双梁桥式起重机技术协议
32t×22.5mA5桥式双梁起重机设计制造-技术协议
32t×22.5mA5桥式双梁起重机设计制造-技术协议马鞍⼭⼤远⾦属制造有限公司16t×22.5m A5桥式双梁起重机设计制造技术协议马鞍⼭⼤远⾦属制造有限公司（简称买⽅）委托马鞍⼭雄鹰起重设备有限公司（简称卖⽅）设计与制造16t桥式双梁起重机⼀台。
经双⽅协商于2011年2⽉8⽇签订技术协议如下：⼀．⽤途：⽤于吊运钢材；⼆．主要技术参数：1.数量：1台；2.跨度：LK=22500mm3.起重量：16t4.起升⾼度：9m5.⼤车轨道型式：43kg/m；6.⼯作制度：A57.操作⽅式：驾驶室操作8.电源电压：50HZ 380V；9.环境温度：-15℃~ +49℃10.⼯作环境：室内11.⼤车速度：30 m/min12.⼩车速度：20m/min13.起升速度：9m/min14.最⼤轮压：15.轨道中⼼⾄起重机外端尺⼨：16.轨道⾯⾄起重机顶端（包括电控柜等设备最⾼⾯）距离：1500mm三．主要技术要求1.吊车车体颜⾊橙⾊，⼤、⼩车采⽤聚氨酯缓冲器；2.起重机操作电源为AC220V；电⽓控制设备采⽤施耐德产品，接触器容量要求放⼤到额定电流的2倍；3.⼤、⼩车受电采⽤拖缆在导轨上传导供电；全车采⽤船⽤软电缆，穿管敷设；电控柜的配线采⽤阻燃导线；4.⼤车起、制动⽆明显冲击，满⾜精密装配⼯作要求，选⽤绕线式电机串电阻控制5.所有设备的安装位置要有⾜够⼤的检修空间，元器件的安装要⽅便更换维修；6.桥架下设3盏吊链深罩防震灯具，⽩炽灯500W；桥架⾛台设~220V、~24V插座各⼀只，并配⾏灯⼀套。
四．设计及技术资料交付1.卖⽅根据买⽅提出的技术参数和要求进⾏吊车的⽅案设计，在⽅案设计完成后，双⽅将共同对⽅案设计进⾏审查。
在双⽅确认后，卖⽅⽅能进⾏下⼀步的设计；2.卖⽅在图纸设计完毕后，及时通知买⽅进⾏全套设备的设计审查，在得到买⽅认可后⽅能进⾏外配套的订购和⼯⼚制造；3.卖⽅提供以下图纸各3套，同时提供相应的电⼦版⽂件，包括：1)⾏车总装图、主副⼩车总图、部件图；2)传动机构全部零部件图、易损件图，其包括：a)⾼速、低速联轴器、内外齿圈、挡环、挡盖、制动轮半联轴器、传动轴b)车轮组、车轮、车轮轴、轴承箱、透盖、闷盖、隔套c)减速器：各档齿轴、齿轮3）电⽓设计图内容：a)电⽓原理图，元器件明细表，控制柜元器件布置图；b)设备安装图、电线电缆布置、端⼦接线图；c)相关操作、维护说明书及外购件资料。
双梁起重机安装技术协议
双梁起重机安装技术协议协议编号：签订日期：__________甲方（委托方）：名称：______________________地址：______________________联系方式：__________________乙方（施工方）：名称：______________________地址：______________________联系方式：__________________鉴于甲方需要乙方为其提供双梁起重机安装服务，双方经平等协商，依据相关法律法规，特订立本协议，明确双方的权利与义务。
一、工程概况1.1 工程名称：双梁起重机安装项目1.2 工程地点：______________________1.3 工程范围：乙方负责设计、材料采购、施工安装及后期维护，具体细节见附件一。
二、工期与质量标准2.1 本工程预计于____年____月____日开工，至____年____月____日完工。
2.2 施工质量需符合国家现行相关标准及甲方提出的特定要求，具体标准见附件二。
三、工程造价与支付方式3.1 本工程总造价为人民币____元整（￥____），支付方式如下：-预付款：合同签订后____日内，甲方支付总造价的____%作为预付款；-进度款：工程进度达到____%时，甲方支付总造价的____%；-尾款：工程验收合格后____日内，甲方支付剩余款项。
3.2 所有款项支付均需乙方开具正式发票。
四、双方权利与义务4.1 甲方负责提供施工场地，清除障碍物，确保乙方正常施工。
4.2 乙方负责按照合同约定的标准和时间完成工程，确保工程质量。
4.3 乙方需对施工过程中的安全负责，如发生安全事故，由乙方承担全部责任。
五、保修与售后服务5.1 乙方提供____个月的免费保修服务，自工程验收合格之日起计算。
5.2 在保修期内，非人为因素造成的故障，乙方负责免费维修。
六、违约责任6.1 任何一方违约，应承担违约责任，包括但不限于赔偿对方因此遭受的损失。
最新整理双梁桥式起重机修理技术协议
编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载最新整理双梁桥式起重机修理技术协议甲方：___________________乙方：___________________日期：___________________委托方：（简称甲方）承揽方：（简称乙方）甲方委托乙方对50T 双梁桥式起重机进行大修。
本着平等互利的原则，甲乙双方友好协商，订立本合同并达成以下协议及条款：存在问题1. 司机室锈蚀严重，，地板锈穿严重；2. 司机室内电控箱变形严重；3. 主钩、大车、小车凸轮控制器大部分触点受损及烧坏；4. 小车运行变档无明显变化；5. 小车轨道严重锈蚀；6. 小车跑轮踏面磨损严重，磨损部位凹槽深度达1mn^上；7. 小车刹车失灵；8. 大车跑轮踏面磨损严重，磨损部位凹槽深度达1mm^上；9. 大车机械刹车失效；10. 大梁走道板多处锈穿；11. 减速箱漏油严重；12. 钢丝绳使用年限时间过久；13. 吊钩、小车、大车制动轮磨损严重；14. 主钩部位原制动方式为双制动，15. 一直未恢复16.;17. 电气系统元件老化。
修理内容更换司机室；更换主钩凸轮控制器KT10-60J/1 ;更换大车运行凸轮控制器KT10-25J/2 ;更换小车运行凸轮控制器KT10-25J/1;更换司机室电控箱，并建议移至大梁走道上；更换相匹配的小车电阻器；小车跑轮下地，并光刀；更换小车液压制动器；小车轨道更换；大车跑轮下地，并光刀;大车机械刹车；大梁走道板更换及安全护栏加固并更换锈损严重的部位；减速箱开箱检修齿轮、轴、轴承等零件，并活洗及更换润滑油液;更换钢丝绳；主钩、小车、大车制动轮下地，并光刀；传动部位检查轴向、径向窜动情况，并更换其不合格零部件；吊钩、十字头、滑轮等部件探伤检查；电机按常规检修条例检修，并试滑环磨损情况进行钩槽或光刀；电器线路及元器件老化，全部更换；整车除锈及做橘红色油漆；其他部分大修规程进行。
煤矿双梁起重机大修技术协议
xxx煤矿双梁桥式起重机大修技术协议甲方:兖州煤电股份有限公司xxx煤矿乙方：根据兖煤集团规[2018]4号文件《兖煤集团公司关于下达2018年设备大修资金计划的通知》安排，结合矿井实际生产情况，xxx煤矿大修1台双梁桥式起重机，在兖煤招﹝2018﹞0155号中标通知中，经评标委员会评审，河南省黄河防爆起重机有限公司为中标单位，经甲乙双方协商，现达成如下技术协议。
