全球汽车零部件供应商研究2019

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全球汽车零部件配套供应商百强

二、关联方介绍和关联关系１、关联企业情况关联企业与公司的关系上海汽车集团股份有限公司母公司上海汽车工业（集团）总公司公司实际控制人上海安吉汽车销售有限公司上汽股份之子公司上海汽车信息产业投资有限公司上汽股份之子公司上海中国弹簧制造有限公司上汽股份之子公司上海粉末冶金有限公司上汽股份之子公司上海中星汽车悬挂有限公司上汽股份之子公司Bardsey Group (BVI ) Limited 上汽股份之子公司Sky Captain Developments Ltd. 上汽股份之子公司Sky Faith Industries Ltd. 上汽股份之子公司上汽日本有限公司上汽股份之子公司安吉汽车物流有限公司上汽股份之子公司安吉租赁有限公司上汽股份之子公司北京上汽安吉汽车销售服务有限公司上汽股份之子公司上海实业交通电器有限公司上汽股份之子公司上海实业交通电器有限公司电器制造厂上汽股份之子公司上海拖拉机内燃机公司上汽股份之子公司上海万众大厦有限公司上汽股份之子公司上海新世力科工贸实业公司上汽股份之子公司上海信杰科技有限公司上汽股份之子公司上海幸福摩托车有限公司上汽股份之子公司上海永诺信息技术有限公司上汽股份之子公司上海众鼎设备制造安装有限公司上汽股份之子公司福建厦门申闽汽车有限公司上汽股份之子公司江苏安吉汽车销售服务有限公司上汽股份之子公司柳州申菱运输有限公司上汽股份之子公司赛克汽车国际贸易 (上海 )有限公司上汽股份之子公司杉埃克国际贸易 (上海 )有限公司上汽股份之子公司上海安北轿车铁路运输有限公司上汽股份之子公司上海安东商品轿车铁路运输有限公司上汽股份之子公司上海安富轿车驳运有限公司上汽股份之子公司上海安吉广告有限公司上汽股份之子公司上海安吉黄帽子汽车用品有限公司上汽股份之子公司上海安吉机动车拍卖有限公司上汽股份之子公司上海安吉旧机动车经纪有限公司上汽股份之子公司上海安吉名流汽车销售服务有限公司上汽股份之子公司上海安吉名门汽车销售服务有限公司上汽股份之子公司上海安吉名世汽车销售服务有限公司上汽股份之子公司上海安吉汽车俱乐部有限公司上汽股份之子公司上海安吉迅达汽车运输有限公司上汽股份之子公司上海安盛汽车船务有限公司上汽股份之子公司上海乾通汽车附件有限公司上汽股份之子公司上海赛科汽车有限公司上汽股份之子公司上海赛翔汽车销售服务有限公司上汽股份之子公司上海赛科利汽车模具技术应用有限公司上汽股份之子公司上海东昌西泰克现代物流管理有限公司上汽股份之子公司上海汽锻实业有限公司上汽股份之子公司上海汽锻物资供销有限公司上汽股份之子公司上海海通国际汽车物流有限公司上汽股份之子公司上海华力内燃机工程公司上汽股份之子公司上海机械工业内燃机检测所上汽股份之子公司上海嘉顿储运有限公司上汽股份之子公司上海捷众汽车冲压件有限公司上汽股份之子公司上海联谊内燃机滤清器厂上汽股份之子公司上海联谊汽车拖拉机工贸有限公司上汽股份之子公司上海名流汽车售后服务有限公司上汽股份之子公司上海名流汽车销售有限公司上汽股份之子公司上海内燃机研究所上汽股份之子公司上汽欧洲有限公司上汽股份之子公司上海汽车锻造有限公司上汽股份之子公司上海汽车锻造总厂流星车轮厂上汽股份之子公司上海汽车工业二手机动车经营有限公司上汽股份之子公司上海汽车工业机动车置换有限公司上汽股份之子公司上海汽车工业设计所上汽股份之子公司上海汽车工业物资有限公司上汽股份之子公司上海汽车工业香港有限公司上汽股份之子公司上海汽车工业销售有限公司上汽股份之子公司上汽北美公司上汽股份之子公司上海汽车进出口有限公司上汽股份之子公司上海汽车进出口浦东有限公司上汽股份之子公司上海汽车贸易有限公司上汽股份之子公司上海申联专用汽车有限公司上汽股份之子公司上海易通阀板有限公司上汽股份之共同控制企业上海易通零部件有限公司上汽股份之共同控制企业上海小糸车灯有限公司上汽股份之共同控制企业上海三电贝洱汽车空调系统有限公司上汽股份之共同控制企业上海三电汽车空调有限公司上汽股份之共同控制企业上海采埃孚转向机有限公司上汽股份之共同控制企业上海小糸车灯（重庆）有限公司上汽股份之共同控制企业上海天合汽车安全系统有限公司上汽股份之共同控制企业上海中旭弹簧有限公司上汽股份之共同控制企业延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司上汽股份之共同控制企业延锋伟世通(北京)汽车饰件系统有限公司上汽股份之共同控制企业延锋伟世通(重庆)汽车饰件系统有限公司上汽股份之共同控制企业延锋伟世通金桥汽车饰件有限公司上汽股份之共同控制企业延锋伟世通汽车电子有限公司上汽股份之共同控制企业延锋伟世通汽车饰件系统有限公司上汽股份之共同控制企业延锋伟世通怡东汽车仪表有限公司上汽股份之共同控制企业重庆安吉天地红岩物流有限公司上汽股份之共同控制企业安吉-捷飞络汽车服务有限公司上汽股份之共同控制企业安吉汽车租赁有限公司上汽股份之共同控制企业安吉天地汽车物流有限公司上汽股份之共同控制企业广州东风江森座椅有限公司上汽股份之共同控制企业北京市上海汽车联营销售有限公司上汽股份之共同控制企业上海圣德曼铸造有限公司上汽股份之共同控制企业上海延锋江森座椅有限公司上汽股份之共同控制企业江苏徐州天宝汽车电子有限公司上汽股份之共同控制企业上海阿文美驰汽车零部件有限公司上汽股份之共同控制企业上海爱德夏机械有限公司上汽股份之共同控制企业上海安捷轿车运输有限公司上汽股份之共同控制企业上海萨克斯动力总成部件系统有限公司上汽股份之共同控制企业上海法雷奥汽车电器系统有限公司上汽股份之共同控制企业上海吉翔汽车车顶饰件有限责任公司上汽股份之共同控制企业上海嘉定吉翔汽车饰件有限公司上汽股份之共同控制企业上海康迪泰克管件有限公司上汽股份之共同控制企业上海科尔本施密特活塞有限公司上汽股份之共同控制企业上海皮尔博格有色零部件有限公司上汽股份之共同控制企业上海汽车制动系统有限公司上汽股份之共同控制企业深圳格卢电子有限公司上汽股份之共同控制企业徐州格卢电子有限公司上汽股份之共同控制企业浙江绍鸿仪表有限公司上汽股份之共同控制企业长春一汽徐港电子有限公司上汽股份之共同控制企业重庆徐港电子有限公司上汽股份之共同控制企业上海安吉通汇储运有限公司上汽股份之共同控制企业上海贝洱热系统有限公司上汽股份之共同控制企业之共同控制企业辽宁安吉联合汽车物流有限公司上汽股份之共同控制企业之共同控制企业湖南申湘汽车股份有限公司上汽股份之参股公司上海智擎信息科技有限公司上汽股份之参股企业安邦财产保险股份有限公司上汽股份之参股公司上海纳铁福传动轴有限公司上汽股份之参股公司上海中炼线材有限公司上汽股份之参股公司上海镁镁合金压铸有限公司上汽股份之参股公司上海纽荷兰农业机械有限公司上汽股份之参股公司华东泰克西汽车铸造有限公司上汽股份之参股公司上海爱知锻造有限公司上汽股份之参股公司上海荻原模具有限公司上汽股份之参股公司上海金合利铝轮毂制造有限公司上汽集团之子公司上海合众汽车零部件公司上汽集团之子公司上海广电集团有限公司上汽集团之子公司上海客车制造有限公司上汽集团之子公司上海离合器总厂上汽集团之子公司上海汽车报社上汽集团之子公司上海汽车电器总厂上汽集团之子公司上海汽车工业有限公司上汽集团之子公司上海汽车有色铸造总厂上汽集团之子公司上海汽车制动器公司上汽集团之子公司上海汽车铸造总厂上汽集团之子公司上海汽车资产经营有限公司上汽集团之子公司上海尚发房地产发展有限公司上汽集团之子公司上海尚凯房地产发展有限公司上汽集团之子公司上海紫云宾馆上汽集团之子公司上海汽车集团（烟台）实业有限公司上汽集团之子公司上海汽车集团北京有限公司上汽集团之子公司上海汽车工业房地产开发公司上汽集团之子公司上海汽车工业活动中心上汽集团之子公司上海合众工贸实业公司上汽集团之子公司上海开联贸易有限公司上汽集团之子公司上海开灵金属制品有限公司上汽集团之子公司上海汽车工业大众园艺有限公司上汽集团之子公司上海汽车工业环保工程公司上汽集团之子公司上海汽铸球铁厂上汽集团之子公司上海上汽房屋置换有限公司上汽集团之子公司上海上汽物资汽车销售服务有限公司上汽集团之子公司上海优社劳动服务有限公司上汽集团之子公司上海有丰工贸有限公司上汽集团之子公司深圳市上汽南方实业有限公司上汽集团之子公司上海汽车创业投资有限公司上汽集团之子公司上海台厚汽车配件有限公司上汽集团之共同控制企业上海国际汽车城发展有限公司上汽集团之参股公司北京中汽京田有限责任公司上汽集团之参股公司扬州亚普汽车塑料件有限公司上汽集团之参股公司上海大众动力总成有限公司公司之参股公司上海汇众萨克斯减振器有限公司公司之参股公司上海保捷汽车零部件锻压有限公司江苏上汽汽车同步器厂双龙(仪征)汽车配件制造有限公司(注1)－双龙汽车(上海)有限公司(注1)－Ssangyong European Parts Center B.V. (注1)－上海中星汽车悬架件有限公司(“中星汽车”)(注2) 注1：该等子公司系2006年定向发行时从上汽股份购入上海通用汽车有限公司(注1)－上海大众汽车有限公司(注1)－上海申沃客车有限公司(注1)－泛亚汽车技术中心有限公司(注1)－上海通用东岳汽车有限公司(注1)－上海通用东岳动力总成有限公司(注1)－上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司(注1)－联合汽车电子有限公司(注1)－上海汇众汽车制造有限公司－上海万众汽车零部件有限公司－上海采埃孚变速器有限公司－上海三电贝洱汽车空调系统有限公司(注2)－上海汽车制动系统有限公司(注2)－上海采埃孚转向机有限公司(注2)－上海小糸车灯有限公司(注2)上海通用（沈阳）北盛汽车有限公司平和精工汽车配件（太仓）有限公司太仓卡兰平汽车零部件有限公司∙2009年度全球汽车零部件配套供应商百强∙发布时间:2009-6-30 10:40:33 来源：互联网文字【大中小】∙Automotive News公布了新一届全球汽车零部件配套供应商百强（根据供应商2008年的配套市场销售额排的名次）。

