金属防腐表面处理Sa2
管道防腐前处理标准
管道防腐前处理标准管道防腐层失效与涂敷前钢管表面处理的关系已经有大量技术文献报道，包括管材表面锚纹尝试和表面洁净度等。
为此我国专门针对管道涂装前处理质量制定了下列强制标准：1、钢管内外表面喷(抛)射除锈等级应达到GB/T 8923(等效于ISO8501-1：1988)中规定的Sa2.5级，表面锚纹深度应在40~100µm范围。
Sa2.5的清洁度是非常彻底的喷射或抛射除锈，钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和旧涂层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。
2、喷(抛)射除锈后，应将钢管表面残留的钢丸、砂粒和外表面锈粉微尘清除干净;钢管表面的灰尘度不应低于GB/T18570.3规定的2级质量要求。
可用压敏粘带法检测灰尘度等级。
3、实践证明，达到近白级(Sa2.5)除锈等级几乎可以除掉所有的氧化皮、锈和其他污物，锚纹深度达到40~100µm，完全能满足防腐层与钢管的附着力要求。
抛丸除锈工艺可达到GB8923所规定的Sa2.5技术要求，并提供最稳定可靠的质量保障。
采用手工或机械除锈的方法进行钢管前处理根本无法达到Sa2.5级要求，锚纹深度无法控制在40~100µm范围。
4、 GB/T 18570.3中所说的灰尘是指准备涂敷的钢管表面由于表面处理或环境作用残存的松散微粒物质。
从金相学来说，金属表面的原子处于不平衡状态，具有吸引其他分子建立平衡的趋势，这种趋势对加强涂层与金属间的附着力做出贡献，表面处理越干净，这种贡献越大。
所以说被涂敷钢管表面灰尘越多，颗粒越大对涂层附着力的负面影响也就越大。
灰尘污染指数的评估是根据粘附有灰尘的压敏胶带的灰尘粒子大小和分布与标准图谱对比得到的。
GB/T 18570.3标准把灰尘污染指数规定为五级，灰尘粒径由一级至五级分别为小于50µm、50~100µm、小于0.5mm、0.5~2.5mm以上。
钢铁表面处理﹑粗糙度及判别标准
钢铁表面处理﹑粗糙度及判别标准钢铁表面处理)粗糙度及判别标准钢铁表面主要表面处理标准: GB8923-88 中国国家标准ISO8501-1:1988 国际标准化组织标准SIS055900-1967 瑞典标准SSPC-SP2，3，5，6，7和10 美国钢结构涂装协会表面处理标准BS4232 英国标准DIN55928 德国标准JSRA SPSS 日本造船研究协会标准国标GB8923-88 对除锈等级描述:喷射或抛射除锈以字母“Sa”表示。
本标准订有四个除锈等级: Sa1 轻度的喷射或抛射除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮，铁锈和油漆涂层等附着物。
Sa2 彻底的喷射或抛射除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且氧化皮，铁锈和油漆涂层等附着物已基本清除，其残留物应该是附着牢固的。
Sa2.5 非常彻底的喷射或抛射除锈钢材表面应无可见的油脂，污垢，氧化皮，铁锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。
Sa3 钢材表面外观洁净的喷射或抛射除锈钢材表面应无可见的油脂，污垢，氧化皮，铁锈和油漆涂层等附着物,该表面应显示均匀的金属色泽。
手工和动力工具除锈以字母“St”表示。
本标准订有二个除锈等级:St2 彻底的手工和动力工具除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。
St3 非常彻底的手工和动力工具除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。
除锈应比St2更为彻底，底材显露部分的表面应具有金属光泽。
我国的除锈标准与相当的国外除锈标准对照表:日本中国国际标准瑞典德国美国英国JSRA GB8923 ISO8501-1 SIS055900 DIN55928 SSPC BS4232SPSS Sa1 Sa1 Sa1 Sa1 Sp7 ---- ----Sd1 Sa2 Sa2 Sa2 Sa2 Sp6 3级Sh1Sd2 Sa2.5 Sa2.5 Sa2.5 Sa2.5 Sp10 2级Sh2Sd3 Sa3 Sa3 Sa3 Sa3 Sp5 1级Sh3 St2 St2 St2 St2 Sp2 ---- Pt2 St3 St3 St3 St3 SP3 ---- Pt3注:SSPC中的Sp6比Sa2.5 略为严格，Sp2为人工钢丝刷除锈，Sp3为动力除锈。
