中粒式沥青砼施工方案.

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中粒式改性沥青混凝土施工方案

中粒式改性沥青混凝土施工：A.材料质量控制①经常检查集料规格、品种、扁平细长颗粒、含泥量、含水量、风化石含量等•如果外观检查认为颗粒组成不正常,则进行必要的筛分试验。

②经常检查矿粉的色泽是否正常,有无团结块和明显的粗颗粒情况.③进场材料要按规范进行检验，尽可能加大抽检密度，不合格的材料坚决退场。

堆料场要进行场地硬化，避免将堆料场的土混入碎石中。

不同规格的料堆间设置隔离墙，以免不同规格碎石混杂在一起.料堆要有明显标示，防止上料时装错料。

B.改性沥青制作改性沥青进行现场制作,上面层粗集料采用玄武岩,其主要工艺如下:①在加热基质沥青并泵入改性设备前掺入抗剥落剂，应保证掺量符合设计要求（基质沥青的0。

3%）,严防漏渗。

②改性沥青的制作温度：基质沥青加热到160C〜165C时，泵入到改性设备。

控制导热油温度，同时考虑到胶体磨对SBS的高速剪切也会使温度升高，严格控制制备温度；SBS的加热温度不宜超过190C，在160°C〜180C时，SBS具有较好的柔韧性，并易于加工;当SBS加热温度超过190C时,SBS就会被不同程度地氧化、焦化、分解、降解，造成使用性能下降。

③研磨是否充分是影响改性沥青质量的关键，研磨时间不应少于30min，研磨遍数与现场研磨机台数有关，有充分溶胀装置的设备，在最多三遍的研磨后，又通过三台磨机的流水作业可一次完成研磨。

这对单位时间产量及控制研磨遍数上，都有提高。

如果整套设施中,仅靠一台磨机只能靠循环研磨几遍,这对单位时间的产量是不利的.④加强对操作工人的管理,保证SBS掺量.⑤为确保改性沥青的质量，安排专人对每锅油的制作时间、温度、SBS掺量进行登记。

试验室按规定频率（观测颗粒粒径和均匀性频率不小于30%，软化点和针入度每日检测2次）对改性沥青质量进行抽检,发现问题及时处理。

C.改性沥青混合料的拌和第LM3合同段釆用一台总产量不低于240t/h间歇式沥青混凝土拌和设备，其拌和工艺如下:①拌和操作人员要掌握设备的性能特点，确保拌和设备运行良好，温控、计量等各项性能可靠，混合料级配、沥青用量和拌和效果应满足规定要求。

中粒式沥青砼施工方案

中粒式沥青砼施工方案中粒式沥青砼采用厂拌法施工。

一、材料要求:1、沥青:中粒式沥青混凝土所选用的重交通道路石油沥青技术指标应优于或等于A Ｈ—９0或AH—1０0甲沥青，本次试验用沥青为盘锦AＨ—９0粘稠石油沥青,经检测该沥青符合ＪＴJ０３2—94中ＡH－９０的要求。

２、矿料:1)石料分别采用三河和蓟县石料。

石料经检测,其筛分、表观相对密度、相对毛体积密度、压碎值、针片状含量等均符合标准要求。

2)砂为遵化河砂。

经检测其筛分、表观相对密度、坚固性、含泥量均符合标准要求.3)矿粉使用蓟县产矿粉.其筛分、表观相对密度等均符合标准要求。

3、中粒式(ＡC—2０I)的配合比,按照级配标准采用计算法计算，再经调整确定. ４、中粒式（ＡＣ—20I)的油石比确定为4。

０％．二、沥青混凝土施工1、施工准备碾压成型合格的二灰碎石基层，洒水养生已全面超过7天,且透层油已按每平方米0.8—1．2ｋｇ标准洒完，并铺石硝养护,沥青砼摊铺前将二灰碎石基层重新测量横、纵断面.在沥青砼施工前我标段正提前对基层进行清扫,且待每日开始施工前,将工作面内的松动碎石、树叶、浮土等清扫干净,施工中由专人负责清扫工作,以保证摊铺工作面。

２、施工方法1）沥青砼拌合采用ＳＰＥCＯ30００型拌合机。

该机为间歇式拌合机，具有逐盘打印沥青与各种矿料用量及拌合温度的自动装置，产量２60ｔ／ｈ.a、拌合前由试验员、操作员进行拌合比例的调试,使集料满足级配要求、沥青含量符合设计要求。

