桩基首件制施工方案总结
桩基首件工程施工总结报告
沈海复线莆田段A4合同段承台首件工程施工总结报告在监理、业主、设计院等相关方面的大力支持下,我部承台首件工程已经完成,其它各项指标均满足设计及规范要求,已检项目合格率为100%,评分达到99分以上,质量责任事故为0案次,安全事故0案次。
一、施工过程湖洋1号大桥左线9号桥墩承台具体尺寸700*930*250cm,采用C30混凝土,混凝土方量为:162.75m3。
1、钢筋加工安装桩检合格,垫层达到设计要求后,开始绑扎钢筋,在绑扎钢筋的过程中穿插布置散热管。
钢筋采用钢筋加工厂集中制作,运送至承台垫层上进行钢筋绑扎,所有钢筋应准确安装,用支撑钢筋将钢筋结构固定,以保证钢筋在施工过程中不会发生移动。
对墩身的预埋钢筋,采用钢管骨架支撑,对其精确定位,以保证预埋钢筋在浇筑承台混凝土施工过程中不会发生移动。
为了给混凝土浇筑时提供支架,防止因工作人员在钢筋上行走及机具放置在钢筋上引起钢筋骨架变形,在承台顶部架立竹胶板,工作人员在架立的竹胶板平台上进行混凝土浇筑振捣作业。
2、冷却管布设为了有效降低混凝土内部温度,在混凝土内部布设冷却管。
冷却管采用壁厚3mm,直径50mm的薄壁钢管,其接口采用90度弯管钢管接口,接口安装时设置防水胶带,承台高为2.5米,布管时沿承台竖向布置水管一层,水管网沿竖向设置在承台中央,水管间距为1米,进出口引出承台面10cm,布管时,冷却管要与承台钢筋错开,当局部错开有困难时,适当移动冷却管的布置,冷却管设置架立钢筋,防止混凝土浇筑过程中,水管变形或接头脱落而发生堵水或漏水。
温度控制标准综合考虑混凝土入模温度,混凝土水化热的发展变化规律,养护条件,通水散热等因素,制定了以下混凝土的温控标准:1.混凝土浇筑时入模温度5OC≤T≤25OC2.混凝土的表面温度与中心温度之间温差不大于25O C3.冷却水与混凝土之间的温差不大于25OC4.拆模时内外温差小于25 O C5.降温管出口水温控制小于40OC6.内部最高温度≤50O C7.降温速率≤3O C/d温度控制措施在混凝土浇注到冷却管标高后立即开始通水,利用测温管测量混凝土体内温度,当温差超过规定时,要立即采取有效措施降低温度差,及时调整水泵供水速度,加快循环,保证混凝土内外温差小于25 O C.3、模板安装竖向结构钢筋等隐蔽工程验收完毕,施工缝处理完毕后准备模板安装,模板安装前要清除杂物,焊接或修整模板的定位预埋件,做好测量放样工作,抹好模板下的找平砂浆。
2024年钻孔桩首件总结(2篇)
2024年钻孔桩首件总结____年是中国建筑工程行业的重要一年,钻孔桩作为重要的基础施工技术之一,在这一年也取得了重要的进展和成就。
本文将对____年钻孔桩首件进行总结,以期对未来的钻孔桩施工具有借鉴和启示。
____年,钻孔桩首件得到了广泛关注和支持。
在各地建筑工程中,钻孔桩广泛应用于高层建筑、桥梁、隧道等工程的基础施工中,对提高工程质量和施工效率起到了重要作用。
以下将从技术创新、工程管理和质量控制三个方面对____年钻孔桩首件进行总结。
一、技术创新在____年的钻孔桩首件中,技术创新是最为突出的一点。
首先,在钻孔桩施工中,采用了先进的钻探设备和工具,提高了施工效率和施工质量。
同时,还采用了新型的超声波无损检测技术,对桩身进行质量检测,确保了桩身的安全可靠。
此外,还探索了新型钻孔桩施工技术,如自动化施工、全程监控等,为工程施工提供了更好的保障。
二、工程管理在____年的钻孔桩首件中,工程管理起到了至关重要的作用。
通过科学合理的工程管理,保证了钻孔桩施工的顺利进行。
首先,从施工前到施工后,都进行了详细的施工方案和施工设计,确保了施工的准确性和安全性。
其次,合理分配人力资源,做好施工组织和协调工作,确保了施工队伍的高效运转。
最后,采用了现代化的信息化管理系统,对施工过程进行实时监控和数据分析,提高了工程管理水平。
三、质量控制在____年的钻孔桩首件中,质量控制是重中之重。
只有确保了施工质量,才能保证工程的安全可靠。
为了确保钻孔桩施工质量,____年的施工过程中,采用了一系列的质量控制措施。
首先,对施工现场进行严格的现场管理,确保施工环境的安全和整洁。
其次,对施工现场的材料进行严格的质量检测和验收,确保材料的合格使用。
最后,通过现场监理和验收等环节,对施工过程进行全程质量控制,确保了钻孔桩的施工质量和工程质量。
总之,____年的钻孔桩首件取得了令人瞩目的成绩,技术创新、工程管理和质量控制是取得成功的关键。
钻孔灌注桩首件施工总结精品教案
钻孔灌注桩首件施工总结一、编制依据1、施工图纸及地址详勘资料。
2、交通部现行的设计、施工技术规范和工程质量检验评定标准。
3、本工程施工招标文件项目专用本。
4、钻进、浇注过程施工记录。
二、施工组织及人员、设备、材料配置情况(一)、施工组织项目部负责施工总体协调及技术指导、质量检查、测量、试验;桩基施工队负责钻孔、灌注及钢筋制安;砼拌和站提供混凝土用运至孔口。
(二)、人员配置1、施工人员配置桩基施工队队长张宪国负责现场调度,钻机机组工人6名、钢筋制安工人12名、拌和站工人12名。
(三)、设备配置:投入的主要机械设备:冲击钻2台、泥浆泵2台、发电机2台、挖掘机1台、装载机1台、钢筋弯曲机1台、钢筋切断机1台、钢筋调直机1台、汽车吊1台、混凝土拌和站1台、混凝土搅拌运输车3辆。
(四)、主要材料组织水泥:采用白山金刚水泥钢材:采用通化钢铁厂生产的钢材石料:采用二道沟石料厂产的碎石砂:采用凉水产的砂。
所有材料均汽车运入场。
施工中严格把材料采购验收关,强化材料检验关。
拌和用水:取自水库饮用水,水源充足。
以上检验检测均委托中心试验室负责检测。
施工现场试验员自检后合格后报监理工程师抽检。
