中港运输操作程序

中港拖车
中港拖车的进出口口岸有皇岗口岸、文锦渡口岸和沙头角三个陆路口岸，报关方式有电子报关，集中报关单（异地）及一般贸易等方式。

分20尺，40尺，40尺HQ，45尺柜型；运输要求提供下列资料：
一、提柜文件：
1、进口柜的提柜文件。

提柜文件上有船公司名，柜号，到港时间，免堆期，提柜及还柜地址及电
话，方便约柜及柜。

2、S/O，S/O上面必需清淅清的看到S/O号码，结关时间，提柜码头，还重柜码头，提柜换单电
话，船名，航次等详细资料。

提柜后我公司将报柜号和封条号。

二、装卸货地址，联系人，电话，货物名称/重量/体积/数量等货物明细。

三、大陆报关行或报关组的电话，联系人。

报关单号及报关复印件，方便我公司给牌头做电子
捆邦。

四、香港报关资料：一般要求提供香港收货人的公司名称，地址，联系人，电话等，如不能提
供我公司可代报转口，货值在20万港币以内的收取HKD200/票，每超5万加收HKD30元。

五、尾纸交收联系方法。

尾纸是柜还码头的一个重要凭据，也是拿海运提单的重要文件。

备注：下订车单后我公司将提供司机资料给贵司或报关行，（包括司机姓名，电话，车牌号，海关编号，IC卡号，企业代码，车架资料，牌头公司等）。

请注意柜子的截关时间及装卸货地的距离，是否在指定的时间内返回码头，因担心报关问题或是海关查货，最好是提前一天做柜，另美国柜要求提前48小时报柜号和封条号，如果货物生产问题不能提前两天做柜，需先提柜放堆场报柜号和封条号，我公司装收取吊柜费及堆场柜租。

大陆装货时间最多为4小时，超时我公司将安HKD200/小时收超时费。

如因报关或货物问题造成压车，深圳口岸压车我公司将收取HKD1500/8小时，异地压车我公司将收取HKD1800/8小时。

中港吨车及入仓
中港吨车的进出口口岸有皇岗口岸、文锦渡口岸和沙头角三个陆路口岸，报关方式有电子报关，集中报关单（异地）及一般贸易等方式。

分3、5、8、10、12、15吨车型；运输要求提供下列资料：
一、出仓单及入仓单文件：入仓单上一般明确显示有货物的截关期，货物名称，数量件数，
重量，交货地址及联系式。

二、装卸货地址，联系人，电话，货物名称/重量/体积/数量等货物明细。

三、大陆报关行或报关组的电话，联系人。

报关单号及报关复印件，方便我公司给牌头做
电子捆邦。

四、香港报关资料：一般要求提供香港收货人的公司名称，地址，联系人，电话等，如不
能提供我公司可代报转口，货值在20万港币以内的收取HKD200/票，每超5万加收HKD30元。

五、出入仓签收单，交收联系方法。

出（入）仓签收单是货物收发的凭证。

六、入仓登记费：香港仓库收取费用，一般在HKD180-HKD210之间。

（海运及空运仓）
七、卸货费或过车费：由于香港本的的仓库不包装卸，客户可自行找人员卸货，但我公司
中港车不负责排海运及空运仓库的卸货，一般我公司用香港本地的吨车排仓卸货，收费标准如下：
最低消费：HKD350/票；按件数在每件15KG以下收取：HKD3.5/件，按重量收取：HKD250吨；按体积收取：HKD58/CBM；按卡板收取HKD120/板；以最大值收费。

其它特殊货物另计。

备注：因车箱及载重量等公路要求，贵司必须提供准确的货物重量及体积，具体的车辆吨位及容积详见报价单。

如因报关或货物问题造成压车，我司将收取当次一趟运费一天，直致问题解决。

内陆拖车
内陆拖车和中港拖车大同小异，报关方式有手册报关，一般贸易报关两种。

出口口岸有盐田及蛇口，口岸报关不需带司机本，异地封关需带司机本，柜子返回码头方可进行报在手续，少了香港报关这一项，其它基本一致，
带司机本车我公司可代转关，转关费一般盐田为RMB50柜，蛇口为RMB70/柜，代理报关盐田为RMB250/票，蛇口RMB270/票。