表面处理标准对照表
附录A SSPC表面处理标准• SP-1 溶剂清洗• SP-2 手工工具处理• SP-3 机动工具处理• SP-4 燃烧处理• SP-5 彻底喷砂（白金属）• SP-6 中度喷砂(商用)• SP-7 轻度喷砂(普通)• SP-8 浸酸(化学处理)• SP-9 风化后再以钢丝刷打磨• SP-10 彻底喷砂（接白）• SP-11 机动工具处理至金属表层完全光泽暴露• SP-12 高压水喷射• SP-13 混凝土表面处理• SP-14 工业喷砂附录B 表面处理等级起始锈蚀程度：（图示从左至右分别为B、C、D）• 等级A 氧化层紧密附着于表面• 等级B 氧化层开始锈蚀• 等级C 氧化层已经锈蚀• 等级D 氧化层严重锈蚀，出现麻点轻度喷砂：商用喷砂：近白喷砂：白金属喷砂：附录C 国际通用表面处理标准对比钢结构油漆委员会Steel Structure Painting Council (SSPC)国家防腐工程师协会National Association of Corrosion Engineers (NACE) 英国标准ISO 8501-1 / BSI BS 7079瑞典标准Swedish Standard国标GB-3092 / GB-8923-88关于表面处理等级1994年10月，NACE和SSPC发布了用于磨料清理的联合表面处理标准（这些标准大约相当于由最初的瑞典标准发展而来的ISO标准ISO8501-1SO-公布于1988年：NACE NO.I/SSPC-SP5“金属出白级喷砂” 相当于—Sa3“喷砂至可见清洁金属”NACE NO.2/SSPC-SP10“金属近于出白级喷砂” 相当于—Sa21/2“非常彻底的喷砂清理”NACE NO.3/SSPC-SP6“工业级喷砂” 相当于—Sa2“彻底的喷砂清理”NACE NO.4/SSPC-SP7“刷除锈级喷砂” 相当于—Sa1“轻喷砂清理”SSPC-SP1“溶剂清理” SSPC-SP2“手动工具清理” SSPC-SP11 “动力工具清理至裸钢”SSPC-SP8“酸洗” SSPC-SP3“动力工具清理” SSPC-SP11R “动力工具清理维修保养”一、金属(1) 新表面A．钢铁1．喷砂处理实践证明，无论是在施工现场还是在装配车间，喷砂处理都是除去锻痕的最有效方法。
钢管防腐中表面除锈处理的几种方法及特点
钢管防腐中表面除锈处理的几种方法及特点钢管表面处理是决定管线防腐使用寿命的关键因素之一，它是防腐层与钢管能否牢固结合的前提。
经研究机构验证，防腐层的寿命除取决于涂层种类、涂覆质量和施工环境等因素外，钢管的表面处理对防腐层寿命的影响约占 50 ％，因此，应严格按照防腐层规范对钢管表面的要求，不断探索和总结，不断改进钢管表面处理方法。
钢管表面防锈处理对防腐工程质量至关重要，基体表面的清洁度、粗糙度、孔隙度三个方面，能够决定防腐工程的施工质量。
钢管防腐涂装前表面防锈处理主要赋予涂层三大方面的作用：（1）提高涂层对材料的表面的附着力（2）提高涂层对金属基体的防腐蚀保护能力（3）提高基体表面的平整度钢管防腐涂装前钢表面除锈处理的几种方法及特点：1、清洗利用溶剂、乳剂清洗钢材表面，以达到去除油、油脂、灰尘、润滑剂和类似的有机物，但它不能去除钢材表面的锈、氧化皮、焊药等，由于此种方法成本高、效率低，因此在防腐生产中很少采用。
2、手工和动力工具除锈主要使用铲刀、砂布、手工或动力钢丝刷、动力砂纸盘或砂轮等手工和动力工具对钢材表面进行打磨，可以去除松动或翘起的氧化皮、铁锈、焊渣等。
手动工具除锈能达到 Sa2 级，动力工具除锈可达到 Sa3 级。
手工和动力工具除锈劳动强度大、效率低、成本高，主要用于清理少量、局部的表面锈蚀产物，若钢材表面附着牢固的氧化铁皮，手工和动力工具除锈效果就不理想，并且不彻底。
同时手工和动力工具除锈不宜大范围施工使用，并且也达不到防腐施工要求的锚纹深度。
3、酸洗一般用化学和电解两种方法做酸洗处理，管道防腐只采用化学酸洗，可以去除氧化皮、铁锈、旧涂层，有时可用其作为喷砂除锈后的再处理。
