车辆井下运输安全措施正式版
通用范文(正式版)井下车辆管理制度)
井下车辆管理制度1. 引言井下车辆是在矿井或地下工程中使用的特殊车辆，在运输、采矿和工作面开拓等方面起着重要的作用。
井下车辆管理制度的制定和执行，对于确保井下车辆的安全运行、提高工作效率具有重要意义。
本文档旨在规范井下车辆的管理制度，确保井下车辆的运行安全，最大限度地降低事故风险，并提高作业效率。
本文档适用于所有涉及井下车辆的人员。
2. 井下车辆管理责任2.1 管理部门的责任管理部门应负责制定和完善井下车辆管理制度，并组织实施。
管理部门还应定期对井下车辆的运行状况进行检查和评估，确保其符合相关安全标准和规定。
2.2 车辆驾驶员的责任井下车辆的驾驶员应具备相应的驾驶技能和证书，并按照规定的操作程序进行作业。
驾驶员还应定期对井下车辆进行检查和维护，确保其安全可靠的运行。
2.3 其他工作人员的责任除驾驶员外，其他井下工作人员也应对井下车辆的运行状况进行观察和检查，并及时上报异常情况。
他们还应遵守井下车辆的交通规则，确保自己的安全，并与井下车辆保持安全距离。
3. 井下车辆管理制度主要内容3.1 井下车辆的选择和采购井下车辆的选择应符合安全标准和技术要求，并由专业人员根据实际工作需要进行采购。
采购过程中，应进行必要的验收和鉴定工作，并建立详细的车辆档案，包括车辆的基本信息、维护记录等。
3.2 井下车辆的使用规范•井下车辆的使用应严格按照操作手册和相关规定进行，驾驶员应定期进行操作培训和技能评估。
•禁止未经许可或未经培训的人员驾驶井下车辆。
•井下车辆的载重量不得超过规定限制。
•井下车辆应定期进行检查和维护，保持良好的工作状态。
维修和检修工作应由专业人员进行。
3.3 井下车辆的安全管理•井下车辆应定期进行安全检查和维护，并建立相应的检查和保养记录。
•井下车辆应定期进行安全技术评估，以确保其安全可靠的运行。
•井下车辆应定期进行防爆检测和排放测试，确保其符合安全要求。
•井下车辆应定期进行紧急逃生演练，提高人员的应急反应能力。
车辆井下运输安全措施正式样本
文件编号：TP-AR-L7298In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________车辆井下运输安全措施正式样本车辆井下运输安全措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
(1)正常运行时，不允许倒车，确需换向行驶时，必须更换驾驶室，司机始终要保持面朝运行方向。
(2）车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大的地段或遇有行人，以及前有车辆、障碍物或视线有障碍时，都必须减速鸣笛，确认安全后方可通过。
（3）井下巷道胶轮车行进过程中遇到前方有行人时，司机必须鸣笛停车并将手动手刹闸扳到制动位置，待行人安全通过后方可开车前行，严格执行机车避让行人的原则。
（4）运送易滚动物件时必须采取防滚动措施。
（5）遇到巷道内有工作人员或等车人员时，必须提前50米减速鸣笛，距离人员5米必须停车，确认人员躲到安全地点时，方可再次行车。
斜巷（井）运输执行行车不行人，行人不行车制度。
（6）、车辆起步前、交叉口、转弯处必须鸣笛示警，确认周边无人后方可行车。
（7）、巷道交叉口、转弯处、下坡时、会车时、行车区域内视线不清时，应鸣笛，减速慢行。
（8）、运输巷道有人作业或进入作业区时，应当注意警示标志，鸣笛、减速行驶，车速不超过10 km/h。
煤矿井下矿车运输安全技术措施
煤矿井下矿车运输安全技术措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX煤矿井下矿车运输安全技术措施一、概况我矿井下运输方式为电机车牵引矿车运输和人力推车运输，主要运输线路为1840水平集中运输大巷和1925水平总回风巷，为确保运输的安全及运输工作的顺利进行，特编写该安全技术措施。
二、运输路线及巷道支护方式1、主要运输线路有两条分别为：1、1840水平集中运输大巷（即主井井底车场至C9煤回风上山下口），该段巷道主要支护方式一段采用工字钢支护，另一段采用锚喷加锚网联合支护，总长为710米；2、1925水平总回风巷，（即副井井绕道至C9煤回风上山上口），该段巷道支护方式主要采用工字钢支护，总长为775米。
2、运输路线图示：（1）副斜井井底车场1840集中运输巷一采区运输石门（2）主斜井井底车场1840集中运输巷一采区运输石门（3）1925水平车场1925水平绕道四上山上口三、人力推车运输1、上岗条件（1）推车工必须经过专业安全技术培训，考试合格后，持证上岗。
（2）推车工必须熟悉工作范围内的巷道和轨道状况，能正确进行人力推车，熟知推车安全注意事项，能够共同进行掉道等一般故障处理。
第 2 页共 8 页2、运输技术要求（1）一次只准推1辆车。
严禁在矿车两侧推车。