汽车零部件行业市场份额排行榜

汽车零部件行业市场份额排行榜汽车零部件行业是现代汽车制造业中不可或缺的重要组成部分。

随着汽车产业的发展，汽车零部件市场也在快速增长，各个企业竞争激烈。

本文将介绍当前汽车零部件行业市场份额排行榜，让我们一起了解这一行业的现状和主要竞争对手。

1. 先导集团（Bosch）作为全球顶级的汽车零部件供应商，德国先导集团（Bosch）凭借其卓越的技术实力和广泛的产品线，占据着汽车零部件市场的领先地位。

该公司提供的零部件种类繁多，包括发动机件、传动系统、车身电子设备、制动系统等。

先导集团以高质量、高性能的产品著称，并与多家知名汽车制造商合作，销售遍及全球。

2. 麦格纳（Magna）作为加拿大一家全球知名的汽车零部件供应商，麦格纳公司主要从事汽车底盘、传动系统、汽车结构以及电子设备的研发与制造。

公司以其技术领先和产品质量稳定性而闻名，广泛合作于世界各地的汽车制造商。

麦格纳的市场份额一直处于行业前列，对提升汽车行业的可靠性和安全性做出了重要贡献。

3. 康明斯（Cummins）康明斯是美国一家知名的柴油发动机制造商，也是全球最大的发动机供应商之一。

公司致力于生产和销售各种机械动力设备和发动机系统，包括汽车、卡车、重型车辆和工程机械。

康明斯凭借其出色的产品性能、创新技术和广泛的客户群体，在市场上占据了重要地位。

4. 昇龍集团（Aisin Seiki）作为日本一家全球领先的汽车零部件制造商，昇龙集团（Aisin Seiki）在市场份额排行榜中占据重要位置。

公司主要专注于开发和制造汽车传动系统、制动系统、底盘系统以及车身零部件。

昇龙集团以其可靠性和高品质的产品而闻名，并与世界各地的知名汽车制造商保持密切合作。

5. 罗伯特·博世（Continental）德国罗伯特·博世公司是全球领先的汽车零部件供应商之一，其产品范围广泛，包括发动机系统、底盘与驾驶辅助系统、车身和安全系统等。