化学酸洗虽然处理费用低，效率高，能使表面达到一定的清洁度和粗糙度，但其锚纹浅，而且产生较多酸雾，易对环境造成污染，对管线损害大；对材料溶解损失大；残留物易使材料表面产生返锈现象。
4、喷 ( 抛 ) 射除锈喷 ( 抛 ) 射除锈是广泛采用的一种除锈方法，能彻底清除物体表面的锈蚀、氧化皮及各种污物，使金属形成粗糙而均匀的表面，以增加涂料的附着力。
管道涂料防腐的施工步骤
管道涂料防腐的施工步骤1、表面处理表面处理依据合同要求，采取喷砂方法进行除锈。
除锈等级达到Sa2.5级，完全除去金属表面的油脂、氧化皮、锈蚀产物等一切杂物，可见的阴影条纹，斑痕等残留物不得超过单位面积的5%。
钢材表面无可见的油脂和污垢，目氧化皮，铁锈和油漆涂层等附着物仟何残留的痕迹应是点状或条状的轻微色斑。
基层经除锈后的表面粗精度设计要求达到40-65um，与防腐涂料底漆的厚度相适应。
暗砂处理;干表面处理的压缩空气必须有足够的压力和气量，并且不能含油和水。
磨料应干爆，无油、无灰尘和其它污染物，再回收利用的磨料应干净，并具有适当的尖角，无锈、无可见的磨损磨料，磨料硬度为4莫氏，其它的形状、相对密度、容积密度、重复使用问题上应符合规范的要求，喷砂作业区不允许靠近涂漆作业区，以防止湿漆膜被灰尘和磨料污染。
如场地条件限制喷砂作业区和涂漆作业区不能分开，必须在喷砂作业结束并且等灰尘降落后才能进行涂漆作业，喷砂处理前，所有的焊接山部，毛刺和表面凸部需打磨得光滑平整，所有的焊渣都必须清理干净。
表面预处理完毕。
并经检验合格后应立即进行涂敷作业，以免发生再生锈。
如果表面已出现返锈，应进行喷砂处理，无法喷砂的位置可以用手工机械除锈要达到St32、油漆喷涂本工程采取移动式管道内壁液体涂料离心喷涂机施工。
一底二面施工，每喷下一层油漆前均须用空气吹尽管内杂物灰尘。
由电柜控制喷涂机在管内自动前进，行至管端停止，暗头在管外开始喷射，雾化正常后开动小车匀速向后运动，使油漆均匀喷涂于管壁，严格控制出漆量及移动速度等各参数，使漆膜均匀，厚度达到设计要求，单层干膜厚度30-40um，根据涂料固体含量确定相应湿膜厚度，用湿膜仪控制湿膜厚度以达到控制干膜的目的，发现问题及时调整各项参数。
底漆须实干后方可涂面漆，一般为24小时，根据气温可进行调整，二面之间间隔可为8-12小时。
每道漆喷完后须作检测，合格后方可进行下道工序。
管道两端空出8公分，以便焊接补口，此区域不得涂漆。
钢管桩防腐方案
钢管桩防腐方案一、前言钢管桩一般为大桥、港口及海上平台等海上建筑物的基础，其受到的腐蚀环境相当严重。
其遭受的不仅仅海水的腐蚀，还有海里的土壤腐蚀、海洋微生物腐蚀以及海水流动的冲刷等等。
考虑到钢管桩的重要性，目前对钢管桩的保护通常采用涂敷层和阴极保护的方法进行共同保护。
本方案针对其所处的环境设计出钢管桩的防腐方案。
二、钢管桩的防腐方案1、表面处理喷砂等级GB/T 8923 Sa2½；粗糙度Ra 40～80μm；表面灰尘清洁度不大于ISO 8502-3规定的3级。
2、涂层方案（1）881X 环氧富锌底漆一道50μm（2）881H03 环氧云铁厚浆中间漆漆二道260μm（3）881Y01丙烯酸聚氨酯面漆二道90μm总厚度400μm 以上产品均为北京航空材料研究院自主研制生产的共性能防腐材料，881X 环氧富锌底漆为双组分环氧树脂类的防腐底漆，对钢铁表面具有一定阴极保护作用，其耐盐水性非常出色，并且与其他类的环氧树脂涂料结合很好，是海港类钢结构的防腐底漆的最好选择。
具有高固含量、溶剂发挥少，涂层一次涂敷厚度较厚。
并且无针孔、抗渗性能好，抗氧、水气等渗透性低，耐酸碱盐溶液性能很好，。
此外，还具有优良绝缘性、韧性、坚硬耐磨等优点，因此采用于钢管桩的外层防腐非常适合。
三、主要施工工艺（一）施工环境的要求防腐施工的作业环境应该宽敞明亮，通风情况良好，必要时应具备防雨、防风设施。
施工温度温度为10℃～38℃，最大相对湿度为85％，基体表面应干燥清洁。
在有雨、雾、雪和较大灰尘的条件下，禁止户外施工。
（二）表面处理（喷砂除锈）1、采用喷砂处理时，应采取妥善措施，防止粉尘扩散；2、压缩空气应干燥洁净，不得含有水分和油污，并经以下方法检查合格后方可使用：将白布置于压缩空气流中1分钟，其表面用肉眼观察应无油、水等污迹。
