,钢架安装允许偏差横向和高程均为土5cm,倾斜度不大于2°。

钢拱架两侧拱脚基础须牢固坚实。

安装前清干净底脚处浮碴;拱脚标高不足时,设置钢板或用砼调整;安装先将钢架节段预组装成安装段,拧紧连接螺栓。

钢架立起后,据中线、水平将其校正到正确位置,然后用定位筋固定,并用纵向连接筋将其和相邻钢架连接牢靠,钢架与壁面间用钢楔或混凝土垫块楔紧。

四、检查项目、检查频率及方法见下表:无污秽、无锈蚀和假焊,安装时基底无虚渣及杂物,接头连接牢靠。

五、安全保护措施1、隧道内人员必须戴安全帽,必须持证上岗。

2、对喷锚地段的危石及时处理完毕,脚手架、防护栏杆、照明设施确保符合安全要求。

3、洞内电气设备的操作,必须符合下列规定:非专职电工不得操作电气设备;手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部位,设有良好的绝缘。

使用前进行绝缘检查。

4、对洞内拱顶和地表布置的测点定期观测,发现洞内和地表位移值等于或大于允许位移值, 以及地面或洞内出现裂缝时,必须立即通知作业人员撤离现场,待制订处理措施后再施工。

5、高空作业时必须系好安全带及其他防护用品。

6、隧道中如遇有害气体,所有人员应立即停止工作,并撤离洞外,加大通风量及时将有害气体排出洞内,确认无危险后,方可进洞施工。

7、钢架在搬运过程中,应将钢架构件绑扎牢固,以免发生碰伤人,车辆倾覆,构件坠落等事故。

钢架的架设应由施工队长张全保按规定的信号进行指挥,随时观察围岩动态或喷射砼的情况,防止落石,坍塌引起伤人事故。

在架设钢架前应采用垫板将钢架基础找平,架设时,应将钢架与定位锚杆固定,用纵向连接筋连接牢固,防止发生钢架倾覆或扭转。

&当紧固顶部连接螺栓,楔紧钢架时,作业人员应以正确的姿势站在平稳,牢固的脚手架上,并配带安全防护用具防止发生坠落事故。

V级围岩钢拱架制作-技术交底2015.9.4

V级围岩钢拱架制作-技术交底2015.9.4
度不应大于4m,腹板上钻孔的位置应符合设计要求。
B:钢架节点焊接长度应大于4cm,且对称焊接。
C:钢架周边拼检查一次。
检验方法:观察、尺量。
五、质量、安全保证措施:
1、钢筋加工所使用钢筋应有出厂合格证、出厂检验报告及进场复验报告,不合格材料不得使用。使用前钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆、铁锈等必须清理干净,钢筋调直。
技术交底书
编制单位/部门:黔张常铁路QZCZQ-8标段二分部·工程部
主送单位
4#钢筋加工厂
编号
项目名称
V级围岩钢拱架制作
日期
2015-7-15
一、施工技术参数:
(1)V级围岩钢拱架采用I16的工字钢(见附图)。
(2)连接板尺寸为:250mm×180mm×15mm,垫板尺寸为:200mm×200mm×15mm(见附图)。
6、严格按机械操作规程进行操作,杜绝违章指挥、违章作业。确保作业安全。
7、作业人员必须穿戴劳动防护用品。
备注:此交底中遗漏未交到的事宜,按有关设计图纸、规程和规范执行。
编制人
复核人
签收人
2、钢筋加工和绑扎必须符合设计和规范要求,钢筋下料应严格按交底下料,不得随意更改。钢筋必须用切割机切割,严禁使用电焊或气焊切割。
3、钢筋弯曲成型在常温下进行,不允许热弯曲。
4、作业人员进入施工现场必须正确佩戴安全帽,与施工无关人员不得进入施工现场。
5、施工用电按照《施工现场临时用电安全技术规范》要求进行布设、操作。所有电力设备设专人检查维护,并设警示标识牌。
检验数量:以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管,每60t为一批,不足
60t按一批计。施工单位每批抽检一次;监理单位按施工单位抽检的20%进行见证取样检测或按施工单位抽检的10%进行平行检验,至少一次。

隧道立拱架安全技术交底模板

隧道立拱架安全技术交底模板

一、交底目的为确保隧道立拱架施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识,预防安全事故的发生,特进行隧道立拱架安全技术交底。