同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m；巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车；（2）推车时必须时刻注意前方。
在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门时必须降低推车速度，推车人必须及时大声喊叫或发出警号；（3）推车时头戴矿灯，站在矿车侧后方，密切注视前方，严禁在矿车两侧推车；（4）过风门时不准用车顶撞风门，应先打开风门，车过后将风门关好，不得将两道风门同时打开；（5）严禁蹬车、放飞车；（6）不得在能自动滑行的坡道上停放车辆，确需停放时，必须用可靠的制动器稳住；（7）需扳道岔时，必须先停止矿车并稳住，车通过后再停车将道岔恢复原位；（8）矿车严禁装运矿工钢支架和长木料，短的材料可以放在矿车内运输；（9）材料运输车在运输矿工钢支架和木料时运料高度不能超过1.2米，若超过这个高度则禁止放车及挂钩。
井下运输车辆管理方案
井下运输车辆管理方案在煤矿井下运输车辆管理方面，安全是最核心的要求。
经过多年的发展，煤矿井下运输车辆管理已经形成了一套完整的管理系统。
本文将对井下运输车辆管理方案进行详细介绍。
现有管理方案分析现有的井下运输车辆管理方案中，最重要的就是安全管理。
主要包括以下方面：1.人员管理。
矿工需要接受专业的培训和考试，获得合格证书后才能上岗从事煤矿作业。
同时，煤矿需要对工人进行定期的安全培训。
2.车辆管理。
煤矿需要有专业的车辆维修和保养工人。
车辆运行时需要进行监控和检查，确保车辆的安全性。
3.设施管理。
煤矿需要对各种运输设施和设备定期检查和维护，确保设施的安全性。
4.安全管理。
煤矿需要制定各种安全管理规定和标准，对井下运输车辆的安全性监控和管理。
通过以上的管理方案，井下运输车辆的安全性得到了保证。
但是，随着科技的发展，一些新技术开始在井下运输车辆管理中得到应用。
新技术的应用煤矿井下车辆管理方案中，新技术的应用可以提高工作效率和安全性。
比较常见的技术包括：1.GPS定位。
通过在井下车辆上安装GPS定位装置，可以监控车辆的位置和运行状态。
一旦出现异常情况，管理者可以对车辆进行定位和追踪，及时进行安全处理。
2.无人驾驶技术。
通过整合自动控制技术，井下车辆可以实现无人驾驶，降低了驾驶员在井下的安全风险。
3.装置感应器。
通过在井下设立传感器，自动感应车辆的运行状态，及时预警风险情况，防止意外事故的发生。
通过运用新技术，可以更好地保证井下运输车辆的运行安全。
结论本文介绍了煤矿井下运输车辆的管理方案，如何通过车辆、设备、安全等方面的管理保证井下运输车辆的安全性。
同时，本文还介绍了一些新技术的应用，使车辆的运输效率得到了提高。
煤矿井下运输车辆管理的安全性，需要煤矿企业、管理者和矿工共同努力，加大投入，在人员、设备、安全方面加强管理，不断完善和创新技术，制定更为精细实用的管理方案，全力保障煤矿运输车辆的安全性。
车辆井下运输安全措施
车辆井下运输安全措施(1)正常运行时，不允许倒车，确需换向行驶时，必须更换驾驶室，司机始终要保持面朝运行方向。
(2）车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大的地段或遇有行人，以及前有车辆、障碍物或视线有障碍时，都必须减速鸣笛，确认安全后方可通过。
（3）井下巷道胶轮车行进过程中遇到前方有行人时，司机必须鸣笛停车并将手动手刹闸扳到制动位置，待行人安全通过后方可开车前行，严格执行机车避让行人的原则。
（4）运送易滚动物件时必须采取防滚动措施。
（5）遇到巷道内有工作人员或等车人员时，必须提前50米减速鸣笛，距离人员5米必须停车，确认人员躲到安全地点时，方可再次行车。
斜巷（井）运输执行行车不行人，行人不行车制度。
（6）、车辆起步前、交叉口、转弯处必须鸣笛示警，确认周边无人后方可行车。
（7）、巷道交叉口、转弯处、下坡时、会车时、行车区域内视线不清时，应鸣笛，减速慢行。
（8）、运输巷道有人作业或进入作业区时，应当注意警示标志，鸣笛、减速行驶，车速不超过10 km/h。
（9）、井下作业人员遇行驶车辆时，必须主动避让，就近进入躲避硐室；附近无躲避硐室时，待车辆停稳后，人员行至车辆后方5m外，人员给司机发出信号，车辆通过后方可前行。
（10)、车辆通过施工地点时，要鸣笛、减速慢行。
在施工点5米前停车，确认施工点人员躲避到安全地点后，方可慢速通过。
（11）下坡时车速控制在15km/h以内，严禁熄火或者空档滑行。
（12)井下停车必须遵守下列规定：1.在交叉路口、急弯处、坡道以及距离上述地点30米以内的路段，不得停车。
2.车辆长时间停车时应熄火，以防尾气对井下空气造成污染。
3.故障车辆在巷道内检修时，必须在车辆前后不小于30米处设置警示标志。
（13）车辆的制动距离，每年至少测定一次，并符合操作说明书的要求。