如因货物问题造成压车，公司收取每天RMB600元，异地加收司机住宿费用。

中港货物快递及拼车
一至周六每天来往中港的快递车有三趟，货物通关无需大陆报关、商检及香港报关，当天送货，次日下午五点前派送到日的地。

过港费按RMB2/KG收费，量大可议价，货物可自提或派送另计，派送费最低收取HKD250/票；香港本地500KG以下九龙及新界加收HKD1/KG，其它地区HKD2/KG，500KG 以上另加收HKD0.3/KG,500KG以下送海运仓及空运仓收取HKD450/票（含入仓登记费）500KG以上另加HKD/0.3KG。

要求提供货物名称，重量，体积及香港送货（收货）人联系方法。

备注：客户需看清货物的交货期是否要求急送，如急货请选择专车收货及派送，快递及拼时车需两天时间，请参考。

中港流程资料
（1）中港柜车流程
（一）流程图：
香港打单----提柜-----通过大陆海关----大陆工厂装货----向大陆海关申报通关----还柜----送尾纸----香港报关
（二）名词解释：
1．尾纸
香港货柜/散货交码头/仓库，码头/仓库签给运输行的收货文件。

（上面一定要有收货单位的盖章和签收日期才有效）尾纸作为交货单位的交货凭证，在取提单前，一定要交到CARRIER，CARRIER 只有收到尾纸后才会放单。

如尾纸丢失，需登报三天声明作费。

但有些个别船东也接受保函，可先放货。

2．香港进出口报关清单 (MANIFEST)---载货清单
香港货物进出口经香港落马洲海关（皇岗出口）/香港文锦渡海关（文锦渡出口）需向香港贸易总署申报的文件。

内容有；件数，付货人，收货人，毛重，净重，货名
（填定内容需与PACKINGLIST& INVOICE相同）
A．如仅出口至香港，直接填写收货公司或代理报关公司即可，只报进口，要交税。

B．如是从香港转运至国外，直接填写香港代理报关公司，做转口，不需交税。

以上两种情况如是特殊货物，则需在填写载货清单时就提供许可证等特殊文件；
收货人为香港公司，一定要填香港有报关资格的公司，并注明此公司的地址，电话和联系人。

香港报关可在作业后14天内向香港贸易总署申报。

如没有申报或超过申报时间，将会被罚款。

（三）具体流程---中港柜车
1、传S/O和委托单给拖车行：
注意事项：
1）要告知拖车行是从哪一口岸通关，因为港车有的是只在文锦渡或皇岗备案。

2）香港拖车一般要提前一天预约，节假日更要提前。

2、提柜前打单
注意事项：
1）一般拖车行手里都会有船东的空白提柜单，可以自己按照S/O的内容打印上去，但并不是所有的拖车行都可以自己打印，也不是所有的船东都允许拖车行自己打印。

所以拿到S/O后先与拖车行确认，因为打单也是在工作时间内。

3.提柜
注意事项：
1）香港分大码头和小码头，大码头是24小时提还柜，而小码头是在工作时间内才可以提柜。

所以拿到S/O后要确认是哪里提柜。

HIT是24小时。

也可以由报关行帮忙更改车牌，但手续很麻烦，报关行一般不太愿意做。

3）报关资料：一般贸易：同盐田和蛇口，另加上车牌号及海关编号即可。

报关放行后，报关行传报关底单给司机，司机拿此正本底单即可出关
4）报关方式：A、一般贸易
B、转关：当地封关后，拿关封在口岸出关。

C、清单：司机出关时直接拿清单海关盖章即可出关。

5）也可能遇到查柜，不同的口岸有不同的查柜费。

6）一些纺织品进入香港要做LICENCE（转口证）
5.装货：装货时要注意时间，因为港车压夜费很高，一般约在HKD1500-2000/夜。

6.出关：先是大陆海关，再是香港海关。

注意事项：
司机要填载货清关，大陆海关和香港海关加盖印章。

7.还柜：
香港还柜只要在截关之前还柜就可上船，一般截关时间为晚上11：00。

也可视情况申请LATE COME。

8.香港报关：
香港是自由港，船开或到港后十四天之内申报即可如超过申报日期,香港贸易署会通知付货人补报关,并有可能进行罚款(视货物的货值而定).付货人必需提供公司抬头,地址,联系人,电话,而且必须是在香港有注册的公司才具备报关的资格.
说明：支付费用：
1）转口报关：不用支付费用，但如是香港公司的AGENT报，AGENT会收一定的H/F，一般我司委托拖车行报关，HKD100/柜。

