联络通道格栅钢架施工技术交底书
联络通道施工安全技术交底
联络通道施工安全技术交底项目概述本次工程为联络通道的施工,旨在为不同取水口及其它设备之间提供交通联络通道。
为了保证工程建设的顺利进行,必须对施工中可能存在的安全风险进行详细的分析和防范措施的制定。
安全风险分析1. 施工环境1.工程建设地点为山区,地势险峻,环境复杂,施工作业面狭窄,交通不便。
2.工程施工场所内有设备、材料等物品,操作不当可能会损伤施工人员。
3.气候变化不确定,易发生天气突变事件。
2. 作业风险1.操作人员未受过严格安全教育,不了解工作危险及其防范措施2.机械设备未经检修,可能出现异常操作及构件故障。
3.施工工作常规操作,如爆破、起重等,容易造成安全事故。
安全措施综合以上安全风险,制定以下安全措施。
1. 施工准备1.在进行施工前,对工作人员进行安全教育,使其了解工作的危险性及其防范措施。
2.严格执行工地管理制度,宣传安全意识,要求每位工人配备相关安全装置,工作时佩戴相关作业证照。
2. 施工设备1.做好施工设备的检修工作,严格按照操作步骤操作,防范机械故障。
2.籍由专业技术人员进行现场要求检查机械的操作情况和设备细节,确保机械使用安全。
3. 施工操作1.制定工作安全流程及相应的标准操作规程。
2.严格要求实施当日的施工建议表、施工巡更表等相关记录表,为日后工程和监测提供保障。
3.优先考虑人员安全,力争选用安全可靠的施工操作方案和设备。
4.按照任务进度和操作要求,制定安全监督计划,随时进行现场监督和指导,防范事故发生。
本次联络通道施工是一项危险性以及挑战性极高的工作。
为了保证施工工作的安全进行,需要从从施工准备入手,防范施工环境造成的风险,保证机械设备无故障准备和正确操作、采用严格的工作流程和规程为保证施工和周边基础设施安全性。
最终,必须严格按照安全操作规范进行施工,采取安全监督和指导的措施,及时排除隐患,以保证我们艰辛劳动的成果的实现。
格栅钢架制做安装作业技术交底
格栅钢架制做安装作业技术交底格栅钢架在洞外工作台上加工,根据不同断面的钢筋主筋轮廓放样成钢筋弯曲模型。
钢架所使用的钢材品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。
按设计加工好格栅钢架的各单元钢架后,组织试拼,检查钢架的尺寸及轮廓是否合格,并对其进行结构试验。
具体的检测方法为:在工作台上将钢架拼装成环,外侧使用油顶、仪表,按设计荷载进行加压,使用钢筋应力计及收敛仪器,检测钢架内力和变形情况。
严格控制节点板的钻孔尺寸。
钢架加工误差沿隧道周边轮廓不大于3cm,平面翘曲小于±2cm。
接头连接同类可互换。
钢架各单元明确标注类型及单元号,分类堆放在干燥处。
格栅钢架在开挖或初喷后及时架设,钢架安装的位置、接头连接、纵向拉杆应符合设计要求。
安装前应清除底脚下的虚碴及杂物。
钢架安装允许偏差:横向和高程为±5cm,垂直度为±2度。
在安装过程中格栅和围岩之间的空隙,采用砼垫块间隔塞实,安装好后及时喷砼覆盖,确保主筋外缘有足够的砼保护层厚度,钢架应与喷砼形成一体。
钢架定位筋一端与钢架栓接在一起,另一端埋入围岩中,当钢架处设有锚杆时,尽量利用锚杆定位。
施工环保、水土保持措施:1、施工前,根据本标段工程特点,详细调查施工驻地、施工场地、取弃土场、施工便道、砂石料开采区域的环境概况,编制由于施工活动可能造成的施工区域环境影响报告书,报有关部门审批,保证施工方案将环境影响减少到最低程度。
2、施工过程中采取完善的环保、水保措施,本着“三同时”(同时设计、同时施工、同时投产)的原则与工程本体同步实施,不留尾巴,不留后患。
确保工程所处的环境不受污染和破坏。
把因施工原因产生的噪声、大气污染对现场人员及公众造成的危害降到最低限度。
保护生态和水资源环境,废水、弃碴、泥浆以及工程按规定排放、处理,完工后及时恢复植被,杜绝水土流失。
生产、生活区集中布置,并对可能产生的污染种类,制定相应的防范措施,生产生活垃圾分类集中存放、集中处理,达到集中控制,减少污染范围之目的。
格栅钢架施工安全交底
格栅钢架施工安全交底在进行格栅钢架施工之前,施工单位应对施工人员进行安全交底,确保施工人员具备必要的安全意识和操作技能,保障施工过程的安全性。
以下是格栅钢架施工安全交底内容:1. 安全责任交代:明确施工人员各自的安全责任,包括项目经理、工程师、监理人员和施工人员等。
指定安全专责人员,负责监督施工过程中的安全工作。
2. 施工规范介绍:详细讲解格栅钢架施工的相关规范和要求。
包括施工标准、操作规程、安全技术措施等。
强调施工过程中的安全注意事项和禁忌行为。
