全套钻孔灌注桩钢筋笼制作技术交底(通用)
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底关键信息项：1、钢筋笼的规格与尺寸长度：＿___________________________直径：＿___________________________主筋数量及规格：＿___________________________箍筋间距及规格：＿___________________________ 2、材料要求钢筋种类：＿___________________________钢筋质量标准：＿___________________________ 3、制作工艺要求焊接方式及标准：＿___________________________弯曲度要求：＿___________________________4、运输与存放要求运输方式：＿___________________________存放环境：＿___________________________5、安装要求安装位置精度：＿___________________________连接方式及紧固程度：＿___________________________11 工程概述本协议旨在明确钻孔灌注桩钢筋笼制作、运输、安装等环节的技术要求和质量标准，确保施工过程的顺利进行和工程质量的可靠。
111 钻孔灌注桩的设计要求详细说明钻孔灌注桩的设计参数，包括桩的长度、直径、承载力要求等，以便钢筋笼的制作和安装与之相匹配。
112 钢筋笼在桩基础中的作用阐述钢筋笼对于增强桩身的强度、稳定性和抗变形能力的重要性。
12 钢筋笼的规格与尺寸121 明确钢筋笼的整体长度，应根据桩长和设计要求精确确定，长度误差应控制在允许范围内。
122 规定钢筋笼的直径，需考虑桩径、保护层厚度等因素，确保钢筋笼与桩孔的匹配。
123 详细列出主筋的数量、直径和间距，主筋应采用符合标准的钢筋，并按照设计要求进行布置。
124 说明箍筋的间距、直径和形式，箍筋应紧密围绕主筋，起到约束和增强的作用。
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底一、工程概述本次施工的钻孔灌注桩项目位于_____，桩基础设计采用钻孔灌注桩，共计_____根。
灌注桩的直径为_____m，桩长为_____m。
钢筋笼作为灌注桩的重要组成部分，其制作和安装质量直接影响到桩基础的承载能力和稳定性。
二、施工准备1、技术准备（1）熟悉施工图纸和相关规范，明确钢筋笼的设计要求，包括钢筋的规格、型号、数量、间距等。
（2）制定详细的施工方案，并向施工人员进行技术交底。
2、材料准备（1）钢筋：选用符合设计要求的钢筋，其品种、规格、性能应符合现行国家标准的规定，并有出厂质量证明书和试验报告。
（2）焊条：焊条的型号应符合设计要求和现行有关标准的规定，其性能应符合现行国家标准的规定。
（3）铁丝：采用 20～22铁丝，铁丝的切断长度应满足使用要求。
3、主要机具设备（1）电焊机：根据钢筋的规格和焊接要求，选用合适的电焊机。
（2）钢筋切断机：用于切断钢筋。
（3）钢筋弯曲机：用于弯曲钢筋。
（4）吊车：用于吊运钢筋笼。
4、作业条件（1）场地平整：施工场地应平整，保证钢筋笼制作和安装的顺利进行。
（2）临时设施搭建：搭建好临时钢筋加工棚、仓库等设施。
（3）测量放线：根据设计图纸，放出桩位中心线，并做好标记。
三、钢筋笼制作1、钢筋加工（1）钢筋表面应洁净，使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
（2）钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
（3）钢筋的切断应根据钢筋的型号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。
（4）钢筋的弯曲成型应根据设计要求和钢筋的规格、型号进行，弯曲后的钢筋形状应正确，平面上没有翘曲不平现象。
2、钢筋笼的制作（1）钢筋笼应按照设计图纸的要求进行制作，主筋的间距、箍筋的间距、加强筋的间距应符合设计要求。
（2）主筋的焊接应采用双面焊，焊缝长度不应小于 5d（d 为主筋直径），焊缝宽度不应小于 08d，焊缝厚度不应小于 03d。
钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装技术交底
钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装技术交底1. 引言钻孔灌注桩是一种广泛应用于建筑、桥梁、港口等工程领域的基础工程技术。