一、项目名称：双梁桥式起重机大修二、规格型号：LH10T 数量：1台三、使用地点：xxx煤矿东设备库四、大修内容1、需更换以下有隐患的部件。
更换继电器2套，断火限位器1件，导绳器2件，联轴器1件，起重机控制柜的接触器4件，控制起重机前后左右行走的接触器4件，重锤限位器1件，刹车制动轮2套，起吊用钢丝绳，防撞块4块，跑车滑块2套，10吨起重钩1件。
2、检修电气部分：检修受电槽、滑触线等电器及连接线路，检修动力电缆，更换检修中发现有安全隐患的部件。
3、检修机械部分：检修电动葫芦卷筒外罩、上下起吊装置（含电机）、减速机；前后左右行走部分电机、减速器，更换检修中发现有安全隐患的部件；4、对该起重机进行校检；5、检修配电柜、导线及操作手柄（遥控）；6、对起重机整车进行除锈喷漆防腐处理。
五、技术要求1、大修后的起重机必须符合《特种设备安全法》要求，进行通电吊装试运行3天，遥控手柄操作必须灵敏可靠。
2、大修后的起重机必须经技术监督局进行检验，并出具检验报告、检验合格证，办理使用证。
3、起重机大修竣工后，由乙方负责在验收前5日内将有关技术资料移交给使用单位。
4、检修过程发现不合格的配件和装置，要进行更换新配件。
六、施工地点及工期：施工地点： xxx煤矿东设备库施工工期：合同签订后15天七、其它要求：1、设备大修质保期一年，一年内因大修质量问题，乙方免费更换所需各类配件。
八、本技术协议签字盖章后生效，与商务合同具有同等法律效力，未尽事宜，协商解决。
本协议一式柒份，各执为凭，共同遵守。
电动双梁桥式起重机技术协议
QD-32/5型电动双梁桥式起重机技术协议甲方：山东辰信矿业有限公司乙方：甲、乙两边就新疆兴陶大北矿业有限公司综采维修车间QD-32/5 型电动双梁桥式起重机设备供货、详细技术配置要求、安装调试报验及售后服务等问题充分协商达到如下技术协议，本技术协议通商务合同具有同样法律效劳。
一、供货范围及要求：一、供货范围：设备名称规格型号：QD-32/电动双梁变频电控桥式起重机1台；安装所需起重机运行主轨道P43Kg/m标准轨道88mX2及其各类安装辅材、专用工具1套；合同范围内的备品备件及易损件1批。
二、乙方负责整真设备的加工制造、运输、卸车、起吊、安装调试及报验。
二、起重机主要技术参数一、设备名称：QD型变频电控电动双梁桥式起重机二、规格型号：QD32/5t——12m 空操3、起重机工作电源：三相、交流、38()V、50Hz4、起重机额定起重量：主钩32t 副钩5t五、起升髙度：主钩12m 副钩12m六、起升速度(变频调速)：主钩〜min 副钩~15m/min7、运行速度(变频调速)：大车-60m/min 小车-32m/min8、最大装机容量：9、起重机总重：＜36t1()、最大轮压：301KN11、大车轨距：19500mm12、小车轨距：2500mm13、轨道型号：小车P38 大车P4314、电源种类：三相交流5OHZ 380V15、环境温度：-25°C〜+4()°C16、起重机本体颜色：橘红色17、执行标准：符合GB/T14405-93标准，及其他相关行业及技术标准规范要求。
18、大车导电采用单极安全滑触线19、起重机工作环境：室内工作级别5级三、详细技术配置及要求：一、起升机构配置主钩电动机YZP280S-10/42KW，减速器型(i=),制动器YWZ-4()()/9()*2,卷筒^650mm X 2000mm (右) 副钩电动机YZP180L-6/17KW，减速器型(i=,制动器WZ-300/90, 卷筒①4()()mm X 15()0mm (右)二、运行机构配置大车运行电动机YZP160M2-6/2*，减速器2 (i=,制动器WZ-2()()/25o小车运行电动机YZP160M1-6/减速器(i=),制动器WZ-200/253、车轮组：大车^SOOmm双轮缘轮组，小车①4()()mm单轮缘轮组4、电动机配置佳木斯电机有限公司产品；减速器配置江苏泰隆减速机厂产品；制动器配置焦作液压制动器厂产品；缓冲器配置山东昌乐髙分子聚氨酯缓冲器；电线电缆配置阳谷电缆集团产品；钢丝绳宁夏恒力；轴承为哈瓦洛正品(随机资料带合格证及査验证明)；吊钩为专业大型起重厂家产品。
桥式起重机协议书(2024版)
20XX 专业合同封面COUNTRACT COVER甲方：XXX乙方：XXX桥式起重机协议书(2024版)本合同目录一览1. 定义与术语解释1.1 桥式起重机1.2 协议书1.3 双方1.4 甲方1.5 乙方1.6 设备1.7 交付日期1.8 质量保证期1.9 售后服务1.10 违约金1.11 争议解决2. 设备描述2.1 型号与规格2.2 数量2.3 技术参数2.4 设备组成3. 价格与支付条款3.1 价格3.2 支付方式3.3 支付时间表4. 交付与安装4.1 交付地点4.2 交付时间4.3 安装服务4.4 验收标准5. 质量保证5.1 质量标准5.2 保证期限5.3 质量争议解决6. 售后服务与维护6.1 售后服务内容6.2 维护服务6.3 服务响应时间7. 培训与技术支持7.1 培训内容7.2 培训时间与地点7.3 技术支持8. 违约责任8.1 违约情形8.2 违约责任判定8.3 违约金计算方式9. 争议解决9.1 协商解决9.2 调解解决9.3 仲裁解决9.4 法律适用10. 合同的生效、变更与终止10.1 合同生效条件10.2 合同变更10.3 合同终止11. 保密条款11.1 保密内容11.2 保密期限11.3 违约保密条款12. 不可抗力12.1 不可抗力事件12.2 不可抗力后果12.3 不可抗力通知13. 一般条款13.1 合同的解释权13.2 合同的完整性与独立性13.3 合同的附件14. 其他条款14.1 双方约定的其他事项14.2 附加条款14.3 更新版本说明第一部分：合同如下：第一条定义与术语解释1.1 桥式起重机本合同所指的桥式起重机是指乙方根据甲方要求设计、制造并提供的，用于甲方工厂内物料搬运、装卸作业的起重设备，具体型号、规格和数量详见本合同第二部分。
1.2 协议书本协议书是指由甲方和乙方签订的，关于桥式起重机设备供应、安装、调试、培训、售后服务等方面的完整合同文件，包括本合同及所有附件。
双梁起重机技术协议书京城环保
20吨电动双梁桥式起重机技术协议甲方：乙方：北京环印昌盛起重设备有限公司1、总则1.1本技术合同适用于北京京城环保发展有限责任公司新建厂房内使用的双梁起重机。
1.2本技术协议作为合同的附件,与合同和招标文件、投标文件具有同等的法律效力；1.3 本协议涉及的制造要求及相关的技术标准,仅属于买方对卖方提出的最低要求,供、需双方签字确认本协议后，卖方应对本协议所涉及的产品安全及质量全面负责。
1.4 本协议并不妨碍卖方对起重机的制造采用更高的制造及控制标准，对制造过程中涉及本范围之外的材料及工艺要求需通知买方监制人员确认后实施。
1.5 制造现场买方监制人员的签字确认，并不对其产品的试验、制造质量、最终的运行安全等承担任何责任。