3. 安全操作培训:对施工人员进行安全操作培训,包括正确使用施工设备和工具、熟悉施工工艺流程、正确使用安全防护用品等。
重点强调高空作业、起重操作、电焊等可能存在的安全风险。
4. 安全风险识别:对施工现场进行全面的安全风险评估和识别。
指导施工人员识别和防范可能出现的安全风险,如坍塌、高处坠落、触电、火灾等。
5. 应急处理预案:介绍施工现场常见的紧急情况和事故处理预案。
包括火灾、事故伤员救护、施工设备故障等。
确保施工人员能够正确应对突发状况并进行适当的急救和救援。
6. 安全文明施工要求:强调施工现场的文明施工要求,包括施工环境整洁、作业场地标识、施工垃圾分类和处理、安全警示标志等。
倡导施工人员文明施工,遵守规章制度。
7. 安全检查和监督:明确施工人员之间的安全监督和检查职责,强调日常巡查、检查和记录的重要性。
加强对施工工地的安全监督,及时发现和解决施工过程中的安全隐患。
通过以上的格栅钢架施工安全交底,可以使施工人员能够全面了解施工过程中的安全要求和规范,提高安全意识,减少施工事故的发生,确保施工过程的安全和顺利进行。
钢格栅铺安全技术交底模板
一、交底对象本次安全技术交底的对象为参与钢格栅铺设施工的所有人员,包括施工工人、技术人员、安全员等。
二、交底时间[填写具体日期和时间]三、交底地点[填写具体地点]四、交底内容1. 安全操作规程(1)施工前,应仔细检查钢格栅的材质、规格、尺寸是否符合设计要求,确保无变形、裂纹等缺陷。
(2)铺设前,应清除地面上的杂物,确保铺设面平整、干净。
(3)铺设时,应使用专用工具,不得用手直接接触钢格栅,以免造成伤害。
(4)钢格栅的拼接应紧密,不得有缝隙,以免影响承载能力。
(5)铺设过程中,应注意观察钢格栅的受力情况,如有异常,应立即停止施工,查找原因并采取措施。
2. 安全注意事项(1)施工人员应穿戴好个人防护用品,如安全帽、防护眼镜、手套等。
(2)高处作业时,必须系好安全带,并检查安全带的完好性。
(3)禁止酒后作业,确保施工人员身体健康。
(4)施工区域应设置明显的警示标志,防止非施工人员进入。
(5)施工过程中,应保持施工现场的整洁,不得乱堆乱放材料。
3. 紧急情况处理(1)若发生人员受伤,应立即停止施工,将伤者送往医院救治。
(2)若发现设备故障或安全隐患,应立即停止施工,及时报告相关部门进行处理。
(3)若遇恶劣天气,如强风、大雨等,应立即停止施工,确保人员安全。
五、交底要求1. 施工人员必须认真听取安全技术交底,确保掌握安全操作规程和注意事项。
2. 施工过程中,必须严格执行安全技术交底内容,确保施工安全。
3. 施工负责人应定期对施工人员进行安全技术检查,确保安全措施落实到位。
4. 施工完成后,应进行安全验收,确保工程安全可靠。
六、交底责任人[填写交底责任人姓名及职务]七、备注本安全技术交底模板仅供参考,具体施工过程中应根据实际情况进行调整。
施工人员应严格遵守安全操作规程,确保施工安全。
[填写日期][填写单位名称]。
道路_工格栅安全技术交底模板
一、交底目的为确保道路工程格栅施工过程中的安全,预防事故发生,特制定本安全技术交底。
二、交底对象1. 施工单位全体施工人员、管理人员;2. 专职安全员;3. 项目部安全监督人员。
三、交底内容1. 格栅施工基本要求(1)施工前,必须对施工现场进行全面检查,确保施工环境安全、可靠。
(2)格栅施工应严格按照设计图纸和规范要求进行,确保工程质量。
(3)施工过程中,应加强施工现场的安全管理,确保施工人员的人身安全。
2. 安全防护措施(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
(2)施工现场应设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
(3)施工区域应设置安全防护栏杆,防止无关人员进入施工区域。
(4)施工车辆、设备应停放在指定位置,确保道路畅通。
3. 格栅施工操作要点(1)格栅材料应选用符合国家标准的产品,确保质量。
(2)施工过程中,应严格按照施工工艺进行操作,确保格栅安装牢固。
(3)焊接、切割等高温作业应采取防护措施,防止烫伤。
(4)施工过程中,应确保格栅边缘与路基、路面平整,防止因施工不当造成安全隐患。
4. 特殊作业安全要求(1)高空作业时,必须采取安全防护措施,如设置安全网、安全带等。
(2)施工人员必须经过专业培训,取得相关资格证书后方可上岗。
(3)施工现场应设置安全通道,确保施工人员能够安全通行。
(4)施工过程中,应加强用电安全管理,防止触电事故发生。