（14）当瓦斯浓度达到1%时，应立即熄灭停机，查明原因，待瓦斯浓度降低到1%以下时，方可开车运行。
（15）必须正确执行调度指令，保持运输过程中通讯联络，不得随意关闭通讯装置。
煤矿井下矿车运输安全技术措施优选稿
煤矿井下矿车运输安全技术措施集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-煤矿井下矿车运输安全技术措施一、概况我矿井下运输方式为电机车牵引矿车运输和人力推车运输，主要运输线路为1840水平集中运输大巷和1925水平总回风巷，为确保运输的安全及运输工作的顺利进行，特编写该安全技术措施。
二、运输路线及巷道支护方式1、主要运输线路有两条分别为：1、1840水平集中运输大巷（即主井井底车场至C9煤回风上山下口），该段巷道主要支护方式一段采用工字钢支护，另一段采用锚喷加锚网联合支护，总长为710米；2、1925水平总回风巷，（即副井井绕道至C9煤回风上山上口），该段巷道支护方式主要采用工字钢支护，总长为775米。
2、运输路线图示：（1）副斜井井底车场1840集中运输巷?一采区运输石门（2）主斜井井底车场1840集中运输巷一采区运输石门（3）1925水平车场?1925水平绕道四上山上口三、人力推车运输1、上岗条件（1）推车工必须经过专业安全技术培训，考试合格后，持证上岗。
（2）推车工必须熟悉工作范围内的巷道和轨道状况，能正确进行人力推车，熟知推车安全注意事项，能够共同进行掉道等一般故障处理。
2、运输技术要求（1）一次只准推1辆车。
严禁在矿车两侧推车。
同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m；巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车；（2）推车时必须时刻注意前方。
在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门时必须降低推车速度，推车人必须及时大声喊叫或发出警号；（3）推车时头戴矿灯，站在矿车侧后方，密切注视前方，严禁在矿车两侧推车；（4）过风门时不准用车顶撞风门，应先打开风门，车过后将风门关好，不得将两道风门同时打开；（5）严禁蹬车、放飞车；（6）不得在能自动滑行的坡道上停放车辆，确需停放时，必须用可靠的制动器稳住；（7）需扳道岔时，必须先停止矿车并稳住，车通过后再停车将道岔恢复原位；（8）矿车严禁装运矿工钢支架和长木料，短的材料可以放在矿车内运输；（9）材料运输车在运输矿工钢支架和木料时运料高度不能超过1.2米，若超过这个高度则禁止放车及挂钩。
煤矿井下运输安全技术措施
煤矿井下运输安全技术措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX煤矿井下运输安全技术措施总则一、为保障本单位2009年井下运输工作安全进行，特制订本措施。
二、所有参与各专项运输工作人员，必须严格执行本措施，确保安全生产。
第一节下井乘坐乘人皮带、人车安全技术措施一、作业人员在乘坐乘人皮带时，必须遵守下列规定：1.严禁携带超长、超重物品乘坐乘人皮带。
2.乘人间距不低于5米。
3.乘坐人员应面向行驶前方，不得站立或仰卧，严禁嬉戏打闹。
4.乘坐皮带时不得抚摸皮带侧帮，防止挤伤手。
5.下皮带时小心谨慎，严禁在站台处停留，防止堵塞造成人员摔伤。
6.禁止在非乘人时间段内乘坐。
二、作业人员在入井或升井乘坐人车时，必须遵守下列规定：1.听从乘务人员指挥，开车前必须关上车门或挂上防护链。
2.人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。
3.人车行驶中或尚未停稳时，严禁上、下车或在车内站立。
4.严禁在人车上或任何2车箱之间搭乘。
5.严禁扒、蹬、跳。
6.严禁超员乘坐。
7.乘坐人员必须头戴安全帽，不准打闹。
第 2 页共 14 页第二节乘罐及北山乘车安全技术措施一、乘车人员要按顺序排队上、下车，不准拥挤、打闹，抢上抢下，听从司机统一指挥。
二、乘车人员要坐在车内，头、手不得伸出窗外，站稳、扶好，身体部位严禁露出车外。
三、汽车在行驶中或尚未停稳时，严禁上、下车或在车内打闹。
四、严禁人、物混运。
五、乘坐罐笼时，必须遵守乘罐制度，听从把钩工指挥，开车信号发出后严禁进出罐笼。
六、乘坐罐笼要自觉排队，严禁在达到规定人数时，强行挤罐。
七、当罐笼开动后，要站稳扶好，严禁在罐笼内嬉戏打闹。
八、严禁在同一罐笼内人员和物料混合提升。
第三节大巷、轨道上山下、综采工作面机风巷、采面行走安全技术措施一、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时，严格遵守“行车不行人”制度，禁止嬉戏打闹。
二、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时，要走在巷道两边的人行道上，严禁行走在轨道中间。
车辆井下运输安全措施