四、施工方案及施工工艺(一)本标段共有钻孔灌注桩20根(桩径1.5m),桩基首件选在1#墩1桩。
桩长为15.62m,桩底标高292.439m,钢筋骨架尺寸16.32m,桩基岩层为岩石。
采用冲击钻机进行成孔作业,按水下砼埋设导管法进行施工。
(二)施工过程简述2010年7月4日开钻,2010年7月11日成孔,历时8天;7月12日清孔,7月13日吊装钢筋笼,10:00开盘浇筑,19:00灌注完毕,历时9小时。
1、施工准备(1)施工前,清除桩基位置的杂物,用推土机整平场地并排压密实。
(2)对施工用水、用电、泥浆池位置等统一布置。
供水:钻孔用水取自云峰水库;供电:采用一台120kva发电机供电力,满足施工需要。
泥浆循环及废浆处理:钻机配备泥浆泵、配备一套输浆管,确保泥浆循环畅通。
首件桩基施工总结
首件桩基施工总结概述本文总结了对于首件桩基施工的全面回顾和总结。
首件桩基作为建筑工程中的重要施工工序之一,其质量和施工效率直接影响着整个工程的顺利进行。
本文从施工准备、施工过程、质量控制等方面进行了详细的总结,旨在为今后的桩基施工工作提供参考和指导。
施工准备在施工准备阶段,需要进行以下几项工作:1.地质勘察:在桩基施工前,进行全面的地质勘察工作,了解土层的情况,确定桩基的类型和施工参数。
2.设备调配:根据施工计划,合理调配施工所需的设备和人力资源,保证施工过程的顺利进行。
3.材料准备:准备好施工所需的桩基材料,包括钢筋、混凝土等。
4.施工方案制定:根据工程要求和地质条件,制定合理的施工方案,包括桩基的类型、深度和直径等参数。
施工过程首件桩基施工的主要过程包括以下几个步骤:1.打桩桩点布置:根据设计要求,合理布置打桩桩点,并进行标示。
2.桩机安装调试:将桩机安装到合适的位置,并进行调试,保证桩机的工作正常。
3.钢筋加工和安装:根据设计要求,进行钢筋的加工和安装,保证钢筋的稳固和合理布置。
4.打入桩基:根据施工方案,使用桩机将桩身打入土层中,直到达到规定的深度。
5.收口处理:在桩顶与地面齐平后,进行桩顶的收口处理,保证桩顶的平整度和牢固性。
6.后续处理:桩基施工完成后,进行相关的清理和整理工作,确保施工现场的整洁。
质量控制桩基施工过程中,质量控制是非常重要的。
以下是一些质量控制的关键点:1.施工要符合设计要求:施工过程中,要严格按照设计要求进行施工,确保桩基的质量。
2.施工材料的质量:使用优质的钢筋和混凝土材料,确保桩基的强度和稳定性。
3.桩身的垂直度和偏差控制:在打桩过程中,要对桩身的垂直度和偏差进行控制,确保桩基的垂直度和精度。
4.收口处理质量:桩顶的收口处理要平整牢固,确保桩顶的质量和美观度。
5.施工现场的管理:对施工现场进行管理,确保施工过程的顺利进行和施工质量的控制。
施工安全在首件桩基施工过程中,安全是首要考虑的因素。
桩基础首件施工方案
桩基础首件施工方案项目概述桩基础作为建筑工程中承受结构荷载的重要构件,对于工程的稳定性和安全性至关重要。
本文旨在通过详细的施工方案,确保桩基础首件施工的质量和效率,保障工程进度和质量。
1. 施工前准备1.1 工地清理在施工前,必须对施工区域进行彻底清理,清除杂物、积水以及影响施工的障碍物,确保施工安全和顺利进行。
1.2 设备检查检查施工所需设备,确保各设备工作正常且符合安全要求,如桩基础打桩机、搅拌机等。
1.3 材料准备采购所需材料,包括桩基础材料、辅助材料等,确保质量可靠并满足施工需要。
2. 桩基础施工流程2.1 定位和标注根据设计图纸要求,精确测量桩基础定位点,进行标注,确保桩位准确无误。
2.2 埋设导墩根据桩基础设计要求,埋设导墩,并在地基上进行标高测量,以确保导墩的准确度和垂直度。
2.3 打桩选用合适的打桩机进行桩基础打桩,根据设计要求控制桩的位置、角度和深度,确保打桩的准确与稳固。
2.4 植筋、浇筑在桩基础打桩之后,植筋并进行混凝土浇筑,确保桩基础的承载能力和稳固性。
3. 施工质量控制3.1 工艺检查在施工过程中,及时进行工艺检查,确保施工符合设计要求和规范标准,避免施工缺陷。
3.2 质量验收在桩基础首件施工完成后,进行质量验收,通过质量检测和试验,确保桩基础质量合格,符合工程要求。
结束语本文介绍了桩基础首件施工方案的流程和质量控制要点,通过合理的施工程序和质量控制措施,可有效确保桩基础施工质量和工程安全,为工程的顺利进行和成功完工提供了重要保障。
钻孔桩首件总结范本
钻孔桩首件总结范本一、总结背景钻孔桩是一种常见的地基处理方法,广泛应用于建筑工程中。
钻孔桩首件是指在开始施工前所进行的试验桩,用于评估施工方案和材料的可行性。
本次钻孔桩首件试验是在某高层建筑工程中进行的。
二、总结目的本次钻孔桩首件试验的主要目的是验证施工方案的可行性,确定施工过程中遇到的问题,并为后续施工提供参考。
三、总结内容1.施工方案评估钻孔桩首件试验中需要对施工方案进行评估,主要包括钻孔深度、桩径、桩身材料等。
在本次试验中,根据工程设计要求和现场情况,确定了钻孔深度为15米,桩径为1.5米,桩身采用预制桩。
2.材料选择钻孔桩施工中需要选择适当的材料,保证施工过程的质量和安全性。
本次试验中选择了优质混凝土和钢筋作为桩身材料,确保了桩的强度和稳定性。
3.施工过程中问题及处理在试验过程中,出现了一些问题,需要及时处理。
例如,在钻孔过程中遇到了地层硬度不均匀的情况,需要调整钻头的钻进速度和转速,保证施工的正常进行。
同时,还需要定期检查桩身的垂直度和偏差,以确保施工质量。
4.试验结果分析钻孔桩首件试验完成后,需要对试验数据进行分析和评估。
根据试验结果,可以评估施工方案的可行性,确定后续施工过程中需要注意的问题和改进的地方。
同时,还可以对试验桩进行负荷试验,评估其承载能力和变形特性。