2）出口/进口报关：税金一般为货值的万分之二。

9.送尾纸：请拖车行按客人要求将尾纸在还柜或送货后第一时间送到指定公司
（2）中港吨车操作流程
1、大致流程同中港柜车一样，现将不同之处列出：
a) 传“仓库落货纸（入仓单）”和拖车委托单给拖车行
注意事项：
i. 根据货物的数量来确定使用多大的吨车。

ii. 可根据货物最后交仓时间来决定是包车还是拼车出关。

如拼车是每天晚上固定发车，第二天交仓，费用较低。

如当天收货当天交仓基本上要进行包车。

iii. 货物可送于深圳仓库，也可到工厂收货。

iv. 同时要注意，送货是到香港码头仓库还是一个私人的收货地址，如果香港码头仓库要交登记费，一般在HKD200左右。

v. 同时还要与客人确认到货后是否需搬卸，如没有，则要通知运输行安排工人卸货，香港人工较贵。

注：永达收费标准：HKD70/CBM；或HKD350/吨，哪个大取哪个金额。

入码头仓有最低消费HKD500（含登记费）如是码头仓，由客人或仓库自己搬卸，一般拖车行要加收HKD200的排仓费（现与永达谈好，只有富裕的仓库不需搬卸永达不收排仓费，其它全收）
vi. 如送货过海，在加收HKD200的额外费用。

b) 装货
c) 报关通关
d) 交货
e) 香港报关
f) 送尾纸
2．附注
中港吨车转关时,需提供以下资料给到工厂:
1）、司机姓名(全名),电话
2）、大陆车牌,香港车牌
3）、海关编号
4）、IC卡号
5）、车型
6）、司机转关口岸(一般不需转关,但要问清楚从哪个口岸出)
7）、车辆所属的运输公司全名,地址和电话
中港运输，时间规定和对应细节规定
1 陆运须知:
1.1 以上之陆运运费报价不包含以下费用(我司负责代缴):
1.1.1 工厂所属当地海关报关费
1.1.2 口岸/海关停车场费
1.1.3 查车费
1.1.4 动植物检疫费
1.1.5 香港中流入闸费
1.1.6 磅重费等其它杂费
1.1.7 政府之事务性行政费、政府规费等
1.1.8 贵司通知要赶当天结关柜,我司视其地区收取高速公路费和隧道费
1.2 正常装卸货时间:
1.2.1 3T: 30分钟内
1.2.2 5T: 1 个小时内
1.2.3 8T: 1.5个小时内
1.2.4 10T: 2个小时内
1.2.5 12T: 2个小时内
1.2.6 20呎:2个小时内
1.2.7 40呎、40HQ呎、45呎: 3个小时内
1.3 超时装/卸货,按报价收费:
1.3.1 超时部分,以每60分钟为界,不足60分钟,以60分钟计之,即在原运费基础上加收超时费用;以此类推
1.3.2 以司机到厂时间至离厂时间,扣除正常装/卸货时间,即为超时(如车辆提前到厂,按贵
司要求的到厂时间作准)
1.4 请贵司必须提供正确的货物件数、重量、材积等基本资料,如因短报而引起的一切损失,贵司必须负全责;
1.5 因装货情况或海关查车情况,本公司及司机无法得知货车或货柜内所承载之货物件数,货物出现短缺情况,本司概不负责;
1.6 台风天（八号风球）：
1.6.1 因保险条例不予受保,所以一切运作需停止,请客户体谅;
"1.6.2 因码头已关闭,所以一切运作需停止,如有装好货的重柜因此情况不能交还码头，但为了货物安全起见，因此
会安排将重柜存入私人堆场，而产生的重柜吊柜费及重柜仓租，贵司需按报价单上之报价缴付。

