热拌沥青混合料施工温度检测记录表
热拌沥青砼路面碾压施工记录(LMB11 JTG F40-2004)
项目名称 合同段 单位工程 分部工程 分项工程
结构层
上层 中层 下层
规格型号
碾压情况
初压 复压 终压
检测桩号
热拌沥青砼路面碾压施工记录
JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规范
施工单位
编号： ____________________
施工日
监理单位
检验单位 工程部
期 检测日
期
桩位号范
序号
沥青牌号
拌和 温度 (℃)
出料 围 摊 铺 机
温度 (℃) 型 号
最大宽度 (m)
摊铺日期
到 摊铺时间
止
压路机型号及吨位
碾压方式
碾压遍数
摊铺时
摊铺及碾压时的温度检测情况(℃)
初压时
终压时
碾压终了
开放交通 时
平均
自检意见
监理意见 施工员: 路面工程师: 质检工程师: 监理工程师:
原 表号
始 记Βιβλιοθήκη 册号录 页码
热拌沥青混凝土路面施工工艺
热拌沥青混凝土路面施工工艺1适用范围热拌沥青混凝土路面施工工艺，各结构类型的沥青混合料、中、下面层的施工。
2使用的标准和规范2.0.1中华人民共和国行业标准《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）。
2.0.2中华人民共和国行业标准《公路工程集料试验规程》（JTG F40-2005）。
2.0.3中华人民共和国行业标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）。
2.0.4中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（FTGF80/1-2004）。
2.0.5中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准》（GB 3095-1996）。
3技术准备3.1.1复核水准点，必须全线联测。
施工放样，采用全站仪准确测出中桩位置，并依据中桩确定各结构层边线位置。
3.1.2熟悉图纸和相关规范、标准、编制施工组织设计，由项目总工程师向班组长进行书面的一级技术交底和安全交底，施工前由班组长向操作工人进行二级技术交底和安全交底。
3．2机具准备3.2.1拌和设备：间歇式沥青混合料拌和站。
3.2.2运输设备：大吨位自卸汽车。
3.2.3摊铺设备：配备自动找平装置的摊铺机（有条件可配备沥青混合料转运车）。
3.2.4碾压设备：双钢轮振动压路机，轮胎压路机（吨位宜大）。
3.2.5其他设备：装载机、空压机、水车、加油车、发电机、切割机、平板载重车等。
3．3材料准备原材料：沥青、粗集料、细集料、矿粉、抗剥落剂等由持证材料员和试验员按规定进行检验，确保其质量符合相应标准。
3．4配合比设计配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证3个阶段。
3.4.1目标配合比设计包括：用工程实际使用的材料按《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）附录B的方法，优选矿料级配、确定最佳沥青用量，符合配合比设计技术标准和配合比设计检验要求，以此作为目标配合比，作为拌和站的各冷料斗进料的比例及试拌使用。
沥青温度控制
普通沥青结合料的施工温度宜通过在135℃及175℃条件下测定的粘度－温度曲线按表5.2.2-1的规定确定。
缺乏粘温曲线数据时，可参照表5.2.2-2的范围选择，并根据实际情况确定使用高值或低值。
当表中温度不符实际情况时，容许作适当调整。
确定沥青混合料拌和及压实温度的适宜温度表5.2.2-1粘度适宜于拌和的沥青结合料粘度适宜于压实的沥青结合料粘度测定方法表观粘度(0.17±0.02)Pa•s (0.28±0.03)Pa•s T 0625运动粘度(170±20)mm2/s (280±30)mm2/s T 0619赛波特粘度(85±10)s (140±15)s T 0623热拌沥青混合料的施工温度(℃) 表5.2.2-2施工工序石油沥青的标号50号70号90号110号沥青加热温度160～170 155～165 150～160 145～155矿料加热温度间隙式拌和机集料加热温度比沥青温度高10～30连续式拌和机矿料加热温度比沥青温度高5～10沥青混合料出料温度150～170 145～165 140～160 135～155混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10混合料废弃温度高于200 195 190 185运输到现场温度不低于150 145 140 135混合料摊铺温度不低于正常施工140 135 130 125低温施工160 150 140 135开始碾压的混合料内部温度，不低于正常施工135 130 125 120低温施工150 145 135 130碾压终了的表面温度不低于钢轮压路机80 70 65 60轮胎压路机85 80 75 70振动压路机75 70 60 55开放交通的路表温度不高于50 50 50 45注①沥青混合料的施工温度采用具有金属探测针的插入式数显温度计测量。