车辆井下运输安全措施
1.操作员培训：所有驾驶员和工作人员都应接受专业的培训，包括了解车辆的特点、操作程序和应急情况的处理。
2.定期维护和检查：车辆应定期进行维修和检查，确保其在井下运输过程中的可靠性和安全性。
3.通风系统：车辆井下工作环境通常存在着高浓度的有毒气体，因此应配备有效的通风系统，确保人员在井下作业时能呼吸到干净的空气。
4.燃料管理：燃料在井下运输过程中可能引发火灾或爆炸，因此应确保燃料安全存储和管理，以减少潜在的火灾风险。
5.硼酸洗眼器和紧急洗浴设施：在井下工作期间，应为工作人员提供紧急洗眼器和紧急洗浴设施，以应对紧急情况和处理可能的化学危害。
6.安全逃生通道和紧急出口：车辆应配备安全逃生通道和紧急出口，以便在紧急情况下人员能够迅速安全地逃离车辆。
7.安全仪器：应配备必要的安全仪器和设备，如氧气检测仪、有毒气体检测器和火灾报警器，以便及时发现并应对潜在的危险情况。
8.紧急救援计划：制定完善的紧急救援计划，包括培训人员如何应对紧急情况，使用紧急救援设备，并定期进行紧急演习。
9.井下通信系统：建立有效的井下通信系统，确保工作人员能够及时与地面人员进行沟通，并在需要时请求援助或救援。
10.压力监测和控制：井下运输过程中可能存在来自岩石和地下水的巨大压力，应安装合适的监测仪器，并采取措施控制压力，以减少因此而引发的潜在风险。
11.记录和报告：所有井下运输活动都应记录和报告，包括事故、紧急情况和维修工作，以便进行事后分析和改进。
总之，车辆井下运输是一项高风险的任务，需要严格的安全措施来保护工作人员和设备。
遵守上述措施，能够确保井下运输过程中的安全、高效和可持续。
井下运输的安全管理制度
一、总则为确保井下运输安全，防止事故发生，保障员工生命财产安全，根据国家有关法律法规和行业规定，结合本矿实际，特制定本制度。
二、组织机构及职责1. 井下运输安全管理领导小组：负责组织、协调、监督井下运输安全管理工作，研究决定井下运输安全重大问题。
2. 井下运输安全管理部门：负责井下运输安全日常管理工作，组织实施井下运输安全规章制度，监督井下运输安全措施的落实。
3. 井下运输安全检查小组：负责对井下运输安全进行检查、巡查，发现问题及时上报，并提出整改意见。
4. 井下运输作业人员：严格遵守井下运输安全规章制度，做好个人防护，确保自身安全。
三、运输安全管理规定1. 井下运输车辆必须符合国家相关标准，并定期进行安全技术检验，确保车辆安全运行。
2. 井下运输车辆司机必须经过专门培训，取得相应资格证书，熟悉井下运输安全操作规程。
3. 井下运输车辆必须按照规定路线行驶，严禁超速、超载、超员运输。
4. 井下运输车辆行驶过程中，必须保持车况良好，严禁带病行驶。
5. 井下运输车辆必须安装和使用尾气净化装置，减少尾气对井下空气的污染。
6. 井下运输车辆行驶速度最高不得超过每小时20公里，在通过交叉路口、拐弯、路况较差、照明较暗等地段时必须减速慢行，鸣号提醒。
7. 井下运输车辆行驶中遇见行人时，应在相距10米处停车避让，必须坚持“先过人，后行车”的原则。
8. 井下运输车辆在检身房外依次等待入井人员乘车，每趟车，出入井时，必须由跟班经理临时确定一名负责人，负责入井人员有序上车，人员上车完毕后负责关好车后门，方可通知驾驶员行驶，严禁超员。
9. 井下运输车辆必须安装和使用安全带，确保乘车人员安全。
10. 井下运输车辆在发生故障或事故时，必须立即停车，并采取必要的安全措施，防止事故扩大。
四、安全教育与培训1. 井下运输安全管理部门定期对井下运输作业人员进行安全教育和培训，提高员工安全意识和操作技能。
2. 井下运输作业人员必须参加安全教育和培训，掌握井下运输安全知识和操作技能。
井下电机车运输安全基础知识(正式版)
文件编号：TP-AR-L8892In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编订：_______________审核：_______________单位：_______________井下电机车运输安全基础知识(正式版)井下电机车运输安全基础知识(正式版)使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
第一节概述一、矿井电机车的分类窄轨电机车（轨距小于1435mm的铁轨称为窄轨），以后简称电机车。
井下电机车分类：（1）按供电方式分，可分为架线式、蓄电池式和复式能源式三种。
蓄电池式电机按安全性能可分为增安、隔爆型和防爆特殊型三种。
（2）按粘着质量分为1.5、2.5、3、5、7、8、10、12、14、20t等。
（3）按轨距区分为600、726、900mm轨距三种。
（4）按电压等级可分为48、90、110、132、140、250和550V等。
二、电机车的适用条件（一）适用条件架线电机车是由牵引变流所供给电源。
它的适用条件为周围空气温度最高+40℃，最低为-25℃。
海拨不超过1000m。