在施工过程中，钢筋笼的制作及安装是非常重要的环节，直接关系到整个钻孔灌注桩的质量和安全性。
本文档将详细介绍钻孔灌注桩钢筋笼的制作及安装技术要点和流程。
2. 钢筋笼制作2.1 材料准备首先，准备好所需的钢筋材料，包括螺纹钢筋、横纵向连接钢筋等。
根据设计要求和钻孔灌注桩的尺寸，确定所需钢筋的直径和长度，并进行清点和验收。
2.2 钢筋加工根据设计图纸和规范要求，采用切割机、弯曲机等工具对钢筋进行加工。
将钢筋按照一定长度加工，并采用弯曲机将其弯曲成设定的形状。
在加工过程中，要确保钢筋的强度和形状符合设计要求。
2.3 钢筋焊接与连接根据设计要求，对需要连接的钢筋进行焊接或机械连接。
焊接时，使用专业的电弧焊接设备，采用正常焊接工艺进行焊接，并进行必要的质量检验。
机械连接时，采用专业连接器件，确保连接牢固可靠。
2.4 钢筋笼装配根据钢筋笼的尺寸和形状要求，将加工好的钢筋进行装配。
将前述加工好的钢筋按照图纸要求进行组装，使用专业工具和固定件进行固定。
在装配过程中，要注意合理安排钢筋的相互位置和间距，保证钢筋笼的整体稳定性和强度。
3. 钢筋笼安装3.1 桩身准备在待施工的钻孔中，根据设计要求和施工方案，进行桩身的准备工作。
包括对钻孔进行清理、测量和检查等。
确保钻孔的几何尺寸和质量符合规范要求，可以正常容纳钢筋笼。
3.2 钢筋笼吊装根据施工方案和现场实际情况，采用起重机械将钢筋笼吊装至待施工的钻孔中。
在吊装过程中，要确保起重机械的稳定性和安全性，保证钢筋笼顺利下放，并正确安装。
3.3 钢筋笼位置调整将钢筋笼放置至钻孔中后，进行位置调整。
利用工具和设备将钢筋笼调整至设计要求的位置和方位。
在调整过程中，要谨慎操作，避免对钢筋笼和钻孔造成损坏。
3.4 钢筋笼固定确定钢筋笼位置后，进行固定。
根据施工方案采用专用工具和固定件，将钢筋笼牢固地固定在钻孔中。
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底一、引言钻孔灌注桩是一种常用的基础施工技术，其作为一种深基础形式，被广泛应用于土木工程、建筑项目中。
而钢筋笼作为钻孔灌注桩的主要构造部分，对于保证桩体的强度和稳定性具有重要作用。
因此，在钻孔灌注桩施工过程中，钢筋笼的技术交底显得尤为关键。
二、钻孔灌注桩钢筋笼的构造和材料选择1. 钢筋笼的构造钢筋笼主要由长钢筋和横向连接钢筋组成。
长钢筋的数量和直径根据工程要求设计，用于承受桩身所受的弯曲和拉力。
横向连接钢筋则用于固定长钢筋之间的位置，并增加整个钢筋笼的稳定性。
在设计钢筋笼时，应根据工程要求确定钢筋的种类、数量和直径，以及横向连接钢筋的间距和数量等。
2. 钢筋笼材料选择钢筋笼材料的选择应符合国家相关标准和工程设计要求。
一般情况下，钢筋笼采用普通碳素结构钢筋，强度等级为HRB400或以上。
根据需要，也可以采用高强度钢筋或预应力钢筋，但需要注明使用原因及其相关技术要求。
三、钢筋笼的制作和安装1. 钢筋笼的制作钢筋笼的制作应符合设计要求和相关施工规范。
首先，根据设计要求制定钢筋笼制作工艺，并准备相应的工具和设备。
其次，根据设计图纸和构造要求，将钢筋按照规定的长度和直径进行切割和弯制。
在制作过程中，要注意钢筋的准确位置和间距，以保证钢筋笼的稳定性和强度。
最后，对制作完成的钢筋笼进行检查和质量验收，确保其符合相关标准和要求。
2. 钢筋笼的安装钢筋笼的安装应在钻孔施工的同时进行。
首先，将钢筋笼通过钻孔下放到预定位置，并根据相关要求进行调整。
其次，通过使用适当的工具和设备，将钢筋笼垂直放置，并确保其与钻孔壁面之间的间隙满足施工要求。
最后，根据设计要求，在钢筋笼的顶端预留好预埋件或预留口，以便后续的灌注作业。
四、钢筋笼的质量控制1. 钢筋笼的检查在钢筋笼制作和安装过程中，应进行相应的检查和质量控制，以保证其质量和稳定性。
对于钢筋的质量，应检查其与设计要求的符合度、长度和直径的准确性，以及钢筋的弯曲是否符合要求。
钻孔桩钢筋笼技术交底
监理单位：编号：
技术交底记录
注:1、本表适用于施工单位进行技术交底；
2、本表一式三份，交底后施工单位项目部、作业班组各留一份，报监理机构一份备案。
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2、本表一式三份，交底后施工单位项目部、作业班组各留一份，报监理机构一份备案。
钻孔灌注桩钢筋笼制作技术交底 (1)精选全文
1、钢材应具有出厂质量证明书和试验报告单。钢筋笼加强筋与主筋全部点焊焊接，螺旋筋与主筋绑扎；主筋焊接长度和质量符合设计和规范要求，接头相互错开。钢筋上粘附的锈、油污、砂浆等附着物应彻底清除，以免影响其与混凝土的效果。钢筋笼加工制作具体要求如下：