"
1.7 请贵司自行负责一切保险,途中如发生不可抗拒的任何意外,而致货柜和货物损失者,我司概不负责,运输费仍须清付.
1.8 我司将参照贵司提供货物基本数据安排相应车辆,发车后,如有更改,需立即通知我司并得到我司同意后方可修改;
1.9 当天结关当日作柜的,我司将尽全力赶结关,若以下情况赶不上结关,敬请贵司多多包含
1.9.1 船公司之货柜堆场,无柜领取时
1.9.2 海关关卡拥塞
1.9.3 海关计算机出现故障
1.9.4 船公司错误之S/O号码
1.9.5 做柜当日结关,拿不到LATE COME
1.9.6 其它客观原因
1.10 空车回港:到厂后无货装,贵司通知我司空车回港,收取全程运费;
1.11 任何操作变更,贵司须书面通知我司,并得到我司确认方可;
1.12 取送货地或交仓地为香港机场的,需另加收机场桥路费和至机场运费(政府对桥路费有所调整的,不另通知);
1.13 取送货地或交仓地为香港岛的地区,需另加收隧道费和至香港过海运费(政府对隧道费有所调整的,不另通知);
1.14 贵司进/出口散货需更改唛头,我司将按处理繁简程序收取更改唛头费用,价格另议;
1.15 消毒柜在港先要将货柜拖至消毒的地方,放置24小时,再拖至码头交柜——故会加收本港拖车费
1.16 取柜后,无法实时上厂,本公司会收取”吉柜吊柜费”+”吉柜仓租费”
"1.17 大陆出口报关,请不要明知在赶不上结关的情况下还去报关,因出了放行条,又赶不上结关的,要删单重报,
需要2天时间,故请做结关柜的特别注意!所产相关的费用请贵司自行负责;"
1.18 以上属一般货物(干货) 报价,特殊物品需用特殊工具拖运者,价格另议;
2 签船须知
2.1 由我司签船、补料、代垫船公司费用、领提单的同一SHIPMENT,按首柜或散货来收费
2.2 同票柜货,需签一份以上S/O,超过第二份起,按柜货续柜订舱手续费*S/O数量加收手续费2.3 同票散货,需签一份以上S/O,超过第二份起,按散货续柜订舱手续费*S/O数量加收手续费2.4 同票货,有一份以上提单,第二份提单起,按手续费-分割提单*数量加收手续费
2.5 寄提单快递费用请贵司自理,我司代寄的按下列费用收取:
2.5.1 寄台湾:按报价
2.5.2 寄国外:依地点不同收取,不另通知
3 报关须知
3.1 因贵司之报关数据有误或因其它报关问题而导致我司车辆不能顺利通关压车所发生的额外费用(包括船公司费用), 均由贵司负责"
3.2 由本司负责拖柜,若货柜已放行上船,则之后因海关问题而产生的其它报关状况,我司不予负责;
3.3 大陆出口报关,请不要明知在赶不上结关的情况下还去报关,因出了放行条,又赶不上结关的, 要删单重报,需要一天时间,故请做结关柜的特别注意!所产生相关的费用请贵司自行负责; "
4 盐田监管仓进仓须知
4.1 请贵司如实提供报关货物价值,如所报金额与实际金额不相符,而遭致大陆政府罚款,贵司必须负全责;
4.2 因贵司之报关数据有误或因其它报关问题而导致我司车辆不能顺利通关压车所发生的额外费用(包括船公司费用), 均由贵司负责;"
4.3 由本司负责拖柜,若货柜已放行上船,则之后因海关问题而产生的其它报关状况,我司不予负责;
4.4 大陆出口报关,请不要明知在赶不上结关的情况下还去报关,因出了放行条,又赶不上结关的,
要删单重报, 需要一天时间, 故请做结关柜的特别注意!所产生相关的费用请贵司自行负责;" 4.5 特别注意事项:
4.6 凡交货到仓的必须在深圳上步海关备案;
4.7 交货时请带备落货纸一式五份;
4.8 报关所需的数据须填写好,并不作任何涂改;
4.9 凡进入仓库交货的车辆,不可同时载有交其它地方的货物,报关数据须一同交仓;
4.10 最后入仓期:整柜结关前四天入仓
4.11 交仓时间:周一至周五早上8:00-12:00 下午14:00-15:00 周六早上8:00-12:00(此为一般货仓办工时间,仅供参考,一切以货仓的办工时间为准)"
4.12 报关所须文件:
4.12.1 一般贸易报关文件
4.12.1.1 外汇核销单(盖经营单位章)
4.12.1.2 增值税发票(海关要求提供时才须提供第二、三联)
4.12.1.3 销售合同(盖公司章或合同章、不可用复印件、一式一份)
4.12.1.4 商业发票(盖公司章或财务章、不可用复印件、一式二份)
4.12.1.5 装箱清单(盖公司章或业务章、不可用复印件、一式二份)
4.12.1.6 报关委托书(经营单位章、不可用复印件)
4.12.1.7 报关单副本(经营编码、各种货物的具体货名、商品编码、毛重凈重价值等均须正确提供)
4.12.1.8 检验证书
4.12.1.9 存仓委托书
4.12.2 直出单(手册)报关文件
4.12.2.1 手册(非本深圳关区的手册须在深圳上步海关备案,手册出口口岸注明深圳海关) 4.12.2.2 外汇核销单
4.12.2.3 装箱清单(同一般贸易报关文件)
4.12.2.4 商业发票(同一般贸易报关文件)
4.12.2.5 报关委托书(同一般贸易报关文件)
4.12.2.6 报关单副本
4.12.2.7 检验证书
4.12.2.8 存仓委托书
4.12.3 转关所需文件
4.12.3.1 司机本
4.12.3.2 当地海关关封或者出境载货清单并随附有海关盖章的报关单
4.12.3.3 报关委托书
4.12.3.4 报关单副本(和随附报关单一致)
4.12.3.5 装箱清单
4.12.3.6 存仓委托书
4.13 填写报关单要求
4.13.1 出口口岸:大鹏海关
4.13.2 运输方式:监管
4.13.3 仓库报关名称:勤辉监管仓
4.14 请贵司必须提供正确的货物件数、重量、材积等基本资料,如因短报而引起的一切损失,
贵司必须负全责;
"4.15 请贵司必须提供正确的货物件数、重量、材积等基本数据,如因数据不正确,而造成无法
全数装入货柜,而引起的一切费用,贵司必须负全责;"
4.16 因装货情况或海关查车情况,本公司及司机无法得知货车或货柜内所承载之货物件数,货物
出现短缺情况,本司概不负责;
4.17 任何操作变更,贵司须书面通知我司,并得到我司确认方可;
"4.18 我司已取柜,但确认货柜还未过香港海关,接贵司通知更改上厂时间或延船,空货柜暂放我司车场的,贵司需支付租架费和停车场费(有2天的免费租架和停车场费);"
4.19 以上属一般货物(干货) 报价,特殊物品需用特殊工具拖运者,价格另议;
5 代办事项服务须知
5.1 贵司需我司代理银行业务的,请提前将信息书面通知并将款汇至我司账户,汇款单请传真至我司,
以便我司跟踪服务;
5.2 需我司商务代理的,请贵司配合我司工作人员并详细提供基本资料给我司,如因贵司提
供数据有误而导致的损失,请贵司自行负责;"
5.3 商业登记续证时,贵司公司地址为我司香港地址的,除政府收续证费外,我司将收取”提供地址年费HKD3000/年;
5.4 代办周年申报表的,如同时委托我司为秘书,则收取HKD2500
中港运输实例之公司SOP：
一.中港运输服务
1.1工作小组安排
中转部：1. 审查定车单，依照厂商指令安排装货日期时间
2. 中港车辆安排，中港货物申报报关
3. 货物送抵指定目的地进行交收
1.2拖车部服务
➢门到门的货柜/吨车拖运服务；
➢服务范围遍及：港岛，九龙，新界，内部（深圳，东莞，广州等相关地区）；
➢专业高效的拖运调度；
➢专人处理客户的拖运预定和查询；
➢通过专用通道以及专用通行，以及利用内地运输资源承担中港两地的运输，为客人节省相关运费；
➢电话预约服务；
二中港拖车操作以及安排
2.1 订车指示
➢按照订车单指示，安排货柜/吨车于指定日期时间点抵达工厂装货；
➢中港司机接到相关通知后，及时核对装货资料；
➢中转部操作员（OPS）于装货前一天提供中港司机资料给工厂进行预报关作业；
➢中港司机经由皇岗口岸/文锦渡/深圳湾口岸过香港海关；
2.2 工厂装货
➢车辆抵达工厂后，通知仓库对应人员安排装货/卸货；
➢中港司机符合装车明细，付运资料（e.g.报关件数，重量，数量，货物品名等）；
➢由工厂提供合同，报关单，出货文件向内地海关进行申报，以便司机顺利通过海关审查；
➢司机簿送由报关员处处理报关事宜；
➢工厂装货及完成复核后，中港司机转送至内地海关进行报关作业程序，由工厂指定报关员替司机进行打单及申报；
➢中港司机于内地装货/卸货情况，与本公司空运中转部（OPS）随时会报行程记录进出时间，以便客户追踪司机行车过程。