四、安全教育培训1. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
2. 安全教育培训内容包括:安全操作规程、安全防护措施、事故案例分析等。
3. 施工人员必须参加安全教育培训,并取得合格证书。
五、安全监督检查1. 专职安全员应定期对施工现场进行安全监督检查,发现问题及时整改。
2. 项目部安全监督人员应加强对施工现场的安全监督检查,确保安全措施落实到位。
3. 施工单位应建立健全安全检查制度,定期开展安全检查。
六、交底人及日期1. 交底人:XXX(安全员)2. 交底日期:XXXX年XX月XX日七、接受人及签字1. 接受人:XXX(施工单位全体施工人员、管理人员)2. 签字:________________________注:本安全技术交底模板仅供参考,具体内容可根据实际情况进行调整。
钢格栅施工技术交底
6、钢架落底接长在单边交错进行,每次单边接长钢架1~2排。在软弱地层可同时落底接长和仰拱相连并及时喷射砼。接长钢架和上部钢架通过垫板用螺栓牢固准确连接。
N7:Φ10,长度:496mm。
N8:Φ8,长度:1025mm。
N9:Φ8,长度:844mm。
圆心角:40°。
连接方式:螺栓连接。
数量:每榀数量34。
(2)B单元:
半径:7068mm
钢筋规格:
N3:Φ22,长度:3743mm。
N4:Φ22,长度:3659mm。
钢筋规格:
N1:Φ20,长度:4928mm。
N2:Φ20,长度:4830mm。
N7:Φ10,长度:446mm。
N8:Φ8,长度:922mm。
N9:Φ8,长度:756mm。
圆心角:40°。
连接方式:螺栓连接。
数量:每榀数量3个。
连接板:连接角钢(10/8#)。
连接螺栓:M24。
(2)B单元:
半径:7068mm
N7:Φ10,长度:496mm。
N8:Φ8,长度:1025mm。
N9:Φ8,长度:844mm。
曲线部分圆心角:7°50′28″。
连接方式:螺栓连接。
数量:每榀数量2个。
连接板:连接角钢(10/8#)。
连接螺栓:M24。
(1)初喷混凝土至设计标高后,架设钢架完毕后须在喷混凝土。
(2)相邻钢架间采用Φ22钢筋连接,环向间距1.0m,斜向布置。
格栅钢架安全技术交底模板
一、交底目的为确保格栅钢架施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识,减少安全事故的发生,特进行本次安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有参与格栅钢架制作、运输、安装、拆除等施工环节的作业人员。
三、交底内容1. 作业人员要求- 作业人员必须经过专业培训,取得相关操作资格证书后方可上岗。
- 作业人员应熟悉格栅钢架的施工工艺、安全操作规程及应急预案。
2. 安全防护措施- 进入施工现场必须佩戴安全帽,系好下颌带,锁好带口;严禁赤背、穿拖鞋。
- 高处作业时必须系合格的安全带,系挂牢固,高挂低用,应穿防滑鞋。
- 使用电动工具及电气设备时,必须符合国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》。
- 施工中使用的电动工具及电气设备的安装必须由专业电工完成。
- 脚手架搭设应符合现行地方标准,脚手架上置物重量不得超过规定荷载,脚手板应固定,探头板长度不得大于15cm。
3. 施工操作规范- 格栅钢架的制作、运输、安装过程中,应严格按照设计图纸和技术规范进行。
- 格栅钢架的制作应采用优质钢材,焊接质量应符合国家标准。
- 格栅钢架的运输过程中,应采取防滑、防倾倒措施,确保运输安全。
- 格栅钢架的安装应按照设计位置进行,确保安装精度和稳定性。
- 钢架安装前应清除底脚下的虚土及杂物,钢架底脚应置于牢固的基础上。
4. 应急处置- 施工过程中如发生安全事故,应立即停止作业,并按照应急预案进行处置。
- 作业人员应熟悉应急处置程序,掌握基本的急救知识和技能。
四、交底责任1. 施工单位应负责组织本次安全技术交底,并确保交底内容传达给所有作业人员。
2. 作业人员应认真听取交底内容,并严格遵守各项安全操作规程。
五、注意事项1. 施工过程中,应密切关注施工现场的安全状况,发现安全隐患及时报告并采取措施予以消除。
2. 作业人员应保持良好的工作状态,严禁酒后作业、疲劳作业。
3. 施工现场应保持整洁,材料堆放整齐,通道畅通。
六、交底时间本次安全技术交底时间为[具体时间]。
联络通道开挖及支护技术交底
施工技术交底记录3三、下台阶开挖支护(包括仰拱部分)1、开挖下台阶土体;2、架立下台阶钢格栅;3、挂网喷混凝土。