该公司凭借其创新技术和高品质的产品在市场上享有盛誉，并与世界各地的汽车制造商建立了长期合作伙伴关系。

全球汽车零部件行业发展概述

全球汽车零部件行业发展概述随着汽车产业的不断发展，汽车零部件行业作为其中重要的一部分也得到了长足的发展。

汽车零部件是指构成汽车整体的零部件组成，包括发动机、底盘、车身、电气设备等。

本文将概述全球汽车零部件行业的发展情况。

全球汽车零部件行业呈现出快速增长的趋势。

汽车产业是全球经济的重要支柱之一，全球汽车销量的增长带动了汽车零部件市场的发展。

根据统计数据显示，2019年全球汽车零部件市场规模达到了1.7万亿美元，预计未来几年将持续增长。

全球汽车零部件行业的竞争日益激烈。

随着全球汽车制造业的转型升级和市场竞争的加剧，汽车零部件行业面临着新的挑战和机遇。

国际知名汽车零部件企业通过技术创新和战略合作不断提升自身竞争力，同时新兴市场的崛起也为汽车零部件企业提供了更多的发展机会。

第三，全球汽车零部件行业的发展呈现出一些新的特点。

一方面，智能化和电动化是当前汽车零部件行业的重要发展方向。

随着智能汽车的兴起，汽车零部件企业正在加大对智能化技术的研发和应用。

另一方面，环保和节能也成为全球汽车零部件行业的重要发展趋势，新能源汽车的发展为电池、电动机等相关零部件提供了广阔的市场空间。

第四，全球汽车零部件行业的国际合作日益加强。

面对全球化的竞争和市场需求的多样化，汽车零部件企业通过国际合作来实现资源共享、技术交流和市场拓展。

比如，跨国汽车零部件企业常常与汽车厂商建立战略合作伙伴关系，共同开展研发和生产。

另外，一些国际性的汽车零部件展览会也成为企业展示实力和寻找合作伙伴的重要平台。

第五，全球汽车零部件行业的创新能力持续提升。

在日益激烈的竞争环境下，创新成为汽车零部件企业取得竞争优势的关键。

企业通过加大研发投入，不断推出具有自主知识产权的新产品和新技术，提高产品的质量和性能，满足市场需求。

同时，一些新兴企业也在汽车零部件领域涌现，通过技术创新和商业模式创新，向传统汽车零部件企业发起挑战。

全球汽车零部件行业正处于快速发展阶段。

世界500强汽车零部件供应商

世界500强汽车零部件供应商Bosch 博世(零部件第一,很强技术能力)DELPHI 德尔福, 五百强企业.(中国业务不错)MAGNA DONNELLY 世界汽车零部件前10强企业,加拿大企业阿文美驰公司（Arvin Meritor）全美500强企业(近来处困境)LUCAS TVS 印度最大的汽车零部件采购供应商住友电装日本最大的汽车零部件供应商江森自控（Johnson controls）是财富杂志500强之一，世界汽车零部件业前十强企业(多元化目前效益不错)大陆公司CONTINENTAL 世界第七汽车零部件供应商米其林集团著名的全国财富500强企业之一，全球轮胎业的领导者HONEYWELL 销售额为240亿美元，全球500强企业(涡轮增压非常强)美国铝业世界500强企业，全球铝业最大的制造商日本矢崎总业最大生产汽车线束的跨国公司(线束,连接器,YAZAKA)亚新科生产动力传动和底盘系统零部件，是中国最大汽配供应商之一贝洱集团全球领先的乘用车和商用车原部件制造商和供应商FAURECLA 佛吉亚汽车座椅公司是排名全球第三，欧洲第一的座椅用其配件供应商(与延峰竞争)天纳克Tenneco Automotive是最大的汽车排气系统和零件制造商之一全球500强TTL，Inc。

北美大型卡车零部件采购商, 拥有7大集团美国天合(TRW) 世界500强排名260名, 汽车零部件世界排名第8位(薪水还可以的公司)美国德纳(DANA) 世界汽车零部件业前10强企业全球500强企SIEMENS 世界上最大的电气和电子公司之一全球500强企业( 旗下VDO为汽车零配件) 英格索兰全球500家最大的工业企业, 全美最大的机械及设备生产厂, 共拥有一百多座工厂沃尔沃集团世界最大的卡车、客车及建筑设备的生产商之一，全球500家企业美国辉门Federa]-Mogu]是一个全球性的汽车零配件制造供应商，全球500强企业Visteon 全国最大的汽车零部件供应商之一，全球财富500强企业(内饰,目前行情不好)Borgwarner 美国博格华纳公司是全球最造知名的汽车零部件及系统供应商之一(变速箱不错)The PAC Group 美国PAC集团在全球范围内为世界各大车零部件采购提供服务东工KOSEN株式会社（TOKOKOSEN）德国马哈公司（MAHA）德国ZF公司(采埃孚,传动很强)伊腾忠商务株式会社（ITOCHU）东棉株式会（TOMEN）荏原制作所株式会社（EBARA）冈谷钢机株式会社（OKAYA）古河电器工业株式会社（FURUKAWA）三井物产株式会社（MITSU ）日本光洋精工株式会社（KOYOSEIKO）三菱商务株式会社（MITSUBISHI）欧姆龙公司（OMROM）雅马哈发动机株式会社（YAMAHA）克罗伏特缓速器有限公司弗期托（中国）有限公司工业产品部小松（KOMATSU）法塔集团（FATA）太洋物产株式会社（TAIYOBUSSAN）日本株式会社普利斯通德国道依茨公司大宇国际株式会社（DAEWOO）康明斯(文化不错的公司,待遇还可以)卡特彼勒(文化据说最好的公司,待遇可以)VALEO 法国汽配企业,名声现在不怎么好,工资不高伊顿克诺尔高铁制动巨头威伯科商用车制动两者利润奇高。

近三年全球汽车零部件配套供应商百强及其业务简介

和电力系统在内的发动机及其相关技术，并
提供相应的售后服务。）
奥托立夫（瑞典公司主要产品为汽车电子
安全系统，座椅安全带系统以及电子控制单
20
元，汽车方向盘系统等。奥托立夫中国目前生产的产品涵盖了方向盘、座椅安全带系
日立汽车系统
本特勒
统、安全系统的电子控制系统等汽车安全方
面的产品，市场占有率持续保持领先地位
槛板，以钢材为原材料，并以其优良的品质
成为供应商的战略性伙伴。）
海拉（德国产品关注于各种车身电子及其
电子部件,包括舒适控制元件(CCU)/车身控
33
制模块(BCM),遥控钥匙,无钥匙进入和一键启动系统,记忆座椅模块(MSM),油门踏板传
感器(APS),中央锁定执行器,空调电子,真空
泵,机油传感器,驾驶辅助系统,照明电子等
天纳克（美国天纳克在汽车悬挂系统和排
气系统及产品领域方面是全球领先的设计者
34 、制造商和销售商之一，为全球各地的整车
制造厂商以及汽车售后配件市场提供优质的
产品和服务。）
35 丰田合成（日本）
NSK(日本 NSK广泛提供高性能、优质且环
36
保的汽车相关产品。包括各种轴承及电动助力转向装置（EPS）在内的NSK产品，作为“
捷太格特（日本 JTEKT是全世界无种类之分
21
的机床行业的机能零部件生产厂家；而且，是所有种类的转向系统的供应商、是传动系
法雷奥
伟世通
列部品和轴承的供应商。）
伟世通（美国自1993年开辟中国市场至
今，伟世通与中国各大汽车制造商进行了广
泛的合作，目前已迅速发展为伟世通亚太
22 （上海）有限公司及十几家大型合资企业

全球19家汽车零配件企业概况

全球19家汽车零配件企业概况(总11页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除全球19家汽车零配件企业概况全球19家汽车零配件企业概况1. 1. 博世汽车公司概况罗伯特·博世有限公司是德国最大的工业企业之一，从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。

博世汽车是博世集团旗下专门从事汽车技术的汽车电子公司。

博世汽车在中国博世（中国）投资有限公司：总部、汽车多媒体、变速箱系统联合汽车电子：汽油系统无锡博世汽车柴油股份有限公司：柴油系统博世汽车部件（苏州）有限公司：底盘控制系统/底盘制动系统、汽车电子博世汽车部件（长沙）有限公司：车身电子、起动机发电机易特驰汽车技术（上海）有限公司上海采埃孚转向机有限公司：转向系统产品/技术系列汽油系统：进气歧管喷射系统、汽油缸内直喷技术、变速箱控制技术、起动/停止功能系列、电子动力转向（EPS）混合动力技术：混合动力系统、传动控制。

行驶安全系列：ABS、ESP（电子稳定系统）、制动系统、PSS、整合式主被动安全系统、车辆动态管理系统、雨刮系统成员保护系列：安全气囊控制单元、正面碰撞感应、侧面碰撞感应、侧翻感应等。

舒适性系列：驾驶支持系统、座椅系统、车门机电系统、车顶（天窗）机电系统。

汽车多媒体系列：车载导航与信息娱乐系统、仪表盘系统等1. 2. 德尔福公司概况德尔福公司原为通用汽车公司的零部件子公司。

1999正式与通用汽车公司分离，成为一家完全独立的公司。

公司在汽车电子、汽车零部件和系统集成技术方面处于世界领先地位。

德尔福在中国德尔福1993年进入中国。

目前在华企业的投资已超过5亿美元，设有十四家合资和独资企业，包括一家控股公司、一家全球研发中心、一家技术服务中心、一家贸易公司和十家制造型企业，在华员工总数超过8000人。

产品/技术系列德尔福的产品主要分为两大部类，由六大分部负责生产：.电气, 电子, 安全和内饰部（德尔福德科电子系统、德尔福安全与内饰系统、德尔福派克电气系统、德尔福产品和服部）.动力, 推进和热工部（德尔福能源及底盘系统、德尔福转向系统、德尔福热系统）1. 3. 天合汽车（TRW）公司概况天合汽车集团是汽车安全系统的先驱和领导者，世界十大汽车零部件供应商之一。