（1）、钢筋在下料前，首先应熟悉设计图纸，对各种规格的钢筋长度和数量进行核对。同时保证设计要求的钢筋根数。
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技 术 交 底
分灌注桩
交底部位
钢筋笼制作与安装
交底日期
交底内容：
一、中国平煤神马集团联合盐化有限公司包装车间及盐仓工程新建散湿盐仓项目：
桩直径为0.6米。
二、施工方法
采用循环钻机成孔和旋挖钻成孔，泥浆护壁；钢筋笼安装采用汽车吊吊装、人工配合的方法安装；混凝土灌注采用导管法灌注水下混凝土的方案进行砼浇筑。
（7）、为确保钢筋保护层厚度，钢筋保护层采用元宝型钢筋垫块。每隔2m设置一组，每组3个均匀设于桩基钢筋四周。
（8）、每根桩在桩身钢筋外侧布置两根注浆管，注浆管采用铁丝绑扎在钢筋笼上。两端用钢板封闭，以防泥浆、杂物等堵塞管道。
（9）、钢筋骨架在运输过程中应采取适当的措施防止其变形。
（10）、钢筋笼制作允许误差和检验方法应符合下表规定：
（4）、钢筋笼的加强筋的间距为2m，采用单面焊，焊缝应不小于10d，，设在主筋的内侧，加强箍筋应同主筋进行焊接；螺旋筋在主筋的外侧。
（5）、螺旋筋在桩顶3m范围内螺距加密为10cm，其余为20cm。
（6）、钢筋笼主筋采用闪光对焊，焊好后钢筋要同心。受力筋的连接接头应设置在内力较小处，并应错开布置。机械接头在接头长度区段内（35d长度范围，且不小于500mm）；在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分比受拉区不大于50%，受压区不受限制。
钻孔灌注桩钢筋笼制安技术交底
钻孔灌注桩钢筋笼制安技术交底一、适用范围本交底适用于津承左、右线及承德南牵出线特大桥，钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装施工。
二、施工要求1、技术要求桩基纵向配筋的有效配筋率不小于0.5%,主筋分别按16mm20mm单、双筋设计，主筋间最小净距按大于80nmι考虑；箍筋按IOnm1设计，按照螺旋形布置，间距采用200mm,桩头箍筋需要加强，即承台地面以下不小于3倍桩径范围内箍筋间距为100mm,箍筋净保护层厚度70mm；钢筋笼两端及顺长度每隔2m加一道直径为20mm的骨架箍筋，以增大钢筋笼的刚度；主筋伸入承台板联结，桩身伸入承台板内的长度为100mm,桩顶伸入承台板内的主筋长度(计算至弯钩切点)，对于光面钢筋不小于45倍主筋直径。
2、材料要求1、所有钢筋的种类、钢号和直径应符合设计图纸的规定，H、III.IV级钢筋的力学性能应符合《钢筋混凝土的热轧带肋钢筋》(GB1499-91)的规定,I级钢筋的力学性能应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-91)的规定。
每批钢筋必须具有生产厂家的质保单，并由试验室抽样试验合格后方可入使用。
2、同一批钢筋应由相同横截面和同一炉号的钢筋组成。
钢筋60t为一批，不足一批的按一批计，按批次进场全部检查，分别作拉力试验（屈服点、抗拉强度和伸长度）、冷弯试验、可焊性试验。
3、所有试验必须符合有关标准的规定。
如果任何一试件试验失败和不符合要求，则应加两根再作试验，如果两根中仍有一根失败,这批钢筋应按规定处理。
4、钢筋原材料必须是业主指定或经业主审批的供应厂家提供，同时进场前必须经试验室检测合格标识的材料方能用于加工制作。
5、钢筋采用HRB400钢筋和HPB300钢筋；6、钢筋原材料进场后须分类堆放整齐，做到上盖下垫，待检钢材与检验合格钢材分开堆放，并用标识牌标明；7、钢筋原材料进场必须有出厂合格证，并经试验室取样检验合格后方可使用；三、作业程序及工艺流程1、作业程序主要作业程序为：原材料报检玲可焊性试验玲焊接参数试验玲设备检查玲作业准备好台具模具制作）钢筋笼分节加工f钢筋笼底节吊放好第二节吊放玲校正、焊接玲最后节定位。
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底
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6）钢筋直螺纹接头应符合《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2010 I级接头性能的规定。
7）钢筋箍筋质量验收及允许偏差
钢筋笼制作允许偏差见下表：
序号
项目
允许偏差（mm）
检测频率
检验方法
范围
点数
1
长度
±50
每
根
桩
5
钢尺检查
2
直径
±5
5
3
主筋间距
±10
5
4
箍筋间距