空气过滤器的填料应定期更换，空气缓冲罐内积液应及时排放；3、磨料应具有一定的硬度和冲击韧性，磨料必须净化，使用前应经筛选，不得含有油污。
金属防腐处理方法
金属防腐处理方法一、金属的防护及保护方法（一）金属的防护针对金属腐蚀的原因采取适当的方法防止金属腐蚀，常用的方法有：1.改变金属的内部组织结构例如制造各种耐腐蚀的合金，如在普通钢铁中加入铬、镍等制成不锈钢。
2.保护层法在金属表面覆盖保护层，使金属制品与周围腐蚀介质隔离，从而防止腐蚀。
如：（1）在钢铁制件表面涂上机油、凡士林、油漆或覆盖搪瓷、塑料等耐腐蚀的非金属材料。
（2）用电镀、热镀、喷镀等方法，在钢铁表面镀上一层不易被腐蚀的金属，如锌、锡、铬、镍等。
这些金属常因氧化而形成一层致密的氧化物薄膜，从而阻止水和空气等对钢铁的腐蚀。
（3）用化学方法使钢铁表面生成一层细密稳定的氧化膜。
如在机器零件、枪炮等钢铁制件表面形成一层细密的黑色四氧化三铁薄膜等。
3.电化学保护法利用原电池原理进行金属的保护，设法消除引起电化腐蚀的原电池反应。
电化学保护法分为阳极保护和阴极保护两大类。
应用较多的是阴极保护法。
4.对腐蚀介质进行处理消除腐蚀介质，如经常揩净金属器材、在精密仪器中放置干燥剂和在腐蚀介质中加入少量能减慢腐蚀速度的缓蚀剂等。
（二）电化学保护将被保护的金属作为腐蚀电池的阴极，使其不受到腐蚀，所以也叫阴极保护法。
这种方法主要有以下两种：1.牺牲阳极保护法此法是将活泼金属（如锌或锌的合金）连接在被保护的金属上，当发生电化腐蚀时，这种活泼金属作为负极发生氧化反应，因而减小或防止被保护金属的腐蚀。
这种方法常用于保护水中的钢桩和海轮外壳等例如水中钢铁闸门的保护，通常在轮船的外壳水线以下处或在靠近螺旋浆的舵上焊上若干块锌块，来防止船壳等的腐蚀。
2.外加电流的保护法将被保护的金属和电源的负极连接，另选一块能导电的惰性材料接电源正极。
通电后，使金属表面产生负电荷（电子）的聚积，因而抑制了金属失电子而达到保护目的。
此法主要用于防止在土壤、海水及河水中的金属设备受到腐蚀。
电化学保护的的另一种方法叫阳极保护法，即通过外加电压，使阳极在一定的电位范围内发生钝化的过程。
瑞典除锈标准质量等级
瑞典除锈标准质量等级瑞典除锈标准质量等级--防腐技术St2：彻底地用铲刀铲刮，用钢丝刷子刷擦、用机械刷擦和用砂轮研磨等，除去氧化皮、锈和污垢，最后用吸尘器、清洁干燥的压缩空气或干净的刷子清理表面。
这时表面应具有淡淡的金属光泽，外观相当于标示St2的照片。
St3：非常彻底的用铲刀铲刮，用钢丝刷子刷擦，用机械刷擦和用砂轮研磨等，表面除锈要求与St2相同，但更为彻底。
除去灰尘后，表面具有明显的金属光泽。
外观相当于标示St3的照片。
Sa2：（喷射除锈）彻底的喷射除锈，应除去几乎所有的氧化皮，锈污物，最后，用吸尘器、清洁干燥的压缩空气或干净的刷子清理表面，这时，该表面应稍呈灰色，并且外观应相当于标示Sa2的照片。
Sa1：轻度喷射除锈。
应除去疏松的氧化皮、锈污物，其外观应相当于标示Sa1的照片。
Sa2.5：非常彻底的喷射除锈。
彻底除去氧化皮、锈污物，其外观应相当于标示Sa1的照片。
三、表面处理1、锈蚀等级A级：钢材表面完全覆盖粘附的氧化皮，几乎无铁锈；B级：钢材表面已开始锈蚀，氧化皮开始成片状脱落；C级：钢材表面上的氧化皮已锈蚀，或可刮除，但裸眼可看到轻微锈点；D级：钢材表面上的氧化皮已锈蚀剥落，裸眼可看到大量锈点。
2、表面处理的标准（目前国内一般采用瑞典标准）瑞典标准SIS055900（ISO8501—1：1985）1、 Sa——喷砂除锈清理法标准Sa1，Sa2， Sa2.5 ，Sa32、 St——刮除法和钢丝刷除锈法标准St2， St3Sa1级：轻度喷砂除锈表面应无可见的油脂、污物、附着不牢的氧化皮、铁锈、油漆涂层和杂质。
Sa2级：彻底的喷砂除锈表面应无可见的油脂、污物、氧化皮、铁锈，油漆涂层和杂质基本清除，残留物应附着牢固。
Sa2.5级：非常彻底的喷砂除锈表面应无可见的油脂、污物、附着不牢的氧化皮、铁锈、油漆涂层和杂质，残留物痕迹仅显示点状或条纹状的轻微色斑。
Sa3级：喷砂除锈至钢材表观洁净表面应无油脂、氧化皮、铁锈、油漆涂层和杂质，表面具有均匀的金属光泽。
钢结构、管道、设备防腐标准
2
7
8
刷漆
准