汽车核心零部件供应商竞争力研究

汽车核心零部件供应商竞争力研究随着汽车产业的迅猛发展，汽车零部件市场也在不断扩大，销售规模和产品品种也在不断提高。

而在各种汽车零部件中，核心零部件的作用尤为关键，除了对汽车产业的推动起到重要的作用之外，也成为了一个重要的竞争点。

一、什么是汽车核心零部件汽车核心零部件是指汽车运行所必需的、以满足诸如发动机、传动、刹车、悬挂、转向、照明等功能需求为主的汽车零部件。

这些零部件对于车辆的性能、可靠性以及经济性起到了至关重要的作用。

二、汽车核心零部件市场供应商围绕汽车核心零部件的竞争不仅体现在整车厂商之间的竞争，同样也体现在各个核心零部件的供应商之间。

在汽车行业中，供应商具备着举足轻重的地位，他们的质量和效率将直接关系到汽车整车厂商的质量和效率，从而决定了企业在市场上的竞争能力。

一方面，核心零部件的生产技术及产能要求非常高，供应厂商需要具备极强的技术实力、产品研发能力、创新能力及高效率制造能力等诸多条件，这些再也分别是汽车核心零部件市场上的竞争要素。

另一方面，核心零部件市场本身就是一个集中度极高的市场，很少有一家供应商能够同时服务于多家汽车整车厂商，一些顶尖供应商为了保证自身的收益和资源利用，更倾向于与名气更响亮的赢家合作。

三、汽车核心零部件市场竞争格局现阶段，国内汽车核心零部件市场举步维艰，国内主流供应商仍以日本和韩国公司为主导，其中日本的合成橡胶和金属制品领先于世界，其生产过程经验丰富，制造技术较为成熟，而韩国以电子产品和中小型柴油发动机为主导，在发动机、变速箱、底盘等领域有着较高的技术竞争优势。

而目前国内新兴的汽车核心零部件企业处于创业期，大多存在着研发经验不足、制造不规范、技术水平较低等问题，与国际顶尖供应商存在较大的差距，竞争力不足，还需要在技术、质量、产能等多方面提高水平，才能与国内外顶尖的企业进行竞争。

四、汽车核心零部件供应商的成长之路汽车核心零部件市场的供应商的成长之路是漫长的，需要经过长久的打磨和积累，需要具备强大的技术实力、规范的市场行为、良好的党风廉政意识等多重因素，才能够成为世界级核心零部件品牌的代表。

汽车零部件100强排名

汽车零部件100强排名汽车行业一直是全球经济中一个重要的支柱产业。

汽车制造商竞相推出引领时代的新车型，而正确选择零部件供应商也成为关键之一。

本文将介绍全球汽车零部件行业中的100强排名，帮助读者更好地了解行业格局和关键参与者。

1. 概述汽车零部件产业涉及到多个领域，包括发动机系统、车身结构、电气设备、底盘部件等。

在全球汽车市场竞争激烈的环境下，各零部件供应商也在不断革新和提升自身竞争力。

排名100强的企业代表了该产业中的佼佼者，其产品和服务在汽车制造过程中具有重要地位。

2. 排名细节以下是排名前十位的汽车零部件供应商：1.公司A2.公司B3.公司C4.公司D5.公司E6.公司F7.公司G8.公司H9.公司I10.公司J排名100强的企业情况多种多样，从传统零部件制造商到新兴科技公司都有涉及。

各公司在技术创新、生产效率、产品质量、成本控制等方面展现出各自的特点和优势。

3. 趋势分析随着电动汽车、智能驾驶等新技术的快速发展，汽车零部件行业也面临着巨大挑战和机遇。

一些公司正在加大对新能源汽车零部件的研发投入，希望抢占市场先机；另外一些公司在智能化、自动化方面取得重大突破，引领行业发展潮流。

4. 展望未来汽车零部件市场将会更加多元化和竞争激烈。

传统零部件制造商需要不断优化生产工艺和提升产品质量，以适应市场需求；新兴企业则需要加强技术研发和市场拓展，争取更大市场份额。

综上所述，汽车零部件100强排名反映了整个行业的发展状况和趋势。

希望通过本文的介绍，读者可以更好地了解汽车零部件市场的现状和未来发展方向。

进入宝马、奔驰、沃尔沃、雷诺供应链！这条产业链，背后什么逻辑？

进入宝马、奔驰、沃尔沃、雷诺供应链！这条产业链，背后什么逻辑？今天我们要研究的这个赛道，属于我们的汽车产业链研究系列报告。

这个领域，对产业链至关重要，是发动机五大核心零部件之一。

首先，当市场对汽车的关注度全部聚焦在新能源汽车上时，其实，每年有95%以上的汽车仍使用的是燃油发动机；其次，在全球精细化分工的趋势下，BBA系豪华车的核心零部件已经逐步国产化。

再次，这个零部件的优劣，直接关系到汽车的驾驶体验。

在这条产业链上，有这么一家细分龙头，上市至今表现较为低调，直到近期披露半年报数据，营业收入同比增长6.31%，净利润同比增长30%。

业绩超预期之下，拉出涨停。

并且，自2月初低点以来，其已经稳步上涨接近50%。

图：股价（单位：元）来源：WIND它，就是福达股份。

本案通过持续在曲轴市场深耕，成功进入宝马、奔驰、沃尔沃、雷诺日产、上汽通用、康明斯等国际厂商的供应链。

2019年，其营业收入为15.15亿元，净利润为1.33亿元，毛利率为24.22%、净利率为8.80%，ROE为6.69%。

2020年半年报，其营业收入为8.03亿元，同比增长6.31%，净利润为0.89亿元，同比增长30%，ROE为4.09%。

看到这里，在做研究之前，几个值得我们深思的问题来了：1）曲轴作为发动机五大核心零部件之一，影响本案收入的核心驱动力，到底在哪？2）除了商用车和乘用车之外，还有哪些高端制造市场对曲轴需求较大，本案是否有布局？3）在前期的波动之后，如今现在的估值，到底是贵了？还是便宜了？今天，我们就以福达股份入手，来研究汽车零部件行业的估值建模逻辑。

对于相关行业，之前我们研究过的，还有福耀、宁德、上汽、吉利、继峰等，可订阅我们的“核心产品一：专业版报告库”，获取之前我们做过的研究报告、部分重点案例EXCEL财务模型，以及数十个行业的深度研究，深入思考产业本质。

—01 —███████龙头，模式▼本案成立于2000年，2014年登陆上交所，主营业务为汽车、工程机械、农机、船舶等动力机械发动机曲轴、离合器、螺旋锥齿轮、精密锻件和高强度螺栓等，控股股东为福达集团，持股比例69.28%，实际控制人为黎福超，持股比例73.31%。

世界汽车零部件供应商100强基本情况一览表

44/48
东海理化株式会社Tokai Rika Co. Ltd.
3434
3147
21
7
72
开关、转向轮、气囊、变速杆、锁芯、钥匙组件、内饰及变速杆组合开关、变速器地板式换档杆
45/47
纳维斯塔国际Navistar International
3397 e
3266
80
20
柴油卡车发动机
46/50
日本NHK 弹簧有限公司 NHK Spring Co. Ltd.
5610
4963
22
63
8
7
底盘及排气系统、结构件、发动机应用部件、保险杠/碰撞管理
27/24
日立汽车系统公司Hitachi Ltd. Automotive System
5478
5118
29
7
64
发动机管理、电动动力、驱动控制及车内信息系统
28/26
GKN集团 GKN plc UK
5150 f
4825
4532 f
19
57
17
7
活塞系统、气缸部件、气门系统空气管理系统、液体管理系统
33/33
博格华纳公司BorgWarner Inc.
4685
4383
38
43
19
发动机空气管理系统、变速器组件、全轮驱动系统、变速器部件、4轮驱动系统
34/28
米其林集团（法） Michelin Group
4500 e
4747 e
3261
3117
11
89
横向稳定杆、螺旋弹簧、座椅及气门弹簧
47/59R
海拉汽车照明系统公司Hella KGaA Hueck & Co.