若遇卖方不能接受的条件，卖方应陈述其不能接受的原因及理由，但买方具有最终决定权。
1.6 今后发生的一切协议,若与本协议冲突,以时间最新的为准.2、设备名称及型号名称：电动双梁桥式起重机20t/5t/22.5m壹台；20t/16.5m壹台；40t/16.5m壹台；20t22.5m壹台；合计肆台3、设备用途与功能第一、车间吊运铸造件第二、车间倒铸造废料第三、车间设备安装及大修吊运第四、车间零星吊运4、电动双梁桥式起重机的运行环境及技术条件4.1运行环境●设备运行环境条件工厂地区自然条件——极限最高气温： +60℃——极限最低气温： -30℃——年平均气温：+6.5℃——年平均大气压力： 895.4kPa——厂区海拔标高： 1034m——地震烈度： 8度●起重机每天运行12小时,每周7天，全年365天运行，并能完成正常维修。
供方应保证电动双梁桥式起重机在所处的环境中，按要求的运行计划可靠的运行。
4.2技术条件●基础设计条件——厂房跨度： 16m/24m ——起重机跨度： 14.5m/22.5 ——工作级别 A5——电源：三相 380V 50Hz——大车供电方式: 滑触线供电——轨道型号：GB3426-82 QU804.2.1 大车跨度 16m/24m 运行速度 86.8m/min 运行电机 YZR180L-8/2×13kw 运行减速机 ZQA500-20.49调速方式: 电阻运行速度 42.4m/min 运行电机 YZR160M2-6/7.5kw 运行减速器 ZSCA600-27.3调速方式电阻额定起重量 20/5t 主起升速度 9.5m/min副起升速度 19.5 m/min起升方式卷扬机主起升电机 YZR280M-8c/55kw副起升电机 YZR180L-6/17kw主卷扬减速器 ZQA850-40.17-3CA副卷扬减速器 ZQA500-31.5-3CA 主起升高度 H=8m副起升高度 H=8m 5、供货范围：4台电动双梁桥式起重机单台起重机包括：5.1大车：包括由主梁和端梁组成的桥架、大车运行机构、轨道、走台、电缆拖架、拦杆、扶梯、缓冲器及其它附件。
葫芦双梁桥式起重机技术协议
16t×16.5m 葫芦双梁桥式起重机技术协议XXXX起重机械有限公司XXXX输送带有限公司XXXX年5月XXXX起重机械有限公司（甲方）和XXXX输送带有限公司（乙方）经过友好协商，就电动葫芦桥式起重机项目达成如下协议。
一、设计制造执行的主要标准GB3811-2008 《起重机设计规范》JB/T3695-2008 《电动葫芦桥式起重机》GB6067-85 《起重机安全规程》JB4315-97 《起重机电控设备》GB10183-88 《桥式和门式起重机制造和轨道安装公差》GB/T17908-99 《起重机和起重机械技术性能和验收文件》GB8923-88 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》二、主要技术参数1. 起重量 16t2. 跨度 16.5m3. 最大起升高度 9m4. 工作级别起重机 A3起升机构 M3运行机构小车 M3 大车 M35. 工作速度起升机构 3.5 m/min运行机构小车 20m/min大车 30m/min6. 电动机起升机构电动葫芦 CD116-9A2运行机构小车 YSE90L-4 2×1.5KW大车 YSE100L1-4 2×2.2KW7. 起重机自重 12.2t8. 起重机最大轮压 121KN9. 小车轨距 1600mm10. 大车轮距 3600mm11. 钢轨型号小车 P18 大车 P3812. 电源种类三相交流 50HZ 380V13. 操纵形式地操+遥控14. 环境温度 -10℃～+40℃三、机构部分1 起升机构采用CD1型电动葫芦，生产厂家为：江苏三马起重机械有限公司。
2运行机构①大小车运行机构采用软驱动电机。
生产厂家为：淄博润丰②车轮的材质为ZG340---640铸钢。
四、结构部分1 小车架是支承起升机构和小车运行机构的重要构件, 是由钢板工字梁和箱形梁组焊而成的。
2 桥架是由主梁、端梁、走台、栏杆、导电支架等构件组成。
①主梁采用正轨箱形梁。
桥式起重机技术协议
桥式起重机技术协议甲方：乙方：xxx年月日一、总则本技术规范书适用于xxx的双梁吊钩桥式起重机1 设备规范设备名称：1）80/20t吊钩桥式起重机。
型式（或型号）:1）QD80/20t—22.5m A6。
用途：吊运管模。
本期工程安装一台80t吊钩桥式起重机。
2 主要技术参数1）起重量：80/20 t跨度： 22.5m行车轨面标高：3.308m；起升高度：15/17m工作级别：A6主起升速度：5.6m/min; 副起升速度：7.2 m/min 小车运行速度：33m/min 大车运行速度：76m/min大车运行轨道型号：100kg/m（荐用）大车轨面至缓冲器中心高度：950mm；大车轨道中心至大车端头距离：300mm；最大轮压：317KN司机室进入方式：左侧面进入(司机室要宽敞明亮，视野好)环境温度：-10~60℃；电源：~380V，50Hz；整体面漆颜色：深绿色。
二、主要技术指标1) 大小车缓冲器采用聚胺酯缓冲器；(小车采用液压缓冲器，选用山西临汾)2) 传动机构的外露部件必须加活动保护罩；3) 吊钩采用全封闭型，防止脱绳；(所有滑轮全部采用轧制)4) 总电源进线采用隔离开关（电源进线四线制）；5) 起重机的操作采用联动台操作；（大连神通或天水产品）6) 集电器检修吊笼要容两人同时作业空间；（小车运行在端梁一端加装检修平台）7) 主副钩采用机械双限位，主副钩配置超载限制器（型号：QCX-H2B，厂家河南恒达机电设备或埠赛英电子科技发展有限公司）；8) 全车要用软电缆布线，小车供电装置采用工字钢轨道式电缆供电，小车拖缆采用扁平软电缆，拖缆双侧设接线端子箱（线缆车内平台布置）；9) 电阻采用不锈钢电阻，电阻箱间连线用铜线；生产厂家选用山东庆云或新乡新科产品；（电阻箱加装安全防护网。
）10) 所有控制柜及电阻箱要固定在槽钢上，用角钢支撑，以防震动，并留有足够的检修通道；11) 吊车上应有专用照明变压器，容量10kVA（材质铜线），其电压等级分别为380V/220V/24V。
双梁桥式起重机修理技术协议
双梁桥式起重机修理技术协议协议编号：XXXXX甲方（维修单位）：XXXXX有限责任公司乙方（客户单位）：XXXXX有限责任公司经过双方友好协商，为保证乙方设备的正常运行和使用，甲方向乙方提供双梁桥式起重机的修理服务并达成如下技术协议：一、修理内容1. 甲方将对乙方公司的双梁桥式起重机进行全面检修，包括但不限于以下项目：a. 检查起重机的结构和各个关键部件，确认是否存在损坏或磨损。
b. 检查起重机在使用过程中是否存在位置偏差、吊钩倾斜等问题，并进行调整。
c. 检查起重机的起升机制是否正常工作，并进行润滑和更换润滑油。
d. 检查起重机的控制系统是否正常工作，并进行维护和修复。