4四、底板施工1、铺设防水层;2、施做防水保护层;3、绑扎钢筋;4、浇注联络通道底板混凝土(泵房位置预留洞口)。
5五、施做拱墙与顶板衬砌1、绑扎侧墙与顶板钢筋;2、支立侧墙与顶板的模板;3、浇注侧墙与顶板混凝土。
6六、废水泵房施工1、凿除联络通道底部初支;2、挂网,架立废水泵房钢格栅;3、喷射早强砼;4、浇筑废水泵房底板混凝土、侧墙混凝土。
三、开挖及初期支护1)开挖要点和技术措施(1)联络通道开挖轮廓线比洞门高1.07m,进洞采用反挑进洞开挖方式。
(2)联络通道的断面尺寸为3.3m×4.47m(见附图),采用台阶法施工,预留核心土,开挖施工时,进口处2m范围内格栅钢架密排连立(全环设置),加强支护,其余各部每次开挖进尺为一个格栅间距0.5m,严禁多榀一次开挖。
在各开挖分部内,按台阶法分上下两台阶开挖支护,上台阶开挖高度2.2m,宽度不小于施工断面宽度的1/3,台阶长度2~3m。
同时开挖过程中注意观察掌子面土体稳定情况,留置核心土。
(3)注意控制开挖中线和高程,确保开挖断面圆顺,尽量避免超挖,钢格栅安装位置正确。
(4)加强测量监控,做好信息反馈,及时调整施工方法。
(5)尽可能缩短开挖台阶和各开挖分部的施工间隔,使初期支护尽快闭合,以控制拱顶沉降。
(6)联络通道开挖前,必须打设超前地质探孔,探明开挖面前方的地质情况,超前地质探孔深度不少于3m,在条件允许的情况下,在盾构隧道的左右线间贯通打设。
2)进洞反挑开挖施工预留洞门轮廓线比实际暗挖通道开挖轮廓线小,其中拱顶位置需要抬高1.07m,洞门切割后,对盾构管片位置的土体采用反挑施工,反挑施工前先架设临时过渡钢架(不喷混),安装4榀钢格栅,角度45°逐步挑高过渡到暗挖通道设计轮廓线,待通道开挖支护完成后,在临时过渡钢架上方反方向打设小导管注浆,由内而外对过渡段起拱线以上初期支护逐榀换拱并及时喷射混凝土,过渡段4榀格栅拱部需按实际架设位置另外加工,具体施工方式见下图。
联络通道格栅加工交底
4)其倾斜不大于2度,格栅钢架的任何部位偏离铅垂面不宜大于50mm。
4.本工区钢筋采用HRB335、HPB235钢筋;钢板采用Q235;标准段格栅钢架纵向间距500mm。相邻格栅钢架之间采用φ22纵向连接筋,环向间距为1.0m,连接筋沿主筋内外双排布置。
5.格栅采用焊接骨架;所有焊缝均采用双面搭接电弧焊,焊缝高度不小于8mm;格栅接头连接螺栓采用M22连接,格栅接头处设置φ22绑焊筋,绑焊筋待格栅钢架安装完毕后与格栅钢架焊接,绑焊筋长度500mm。
二、施工准备
1、技术准备:
施工前做好施工图纸的会审,编制施工组织设计及交底工作。
2、材料要求
(1)焊条应有出厂合格证。焊条:HPB235钢采用E43型,HRB335钢采用E50型。当钢筋采用机械连接时,连接件必须是经国家有关职能部门批准合格的产品,符合有关质量标准,并经现场试验合格后方可使用,焊条应干燥。钢筋:采用HPB235、HRB335钢筋,材质分别符合现行标准《钢筋混凝土用钢第1部分热轧光圆钢筋(GB1499.1-2007)》及《钢筋混凝土用钢第2部分热轧带肋钢筋(GB1499.2-2007》。
6.格栅钢架加工制做时,构件的连接是关键性工艺,应严格按有关规范规定执行,确保各类焊缝的质量。
四、格栅加工图附后
审核人
交底人
接受交底人
1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。
2、当做分项工程技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。
(2)按照图纸的尺寸进行钢筋下料,材料码放场地必须平整坚实,不积水;加工好的成品钢筋必须按规格尺寸和形状码放整齐,高度不超过150㎝,并且下面要垫枕木,标识清楚;
格栅钢架技术交底
20mm
拉线尺量、吊线
4、质量控制措施
(1)认真审核设计文件,然后根据设计文件做详细的技术交底
(2)严格工序质量检查制做到每一榀钢架都要检查。
(3)不同断面钢架在使用前,在加工场进行检查请监理进行验收。在隧道现场,每榀钢架安装完毕请监理进行验收,合格后方可进行下道工序施工。
(4)做好半成品保护措施,特别是在运输过程,防止扭曲。
(1)加工标准
格栅钢架加工允许偏差表
序号
项目
允许偏差(mm)
检查方法
1
拱架矢高及弧长
+20
尺量
2
墙架长度
±20
尺量
3
拱、墙架断面尺寸
10~0
尺量
4
组装
试拼
高度
±30
尺量
宽度
±20
尺量
扭曲度+20~0尺量 Nhomakorabea5
钢筋间距
±10
尺量
6
钢筋搭接长
±15
