主机厂汽车制造工艺简介

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目录
一、概述 二、工艺的基本概念 三、“四大工艺”简介 四、同步工程（SE） 五、汽车制造工艺的发展趋势
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一、概 述
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（一）工艺的定义
工艺是关于把原材料加工为商品和生产资料的 最经济的方法和过程的科学。
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（二）工艺的意义
对于一件成功的汽车产品来说,它的价值不仅 取决于使用材料本身以及产品设计，更取决于它的 制造过程——制造者对于材料的利用、加工操作的 经验和技能。古人云“玉不琢，不成器”，这句话 生动、概括地道出了产品制造工艺的意义。
2. 焊接机器人是焊接设备柔性化的最佳选择。焊接设备作 为焊装生产线的重要组成部分，是否采用焊接机器人是 焊装生产线柔性程度的重要标志之一。
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（二）采用激光焊接技术
激光焊接的特点是被焊接工件变形极小，采用激光 焊接可以把很多不同厚度、牌号、种类、等级的材料焊 接在一起制成各种形状的零件，大大提高汽车设计的灵 活性降低制造成本，提高车身的刚度。
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（三）同步工程的目标
— 提高质量 — 降低成本 — 缩短产品开发周期
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（四）实现同步工程目标的方法
1.开发有效性改进：使开发全过程方案更改次数减少50% 以上；
2.开发过程同步：使产品开发周期缩短40%～60%； 3.设计和制造过程一体化：使制造成本降低30%～50%。
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（五）“四大工艺”的同步工程（SE）
（1）怎样将设计的图纸转变为有价值的产品； （2）用什么样的加工方法实现设计的目标； （3）用什么手段保证加工的产品质量； （4）用什么办法实现制造成本的最低化。
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（四）工艺工作的重要性
1. 产品设计的再先进，依靠什么办法做出来？质量的优 劣靠什么来保证？产品成本的高低靠什么来实现？一 句话要靠工艺技 术和工艺管理。
选用设备时还要考虑工作台面，以便能保证模具的 安装和使用。
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（一）冲压工艺
单机连线自动化冲压生产线
为满足自动化冲压生产线的需要，国内知名压力机生产企业进 行了高性能单机连线压力机的研制生产。先后研制了具有大吨位、 大行程、大台面，以及大吨位气垫、机械手自动上下料系统、全自 动换模系统和功能完善的触摸屏监控系统，生产速度快、精度高的 冲压设备。这些单机连线设备已先后装备了国内大型汽车制造企业 的多条大型自动化冲压生产线，并正在向更多的汽车厂和国外公司 扩展。充分满足了汽车快速、高精度及高效的生产要求。
1.冲压同步工程（SE）
冲压SE工作是在整车开发过程中，分别在概念设 计阶段、工程设计阶段和工装招标准备阶段（或后工程 设计阶段）对车身冲压零件进行冲压工艺分析。
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五、“四大工艺”的同步工程（SE）
2. 焊装同步工程（SE）
焊装SE工作是在整车开发过程中，分别在概念设计阶 段、工程设计阶段和工装招标准备阶段（或后工程设计阶 段），以白车身为对象进行的包括车身结构、成本和工艺 难度，主断面，焊接可行性，定位夹紧计划等焊接工艺性 分析。
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（一）冲压工艺
（2）模具
按类型分类：
敞开模 — 结构简单，成本低、精度差、适于小批量或试制 的冲裁件。
导板式 — 精度比敞开模高，适于开头简单，工件尺寸不大 的冲裁件。要求压力机行程不大于导板厚度。
导柱式 — 导柱导向保证冲裁间隙均匀，精度高，模具使用 寿命长，安装方便，适于大批量生产。
连续模 — 条料要求精确定位，生产率高，具有一定的冲裁 精度，适于适于大批量生产。
复合模 — 冲裁件的内外形相互位置精度高，适合于大批量 生产。
导柱式
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（一）冲压工艺
按工艺分类：
• 主要分离工序有：
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（一）冲压工艺
• 主要成型工序有：
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模具实例
（一）冲压工艺
发动机罩外板拉延模
门板模具
发动机罩压合模
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（一）冲压工艺
（3）设备
汽车冲压设备主要为冲压机床，一般有2000吨、 1600吨、1000吨、800吨、500吨位的，还有更小的， 根据生产线的设置不同选用。
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（二）同步工程的特点
1.同步性：产品开发的各个子过程尽可能同步进行； 2.约束性：将约束条件提前引入产品开发过程，尽可能满足
各个方面要求； 3.协调性：各个子过程间密切协调以获得质量(Q)、时间
(D)、 成本(C)等方面的最佳匹配；
4.一致性：产品开发过程的重大决策建立在全组成员意见一 致的基础上。
10.工艺纪律
在生产过程中，有关人员应遵守的工艺秩序。
11. 生产纲领
企业在计划期内应当生产的产品产量和进度计划。
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（二） 工艺的实质
工艺的实质是加工,它涉及原理、流程、条件、效益， 也就是要解决能不能加工?怎样加工？用什么方法加工？
花多大代价加工等一系列问题。
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（三）工艺要解决的问题
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四、同步工程（SE）