2.3 内地报关
➢中港车辆停泊至海关车场等候报关以及海关放行指示，等候时间为2到3小时，视海关作业具体的进度而定；
➢货物完成报关及放行后，车辆离开海关，经由皇岗/文锦渡/深圳湾回香港，送交指定客户安排运送事宜；
➢若货物需通过海关查验检查，工厂必须替付运的货物承担对应责任；
2.4 香港进出口载货清单
➢中港车辆进出口香港海关通道，货物必须填写香港进出口载货清单，以及香港香港申报该车之货物；
➢进出口载货车辆之货物，付货人/收货人必须于十四日内进行香港报关，其香港报关费以及处理费用实报实销；
➢若货物需透过香港海关对货物进行查验，工厂必须对付运的货物承担对应责任；
2.5 货物抵港
➢车辆抵港之货物，将会安排送给指定的客户/仓库；
➢收货人签收货物，以确定完成收货程序以及安排后端操作；
2.6 开立帐单
➢中港司机交还相关付运单据给我司；
➢中转部（OPS）整理相关单据；
➢开立帐单，付上拖运单，签收单给客户；
三中港作业之出口标准流程
1.在每天下午三点之前，客户以邮件，传真的方式向OP定车，告知车辆大小，装货地点以及到厂
时间，并提供出货文件给OP。