±20
5
四、安全文明保证措施
1、进入现场必须遵守安全生产管理规定。
3)钢筋笼现场加工制作，钢筋采用HPB300、HRB400级热轧钢筋，加工尺寸严格按设计图纸及规范要求进行控制。钻孔灌注桩（含格构柱桩基础）保护层70mm。
4）钢筋笼下沉至设计位置标高后，立即固定，防止移动和上浮。控制钢筋笼标高偏差±50mm，钢筋笼与桩孔中心偏差±10mm。
5）定位加筋采用φ20，间距2000mm，与纵筋全部焊接，箍筋与纵筋交接处均应焊牢。钢筋笼外侧需设砼垫块，或采用其他有效措施，以保证钢筋保护层厚度。
（3）分段制作钢筋笼之间的焊接采用单面搭接焊，主筋与箍筋交叉点应点焊。
（4）所有焊接钢筋的搭接端部应预先弯向一侧，弯折角度不大于4°，保证焊接后两根钢筋同心，使两结合钢筋轴线一致。
2.4钢筋笼成型
钢筋笼成型采用滚轮机成型，将连接好的主筋固定在滚轮机上，启动滚轮机后人工电焊主筋与箍筋交叉点，第一节钢筋笼制作好后都应报质检工程师和监理工程师验收合格后方可大规模加工。
2.3钢筋连接
1）机械连接
钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装技术交底
大杖子2号大桥钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装技术交底一、编制目的明确钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装施工作业的工艺流程、操作要点、工艺标准及安全质量和环水保要求等，指导、规范作业施工，以保证施工安全、施工质量和环境保护。
二、编制依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（2010年版）《京沈施桥-164》《京沈桥通-16》《铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》三、技术要求3.1、本桥桩基为D=φ100cm、φ125cm两种，桩身纵向配筋分为通长。
3.2、钢筋采用HRB400钢筋和HPB300钢筋，施工时桩基钢筋的混凝土净保护层厚度不得小于70mm。
3.3、施工承台之前需逐桩进行检测。
3.4、基桩钢筋笼设加强箍筋以利吊装，沿钢筋笼长度每隔2m设置混凝土块4块，沿桩身均匀分部，垫块为圆形，半径为7.5cm，与桩身混凝土同号，圆块中心穿钢筋并与桩身钢筋焊接固定。
混凝土块与钢筋笼密贴并连接牢固。
确保钢筋笼均匀对称于桩孔后，方可灌注混凝土四、施工程序及工艺流程4.1 施工程序主要施工程序为;施工准备→台具模具制作→钢筋笼分节加工→声测管安制→钢筋笼底节吊放→第二节吊放→校正、焊接→最后节定位。
4.2 工艺流程平整硬化、大棚搭设↓台模、模具放样施工↓钢筋检验、试验、报验→钢筋放样、下料声测管报验、安装→钢筋笼分节加工--→钢筋笼报检钢筋笼底节吊装第二节吊装对位、效验钢筋笼上下节焊接连接--→焊接质量检验、报检吊放最后一节并定位桩长大于L≥15m长加工流程图五、施工要求5.1 钢筋储存5.1.1 钢筋的外观检查合格后，应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放，不得混杂，且应设立识别标志。
5.1.2钢筋在储存过程中应避免锈蚀和污染，宜在库内或棚内存放，露天堆置时，应架空存放，离地面不宜小于100mm，应加以遮盖。
5.1.3检验合格的判定标准：如有一个试样一项指标不合格，则应另取双倍数量的试样进行复检，如仍有一个试样不合格，则该批钢筋判为不合格。
钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装技术交底
钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装技术交底1. 引言钻孔灌注桩作为一种深基坑处理技术，广泛应用于建筑、桥梁、地铁等工程中。
钢筋笼作为钻孔灌注桩的重要组成部分，其制作质量和安装技术直接关系到桩基的稳定性和承载力。
本文将详细介绍钻孔灌注桩钢筋笼的制作及安装技术要点。
2. 钢筋笼制作要点钢筋笼的制作包括钢筋的选择、加工、钢筋间距的控制等过程。
•钢筋选择：根据设计要求选择符合规范要求的钢筋材料。
常用的钢筋型号有HPB300、HRB335、HRB400等，根据工程要求进行选择；•钢筋加工：根据设计要求和构件尺寸，进行钢筋的弯曲、切割和焊接等加工工艺；•钢筋间距控制：根据设计要求和桩的承载力要求，控制钢筋的间距和布置密度，确保钢筋笼的抗压和抗弯能力。
3. 钢筋笼安装技术要点钢筋笼的安装是保证钻孔灌注桩稳定性和承载力的关键环节，合理的安装技术能够确保钢筋笼的垂直度和位置的准确性。