空气相对湿度为最湿月月平均最大相对湿度不大于90%，同时该月的月平均最低温度不高于25℃。
巷道坡度一般限制在3‰~5‰之间，局部轨道坡度不超过30‰。
蓄电池式电机车的适用条件为周围环境温度-20~+40℃，最湿月月平均最大相对湿度为95%（同月月平均最低温度不高于+25℃）。
煤矿井下运输安全技术措施
煤矿井下运输安全技术措施总则一、为保障本单位2009年井下运输工作安全进行，特制订本措施。
二、所有参与各专项运输工作人员，必须严格执行本措施，确保安全生产。
第一节下井乘坐乘人皮带、人车安全技术措施一、作业人员在乘坐乘人皮带时，必须遵守下列规定：1. 严禁携带超长、超重物品乘坐乘人皮带。
2. 乘人间距不低于5米。
3. 乘坐人员应面向行驶前方，不得站立或仰卧，严禁嬉戏打闹。
4. 乘坐皮带时不得抚摸皮带侧帮，防止挤伤手。
5. 下皮带时小心谨慎，严禁在站台处停留，防止堵塞造成人员摔伤。
6. 禁止在非乘人时间段内乘坐。
二、作业人员在入井或升井乘坐人车时，必须遵守下列规定：1. 听从乘务人员指挥，开车前必须关上车门或挂上防护链。
2. 人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。
3. 人车行驶中或尚未停稳时，严禁上、下车或在车内站立。
4. 严禁在人车上或任何2车箱之间搭乘。
5. 严禁扒、蹬、跳。
6. 严禁超员乘坐。
7. 乘坐人员必须头戴安全帽，不准打闹。
第二节乘罐及北山乘车安全技术措施一、乘车人员要按顺序排队上、下车，不准拥挤、打闹，抢上抢下，听从司机统一指挥。
二、乘车人员要坐在车内，头、手不得伸出窗外，站稳、扶好，身体部位严禁露出车外。
三、汽车在行驶中或尚未停稳时，严禁上、下车或在车内打闹。
四、严禁人、物混运。
五、乘坐罐笼时，必须遵守乘罐制度，听从把钩工指挥，开车信号发出后严禁进出罐笼。
六、乘坐罐笼要自觉排队，严禁在达到规定人数时，强行挤罐。
七、当罐笼开动后，要站稳扶好，严禁在罐笼内嬉戏打闹。
八、严禁在同一罐笼内人员和物料混合提升。
第三节大巷、轨道上山下、综采工作面机风巷、采面行走安全技术措施一、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时，严格遵守“行车不行人”制度，禁止嬉戏打闹。
二、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时，要走在巷道两边的人行道上，严禁行走在轨道中间。
三、在大巷、轨道上下山、综采工作面机风行走时，巷道失修区域行人时应先观察，然后迅速通过，严禁在失修区域随意停留。
井下运输安全技术措施
仅供参考[整理] 安全管理文书井下运输安全技术措施日期：__________________单位：__________________第1 页共17 页井下运输安全技术措施一、为保障本单位2009年井下运输工作安全进行，特制订本措施。
二、所有参与各专项运输工作人员，必须严格执行本措施，确保安全生产。
第一节下井乘坐乘人皮带、人车安全技术措施一、作业人员在乘坐乘人皮带时，必须遵守下列规定：1.严禁携带超长、超重物品乘坐乘人皮带。
2.乘人间距不低于5米。
3.乘坐人员应面向行驶前方，不得站立或仰卧，严禁嬉戏打闹。
4.乘坐皮带时不得抚摸皮带侧帮，防止挤伤手。
5.下皮带时小心谨慎，严禁在站台处停留，防止堵塞造成人员摔伤。
6.禁止在非乘人时间段内乘坐。
二、作业人员在入井或升井乘坐人车时，必须遵守下列规定：1.听从乘务人员指挥，开车前必须关上车门或挂上防护链。
2.人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。
3.人车行驶中或尚未停稳时，严禁上、下车或在车内站立。
4.严禁在人车上或任何2车箱之间搭乘。
5.严禁扒、蹬、跳。
6.严禁超员乘坐。
7.乘坐人员必须头戴安全帽，不准打闹。
第二节乘罐及北山乘车安全技术措施一、乘车人员要按顺序排队上、下车，不准拥挤、打闹，抢上抢下，第 2 页共 17 页听从司机统一指挥。
二、乘车人员要坐在车内，头、手不得伸出窗外，站稳、扶好，身体部位严禁露出车外。
三、汽车在行驶中或尚未停稳时，严禁上、下车或在车内打闹。
四、严禁人、物混运。
五、乘坐罐笼时，必须遵守乘罐制度，听从把钩工指挥，开车信号发出后严禁进出罐笼。
六、乘坐罐笼要自觉排队，严禁在达到规定人数时，强行挤罐。
七、当罐笼开动后，要站稳扶好，严禁在罐笼内嬉戏打闹。
八、严禁在同一罐笼内人员和物料混合提升。
第三节大巷、轨道上山下、综采工作面机风巷、采面行走安全技术措施一、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时，严格遵守“行车不行人”制度，禁止嬉戏打闹。
井下运输系统安全措施
运输设备的安全技术措施山西柳林凌志王家焉煤业有限公司二0一二年运输设备的安全措施为了更好的发挥井下运输系统优势，规范井下绞车的使用，减少和杜绝机械及运输事故，特编制以下安全技术措施。