尺量
7
各单元螺栓孔中心间距误差
±1
尺量
编制者:审核者: 第 2 页 共 4 页
编制者: 审核者: 第 1 页 共 4 页
技 术 交 底 书
ZT13J-7.5-12
工程名称
乌蒙山二号隧道
受控编号
主送单位
日 期
接收单位
接 收 人
交底内容:
2、钢架安装
(1)首先检查钢架是否合格,进行试拼,检查尺寸是否正确,各部位焊接是否牢固,有无漏焊现象。
(2)检查开挖断面,是否开挖到位,有无欠挖现象,若有欠挖,要提前处理,以保证钢架一次架立合格。
(3) 检查钢架中线位置,掌子面有明显的中线标记,避免因钢架偏离中线造成严重的超欠挖现象。架设钢架时,每个断面一侧至少5 组支距,与设计支距相比较,差值超过10mm,应进行调整。钢架与隧道中线垂直,误差控制在允许范围内。
联络通道初支施工技术交底
联络通道初支施工技术交底一、施工前的准备工作:1、材料准备:足量P.O42.5水泥、中砂、碎石、水、速凝剂、钢格栅、小导管已到位;2、机械设备:喷射机、空压机、搅拌机等;3、人员配置:按初支工序,要求工序衔接紧凑,操作搅拌机,接电和维修2人、喷射砼1人、装、运料,卸料2人,土方开挖4人。
二、施工工艺联络通道及废水泵房的暗挖施工按照环形开挖留核心土法进行施工,破除混凝土管片后,在超前小导管预加固的前提下,由洞口逐渐扩大到设计断面,然后再逐架拆除小断面初支结构,按照设计要求重新施作初支结构。
1、开口及渐变段施工为了保证施工安全,把管片分为上下分为两部分进行破除,先进行上半部分施工打开管片后,在拱部的开挖轮廓线上方进行超前小导管支护体系施工(? 32环向间距300mm,倾角为30度,3m长),在洞门顶部打设超前小导管进行开挖面前方的土体注浆加固,切割下半部洞门,施作洞门钢格栅承载环框梁,待加固体强度形成后进行过渡段(1.08m 长)的开挖和临时支护,到设计高度后按预留核心土法进行弧形导坑1部分初支结构施工。
如图过渡段土方开挖及临时支护图。
此渐变段开挖为临时工程(拱部钢格栅,边墙临时型钢),具体参数根据现场放样,地质情况及人员施工方便等因素综合考虑,现场确定。
废水泵房暗挖施工流程图2、完成渐变段施工后,继续开挖1部分弧形导坑,预留核心土,循环进尺为0.5m, 小导管长度为3.0m,每1m打一次,环向间距0.3m,并进行初支结构施工。
3、滞后1部分导坑3.0m开挖核心土体,施做锁脚锚管,锁脚锚管长度为2m,每一榀钢隔栅都打,并进行初支结构施工4、过渡段整修施工:待1部分弧形导坑及核心土开挖贯通后,将洞门开口斜坡段的临时初支结构逐榀拆除后,开挖土体扩大断面至设计大小,施工初支,在拆除临时初支的过程中,采用? 32密排L=3.0m 的小导管进行反掏段的上部土体的加固。
具体如图反掏法示意图。
5、泵房通道二衬施工:待初支结构稳定后,分别进行底板、侧墙、拱顶防水施工,并施作二次衬砌底板圈梁并预留废水池开挖条件,之后施作泵房通道侧墙及拱部二次衬砌。
联络通道格栅钢架施工技术交底书
联络通道格栅钢架施工技术交底书1311项目名称郑州轨道交通5号线工程土建施工第页共 5 页交底编号ZZ5-ZKQJ-ZX-05工程名称XXX~XXX区间设计文件图号ZG5HX-S-05-QJ13-01SD-05-08施工部位联络通道格栅钢架交底日期2017.6.10技术交底内容:一、技术交底范围本技术交底适应于郑州市轨道交通5号线工程土建施工XXX区间联络通道格栅钢架施工。
二、工程简况:XXX~XXX站区联络通道中心里程为于右DKXXX/左DKXXX,线间距约为87.72m,线路左、右线均为缓和曲线段。
联络通道埋深为12.98~13.96m,采用采用“洞内注浆法+矿山法”施工。
联络通道断面形式采用直墙圆拱形断面。
根据盾构区间联络通道的施工工艺要求,在联络通道门洞段的区间隧道为钢管片的特殊衬砌环,左线189-190环、右线168-169环。
联络通道施工前需对特殊管片开口处进行拆除。
三、工程地质:⑴工程地质XXX区间所经范围主要XXX南侧XXX及永和XXX、XXX地块,地面高程在86.26m~88.68m之间,本区间地貌单元为黄河冲积平原(A区)。
区间联络通道地表现状为绿地,穿越地层主要是②22粉质粘土、②34粘质粉土、②51c粉砂,地层描述为:第②22层:粉质粘土灰色、灰褐色、灰黑色,软塑~可塑,含铁质锈斑、铁锰质斑点、蜗牛壳碎片,有机质含量较高(有机质含量Wu=4.2),局部夹薄层淤泥质粉质粘土和粘质粉土。
本层层厚0.20~4.50m,平均层厚1.92m,层底埋深5.30~16.80m,层底高程70.61~82.69m,全场地分布。