2. 修理过程中如发现起重机有其他的问题，甲方将及时向乙方报告并征得乙方的同意后进行处理。
二、修理期限1. 甲方承诺在签订本协议后的10个工作日内完成对双梁桥式起重机的检修，并报告检修结果。
2. 如因特殊情况导致无法按时完成维修，则甲方需提前至少3天书面通知乙方，并给出解决方案。
三、费用及费用支付方式1. 在协议签订后，乙方需支付甲方检修起重机的费用，并提前支付50%作为预付款。
2. 检修费用的计算方式为根据起重机的维修工时和所需更换零件的费用来确定。
3. 预计的检修费用为XXXXX（具体费用请参见附件）。
4. 甲方完成维修后，需提供维修费用清单，并向乙方开具相应的发票。
四、质保期1. 甲方对于已维修的起重机质保期为半年。
2. 在质保期内，如果起重机出现由于甲方维修不当导致的故障，甲方将提供免费维修服务。
3. 质保期外，发生的故障维修费用和费用支付方式另行议定。
五、协议解除1. 若乙方在维修过程中出现以下情况之一，甲方有权解除本协议，并不退还已支付的费用：a. 乙方提供的起重机故意供应虚假信息或隐瞒故障情况。
b. 乙方对起重机进行未经甲方同意的改装导致维修困难或无法维修。
c. 乙方未按照甲方给出的维修方案进行操作，导致维修效果不佳。
桥式起重机协议书最新通用
桥式起重机协议书最新通用合同编号：__________协议书甲方：__________地址：__________联系电话：__________联系人：__________乙方：__________地址：__________联系电话：__________联系人：__________鉴于甲方为乙方提供桥式起重机设备及服务，双方为明确双方的权利和义务，经友好协商，达成如下协议：一、设备供应及服务内容1.1 甲方同意向乙方供应桥式起重机设备，设备型号、规格、数量等详见附件一。
1.2 甲方负责设备的安装、调试和培训，确保设备正常运行。
1.3 甲方提供一年的免费维修服务，之后维修服务按双方约定的费用另行计算。
二、设备价格及支付方式2.1 设备总价为人民币（大写）：__________元整（小写）：__________元。
2.2 乙方应在本协议签订后七个工作日内，向甲方支付设备总价的50%作为预付款。
2.3 设备安装调试完毕，经双方验收合格后，乙方再支付剩余的50%款项。
三、交货及安装3.1 甲方应按照附件一约定的交货期限交付设备。
3.2 甲方应在设备到达乙方指定地点后，负责设备的安装、调试工作。
3.3 乙方应提供必要的安装场地、电源、水源等条件，并协助甲方进行设备的安装调试。
四、验收及保修4.1 设备安装调试完成后，乙方应组织验收。
4.2 验收合格的设备，自验收之日起享受一年的保修期。
4.3 在保修期内，设备出现非人为损坏的问题，甲方负责免费维修或更换。
五、违约责任5.1 任何一方违反本协议的约定，导致协议无法履行，应承担相应的违约责任。
5.2 甲方未按约定时间交货或交付的设备不符合约定的，乙方有权要求甲方支付违约金，违约金为合同金额的10%。
5.3 乙方未按约定时间支付款项的，甲方有权延迟履行合同，并要求乙方支付逾期付款的利息，利息按同期银行贷款利率计算。
六、争议解决6.1 双方在履行本协议过程中发生的争议，应通过友好协商解决；协商不成的，可以向有管辖权的人民法院起诉。
双梁桥式起重机修理技术协议书(3篇)
双梁桥式起重机修理技术协议书（3篇）双梁桥式起重机修理技术协议书（精选3篇）双梁桥式起重机修理技术协议书篇1委托方: (简称甲方)承揽方：(简称乙方)甲方委托乙方对 50T双梁桥式起重机进行大修。
本着平等互利的原则，甲乙双方友好协商，订立本合同并达成以下协议及条款：存在问题1. 司机室锈蚀严重, ,地板锈穿严重;2. 司机室内电控箱变形严重;3. 主钩、大车、小车凸轮控制器大部分触点受损及烧坏;4. 小车运行变档无明显变化;5. 小车轨道严重锈蚀;6. 小车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm以上;7. 小车刹车失灵;8. 大车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm以上;9. 大车机械刹车失效;10. 大梁走道板多处锈穿;11. 减速箱漏油严重;12. 钢丝绳使用年限时间过久;13. 吊钩、小车、大车制动轮磨损严重;14. 主钩部位原制动方式为双制动，15. 一直未恢复16. ;17. 电气系统元件老化。
修理内容更换司机室;更换主钩凸轮控制器KT10-60J/1;更换大车运行凸轮控制器KT10-25J/2;更换小车运行凸轮控制器KT10-25J/1;更换司机室电控箱，并建议移至大梁走道上;更换相匹配的小车电阻器;小车跑轮下地，并光刀;更换小车液压制动器;小车轨道更换;大车跑轮下地，并光刀;大车机械刹车;大梁走道板更换及安全护栏加固并更换锈损严重的部位;减速箱开箱检修齿轮、轴、轴承等零件，并清洗及更换润滑油液;更换钢丝绳;主钩、小车、大车制动轮下地，并光刀;传动部位检查轴向、径向窜动情况，并更换其不合格零部件;吊钩、十字头、滑轮等部件探伤检查;电机按常规检修条例检修，并试滑环磨损情况进行钩槽或光刀;电器线路及元器件老化，全部更换;整车除锈及做橘红色油漆;其他部分大修规程进行。
修理周期：18. 修理周期15天验收标准：19. GB50278-98《起重机安装工程施工及验收规范》20. GB5095《起重机试验规程》21. GB6067《起重机安全规程》22. GB4315《起重机电控设备23. 》安全措施24. 具有危险如登高、动火、起重等危险性作业由专业人员完成并办理相关手续，25. 请安全员到场监控。
5T双梁天车技术协议
合同号:X有限公司X车间（ERP编号：）桥式起重机技术协议签订地点:目录1 技术说明2 设备描述3 设备清单4、单体设备说明5、设备设计、制造标准6、设备组件说明7、设备防腐及外观8、供货范围9、备品备件清单及专用工具清单10、设备包装、运输方案11、检验及验收12、责任和权利13、技术服务14、技术文件15、质量保证16、其它X （甲方）与X （乙方）经过友好协商，就乙方向甲方提供 X车间5t电动双梁单钩桥式起重机1台套和LH10型10t电动葫芦桥式起重机1台套（共2 台）的制造、安装、调试及现场服务（）等相关事宜，达成以下协议：1、技术说明1.1设备性能参数表1 X车间5t电动双梁单钩桥式起重机参数表ERP:1.3对外围条件的要求1）电源：三相交流50Hz, 380V（土 10%）;（甲方提供）2）接触滑线形式：三项四线制（甲方提供）1.4提供的对外接口大车供电采用H型安全滑触线，并预留全滑触线专用集电器（甲方提供）的安装位置。
2、设备描述5t起重机用于长度为X米X车间内固定跨间从事海X桶的吊运工作。
10t电动葫芦双梁桥式起重机设置在X厂房的副跨内，厂房长度为53.4m,该设备主要是用于设备检修用。