四、总结效果通过本次钻孔桩首件试验,针对施工方案和材料进行了评估和分析,解决了施工过程中遇到的问题。
试验结果表明,选用适当的材料和施工方法可以确保钻孔桩的质量和稳定性。
同时,试验结果还为后续施工提供了经验和参考。
五、总结意义钻孔桩首件试验是工程建设中的重要一环,可以确保施工质量和安全性。
通过总结本次试验的经验和教训,可以提高施工效率,减少施工过程中的风险。
此外,还可以为其他类似工程的施工提供借鉴和参考。
六、总结展望钻孔桩首件试验是工程建设中不可或缺的一环,本次试验的成功进行为后续施工打下了良好的基础。
未来,可以进一步优化施工方案和材料选择,提高施工质量和效率,为工程建设贡献更多的价值。
首件制工程施工方案总结报告.(DOC)
⾸件制⼯程施⼯⽅案总结报告.(DOC)桥梁桩基⾸件施⼯总结⼀、⼯程概况K15+468⼩桥桥宽为12⽶,桥梁跨径为2*13⽶,⾓度为130度,上部构造为预应⼒砼简⽀T梁,下部构造为柱式墩、肋板台,桩基础。
桥位⼯程地质为粉质粘⼟、碎⽯⼟、全风化含砾砂岩、强风化含砾砂岩、中风化含砾砂岩。
该桩桩径 1.30⽶,桩长15.0⽶,桩顶标⾼为5.405⽶,地⾯标⾼为7.30⽶,桩基受⼒为摩擦桩。
本次选取1# 墩-0#桩基作为⾸件⼯程。
⼆、⾸件⼯程认可⽬的通过桥梁桩基⾸件⼯程的施⼯,确定桥梁桩基施⼯⽅案的可⾏性,检查桥梁施⼯⼈员、施⼯机械设备等在施⼯过程中的整体配合效果、质量保证体系运转情况。
及时发现问题,及时调整,⽤来指导后续⼯程施⼯,有效防⽌质量问题的产⽣,最后总结出合理的施⼯技术⽅案,为今后桥梁桩基础⼤⾯积施⼯作指导。
三、⾸件⼯程施⼯准备1、本⼯程施⼯机械进场的⼯作已完成,便道已修通,施⼯⽤电、施⼯⽤⽔均已接通。
2、施⼯机械配备及施⼯⼈员配备均能满⾜开⼯要求。
3、各种原材料试验取样的检测、⽔下混凝⼟配合⽐试验及桥梁桩基位置的测量放样等⼯作已完成。
4、混凝⼟⽶⽤商品砼,已提前通知按时供应。
5、开⼯前,项⽬部已采⽤书⾯形式对桥梁施⼯负责⼈、桩基施⼯作业队逐级进⾏施⼯技术交底和安全技术交底。
四、⾸件⼯程施⼯组织(⼀)、施⼯计划安排:2017年4⽉29⽇⾄2017年5⽉2⽇(⼆)、⼈员组织安排(三)、机械设备配置投⼊的机械设备(四)、施⼯过程1、施⼯⼯艺流程图桩基施⼯⼯艺流程图2、施⼯⼯艺2.1施⼯准备1)、本次桩基开孔前,测量技术⼈员先进⾏桩基位置进⾏初步放样,⽤挖掘机配合⼈⼯进⾏场地平整压实。
2)、现场施⼯负责⼈根据测量所对现场进⾏了实地调查了解,以确定桩基位置不存在地下管线的埋设情况。
3)、根据桩基位置周围的实际情况确定桩基作业机械的摆向及泥浆排放池、泥浆沉淀池的位置。
4)、测量技术⼈员施测前根据设计单位交付的图纸与相关资料,进⾏计算核对。
桥梁工程桩基首件工程施工方案
桥梁工程桩基首件工程施工方案桩基首件工程是桥梁工程中至关重要的一环,它为后续桥梁结构提供了稳固的基础支撑。
本文将从设计、材料准备、施工方案以及施工要点等方面对桩基首件工程的施工方案进行详细阐述。
一、设计:在桩基首件工程设计过程中,需要考虑以下几个方面的因素:1.承载力:根据桥梁的设计要求和地质条件,确定桩基首件的承载力要求,保证桥梁的安全稳定。
2.防水性能:根据桥梁所处地域的降雨量和地下水位等因素,确保桩基首件有良好的防水性能,防止地下水渗透影响桥梁结构的稳定性。
3.断面形状:根据设计要求和承载力要求,确定桩基首件的断面形状,保证其能够承受来自上部结构的荷载并传递到地基中。
4.钢筋布置:根据设计要求和桩基首件的受力情况,合理布置钢筋,确保桩基首件具有足够的抗弯和抗剪能力。
二、材料准备:在施工桩基首件工程前,需要准备以下材料:1.水泥:质量稳定、符合国家标准的水泥,用于混凝土的制备。
2.石子:符合国家标准的石子,用于混凝土的骨料。
3.砂子:质量稳定、符合国家标准的砂子,用于混凝土的骨料。
4.钢筋:质量稳定、符合国家标准的钢筋,用于桩基首件的增强和加固。
三、施工方案:1.地面处理:清理施工区域的杂草、石块等障碍物,使施工区域平整干净。
2.桩施工:根据设计要求和地质条件,在标定位置先行挖坑,然后采用打桩机进行桩基的钻孔和打桩。
3.浇注混凝土:在桩孔内浇注混凝土,确保混凝土充分密实,并利用振捣器进行振捣,以提高混凝土的整体性能。
4.钢筋加固:在混凝土浇注完毕后,按设计要求进行钢筋的布置,并固定好钢筋,保证钢筋与混凝土之间的良好粘结和传力。
四、施工要点:1.桩孔的钻孔要直、洞口要整齐,并根据设计要求保持桩孔的良好竖直度;2.清理桩孔内的泥土、杂物等,确保桩孔内的土壤质量好,保证浇注混凝土的质量;3.浇注混凝土时,要确保混凝土浇注过程中的连续性,防止混凝土中出现冷缩裂缝;4.钢筋的布置要符合设计要求,并注意保持钢筋与混凝土之间的良好粘结,避免出现钢筋暴露。
桩基首件总结报告
桩基首件总结报告桩基首件总结报告钻孔灌注桩首件施工总结我合同段共有钻孔灌注桩841根,K458+627.375有8根桩,为保证钻孔灌注桩施工的顺利进行,结合总监办首件工程认可制的规定,我项目部选定该桥左幅1#-2桥台桩基础为首件工程,该桩设计桩径为1.2米,设计桩长24米。
该桩于202*年6月9日上午5点开钻,钻机采用旋挖钻钻机。
在钻孔过程中仔细记录了地层变化,与图纸对比并做好钻孔记录,于6月9日下午13时03分终孔。
应钻深度29.603米,实钻深度29.615米。
经现场监理检测孔深、孔径、倾斜度合格后,于202*年6月9日15时00分开始灌注混凝土,灌注过程历时1小时31分钟,灌注过程一切正常,首桩工作顺利结束,钻孔灌注桩施工方案得到了有效验证和完善。