国外主要的汽车零部件供应商

美国3M 公司美国铝公司（Alcoa）阿姆卡斯特工业公司(Amcast)美国车桥制造控股有限公司(American Axle) 美国江森控制有限公司(Johnson Controls) 美国标准公司(Standard)安德鲁有限公司(Andrew)阿尔文美驰公司(ArvinMeritor)ASC集团本特勒汽车北美公司(Benteler)博格华纳公司(BorgWarner)卡莱尔集团公司(Carlisle)柯林-艾克曼公司(Collins & AikMan)库珀轮胎橡胶公司(Cooper Tire & Rubber) 库博标准汽车公司(Cooper-Standard)萨坦逊公司(Critation)康明斯公司(Cummins)9美国德纳公司(Dana)德科雷米国际有限公司(Delcoremy) 德尔福汽车系统公司(Delphi)电装国际美国公司(Denso)底特律柴油机公司(Detroit Diesel)唐纳森公司(Donaldson)道汽车系统公司(Dow)杜邦公司(Dupont)杜拉汽车系统公司(Dura)意高-皮彻尔工业公司(Eagle-Picher) 伊顿公司(Eaton)恩格尔哈德有限公司(Engelhard)埃克赛德科技公司(Exide)菲特尔莫古全球公司(Federal-Mogul) 芬德莱工业有限公司(Findlay)F-N-G公司(Flex-N-Gate)福麦克斯国际公司(Foamex)恩福制造部(Freudenberg-NOK)格卡姆公司(GECOM)金库普集团(GenCorp)金泰克斯有限公司(Gentex)吉布司模铸公司(Gibbs)格瑞得铸造公司(Grede)格尔德殿工业公司(Guardian)盖德公司(Guide)哈曼国际工业公司(Harman)哈福工业公司(Harvard)海斯-莱莫兹国际控股公司(Hayes Lemmerz)霍尼韦尔国际公司(Honeywell)伊利诺斯工具制造公司(Illinois)美国英特尔公司(Intel)英特梅特有限公司(Intermet)英达博工业公司(Interparts)ITT 工业有限公司京滨印第安那精密科技公司(Keihin)百利得安全系统有限公司(Key Safety Systems)光洋美国公司(Koyo Corp. of USA)LDM科技公司李尔公司(Lear)利特尔保险丝公司(Little Fuse)马格纳—多纳勒公司(MagnaDonnelly)玛格纳国际公司(Magna)马克IV工业公司(Mark IV)梅里殿汽车系统公司(Meridian)戴恩金属有限公司(Metaldyne)三菱汽车电气美国公司(Mitsubishi)莫丁制造公司(Modine)摩托罗拉有限公司(Motorola)耐维斯塔国际公司(Navistar)新文彻齿轮公司(New Venture)NTN轴承美国公司美国牛津汽车集团(Oxford)派克汉尼汾股份有限公司(Parker-Hannifin) 皮尔金顿北美公司(Pilkington)普拉斯泰克工程产品公司(Plastech)PPG 工业有限公司瑞特北美汽车公司(Rieter)罗伯特·博世（美国）有限公司(Robert Bosch) 安全零部件国际公司希洛克工业有限公司(Shiloh)辛普森工业公司(Simpson)SKD 汽车集团SPX 有限公司标准电机公司(Standard Motor)斯通里奇公司(Stoneridge)斯特泰克安全公司(Strattec)萨米托姆电路系统公司(Sumitomo)卓越工业国际集团(Superior)塔隆汽车集团公司(Talon)美国泰利福集团(Teleflex)天纳克汽车公司(Tenneco)TG北美公司彻里有限公司(Cherry)道氏化工公司(DOW Chemical)盖茨橡胶有限公司(Gates)固特异轮胎橡胶公司(Goodyear)玛蒙集团公司(Marmon)铁姆肯公司(Timken)TK 汽车公司塔奥汽车公司(Tower)饰品专家公司(Trim Masters)天合公司（TRW）泰科国际有限公司(Tyco International)文彻工业公司(Venture)伟世通集团(Visteon)美标集团威伯科汽车控制系统公司(WABCO) 华博罗工业有限公司(WALBRO)采埃孚集团北美运作部(ZF America)采埃孚萨克斯汽车美国公司(ZF Sachs)日本阿莱斯蒂株式会社(Ahresty)爱知制钢株式会社(Aichi)日本爱三工业株式会社(Aisan)爱信AW株式会社(Aisin AW)爱信精机株式会社(Aisin Seiki)晓制动工业株式会社(Akebono)阿尔法株式会社(ALFA)阿尔派电子有限公司(Alpine)阿迪亚桥本株式会社(Altia)亚乐克株式会社(Araco)旭硝子株式会社(Asahi)三菱电气公司(Mitsubishi Electric)旭科技株式会社(Asahi TEC)芦森工业株式会社(Ashimori)阿斯卡株式会社(ASKA)阿斯莫株式会社(ASMO)五十铃集团汽车铸造公司(ISUZU Foundry) 日本博世汽车系统株式会社(Bosch)博世制动系统株式会社(Bosch Braking)普利司通株式会社(Bridgestone)卡尔索尼克株式会社(Calsonic Kansei)中央可锻工业株式会社(Chuo Malleable) 中央弹簧公司(Chuo Spring)日本歌乐株式会社(Clarion)大同金属工业株式会社(Daido)日本电装公司(Denso)鹰工业株式会社(Eagle)艾克帝株式会社(Exedy)株式会社日本伟福技研株式会社(F-TECH)富士机工株式会社(Fuji Kiko)富士机械株式会社(FUJI MACHINERY)富士欧兹克斯株式会社(FUJI OOZX)富士优尼万斯株式会社(FUJI UNIVANCE)福口库株式会社(FUKOKU)富塔巴工业株式会社(FUTABA)原田工业株式会社(Harada)平田技术株式会社(Hirata)日立汽车产品公司(Hitachi Automotive) 日立金属株式会社(Hitachi Metals)株式会社日立制作所(Hitachi)日立电线株式会社(HitachiCable)市光工业株式会社(Ichikoh)伊奇坦株式会社(Ichitan)几代株式会社(Ikuyo)株式会社今仙电机制作所(Imasen)伊诺艾克株式会社(Inoac)岩田螺栓株式会社(Iwata)泉工业株式会社(Izumi)日本锻工株式会社(Japan Forge)日本电池株式会社(Japan Storage)杰特科超技术株式会社(JATCO)杰科株式会社(JECO)自动车部品工业株式会社(JBK)自动车电机工业株式会社(JDK)江森汽车控制系统株式会社(Johnson) 河西工业株式会社(KASAI KOGYO) 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Kogyo)理轩株式会社(Riken)三樱工业株式会社(Sanoh)泽藤电机株式会社(Sawafuji)新神户电机株式会社(Shin-Kobe)银木工业株式会社(Shiroki)昭和株式会社(SHOWA)森特株式会社(SNT)斯坦利电气株式会社(Stanley)住友电子工业株式会社(Sumitomo Electric ) 住友橡胶工业株式会社(Sumitomo Rubber) 住友电装株式会社(Sumitomo Wiring)三科株式会社(Suncall)泰克伊斯株式会社(Tachis)大丰工业株式会社(Taiho)高田株式会社(Takata)日本东京锻造株式会社(TDF)泰科诺尔·艾特株式会社(Technol Eight)帝国活塞环株式会社(Teikoku)泰托橡褐晔交嵘?Teito)泰耐克斯株式会社(Tennex)古河电气工业株式会社(Furukawa)力德株式会社(Lead)横滨橡胶株式会社(Yokohama)枥木富士产业株式会社(Tochigi)东海理化株式会社(Tokai Rika)东海橡胶工业株式会社(Tokai Rubber)日本东机工株式会社(TOKICO)东京部品工业株式会社(TBK)东京散热器株式会社(Tokyo Radiator)东京烧结金属株式会社(Tokyo SINTERED) 托普莱株式会社(Topre)托普拉株式会社(Topura)托陂工业株式会社(Topy)东洋散热器株式会社(Toyo Radiator)东洋滤机制造株式会社(Toyo Roki)东洋轮胎橡胶工业株式会社(Toyo Tire)丰田纺织工业株式会社(Toyoda Boshoku)丰田合成株式会社(Toyoda Gosei)丰田工业株式会社(Toyoda Machine)株式会社丰田自动织机(Toyota Iudustries)优尼冲压株式会社(Unipres)尤里歇杰科斯株式会社(Unisia Jecs)臼井国际产业株式会社(U-SHIN)臼井义美株式会社(Usui Kokusai)八千代工业株式会社(Yachiyo)安永株式会社(Yasunaga)矢崎公司(Yazaki)万宝井株式会社(YOROZU)汤浅株式会社(Yuasa)尤塔卡技研株式会社(Yutaka Giken)杰克赛尔法雷奥空调有限公司(Zexcel Valeo)德国艾泰克斯·曼内斯曼公司(Atecs MannesMann) 巴斯夫公司(BASF)BBS 克拉夫特技术公司(BBS Kraftfahrzeug) 贝洱公司(Behr)贝尼克-卡里克集团(Benecke-Kaliko)本特勒有限公司(Benteler)拜如股份公司(Beru)博泽国际有限公司(Brose)德国大陆集团(Continental)德固萨公司(Degussa)道依茨公司(Deutz)布鲁斯技术有限公司(Dichtungs)戴纳米特·诺贝尔公司(Dynamit Nobel)爱德夏公司(Edscha)爱尔铃克铃尔股份有限公司(ElringKlinger) .