•基础准备：在桩位上进行标注和测量，确保钢筋笼位置的准确性。
清理桩孔内的杂物和泥浆，保证钢筋笼的顺利安装；•钢筋笼的垂直安装：通过挂车吊等设备将钢筋笼垂直下放到桩孔中，使用水平仪和测量工具进行垂直度的检查和调整；•钢筋笼的定位：根据设计要求，在桩孔底部设置合适的支撑器，并使用测量工具确保钢筋笼的准确定位；•混凝土灌注：在钢筋笼安装完成后，立即进行混凝土的灌注，确保钢筋笼与混凝土的紧密结合。
4. 安全注意事项在钻孔灌注桩钢筋笼制作和安装过程中，需要注意以下安全事项：•工作人员要穿戴好安全防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套等；•设备和工具要经过检查和维护，保证其正常工作；•在施工现场要设置安全警示标志，防止行人误入危险区域；•严禁超载使用起重机械，保障操作人员和设备的安全；•施工现场要保持整洁，确保作业区域的安全。
5. 结论钻孔灌注桩是一种常用的基坑处理技术，钢筋笼作为钻孔灌注桩的重要组成部分，对桩基的稳定性和承载力起着关键作用。
本文从钢筋笼的制作和安装技术要点以及安全注意事项等方面进行了交底，希望能够对相关工程人员在钻孔灌注桩施工中有所帮助。
钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底
钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底一、引言钻孔灌注桩在现代建筑工程中发挥着重要的作用。
它能够通过加固地基来增强建筑物的稳定性和承载能力。
而钻孔灌注桩的核心部分就是钢筋笼。
本文将提供钻孔灌注桩钢筋笼加工技术的详细交底，以确保工程的质量和安全。
二、钢筋笼的材料选择钢筋笼的材料选择直接关系到灌注桩的质量和性能。
一般来说，钢筋笼采用优质的钢筋材料，如HRB400等级的普通螺纹钢筋。
钢筋的选择应符合国家标准，并且具有必要的质量认证证书。
在采购钢筋时，应注意钢筋的直径和长度是否符合设计要求，以及钢筋的表面是否光滑，无明显的表面缺陷。
三、钢筋笼的设计钢筋笼的设计应根据工程的具体要求进行。
设计过程中需要考虑到桩的直径、长度以及受力情况等因素。
钢筋笼的设计需要满足以下几个要求：1. 符合结构设计的要求，保证桩的承载能力；2. 符合施工工艺的要求，便于施工作业；3. 符合钢筋笼加工工艺的要求，减少加工难度。
四、钢筋笼的加工工艺1. 钢筋预处理在进行钢筋加工之前，需要对钢筋进行预处理，包括去除表面的锈蚀、油污、灰尘等杂质。
可以通过机械清洗、喷砂等方法进行处理。
处理后的钢筋应晾晒至表面无水份。
2. 钢筋切断根据设计要求，将钢筋按照合适的长度进行切断。
常用的切断方法有剪切和焊接切割等。
在切断过程中，要保证切断面光滑、垂直，并注意切断后的钢筋长度是否符合要求。
3. 钢筋编织将切断好的钢筋按照设计要求进行编织，形成钢筋笼的初步形态。
编织时要保证钢筋之间的间距均匀且牢固。
在编织的过程中，可以使用专用的夹具来保持钢筋的位置和间距，提高加工效率。
4. 钢筋焊接钢筋笼的编织完成后，需要对接点进行焊接，确保钢筋笼的整体稳定性。
焊接过程中应注意焊接电流和电压的控制，以避免焊接不牢固或出现焊接病害。
5. 钢筋整形钢筋笼完成焊接后，需要进行整形处理，以确保钢筋笼的外形符合设计要求。
整形可以采用专用的整形模具或者人工整形的方式，保证钢筋笼的形状符合设计要求。
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底一、概述钻孔灌注桩是常用的地基处理方式之一，它具有负载承受能力强、抗震能力好等特点，在建筑工程中应用广泛。
钻孔灌注桩的好坏关键在于钢筋笼的质量，因此，本文将重点介绍钻孔灌注桩钢筋笼的制作过程和相关技术。
二、设备和材料1. 设备•钢筋条轧机•拉力试验机•钢筋弯曲机•钢筋切割机•钢筋焊接机2. 材料•钢筋•钢丝•立管•扁管•箍筋三、制作过程1. 钢筋加工1.钢筋长度根据钻孔灌注桩孔深和笼子高度计算，切成合适的长度。
2.对钢筋进行弯曲和切割，得到想要的形状和长度。
3.焊接钢筋，并用钢筋焊接机将钢筋连接起来，制作成笼子形状，注意笼子的尺寸和钢筋的交叉间距。
2. 提升与装配1.将钢筋笼吊到制作好的立管中，然后将竖管和扁管焊接在一起。
竖管是桩身的一部分，扁管贴着桩身边缘，以加强桩身的刚度。
2.装配箍筋，以增强钢筋框的稳定性和刚度。
3.钢筋笼的尺寸和骨架结构必须满足设计规范，层数应符合设计要求，笼子内外应清理干净。
四、钢筋笼注意事项•钢筋笼的制作要根据规范和设计要求，保证钢筋笼的质量。