一、钻孔灌注桩施工工艺控制:平整场地桩位放样制作护筒,埋设护筒改造钻头钻机就位钻孔清孔下设验孔设备下设钢筋笼设立导管检测沉渣厚度灌注水下混凝土二、作业人员及机械设备配备:(1)作业人员:根据钻孔灌注桩的施工工艺要求,结合现场实际情况,我们确定了参加首桩工作的主要人员,对其职责划分如下:1、项目经理李军民全面指挥和协调工作;2、项目总工陈鸿金负责首桩方案的制定和技术管理工作;3、项目副经理王卫平负责首桩全过程的现场指挥工作;4、结构工程师李国峰、曲久来负责首桩工程的方案落实和技术工作;5、质检负责人张大鹏负责首桩全过程的质量检测工作;6、试验副主任齐志负责组织首桩全过程的试验检测工作;7、拌合站负责人张殿义负责砼的拌合工作;8、技术员南小辉、张春利、负责首桩全过程的施工放样及施工记录工作。
9、技术工人10人,普工15人。
灌注桩开工之前由质检部配合总工编制了详细的钻孔灌注桩作业指导书,具体指导灌注桩施工,作业指导书中含概了施工工艺、质量保证措施、安全保证措施以及文明施工等内容,并组织现场施工人员进行了系统的学习,确保了灌注桩的工程能够顺利进行。
(2)、机械设备配备施工的主要机械设备有SD-20多功能旋挖钻机1台,混凝土搅拌机HZS120型2套,混凝土罐车4台(8m3),汽车吊1辆(20t),电焊机4台,数控钢筋笼成型机1台,数控弯曲中心1台,龙门吊(10T)2台,钢筋切断机2台。
钻孔灌注桩首件工程总结
钻孔灌注桩首件工程总结钻孔灌注桩首件工程是土木工程中的一个重要环节,它通常是作为大型建筑工程的基础施工工序之一。
本文将对钻孔灌注桩首件工程进行总结,以帮助读者对该工程的重要性和施工流程有更清晰的了解。
钻孔灌注桩首件工程是建筑工程中一项关键工序,它的目的是为后续的施工提供一个稳定的基础。
这个工程过程主要包括钻孔、灌浆、桩身检测和桩顶处理等步骤。
首先,钻孔是钻孔灌注桩首件工程的第一步。
在这一步骤中,工程人员需要根据工程设计要求确定钻孔的位置、规格和深度,并使用钻机进行钻孔作业。
钻孔的质量直接影响着后续工序的进行,因此必须确保钻孔的垂直度和直径的准确性。
第二步是灌浆,这是钻孔灌注桩工程中一个关键的环节。
灌浆的目的是填充钻孔中的空隙,并提高桩体的稳定性和承载力。
在进行灌浆作业时,需要根据设计要求选择合适的灌浆材料,并确保灌浆材料的质量和灌浆深度的准确掌握。
第三步是桩身检测,这一步骤的目的是通过对灌注桩进行检测,确保其质量符合设计要求。
桩身检测通常包括扣载试验和超声波检测两个方面。
扣载试验是为了检验灌注桩的承载能力,而超声波检测则是为了检测灌注桩的质量。
最后一步是桩顶处理,这是钻孔灌注桩首件工程的最后一个环节。
在桩顶处理中,工程人员需要对灌注桩的顶部进行削平、修整和防锈处理等操作,以保证后续的结构施工顺利进行。
综合来说,钻孔灌注桩首件工程是土木工程中一个非常重要的施工工序。
它对工程建设的稳定性和安全性有着至关重要的影响。
因此,在进行钻孔灌注桩首件工程时,必须严格按照设计要求进行施工操作,确保每一个环节的质量和准确性。
然而,钻孔灌注桩首件工程也存在一些潜在的问题和挑战。
例如,钻孔过程中可能会遇到地层松软、砂石含量高等问题,这会对钻孔的稳定性和深度造成困扰。
此外,灌浆过程中的灌浆材料选择和灌浆深度的掌握也需要工程人员具备一定的经验和技术。
总之,钻孔灌注桩首件工程是土木工程中不可或缺的一部分。
通过对每个环节的严格控制和质量监督,可以确保工程的稳定性和安全性。
人工挖孔桩首件工程施工总结
人工挖孔桩首件工程施工总结人工挖孔桩作为一种常见的基础施工方式,在各类建筑工程中发挥着重要作用。
本次我们进行的人工挖孔桩首件工程施工,旨在为后续大规模施工提供宝贵的经验和参考。
以下是对此次首件工程施工的详细总结。
一、工程概况本次人工挖孔桩首件工程位于_____项目的_____区域,桩径为_____米,桩长为_____米,设计承载力为_____kN。
地质条件主要包括_____层、_____层等,地下水情况为_____。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关规范标准,编制了详细的施工方案,并对施工人员进行了技术交底。
进行了桩位的测量放线,确保桩位的准确性。
2、材料准备提前采购了符合要求的钢筋、水泥、砂、石子等原材料,并进行了检验和试验。
准备了足够的护壁模板、安全防护用品等。
3、设备准备配备了挖孔桩施工所需的提升设备、通风设备、排水设备、照明设备等。
4、人员准备组织了经验丰富的挖孔桩施工队伍,包括挖孔工人、钢筋工、混凝土工等,并进行了安全教育和培训。
三、施工工艺流程1、场地平整对施工场地进行平整,清除杂物和障碍物,确保施工场地的畅通和安全。
2、桩位放线根据设计图纸,采用全站仪进行桩位的精确放线,并设置了护桩。
3、井口开挖及锁口施工以桩位为中心,开挖井口,并及时进行锁口施工。
锁口采用钢筋混凝土结构,高出地面_____厘米,以防止井口坍塌和地表水流入。
4、挖孔作业采用人工分段挖孔,每段开挖深度为_____米。
挖土时先中间后周边,及时清理孔壁上的松动土石。
5、护壁施工每段挖孔完成后,及时进行护壁施工。
护壁采用钢筋混凝土结构,厚度为_____厘米,护壁钢筋与桩身钢筋连接牢固。
6、通风排水在挖孔过程中,采用通风设备向孔内送风,保证孔内空气新鲜。
同时,设置排水设施,及时排除孔内积水。
7、成孔检查当挖孔达到设计深度后,对孔位、孔深、孔径、垂直度等进行检查,符合要求后进行下一道工序。
8、钢筋笼制作与安装在施工现场制作钢筋笼,主筋采用焊接连接,箍筋采用绑扎连接。
桩基首件工程施工总结
桩基首件工程施工总结1. 引言桩基作为建筑工程中重要的基础构件之一,在施工过程中承担着承载结构荷载、传递荷载到地基的重要功能。
