任务2手动变速器的维修

一、汽车转向系按转向能源的不同分为（ ）和（ ）两大类并结合现有的车型确定该车型是什么转向系。

1、切诺基是哪种转向系统（ ）。

2、凌志是哪种转向系统（ ）。

3、羚羊是哪种转向系统（ ）。

4、大众2000是哪种转向系统（ ）。

5、转向系的功用是用于（ ）和（ ）汽车的行驶方向。

二、机械转向系统

1.、机械转向系统部分组成有（ ）、（ ）和（ ）。其在车上的实际布置情况是怎样的？请结合下图找出其实际布置情况。

l.转向盘 2.安全转向轴 3.转向节 4.转向轮 5.转向节臂 6.转向横拉杆 7.转向减振器 8.机械转向器

上图是一种机械式转向系统。驾驶员对转向盘1施加的转向力矩通过转向轴2输入转向器8。从转向盘到转向传动轴这一系列零件即属于转向操纵机构。作为减速传动装置的转向器中有1、2级减速传动副（右图所示转向系统中的转向器为单级减速传动副）。经转向器放大后的力矩和减速后的运动传到转向横拉杆6，再传给固定于转向节3上的转向节臂5，使转向节和它所支承的转向轮偏转，从而改变了汽车的行驶方向。这里，转向横拉杆和转向节臂属于转向传动机构。

实训领域三：汽车转向系的维修

学习任务：（二）转向系的维修和故障分析

姓名： 班级： 日期： 组号：

2、结合以上两种转向系的示意图分别在相应的车上找出？并说明两种机械转向系的差别在那？

3、转向盘自由行程的定义是？如何检查？

三、转向操纵机构

1、转向操纵机构由（）、（）、（），它的作用是

（）传给转向器。

2、转向盘主要由（）、轮辐（）根和轮圈组成。常见的转向盘的轮辐有几根（）。

3、安全式转向柱有可分离式安全转向操纵机构和（）机构。起结构示意图如下。可分离式安全转向操纵机构

缓冲吸能式转向操纵机构

4、结合下图在汽车上指出转向操作机构的位置？

3、正确使用工具拆卸转向系总成并简要写出实施步骤？

四、机械转向器

五、齿轮齿条式转向器齿轮齿条式转向器分两端输出式和中间（或单端）输出式两种。

六、

七、1.转向横拉杆2.防尘套3.球头座4.转向齿条5.转向器壳体6.调整螺塞

八、7.压紧弹簧8.锁紧螺母9.压块10.万向节11.转向齿轮轴12.向心球轴承13.滚针轴承

九、

十、两端输出的齿轮齿条式转向器如图d-zx-5所示，作为传动副主动件的转向齿轮轴11通过轴承12和13安装在转向器壳体5中，其上端通过花键与万向节叉10和转向轴连接。与转向齿轮啮合的转向齿条4水平布置，两端通过球头座3与转向横拉杆1相连。弹簧7通过压块9将齿条压靠在齿轮上，保证无间隙

啮合。

十一、

十二、弹簧的预紧力可用调整螺塞6调整。当转动转向盘时，转向器齿轮11转动，使与之啮合的齿条4沿轴向移动，从而使左右横拉杆带动转向节左右转动，使转向车轮偏转，从而实现汽车转向。

十三、

十四、中间输出的齿轮齿条式转向器如图d-zx-6所示，其结构及工作原理与两端输出的齿轮齿条式转向器基本相同，不同之处在于它在转向齿条的中部用螺栓6与左右转向横拉杆7相连。在单端输出的齿轮齿条式转向器上，齿条的一端通过内外托架与转向横拉杆相连。（d-zx-6）

十五、

1.万向节叉

2.转向齿轮轴

3.调整螺母

4.向心球轴承

5.滚针轴承

6.固定螺栓

2.7.转向横拉杆8.转向器壳体9.防尘套10.转向齿条11.调整螺塞12.锁紧螺母

3.13.压紧弹簧1

4.压块

1、结合以上齿轮齿条式转向器的结构图能正确的辨认和拆装？

2、（）是目前国内外应用最广泛的结构型式之一，一般有两级传动副，第一级是螺杆螺母传动副，第二级（）。

为了减少转向螺杆转向螺母之间的摩擦，二者的螺纹并不直接接触，其间装有多个钢球，以实现滚动摩擦。转向螺杆和螺母上都加工出断面轮廓为两段或三段不同心圆弧组成的近似半圆的螺旋槽。二者的螺旋槽能配合形成近似圆形断面的螺旋管状通道。

螺母侧面有两对通孔，可将钢球从此孔塞入螺旋形通道内。转向螺母外有两根钢球导管，每根导管的两端分别插入螺母侧面的一对通孔中。导管内也装满了钢球。这样，两根导管和螺母内的螺旋管状通道组合成两条各自独立的封闭的钢球"流道"。

转向螺杆转动时，通过钢球将力传给转向螺母，螺母即沿轴向移动。同时，在螺杆及螺母与钢球间的摩擦力偶作用下，所有钢球便在螺旋管状通道内滚动，形成"球流"。在转向器工作时，两列钢球只是在各自的封闭流道内循环，不会脱出。

3、结合以上识图并通过对切诺基转向器的观察认真掌握循环球式转向器的结构？

蜗杆曲柄指销式转向器蜗杆曲柄指销式转向器的传动副(以转向蜗杆为主动件，其从动件是装在摇臂轴曲柄端部的指销。转向蜗杆转动时，与之啮合的指销即绕摇臂轴轴线沿圆弧运动，并带动摇臂轴转动。

五、动力转向装置

1、什么是动力转向器？

2、

3、液压式动力转向装置按流动形式不同分为（）和（）。

4、风向标的动力转向装置按流量形式是（）转向装置。

5、常见的动力转向系按动力介质的不同分为（）和（）。

6、装有转向装置的汽车当汽车在高速行驶时和在低速行驶是那个转向更力？为什么？

6、结合以下有关桑塔纳2000动力转向装置的图形和维修资料认真理解和掌握动力转向的结构和原理？

7、桑塔纳2000动力转向装置

（1）结构与工作原理

桑塔纳2000型轿车的动力转向是在原机械式齿轮齿条转向器基础上增加了储油罐、液压泵、控制阀及动力缸。转向器和动力缸、控制阀组合成一体，故称为整体式动力转向器。其结构与原理分别如图7-1和图7-2和图7-3所示。

控制阀为常流转式，上部的阀体为滑阀结构，阀体与小齿轮设计加工为一体。阀芯上有控制槽，阀芯通过转向齿轮轴上的拨叉来拨动。转向齿轮轴用销钉与阀中弹性扭力杆相连，扭力杆的刚度决定了阀的特性曲线，同时起到阀的中心定位作用。

液压泵（叶片泵）的额定流量为6L／min，额定工作压力为104±4kPa，为了保证轿车在高速行驶时有较强的路感，泵的流量随发动机转速的提高呈下降趋势。为了保证转向系统的工作，防止液压系统工作压力超过允许的最大工作压力，在泵内装有一限压阀，当工作压力超过限压阀的额定值时，压力油通过限压阀卸压返回到吸油口。

发动机驱动液压泵，由液压泵的压力油通过控制阀，作用于转向器的齿轮、齿条上来实现转向，其工作原理如下：当直线行驶时，方向盘处于中间位置，阀芯和阀套之间也处于中间位置，所有的控制口接通，液压油流经控制阀的阻力很小，液压泵处于空转状态，工作油缸不起作用。

8、当向右转动方向盘时的工作原理是？当向左转动方向盘时工作原理是？