试生产运行报告总结归纳

蓝山县太平铅锌矿

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蓝山县太平铅锌矿

2017年7月

一、试生产运行工作概况

蓝山县鑫顺矿业有限公司太平铅锌矿（以下简称“太平铅锌矿”）是一个改建矿山，属于蓝山县鑫顺矿业有限公司。矿山于2008年成立， 2015年11月3日取得由湖南省国土资源厅颁发的新采矿许可证，矿山名称为蓝山县鑫顺矿业有限公司太平铅锌矿，证号: C4300002011123220121749，经济类型为有限责任公司，开采矿种为铅矿、锌、铁矿，有效期为2015年11月3日至2020年11月3日，开采方式为露天/地下开采，生产规模为10万吨/年，矿区面积0.303km2,开采深度为+285m～+170m。

根据《矿山安全法》、《矿山安全法实施条例》、《安全生产许可证条例》、《非煤矿矿山企业安全生产许可证实施办法》（国家安全生产监督管理局20号令）等法律、法规的有关规定，改建露天矿山应当由有建设主管部门认定资质的设计单位编制开采设计。结合太平铅锌矿登记的《采矿许可证》确定的年生产规模10万t/a的要求，需对太平铅锌矿进行整体规划和设计。为此，蓝山县鑫顺矿业有限公司委托湖南蓝天勘察设计有限公司对其太平铅锌矿进行露天开采初步设.根据初步设计方案矿矿山需要建设如下工程：

(一)基建工程见表

（二）从采准工作面布置在+263m标高，采准工作面长约185m，宽约50m，剥离矿石及废土量为46000m³。新建运矿道路约200m，矿山截排水沟长529m，沉淀池3个，工程量为12m3,排土场挡土坝297m长等设施也需修建。矿山基建工期为6个月。本工程按设计方案于2017年6月15日全部竣工，于2017年6月15日投入试运行，试运行期至2017年7月20日已历时1个余。

矿山按建设工程竣工验收要求，组织采矿、机电、运输等相关人员成立了蓝山太平铅锌矿试生产运行工作安全管理领导小组。试生产领导小组严格按照相关法律法规、标准，对照《初步设计》，对矿山各生产系统的运行情况进行了检查，对其可靠性和有效性进行了全面分析认定，找出了运行中存在的问题，及时进行了整改处理。

二、试运行调试整改情况

矿山采用露天台阶液压破碎式采矿方法进行开采，采用汽车运输、一级机械排水，各生产系统在试运行中基本正常，各安全设备设施的安全性可靠，试运行过程中主要暴露出以下几个方面的问题，通过调试整改，并及时进行了处理：

1）开拓运输系统

主要运输道路出现局部宽度不够，达不到设计要求宽度。采取的整改措施是将主要运输道路的局部地段进行扩宽。

2）供电系统矿山电源引接当地农电网10KV高压线路，LGJ-50架空线形式进入矿区变电站，经矿山设置的一台S11—80/10/0.4型变压器将电压由10KV变换为0.4kv，为矿山机电设备提供动力，生活用电为220V。

用电范围：包括矿山排水设备、采场及道路照明等，矿山电源引自当地供电所10kV线路，通过10kV高压专用输电线路，引至采场变配电房，设计采场设置一台80kVA变压器及配套的控制柜，输出380/220V电源。矿山地面接地系统采用“接零”方式，地面变电所室内外设总接地网，与地面变压器中性线（零线）连接。

水泵房，进户线未设置重复接地装置，机电设备的外壳，铠装电缆的铅皮或接地芯线、高压、塑料电缆的屏蔽层，动力照明，通讯架空线路的进户，转角分支及终端杆等，按有关规定妥善接地。

3）通讯联络、监测监控系统

通讯联络系统存在手机电话有时不通，公司配备了对讲机解决了这个问题。

监测监控系统、人员定位系统和紧急避险系统尚未建设，待转入地下开采后按设计要求建设完成。

4）采场布置

开采深度为+271m至+233m标高内铅锌、铁矿体，最大开采垂高38m。设计Ⅰ号矿体采用自上而下分台阶进行开采，设计开采台阶高度为10m，台阶坡面角为60°，共为4个台阶，台阶最

终边坡处设4.0m宽的安全平台。按设计要求以形成初采平台。

5）排土场安全设施

废石排放过程中，排土场公路外边坡坡度不大，排土场外边坡未大于34°。汽车在排土场行驶和排放时设有专人指挥和检查排放边缘的稳定和安全，确保运行安全。

排土场地设在矿区东西距采场约340m处的小山坡。为保证排土场运行安全，在排土场下方建了260米挡土墙，在其上游及两侧修截排水沟截洪和排水。

排土场地排水沟的下游沉淀池还在建设中。

三、各系统正常运行情况

通过为期一个半月的试生产运行调试整改太平铅锌矿各生产系统基本进入正常运行阶段。其运行情况如下：

1）安全出口

矿山通过整合后，露天采场已形成了两个安全出口。试生产表明各安全出口安全可靠，运行正常。

2）开拓运输系统

开拓运输系统矿山为露天矿山，矿山开采铅锌矿、铁矿，设计开拓运输方案为公路开拓，挖掘机装载、汽车运输。

根据矿区地形条件和现有道路布置上山运输道路，采场外采用固定线路，采场内可布置固定与临时线路相结合，以保证矿山运输正常进行。

矿山设计自上而下分台阶开采，设计在+263m平台作为首采装矿平台，工作线长度50m，宽40m，满足装矿、符合调车工作要求。矿区道路按Ⅲ级道路标准设计，单车道路面宽6m，每隔

100m左右设置错车点，错车路段路面宽11m。具体视地形而定，矿山道路采用泥结碎石路面，最大纵坡小于9％。最小转弯半径15m。运矿道路在修建时外侧设排水沟。

露天矿山道路在急转、陡坡、危险地段设置了安全警示标志；山坡填方的弯道、坡度较大的填方地段，以及高堤路基和高边坡路段的外侧必须设置了安全防护堤。

试运行期调试整改后运行正常，安全设施可靠。

3）排水系统

采场外围和排土场周围修建了截排水沟，矿山运输公路靠山的一侧修挖了排水沟，防止雨水冲刷公路。按设计要求在+271m 水平设置了主排水站，水仓容积200立方米、排水水泵和排水管路的设置与安装均符合设计要求，试生产运行正常，满足安全生产要求。

5）供水、供电系统

试生产运行正常，满足安全生产要求。

6）矿山通讯系统

因矿山位于人员稀少、较边远的山区，移动、联通的程控电话线未入该区，现主要靠手机通讯。矿山工作人员均配备手机，确保矿山通讯畅通。为防止手机联络不上，矿山内部通讯采用了对讲机。便于矿山发生紧急情况时，要求及时与外界联系；通讯联络系统经过试运行期调试整改后运行正常，其余系统在建中。

7）矿山凿岩、装载、运输设备