表面温度可采用表面接触式温度计测定。
当采用红外线温度计测量表面温度时，应进行标定。
热拌沥青混合料的施工温度
6.2热拌热铺沥青混合料
沥青混合料的技术性质和技术标准
沥青混合料的技术性质
施工和易性 高温稳定性 低温抗裂性
耐久性
抗滑性
沥青混合料的技术标准
概念
施工和易性
沥青混合料在施工过程中容易拌和、摊铺和压 实的性能。它与矿料级配、沥青品种及用量、施工 条件以及混合料性质有关。
沥青混合料施工温度要求
沥青种类
沥青加热温度(℃) 混合料出厂温度(℃) 150~170 140~165
LS-30
LS-25 LS-20 LS-15 LS-10 LS-5
30
25 20 15 10 5 15 20
细粒式
抗滑表层
第二节
热拌热铺沥青混合料
组成结构和强度形成原理
沥青混合料的组成结构 沥青混合料的组成结构类型 沥青混合料的强度形成原理 影响沥青混合料抗剪强度的因素 沥青混合料组成材料的技术要求 沥青混合料的技术性质和技术标准 沥青混合料~110,不低于75 不低于50 路面冷却后
高温稳定性
概念
夏季高温经车辆荷载长期重复作用后，不产生 车辙和波浪等病害的性能。
评定高温稳定性的方法
马歇尔试验；沥青混合料单轴压缩试验；沥青 混合料三轴压缩试验；沥青混合料车辙试验。
提高温度稳定性的措施
用高稠度沥青提高抵抗变形的能力；用最佳级 配矿料可提高温度稳定性；用碱性岩石可以增加沥 青与矿料的粘结力；用碱性矿粉可增强高温稳定性。
沥青与矿料的化学吸附
沥青酸与矿料金属阳离子产生化学反应，在矿 料表面构成的单分子化学吸附层。特点：粘结力强， 可保证水稳定性。
沥青与矿料间的吸附作用对(τ)的影响
结构 沥 青 结 构沥 青 自由 沥 青
矿料
矿料
矿料
热拌沥青混合料检验批质量检验记录表
热拌沥青混合料检验批质量检验记录表
CJJ 1-2008
工程名称
2017年沥青路面集中维修项目（霍里山大道）
施工单位 单位工程名称
安徽庐江县环宇建设工程有限责任公司 分部工程名称
面层
分项工程名称
热拌沥青混合料
验收部位
新验收部位1
工程数量
项目经理
谭小林
技术负责人
张泽莲
制表人
施工负责人
质量检验员
交方班组
接方班组
检验日期
年月日
检查项目
检验依据或 允许偏差（mm）
品种或 规格
检查结果
标号
批次
出厂 进场检验
合格证
报告
1
道路用沥青
ห้องสมุดไป่ตู้
符合 CJJ1-2008 第8.1.7-1规定
粗、细
2
集 料
主 控 项 目
混 3合
料
细集料 矿粉
纤维稳定剂
热拌混合料 改性混合料
SMA混合料
4
热拌混合料马歇 尔试验配合比
符合CJJ1-2008 第8.5.1规定
符合CJJ1-2008 第8.5.1的规定 符合CJJ1-2008 第8.5.1的规定
出厂 合格证
复检报告
拌合温度 ℃
出厂温度 ℃
到厂温度 ℃
施工单位 检查评定结果
主控项目全部合格，一般项目满足规范规定要求；检查评定合格
项目专业质量检查员:
年月日
监理（建设） 单位验收意见
监理（建设） 单位验收意见
专业监理工程师：
（建设单位项目技术负责人）
年月日
注:品种、规格、批次按CJJ1-2008第8.1.7-1中的规定填写；出厂合格证、进场检验报告、复检报告等栏按实 际填写“有”或“无”；拌合温度、到场温度等填写实际量测温度值的上、下限；并将相应的资料作本表附 件。
沥青和沥青混合料试验检测方法(新)
第五章：沥青混合料试验检测技术作为高等级道路路面的主要结构形式之一，沥青混合料路面以其表面平整、坚实、无接逢、行车平稳、舒适、噪音小等优点，在国内外得到广泛的应用。
为了保证高等级公路在高速、安全、经济和舒适四个方面的功能要求，沥青混合料除了要具备一定的力学强度，还要具备高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑性、抗渗性等各项技术要求。
因此道路工程建设过程中，对沥青混合料的各项性能进行准确的检测，以确保沥青路面的工程质量。