联络通道格栅钢架施工技术交底书1311项目名称郑州轨道交通5号线工程土建施工第页共 5 页交底编号ZZ5-ZKQJ-ZX-05第②34层:粘质粉土褐灰色、灰色,稍湿~湿,稍密~中密,含钙质条纹,偶见蜗牛壳碎片,局部夹薄层粉砂和粉质粘土,干强度低,韧性低。
本层层厚0.90~8.60m,平均层厚4.35m,层底埋深5.10~19.20m,层底高程68.50~81.85m,全场地分布。
钢格栅安装安全技术交底模板
一、交底对象本次安全技术交底的对象为参与钢格栅安装施工的全体人员,包括施工人员、监理人员、管理人员等。
二、交底内容1. 施工前的准备工作- 施工人员应充分了解钢格栅的技术规格、安装要求及注意事项。
- 施工现场应清理干净,确保无障碍物,施工区域应设置安全警示标志。
- 施工人员应穿戴好个人防护用品,如安全帽、工作服、手套、防滑鞋等。
2. 钢格栅安装前的检查- 检查钢格栅的质量,确保无裂纹、变形等缺陷。
- 检查支撑结构是否牢固,是否符合设计要求。
- 检查安装工具和设备是否完好,如扳手、螺丝刀、水平仪等。
3. 钢格栅安装过程中的安全措施- 施工人员应站在稳固的支撑结构上进行操作,避免站立在钢格栅上作业。
- 在高空作业时,必须使用安全带,并确保安全带系挂正确。
- 严禁酒后作业,严禁疲劳作业。
- 严禁使用损坏的工具和设备进行安装。
- 遇到异常情况,应立即停止作业,及时报告并采取措施。
4. 钢格栅安装后的检查- 安装完成后,应检查钢格栅的安装质量,确保安装牢固、平整、无变形。
- 检查钢格栅的支撑结构是否牢固,是否存在松动现象。
- 检查钢格栅的表面是否有划痕、锈蚀等缺陷。
5. 应急措施- 如遇钢格栅松动或脱落,应立即停止作业,采取紧急措施固定钢格栅。
- 如遇人员受伤,应立即进行现场急救,并及时拨打急救电话。
- 施工现场应配备必要的应急救援物资,如急救箱、灭火器等。
三、交底要求1. 施工人员必须认真听取安全技术交底,确保理解并掌握交底内容。
2. 施工人员应严格遵守安全技术操作规程,确保施工安全。
3. 施工过程中,如发现安全隐患,应立即报告并采取措施予以消除。
4. 施工结束后,应进行安全自查,确保施工安全无隐患。
四、交底时间本次安全技术交底时间为【具体时间】,地点为【具体地点】。
五、交底人交底人:【姓名】六、记录人记录人:【姓名】【日期】注:以上模板仅供参考,具体交底内容应根据实际情况进行调整。
钢格栅铺安全技术交底模板
一、交底目的为确保钢格栅铺设过程中的安全生产,预防事故发生,提高作业人员的安全意识和操作技能,特进行本次安全技术交底。
二、交底内容1. 作业人员要求(1)参加本次交底的人员必须具备钢格栅铺设的相关知识和技能。
(2)作业人员必须经过安全培训,掌握本岗位的安全操作规程。
(3)作业人员应佩戴好安全帽、防护眼镜、手套等个人防护用品。
2. 施工现场安全要求(1)施工现场应设置明显的警示标志,确保作业区域安全。
(2)施工区域应保持整洁,不得堆放杂物,确保通道畅通。
(3)施工现场应配备消防器材,并定期检查,确保消防设施完好。
3. 钢格栅铺设前的准备工作(1)检查钢格栅的规格、型号是否符合设计要求。
(2)检查钢格栅表面是否有裂纹、变形等质量问题。
(3)检查支撑结构是否牢固可靠。
4. 钢格栅铺设操作规程(1)按照设计图纸要求,进行钢格栅的定位、切割和焊接。
(2)焊接过程中,注意焊接质量,确保钢格栅连接牢固。
(3)铺设过程中,注意钢格栅的水平和垂直度,确保铺设质量。
(4)铺设完成后,检查钢格栅的连接是否牢固,有无变形、松动等现象。
5. 钢格栅铺设后的安全注意事项(1)钢格栅铺设完成后,对现场进行清理,确保无杂物。
(2)检查钢格栅的防护设施,如防护栏、警示标志等,确保其完好。
(3)对现场进行巡视,发现安全隐患及时整改。
三、应急措施1. 发生火灾时,立即切断电源,使用灭火器进行灭火,并组织人员撤离现场。
2. 发生触电事故时,立即切断电源,对触电人员进行心肺复苏,并立即拨打急救电话。
3. 发生人员坠落事故时,立即采取措施防止事故扩大,对伤者进行急救,并立即拨打急救电话。
四、总结本次安全技术交底,旨在提高作业人员的安全意识和操作技能,确保钢格栅铺设过程中的安全生产。
作业人员应严格遵守操作规程,加强安全防范意识,确保自身和他人的生命财产安全。
五、签字确认(1)施工负责人签字:(2)作业人员签字:(3)安全员签字:(4)监督员签字:(5)项目经理签字:注:以上模板仅供参考,具体交底内容应根据实际情况进行调整。
钢格栅技术交底
南京地铁工程承包单位:中煤第三建设(集团)有限责任公司 监理单位:上海建通工程建设有限公司技术交底记录A3.11合同号:D4-TA13 编号:A3-(2013)b、按规范要求制作试件,实验检查。