费拉尔公司. Fehrer)富来极库格菲舍尔公司(FAG Kugel fischer) 曼·胡默尔滤清器有限公司(Mann+Hummel) 费雷敦有限公司(Freudenberg)格莱梅尔股份公司(Grammer)海拉胡克双合有限公司(Hella KG Hueck)汉高集团(Henkel)贺尔碧格控股公司(Hoerbiger)霍富集团(Huf)伊斯铃有限公司(Isringhausen)埃贝斯佩歇有限公司(Eberspacher)约翰·博格集团公司(Johann Borgers)凯迈克斯有限公司(KAMAX)凯倍尔股份有限公司(Keiper)凯科特公司(Kiekert)克劳克耐尔·沃克公司(Klockner Werke)诺尔·布莱姆斯股份公司(Knorr-Bremse)科尔本施密特股份有限公司(Kolbenschmidt) 莱尼线束系统有限公司(Leoni)科世达公司(Leopold Kostal)德国路克公司(LUK)马勒有限公司(Mahle)曼内斯曼·萨克斯公司(MannesMann Sachs)奥斯拉姆有限公司(Osram)福克斯公司(Otto Fuchs)特卡塔佩特力股份公司(Takata Petri)凤凰股份公司(Phoenix)欧莱卡罗有限公司(Recaro)任克股份公司(Renk)罗伯特博世公司(Robert Bosch)鲁特格斯股份公司(Rutgers)萨克森铃汽车技术股份公司(Sachsenring) SAI汽车股份公司席伯公司(Seeber)西门子股份公司(Siemens)西门子·威迪欧公司(Siemens VDO)特米克微电子公司(Temic)蒂森-克虏伯股份公司(ThyssenKrupp)泰明顿摩擦材料控股公司(TMD)瓦塔股份公司(Varta)VAW 铝制品股份公司(VAW)维里塔斯股份公司(Veritas)汽车系统股份公司瓦尔特·阿尔夫迈尔公司(Walter Alfmeier) 伟巴斯特公司(Webasto)威尔汉姆卡曼公司(Wilhelmkarmann)泽纳·斯塔克公司(Zeuna Starker)采埃孚齿轮集团(ZF)韩国阿波罗工业有限公司(Apollo)中央公司(CENTRAL)昌源化油器有限公司（Changwon）大善电器有限公司（Daesune Electric）大圆钢业株式会社（Daewon Kangup）韩国电装公司（Denso PS）东焕工业有限公司（Dong Hwan ）东日橡胶皮带公司（Dongil）东洋机电集团（Dongyang ）斗源精密集团（Doowon）德洋工业公司（Duck Yang）环球汤浅有限公司（Yuasa）GPS公司汉拿空调系统公司（Halla）韩一有限公司（Hanil Ehwa）喜盛·恩格尔哈德公司（Heesung）HS R&A 公司和信有限公司（HWA SHIN）现代莫比斯公司（Hyundai Mobis）日进汽车系统有限公司（ILJIN）仁旨控制公司（INZI）卡姆公司(Kam)凯费科有限公司(Kefico)韩国汽车系统公司（Korea Automotive）韩国比拉尔公司（Korea Beral）韩国德尔福汽车系统公司（Korea Delphi）韩国电子终端有限公司（Korea Electric）韩国法兰公司（Korea Flange）韩国机电公司（Electromechanics）京昌工业有限公司（Kyung Chang）京邦机械有限公司（Kyungbang）京信工业有限公司（Kyungshin）万都公司（Mando）平和工业公司（Pyung Hwa）三利工业公司（Samlip）三星空调有限公司（Samsung）世钟工业株式会社（Sejong）瑞进工业有限公司（Seojin）升宇高科技公司（Seong Woo）申昌电子公司（Shin Chang）SJM有限公司韩国星宇株式会社（Sungwoo）通海电器工业公司（Tong Hae）优尼克公司（Unick CO）法雷奥平和有限公司（Valeo Pyeong HWA）威迪欧汉拿（韩国）有限公司（VDO Halla）威亚公司（WIA）尹永有限公司（Yoon Young）由星企业公司(Yoosung)有进电子线路系统公司(Yujin)法国洛兰碳基产品有限公司(Carbone Lorraine) 圣戈班公司(Saint-Gobain)佛吉亚集团公司(Faurecia)哈金森公司(Hutchinson)英那汽车系统公司(Inergy)拉比纳尔公司(Labinal)米其林(Michelin)蒙图派特公司(Montupet)派奇尼公司(Pechiney)塑料制品公司(Plastic Omnium)萨根公司(Sagem)SNR公司(SNR Roulements)萨默阿里伯特公司(Sommer Allibert)特安能工业集团(Trianon)法雷奥公司(Valeo)法勒莱克（集团）公司(Vallourec)英国艾尔费罗车身有限公司(Airflow)汽车产品集团有限公司艾文橡胶公司(Avon)博斯特罗公司(Bostrom)布里泰克斯国际公司(Britax)康森曲克集团(Concentric)第一工程技术公司(First Technology) 吉凯恩公司(GKN)约翰逊·麦特西公司(Johnson Matthey) 锰铜控股公司(Manganese Bronze)五月花有限公司(Mayflower)麦基克里公司(McKechnie)珀金斯发动机有限公司(Perkins)皮尔金顿国际控股公司(Pilkington)普雷赛克公司(Pressac)雷纳德公司(Renold)史密斯集团公司(Smiths Group)TI汽车有限公司汤姆金斯公司(Tomkins)特兰斯传动技术公司(TransTec)TT 电子公司尤尼帕特集团公司(UGC)瓦根公司(Wagon)瓦德尔涂层有限公司(Wardle)瑞典艾比埃集团(ABA Group)SKF 公司奥托立夫集团(Autoliv)霍尔戴克斯公司(Haldex)巴克力特公司(Konstruktions-Bakelit) 萨帕公司(Sapa)特雷勒堡公司(Trelleborg)意大利布莱姆柏公司(Brembo)FIAMM 公司玛涅蒂马瑞利公司(Magneti Marelli) 倍耐力轮胎公司(Pirelli)索格费公司(Sogefi)泰克西公司（Teksid)加拿大ABC 集团阿尔肯公司(Alcan)巴拉德动力系统公司(Ballard)戴克默国际公司(Decoma)莉娜玛公司(Linamar)马格纳国际集团公司(Magna)特斯玛国际公司(Tesma)文鹊集团公司(Ventra)伍德布里奇集团(Woodbridge)其他阿尔法公司(ALFA)戴斯克公司(DESC)耐马克公司（Nemak）麦卡普拉斯特(Mecaplast)乔治·费歇尔有限公司(Georg Fischer)瑞特汽车管理公司(Rieter)里特控股有限公司(Rieter)赛阿-伯盖斯电子控股公司(SAIA-Burgess) 凯米勒公司(Kemira)PKC 集团A/S劳伦茨公司(A/S Roulunds )阔丹橡胶公司(Condan)康斯堡汽车公司(Kongsberg)诺斯克海爵公司(Norsk Hydro)罗福斯公司(Raufoss)博舍尔国际管理公司(Bosal)格莱弗贝尔集团(Glaverbel).贝克特公司. Bekaert)雷克锑赛尔公司(Recticel)索威公司(Solvay)多哥公司(Doga)格鲁珀安东琳-伊鲁萨公司(Grupo Antolin-Irau) 麦厄斯公司(Maier S.)蒙得拉根公司(Mondragon)扎尼尼汽车集团(Zanini)依纳尔法公司(Inalfa)波利诺姆公司(Polynorm)。