本章简略介绍沥青混合料的组成结构和技术性能，重点介绍沥青混合料组成设计方法和技术性能指标的检测方法，同时介绍SMA的设计及检测方法第一节沥青混合料的分类及其技术要求沥青混合料是由适当比例的粗集料、细集料及填料组成的矿质混合料与粘结材料沥青经拌和而成的混合材料，一般我们将沥青混凝土和沥青碎石通称为沥青混合料。
一、沥青混合料的分类（一）按结合料分类1．石油沥青混合料：以石油沥青为结合料的沥青混合料。
2．煤沥青混合料：以煤沥青为结合料的沥青混合料。
（二）按施工温度分类1．热拌热铺沥青混合料：简称热拌沥青混合料。
沥青与矿料在热态拌和、热态铺筑的混合料。
2．常温沥青混合料：以乳化沥青或稀释沥青与矿料在常温状态下拌制、铺筑的混合料。
（三）按矿质混合料级配类型分类1．连续级配沥青混合料：沥青混合料中的矿料是按级配原则，从大到小各级粒径都有，按比例相互搭配组成的混合料，称为连续级配沥青混合料。
2．间断级配沥青混合料：连续级配沥青混合料矿料中缺少一个或两个档次粒径的沥青混合料称为间断级配沥青混合料。
（四）按混合料密实度分类1．密级配沥青混凝土混合料：按密实级配原则设计的连续型密级配沥青混合料，但其粒径递减系数较小，设计空隙率3%-6%。
2．半开级配沥青混凝土混合料：按级配原则设计的连续型级配混合料，但其粒径递减系数较大，设计空隙率6%-12%。
3．开级配沥青混凝土混合料：按级配原则设计的连续型级配混合料，但其粒径递减系数较大，设计空隙率大于18%。
关于LH类型热拌沥青混合料
7 热拌沥青混合料路面7.1 一般规定7.1.1热拌沥青混合料适用于各种等级公路的沥青面层。
高速公路和一级公路沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑，沥青碎石混合料仅适用于过渡层及整平层。
其他等级公路的沥青面层上面层宜采用沥青混凝土混合料铺筑。
7.1.2 热拌沥青混合料的种类应按表7.1.2选用，其规格以方孔筛为准，集料最大粒径不宜超过31.5mm。
当采用圆孔筛作为过渡时，集料最大粒径不宜超过40mm。
7.1.3 应根据不同地区道路等级及所处层位的功能性要求，从表7.1.3中选择适当的结构组合，并应遵循以下原则：7.1.3.1应综合考虑满足耐久性、抗车撤、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求，根据施工机械、工程造价等实际情况选择沥青混合料的种类。
注：当铺筑抗滑表面层时，可采用AK-13或AK-16型热拌沥青混合料，也可在AC-10(LH-15)型细粒式沥青混凝土上嵌压沥青预拌单粒径碎石S-10铺筑而成。
7.1.3.2 沥青混凝土混合料面层宜采用双层或三层式结构，其中至少必须有一层是I型密级配沥青混凝土混合料。
当各层均采用沥青碎石混合料时，沥青面层下必须做下封层。
7.1.3.3 多雨潮湿地区的高速公路和一级公路的上面层宜采用抗滑表面混合料，其他等级公路及少雨干燥地区的高速公路和一级公路宜采用I型沥青混凝土混合料做表层。
7.1.3.4 沥青面层的集料最大粒径宜从上至下逐渐增大，中粒式及细粒式用于上层，粗粒式只能用于中下层。
砂粒式仅适用于通行非机动及行人的路面工程。
7.1.3.5 上面层沥青混合料的集料最大粒径不宜超过层厚的1/2，中、下面层及联结层的集料最大粒径不宜超过层厚的2/3。
7.1.3.6 高速公路的硬路肩沥青面层宜采用I型沥青混凝土混合料作表层。
7.1.4 热拌热铺沥青混合料路面应采用机械化连续施工。
7.2 施工准备7.2.1 基层准备应符合本规范第3章的要求。
7.2.2 施工前应对各种材料进行调查试验，经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更。
热拌沥青混合料面层检验批质量验收记录
热拌沥青混合料面层检验批质量验收记录热拌沥青混合料是公路工程常用的路面材料，其质量的稳定性直接关系到道路的使用寿命和安全性。
为了确保热拌沥青混合料面层质量的验收，需要进行一系列严格的检验和测试，并记录下来。
以下是一份热拌沥青混合料面层检验批质量验收记录，供参考：项目名称：xx公路热拌沥青混合料面层验收记录验收日期：20xx年xx月xx日验收单位：xx省交通运输厅xx公路局一、施工情况1. 施工单位：xx施工公司2. 施工时间：自20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日3. 施工地点：xx公路xx路段二、材料使用情况1.矿料使用情况2.沥青使用情况（2）生产日期：20xx年xx月xx日（3）储运条件：xx℃, xx%相对湿度三、质量检验1.骨料成分检验（1）石粉含量检验：取样地点/数量：xx号工点/每工点2个样品，检验结果：xx%（2）级配检验：取样地点/数量：xx号工点/每工点2个样品，检验结果：符合要求2.