桩基首件工程是指在整个桩基施工中的第一项工程,对后续桩基工程的质量和进度具有重要影响。
本文将对桩基首件工程施工进行总结和回顾,旨在总结经验教训,提高施工质量。
2. 施工准备桩基首件工程施工前,需要进行充分的准备工作,包括但不限于以下几个方面:2.1 施工方案设计施工方案设计是保证首件工程施工顺利进行的前提,设计方案应做到科学合理、可靠性高。
根据工程要求和实际情况,合理确定桩的类型、尺寸及桩基施工工艺等参数。
2.2 施工材料准备根据施工计划,提前储备好所需的施工材料,包括钢筋、混凝土、灌浆材料等。
确保施工期间材料供应的及时性和质量。
2.3 现场勘察在施工前进行现场勘察,了解地质情况、地下管线布局、地下水位等因素,为施工提供必要的参考和依据。
3. 施工过程桩基首件工程施工过程需要做到有序、规范、高效。
下面将总结施工过程中的一些关键要点:3.1 打桩施工桩基首件工程的核心环节是打桩施工,应注意以下几个方面:•选择适当的施工设备和工艺,确保打桩的准确性和稳定性。
•控制打桩垂直度和水平度,避免打偏或者出现大幅度的偏斜。
•设置合理的施工斜度,以防止桩身过于倾斜,影响后续施工。
•控制桩的下沉速度,避免过快或者过慢导致施工质量问题。
3.2 灌注混凝土打桩完成后,需要进行灌注混凝土,确保桩身的稳固性和承载力。
在灌注混凝土的过程中,需要注意以下几个要点:•确保混凝土的质量和配合比,合理控制水灰比,避免出现强度不足或者过度流动的情况。
•对混凝土进行充分振捣,排除气泡和杂质,提高混凝土的密实性。
•确保浇筑过程中的连续性和一致性,避免出现中断或者过长时间的停滞。
3.3 检查验收首件工程施工完成后,应进行检查验收,确保施工质量符合要求。
检查验收的重点包括但不限于以下几个方面:•桩身的垂直度和水平度是否满足设计要求。
桩基首件施工总结
镇金村大桥4-3#桩基首件施工总结一、工程概况镇金村大桥,桥梁左幅全长236m,右幅全长238m,本桥与线路正交,角度为90º,采用钻孔灌注桩基础,全桥32根桩基础,桩径为1.6m,其中1号墩桩基长度为18m,其余桩基长度均为20m,桩基总长632m,桥台位置不设桩基。
本桥中心里程桩号K224+367.5,孔数及跨径9*25。
本首件工程为镇金村大桥4-3#桩基,桩长为20m,桩径为1.6m。
在桩基底(埋深20m处)为中风化粉质泥岩:棕红色,矿物成分以粘土矿物为主,泥质结构,薄层-中层状构造,泥质胶结。
原岩组织结构较完整,岩芯呈柱状。
[fa0]=500kPa。
二、编制依据依据《两阶段施工图设计文件》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》等相关技术规范及项目部编制的《桩基首件施工方案》实施细则要求进行编制。
三、桩基首件工程目的通过首件工程的施工,取得相关的技术参数,确定拟定施工方案的可行性,为后续施工总结相关经验。
通过首件工程施工,结合工程实际,来确定适合本项目桩基最优的施工工艺和施工组织,对重点、难点部位采取控制措施,更好的为今后桩基大规模施工提供依据,确保桩基工程的质量。
四、桩基首件工程施工准备1、技术准备(1)组织项目部有关人员学习施工图纸、施工规范及相关技术文件。
(2)做好施工图纸及设计说明会审工作,对各级施工人员进行逐级施工交底和安全交底,并认真执行各项施工技术方案和标准化施工要求。
(3)组织测量班相关人员做好施工图纸及设计桩位的复测工作,及时复测桩位偏差。
2、施工组织用于桩基首件工程的施工材料项目部试验室自检,并经监理试验室抽检合格后方可用于施工。
针对本项目桩基数量多,地质复杂等特点,本项目在人员配置上特为严谨,由从事多年路桥施工有丰富施工经验的高素质人才组织项目经理部,下设有总工、工程部、试验室、安全环保部、物资部、办公室等部门,均配备专业人员。
对于首件工程实施过程中,我们严格遵照技术规范和标准化施工的有关规定和要求,在监理工程师的指导下,加强现场管理的基础上,通过精心组织、精心施工确保桩基的施工质量。
桩基旋挖钻首件工程总结
K180+580放牧通道0#-0桩基首件施工总结为了使桥梁钻孔灌注桩的施工能够达到设计和规范要求, 我项目部于 2012年5月25日~2012 年5月26日对K180+580放牧通道0#-0桩进行了桩基础首件施工, 并在施工中对试验桩各个工序进行了控制和检测, 其结果符合设计和规范要求, 现将钻孔灌注桩试验桩总结报告如下: 一、施工机械人员的配备梁板预制对本桥的施工有重要的作用, 做好本分项工程是本桥的一个关键环节, 我项目部由项目领导统一安排, 具体如下:施工总负责: 张丛明技术总负责: 陈中略现场负责人: 周超技术员: 冯伟、陈彪质检工程师: 钟康保试验员: 黎瑞波现场专职安全员: 朱熙施工班组长: 王登荣本工程钻孔灌注桩钢筋笼采用在钢筋加工场加工, 钢筋笼成型后用平板车运输至现场后吊车下笼;混凝土采用集中拌和。
K180+580放牧通道0#-0桩实际投入的主要设备: 旋挖钻钻机1台, JS1500拌合机1台, X400型电焊机4台, 25T吊车1台, 日立60挖掘机1台, 徕卡全站仪1台, DS3水准仪1台、8m3混凝土运输车4台。
实际投入的人员有42人, 其中技术管理人员7人, 机械操作人员及驾驶人员12名, 熟练工9人、钢筋工14人。
二、施工过程1.准备工作:根据设计图纸提供的桩号坐标于2012年5月25日采用全站仪进行测量放样, 定出各个桩位并打上木桩, 再钉上小铁钉并作明显标志防止施工中破坏;在距桩中心约2m处安全地带设置十字形护桩, 用混凝土埋护, 防止移动, 便于校核。
在钻机就位后用水准仪测定护筒标高, 并计算出设计孔深以便在施工中用校验好的测绳控制钻孔深度。
根据当地地质情况, 护筒用6mm的钢板制作, 其内径为1.4m, 高度3m。