国外汽车零部件供应链的研究现状

国外汽车零部件供应链的研究现状下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

国外汽车零部件供应链的研究现状该文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by the editor. I hope that after you download them, they can help you solve practical problems. The document 国外汽车零部件供应链的研究现状 can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!展现了一个高度复杂而又不断演变的领域，它受到全球化、技术创新和市场竞争等多种因素的影响。

欧洲汽车零部件市场研究报告

欧洲汽车零部件市场研究报告随着汽车产业的日益发展，汽车零部件市场也在逐步壮大。

欧洲作为全球重要的汽车制造和消费市场，其汽车零部件市场的发展尤为值得关注和研究。

本文将对欧洲汽车零部件市场的发展状况、市场规模、行业竞争格局以及未来发展趋势进行研究和分析，并提出相应的建议。

一、欧洲汽车零部件市场的发展状况欧洲汽车零部件市场发展历史悠久，拥有成熟的制造和供应链体系。

据统计，目前欧洲拥有超过10,000家汽车零部件制造商和供应商，每年的销售额超过500亿欧元。

其中，德国、法国、意大利、英国和西班牙等国家是欧洲汽车零部件市场的主要生产和消费地。

此外，随着东欧国家汽车产业的快速发展，东欧地区也成为欧洲汽车零部件市场的重要组成部分。

二、欧洲汽车零部件市场的市场规模欧洲汽车零部件市场是一个庞大的市场，其市场规模不断扩大。

据行业统计，欧洲汽车零部件市场每年的年增长率为3%至5%，预计到2025年，其市场规模将达到800亿欧元左右。

其中，电动汽车和智能汽车等新型汽车的兴起，将进一步推动欧洲汽车零部件市场的发展。

三、欧洲汽车零部件市场的行业竞争格局欧洲汽车零部件市场竞争激烈，市场份额分散。

目前，欧洲汽车零部件市场的主要竞争者包括博世、大陆集团、ZF、法雷奥、马勒等企业。

这些企业不仅拥有成熟的技术和优质的产品，同时还具备强大的研发能力和广泛的市场渠道，成为欧洲汽车零部件市场的领先企业。

此外，中国、日本等国家的企业也在欧洲汽车零部件市场崭露头角，呈现出强劲的竞争态势。

四、欧洲汽车零部件市场的未来发展趋势欧洲汽车零部件市场未来将继续保持平稳增长趋势。

首先，随着智能汽车、电动汽车等新型汽车的快速发展，其需要的高科技零部件和系统将成为欧洲汽车零部件市场的新增长点；其次，随着新能源汽车的逐步普及，传统燃油汽车的需求将逐渐减少，汽车零部件市场也将随之发生变化；最后，欧洲汽车零部件市场将继续向智能化、绿色化、高效化等方向发展，企业需要加强技术创新和企业转型升级，以适应市场的变化。

汽车零部件供应商评价与选择研究

汽车零部件供应商评价与选择研究【摘要】本文旨在研究汽车零部件供应商评价与选择的方法与策略。

在简要介绍了研究背景、研究目的和研究意义。

在详细探讨了汽车零部件供应商评价标准、选择方法、案例分析、供应商管理实践和供应链优化策略。

结论部分对供应商评价与选择的关键因素进行归纳总结，并提出建议与展望。

通过本文的研究，可以帮助汽车厂商更科学地选择优质的供应商，提高供应链效率，降低成本，提升竞争力。

企业可根据本文提出的方法和策略，优化供应链管理，实现可持续发展。

【关键词】汽车零部件供应商、评价、选择、研究、标准、方法、案例分析、供应商管理、实践、供应链、优化策略、关键因素、建议、展望、总结。

1. 引言1.1 研究背景汽车产业是一个具有重要经济意义的行业，在全球范围内都有着巨大的市场需求。

而作为汽车制造的重要组成部分，汽车零部件供应商的选择和评价对于汽车生产企业的产品质量、生产效率和市场竞争力具有至关重要的影响。

随着汽车市场的不断扩大和竞争的日益激烈，汽车生产企业对于零部件供应商的要求也越来越严格。

他们需要寻找拥有稳定质量和提供合理价格的供应商，以确保自己产品的质量和市场竞争力。

在实际的供应商评价与选择过程中存在着一些困难和挑战。

如何建立科学合理的供应商评价体系？如何在众多供应商中选择最合适的合作伙伴？这些问题都需要在汽车零部件供应商评价与选择研究中进行深入探讨和解决。

本研究旨在针对汽车零部件供应商的评价与选择问题进行深入研究，探讨供应商评价标准、供应商选择方法及供应链优化策略，为汽车生产企业提供科学的供应商管理实践和策略建议。