序号 1 标准 焊缝处应彻底进行表面处理，并应清除焊渣、飞溅的残余物 钢结构表面的毛刺、突起和焊瘤应用砂轮打平和清除，表面的油污应洗净，钢材表面应露出金属色泽，钢结构除 锈等级应达到Sa2.5级 除锈 3 4 5 6 所有管道均应除锈和进行表面处理，做到内外表面无任何杂物，保持光滑清洁，以达到Sa2级为合格 作业环境应在干燥天气(相对湿度低于85%)、室外气温在5~30下进行。在烈日下、雨天、潮湿天气下严禁施工 经过除锈的钢材表面暴露在空气中极易氧化，应在清理后6小时内完成第一道底漆 底漆和面漆都必须涂刷，并且在涂刷一至二遍底漆之后才能涂刷面漆 要把漆的粘度调到一定的程度,达到自流平。要用试验来得检验,先刷一下,从侧面目测一下,是否流平,如果是平 面建议你放在水平位置,再进行涂刷。用刷子的前三分之一涂刷,能收住刷子毛及漆中的杂质 丙烯酸面漆一遍30--35µm（两道 60～70μ m） 刷漆 9 10 11 漆膜未干固前，应采取保护措施，防止雨水和人为的损坏 油漆涂刷应均匀，不允许存在漏涂、流挂、露底或皱皮等缺陷 油漆每度涂刷间隔时间严格按油漆厂说明书进行，防止新的涂层软化已涂装的油漆
喷砂除锈防腐级别及划分
喷砂除锈防腐级别喷砂除锈防腐级别、喷砂除锈防腐要求、喷砂除锈防腐技术、喷砂除锈防腐施工也即清洁度，代表性国际标准有两种：一种是美国85年制订“SSPC-”；第二种是瑞典76年制订的“Sa-”，喷砂除锈防腐级别、喷砂除锈防腐要求、喷砂除锈防腐技术、喷砂除锈防腐施工它分为四个等级分别为Sa1、Sa2、Sa2.5、Sa3，为国际惯常通用标准，详细介绍如下：Sa1级——相当于美国SSPC—SP7级。
采用一般简单的手工刷除、砂布打磨方法，这是四种清洁度中度最低的一级，对涂层的保护仅仅略好于未采用处理的工件。
也叫做手工刷除清理级,Sa1级处理的技术标准：工件表面应不可见油污、油脂、残留氧化皮、锈斑、和残留油漆等污物。
（或清扫级）Sa2级——相当于美国SSPC—SP6级。
采用喷砂清理方法，这是喷砂处理中最低的一级，即一般的要求，但对于涂层的保护要比手工刷除清理要提高许多。
Sa2级处理的技术标准：工件表面应不可见油腻、污垢、氧化皮、锈皮、油漆、氧化物、腐蚀物、和其它外来物质（疵点除外），但疵点限定为不超过每平方米表面的33%，可包括轻微阴影；少量因疵点、锈蚀引起的轻微脱色；氧化皮及油漆疵点。
如果工件原表面有凹痕，则轻微的锈蚀和油漆还会残留在凹痕底部。
Sa2级也叫商品清理级（或工业级）。
Sa2.5级——是工业上普遍使用的并可以作为验收技术要求及标准的级别。
Sa2.5级也叫近白清理级（近白级或出白级）。
Sa2.5级处理的技术标准：同Sa2要求前半部一样，但疵点限定为不超过每平方米表面的5%，可包括轻微暗影；少量因疵点、锈蚀引起的轻微脱色；氧化皮及油漆疵点。
Sa3级——级相当于美国SSPC—SP5级，是工业上的最高处理级别，也叫做白色清理级（或白色级）。
Sa3级处理的技术标准：与Sa2.5级一样但5%的阴影、疵点、锈蚀等都不得不存在了钢材表面除锈（1）钢材表面除锈应符合《涂装前钢材表面预处理规范》（SY/T0407-97）的规定。
国际通用表面处理标准对比
国际通用表面处理标准对比描述SSPC SP SIS 055900 NACE ISO 8501BS 7079溶剂清洗 SP1手工工具清洁SP2 St2 St2机动工具清洁SP3 St3 St3燃烧清洁 SP4 F1 喷砂处理白金属SP5 Sa3 No1 Sa3喷砂处理商用级SP6 Sa2 No3 Sa2喷砂处理普通级SP7 Sa1 No4 Sa1化学清洁 SP8喷砂处理近白金属SP9 Sa2.5 No2 Sa2.5机动清洁裸金属 SP10湿喷砂 SP11 No5钢结构油漆委员会Steel Structure Painting Council (SSPC)国家防腐工程师协会National Association of Corrosion Engineers (NACE)英国标准ISO 8501-1 / BSI BS 7079瑞典标准 Swedish Standard国标GB-3092 / GB-8923-88金属防腐涂装表面处理通常金属表面会附有尘埃、油污、氧化皮、锈蚀层、污染物、盐份或松脱的旧漆膜。
其中氧化皮是比较常见但最容易被忽略的部分。
氧化皮是在钢铁高温锻压成型时所产生的一层致密氧化层，通常附着比较牢固，但相比钢铁本身则较脆，并且其本身为阴极，会加速金属腐蚀。