热拌沥青混合料检验（1）沥青含量检验：取样地点/数量：xx号工点/每工点2个样品，检验结果：xx%（2）骨料间隙填充率检验：取样地点/数量：xx号工点/每工点2个样品，检验结果：符合要求（3）压实度检验：取样地点/数量：xx号工点/每工点2个样品，检验结果：符合要求（4）抗剪切性能检验：取样地点/数量：xx号工点/每工点2个样品，检验结果：符合要求四、现场验收1.环境条件（1）施工温度：xx℃（2）空气湿度：xx%2.施工质量（1）热拌温度：xx℃（2）铺面厚度：xxmm（3）平整度：xxmm五、质量验收结论根据以上的检验结果和现场验收情况，热拌沥青混合料面层质量符合设计要求和规范要求，经过全面检验，达到验收标准。
六、问题记录与整改（1）问题1：xx问题，整改措施：xx措施，整改时间：xx年xx月xx日（2）问题2：xx问题，整改措施：xx措施，整改时间：xx年xx月xx日七、鉴定人员签字xx公路局工程质量鉴定人员：（签名）日期：20xx年xx月xx日此为一份热拌沥青混合料面层检验批质量验收记录，记录了热拌沥青混合料使用情况、质量检验结果、现场验收情况以及问题记录和整改措施，以保证热拌沥青混合料面层质量的合格性。
沥青稳定碎石基层(ATB-25)及沥青路面
沥青稳定碎石基层（ATB-25）及沥青路面下面层（AC-25C）施工指导意见沥青面层是位于高速公路路面基层上最重要的结构层，它直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用，应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能。
依据部颁标准JTJD50-2006《公路沥青路面设计规范》和JTJ F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》及设计图纸，连霍郑州段改建项目沥青路面结构层设计从提高路面抗疲劳寿命、减少永久变形及防止反射裂缝考虑，设计增加了10㎝ATB-25沥青稳定碎石基层，同时路面面层采用三层式沥青混凝土结构方案，即8㎝AC-25C+6㎝AC-20C（SBS改性）+4㎝SMA-13（SBS改性）结构，均为连续型密级配沥青混合料。
结合省内外已建高速公路的施工经验，为进一步加强沥青路面的质量控制，对本项目沥青稳定碎石（ATB）基层及沥青路面下面层（AC-25C）结构层的施工，提出如下指导意见。
一、材料要求本项目沥青稳定碎石基层设计厚度为10cm，采用ATB-25密级配类型；路面下面层设计厚度为8㎝，采用AC-25C密级配类型。
1、粗集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、表面粗糙,近立方体颗粒的碎石，粒径大于2.36mm。
ATB基层和下面层采用石灰岩等碱性石料，选用反击式破碎机轧制的碎石，严格控制细长、扁平颗粒及风化石含量，规格符合规范要求，确保粗集料的质量。
集料质量应从源头抓起，生产碎石用的原石不允许使用山皮，不得含有土块、杂物，集料成品不得堆放在未经硬化的泥土地上；施工单位和监理单位要统一对料源进行考察，通过试验、比较，确定优质料源。
派专人进驻集料加工厂、储料厂，对不合格的集料不得装车，对进场粗集料施工单位每400方或600T检验一次。
粗集料技术要求见表一。
表一：沥青稳定碎石ATB层及下面层用粗集料质量技术要求指标 规范 本项目技术要求石料压碎值（%） 不大于28 20洛杉矶磨耗损失（%） 不大于30 30表观相对密度（t/m3） 不小于 2.50 2.5吸水率（%） 不大于 3.0 2.0对沥青的粘附性 不小于4级 4级坚固性（%） 不大于12 12针片状平颗粒含量（%，混合料） 不大于其中粒径大于9.5㎜,不大于其中粒径小于9.5㎜,不大于 181520101220水洗法<0.075mm颗粒含量(%)不大于1 1软石含量（%） 不大于 5 12、 细集料细集料包括天然砂、机制砂、石屑。
热拌沥青混合料的施工温度
135～155
混合料贮料仓贮存温度
贮料过程中温度降低不超过10
混合料废弃温度高于
200
195
190
185
运输到现场温度不低于
150
145
140
135
混合料摊铺温度
不低于
正常施工
140
135
130
125
低温施工
160
150
140
135
开始碾压的混合料内部温度，不低于
正常施工
135
130
125
热拌沥青混合料的施工温度(℃)表5.2.2-2
施工工序
石油沥青的标号
50号
70号
90号
110号
沥青加热温度
160～170
155～165
150～160
145～155
矿料加热温度
间隙式拌和机
集料加热温度比沥青温度高10～30
连续式拌和机
