日航哲学手册-正确版

日航哲学手册

《创造高收益的阿米巴模式》培训课程·研讨学习资料

孙庆金整理校正

上海行者管理咨询有限公司

日航哲学手册

目录

日航哲学手册发刊词

创建新日航

日航集团企业理念

日航哲学

第1部为了度过美好的人生

第1章成功方程式（人生?工作的方程式）

人生 ?工作的结果=思维方式X热情X能力）

第2章具备正确的思维方式

“以作为人，何谓正确？”进行判断

拥有美好的心灵

保持谦虚、坦诚之心

保持开朗的、积极向上的态度

小善似大恶、大善似无情

在土表正中相扑

要把事物简单化

兼备事物的两极

第3章怀抱热情、踏实努力、持之以恒

认真地、拼命地投入工作

踏实努力、精益求精

工作时要“有意注意”

自我燃烧

追求完美

第4章能力一定会进步

能力一定会进步

第2部为了创建一个崭新的日航

第1章每个人都是日航

每个人都是日航

直言相谏

率先垂范

成为旋涡的中心

对珍贵的生命负责的工作

深怀感谢之心

从旅客的视角观察

第2章提高核算意识

销售最大化、费用最小化

提高核算意识

光明正大地追求利润

经营要依据正确的数字

第3章齐心协力

最佳接力赛

形成合力

贯彻现场主义

贯彻实力主义

第4章燃起团队的斗志

怀有强烈而持久的愿望

不成功不罢休

有言实行

具备真正的勇气

第5章不断创新

今天胜于昨天、明天胜过今天

乐观构思、悲观计划、乐观实行

思考到“看见结果”为止

决策果断、行动迅速

勇于挑战

树立高目标

日航哲学手册发刊词

---会长稻盛和夫我认为每个人以什么思维方式、持有怎样的信念、抱着怎样的人生观，来度过自己的每一天，

换句话说，在日常生活中，在工作和人生遇到困惑的时候，我们以什么做基准来判断、来行动，

至关重要。这种判断和行动的积累就形成了我们各自不同的人生。

个人的人生是这样，企业的命运也一样。在企业运营中，每个企业持有什么样的判断基准和

哲学，如何去进行判断，这在很大程度上决定了企业的命运。就是说，因为企业所持有的经营理

念、经营哲学不同，企业或者生机勃勃，或者衰败消亡。如果是这样，那么企业的荣枯盛衰，所

有一切，都取决于企业所持有的经营哲学和理念。

这次由日航的许多经营干部和员工，经过认真学习和反复讨论，所编制的这本《日航哲学》

将成为日航企业经营的基本指针。日航的干部员工根据自己的思想编辑完成这本《日航哲学》，我认为真的很了不起。

这本《日航哲学》是日航经营的指针，它指明了日航今后应该以什么样的思维方式、什么样

的哲学为基础来开展经营活动。因此我们必须让全体员工共有这种哲学，按照这种哲学指明的方

向，把全体员工的思维方式统一起来，依据这种思维方式做出各种判断，以便好好地推进企业经

营。同时，这种哲学不仅应该作为日航的宝贵财富认真守护，而且应该作为每个人的人生指针，

在生活中贯彻运用。

仅仅做一本哲学手册并没有意义，仅仅停留在学习的阶段上也没有意义，哲学必须实行才有

价值。我希望大家务必认真而且反复的学习《日航哲学》，在自己的生活和工作中切实贯彻这种

哲学。如果能做到这一点，我坚信，不仅我们每个人的人生会结出更多的硕果，而且日航，不是

在规模上，而是在员工的精神境界上，一定能成为代表世界最高水平的优秀企业。

2011年 1月

创建新日航

---会长大西贤《日航哲学》编制完成了。我认为，为了日航的重生，这本《日航哲学》非常重要，我的这

个想法十分强烈。为了充分领会《日航哲学》的精神实质，从今以后，我将率先垂范，与大家共

同实践。在这本手册发刊之际，我想把编辑这本手册的经过和宗旨，把我的有关想法，告诉大家。

2010 年 1 月 19 日，日航破产了。我们必须将这一天，以及作为安全原点的御巢鹰山事故的

那一天铭刻在心，决不忘却。

通常，一旦破产，从那一刻起，航运就要停止，全体员工一齐失业，债权人蜂拥而至。然

而，由于社会大众的理解的援助，我们的事业得以继续。当我们站在重建日航的起跑线上的时候，100%减资，大额的债务免除，企业再生支援机构的出资，等等，我们给许许多多人带来了极大的