3、设备清单4、单体设备说明4.1电动双梁5t单钩桥式起重机（ERP:2061004018）4.1.1操作方式采用无线遥控操作方式（安装有备用操作装置）。
4.1.2起重机桥架4.121起重机桥架的组成a起重机主梁、端梁、走台；b起重机运行机构；c小车轨道。
4.1.2.2技术参数最大承载重量：满足国家标准要求4.1.2.3必要的说明a起重机主梁、端梁、走台1）桥架结构由两根主梁、两套端梁、主梁两侧走台及其附件组成。
各梁全部采用焊接箱形梁，主梁与端采用焊接刚性联接，而组成水平框架。
为了便于运输安装,每套端梁采用螺栓联结，拆开后即可分片进行运输。
2）起重机供小车运行用的两根主梁采用正轨的箱形梁，由优质的Q235-B板焊接而成，首先经检验合格后的钢板入厂进行预处理并喷涂底漆后，采用数控切割下料，CO气体保护焊焊接而成，以保证拱度等的要求，主梁垂直静刚度不大于1/800, 当小车位于跨中时，主梁或副主梁的满载自振频率不小于2HZ主梁腹板内的加强筋板长度、厚度及分布密度符合设计规范和强度要求。
QD双梁起重机技术协议
电动双梁桥式起重机技术协议需方：山东东营利源管业有限公司供方：河南省重科起重机有限公司技术协议山东东营利源管业有限公司(以下简称需方）与河南省重科起重机有限公司（以下简称供方）关于定购双梁QD10/3.2T-28.5M A6、QL5+5T-28.5M A6；KP10吨电动平车共7台。
经双方协商达成如下协议。
本协议经双方代表签字后，与商务合同同时生效，并作为商务合同不可分割的一部分，与商务合同具有同等法律效力。
总则1、本技术协议仅适用于QD10/3.2T-28.5M A6、QL5+5T-28.5MA6；KP10吨电动平车。
它包括起重机的设计、结构、性能、制造、安装和试验等方面的技术要求。
2、本技术协议所提出的技术要求。
卖方保证提供符合本技术协议和现行工业标准技术先进、生产实用、运行可靠、便于维修、经济合同的优质产品。
一、设备参数及技术要求1.设备参数（QD10/3.2t-28.5m A6）1.1设备名称：电动双梁桥式起重机1.2起重量：10/3.2t1.3跨度：28.5m1 .4起升高度：9/10m1.5起重机起升速度：主钩10.4m/min 副钩19.7m/min1.6起重机运行速度：大车：112.5m/min，小车：43.8m/min，1.7工作制度：A61.8大车轨道型号:43kg/m1.9起重机操作方式：司机室操作1.10电源：三相交流，380V，50HZ1.11起重机功率：主起升电机：YZR200L-6-22KW 1台副起升电机：YZR160L-6-13KW 1台大车运行电机：YZR160M2-6-7.5KW 2台小车运行电机: YZR132M1-6-2.5KW 1台1.12起重机总重：32780kg2.设备参数（QL5+5t-28.5m A6）2.1设备名称：吊钩挂梁桥式起重机2.2起重量：5+5t2.3跨度：28.5m2.4起升高度：9m2.5起重机起升速度：主钩10.4m/min 副钩10.4m/min 2.6起重机运行速度：大车：75.6m/min，小车：42.8m/min，2.7工作制度：A62.8大车轨道型号:43kg/m2.9起重机操作方式：司机室操作2.10电源：三相交流，380V，50HZ2.11起重机功率：主、副起升电机：YZR200L-6-22KW 1台大车运行电机：YZR160L-8-7.5KW 2台小车运行电机: YZR160M1-6-5.5KW 1台2.12起重机总重：40227kg3.设备参数KP10T电动平车3.1设备名称：10T电动平车3.2起重量：10t3.3轨距：1435mm3.4 台面尺寸：4000*2000mm3.5起重机运行速度：大车：20m/min，3.6工作制度：A53.7轨道型号:43kg/m3.8电源：三相交流，380V，50HZ3.9起重机功率：大车运行电机：YZRE132M3-4-7.5KW 1台4.设备：电动葫芦CD2T-15M二、质量标准和检验标准1. GB3811 起重机设计规范2. GB6067-85 起重机械安全规范3. GB/T14405 通用桥式起重机4. GB6067 起重机安全规范5. GB50278 起重设备安装工程施工及验收规范6. GB182 钢结构高强螺栓连接的施工及验收规范7. TZS/K718 桥式起重机制造质量检验8. TZS/K716 起重机主要结构件的材料及焊缝检验要求9. JB4315-86 起重机电控设备三、起重机的设备性能要求1.起重机主钩和副钩能同时工作，副钩应能协同主钩倾翻或翻转起吊构件，主副钩在侧试图上位于同一直线上。
双梁桥式起重机大修技术协议
青海桥头铝电股份有限公司发电分公司二厂六期行车检修、加装吨位计、操作室加装空调技术协议2005年5月17日75吨行车检修、加装吨位计、操作室加装空调技术协议一、概述：1、某公司由于六期75/20+20T桥式双梁起重机（又称：六期75/20+20T行车），投产使用以来未进行过大修，部分传动部件漏油以及易磨损件磨损严重，现存在缺陷，直接影响机组检修和维护工作，对起重工作的安全不利，因此六期75/20+20T行车需要进行大修，大修后进行空载及载荷试验，而立此项目。
2、本协议是由某（以下简称甲方）与某（以下简称乙方）共同起草的合同附件，合同附件与合同正文具有同等效力，未尽事项双方协商解决。
二、设备规范：1、项目名称：六期行车加装吨位计、操作室加装空调。
2、起重机主要技术性能：额定载荷： 75/20+20T. 跨距： 31.5m.起升高度：大钩/小钩 20/22m.额定起升速度：大钩/小钩 0.17～1.66/0.72～7.2m/min.运行速度：大车/小车 6.3～31.7/10.6m/min.操作形式：驾驶室三、技术要求：1、行车大修项目按标准项目进行，检修技术标准依据机械检修中桥式起重机大修技术标准及分场编写的《75/20+20T桥式起重机检修技术规范》执行。
2、行车机械部分大修技术要求；（1）、小车轨道应平整固定牢固，高度差符合要求，轨道全行程最高点与最低点高差≯10mm，两轨接头处间隙≯2mm，横向错口允许1mm，高低差允许1mm。
（2）、起升机构各零部件不得有裂纹、破碎、变形、磨损超限、滑丝、乱扣等缺陷。
钢丝绳卷筒轴、滑轮轴、大小吊钩进行探伤检查。
钢丝绳无断股、断丝、电弧损伤。
（3）、运行机构各部件无裂纹、变形、磨损超限，各轴承间隙、紧力符合要求，小车轮矩尺寸符合要求，车轮行走时平稳，无啃轨现象。
减速器齿轮联轴器、制动轮联轴器、制动器完好无损伤，齿轮无断齿松旷，啮合良好，运行状态无异音，更换润滑油、润滑脂。
2023年双梁桥式起重机修理技术协议
2023年双梁桥式起重机修理技术协议1. 引言本修理技术协议旨在确保双梁桥式起重机能够保持良好的工作状态，提高起重机的安全性和可靠性。
该协议适用于2023年双梁桥式起重机的维修保养工作。
2. 维修保养计划2.1 维修保养计划应根据起重机的使用情况和实际工作负荷来制定，确保起重机维持在最佳工作状态。