二、交底对象本次交底对象为隧道施工全体参与立拱架施工的施工人员、管理人员及技术人员。

三、交底内容1. 施工前准备- 施工前应对施工人员进行全面的安全教育和培训,确保施工人员掌握立拱架施工的安全知识和操作技能。

- 施工现场应设置明显的安全警示标志,并配备必要的安全防护设施。

2. 安全操作规程- 立拱架前,应仔细检查拱架及连接件的完好性,确保无损坏、变形等情况。

- 立拱架过程中,应遵循以下操作规程:- 严格按照设计要求进行拱架的定位和安装。

- 使用起重机或其他机械进行拱架吊装时,应确保吊装设备的完好和安全。

- 吊装过程中,作业人员应穿戴好安全帽、安全带等个人防护用品。

- 吊装过程中,严禁人员站在吊装范围内,防止吊装物坠落造成伤害。

- 拱架立好后,应立即进行连接和固定,确保拱架的稳定性和安全性。

3. 安全防护措施- 施工现场应设置安全防护设施,如安全网、防护栏杆等,以防止人员坠落和物体打击。

- 施工过程中,应加强施工现场的巡查,及时发现并消除安全隐患。

- 严禁酒后上岗,确保施工人员的精神状态良好。

4. 紧急事故处理- 发生紧急事故时,应立即启动应急预案,迅速组织人员进行救援。

- 施工人员应熟悉紧急事故的处理流程,掌握必要的急救知识。

5. 环境与职业健康- 施工过程中,应确保施工现场的空气质量、噪音、振动等符合国家相关标准。

- 严格执行职业健康防护措施,确保施工人员身体健康。

四、交底要求1. 施工人员应认真听取安全技术交底,了解并掌握立拱架施工的安全知识和操作技能。

2. 施工人员应严格遵守安全操作规程,正确使用安全防护设施。

3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识和技能。

五、附则本安全技术交底自发布之日起实施,如有未尽事宜,由施工单位负责解释。

六、交底记录| 编号 | 日期 | 施工单位 | 施工工点 | 交底人 | 接收人 | 备注 || ---- | ---------- | -------- | -------- | ------ | ------ | ---- || | | | | | | |(注:以上模板仅供参考,具体内容应根据实际情况进行调整。

隧道钢拱架技术交底

隧道钢拱架技术交底
3、钢架安装应符合下列要求:
(1)、钢架底脚须置于牢固的基础上,脚下无虚碴和杂物;
(2)、钢架应密贴岩面,并与锚杆焊接牢固,钢架之间按设计要求纵向连接;
(3)、钢架不得侵入二次衬砌断面。各节钢架间以螺栓连接,连接板之间密贴。沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或砼预制块顶紧;
(4)、钢架间距、横向位置和高程与施工图标示位置的偏差不超过5cm,垂直度误差不超过2°;
(2)、钢架安装的允许偏差见下表:
钢架安装允许偏差
序号
项目பைடு நூலகம்
允许偏差
1
间距
±50mm
2
横向
±50mm
3
高度
±50mm
4
垂直度
±2°
5
保护层和表面覆盖层厚度
±5mm
交底人
交底接受人
日期
审核人
监理工程师
日期
注:监理抽查。
(3)、每榀钢架加工完成后应进行试拼,试拼应在经硬化处理的平整场地或工作台架上进行,周边拼装允许误差为±3cm,平面翘曲应小于2cm;
2、拱架的安装
各单元拱架制作好后,运到工作面,架立前先用全站仪定出拱脚及隧道的中线位置和拱脚的高程。开挖后应及时进行喷、锚、网系统支护,架设钢架。架立时,先清除拱脚处的松渣,然后根据定出的拱脚位置先安装左右拱脚的两单元,并临时固定后,通过钢板及螺栓连接安装剩余单元,即拼装成一榀,一榀拼装好后,通过用吊线锤的方法调整拱架的倾斜度,保证拱架在一竖直平面内,并通过用锁脚锚杆及周边的径向锚杆固定拱架。架设钢架时在拱脚以上30cm高度处,紧贴钢架两侧边沿下倾角30°打设锁脚锚杆,锁脚锚杆与钢架牢固焊接,最后用φ22纵向连接筋进行连接,连接筋的环向间距为100cm,纵向连接筋应与每榀拱架焊接牢固。复喷混凝土至设计厚度。
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下面是经典歌词100句,朋友们可以享受下,不需要的朋友可以下载后编辑删除!!谢谢!!林夕经典歌词1、若只是喜欢,何必夸张成爱。