如果不清除这些物质直接涂装，势必会影响整个涂层的附着力及防腐能力。
据统计，大约有70％以上的油漆问题是由于不适当的表面处理所引起的。
因此，对于一个金属防腐涂装油漆系统的性能体现，合适的表面处理是至关重要的。
通常我们按三个步骤进行表面处理：a) 铲除各种松脱物质；b) 溶剂清洗除去油脂；c) 使用各种手工或电动工具或喷砂等方法处理表面至上漆标准。
在附录A中，列出了SSPC表面处理标准。
在决定表面处理等级标准前，还需界定表面锈蚀等级。
在附录B中，我们列出了各锈蚀等级及喷砂处理后的图片。
在附录C中，还列出了各不同国际组织表面处理标准的相关联系。
金属构件的表面处理方法及要求
金属构件的外表处理方法及要求〔除锈〕外表处理的好坏直接关系到防腐层的防腐效果，尤其对于涂层，其与基体的机械性粘合和附着，直接影响着涂层的破坏、剥落和脱层。
未处理外表的原有铁锈及杂质的污染，如油脂、水垢、灰尘等都直接影响防腐层与基体外表的粘合和附着。
因此，在设备施工前，必须十分重视外表处理。
〔一〕钢材外表原始锈蚀分级钢材外表原始锈蚀分为A、B、C、D四级。
A级——全面覆盖着氧化皮而几乎没有铁锈的钢材外表；B级——已发生锈蚀，且部分氧化皮已经剥落的钢材外表；C级——氧化皮已因锈蚀而剥落或者可以刮除，且有少量点蚀的钢材外表；D级——氧化皮已因锈蚀而全面剥离，且已普遍发生点蚀的钢材外表。
〔二〕钢材外表除锈质量等级钢材外表除锈质量等级分St2、St3、Sal、Sa2、Sa2.5五级。
St2——彻底的手工和动力工具除锈。
钢材外表无可见的油脂和污垢，且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。
可保留粘附在钢材外表且不能被钝油灰刀剥掉的氧化皮、锈和旧涂层。
St3——非常彻底的手工和动力工具除锈。
钢材外表无可见的油脂和污垢，且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。
除锈应比St：更为彻底，底材显露部分的外表应具有金属光泽。
Sa1——轻度的喷射或抛射除锈。
钢材外表无可见的油脂和污垢，且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。
·sa2——彻底的喷射或抛射除锈。
钢材外表无可见的油脂和污垢，且氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物已基本清除，其残留物应是牢固附着的。
Sa2.5——非常彻底的喷射或抛射除锈。
钢材外表无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹仅是点状或条纹状的轻微色斑。
〔三〕金属外表处理方法为了使钢材外表与涂层之间有较好的附着力，并能更好地起到防腐作用，涂层前应对金属外表进行处理。
钢材的外表处理方法主要有：手工方法、机械方法和化学方法三种。
目前，常用机械方法中的喷砂处理。
涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB8923-88Rust grades and preparation grades<br>of steel surfaces before appl ication<br>of paints and related products<br><br><br> 本标准规定了涂装前钢材表面锈蚀程度和除锈质量的目视评定等级。
它适用于以喷射或抛射除锈、手工和动力工具除锈以及火焰除锈方式处理过的热轧钢材表面。
冷轧钢材表面除锈等级的评定也可参照使用。
本标准等效采用国际标准ISO8501-1：1988 《涂装油漆和有关产品前钢材预处理——表面清洁度的目视评定——第一部分：未涂装过的钢材和全面清除原有涂层后的钢材的锈蚀等级和除锈等级》。
1. 总则1.1 本标准将未涂装过的钢材表面原始锈蚀程度分为四个“锈蚀等级”，将未涂装过的钢材表面及全面清除过原有涂层的钢材表面除锈后的质量分为若干个“除锈等级”。
钢材表面的锈蚀等级和除锈等级均以文字叙述和典型样板的照片共同确定。
<br> 1.2本标准以钢材表面的目视外观来表达锈蚀等级和除锈等级。
评定这些等级时，应在适度照明条件下，不借助于放大镜等器具，以正常视力直接进行观察。