2.2 维修保养计划应列明各项维修内容、时间安排、维修方法和所需材料等。
3. 维修保养标准3.1 维修保养应符合相关的国家标准和规范。
3.2 维修保养工作需要由具有相关资质和经验的专业技术人员进行，并按照起重机制造商提供的维修保养手册进行操作。
4. 维修保养工作内容4.1 定期维护：包括检查起重机各部位的磨损情况、润滑系统的工作状态、电气系统的正常运行等，并进行必要的调整和更换。
4.2 紧急维修：在发生起重机故障或意外事故时，需要立即采取紧急维修措施，确保起重机能够迅速恢复正常工作。
4.3 预防性维修：根据起重机运行情况和历史维修记录，采取一定的预防性措施，避免可能的故障和损坏。
5. 维修保养记录5.1 维修保养工作应每次进行记录，包括维修保养内容、日期、操作人员等信息。
5.2 维修保养记录应由起重机管理单位进行保存，并在需要时提供给相关部门进行查阅。
6. 安全措施6.1 在进行维修保养工作时，需要采取必要的安全措施，包括戴防护装备、确保工作区域通风良好等。
6.2 对于需要关闭起重机进行维修保养的情况，应在明显位置进行标识，禁止他人操作。
7. 资质要求进行双梁桥式起重机修理的技术人员需要具备相应的职业资质和技术能力，包括但不限于以下方面：7.1 具备相关工程机械维修技术的专业知识和实践经验。
7.2 熟悉双梁桥式起重机的结构、工作原理和常见故障处理方法。
7.3 具备良好的安全意识和责任心。
8. 合作终止本修理技术协议在以下情况下终止：8.1 双方达成协议终止的决定。
8.2 协议期限届满。
8.3 一方违反了协议约定，并且无法在合理时间内纠正。
桥式起重机使用协议书(2篇)
桥式起重机使用协议书甲方（使用单位）：____________________乙方（租赁或安装单位）：____________________鉴于甲方需使用桥式起重机进行生产作业，乙方具备桥式起重机的租赁或安装资质，为确保双方在合作过程中的权益，经双方协商一致，特订立本协议书。
一、协议内容1.1 甲方委托乙方提供桥式起重机一台，用于甲方生产作业。
1.2 乙方负责桥式起重机的安装、调试、维护及保养工作。
1.3 甲方按照乙方的要求提供必要的操作人员、工具及场地。
二、使用期限2.1 本协议自双方签字之日起生效，有效期为____年，自协议生效之日起计算。
2.2 如双方同意续约，应在本协议到期前一个月内签订书面续约协议。
三、费用及支付3.1 甲方按照以下标准向乙方支付桥式起重机使用费用：（1）租赁费用：人民币____元/月（大写：____________________元整）；（2）安装费用：人民币____元（大写：____________________元整）；（3）维护保养费用：人民币____元/月（大写：____________________元整）。
3.2 甲方支付费用时，乙方应提供正规发票。
甲方应在每月____日前将当月费用支付给乙方，逾期未付的，乙方有权暂停提供服务。
四、双方责任4.1 甲方责任：（1）负责桥式起重机的日常操作和管理；（2）按照乙方的要求提供操作人员、工具及场地；（3）负责桥式起重机的安全防护措施，确保操作人员的人身安全；（4）遵守国家有关法律法规，不得利用桥式起重机从事违法活动。
4.2 乙方责任：（1）确保桥式起重机的质量、安全性能及使用功能；（2）负责桥式起重机的安装、调试、维护及保养工作；（3）对甲方操作人员进行技术培训，确保其具备操作技能；（4）对甲方提出的合理要求，乙方应在____小时内予以答复。
五、违约责任5.1任何一方违反本协议的约定，导致协议无法履行，应承担违约责任，向守约方支付违约金，违约金为合同总金额的____%。
双梁桥式起重机技术协议
双梁桥式起重机技术协议甲方：乙方：时间：年月双方就本项目所需行车进行充分协商讨论，签订如下技术协议：1、供货范围供货包含：机械、电气成套设备，随机备品备件、专用工具、图纸及技术文件。
2、随机资料(1) 主要外购机电设备，主要构件材料的技术资料；(2) 产品出厂质量检测记录及合格证；(3) 安装使用维修说明书及维修图纸；(4) 吊钩合格证、钢丝绳合格证；(5) 主要构件材质证书；(6) 设计与制造材料：(7) 使用保养维修说明书；(8) 全套竣工图（电气原理图、接线图、电器布置图、总装配图、部件装配图、易损件图等）；(9) 有关齿轮、车轮、制动轮、轴等的热处理报告；(10) 受弯作用的轴和重要零件(如吊钩等)的探伤报告；(11) 主要焊缝的探伤报告；(12) 主要结构件的除锈质量和涂装漆膜厚度检测记录；(13) 减速机厂检查与试验记录及合格证；(14) 外购设备和零部件明细表；(15) 标准件明细表；(16) 整机检查与试验记录表；(17) 起重机质量合格证。
3、桥式起重机各部分内容及要求3.1 小车小车由小车架、起升机构、运行机构、限位开关等组成，并考虑检修空间，拆装方便。
小车导电形式：滑车拖动电缆导电。
3.2 小车架小车架是由钢板、型钢焊接而成的刚性结构件，车架四周设有平台、栏杆，上下设斜梯或直梯，两侧下部设有安全尺，前后装有缓冲器。
小车架上的各部件确保组装质量。
3.3 起升机构起升机构主要由电机通过联轴节浮动轴将动力传递至减速机，减速机驱动卷筒缠绕钢丝绳提升吊钩滑轮组起升重物。
起升重物至极限位置限位开关自动动作，及时切断控制电路，杜绝误动作。
3.4 小车运行机构小车运行机构采用集中驱动，包括车轮组、联轴器、减速机、液压推杆制动器、电机等。
3.5 大车运行机构大车运行机构由电机、齿轮联轴器、减速机、制动器、浮动轴、车轮、缓冲器等部件组成。
大车运行至端部，限位开关及时动作。
大车端部设有弹簧缓冲器能有效减轻冲击。
双梁桥式起重机修理技术协议
双梁桥式起重机修理技术协议一、引言双梁桥式起重机是一种常见的工业设备，广泛应用于各个行业的生产线和仓库中。
然而，随着使用时间的增长和工作强度的增加，这些起重机也会出现各种故障和损坏。
为了保证起重机的正常运行和安全使用，维修和修理工作显得尤为重要。
本文旨在制定一份双梁桥式起重机修理技术协议，以确保维修工作的高效性和可靠性。
二、修理技术协议的目的本修理技术协议的目的是为了规范双梁桥式起重机的维修工作，确保维修工作的质量和效率。
通过制定明确的修理流程和标准，提高起重机的可靠性和使用寿命，减少生产线停工时间，提高生产效率。
三、修理流程1. 故障检测和诊断在进行修理工作之前，必须先进行故障检测和诊断。
维修人员需要仔细检查起重机的各个部件，包括电气系统、液压系统、机械传动系统等，以确定故障的具体位置和原因。
2. 维修计划制定根据故障检测和诊断的结果，维修人员需要制定详细的维修计划。
该计划应包括修理所需的时间、所需的人力和物力资源，以及维修过程中需要注意的安全事项等。
3. 维修工作执行根据维修计划，维修人员开始执行维修工作。
在维修过程中，应严格按照相关的操作规程和安全标准进行操作，确保维修工作的安全性和质量。