为增加刚度防止变形, 在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。
其底部埋置在地表下2.7m中, 护筒顶高出原地面0.3m。
护筒埋设采用挖埋法, 开挖所要埋护筒的土层后, 将护筒放入其中。
桩基首件施工技术总结报告范本
桩基首件施工技术总结报告范本一、引言二、施工过程分析在本次桩基首件施工中,我们采用了蓄能锤顶站桩法进行安装,施工过程分为潜孔开钻、清孔、钢筋布置、灌注混凝土四个主要步骤。
1.潜孔开钻:潜孔开钻是整个施工的第一步,其质量直接影响到桩基的承载力和稳定性。
我们在这一步骤中采用了先进行试钻和现场勘探,然后根据地质情况确定潜孔开挖的方法和参数。
在实际施工中,我们发现现场地质条件复杂,土层稳定性差,需要采取更加细致的开挖参数和土壤桩固结工艺。
2.清孔:清孔是保证桩身洁净和土体回填的关键步骤。
在实际施工中,我们注意了清孔时的振动控制和土体回填,以保证后续施工过程的顺利进行。
3.钢筋布置:桩基的钢筋布置应符合设计要求和规范。
我们在施工过程中遵循了相关规范和设计文件,确保了钢筋的正确布置和连接。
但在实际操作中,我们对钢筋的加工和连接细节有所欠缺,在今后的施工中应加强相关工艺要求的培训和沟通。
4.灌注混凝土:在灌注混凝土过程中,我们注重了混凝土的配制、振捣和空隙处理,保证了混凝土的密实性和均匀性。
但在施工现场的管控过程中,我们发现有一定程度的差异。
今后应加强现场施工人员的技术培训,提高施工质量。
三、技术要点1.地质勘察:在桩基首件施工前进行详细的地质勘察和试验,为后续施工提供准确的地质参数和工艺参数。
2.施工方案设计:根据地质情况和设计要求,制定合理的施工方案和工艺流程,包括潜孔开挖参数、清孔工艺、钢筋布置等。
3.施工人员培训:提供充分的技术培训和工艺指导,确保施工人员掌握合理的操作方法和技术要领。
4.施工现场管控:加强现场施工现场的管控,包括对施工工序和质量要求的监督和检查,及时发现并解决问题。
四、质量控制1.质量控制措施:在整个施工过程中,我们采取了准确的探测和检测手段,保证施工的质量控制。
2.质量检查和评估:在施工过程中,及时对施工质量进行检查和评估,及时采取措施进行调整和纠正。
3.质量记录和报告:对施工过程中的质量数据进行记录和统计,制作质量报告,为后续施工提供经验和教训。
桩基首件工程施工总结中铁
标题:中铁桩基首件工程施工总结随着我国基础设施建设的快速发展,桥梁工程在交通运输领域中占据着举足轻重的地位。
桩基作为桥梁工程中的重要组成部分,其施工质量直接关系到整个桥梁的安全和耐久性。
桩基首件工程作为桩基工程中的关键环节,其施工质量对于后续工程的顺利进行具有重要意义。
本文将以中铁某工程项目为例,对桩基首件工程施工进行总结。
一、工程概况本项目为中铁某工程项目,主要包括桥梁、道路、隧道等工程。
其中,桥梁工程共有桩基420根,桩基首件工程占比较大。
桩基首件工程主要包括桩基钻孔、清孔、钢筋笼制作及安装、混凝土灌注等工序。
二、施工准备在桩基首件工程施工前,项目技术部门组织进行了施工方案的编制和论证,对施工过程中的关键技术进行了详细分析。
同时,对施工人员进行了技术交底和安全培训,确保施工人员熟悉施工工艺和操作规程。
在施工设备方面,项目部门对钻机、吊车、混凝土泵等设备进行了检查和维护,确保设备性能良好。
三、施工过程控制1. 桩基钻孔:本项目采用冲击反循环钻孔工艺,针对地质条件复杂、水域水位变化大等技术难题,项目技术人员进行了深入研究,不断优化施工参数,提高水中桩基成孔效率。
2. 清孔:清孔是保证桩基质量的关键环节。
在清孔过程中,施工人员严格遵循施工技术规范,及时清除孔内泥浆和沉渣,确保桩孔干净。
3. 钢筋笼制作及安装:本项目采用现场加工的方式制作钢筋笼,严格控制钢筋笼的焊接质量、尺寸偏差等指标。
在安装过程中,采用吊车配合人工安装,确保钢筋笼安装到位。
4. 混凝土灌注:混凝土灌注是桩基施工的最后一步,也是关键环节。
在混凝土灌注过程中,项目技术人员严格控制混凝土的坍落度、灌注速度等参数,确保混凝土质量。
四、施工质量控制为确保桩基首件工程的施工质量,项目部门建立健全了质量管理体系,设置了质量检测站点,对施工过程中的各个环节进行严格把控。
同时,项目部门加强对施工人员的培训和指导,提高施工人员的质量意识。
在施工过程中,项目部门还对桩基垂直度、桩位偏差、混凝土质量、钢筋笼安装等指标进行了全程监测,确保各项指标符合设计及规范要求。
桩基首件总结报告
深圳水官高速公路连接线(清平高速公路)工程第五合同段53#-2桩基首件工程技术总结朝阳建设集团有限公司深圳清平高速公路第五合同段项目经理部钻孔灌注桩首件工程技术总结为保证工程质量优质,质量目标明确,减少盲目施工,施工前确定标准的施工工艺,施工工艺通过首件施工确定。
为确保我合同段内的钻孔灌注桩工程质量成功率达到100%的目标,我标段根据现场实际情况选定主线桥53#—2桩基为我标段钻孔灌注桩首件开工工程。
一、工程概况平湖高架桥0—56#墩设计直径200cm桩基114根,57—60#、63-65#墩设计直径160cm桩基32根,61-62#墩设计直径180cm桩基9根,66#桥台设计直径120cm桩基14根为群桩基础,桩基深度2300~5100cm不等。
设计要求采用钻孔灌注桩,经过对现场情况勘察,采用冲孔灌注桩.二、施工目标1 质量目标本工程质量目标是创优质工程,工程优良率达到100%。
交验项目主要指标合格率要求达到100%。
2 安全目标重大安全责任事故为零案次。
无人身重伤事故及其以上事故;无汽车行车责任重大事故;无等级火警事故和爆炸事故;无压力容器爆炸事故,年度轻伤控制在3‰以下。