2.OP在收到客户的ORDER/BOOKING之后，会在每天下午五点之前，将车辆资料，司机资料以及载
货清单号码提供给客户。

3.客户在拿到车辆资料，司机一资料以及清单号码后，即由客户工厂对应之报关员向所属海关进
行货物出口申报。

4.在系统中开立LOT号，输入相关订车资料。

5.隔天，中港车于客户指定的时间到厂并通知工厂装货联络人员，厂方核对司机资料无误后会将
相关之报关文件交给司机。

6.完成装货后，司机即前往海关办理封关或报关手续。

7.司机随时向OP报关有关行车情况。

8.中港车在海关封完车后，即完成出口手续。

9.中港车在到港前，OP会先与收货方联系，并告知车辆到达时间点，如果回本公司仓库卸货，OP
会事先告诉仓库作业负责人员，安排人员准备卸货。

10.货物到仓后，仓库随即办理入仓手续，并更新库存资料，同时亦将入仓资料交给OP。

11.仓库在卸货时，如发现货物有异常，随时通知OP，并拍照存证，交OP通知客户。

12.货物在到港后，如需安排多点派送，或则LOCAL交仓，客户会在货物到港前将分货明细及相关
收货方资料交OP安排。

13.OP随即依照客户之分货明细，请仓库分货，另外OP亦会先于收货方联系，安排LOCAL运输送
货。

14.所有送货签收单据，OP会依据每个客户的要求，整理成完善的档案之后传给客户。

15.将整个完成的ORDER入档，并开立帐单寄送给客户。

16.将整份LOT归档。

四中港作业之进口标准流程
1. 在每天下午三点之前，客户以邮件，传真的方式向OP定车，告知车辆大小，装货地点以及到厂时间，并提供出货文件给OP。

2. OP在收到客户的ORDER/BOOKING之后，会在每天下午五点之前，将车辆资料，司机资料以及载货清单号码提供给客户。

3. 客户在拿到车辆资料，司机一资料以及清单号码后，即由客户工厂对应之报关员向所属海关进
行货物进口申报。

4.如在自己仓库装货，OP随即通知仓库对应负责人员备货，并告知仓库对应装货资料。

5.如果在其他仓库装货，OP随即通知该仓的联系人，安排车子到仓装货，并告知该仓相关装货资料。

6. 在系统中开立LOT号，输入相关订车资料。

7. 隔天，中港车到指定仓库装货。

8. 完成装货后，司机即前往海关办理封关或则报关。

9. 司机随时向OP报关有关行车情况
10. 中港车到达客户所属的海关后，报关完成后即可完成封关。

11.清关完成后通知客户到厂时间。

12.于客户指定的时间内到达客户工厂，并通知工厂联络人安排卸货。

13.卸货完成及核对货物无误后即签收给回司机。

14.司机将所有相关单据，费用单据等返回带回给OP。

15.所有单据OP依据客户的要求，整理完善后传送给客户。

16.将所有的ORDER资料整理归档，并开送帐单给客户。

17.将整份LOT归档。