一、绞车安装技术措施1.必须由负责人统一指挥，施工负责人指定专人对机械索具、工器具进行检查，不完好的严禁使用。
2.施工前放线、找平，严格按设计尺寸施工。
3.负责人对起吊绞车的巷道顶板进仔细检查，确认顶板起吊锚杆是否牢固安全。
4.起吊周围2米范围内严禁有人作业或逗留。
5.起吊中严禁用手、脚直接推拉起吊物等。
6.起吊时要设专人观察巷道顶板和锚杆变化，发现特殊情况立即停止作业，待处理好后方可继续起吊。
7.设专人检查起吊中各连接环，保证连续可靠。
8.起吊时应先试吊100mm，经检查无问题后方可进行作业。
9.起吊中对起吊物要稳起稳放，操作平稳。
10.起吊人员站在安全地点操作，且必须听从指挥人员的指令操作。
11.施工中要将各中销子，紧固件，工器具分类集中存放到塑料编织袋中，各班要指定专人看管，防止丢失和损坏。
12.电气作业，必须由专职电工持证上岗操作，严格执行停电制度，并且挂“有人工作，严禁送电”。
13.安装时，所有人员必须听从指挥，统一行动，精力集中，遇到意外事故，必须向现场负责人汇报。
二、绞车检修安全技术措施1.绞车司机必须由经过培训，取得合格证的人员担任，并持证上岗2.轨道必须按标准铺设和维修，加强对轨道的维护，定期检修。
3.绞车所用的钢丝绳安全系数不得低于6.5 ;使用中的钢丝绳在一个捻距内，磨损面积与钢丝绳总断面面积之比不得超过10%;绞车钢丝绳绳头必须与卷筒牢固卡住。
4.绞车投入使用前，必须打2棵戗柱和4棵压柱，其木柱最小端直径不得小于Φ200mm，每次使用绞车前必须检查戗柱、压柱是否牢固可靠。
5.在绞车前方1m处安设钢筋防护网，防止钢丝绳返弹伤人。
6.绞车刹皮与滚筒的接触面积不得低于90%。
7.绞车制动后，制动闸手柄与水平线夹角不得小于45°。
运送钻机的安全技术措施正式版
运送钻机的安全技术措施正式版为了保障运送钻机的安全，必须采取一系列的技术措施。
以下是运送钻机的安全技术措施的详细说明。
第一，运输路线的选择。
在运送钻机之前，必须仔细选择合适的运输路线。
需要考虑道路宽度、桥梁承重能力、弯道和坡度的曲率等因素。
确保选取的运输路线能够容纳钻机的体积和重量，并且避免在运输过程中出现较大的转弯和爬坡行驶。
第二，车辆的选择和准备。
运送钻机需要使用专用的运输车辆，车辆的底盘必须具备足够的强度和刚性，能够承受钻机的重量和振动。
在运输前需要对车辆进行全面的检查，确保制动系统、悬挂系统、轮胎和灯光等关键部件的正常工作。
第三，钻机的固定与包装。
在运送钻机之前，必须将其固定在专用的运输底盘上。
可以使用扣紧带、钢索或者其他适当的方式将钻机稳固地固定在运输车辆上，防止在行驶过程中发生颠簸和滑动。
在固定之前，还需要进行必要的包装，保护钻机免受外界的损坏，可以使用泡沫塑料、木箱或者防震材料等。
第四，运输速度的控制。
在运送钻机的过程中，必须严格控制车辆的行驶速度。
高速行驶可能会引起车辆的不稳定和钻机的振动，从而增加事故的风险。
建议将车速控制在安全的范围内，避免急加速和急刹车。
第五，安全指示标识的设置。
在运输钻机的车辆上必须设置明显的安全指示标识，如悬挂红色灯光、贴上反光条和安全警示标识。
这些标识可以提醒其他车辆和行人注意，并警示他们保持安全距离。
第六，安全人员的指导和协助。
在运送钻机的过程中，应当配备专门的安全人员进行指导和协助。
他们可以负责监控车辆的运行情况，协调交通和引导其他车辆绕行。
同时，安全人员还可以处理突发情况，确保钻机的安全运输。
第七，紧急救援的准备。
在运输钻机之前应当做好紧急救援的准备工作。
车辆上应当携带急救箱、灭火器以及其他必要的紧急救援设备。
安全人员应该受过相关的培训，了解紧急情况的处理方法，并且能够快速有效地采取行动。
综上所述，运送钻机的安全技术措施包括选择合适的运输路线、准备适用的车辆、固定与包装钻机、控制运输速度、设置安全指示标识、配备安全人员和做好紧急救援准备等。
汽车运输安全注意事项正式版
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.汽车运输安全注意事项正
式版
汽车运输安全注意事项正式版
下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。
文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。
1）利用汽车运输物件时，应明确汽车的性能和使用条件，不能超载运输。
2）装车时，应了解物件的形状和重心位置，对于重心位置不稳固的物件装车后，必须用麻绳、钢丝绳、倒链和紧绳器等捆绑牢固，对于圆形易滚动的物件除捆绑外，还需沿其滚动方向用枕木楔死。
3）装车时，物体重心应尽量装在汽车后轮胎稍偏前和左右对称的位置上，不应偏差太大，对于所装物体本身不能达到上述位置时，应适当加放配重，使汽车保持平衡运输。