——林2、擦光所有火柴难令气氛像从前闪耀,至少感激当日陪着我开甜蜜的玩笑。

——《失恋太少》3、你是千堆雪我是长街,怕日出一到彼此瓦解。

——《邮差》4、谁能告诉我,要有多坚强,才敢念念不忘。

——《当时的月亮》王菲5、我愿意做你的老师,示范着执子之手如何解释,不愿为深奥的感情变白痴。

——《诗人的情人》方大同6、有一梦便造多一梦,直到死别都不觉任何阵痛,趁冲动能换到感动,这愉快黑洞苏醒以后谁亦会扑空。

——《梦死醉生》张国荣7、谁能改变人生的长度,谁知道永恒有多么恐怖,但现实往往比命运还残酷,只是没有人愿意认输。

——《无间道》8、似等了一百年忽已明白,即使再见面,成熟地表演,不如不见。

——《不如不见》9、在有生的瞬间能遇到你,竟花光所有运气。

——《明年今日》10、害怕悲剧重演我的命中命中,越美丽的东西我越不可碰。

其实我再去爱惜你又有何用,难道这次我抱紧你未必落空?——《暗涌》11、黑了倦眼都侧耳倾听,让我做只路过蜻蜓,留下能被怀念过程,虚耗着我这便宜生命。

——《路过蜻蜓》张国荣12、如除我以外在你心,还多出一个人,你瞒住我,我亦瞒住我,太合衬。

原来我非不快乐,只我一人未发觉若无其事原来是最狠的报复。

——《想哭》13、闭起双眼我最挂念谁眼睛张开身边竟是谁。

——《人来人往》14、我想知如何用爱换取爱,如何赤足走过茫茫深海,超乎奇迹以外。

当赤道留住雪花,眼泪融掉细沙,你肯珍惜我吗?——《当这地球没有花》15、那日我狂哭不止,曾经差一点想过死,多少艰辛不可告人,多少光阴都因为等。

——《奇迹》16、爱若难以放进手里,何不将这双手放进心里。

——《人来人往》17、剪影的你轮廓太好看,凝住眼泪才敢细看。

——《约定》18、但凡未得到,但凡是过去,总是最登对。

——《似是故人来》19、无论热恋中失恋中,都永远记住第一戒,别要张开双眼。

——《相爱很难》20、得到,你的爱情,还要再得到你任性。

一切,原是注定,因我跟你都任性。

——《明知故犯》21、悲哀是真的,泪是假的,本来没因果,一百年后没有你也没有我。

——《百年孤寂》22、感情寻找它的模特儿,衣服挂在橱窗,有太多人适合,没有独一无二。

——《香奈儿》23、有生之年狭路相逢终不能幸免,手心忽然长出纠缠的曲线,懂事之前情动以后长不过一天,留不住算不出流年。

——《流年》24、不要我的我不要,不爱我的我不爱,把灯关上连背影都不会存在。

——《不爱我的我不爱》25、我们拥有的,多不过付出的一切。

——《不爱我的我不爱》26、可能在我左右,你才追求,孤独的自由。

——《红豆》27、拿下了你这感情包袱或者反而相信爱。

——《邮差》28、如能忘掉渴望,岁月长衣裳薄。

——《再见二丁目》29、不是爱不起,只是伤不起。

——《伤不起》30、就像蝴蝶飞不过沧海,没有谁忍心责怪。

——《蝴蝶》31、爱是没名字的歌,留给这世上没名字的你。

——《没名字的歌,无名字的你》32、过去都已经过期,何必要跟自己过不去,还过得去,就值得恭喜。

——《还过得去》33、做最爱做的我没什么不敢,才是最大的力量,梦想的现场,每个人头上都有光环。

——《梦想》34、只想追赶生命里一分一秒,原来多麽可笑,你是真正目标。

——《追》35、但愿我可以没成长,完全凭直觉觅对象。

模糊地迷恋你一场,就像风雨下潮涨。

——《有心人》36、趁冲动,能换到感动,这幻觉不去用苏醒以后难道你会哭出笑容。

——《梦死醉生》37、哭,我为了感动谁。

笑,又为了碰着谁。

——《路过蜻蜓》38、我就是我,是颜色不一样的烟火。

——《我》39、从前到以后,一夜间拥有,谁说这不算相恋到白头。

——《红颜白发》40、天爱上地,不会完全凭运气。

这刻春光明媚,差点不忍记起。

——《奇迹》41、你离开了,却散落四周。

——《左右手》42、你这样恨我,好不好过,温馨被单,都变成负荷。

——《你这样恨我》43、十年之后,我们是朋友,还可以问候;只是那种温柔,再也找不到拥抱的理由。

——《十年》44、不信眼泪,能令失乐的你爱下去。

难收的覆水,将感情慢慢荡开去。

如果你太累,及时地道别没有罪。

牵手来,空手去就去。

——《玻璃之情》45、感情不必拿来慷慨。

——《因为爱,所以爱》46、谁貌似花美艳?是谁努力照亮半边天?但是情无独钟,贪心的你偏爱哪一边?——《情无独钟》47、谁亦记得不能容他宠坏,不要对他倚赖,感情随他出卖,若你喜欢犹大。