2. 锈蚀等级钢材表面的四个锈蚀等级分别以A、B、C和D表示。
这些锈蚀等级的典型样板照片见第5章，其文字叙述如下：<br> A全面地覆盖着氧化皮而几乎没有铁锈的钢材表面；<br> B已发生锈蚀，并且部分氧化皮已经剥落的钢材表面；<br> C氧化皮已因锈蚀而剥落，或者可以刮除，并且有少量点蚀的钢材表面；<br> D 氧化皮已因锈蚀而全面剥离，并且已普遍发生点蚀的钢材表面。
3. 除锈等级3.1 通则3.1.1 钢材表面除锈等级以代表所采用的除锈方法的字母“Sa”，“St”或“FI”表示。
设备及管道防腐蚀工程施工技术要求
设备及管道防腐蚀工程施工技术要求一、设备及管道表面处理技术要求1. 表面处理方法目前，设备及管道表面处理的常用方法有工具除锈、喷射或抛射除锈。
工具除锈应注意下列问题：动力工具不能达到的地方，应用手动工具做补充清理。
用工具除锈时不应造成钢材表面损伤，表面粗糙度应符合规定，不得将钢材表面磨得过光或过于粗糙。
2. 表面处理等级手工或动力工具除锈金属表面处理等级分为St2级、St3级两级。
喷射或抛射除锈金属表面处理质量等级分为Sa1级、Sa2级、Sa2.5级、Sa3级四级。
3. 表面处理要求(1)清洁程度要求1)达到处理等级要求。
掌握表1H413072。
2)处理后的基体表面不宜含有氯离子等附着物。
3)处理合格的工件，在运输和保管期间应保持干燥和洁净。
4)再度污染或锈蚀时，基体表面应重新进行处理。
5)基体表面处理后，应在规定的时间间隔内及时涂覆。
(2)粗糙度要求喷射或抛射除锈后的基体表面应呈均匀的粗糙面，除基体原始锈蚀或机械损伤造成的凹坑外，不应产生肉眼明显可见的凹坑和飞刺。
(3)作业环境要求1)当相对湿度大于85%时，应停止表面处理作业。
2)当进行喷射或抛射处理时，基体表面温度应高于露点温度3°C。
【2015二级真题】金属表面防腐前预处理要求，正确的是( )。
A.基体表面温度应高于露点3℃以上B.相对湿度上升到60%时，应停止除锈作业C.海沙作为喷射材料进行除锈作业D.金属表面应除锈彻底，打磨光滑『正确答案』A『答案解析』本题考查的是设备及管道表面处理技术要求。
选项B：当相对湿度大于85%时，应停止表面处理作业;选项C：处理后的基体表面不宜含有氯离子等附着物，而海沙含有氯离子;选项D：喷射或抛射除锈后的基体表面应呈均匀的粗糙面。
参见教材P135～137。
二、设备及管道防腐蚀施工要求2. 金属热喷涂层(3)设计厚度等于或大于0.1mm的涂层应分层喷涂。
分层喷涂时，喷涂的每一涂层均应平行搭接，搭接尺寸符合要求;同层涂层的喷涂方向宜一致;上下两层的喷涂方向应纵横交叉。
pst2除锈标准
pst2除锈标准
PST2除锈标准是除锈等级规范的一种，可以参见GB《涂装前钢材表面锈蚀和除锈等级》。
其中喷射或抛射除锈，用Sa表示，可以分为四个等级。
具体除锈等级的划分如下：
1. Sa1级：轻度喷射或抛射除锈，钢材表面应无可见的油脂、污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和涂层等附着物。
2. Sa2级：彻底的喷射或抛射除锈，钢材表面应无可见的油脂、污垢，并且氧化皮、铁锈和涂层等附着物已基本清除干净。
3. 级：非常彻底的喷射或抛射除锈，钢材表面应无可见的油脂、污垢，并且氧化皮、铁锈和涂层等附着物已完全清除干净。
4. Sa3级：使钢材表面呈金属光泽的喷射或抛射除锈，钢材表面应无可见的油脂、污垢，并且氧化皮、铁锈和涂层等附着物已完全清除干净，同时钢材表面应显示出金属光泽。
以上信息仅供参考，如需了解PST2除锈标准的更多信息，建议查阅相关书籍或咨询专业人士。
除锈、防腐标准
除锈、防腐常用标准一、手工动力除锈分为St2、St3级两种（此标准为SY/T0407---97）1. St2（彻底手工动力工具除锈）钢管表面应无可见的油脂和油污，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。