矿料加热温度比沥青温度高5～10
沥青混合料出料温度
150～170
1ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ5～165
5.2.2.2聚合物改性沥青混合料的施工温度根据实践经验并参照表5.2.2-3选择。通常宜较普通沥青混合料的施工温度提高10℃～20℃。对采用冷态胶乳直接喷入法制作的改性沥青混合料，集料烘干温度应进一步提高。
聚合物改性沥青混合料的正常施工温度范围（℃）表5.2.2-3
工序
聚合物改性沥青品种
SBS类
SBR胶乳类
120
低温施工
150
145
135
130
碾压终了的表面温度不低于
钢轮压路机
80
70
65
路面施工控制检测—热拌沥青混合料施工温度测试
热拌沥青混混合料摊铺温度宜在摊铺机的一侧拨料器前方的混 合料堆上测试。在测试位置将温度计插入混合料堆内 150mm以上，并跟着向前走，如料堆向前滚，拔出后 重新插入，注视温度变化直至不再继续上升为止，读记 温度，准确至1℃。 2.摊铺温度应每车检测一次，要求符合现行《公路沥 青路面施工技术规范》（JTG F40）的规定。
测
单位
日
期
工 程 部 位
桩 号 范 围
检测桩号
现场气温 （℃）
混合料到 摊铺 摊铺厚 现场温度 温度 度
（℃） （℃） （mm）
初压
压实温度（℃）
复 压
终压
平均
温度技术要求（℃）
160-170
155165
自检意见
115
140-160 -
110
135
监理意见 检测：
复 核：
试验室 主任：
试验监理工程师：
热拌沥青混合料施工温度测试
报告：
每车沥青混合料的出厂温度、到达现场温度、 摊铺温度。
压实温度，取3次以上测定值的平均值。 气候状况、测定时间、层位、测定位置等。
热拌沥青混合料施工温度检测记录表 页码 共 页 编号：
项目名称 合同段
单位工程
分部工程
分项工程 施工范围/层次
施工
施
单位
工
监理
日
单位
期
检
检测
热拌沥青混合料施工温度测试
（三）在沥青混合料碾压过程中测定压实温度
1.根据需要，随时选择初压开始、复压或终压成形等各个阶段的测点，供测试碾压温度及碾压终了温度用。 2.将温度计仔细插入路面混合料压实层一半深度，轻轻压紧温度计旁被松动的混合料；当温度上升停止后，
市政道路建造养护与病害防治技术及工程案例
质量控制主要是保证压实度和平整度达到技术要求。双层摊铺机的下层熨 平板采用了高密实振捣锤，可以使摊铺密度达到90％，为了调整振捣的频 率，事先安排了压实度的检测，根据初压结果，调整振捣频率。摊铺时采 用灌砂法检测摊铺后的压实度，依此结果调整夯锤和夯板的频率、振幅， 保证下层混合料初始压实度达到90％。
图2 双层摊铺试件芯样 表1 粘结层抗剪强度（45°斜剪）对比（单位：kN）
从试验结果可以看出，双层摊铺试件的破坏抗剪力大于其他两种层间结合 状态的试件。洒布SBS黏结防水层试件和洒布黏层油的试件抗剪性能离散 性大，分析认为是施工过程中质量的不均匀引起的，由于喷洒的沥青量会
发生变化以及洒布的石子的数量也会有大的变化，造成了层间抗剪力的不
采用沥青混凝土路面结构，石家庄至黄骅方向路面结构如下： 上面层：4cmSAC-16沥青混凝土。
中面层：5cmSAC-20沥青混凝土。
下面层：6cmSAC-25沥青混凝土。
上基层：18~20cm水泥稳定碎石。
下基层：19~20cm二灰稳定碎石。
底基层：20cm二灰土。
因交通量迅速增长，大、重型车辆不断增加，沥青路面病害也逐渐显现， 行车道上出现了横缝、纵缝、坑槽、唧浆、网裂、沉陷等病害。为保证路 面使用性能，决定对全长40.14km路段进行中修罩面施工，罩面采用2cm SAC-10+4cmAC-13C，使用DYNAPC公司生产的双层摊铺机进行施工，一 次铺筑完成。
（5）旋转压实系数（GCI）：指GTM试验时，试件在30转时的密度与60转 时的密度的比值，表征材料容易压实的程度，可以作为确定碾压工艺的参 考。
“热接热”试件成型方法：室内称取AC-20混合料（相对密度2.399，最大理论 相对密度2.553，空隙率6％，滨州70#沥青，油石比4.0％）和AC-13混合料（密度 2.512，理论密度2.672，空隙率6%，SBS改性沥青，油石比4.4％）；按照三种组 合成型试件：①3cmAC-13+7cmAC-20；②4cmAC-13+6cmAC-20；③5cmAC-13+ 5cmAC-20。放入60℃保温箱中保温10h，然后再转至GTM试验机进行试验至平衡 状态。表2为试验结果。
沥青表格