4. 维修结果评估维修工作完成后，需要对维修结果进行评估。
评估的目的是检查维修工作是否达到了预期的效果，并对维修过程中存在的问题进行总结和改进。
四、修理标准1. 安全标准维修工作必须符合相关的安全标准和规定。
维修人员必须佩戴个人防护装备，并熟悉起重机的安全操作规程。
在维修过程中，必须保证起重机的稳定性和可靠性，防止发生意外事故。
2. 质量标准维修工作必须符合相关的质量标准和规定。
维修人员必须具备相关的技术知识和技能，确保维修工作的质量和可靠性。
维修所使用的零部件必须符合国家标准或行业标准。
3. 时间标准维修工作必须在规定的时间内完成。
维修人员需要根据维修计划和工作量合理安排时间，确保维修工作的及时性和高效性。
双梁桥式起重机修理技术协议书6篇
双梁桥式起重机修理技术协议书6篇篇1甲方（委托方）：XXX公司乙方（受托方）：XXX维修公司根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规，甲乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的基础上，就甲方委托乙方对双梁桥式起重机进行修理一事，达成如下协议：一、修理项目及内容1. 修理项目：双梁桥式起重机维修。
2. 修理内容：（1）对双梁桥式起重机的主体结构进行检查、维修和加固，确保其稳定性和安全性；（2）对起重机的电气系统进行全面检查和维修，包括电机、控制器、传感器等，确保其正常运行；（3）对起重机的液压系统进行检修和更换，确保其正常工作和安全使用；（4）对起重机的各个部件进行清洁、润滑和紧固，确保其正常运转。
二、双方权利和义务1. 甲方权利和义务：（1）甲方应提供双梁桥式起重机的相关技术资料和图纸，供乙方参考和查阅；（2）甲方应指派专人协助乙方进行现场维修工作，确保维修过程中的安全与质量；（3）甲方应按照合同约定及时支付维修费用。
2. 乙方权利和义务：（1）乙方应按照合同约定，保质保量完成双梁桥式起重机的维修工作；（2）乙方应提供维修过程中的技术支持和指导，确保维修工作的顺利进行；（3）乙方应在维修完成后，提供相应的维修报告和测试记录。
三、维修周期及验收标准1. 维修周期：自合同签订之日起计算，乙方应在收到甲方付款后的30个工作日内完成维修工作。
2. 验收标准：（1）双梁桥式起重机的主体结构稳定，无安全隐患；（2）电气系统运行正常，无故障记录；（3）液压系统工作正常，无泄漏现象；（4）各部件清洁、润滑良好，紧固可靠。
四、费用及支付方式1. 费用：本次双梁桥式起重机维修费用为人民币XXX元整（￥XXXX）。
2. 支付方式：甲方应按照以下方式向乙方支付维修费用：（1）合同签订后，甲方支付维修费用的XX%作为预付款；（2）乙方完成维修工作并经甲方验收合格后，甲方支付剩余的维修费用。
五、违约责任及纠纷解决方式1. 违约责任：若甲乙双方在履行合同过程中出现违约行为，违约方应承担相应的法律责任，并赔偿因此给对方造成的损失。
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` 双梁桥式起重机技术协议甲方：乙方：时间：年月双方就本项目所需行车进行充分协商讨论，签订如下技术协议：1、供货围供货包含：机械、电气成套设备，随机备品备件、专用工具、图纸及技术文件。
2、随机资料(1) 主要外购机电设备，主要构件材料的技术资料；(2) 产品出厂质量检测记录及合格证；(3) 安装使用维修说明书及维修图纸；(4) 吊钩合格证、钢丝绳合格证；(5) 主要构件材质证书；(6) 设计与制造材料：(7) 使用保养维修说明书；(8) 全套竣工图（电气原理图、接线图、电器布置图、总装配图、部件装配图、易损件图等）；(9) 有关齿轮、车轮、制动轮、轴等的热处理报告；(10) 受弯作用的轴和重要零件(如吊钩等)的探伤报告；(11) 主要焊缝的探伤报告；(12) 主要结构件的除锈质量和涂装漆膜厚度检测记录；(13) 减速机厂检查与试验记录及合格证；(14) 外购设备和零部件明细表；(15) 标准件明细表；(16) 整机检查与试验记录表；(17) 起重机质量合格证。
3、桥式起重机各部分容及要求3.1 小车小车由小车架、起升机构、运行机构、限位开关等组成，并考虑检修空间，拆装方便。
小车导电形式：滑车拖动电缆导电。
3.2 小车架小车架是由钢板、型钢焊接而成的刚性结构件，车架四周设有平台、栏杆，上下设斜梯或直梯，两侧下部设有安全尺，前后装有缓冲器。
小车架上的各部件确保组装质量。
3.3 起升机构起升机构主要由电机通过联轴节浮动轴将动力传递至减速机，减速机驱动卷筒缠绕钢丝绳提升吊钩滑轮组起升重物。
起升重物至极限位置限位开关自动动作，及时切断控制电路，杜绝误动作。
3.4 小车运行机构小车运行机构采用集中驱动，包括车轮组、联轴器、减速机、液压推杆制动器、电机等。
3.5 大车运行机构大车运行机构由电机、齿轮联轴器、减速机、制动器、浮动轴、车轮、缓冲器等部件组成。
大车运行至端部，限位开关及时动作。
大车端部设有弹簧缓冲器能有效减轻冲击。
3.6 结构起重机具有足够的刚性，其静上拱度保证在(0.9-1.4)L/1000围，动静载试验按国家标准，动载1.1倍、静载1.25倍。
结构由主梁、端梁、司机室以及由供操作人员、检修人员工作需要所设置的走台、平台、通道、梯子、吊笼等组成。
重要对接焊缝焊接后都进行无损探伤，分别用X射线探伤或超声波探伤，对不同构件和不同部位按国家标准采用不同的探伤方法。
质量等级满足国家最新标准。
所有焊件按要求进行除锈、喷、涂漆膜厚度达到国家标准，并经漆膜检测仪检测。
3.7 主梁采用箱型结构，梁的两端底部设置大车运行机构，在司机室设置电气设备，为减少振动，运行平稳，两条轨道端部设备小车停止器和缓冲器，桥架上设有专供操作人员和检修人员上下进出的梯子、栏杆、门、平台。
3.8 端梁端梁结构形式采用标准双梁箱型结构形式。
3.9 司机室、电气室司机室是薄板折弯焊接而成，符合国家最新要求。
四周密封，玻璃为单层钢化玻璃，视野宽阔，室装设座椅、控制器。
司机室室装设冷风机，司机室双层保温。
设置电气室，放置所有电控设备。
在主梁电气室四周壁设置绝热夹层，中间填充绝热材料，以减少外界造成的热辐射影响。
两端安装密封门。
门上部装有可供观察双层安全钢化玻璃。
门上设置门锁和把手，门向外开。
为使维护人员正常维修电气设备，电气房留有大于600mm通道，净空高度不低于1.8m（包括加强筋板处孔高）。
走道面为花纹钢板，在钢板上铺设绝缘橡皮地毯，走道平整无台阶。
在电气屏架前设置绝缘防护栏杆，栏杆与电气屏架间留有合理维修空间。
主梁电气室设置工业用特种冷风机(一备一用)，确保室温度≤35℃，使电气元件不受外界温度的影响，始终能安全可靠地工作，同时处理好冷风机冷凝水的安全排放。
电气室设置了照明器具、检修插座及控制开关。