2. St3（非常彻底的手工动力工具除锈）钢管表面应无可见的油脂和油污，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，除锈应比 St2更彻底，底材显露部分表面应具金属光泽二、喷砂除锈分为Sa1、Sa2、Sa2.5、Sa3级四种（此标准为SY/T0407---97）1. Sa1轻度喷砂除锈（Sa代表喷砂，与St2手工除锈要求一致）2. Sa2 彻底的喷砂除锈3. Sa2.5 非常彻底的喷砂除锈（要求与前解释一样）4. Sa3 使钢管表面洁净的喷射，发出亮色，均匀金属光泽三、防腐层的等级与结构（此标准为SY/T0447---96）环氧煤沥青防腐等级分为普通级、加强级、特加强级1.普通级：底漆→面漆→面漆→面漆（干镆厚度≥0.30mm）2. 加强级：底漆→面漆→面漆→玻璃丝布→面漆→面漆（干镆厚度≥0.40mm）3.特加强级：底漆→面漆→面漆→玻璃丝布→面漆→面漆→玻璃丝布→面漆→面漆（干镆厚度≥0.60mm）4.补口要求：⑴补口时应对管端阶梯型接茬处的防腐层表面进行清理。
去油污、泥土等杂物，用砂纸打毛，补口防腐层与管体防腐的搭接宽度应大于100mm⑵经用户同意，可使用辐射交联热收缩套（带）进行补口5.补伤要求：表面灰尘清扫干净，按主体管的顺序方法涂漆和缠玻璃丝布，搭接宽度不应小于50mm，当防腐层破损面积较大时，应按补口方法处理注：“面漆、玻璃丝布、面漆”应该连续涂敷，也可以用一层浸满面漆的玻璃丝布代替四、聚氨酯防腐保温层结构（此标准为SY/T0415---96）1.由防腐层---保温层---防护层防腐层：材料厚度由设计确定，不应小于80µm保温层：厚度采用经济厚度，但不应小于25mm防护层：厚度根据管径及施工工艺确定，但不小于1.2mm注：防腐保温层端面必须用防水帽密封防水2.补口、补伤要求：⑴补口处泡沫应无空洞、发酥、软缩、泡孔不均、烧芯等缺陷⑵防腐层采用防腐涂料，厚度不小于设计⑶补口带与防水帽的搭接长度及补口带封口处的搭接长度均不应小于40mm。
iso12944 sa2标准
iso12944sa2标准
ISO12944是涂覆金属结构防腐保护的标准，而"Sa2"则是其中一个表面处理的等级。
具体而言，ISO12944标准定义了在不同环境下（如海洋、工业或城市环境）使用的不同等级的防腐涂层系统。
"Sa2"是标准中表面处理的等级之一，它描述了表面准备的程度。
具体来说，Sa2表示对金属表面进行了“近乎完全清理”的处理。
在这个等级下，可能还存在一些轻微的污染或残留，但它们不会影响涂层的附着力。
简而言之，ISO12944中的"Sa2"等级指的是表面处理的程度，表示金属表面经过近乎完全的清理，以确保涂覆涂层能够更好地附着并提供更长久的防腐保护。
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金属防腐表面处理Sa2.5级标准
什么是Sa2.5级？Sa2.5级有什么要求？
金属防腐表面清理等级：
也叫清洁度，代表性国际标准有2种：一种是美国1985年制定的“SSPC-”；一种是瑞典1976年制定的“Sa-”，它分为四个等级：Sa1、Sa2、Sa2.5、Sa3，为国际惯常通用标准，详细介绍如下：
Sa1级——相当于美国SSPC—SP7级。
采用一般简单的手工刷除、砂布打磨方法，这是四种清洁度中度最低的一级，对涂层的保护仅仅略好于未采用处理的工件。
Sa1级处理的技术标准：工件表面应不可见油污、油脂、残留氧化皮、锈斑、和残留油漆等污物。
Sa1级也叫做手工刷除清理级。
（或清扫级）
Sa2级——相当于美国SSPC—SP6级。
采用喷砂清理方法，这是喷砂处理中最低的一级，即一般的要求，但对于涂层的保护要比手工刷除清理要提高许多。
S a2级处理的技术标准：工件表面应不可见油腻、污垢、氧化皮、锈皮、油漆、氧化物、腐蚀物、和其它外来物质（疵点除外），但疵点限定为不超过每平方米表面的33%，可包括轻微阴影；少量因疵点、锈蚀引起的轻微脱色；氧化皮及油漆疵点。
如果工件原表面有凹痕，则轻微的锈蚀和油漆还会残留在凹痕底部。
S a2级也叫商品清理级（或工业级）。
Sa2.5级——是工业上普遍使用的并可以作为验收技术要求及标准的级别。
Sa2. 5级也叫近白清理级（近白级或出白级）。
Sa2.5级处理的技术标准：同Sa2要求前半部一样，但疵点限定为不超过每平方米表面的5%，可包括轻微暗影；少量因疵点、锈蚀引起的轻微脱色；氧化皮及油漆疵点。
Sa3级——级相当于美国SSPC—SP5级，是工业上的最高处理级别，也叫做白色清理级（或白色级）。
Sa3级处理的技术标准：与Sa2.5级一样但5%的阴影、疵点、锈蚀等都不得存在了.。