柴油机运转管理

起动滑油预备泵并逐渐将油压调至规定 值
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检查膨胀水箱的水位和系统中各阀门， 起动淡水泵，让淡水在系统中循环，系统
驱气，暖机。
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检查日用轻柴油柜和重油柜的油位，并注 意放残。
对重油日用油柜加温至规定范围， 起动低压燃油输送泵，调至规定压力。
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将空气瓶充气至规定压力，并泄放气瓶内 的残水和残油，
柴油机运转管理
内容
一、柴油机的备车 二、柴油机运转管理 三、停车完车后的操作
一、柴油机的备车
• 备车：使柴油机处于随时可起动和运转状态
备车内容
暖机 各系统准备 盘车冲车试车
1.
对柴油机冷却系统、滑油系统进行预热，并起 动冷却水循环泵、滑油循环泵给机体各部件加 温和向各运动摩擦表面供应滑油的过程。
暖机
暖机的目的是：
– 减小热应力； – 改善起动性能和发火性能； – 减少气缸内的低温腐蚀。
暖机方式：
– 主机淡水系统：发电柴油机冷却系统中的淡水 循环；用蒸汽或电加热器对进行加温实现。
– 滑油系统：蒸汽加热器直接加温主机循环油柜； 滑油分油机进行分油加温。
2
检查滑油循环柜（油底壳）、增压器等 的油位。
喷油泵和喷油器的工作状态。 燃油进机的温度和粘度
4)
运转的平稳性 润滑和冷却情况 增压空气压力
三、停车完车后的操作
1．停车后的操作 应保持各系统正常运转，主机处于随时可用状态
2．完车后的操作
(1) 关掉起动空气系统，并将空气瓶补满。 (2)打开各缸示功阀，盘车 (3) (5) 用防尘罩将压气机消音滤网罩好，以防灰尘积存污染。 (6) 应使主机滑油泵、淡水冷却泵再继续循环一段时间
打开气瓶出口阀、主停气阀或使自动主起 动阀处于“自动”位置上。
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转动柴油机，检查机器各运动部件的回转情 况以及缸内有无积水。
对于中型柴油机，一般是用人力来进行转车
7冲车
冲车是利用起动装置(不供给燃油)使机器转 动，将气缸中的杂质、残水或积油等从示
柴油机运转管理
管理要点：气缸中燃烧过程进行的情况，各缸负荷 分配的均 匀程度，各系统运转情况。
1
热力检查的目的是为了检查确定发动机各缸燃烧是否 良好以及负荷分配的均匀程度。
2
机械检查的目的就是为了保证发动机各机件和系统 均处于正常的状态。 机械状态检查：听、摸、看、闻
各系统的管理
1) 冷却系统的管理 水压、水位、水温 2) 滑油系统的管理
滑油循环泵的出口压力、进出机温度、循环柜滑 油量
3) 燃油系统的管理
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