3 环保目标严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。
采取各种工程防护措施,控制水资源污染,减少粉尘对空气的污染,降低噪音污染,减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染,确保沿线景观不受破坏,保持生态平衡,创造良好的环境.4 首件目的通过首件的施工,取得相关的技术参数,确定拟定的施工方案的可行性,为后续施工作总结相关经验;通过首件工程施工,结合旋挖钻机施工的特点,来确定最优的施工工艺和施工组织.三、施工准备1 水、电及现场布置施工用水:路线侧消防水管供水以保证施工用水。
施工用电:配备一台150KW变压器和一台50KW 发电机供电。
现场布置:①认真对桩基进行人工探孔,经挖探查明没有有管线、电缆及光缆。
首件工程施工总结
首件工程施工总结首件工程施工总结1一、桩基首件工程施工过程首件桩基为曲寨大桥7-5桩基;设计桩径1.80米,桩长40米,原地面标高为94米,终孔孔底标高为52.7米,终孔桩长为41.6米。
首件桩基在7月13号上午10:30开始施工,在7月13号下午14:30终孔,实际钻孔时间为4小时。
在钻进过程中泥浆比重控制在1.2~1.4,浇筑砼时为1.1,含沙率为1.0,清孔后沉渣为30mm。
钢筋笼分三节制作,长度分别为12米、12米、15.5米,焊接质量,直螺纹接头及保护层、钢筋加工质量均符合质量要求。
砼浇筑采取25mm导管施工,设计方量为101.7方,实际浇筑方量为117方,超方率115%。
二、在施工中出现的问题1)混凝土运输罐车数量较少,需要增加,以保证灌注连续进行。
2)控制导管埋深不严,在今后的施工中需要加大检测、计算力度,确保导管埋深在2-6m之间,防止出现导管无法拔出的现象。
三、施工总结1)根据施工地质资料及探孔情况,结合砼浇筑方量情况,还无法判断泥浆指标护壁效果(因有溶洞,无法判断扩孔率),在下一步施工中要加强监控。
2)声测管一定要高出泥浆面,以便在施工过程中进行检查。
3)在砼浇筑过程中,特别是在溶洞附近,一定要保证导管有足够埋深(建议不能少于4米),以防砼面突然下沉造成断桩。
4)在砼浇筑后4小时内,要安排专人测量已浇筑好砼面,以防在砼尚无强度前,因为砼浇筑压力压破溶洞使砼下沉现象出现。
四、结论根据冲孔桩首件工程施工,可以得出如下结论:1)因为是首件工程,实际功效尚不能正确反应,在后续施工中可以根据单机功效、工程量及工期合理安排机械。
2)在施工中采取的'工艺流程、质量控制手段、质量控制指标均能较符合规范及设计要求。
3)现场施工机械、人员配置及人员素质、技术水平能满足施工要求。
首件工程施工总结2根据管理部及监理组的要求,每一分项工程批量生产前必须进行首件工程认可,为了确保我合同段内的盖梁工程施工质量符合设计要求及技术标准,我部选择柏树高架桥3墩盖梁作为首件工程,该盖梁长度11.95m,宽度2.0m,高度1.7m,现浇C30混凝土38.33M3。
桥梁工程桩基首件工程施工方案
桥梁工程桩基首件工程施工方案一、前言桥梁工程是交通基础设施建设中至关重要的一部分,而桥梁的桩基是其基础工程中的一个重要组成部分。
首件工程施工方案是桥梁建设过程中的重中之重,对于后续工程的安全和稳定起着决定性的作用。
本文将围绕桥梁工程桩基首件工程施工方案展开详细阐述。
二、施工准备1. 场地准备桥梁工程桩基施工需要选择平整、干燥、坚实的场地,保证施工过程中的安全和稳定性。
在施工前需要对场地进行勘察,清理杂物,确保施工区域的畅通。
2. 人员准备施工人员需要具备相关工程技能和经验,了解桩基施工的基本流程和安全操作规范。
施工管理人员需要做好施工计划和安全措施的制定,确保施工过程的顺利进行。
三、施工工艺1. 桩基施工工艺(1)桩基类型选择:根据设计要求和地质条件选择适用的桩基类型,如钻孔灌注桩、钢管桩等;(2)桩基定位:根据设计要求和现场实际情况确定桩基的位置,并进行标志;(3)桩基开挖:根据设计要求确定桩基的直径和深度,进行开挖作业;(4)桩基施工:根据设计要求和规范进行桩基混凝土浇筑或灌注,确保桩基的质量。
2. 桩基首件工程施工(1)首件安装:根据设计要求和现场实际情况将首件垂直安装在桩基顶部,确保其稳固;(2)首件固定:通过焊接、螺栓连接等方式将首件与桩基牢固连接,确保其与桩基的协同作用;(3)首件检测:进行首件的质量检测,确保其符合设计要求和使用标准。
四、安全措施1. 作业人员安全(1)施工人员需配戴安全帽、安全鞋等个人防护装备;(2)严格执行施工现场安全规定,禁止超负荷作业和违章操作。
2. 现场安全(1)设立警示标志,保持施工现场的秩序和安全;(2)定期对施工设备和工具进行检查和维护,确保其在良好状态下运行。
五、总结桥梁工程桩基首件工程施工方案是桥梁施工过程中的关键环节,需要合理规划和严格执行。
通过本文的详细阐述,相信读者对桥梁工程桩基首件工程施工方案有了更深入的了解。
在实际施工中,需要结合具体情况制定相应的施工方案,确保桥梁工程的安全和质量。
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5.1 施工过程质量控制 5.1.2 泥浆池设置及泥浆制备
泥浆池按每两个桥墩一个泥浆池的标准配置。泥浆池长约20米宽约15米,沿桥梁中心线外侧设置,地面 以下深度约2m,地面以上沿四周设置土埂高度约0.5m,泥浆池采用放坡开挖坡度为1:1,池底底面夯实平整。泥 浆池四周采用2m*1.2 m的钢管设置围栏,钢管表面每间隔20cm涂刷红白反光漆外挂安全网并悬挂安全警示 标牌,开钻前采用膨润土和烧碱制备护壁泥浆。
5.1 施工过程质量控制 5.1.4 旋挖钻就位