4）超长材料装车时，应在汽车上装置超长架，超长架应固定在汽车车厢上，不应移动，对于超长材料应固定地与超长架和车厢用索具进行捆绑。
5）汽车在运输中，一般应关好车厢板，若因物件超长、超宽时不能关严，应对车厢板采取捆绑措施。
6）汽车在公路上运输时，装运物件的长、宽、高尺寸应遵守交通部门关于汽车运输的有关规定。
7）采用机动车辆运输货物时，车厢内不准载人。
——此位置可填写公司或团队名字——。
车辆井下运输安全措施
车辆井下运输安全措施(1)正常运行时，不允许倒车，确需换向行驶时，必须更换驾驶室，司机始终要保持面朝运行方向。
(2）车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大的地段或遇有行人，以及前有车辆、障碍物或视线有障碍时，都必须减速鸣笛，确认安全后方可通过。
（3）井下巷道胶轮车行进过程中遇到前方有行人时，司机必须鸣笛停车并将手动手刹闸扳到制动位置，待行人安全通过后方可开车前行，严格执行机车避让行人的原则。
（4）运送易滚动物件时必须采取防滚动措施。
（5）遇到巷道内有工作人员或等车人员时，必须提前50米减速鸣笛，距离人员5米必须停车，确认人员躲到安全地点时，方可再次行车。
斜巷（井）运输执行行车不行人，行人不行车制度。
（6）、车辆起步前、交叉口、转弯处必须鸣笛示警，确认周边无人后方可行车。
（7）、巷道交叉口、转弯处、下坡时、会车时、行车区域内视线不清时，应鸣笛，减速慢行。
（8）、运输巷道有人作业或进入作业区时，应当注意警示标志，鸣笛、减速行驶，车速不超过10 km/h。
（9）、井下作业人员遇行驶车辆时，必须主动避让，就近进入躲避硐室；附近无躲避硐室时，待车辆停稳后，人员行至车辆后方5m外，人员给司机发出信号，车辆通过后方可前行。
（10)、车辆通过施工地点时，要鸣笛、减速慢行。
在施工点5米前停车，确认施工点人员躲避到安全地点后，方可慢速通过。
（11）下坡时车速控制在15km/h以内，严禁熄火或者空档滑行。
（12)井下停车必须遵守下列规定：1.在交叉路口、急弯处、坡道以及距离上述地点30米以内的路段，不得停车。
2.车辆长时间停车时应熄火，以防尾气对井下空气造成污染。
3.故障车辆在巷道内检修时，必须在车辆前后不小于30米处设置警示标志。
（13）车辆的制动距离，每年至少测定一次，并符合操作说明书的要求。
（14）当瓦斯浓度达到1%时，应立即熄灭停机，查明原因，待瓦斯浓度降低到1%以下时，方可开车运行。
（15）必须正确执行调度指令，保持运输过程中通讯联络，不得随意关闭通讯装置。
井下运输安全规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为加强煤矿井下运输安全管理，保障矿井安全生产，防止和减少事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全规程》等法律法规，结合本矿实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于本矿所有井下运输活动，包括人员、设备、材料、危险品等。
第三条井下运输安全管理工作遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
第四条矿井井下运输安全管理实行矿长负责制，各级领导和相关部门要切实履行职责，确保井下运输安全。
第二章组织管理第五条矿井设立井下运输安全管理领导小组，负责井下运输安全工作的组织、协调、监督和检查。
第六条井下运输安全管理领导小组下设办公室，负责日常工作。
第七条各级领导和相关部门要建立健全井下运输安全管理制度，明确职责分工，落实安全责任。
第三章运输设备与设施第八条井下运输设备与设施必须符合国家相关标准和规定，并经检验合格后方可投入使用。
第九条井下运输设备与设施应定期进行检查、维护和保养，确保其正常运行。
第十条井下运输设备与设施应按照规定进行防爆、防尘、防噪、防腐蚀等措施，确保安全使用。
第十一条井下运输设备与设施的操作人员必须经过培训，取得操作资格证书后方可上岗。
第四章运输作业第十二条井下运输作业必须按照规定的程序进行，严禁违章作业。
第十三条井下运输作业前，必须进行安全检查，确保运输通道畅通、设备完好、安全设施齐全。
第十四条井下运输作业过程中，必须遵守以下规定：（一）严禁超载、超速、超员运输；（二）严禁携带易燃易爆、有毒有害等危险品；（三）严禁乘坐非乘人车辆；（四）严禁在运输设备上放置物品；（五）严禁在运输通道内行走、停留、打闹；（六）严禁在运输设备附近吸烟、生火；（七）严禁未经许可擅自操作运输设备。
第十五条井下运输作业结束后，必须进行安全检查，确认无隐患后方可关闭运输设备。
第五章人员管理第十六条井下运输作业人员必须具备以下条件：（一）身体健康，无职业禁忌症；（二）熟悉井下运输安全知识，掌握运输设备操作技能；（三）遵守井下运输安全规定，具有良好的安全意识。