——《情戒》48、传说有一男一女同偕到白发之后才怀念刻骨铭心的旧友,回头陪着那合照,一块将余生渡过。

——《一千零一个》49、爱是一段一段一丝一丝的是非,叫有情人再不能够说再会。

——《天下有情人》50、不爱就不爱,难捱就不捱。

——《如果你是李白》1.但凡未得到,但凡是过去,总是最登对。

《似是故人来》——所以和你生活的那一个,永远是second best 。

2.无论热恋中失恋中,都永远记住第一戒,别要张开双眼。

《相爱很难》——爱情就是盲目的。

能使爱情长久的方法,便是找片树叶来遮住眼睛。

3.得到,你的爱情,还要再得到你任性。

一切,原是注定,因我跟你都任性。

《明知故犯》——难怪李宗盛要说爱情是精神鸦片。

4.悲哀是真的,泪是假的,本来没因果,一百年后没有你也没有我。

《百年孤寂》——既是如此,何必执着?5.感情寻找它的模特儿,衣服挂在橱窗,有太多人适合,没有独一无二。

《香奈儿》——这年头,哪有不二臣?(亦舒语)所以,没什么放不下的。

6.有生之年狭路相逢终不能幸免,手心忽然长出纠缠的曲线,懂事之前情动以后长不过一天,留不住算不出流年。

《流年》——爱情有时徒有虚名,不过是一场宿命。

7.不要我的我不要,不爱我的我不爱,把灯关上连背影都不会存在。

《不爱我的我不爱》——唱的容易做的难,谁又真能如此洒脱?8.我们拥有的,多不过付出的一切。

——爱情游戏中,永远只有十分之一的甜,剩下的十分之九,有苦,有涩,有酸,就是没有甜。

9.可能在我左右,你才追求,孤独的自由。

《红豆》——拥有的时候永远不懂珍惜,人类通病。

10.拿下了你这感情包袱或者反而相信爱。

《邮差》——拿开旧的奶酪,才能得到新的。

所以,谁动了我的奶酪,并不要紧。

11.你喜欢不如我喜欢,你的不满成全我的美满。

《你喜欢不如我喜欢》——这样爱,会容易得多。

12.就像蝴蝶飞不过沧海,没有谁忍心责怪。

《蝴蝶》——只要蝴蝶曾在沧海上飞过,就已足够,结果,永远没有过程重要。

13.不要迷信情变等于灯灭,不要含泪直到与他肯定再不相见,爱恨无须壮烈,不随便狂热。

《情戒》——感情,只是人生中的一小部分,不要为它死去活来,让人看低。

14.害怕悲剧重演,我的命中越美丽的东西我越不可碰。

《暗涌》——爱情虽然美丽,却是易碎玻璃。

15 不要虔诚直到懂得怎样去爱魔鬼,纪念留给下世,不对别人发誓。

《情戒》——要学会自己保护自己,也不要轻易对一段感情做出承诺,否则害人害己。

16.每个人都是单行道上的跳蚤,每个人皈依自己的宗教,每个人都在单行道上寻找,没有人相信其实不用找。

《单行道》——缘分可遇不可求。

17.有一梦便造多一梦,直到死别都不觉任何阵痛,趁冲动能换到感动,这愉快黑洞苏醒以后谁亦会扑空。

《梦死醉生》——人生得意需尽欢,莫使金樽空对月。

感情是一个道理,愉快那么快,何必等到互相伤害?18.你这样恨我好不好过,温馨被单都变成负荷,当牧童害了绵羊难道觉得庆贺。

《你这样恨我》——本是相爱的人到最后却只能互相伤害,这是爱情最可悲的地方。

19.你欣赏我因我本性不会改,别太认真认真怎可放开自在。

《寂寞有害》——爱一个人不见得是要在他的名前冠上“我的”二字,换言之,爱不是占有,所以给他多一点空间,不要老想他按着自己的意愿改变。

