网购物流配送模式探析
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网购物流配送模式探析
摘要:在全球经济信息化高速发展的今天,随之而带来的网络购物也进行着广泛深刻的商业变革。网络购物量的飞速增长,使得人们足不出户就能选购到相对应的产品或服务。让人们可以"足不出户"保障正是及时、准确、安全的物流服务。本文针对网购物流配送模式的现状,分析其物流配送模式的发展前景,以期待能够为我国购物网站中物流配送模式的发展与完善提供发展性建议。在前人研究基础上得出,网购物流配送所存在的主要问题有物流配送基础设施不完善、服务质量差,成本高,相关法规及配送体制不健全等因素。本文通过针对性研究,采用对比分析的分析方法得出结果,从而提出对网络物流配送模式的改进提出相关性意见和建议,从而促进网络购物水平能得到进一步提高和发展。
关键词:网络购物;物流配送模式,网购地位和重要性,配送平台建设
1 绪论
1.1探析背景
在全球经济信息化高速发展的今天,随之而带来的网络购物也进行着广泛深刻的商业变革。网络购物量的飞速增长,使得人们足不出户就能选购到相对应的产品或服务。让人们可以"足不出户"旳保障正是安全,准确,及时的物流服务。在我国,物流体系发展时间还比较短,传统物流仍然占据主导地位,现代化水平尚有待提高,物流效率低下成为了制约网络购物进一步发展的瓶颈。由于网络购物订单的飞速增长,在造成巨大网络压力的同时,也对网络配送系统形成了极大的挑战。可见,能否采取可行的措施解决配送中的问题,提高网络购物配送的效率,成为购物网站发展的核心问题。
1.2国外和国外关于配送的研究对比
20世纪50年代初国外开始真正把网购物流当作一个系统来研究。目前,网购环境下的物流配送,已经成为许多国内外专家长期研究的对象。对于网络物流配送作用,配送专家詹姆斯.尔里德在其专著《无声的革命》中写道“主要通过提供物流配送打竞争战的时代已经悄悄来临。看清这点的企业和管理人员才是未来竞争激流中的弄潮儿,否则,一个企业将可能在新的物流配送环境下苦苦挣扎,甚至被淘汰出局。”由此可见,物流配送已经逐渐形成一个庞大的整体,社会发展不可或缺的重要部分。
专业的第三方物流配送企业能给网购配送带来更优秀的服务。例如联邦快递公司从事邮件、货物、包裹等托运及快递业务,能够为用户提供24-48小时之内的门到门配送服务,成为网络配送的主要力量。外国学者也一致赞同供应链的概念引入到网络配送当中来。对于网络购物的配送,他们认为应该从供应链管理方面来思考,应组织建立一个配送小组,开放供应链网络的资源给配送小组来解决网络购物配送问题,即将网络配送可利用的资源放大到整个电子供应链。
在国内,邵亦波在1999年创立了易趣网,开创了中国C2C网购平台的历史先河。C2C是通过网购网站为买卖用户双方提供一个在线交易平台,使卖方可以在上面发布待出售的物品的信息,而买方可以从中选择进行购买,同时,为便于买卖双方交易,提供交易所需的一系列配套服务。如:协调市场信息汇集、建立信用评价制度、多种付款方式。但是由于相关制度及政策法规尚未完善,技术支撑不够,缺乏专业的网购物流管理人才,及缺乏完善的供应链等问题,这些问题也称为了制约我国物流业发展的瓶颈。但中国现代化物流还处于刚刚起步阶段,网购下的物流配送同样与国际先进水平还存在一定的差别,主要表示在以下几个方面:
1、对网购物流配送认识不到位
其功能主要局限于信息的交流使用,我国的网络购物目前还处在初级发展阶段,人们重视网购的同时,却对面向网购的物流配送系统所面临问题的重视水平不高,从而呈现物流配送系统发展相对落后,没能与网购有效结合的现状,忽略了网购快速、高效、便利优势的发挥,从而一定程度上影响了物流配送模式的进一步发展。
2、配送市场化程度低