在电气室两端放置2个二氧化碳干粉灭火机，设置在固定支架上。
3.10 走台、平台、梯子和栏杆一律按照有关安全规程和设计规要求制造，走台、平台和梯子宽度不小于600mm，梯子斜度不大于55度，走台板一律采用防滑性能良好的花纹钢板，栏杆高度不小于1200mm。
走台、平台四周设置不小于80mm安全围板。
小车上栏杆可拆卸，以便减速机检修时能侧向移出。
3.11 行车主要配置，重要零部件要求3.11.1 电动机YZR型电机采用电机股份（冶金起重变频YZP型）产品。
3.11.2 减速器选用泰隆减速器厂、泰兴减速器厂产品。
3.11.3 制动器起升机构和运行机构均采用液压推杆制动器，采用制动器厂金箍牌及华伍产品。
3.11.4 电器元件选用施耐德LC1-B型产品。
3.11.5 电线、电缆选用宝胜电缆厂产品。
3.11.6 吊钩、吊钩组吊钩为锻造型，材料为20号钢，滑轮全部采用轧制件。
3.11.7 轴承天马、瓦哈洛轴承3.11.8 钢丝绳钢丝绳采用GB/T8918-96中的6W(19)麻芯式，钢丝绳安全系数符合GB3811-2008起重机设计规的规定。
采用宝钢产品。
3.11.9 车轮组所有车轮的轴承座形式均采用角型轴承箱式，车轮组（按附图车轮材质为ZG50SiMn）。
调质处理：HB300-380，20mm深处HB260以上。
3.11.10 联轴器大车低速传动采用锻造联轴器，起升制动轮为铸钢型。
3.11.11 安全装置安全装置GB6067-2010《起重机械安全规程》执行，大车缓冲器均采用弹簧式。
3.11.12 起升限位起升限位一律采用旋转限位和重锤限位双重保护，所有起升限位开关均满足安全规程要求。
3.11.13 运行限位起重机大小车运行机构均设有终端限位保护。
3.11.14 超载保护器主副起升机构均设置超载保护装置。
3.11.15 故障保护主副起升机构均设置正反向接触器故障保护功能。
3.11.16 75/20t 大、小车机构采用变频调速，变频器选用西门子S120型及安川G7系列产品，PLC采用西门子S7及施耐德产品4、设计制造标准主要的国家和部颁标准有：GB3811-2008 起重机设计规GB6067-2010 起重机械安全规程GB/T14405-93 通用桥式起重机GB5972-86 起重机械用钢丝绳检验和报废用规GB5905-86 起重机试验规和程序GB7592-87 通用桥式起重机限界尺寸GB8923-88 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB9286-88 色漆和清漆漆膜的划格试验JB/T53442-94 通用桥式起重机产品质量分级GBl0051.1-10051.5-88 起重吊钩JB/T6406.1-6406.3-93 电力液压块式制动器ZBJ80007.1-80007.3-87 起重机用铸造卷筒JB/T6391.1-9392.2-92 起重机车轮GB5973-5976-86 钢丝绳夹JB/T535459-94 电力液压块式制动器产品质量分级ZBJl9010-88 起重机减速机GBJl7-88 钢结构设计规及焊接及其检验规GBl0062-88 锥齿轮承载能力计算方法GBl497-85 低压电器基本标准GB50278-98 起重设备安装工程施工及验收规GB/ZQ8001-89 通用桥式起重机产品质量分等GB/T14315-97 起重机电控设备GB3229-83 冶金及起重用绕线转子三相异步电动JB/DQ6146-86 起重机控制台JB/ZQ2007-90 起重机电气控制图以上标准（或未列全的）按国家相关最新标准执行。
5、电气部分5.1 电源起重机电源采用3相3线+PE线380V、50Hz供电电源由滑线引入起重机主电源隔离开关箱上，由隔离开关箱引出动力、照明、控制等电源。
设有一台单独的照明变压器，变压器的原端和副端均设有断路保护，副端需接地，为照明、维修插座及辅助电路提供220V和36V电源，且为控制电路提供220V 控制电源。
5.2 供电方式大车电源：甲方提供（或按附图）小车导电：电缆导电。
5.3 配电保护配电系统由隔离开关、总断路器、总电源接触器及各机构的线路组成，从而可以使发生故障时被隔离维修，而不影响其他支路的操作，把故障的影响压缩到最小围。
配电控制回路中，设有整机电源的启动、停止、电锁、紧急开关、电源指示、安全开关及紧急限位开关等环节，设有短路、过流、过负荷及失压保护。
当供电电源中断时自动断开总回路。
各机构设有零位保护，故障恢复后，如果操作手柄没有回零位，各机构不能自行起动。
5.4 照明司机室设置有照明灯，在起重机主梁（上部设置防震照明灯、下部设置防震海洋王射灯），司机室、起重机主梁上都设置检修插座。
5.5 操作方式电源的启动、停止、急停和所有机构均可在司机室集中操作。
15kW以下（含）采用凸轮控制器，其余采用主令开关及控制屏。
5.6 制造控制柜结构形式为防护型，电阻器采用不锈钢材质。
6、技术资料的交付6.1 乙方向甲方提供的资料(1) 合同生效后10天乙方向甲方提供满足厂房设计的起重机全部正式设计资料及图纸：起重机总重、小车重量、外形尺寸、钢板厚度；吊钩极限尺寸；大车宽度、轨道型号、轮距及轮压分布图；小车车轮数、制动轮数量及最大刹车力；缓冲器高度及其行程；大、小车运行速度；主、副起升速度；大车轨面距起重机最高点距离；起重机主梁最下缘至轨面距离；缓冲器端头距第一个车轮中心线的距离；最大检修件的外形尺寸及最重要检修件的重量；电动机型号、数量及功率、工作电流值、最大的电机空量及最大的工作电流值；起重机工作电流强度及尖峰电流强度；司机室外形尺寸及入口位置；摩电道的定位尺寸；起重机最高点及端头距主厂房距离；各吨位吊钩外形尺寸图；(2) 在合同签订20天乙方向甲方提供起重机的全套正式设计图纸以及有关技术参数，以供甲方审查，待甲方认可后可进行制造。
如果甲方对起重机提出新的修改意见，应在收到乙方正式资料3天先以电传形式通知乙方，同时以书面形式10天正式告知乙方。
6.2 甲方向乙方提供的资料及交付时间(1) 大车摩电道型号等有关技术尺寸。
(2) 油漆颜色桔红色。
(3) 电磁铁及抓斗的相关技术资料。
7、乙方对甲方的服务承诺在设备进行安装调试期间，乙方派现场工作经验丰富的工程技术人员亲临现场免费安装调试，保证产品在使用单位正常顺利的运行。
产品投入运行后，不论是否在质保期，对产品出现的各种问题，在接到通知后，一般情况24小时派员至现场处理，处理问题的原则：先解决问题，后分析原因和责任。
免费培训起重机驾驶员和起重机维修人员，并与维护人员建立联系，在维修使用方面，做长期的技术支持。
产品到货后，乙方派专人赴现场共同开箱清点，及时处理出现的缺件、损坏等问题。
8、乙方对甲方的质量保证承诺在正常使用和维护的前提下，乙方提供的起重设备在甲方妥善保管和合理使用条件下，自使用之日12个月，如果发生设备损坏，乙方负责无偿修理或更换，确实因甲方使用不当造成的损坏，乙方有义务提供损坏的零部件，可酌情收取成本费。