20.相亲相爱倒不如想入非非真真假假也无所谓。

《想入非非》——有时候,性比爱重要。

但要小心像《蓝宇》那样由性进入爱,那可就违背你游戏人间的初衷了。

21.没有拥抱你只怕这个游戏代价不菲,没有爱上谁也该知道爱一个人好累。

《想入非非》——所以准备爱的时候,一定要看看自己有没有这个能力。

22.从前和以后一夜间拥有,难道这不算相恋到白头,但愿会相信缠绵时分手,能令我减轻了内疚。

《红颜白发》——在爱到极至时分手,是最明智的选择。

天长地久,只能让感情生锈。

23.夜晚会面白天道别,才没有弱点。

《侧面》——真正爱一个人,千万别只看他侧面。

更不能不看他的缺点,否则这将成为感情最大的弱点。

24.你爱我爱不起,我怪你怪不起。

《你爱我爱不起》——感情有时候也要讲究门当户对,这是知心灵和心志上的门当户对,要知道,陈家洛是配不起霍青桐的。

25.我不完美,但你未见得很爱美。

我想完美,难怪被你太早放弃。

《你爱我爱不起》——追求完美,有时反而会让爱情更快破碎。

26.爱是一朵从天飘下来的雪花还没结果已经枯萎,爱是一滴擦不干烧不完的眼泪还没凝固已经成灰。

《天下有情人》——不是每一段情都一定会有结果。

27.爱是一段一段一丝一丝的是非,叫有情人再不能够说再会。

《天下有情人》——这就是为什么不要随便发誓的原因,越脆弱的东西,变数就越多。

28.若是要细水可以变长流,就像等他长出铁锈无法再分手。

《固定伴侣》——那又何苦?29.别离原为战胜与光阴的竞赛,每把声音定会嘱咐要早出早回来,只是回头便知时代早不存在,临别的激动和悲哀却可印证着爱。

《早去早回》——当你不能再拥有的时候,你唯一能做的,就是不要忘记。

30.彼此相爱也许更爱自己。

《寂寞便找我》——任何人最爱的都只是自己,所以永远不要对别人说:我最爱的人是你或最爱你的人是我。

31.传说有一男一女同偕到白发之后才怀念刻骨铭心的旧友,回头陪着那合照,一块将余生渡过。

《一千零一个》——早知今日,何必当初?32.游荡只不过为逃避,期待只不过为回味,即使给我盛放的蔷薇,贪恋的只怕是那愉快的气味。

《一枝花》——难怪最美的爱情到最后也只是一堆泡沫。

33.谁亦记得不能容他宠坏,不要对他倚赖,感情随他出卖,若你喜欢犹大。

《情戒》——人生要有原则和底线,不能为了他牺牲你的一切,子君离开涓生并不一定就要自杀,她还可以过好她的下半生,只要她不再对别人倚赖。

34.谁貌似花美艳?是谁努力照亮半边天?但是情无独钟,贪心的你偏爱哪一边?《情无独钟》——大部分的男人都喜欢天使的面孔,婴儿的大脑,所以女人永远不可能事业和爱情兼顾。

35.感情不必拿来慷慨。

《因为爱,所以爱》——不伤害爱你而你不爱的人的最好办法,就是告诉他你不爱他,感情是给你想爱的人的,不像金钱,只要够慷慨,便能救助他人。

36.你是我的红药水,他只是杯黑咖啡。

你会问我累不累,他却让我不能睡。

《女朋友的男朋友》——所以,千万不要抢女朋友的男朋友。

37.不爱就不爱,难捱就不捱。

《如果你是李白》——分手要干脆。

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