c、第一榀完成后必须进行试拼检查净空尺寸。
批量生产随机抽样检查成榀的净空尺寸及连接板的位置格栅钢架在钢构件加工场加工。
按设计图放大样,放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割刨边的加工余量,将钢筋冷弯成形,尺寸准确,弧形圆顺。
格栅钢架加工允许偏差见下表:2、钢架安装(1)为保证钢架置于稳固的地基上,施工中在钢架基脚部位预留出0.15〜0.20m 原地基,架立钢架时挖槽就位,并在钢架基脚处设槽钢以增加基底承载力。
(2)钢架平面垂直于隧道中线,其倾斜度不大于2°。
钢架的任何部位偏离铅垂面不应大于5cm。
(3)在格栅的各连接板处预留安装连接板凹槽。
(4)在初喷砼时,在凹槽内打入木楔,为架设钢架留出连接板位置。
(5)钢架按设计位置安设,在安设过程中钢架和初喷层之间有较大间隙时设垫块,钢架与围岩(或垫块)接触间距不大于50mm为增强钢架的稳定性将钢架与锁脚锚管焊接在一起。
(6)为使钢架准确定位,钢架架设前均需预先打设定位系筋。
系筋一端与钢架焊接在一起,另一端锚入围岩中0.5〜1.0m,并用砂浆锚固,当钢架架设处有锚杆时利用锚杆定位.(7)钢架架立后尽快施作喷射砼,并将钢架全部覆盖,使钢架与喷射砼共同受力。
(8)格栅架立允许偏差见下表:3、格栅钢架施工及技术要求(1) 格栅钢架在加工厂冷弯分段制作,然后运到施工现场,钢架各段之间采用连接钢板、螺栓连接。
(2) 格栅钢架的加工焊接应符合钢筋焊接规定。
(3) 加工成型的格栅钢架应圆顺;允许偏差为:拱架矢高及弧长+20mm架长土20mm(4) 格栅钢架组装后应在同一个平面内,断面尺寸允许偏差为士土20mm扭曲度为20mm(5) 格栅钢架应架设在与隧道轴线垂直的平面内,安装位置允许偏差为:与线路中线位置支距不大于30mm垂直度5%(6) 格栅钢架保护层厚度应大于25mm其背后应保证喷射混凝土密实。
格栅钢架安装安全技术交底模板
一、交底目的为确保格栅钢架安装工程的安全顺利进行,提高施工人员的安全意识和操作技能,特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有参与格栅钢架安装的施工人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 安全意识教育- 施工人员必须严格遵守国家有关安全生产的法律、法规和标准。
- 施工人员应树立安全第一的思想,提高自我保护意识。
2. 施工前准备- 施工前,应对施工现场进行全面检查,确保施工环境安全。
- 施工人员应熟悉施工图纸、施工方案及安全技术措施。
- 施工人员应穿戴符合安全要求的防护用品。
3. 施工过程中的安全注意事项- 高空作业安全:- 高空作业人员必须佩戴安全带,并系挂牢固。
- 高空作业时,应设置安全防护设施,如安全网、防护栏等。
- 严禁酒后作业,严禁赤背、穿拖鞋作业。
- 起重作业安全:- 起重作业人员必须持证上岗,并严格遵守操作规程。
- 起重设备应定期检查、保养,确保设备安全可靠。
- 起重作业时,应设置警戒区域,防止无关人员进入。
- 焊接作业安全:- 焊接作业人员必须佩戴防护眼镜、手套等防护用品。
- 焊接作业区域应设置防护棚,防止火花飞溅。
- 焊接作业时,应保持良好的通风,防止一氧化碳中毒。
- 材料运输安全:- 材料运输过程中,应保持平稳,防止滑落。
- 运输车辆应配备安全设施,如刹车、转向等。
4. 应急处置- 施工人员应熟悉应急预案,了解事故发生时的处置方法。
- 发生事故时,应立即停止作业,并立即上报。
- 应急救援人员应迅速到位,按照应急预案进行处置。
四、交底要求1. 施工单位应将本交底内容进行详细记录,并组织施工人员进行学习。
2. 施工人员应认真阅读本交底内容,并在施工过程中严格执行。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识和操作技能。
五、结语安全重于泰山,希望全体施工人员高度重视安全工作,共同努力,确保格栅钢架安装工程的安全顺利进行。
(注:本模板仅供参考,具体内容应根据实际情况进行调整。
格栅钢架安装技术交底
XXXX隧道工程编号:隧道支护(格栅钢架安装)施工技术交底XXXX 标段格栅钢架安装施工技术交底书一、交底对象及内容 1.1交底对象初支班组钢筋工。
1.2主要交底内容铁路隧道初期支护格栅钢架安装。