•钢筋笼在使用时必须放置在干燥且平整的地方，避免钢筋受潮生锈。
•钢筋笼的存储时间不宜过长，以防生锈和失效。
•在制作过程中，要注意人身安全，确保操作人员的安全。
五、钢筋笼对于钻孔灌注桩的承载能力和稳定性具有重要作用，因此在制造中务必严格按照规范要求来进行。
此外，应该注意钢筋笼的存储、保养和搬运，确保其在使用时能够发挥最佳效果。
以上是本文对钻孔灌注桩钢筋笼技术的交底，希望能给大家带来帮助。
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底一、工程概述本次施工的钻孔灌注桩基础，其钢筋笼的制作与安装是确保桩身质量的重要环节。
为了保证施工质量和安全，特进行本次技术交底。
二、施工准备1、材料准备（1）钢筋：应选用符合设计要求的钢筋，有出厂质量证明书和试验报告单。
钢筋应无锈蚀、裂纹等缺陷。
（2）焊条：应选用与钢筋性能相适应的焊条，其质量应符合现行国家标准的规定。
2、主要机具（1）电焊机：应性能良好，能够满足焊接要求。
（2）钢筋切断机、钢筋弯曲机：设备应调试正常，精度满足要求。
（3）吊车：根据钢筋笼的重量和长度，选择合适的吊车进行吊装。
3、作业条件（1）场地应平整，具备钢筋笼制作和存放的条件。
（2）钢筋加工棚应搭建完成，并配备相应的防护设施。
三、钢筋笼制作1、钢筋下料（1）根据设计图纸，计算出每种钢筋的下料长度。
（2）钢筋切断时，应保证切口平整，不得有马蹄形或起弯等现象。
2、钢筋弯曲（1）按照设计要求的形状和尺寸，对钢筋进行弯曲加工。
（2）弯曲后的钢筋形状应准确，平面上没有翘曲不平现象。
3、钢筋笼骨架制作（1）在平整的场地上，按照设计要求制作钢筋笼骨架的加强筋圈。
加强筋圈间距应符合设计要求，一般为 2m 左右。
（2）将主筋与加强筋圈焊接牢固，焊接应采用双面焊，焊缝长度不小于 5d（d 为钢筋直径）。
（3）主筋焊接接头应错开布置，同一截面内的接头数量不得超过主筋总数的 50%，相邻接头的间距应大于 35d 且不小于 500mm。
4、螺旋箍筋制作与安装（1）螺旋箍筋应预先调直，然后按照设计间距缠绕在主筋上。
（2）螺旋箍筋与主筋的连接应采用点焊或绑扎，间距应符合设计要求。
5、钢筋笼保护层设置（1）钢筋笼每隔一定距离应设置混凝土垫块或钢筋耳环，以保证钢筋笼的保护层厚度符合设计要求。
（2）垫块或耳环应均匀分布，数量不少于 4 个/㎡。
四、钢筋笼安装1、钢筋笼运输（1）钢筋笼运输时应采取适当的措施，防止钢筋笼变形。
（2）对于较长的钢筋笼，应采用分节运输，在现场进行拼接。
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底 (3)精选全文
可编辑修改精选全文完整版编号技术交底记录表C2-1工程名称北京地铁九号线08标段郭公庄站交底日期2009-7-3 施工单位中铁十九局集团分项工程名称交底提要钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底钢筋笼制作交底内容：郭公庄站围护桩采用旋挖钻施工，间距为1600mm，桩径为1000mm。
桩型为Z1(20.5m)、Z2、Z1’(23.9m)三种类型桩。
此次加工为试桩做准备，加工为Z2桩型。
1、钢筋笼采用预制场统一下料，现场制作方法。
加工钢筋笼前必须检查钢筋型号、外观质量，满足设计图纸要求后进行加工。
2、现场绑扎时，依靠支架绑扎，支撑架按2m的间距摆放在同一水平面上，对准中心线，然后将配好长度的主筋平直摆放在支撑架上。
3、主筋采用焊接，焊接长度符合要求，接头相互错开，主筋与加强筋与箍筋采用点焊。
钢筋笼的主筋采用焊接连接，在35d区段范围内的钢筋接头面积不应大于钢筋总面积的50％，且应间隔布置，螺旋筋与主筋采用绑扎（满绑），加劲筋与主筋采用电焊，加劲筋接头采用单面焊，焊缝长度10d。
4、钢筋电弧焊接头外观质量要求①焊缝表面应平整，不得有凹陷或焊瘤。
②接头区域不得有裂纹。
③横向咬边深度不大于0.5mm，在长2d焊缝表面上的气孔个数不多于2个、夹渣面积不大于6mm2。
④接头轴线偏移不大于或3mm，弯折角不大于7/100(4°)。
⑤搭接焊的焊缝高度h不应小于，焊缝宽度b不小于。
⑥接焊时，引弧应在搭接钢筋形成焊缝的一端开始，收弧应在搭接钢筋的端头上。
⑦搭接焊时，钢筋应预弯，以保证两根钢筋的轴线在同一轴线上。
弯折角度控制：单面焊1：10，双面焊1：5。
5、为保证灌注桩的保护层厚度，采用钢筋“耳朵”的方法，钢筋“耳朵”焊在骨审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