旋挖钻采用行走系统自行就位。就 位前先对桩位四周位置土体进行换填 、平整、夯实,然后沿就位位置铺设 2cm的道路板,旋挖钻机利用行走系统 自行就位,就位后钻头和钻杆中心要 与桩中心对准,然后调平钻机,使钻 架垂直,钻机调平和定位均采用微电 脑自动控制系统完成。
黏土
5.1
30.3 灰黄色、
灰白色、
浅灰色
钻进地质 情况
黏土
层底标高 层厚
护筒标高35.198
5.360
29.838
强风化泥 质砂岩
-0.70
5.8
褐红色、 强风化泥 -0.802
6.162
棕红色 质砂岩地质颜色源自备注灰黄色、 灰白色
褐红色
黏土层层厚基 本相近差值 0.462,入岩提
1.2 工程概况
根据桩基首件工程相关资料 ,编制了首件桥塔钻孔灌注桩 施工方案,在得到业主和总监 办的批复后,经过细致的施工 准备,严格按照相关技术规范 和首件钻孔灌注桩实施方案进 行了首桩(7#D-1)的施工,施工 过程如下:
2.1 施工人员情况
主桥主墩首件制桩基7#D-1 施工项目部主要管理人员
就位时需注意观察地面钢板承载是否稳固,并 做好护桩的保护,避免影响后期在钻进过程中 对桩位的复核。
5.1 施工过程质量控制 5.1.5 钻孔
开始旋挖时速度要慢,防止扰动护筒,钻至护筒脚下1.0m后,按正常速度钻进,钻斗的升降 速度易控制在0.75~0.8m/s,在孔口段5~8m旋挖过程中特别要注意通过控制盘来监控垂直度,如 有偏差及时进行纠正,同时应随时观察主机所在地面和履带支承处地面变化情况,发现下沉现 象要及时停机处理。
通过实际地质显示,7#D-1桩基的地质结构层从原地面向下分别是:黏土层、强风化泥质 砂岩,通过对渣样的采集,现场观测与地质报告进行比较,分析出首件桩施工区域范围内实际 地质结构与设计地质报告中地质结构基本相同,制成地质对照表,对照表如下:
设计地质 层底标 层厚 地质颜色
情况
高
设计勘探原地面标高35.40
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
14
15
16
壹
17
设备名称 旋挖钻 吊车
混凝土罐车 拌合站 挖掘机 装载机
滚焊机 钢筋拖车
电焊机
自卸车 电子全站仪
水准仪 KTS-6木脚架
5米塔尺 测绳
1KG尺垫
徐工400E
/ HZ90型 PC-220 临工ZL50
/ / / 18m3 TSO2 PLUS 中纬ZAL632光学水准仪 / / / /
主桥主墩首件制桩基
1.2 工程概况
7#D-1桩基地质情况主要为:地面以下0~30.3m深度为黏土层,颜色为灰黄色、灰白色、浅灰 色,地基承载力约110~260kpa;地面以下30.3~36.1m深度为强风化泥质砂岩,颜色显褐红色、 棕红色,岩性软,手捏可碎,地基承载力约400kpa;地面以下36.1~65m深度为中风化泥质砂岩 ,颜色显褐红色、棕红色,岩性较软,锤击易碎,地基承载力约600kpa。
•9
3.1 施工班组人员情况
序号 1 2 3 4 5
工种 钢筋工 安装工 灌注工 操作手 班组长
人数 6 3 3 3 1
职责 负责钢筋笼加工制作 负责钢筋笼、声测管下放安装 负责桩基混凝土灌注相关工作 旋挖钻、吊车、钢筋拖车操作员 负责现场施工协调工作
备注
•11
4.1 施工机械配备情况
1 2
单位 台 台 台 台 台 台 台 台 台
台 台 台 套 套 根 个
数量 1 1 6 1 1 2
1 1 8
2 1 1 2 2 20 2
备注 良好 良好 良好 良好 良好 良好
良好 良好 良好
良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好
•13
5.1 施工过程质量控制 5.1.1 桩位放样
按照设计图纸,用全站仪精确放出桩基中心位置,并测放4根护桩。护桩具体做法为: 护桩采用直径16长度1m的钢筋,在桩基护筒范围外沿放样桩基中心点埋设4个护桩,对称护 桩上拴上线绳进行连接,十字交叉形成中心点利用垂线对放样桩位进行复核确定。
主墩桩基首件制总结
安徽省路港工程有限责任公司 明光市嘉山大道上跨高速公路桥项目部
二O二O年四月二十八日
一、 工程概况
二、项目部施工管理人员情况
三、 施工班组人员情况
目录
四、 施工方法、工艺 五、施工过程质量控制
六、 钻孔灌注桩施工注意事项 七、 综合评价与总结
1.1 工程概况
7#D-1桩基位于主桥主墩左幅距 中13.75m位置,图纸设计桩底高 程为-32.458m,桩顶高程为 29.542m;单根桩长62m,桩径 2.2m,每根桩钢筋量约10.241t, 采用C30水下混凝土灌注,每根混 凝土方量约235.7m3。
泥浆配置比例为:480m3清水:30m3优质黄土:3t烧碱:3t膨润土。实测泥浆比重控制在1.08~1.12, 粘度16~22S,砂率小于1%。
5.1 施工过程质量控制 5.1.3 护筒制作与埋设
护筒用厚10mm的钢板制作,长度4.1m,其内径2.4m,护筒埋设深度3.8m,高处地面 0.3m,埋设偏差4cm。护筒埋设时采用挖机配合旋挖钻埋设,先在桩位位置按护筒直径大小开 挖1.5~2m深度基坑,然后吊放护筒并按护桩控制就位,利用挖机和旋挖钻施加重力使护筒均匀 下降至埋设位置,利用护桩确认护筒平面偏差(≤50mm)无误后用挖机回填黏土夯实护筒四周 空隙。
钻进过程中要及时注浆保证孔内水头始终保持不低于护筒底部2m以上,并根据地质情况变 化调节泥浆比重和控制钻进速度;钻进每进尺2m及在地层变化处应及时捞取渣样,根据实际进 尺深度以及现场采集渣样的特性确定出不同地质层的标高、深度及分层厚度,填写钻孔记录表 并与地质柱状图核对。
5.1 施工过程质量控制 5.1.5 钻孔