二、施工程序及操作要点 2.1施工程序格栅拱架安装施工工艺流程:拱架进场→取样验收→集中存放→运输→拱架安装→质量检查→下道工序 2.2操作要点 1)格栅拱架验收格栅拱架进场后要对格栅拱架进行验收,加工合格的格栅拱架才能用于安装。
(1)格栅钢筋弯制要符合设计和规范要求。
(2)钢筋加工的焊接不得有假焊,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
(3)钢架加工要求尺寸准确,弧形圆顺。
(4)格栅拱架试拼,周边拼装允许误差为±3cm,平面翘曲允许偏差为2cm。
2)格栅拱架的运输及存放(1)格栅钢架采用装载机或者自卸车运输。
(2)隧道内搬运钢架应装载牢固,固定可靠,防止发生碰撞和掉落。
(3)焊接好的各单元钢架明确标记类型及单元号,分类堆放,堆放高度不大于1.0m。
(4)存放和运输的过程中要避免潮湿的环境,防止锈蚀、污染和变形。
3)格栅拱架的安装(1)钢架安装前测量检查开挖断面的中线及高程,并确定钢架安设准确位置及标高。
(2)各节钢架采用螺栓连接,连接板应密贴。
(3)格栅拱架因置于稳固的地基上,安装前应清除钢架底虚碴及杂物。
(4)基底出现超挖时,应清除基底虚渣,并采用喷射混凝土或浆砌片石填至钢架安装高程;当地基较为松软时,宜设地梁基础。
(5)格栅钢架应尽量密贴围岩并与系统锚杆焊接牢固,钢架之间应按设计焊接纵向连接筋。
(6)采用分部开挖施工时钢架拱脚应施作锁脚锚杆,下半部开挖后钢架应及时落底。
4)质量检查(1)钢架间距允许偏差±100mm 。
(2)钢架横向、高程允许偏差±50mm 。
(3)垂直度允许偏差±2°。
(4)钢架混凝土保护层厚度允许偏差-5mm。
三.常见问题预防措施及注意事项1)钢架安装间距不满足设计要求2)钢架与连接钢板连接不紧密。
钢格栅铺设安全技术交底模板
一、交底目的为确保钢格栅铺设过程中的安全,防止事故发生,提高施工人员的安全意识,现将钢格栅铺设的安全技术要求及注意事项进行交底。
二、工程概况1. 工程名称:_________________________2. 施工地点:_________________________3. 施工单位:_________________________4. 施工时间:_________________________三、钢格栅铺设安全技术要求1. 人员配备:- 施工人员必须经过专业培训,具备相应的施工技能和安全知识。
- 施工前对施工人员进行安全教育和技能培训。
2. 材料设备:- 钢格栅应符合国家标准,确保质量合格。
- 施工工具应齐全,如扳手、螺丝刀、水平尺等。
3. 施工准备:- 施工前应检查现场环境,确保无障碍物,地面平整。
- 根据设计图纸,确定钢格栅的铺设位置和尺寸。
4. 施工步骤:- 安装支撑结构:根据设计要求,安装钢格栅的支撑结构,确保其牢固可靠。
- 铺设钢格栅:将钢格栅放置在支撑结构上,调整至水平,并用螺丝固定。
- 验收检查:钢格栅铺设完成后,进行验收检查,确保无遗漏、无松动。
5. 安全注意事项:- 施工过程中,施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 高处作业时,必须系好安全带,并设置安全防护栏杆。
- 严禁酒后作业,严禁违章操作。
- 施工现场应设置警示标志,防止非施工人员进入。
四、应急预案1. 高处坠落:- 立即启动应急预案,将伤员送往医院救治。
- 报告相关部门,进行事故调查和处理。
2. 触电事故:- 立即切断电源,将伤员送往医院救治。
- 报告相关部门,进行事故调查和处理。
3. 其他事故:- 立即启动应急预案,组织救援,并将伤员送往医院救治。
- 报告相关部门,进行事故调查和处理。
五、总结钢格栅铺设是一项重要的施工工作,施工过程中必须严格遵守安全技术要求,确保施工安全。
全体施工人员应提高安全意识,共同维护施工现场的安全。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
联络通道格栅
钢架施工技术交底书
1311
项目名称郑州轨道交通5号线工程土建施工第页
共 5 页交底编号ZZ5-ZKQJ-ZX-05
图1.2 联络通道地质纵断面图
(2)水文地质情况
本区间地下水属第四系孔隙潜水,场地南段存在的第一层潜水稳定水位埋深为10.2m,高程77.92m,主要赋存于②34层粘质粉土层中;勘察期间测得第二层潜水稳定水位埋深为18.4~18.5m,高程为68.53~69.45m,主要赋存于②51层细砂、②51c粉砂、②52细砂层中,大多数位于结构底板以下。
根据区域水文地质资料,每年6月份~9月份是地下水的补给期,大气降雨。