技术交底记录编号表C2-1工程名称北京地铁九号线08标段郭公庄站交底日期2009-7-3 施工单位中铁十九局集团分项工程名称交底提要钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底架主筋外侧，间距2～4m。
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底钻孔灌注桩是一种常用的基础建设技术，它广泛应用于大型建筑物、高速公路、桥梁等工程中。
钻孔灌注桩的质量直接关系到工程的安全性和可靠性，而钢筋笼是钻孔灌注桩中不可或缺的组成部分之一。
本文将对钻孔灌注桩钢筋笼的技术要点进行交底。
一、钻孔灌注桩钢筋笼的工艺流程1. 方案设计：在进行钻孔灌注桩钢筋笼施工前，必须根据实际工程情况制定详细的方案设计。
方案设计需要考虑钢筋笼的形状、尺寸、数量以及钢筋相互之间的连接方式等。
2. 材料准备：钢筋笼的制作需要使用优质的钢筋材料，通常采用普通碳素结构钢筋。
在进行材料准备时，要确保钢筋的强度和质量符合设计要求，并且要做好防锈处理。
3. 钢筋加工：钢筋的加工是钻孔灌注桩钢筋笼施工的重要环节。
根据方案设计要求，进行钢筋的切割、弯曲、焊接等加工工作。
在加工过程中，要确保钢筋的尺寸、弯曲角度和焊接质量符合要求。
4. 钢筋笼的装配：将加工好的钢筋根据方案设计要求进行装配，通常采用焊接、绑扎等方式使钢筋形成笼状结构。
在装配过程中，要确保钢筋笼的垂直度、水平度和平整度等符合要求。
5. 钢筋笼的定位：根据钻孔灌注桩的设计要求，将钢筋笼准确地放置在预先挖好的钻孔中。
在定位过程中，要注意避免钢筋笼与钻孔墙体产生摩擦，以免影响钢筋笼的竖直度和稳定性。
6. 浇筑灌浆料：在钢筋笼定位完成后，进行灌浆料的浇注。
灌浆料的选择和使用要符合相关的规范和要求。
在浇筑过程中，要保证灌浆料充分填充钻孔和钢筋笼之间的空隙，以确保钢筋笼的牢固和钻孔灌注桩的稳定性。
7. 养护与验收：完成钻孔灌注桩钢筋笼的施工后，要进行养护和验收工作。
养护过程中要防止过早脱模或过早加载，以确保钻孔灌注桩的强度和稳定性。
验收工作包括对钻孔灌注桩的质量和尺寸进行检查，以确保符合设计要求。
二、钻孔灌注桩钢筋笼施工注意事项。
钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底
技术交底记录（编号）合同号：No.8 监理单位：江苏伟信工程咨询有限公司承包商：核工业西北工程建设总公司工程名称濮范高速公路NO.8合同段日期交底内容：钻孔灌注桩钢筋笼加工技术交底一、概况：濮范高速公路第八合同段起讫桩号为K40+000～K46+000，全长6.0km，按双向四车道高速公路标准设计，设计车速100km/h，路基宽度26米。
本标段共设中桥2座；分离式立交桥8座，其中包括汤台铁路分离式立交桥，该桥全长394.8.8米；天桥1座；通道及涵洞共14道。
桥梁基础全部采用钻孔灌注桩基础，桩基直径分为1.2m、1.5m、1.8m三种。
标段桩基总数为235根，总长10372米，其中Ф1.2米桩基8根，总长312米，主筋直径为25㎜；Ф1.5米桩基176根，总长7376米主筋直径为25㎜；Ф1.8米桩基51根，总长2684米，主筋直径为28㎜。
桩基混凝土分为钢筋混凝土及素混凝土两部分，根据设计要求，所有桩基应进行超声波检测，每根桩基均布三根Ф57㎜声测管，声测管沿全桩长布置。
二、准备工作一）熟悉图纸、规范要求，复核图纸工程数量，完善施工计划。
二）钢筋笼加工必须在进场材料检验合格后才能开始；三）钢筋加工场的建设：钢筋加工场面积必须满足钢筋存放、钢筋半成品存放、钢筋加工工作以及原材料进场、半成品出厂的要求，必须做好防潮处理，并做好硬化工作；场地建设应充分考虑排水要求，场地规划应考虑原产料进场及半成品出场道路的要求，钢筋加工及半成品存放应有专门篷房。
四）钢筋原材料及半成品的存放：钢筋原材料及半成品存放应离开地面30㎝以上，下面应支垫方木，上面应用帆布或彩条布覆盖。
五）人员、机械的配备：钢筋加工人员、机械数量应满足现场加工及进度计划要求需要，焊工、电工等特殊工种人员必须取得特殊工种上岗证。
三、钢筋笼的加工钢筋笼应考虑分段加工，分段运输、分段沉放。
钢筋笼制作采用加劲筋成型法：首先按钢筋笼设计长度进行合理分节，每节长度可按11～16m考虑（根据桩基总长度灵活掌握，尽可能节省原材料），按设计要求加工好加强箍，并设“十”字撑以防钢筋笼变形，在钢筋笼下放时割除。
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K14+630.46钻孔灌桩钢筋笼制作与安装
中铁二十三局集团
三莎高速公路SS-1标项目经理部
施 工 技 术 交 底