承包单位：合同号：监理单位：编号：中间检验申请单A-10承包单位：合同号：监理单位：编号：热拌沥青混合料路面现场现场质量检验报告单C-044施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：承包单位：合同号：监理单位：编号：热拌沥青混合料生产记录表E-08施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：承包单位：合同号：监理单位：编号：热拌沥青混合料出厂温度检测记录C-140承包单位：合同号：监理单位：编号：沥青混合料的矿料级配检验D-28-1矿料检验级配曲线承包单位：合同号：监理单位：编号：沥青混合料的矿料级配检验D-82抽提筛分记录承包单位：合同号：监理单位：编号：沥青混合料中沥青的含量（离心分离法）D-81沥青抽提试巢二路东二段沈巷街道改建工程承包单位：合同号：监理单位：编号：承包单位：合同号：监理单位：编号：施工放样报告单A-04承包单位：合同号：监理单位：编号：热拌沥青混合料现场质量检验报告单C-043施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：承包单位：合同号：监理单位：编号：热拌沥青混合料路面现场质量检验报告单C-046承包单位：合同号：监理单位：编号：热拌沥青混合料路面施工原始记录E-09施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：承包单位：合同号：监理单位：编号：热拌沥青混合料摊铺温度记录C-141施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：承包单位：合同号：监理单位：编号：热拌沥青混合料碾压温度检测记录C-142承包单位：合同号：监理单位：编号：路面结构厚度检验记录表C-130施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：巢二路东二段沈巷街道改建工程承包单位：合同号：监理单位：编号：沥青路面压实度检验( 蜡封法) D-84压实度检验记录承包单位：合同号：监理单位：编号：平整度检验记录表C-125施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：承包单位：合同号：监理单位：编号：宽度检验记录表C-124施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：承包单位：合同号：监理单位：编号：纵段高程检验记录表C-121施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：承包单位：合同号：监理单位：编号：横坡检验记录表C-126巢二路东二段沈巷街道改建工程承包单位：合同号：监理单位：编号：水准测量记录E-11施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：。
沥青混凝土路面施工工艺标准
沥青混凝土路面施工工艺标准1 适用范围本标准适用于公路及城市道路工程沥青混凝土路面的机械摊铺施工。
2 施工准备2.1材料热拌沥青混合料应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40的有关规定。
2.2机具设备2.2.1主要机械设备2.2.1.1履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机。
2.2.1.2压实机械：6～14t双轮钢筒振动压路机3台，16～26t轮胎式压路机2台，1～2t 手扶式小型振动压路机。
2.2.1.3其它机械：铣刨机、运输车、铲车、洒水车、加油车、路面切缝机。
2.2.2施工及检测工具2.2.2.1施工工具：平铁锨、耙子、小推车、浮动基准梁、筛子、镦锤、烙铁、手锤、测镦、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯。
2.2.2.2检测工具：3m直尺、测平车、核子仪、取芯机、数显测温计、水平仪、经纬仪、钢尺、小线等。
2.3作业条件2.3.1沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青24h后方可进行施工。
2.3.2沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进行。
路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。
2.3.3沥青混凝土中、表面层施工前，应对下面层和桥面混凝土铺装进行质量检测汇总。
对存在缺陷部分进行必要的铣刨处理。
2.3.4沥青混凝土中、表面层施工应在下面层及桥面防水层施工完成经监理验收合格后进行。