困扰。对此，我们深表歉意。同时，大家给了我们重建的最后机会，我们深表感谢。这两种心情，我们绝不能忘记。

我们必须紧紧抓住这一机会，作为民营企业，尽早依靠自己的力量重新站立起来。同时，

为了重建，我们有些同事做出自我牺牲，离开了公司。为了他们，我们也应齐心协力，创建新日

航。创建新日航就是对援助我们的社会大众最好的报答。

为此，以我为首，我们每个人都要深刻地反省：日航为什么破产？我们的问题是什么？在

诚挚反省的基础上，我认为，我们必须改变自己的意识。

特别是如下三点，我们应该谦虚的反省：

『依赖他人的倾向』

我们存在着不切实际的侥幸心理：“即使自己不做，也总有人会帮我们做” 、“日航绝对不

可能破产”。因此，尽管连年亏损，情况严重，却依然缺乏足够的危机感。或像评论家一样说三道

四，或把责任推向别人、别的部门，自己却无所作为。从现在开始，让我们诚恳的纠正过去的错

误想法，抱着我们每个人都是日航的主人翁意识，无论何事，都正面面对，全力以赴。

『我们的收益观念淡薄』

旅客坐我们的飞机，我们获取收益，从中支付工资，交纳税金，给股东分红。同时，为了采

取进一步的安全措施，为了购买有关设备，为了应付将来的不测事态，企业需要足够的内部留存。

这是企业经营的基本常识，但我们却完全没有做到。作为民营企业，通过正当的竞争获得足够的利

润，这是在社会上持续生存绝对必要的条件。我们每个人都要提高核算意识，确保企业获

取较高的利润。这样我们就能保证足够的资金投资于“坚持安全运行”和“提高服务水平” 。这一条，我们必须有充分的认识。

『以出自内心深处的真诚之心为旅客服务』

尽管日航已经破产，但当旅客们鼓励我们“加油”的时候，我们会高兴、会激动，从内心深

处涌出感激之情。过去，在日常的工作中，我们有过这样发自肺腑的感激之情吗？

今天，我们的飞机能够继续航行，我们还能拿到薪水，这一切都是旅客乘用我们的航班带来

的结果。让旅客满意、感动是我们最大的幸福。让我们带着感恩之心，竭尽全力，为旅客提供最

高水平的服务吧。

我们必须通过自我反省，与过去诀别，创建一个全新的日航。为此，必须转变我们每个人的

意识，否则，只能是表面的、形式上的反省，我们还会犯与过去同样的错误。

针对这一点，在接受稻盛会长有关“领导人教育”的课程时，我认识到了企业理念和哲学的极

端重要性。因此，在重新制定体现经营目的的企业理念时，我和从第一批接受“领导人教育”

的干部中我所指定的成员一起，参与稻盛会长的讲演内容，共同编制《日航哲学》，这过程中得到

许多人的帮助，现在终于完成了。

这本《日航哲学》是同日航的服务、商品有关的全体人员应该共同具备的意识、价值观、思维

方式。我坚信，只要日航全体员工都能理解《日航哲学》，并将它作为自己的行为准则，日航必将

获得重生。

或许有人会说，《日航哲学》中所有的条目叙述的都是理所当然的事。但是，认真想一想，在

实际上，其中大多数我们并没有做到。今后，我们必须把《日航哲学》作为工作中最基本的指

针。为了共有这种哲学，我们每天都要认真朗读《日航哲学》，同职场的同事们一起，反复思考，反复讨论，逐步把它变成自己的东西，在行动中贯彻。我自己一定率先垂范。