施工单位：三莎高速公路SS-1标项目经理部 编号：
分部工程
基础及下部结构
分项工程
钻孔灌注桩基
交底部位
钢筋笼制作与安装
交底范围
K14+630.46
交
底
内
容
交
底
内
容
交
底
内
容
交底内容：
（10）、钢筋笼制作允许误差和检验方法应符合下表规定：
钢筋笼制作允许误差和检验方法
序 号
项 目
允许偏差
检验方法
1
钢筋骨架长
±10mm
尺量检查
2
钢筋骨架宽、高或直径
±5mm
尺量检查
3
受力钢筋间距
±20mm
尺量检查
4
箍筋间距或螺旋筋间距
±10mm
尺量检查
2、钢筋笼吊装
（1）、钢筋笼顶端应根据孔顶标高设置吊筋。
（4）、钢筋笼的加强筋的间距为2m，采用单面焊，焊缝应不小于10d，，设在主筋的内侧，加强箍筋应同主筋进行焊接；螺旋筋在主筋的外侧。
（5）、螺旋筋在桩顶10m范围内螺距加密为10cm，其余为20cm。
（6）、钢筋笼主筋采用机械连接，接头采用镦粗直螺纹连接接头，应满足现行行业标准《钢筋机械连接技术规范》（JGJ 107）要求。受力筋的连接接头应设置在内力较小处，并应错开布置。机械接头在接头长度区段内（35d长度范围，且不小于500mm），同一跟钢筋不得有两个接头；在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分比受拉区不大于50%，受压区不受限制。镦粗直螺纹连接接头组装完成后套筒每端不宜有一扣以上的完整螺纹外露，加长丝头型不受限制，但应做明显标记。
（7）、为确保钢筋保护层厚度，钢筋保护层垫块采用强度为M40的圆饼式滚轮砂浆垫块。每隔2m设置一组，每组4个均匀设于桩基钢筋四周。
（8）、每根桩在桩身钢筋内侧按桩径≤1.5m时正三角（三根）布置声测管，声测管采用铁丝绑扎在钢筋笼上。两端用钢板封闭，以防泥浆、杂物等堵塞管道。
（9）、钢筋骨架在运输过程中应采取适当的措施防止其变形。
1、创业大道分离式立交桥钻孔灌注桩基施工范围：
创业大道分离式立交桥桥梁起点桩号K14+587.16，终点桩号K14+673.76，全桥长86.60m，共有28根桩，其中0#桥台和4#墩桩基桩径均为1.2m，桩长38m，1#墩~3#墩桩径为1.5m，桩长为45m。
2、施工方法
采用旋挖钻成孔，泥浆护壁；钢筋笼安装采用汽车吊吊装、人工配合的方法安装；混凝土灌注采用导管法灌注水下混凝土的方案进行砼浇筑。
（6）、为了防止钢筋笼吊装时变形，钢筋笼每道加劲筋内增设‘十’形内支撑，快要进入孔口时再将其割除。
（7）、钢筋笼下放至标高后，要检查钢筋笼是否中心偏位，使之满足规范要求，并用3根φ25钢筋将其与钢护筒焊接，或与灌注平台连成一体，以防止钢筋笼在混凝土灌注过程中下沉或上浮。
4、质量控制要点：
1、开工前认真熟悉和掌握施工设计图纸内容，对图纸内容进行审核，确认无误后方可施工。
一份，现场施工员一份，接底人一份，作业班组一份。
作业流程
3、钢筋笼制作及吊装
1、钢材应具有出厂质量证明书和试验报告单。钢筋笼加强筋与主筋全部点焊焊接，螺旋筋与主筋绑扎；主筋焊接长度和质量符合设计和规范要求，接头相互错开。钢筋上粘附的锈、油污、砂浆等附着物应彻底清除，以免影响其与混凝土的效果。钢筋笼加工制作具体要求如下：
（1）、钢筋在下料前，首先应熟悉设计图纸，对各种规格的钢筋长度和数量进行核对。同时保证设计要求的钢筋根数。
（2）、起吊时，吊点应拴牢并布置于直径方向，起吊过程中必须防止钢筋笼变型，使钢筋笼吊起后呈自然铅直状态。
（3）、钢筋笼接长时，两钢筋笼必须保持垂直和对位良好。
（4）、吊入钢筋笼时对准孔位轻放、慢放。若遇阻碍，随起随落和正反旋转使之下放。不高起猛落，强行下放，以防碰坏孔壁而引起塌孔。
（5）、下放过程中，时刻注意观察孔内水位情况，如发现异常现象，马上停放，检查是否坍孔。
（2）、钢筋笼生产须在硬化场地或在平整后的场地上直接铺设枕木（或高2 0cm砖砌台），并在枕木（或高20cm砖砌台）上进行制作，而不允许直接在泥土地上进行制作。
（3）、钢筋的表面应洁净、无损伤，使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞绣等清理干净，带有颗粒状或片状老绣的钢筋不得使用；除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除。
2、钢筋笼在下料制作严格按照设计图纸要求，焊接、机械连接等加强工艺管理不走样。
交底人
复 核
施工员
安全员
接底人
日 期
接 底 人 汇 签 栏
单位名称：中铁二十三局集团三莎高速公路SS-1标项目经理部
序号
姓 名
职 务
日 期
备 注
注：凡参加作业人员的班组成员必须签字，领会交底意图。此表一式四份，经理部存档