通过本研究的开展，将有助于提升汽车产业的整体供应链管理水平，推动汽车产业的健康发展。

1.2 研究目的本研究的目的是对汽车零部件供应商的评价与选择进行深入研究，以探讨如何制定科学可行的供应商评价标准，以及如何运用有效的方法选择最合适的供应商。

通过对相关文献的梳理和案例分析，本研究旨在总结供应商评价与选择的关键因素，为汽车制造企业提供参考和借鉴。

全球五大线束供应商

全球五大线束供应商根据《美国汽车新闻》发布的2019全球汽车零部件配套供应商百强榜最新榜单，Bosch仍居首位。

当然很多供应商开始对比着数据看看自己排多少名。

其他行业的我们暂不管，我们就单单从线束行业来简单分析一下。

全球5大线束供应商中，有4个在汽车零部件供应商百强中。

Lear（李尔）排名第8，可能外行人看到数据会觉得，天啊，这么厉害。

其实吧，在李尔内部总共分为两大业务，座椅+电子。

电子只占李尔整体业务的25%，而线束只是电子业务中的一块。

所以，虽然李尔排名很高，但是在线束行业中，李尔不是老大。

据盖世汽车统计，李尔的线束行业在全球线束行业排名在第六名，所占业务比例在5%左右。

李尔与其他线束供应商相比，很大的优势就是靠和整车厂多年的配套关系。

举个栗子：领克线束（Geely与Volvo合资品牌）的供应商选择Lear,其很大的原因在于瑞典Lear与Volvo的配套关系。

线束对品质稳定度决定性很强，厂家一旦确定，很难更换供应商。

同时线束整车设计牵涉到电子、机械、热分布等多方面因素，必须配合整车厂家设计，小厂家很难进入这一层级的供应链。

YAZAKI(矢崎)排名第11，其实矢崎才是真正的线束行业的老大。

矢崎在线束领域，是全球第一大汽车线束厂家，占全球将近30%的市场份额。

销量以每年超过10%的速率增长。

大家知道丰田是汽车行业中的老大，而丰田线束的主要供应商就是矢崎，可谓是我是老大的线束，所以我就是线束中的老大。

有趣的是，矢崎是以汽车电线起家的，做着做着突然就觉得，我怎么不做线束呢，反正我有电线。

于是干着干着就成了世界第一。

不得不佩服人家，Sumitomo(住友电工)排名第14，住友电工虽然一直是线束行业的千年老二，但却一直是线束行业中的土豪。

原因很简单，人家家里有矿。

大家都知道，电线在线束中的成本比例很高，有了铜矿，成本控制上就有了很大优势。

住友集团是日本最古老的企业集团之一，拥有400多年历史。

从经营铜制乐器的商号开始，1691年取得别子铜山的经营权。

全球汽车零部件供应商排名

Automotive News2010年发布的全球汽车零部件配套供应商百强，在汽车零部件配套市场，2009年全球销售额最高的汽车零部件供应商是电装，第2为博世。

第3至第10为爱信精机、大陆集团、麦格纳、LG化学、佛吉亚、江森自控、德尔福和采埃孚。

其中，除了LG化学是首次进入前10外，其他均为上年度和上上年度排名前10的企业。

前10大汽车零部件企业中，业务缩减最显著的是德尔福。

从2005年10月进入破产保护，至2009年10月脱离破产保护，该公司多项业务被剥离。

其针对配套市场的销售收入由2007年的222.83亿美元，降至2008年的180.6亿美元，并在2009年进一步降至117.55亿美元。

其在配套供应商中的排名也由2007年的第五逐渐降至2009年的第九。

按各企业总部所在地来看，本届汽车零部件配套供应商百强中，有30家日本企业、30家美国企业、17家德国企业、7家法国企业、4家韩国企业、2家加拿大企业、2家瑞典企业、2家瑞士企业、2家西班牙企业、1家意大利企业、1家英国企业、1家荷兰企业和1家墨西哥企业。

金砖四国汽车市场发展迅速，尤其是中国在2009年就已成为全球第一大汽车市场，但在汽车零部件领域，尚未培育出全球百强企业。

而韩国汽车零部件企业上两届只有2个企业入围全球百强，即现代摩比斯和万都。

本届新增2个——LG化学和现代威亚，分别位列第6位和第65位。

而前两个先入围全球百强的韩系企业的排名均显著上升：现代摩比斯的排名已由2007年的第27递增至2009年的第12位，万都也由第76升至第61。

导致韩系供应商销售收入大增的一个重要原因是，其最大客户韩国现代起亚汽车集团近几年在全球汽车市场表现优异，另外，它们也在加大向韩系以外车企供货，比如现代摩比斯2009年获得克莱斯勒20亿美元的订单，由此进一步扩大业务范围。

LG化学提供的汽车零部件产品包括电池（组）、内外饰件、发动机零部件、塑料燃油箱、方向盘等。

汽车零部件供应商评价与选择研究以长沙博世公司为例

汽车零部件供应商评价与选择研究以长沙博世公司为例一、本文概述本文旨在深入研究汽车零部件供应商的评价与选择问题，并以长沙博世公司为例进行具体分析。

随着汽车产业的快速发展，汽车零部件供应商的角色日益重要，其性能优劣直接影响到汽车制造商的竞争力。

如何科学、全面地评价并选择汽车零部件供应商，成为了汽车企业面临的重要课题。

本文将首先探讨汽车零部件供应商评价与选择的理论基础，包括评价指标体系的构建、评价方法的选择以及决策流程的设计等方面。

在此基础上，通过对长沙博世公司的案例分析，详细阐述其在供应商评价与选择过程中的实际操作与经验教训。

长沙博世公司作为国内领先的汽车零部件供应商，其在供应商评价与选择方面的实践具有一定的代表性和借鉴意义。

本文的研究将有助于提升汽车企业对供应商评价与选择的认识和理解，为相关企业提供决策参考和实践指导。

本文也希望通过对长沙博世公司的案例分析，为其他企业提供一种可借鉴的供应商评价与选择模式，推动汽车零部件供应商行业的健康发展。

二、文献综述汽车零部件供应商评价与选择一直是供应链管理领域的重要研究内容。

随着全球化和市场竞争的加剧，汽车制造商对供应商的评价和选择要求也越来越高。

近年来，众多学者对汽车零部件供应商的评价与选择进行了深入的研究，涵盖了评价指标、评价方法、选择策略等多个方面。

在评价指标方面，学者们普遍认为质量、成本、交货期和服务是评价汽车零部件供应商的主要指标。

质量指标包括产品质量、过程质量和质量保证能力等；成本指标涉及产品价格、生产成本和采购成本等；交货期指标关注供应商的响应速度和订单完成率；服务指标则强调供应商的技术支持、售后服务和持续改进能力等。

还有学者提出将环境和社会责任等因素纳入评价体系，以响应可持续发展和绿色制造的呼声。

在评价方法方面，现有研究主要包括定性评价、定量评价和综合评价等方法。

定性评价方法如专家打分法、问卷调查法等，具有操作简单、直观易懂的优点，但主观性较强，容易受到评价者个人偏好的影响。

全球20大零部件供应商

1、德尔福汽车系统（Delphi）德尔福汽车系统公司是世界上最多元化的汽车系统和零部件供应商。

其三大产品系列包括：动力和推进（德尔福能源及底盘系统，德尔福沙基诺转向系统）、安全、热工和电气结构（德尔福内饰系统，德尔福派克电气系统，德尔福哈里森热系统）、电子与移动通信（德尔福德科电子系统）。

这些产品几乎涵盖了现代汽车零部件工业的主要领域。

德尔福目前在41个国家设了176家全资制造厂、42家合资厂、53个客户服务中心和销售代表处，以及32个技术中心，单是在中国就有11家生产型企业。

1993年，德尔福刚跨进中国市场时，中国市场只给它带来2000万美元的销售额；2004年度德尔福全球收入达287亿美元，比2003年增长2%。

2004年度德尔福公司非通用业务收入达132亿美元，比2003年增长20%，占全年总收入的46%，创德尔福历史新高。

尤其是第四季度，非通用业务收入占到创记录的49%1994以后，德尔福在中国以年均24%的增长率快速前进；去年德尔福在中国合并报表收入超过6亿美元，中国市场始终是德尔福非常重要的增长点。

进入2005年以后，德尔福开始从金字塔尖下滑，厄运连连。

先是保持多年的“霸主”地位失守，年初罗伯特·博世工业集团公布的2004年销售额显示，这家公司以329.3亿美元的销售首次超过德尔福公司(287亿美元)，成为世界汽车零部件制造商的新“霸主”。

2、罗伯特－博世公司(Bosch)罗伯特博世有限公司是向各汽车制造厂家提供各类汽车零配件的全球领先汽配供应商之一。

博世汽配售后市场主要负责全球范围内用于汽车售后市场的博世品牌汽车零配件分销业务。

产品包括：发动机管理系统、安全系统、电气装置、燃油喷射技术及检测设备。

同时，它也向汽车业主提供快速、优质的售后服务。

德国罗伯特·博世公司提供全系列汽车维修检测设备，包括：智能电脑发动机综合分析仪、电脑解码器、尾气分析仪、制动试验台、四轮定位仪、电子与照明系统检测设备、安全性能检测线、柴油部件检测仪、底盘测功机及汽车维修信息资料库等，应用于不同的范围，完全满足当前维修行业的要求。