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In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.车辆井下运输安全措施正
式版
车辆井下运输安全措施正式版
下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。
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(1)正常运行时，不允许倒车，确需换向行驶时，必须更换驾驶室，司机始终要保持面朝运行方向。
(2）车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大的地段或遇有行人，以及前有车辆、障碍物或视线有障碍时，都必须减速鸣笛，确认安全后方可通过。
（3）井下巷道胶轮车行进过程中遇到前方有行人时，司机必须鸣笛停车并将手动手刹闸扳到制动位置，待行人安全通过后方可开车前行，严格执行机车避让行人的原则。
（4）运送易滚动物件时必须采取防滚动措施。
（5）遇到巷道内有工作人员或等车人员时，必须提前50米减速鸣笛，距离人员5米必须停车，确认人员躲到安全地点时，方可再次行车。
斜巷（井）运输执行行车不行人，行人不行车制度。
（6）、车辆起步前、交叉口、转弯处必须鸣笛示警，确认周边无人后方可行车。
（7）、巷道交叉口、转弯处、下坡时、会车时、行车区域内视线不清时，应鸣笛，减速慢行。
（8）、运输巷道有人作业或进入作业区时，应当注意警示标志，鸣笛、减速行
驶，车速不超过10 km/h。
（9）、井下作业人员遇行驶车辆时，必须主动避让，就近进入躲避硐室；附近无躲避硐室时，待车辆停稳后，人员行至车辆后方5m外，人员给司机发出信号，车辆通过后方可前行。
（10)、车辆通过施工地点时，要鸣笛、减速慢行。
在施工点5米前停车，确认施工点人员躲避到安全地点后，方可慢速通过。
（11）下坡时车速控制在15km/h以内，严禁熄火或者空档滑行。
（12)井下停车必须遵守下列规定：
1.在交叉路口、急弯处、坡道以及距离上述地点30米以内的路段，不得停车。
2.车辆长时间停车时应熄火，以防尾气对井下空气造成污染。
3.故障车辆在巷道内检修时，必须在车辆前后不小于30米处设置警示标志。
（13）车辆的制动距离，每年至少测定一次，并符合操作说明书的要求。
（14）当瓦斯浓度达到1%时，应立即熄灭停机，查明原因，待瓦斯浓度降低到1%以下时，方可开车运行。
（15）必须正确执行调度指令，保持运输过程中通讯联络，不得随意关闭通讯装置。
(16）巷道坡度大于5°时，不得使用Ⅱ档行驶，并在坡底必须将档位调至Ⅰ档，严禁在坡中、行驶当中换挡。
（17）作业过程中，如需调换驾驶位置时，在离开原驾驶室前，必须将其停车制动杆置换于合闸位置。
（18）无轨胶轮车自载时规定：
①设备材料装车后要码放整齐，不得随意乱堆乱放。
②装车后的设备小件、物料不得高于车箱体，如需装大件设备时，必须采取可靠的措施（如使用道木支垫等）将其固定。
防止在坡中，设备窜动撞击损坏车辆。
③卸物料、设备小件时，应遵守“先搬上部、后搬下部、逐层进行”的原则，防止设备倒塌伤人。
④在井下装卸大件设备时，必须在指
定地点打起吊锚杆。
装车时，使用多台导链配合将设备起吊高度超过车厢，然后将车的车厢开至设备正下方，再均匀慢速将设备放下；卸车时，反之即可。
⑤卸设备小件、物料时，必须待车辆停稳后方可作业，严禁在车辆行驶中卸物料、设备。
⑥装卸车须多人作业时，应由一人统一指挥。
⑦车辆在行驶过程中，除司机外的任何人不得乘车、扒车。
⑧、装卸车时无轨胶轮车司机必须将车熄火，并将制动手刹扳至合闸位置。
（19）无轨胶轮车作为牵引车使用时规定：
①无轨胶轮车与设备车采用专用硬性连接拉杆同时连接的方式。
②普通支架的连接：支架方向为前端朝前时，使用专用的硬性拉杆和相应长度的专用绳套将无轨胶轮车和支架连接；支架方向为后端朝前时，使用专用的硬性拉杆和相应长度的专用绳套将无轨胶轮车和支架连接，连接方法同上。
专用U型扣Ф36、Ф42，螺丝口必须全部拧满，上好放松保险。
③其它设备车辆连接时，必须使用完好的U型扣穿过平板车碰头上下连接孔通过专用硬性连接杆与无轨胶轮车的变接碰头连接，螺栓拧紧帽。
④连接前要认真检查连接杆的完好情
况，做到连接件无裂痕，无裂纹、无开焊、无扭擦伤和无严重磨损。
如有上述情况，严禁使用。
⑤无轨胶轮车牵引车辆数量规定：
1、超长、超宽、超重、超高车辆，一次允许牵引一辆；
2、普通物料允许牵引重车数量 4 辆；
3、空车允许牵引 5 辆；
4、支架允许牵引一辆
(20)、井下无轨胶轮车牵引车辆时，不允许侧牵引，以免车辆落道。
(21)、井下运行无轨胶轮车时，不允许碾压帮网，金属网等，易卷入轮胎里的物料，时刻保持运行路面干净。
(22)、其他未尽事宜按《无轨胶轮车操作规程》及《煤矿安全规程》相关要求执行。
——此位置可填写公司或团队名字——。