对中、下面层表面泥泞、污染等必须清理干净并喷洒粘层油。
2.3.5施工前对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。
2.4技术准备2.4.1调查现场情况，编制详细可行的沥青混凝土路面施工计划和施工方案，并经监理审批后组织交底。
2.4.2沥青混凝土路面施工必须成立施工组织机构，使施工准备、摊铺、压实、质检、后勤和设备保障等全过程处于受控状态。
2.4.3对计划使用的机械设备和混合料配合比，应通过铺筑试验段进行检验，对拌合、运输、摊铺、碾压以及工序衔接等进行优化，提出标准施工方法。
沥青及沥青混合料试验记录
2012年6月11日星期一马歇尔制样以泰普克基质沥青70#为例试验步骤：1.按照设计好的级配，天枰称重集料和矿粉，并一同放到160℃的烘箱里面加热2.打开混合料搅拌机，并设定温度为160℃，搅拌时间为180s3.沥青放到135℃的烘箱里面加热，放置时间：使沥青能顺利倒出即可4.把制样磨具（筒状柱体，几个样品就放几个；底座）放入到130℃的烘箱里面加热5.取出三分之二锅沥青，在煤气上进行加热、搅拌，直至成水状，此时温度应小于160℃（温度过高，会有黑烟产生，此时沥青发生氧化）6.取出已经达到160℃的集料和矿粉，放入混合料搅拌机中，加入已定质量的沥青，搅拌键常按，搅拌机容器上升，并开始搅拌混合过程7.搅拌完成后，取1250g（首次取此质量的沥青混合料，后面再根据此质量下的样品体积情况进行质量调整）混合料，放入装置好的磨具中，用尖刀使其四周无大空隙（最好是边上没有大的颗粒，不然样品做洛杉矶磨耗试验时边上的大颗粒容易掉，影响结果判断），之后放入到马歇尔击实仪中双面各击75下（根据级配类型确定击实次数，AC级别击实75次）8.对样品上下面厚度进行测量，与标准尺寸￠101.6m m×63.5mm进行比较，进而调整后一样品的混合料取料质量(标准击实法，一组试件的数量不少于4个)9.重复以上步骤10.把样品放在室温下冷却（空调房也可以），等样品温度降到室温时，在脱模机上进行脱模，并标上标签（标签标在密实一面，即制样时的底部，密实的原因是因为制样时小颗粒被作用到下部）11.测试其空气质量和水中质量（计算空隙率用？）2012年6月初星期1~5一、沥青三大指标（针入度、软化点和延度）测试以SK基质沥青为例试验步骤：1.沥青在烘箱中加热到130℃2.取量约三分之一小锅子，煤气上加热搅拌均匀，使温度在160摄氏度左右3.把沥青料倒入针入度容器、软化点半球和延度磨具中，后续放置和处理时间如4.测试各个性能，并记录试验结果二、动力粘度测试以上面的SK基质沥青为例试验步骤：1.同上2.同上3.把沥青料通过金属漏斗加到粘度玻璃管中，加入量已不超过测试刻度为准4.135℃烘箱里面15分钟后，室温下2分钟后，放入动力粘度仪中60℃恒温30min后，开始测试，并记录试验结果2012年6月14日星期四—昨天试验方法总结试验目的：研究岩沥青作为改性剂掺入基质沥青中作用效果。
沥青路面现场测试表格
热拌沥青混合料出厂温度检测（监理）
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热拌沥青混合料到现场温度检测（监理）
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热拌沥青混合料摊铺温度检测（监理）
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热拌沥青混合料开始碾压温度检测（监理）
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热拌沥青混合料碾压终了路表温度检测（监理）
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热拌沥青混合料出厂温度检测（施工）
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热拌沥青混合料到现场温度检测（施工）
热拌沥青混合料摊铺温度检测（施工）
热拌沥青混合料开始碾压温度检测（施工）
热拌沥青混合料碾压终了路表温度检测（施工）
（注：可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!）。
厂拌热再生沥青路面施工工艺
厂拌热再生沥青路面施工工艺1一般规定铣刨或机械开挖会对路面下承层产生扰动，热再生沥青混合料摊铺前应先检查下承层（基层或下卧沥青层）的质量，确保维修后路面整体结构稳定性。
2下承层技术要求铣刨、机械开挖过程中，应避免扰动下承层，铣刨后路槽应当平整、坚实和符合规定的横坡。