3.涂装同步工程(SE)
涂装SE工作是在整车开发过程中，在工程设计阶段和 工装招标准备阶段（或后工程设计阶段），以白车身为对 象进行的涂装可行性、车身结构防腐性和密封性能等涂装 工艺性分析。
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四、同步工程（SE）
4. 总装同步工程(SE)
总装SE工作是在整车开发过程中，分别在概念设计阶段、 工程设计阶段和工装招标准备阶段（或后工程设计阶段）， 以整车为对象进行的包括主断面可行性，机械件、内外饰等 非白车身系统与白车身的装配顺序和安装定位方式等总装工 艺分析。
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（一）同步工程的概念
同步工程——对整个产品开发过程实施同步、一体化设
计，促使开发者始终考虑从概念形成直到用后处置的整个 产品生命周期内的所有因素(包括质量、成本、进度和用 户要求)的一种系统方法。它把目前大多按阶段进行的跨 部门(包括供应商和协作单位)的工作尽可能进行同步作业。
此项工作是汽车工艺前期开发的重点工作之一
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（一）冲压工艺
大型冲压生产线
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（一）冲压工艺
大型冲压设备
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（一）冲压工艺
小型冲压设备
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（二）焊装工艺
1.焊装
汽车焊装是将冲压好的车身零件用夹具定位，采用焊接 的方法将其接合形成车身总成。
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（二）焊装工艺
2. 焊装使用的主要设备
（1）悬挂式点焊机
（2）座式点焊机
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五、汽车制造工艺的发展趋势
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（一）大量采用焊接机器人
1.焊接机器人是本体独立， 动作自由度多，程序变更 灵活、自动化程度高、柔 性程度极高的焊接设备。 具有多用途功能、重复精 度高，焊接质量高、抓取 重量大、运动速度快、动 作稳定可靠，生产效率 高，已被广泛应用。
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（一）大量采用焊接机器人
板材
模具
设备
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（一）冲压工艺
（1）汽车常用板材
车身一般采用低碳钢，车身的骨架件和板件多用钢板冲 压而成，车身专用钢板具有深拉延时不易产生裂纹的特点。 根据车身不同的位置，一些要防止生锈的部位使用锌钢板， 例如翼子板、车顶盖等；一些承受应力较大的部位使用高强 度钢板，例如散热器支承横梁、上边梁等。轿车车身结构中 常用钢板的厚度为0.6～3毫米，大多数零件用材厚度是0.8～ 1.0毫米。
2. 新产品工艺设计工作量是设计技术工作量的4-5倍， 世界发达国家工艺人员一般是设计人员的3-4倍。
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（四）工艺工作的重要性
3.工艺水平的高低决定：
— 产品质量 — 生产效率 — 制造成本
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（四）工艺工作的重要性
4.工艺的最高原则
以最少的社会劳动创造出最大的物质财富，在 保证产品质量与数量的前提下，材 料、设备、工具、 能源、劳动力消耗总合中求最小值。
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三、“四大工艺”简介
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三、“四大工艺”简介
汽车制造业的工艺工作主要有冲压工艺、焊 装工艺、涂装工艺、总装工艺，也就是人们俗称 的汽车“四大工艺”。
冲压
焊装
涂装
总装
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（一）冲压工艺
1.冲压
使板料经 分离或成形而 得到制件的加
工方法。
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（一）冲压工艺
2. 冲压的三要素：
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（三）工艺在产品竞争中的关键作用
1.利用先进的加工手段，制造高技术的产品； 2.采用先进的设备，提高产品制造精度； 3.提高工作效率，降低制造成本； 4.严格的工艺管理，保证产品质量。
实施以上措施，产品才具有市场竞争力。
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（四）现代生产工艺研究的对象
随着工业化的进步，工艺研究的对象也在发生变化， 时间、速度、能源、方法、程序、手段、质量、环境、组 织、管理等一切与商品生产有关的因素都是工艺要研究的 对象。所以，现代化工业生产的制造工艺，与传统的手工 业生产中的操作经验和人工技能相比较，已经发生了质的 变化。
亚毫米冲压是指汽车车身冲压件的精度控制在01.0mm的范围内，与过去制造业通行的误差2mm相比， 是个非常大的提高。亚毫米冲压就是提高冲压件的精度， 减少模具设计、试样制造和工装准备时间，达到极大缩短 新车型制造周期的目的。
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（一）工艺术语
7.工艺性审查
在产品工作图设计阶段，工艺人员对产品和零件 结构工艺性进行全面审查并提出意见或建议的过程。
8.工艺方案
根据产品设计要求、生产类型和企业的生产能力， 提出工艺技术准备工作具体任务和措施的指导性文件。
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（一）工艺术语
9.工艺装备
产品制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具、 夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具 等。