大多数物配送企业物流配送市场化程度低,目前我国企业的物流占整个物流市场规模的60%~70%左右。其主要表现是小、少、散、弱。小指物流配送企业数量和经营规模都较小;少指物流配送市场份额、服务功能和物流增值少;散指物流企业网络分散程度较高,不能为客户提供专业化程度搞得系统物流服务;弱指竞争力较弱,专业化、信息化和规范化距离国际化发展水平还有很大差距。
3、管理水平普遍低,装备技术落后
物流信息管理尚未实现自动化,管理信息系统还不健全;电子数据交换系统应用范围十分有限,企业之间的物流共享机制尚未形成一定规模信息资源的利用未实现跨部门、跨行业整合;利用先进系统软件使企业物流配置得到优化的企业屈指可数,极大影响了物流服务的准确性、及时性和有效性。
1.3物流在网购中的地位和重要性
你要出门坐车,那就是物流(运输),你要去超市买东西,那就是物流(配送),你要去上班,那就是物流(流通加工),银行需要物流(配送结款),农业需要物流(运输作物)… …总之,物流已经成为老百姓日常生活中必不可少的一部分。
网购逐渐被越来越多的人认可,目前网购流程主要分以下两大类;一类是网址导航类,主要涵盖生活的方方面面网址,娱乐,购物等,人们可以通过这些网址导航到相应的网站去购物消费。另一个则是专业的返利网站导航,如惠集,返利网等,主要涵盖各种购物网站,包括淘宝和B2C等众多知名的网络购物站点,人们可以去这些网站购物,通过成交量,成交金额等然后获得返利网站的返利,
使得网购在一定形式上优惠了不少,大大吸引了客源,从而一定程度上扩大了网购市场的影响。
随着互联网的普及,网民的增加,以及时代观念的影响,网络购物突出的优点更加明显,也就日益发展成为一种非常重要的购物形式。而物流对网络销售模式的深刻意义,是通商品信息通过互联网的检索,并通过电子订购单发出购物请求,完成支付要求后,厂商通过邮购的方式发货,或是通过快递公司送货上门。截至2012年12月底,我国网络购物用户规模达到2.42亿。中国互联网络信息中心(CNNIC)15日发布的《第31次中国互联网络发展状况统计报告》表示,随着互联网的蓬勃发展,网络应用也快速扩张。特别是网购,在去年表现出极高的增长态势。物流作为网购过程中必不可少的环节,成为了网购发展的基础,成为了广大网购爱好者日常生活中必不可少的重要组成。
2 网购的物流配送分析
2.1 国内网购物流配送的现状
我国的现代物流起步晚,发展的时间很短,传统企业的物流发展水平与发达国家传统企业物流相比,有着很大的差距。同样,在网购新经济形势下的物流水平与发达国家也有着很大的差异。目前对于网络购物的发展,物流已经成为严重制约其发展的因素。从目前的行业数据来看,线上交易订单是一个庞大的数据,并且急剧增加,但是线下交易数据在相同的时间内仅是很小的一部分,这说明线上交易和线下交易时间差巨大,很多货物不能及时送货上门。目前我国网络购物的物流配送存在着低效,低素质,范围窄等特征。
2.11网购物流企业的硬件设施差
这体现在物流基础设施尚不完善,新技术、新装备应用相对较少。许多网购物流企业对现代物流的概念、地位及作用认识不够,物流管理的电子化程度还较低,不能满足迅速发展的网购的要求,这导致物流配送时间长,效率低的现象。
2.12商业环境相对落后,专业化服务程度低
大批功能单一的物流企业服务单一范围窄,企业间横向联合薄弱,不能提供完整的物流供应链服务,无法满足客户在时间性和服务质量方面的要求。目前我国物流企业对网络购物的支持度不够,同时存在相互抵制和乱象竞争的现象。
2.13物流和配送方面的人才短缺
物流和配送方面的专业人才短缺,是物流和配送发展的巨大颈瓶。从国外物流和配送的经验来看,企业要求物流和配送方面的从业人员应当具有一定物流知识水平和实践经验。为此,国外物流和配送的教育和培训非常发达,形成了比较合理的物流和配送人才的教育培训系统。一是在相对好的大学和学院中设置了物流管理专业,给学生们提供成为高级物流人才的机会。并广泛地为工商管理各专业的学生开设物流课程;二是部分商业院校设置了物流方向的研究生课程和学位