检查下承层的完整性与基层表面的粘结强度，不得出现松散、薄夹层等情况。
下承层清理洁净后，再次对基层反射裂缝情况进行仔细检查，如发现反射裂缝，应进行相应的处理，处理完毕后方可进行再生层施工。
铣刨至基层、底基层及路基时应避免降雨时施工，并采取相应的排水措施，避免积水损坏下承层。
铣刨过程中，铣刨机洒水降温时应控制洒水量，避免粉尘遇水后泥浆附着于铣刨沟槽内。
铣刨洒水过多，泥浆粘附在沟槽内，干燥后难以清除，会降低粘层油、同步碎石封层与下承层粘结效果，导致新老路面粘结强度较差或水分进入层间出现积浆等病害。
在摊铺前1~2天，应对下承层表面状况进行一次检查，如发现坑洞、脱皮等损坏现象，应予以修补。
3封层、粘层3.1封层封层优先采用同步碎石封层方法。
碎石封层施工前必须保证下承层干燥、洁净无污染，避免影响下承层与新铺结构层层间粘结强度。
封层沥青采用合格的聚合物改性沥青。
封层所用集料为9.5~13.2mm单粒径规格碎石，技术要求与面层集料要求一致，碎石要经过拌合站加热除尘，掺加3〜5%。
的道路石油沥青进行预拌后使用。
下封层沥青洒布量为1.2〜1.6kg/m2，碎石覆盖率控制在60%〜70%,碎石撒布量控制在5~7kg/m2，应通过试验段确定具体洒（撒）布量，撒布碎石后及时采用胶轮压路机压实，不粘轮，不产生松动层。
采用智能型同步碎石封层车进行施工，沥青与集料洒布均匀、匹配。
封层洒布后立即采用胶轮压路机稳压1-2遍。
当气温低于10口，必须停止同步碎石封层施工。
同步碎石封层施工完成后，应待沥青温度降至50□以下，方可限速开放临时交通或进行沥青混凝土路面铺筑。
下承层与新铺沥青层之间必须施工碎石封层。
热拌沥青混合料检验批质量检验记录表(标准范本)
施工单位检查意见
项目质量检查员：
年 月 日
监理单位验收结论
监理工程师
（建设单位项目技术负责人）：
年 月 日
第8.5.1－1-1条
2
沥青混合料所用的粗集料、细集料、矿粉、纤维稳定剂等的质量及规格应符合规范的规定。
第8.5.1－1-2条
3
热拌沥青混合料、热拌改性沥青混合料、SMA混合料，查出厂合格证、检验报告并进场复验，拌合温度、出厂温度应符合规范第8.2.5条的规定。
第8.5.1－1-3条
4
沥青混合料品质应符合马歇尔试验配合比技术要求。
热拌沥青混合料检验批质量检验记录表
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工程名称
单位工程名称
施工单位
分包单位
项目经理
技术负责人
施工工长
分部工程名称
分项工程名称
验收部位
主要工程数量
验收规范及图号
CJJ1-2008
施工与质量验收规范的规定
施工单位检查记录
监理单位验收记录
主控项目
1ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
沥青的品种、标号应符合国家现行有关标准和规范8.1节的规定。
沥青混合料标准施工温度(热拌,SBR改性)
热拌沥青混合料的施工温度（℃）1石油沥青 AH-70沥青加热温度 155～165 ℃2 矿料加热温度集料加热温度比沥青温度高10～ 30℃3 沥青混合料出料温度145～165℃4 沥青混合料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10℃5 沥青混合料废弃温度高于 195℃6 运输到现场温度不低于 145℃7 混合料摊铺温度正常施工时不低于135℃⋯低温施工时不低于150℃8 开始碾压的混合料内部温度正常施工时不低于130℃⋯ .低温施工时不低于145℃9 碾压终了的表面温度钢轮压路机70℃轮胎压路机80℃振动压路机70℃10 开放交通的路表温度不高于 50℃注： 1、施工温度采用金属探测计的插入式数显温度计测量，表面温度采用表面接触式温度计。
当用红外线温度计测量表面温度时，应进行标定。
2、上述标准为 JTG F40-2004中规定。
（ 5.2.2-2）聚合物改性沥青混合料的施工温度（SBS 类）（℃）序号工序聚合物改性沥青为SBS1沥青加热温度160～165 ℃2沥青现场制作温度165～170 ℃3成品沥青加热温度不大于 175℃4集料加热温度190～220 ℃5SMA 混合料出厂温度170～185 ℃6混合料最高温度（废弃温度）195℃7混合料贮存温度拌合出料后降低不超过 10℃8摊铺温度不低于 160℃9初压开始温度不低于 150℃10碾压终了的表面温度不低于 90℃11开放交通时的路表温度不高于 50℃注：1、SMA 混合料的施工温度视纤维品种和数量，矿粉用量的不同在改性沥青混合料的基础上作适当高。
2、上述标准为JTG F40-2004 中规定。
（ 5.2.2-3）。