ｂ、沥青熔化加热采用导热油锅炉。

司炉工在操作过程中随时观察温度显示器,根据温度变化及时调整炉排运行速度。

c、各冷料仓均配备人员指挥装载机上料,监视下料情况，帮助料斗下料,防止出现卡堵现象。

d、拌合场配三名电工加强巡视对自动控制的执行机构,压力传感器、远红外线测温仪进行定期检修更换。

ｅg^3３650 ８３72 荲29６３１７3BF 玿3５26７8９C３觃D37９４６9４3Ａ鐺ｅ、操作员在拌合过程随时观察烘干筒、热料仓,及沥青温度,并根据各部分温度变化情况及成品料抽检结果及时调整各冷料仓的给料速度及烘干筒的燃油压力以保证成品料的配合比和拌合温度。

中粒式改性沥青砼下面层(AC-20)施工技术方案

中粒式改性沥青砼下面层（AC-20）施工技术方案一、工程概况省道303新线武夷新区岭至将口大道段公路工程A1标段施工项目，起于建阳市童游镇新岭村的武夷新区工业园区（桩号K17+100），路线终点止于将口镇仔头村光坑山隧道（桩号YK23+570 (ZK23+561)），全长6.47km。

本项目为双向6车道一级公路，设计速度80km/h。

（1)、K17+100至K21+200段断面型式结合城市道路标准布设为：3.25m非机动车道+1.5m边分带+12.25m主车道+8.0m中分带+12.25m主车道+1.5m边分带+3.25m非机动车道=42m。

（2)、K21+200至K22+300段公路整体式路基型式为：行车道6×3.75m+硬路肩2×3.0m+中央分隔带8.0m+土路肩2×0.75m+左侧路缘带2×0.50m+绿化带2×1.5m =42m。

（3)、K22+300至K22+900段及K24+340至K25+885.653分离式路基型式为：单幅宽度为21m， 4.5m绿化带+0.75m土路肩+3.0m硬路肩+3×3.75m行车道+0.75硬路肩+0.75m土路肩。

（4)、K22+900至K23+570段分离式路基型式为：单幅宽度为16.5m，0.75m土路（21米路基过渡到16.5肩+3.0m硬路肩+3×3.75m行车道+0.75硬路肩+0.75m土路肩。

米路基时，利用绿化带进行线性过渡，过渡桩号为K22+860～K22+900）公路路面结构：上面层、中面层、下面层、基层（15cm）、热沥青表处下封层（1cm）、底基层（5%水泥稳定碎石30cm）。

二、施工准备1 熟悉图纸，规范2、配合比准备生产配比设计在经过多次试验验证后，最终确定生产配比为：最佳油石比4.4%，马氏密度 2.427 g/cm3、理论密度 2.545g/cm3, 热料仓4#:3#:2#:1#:矿粉=30:22:18:26:4,拌合楼使用筛孔尺寸为：22mm、10mm、5mm、3mm。

SBS改性AC-20C中粒式沥青砼中面层施工方案

中交第一公路工程局有限公司河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程AC-25C粗粒式沥青混凝土下面层施工方案中交第一公路工程局有限公司河北省高速公路石安改扩建工程KJ5项目经理部2013年9月16日目录1、工程概况 (4)2、试验段选取 (4)3、试验段铺筑目的 (4)4、施工准备 (4)4.1、原材料的质量控制 (4)4.2、配合比设计过程 (5)4.3、施工机械、设备、人员的进场 (6)5、施工工艺 (9)5.1、施工准备 (9)5.2、施工放样 (9)5.3、材料检测 (9)5.4、沥青混合料拌制 (10)5.5、混合料运输 (10)5.6、沥青混合料摊铺 (11)5.7、沥青混合料碾压 (12)5.8、横缝处理 (13)5.9、交通管制 (13)6、质量保证措施 (13)6.1、事前控制： (13)6.2、事中控制： (14)6.3、事后控制： (14)6.4、质量检查 (14)7、现场文明施工 (16)8、安全生产 (16)9、环境保护措施 (17)AC-25C粗粒式沥青混凝土下面层施工方案1、工程概况主线路面下面层为粗粒式沥青混凝土（AC-25C）厚度8cm，沥青采用A级70号石油沥青。

2、试验段选取根据现场施工的实际情况，我部选定在K407+120---K407+460左幅作为沥青下面层试验段铺筑路段，该段下面层宽10.74m，长320 m3、试验段铺筑目的为了保证沥青面层大面积施工的质量，取得适合本项目的标准施工方法，用以指导施工，以达到以下目的：（1）根据沥青路面各种施工机械匹配的原则，确定合理的施工机械和组合方式及沥青混合料拌和设备与运输车辆、摊铺能力的协调性。

（2）通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、骨料加热温度与拌和温度等操作工艺，验证沥青混合料生产配合比和沥青混合料的性质。

（3）通过试铺确定：摊铺机的摊铺速度和摊铺温度；压路机的组合、碾压顺序、遍数、速度，确定松铺系数。

中粒式密级配沥青混凝土AC-20F路面试验段施工方案

成温邛快速路（崇州段）Ｃ５合同段中粒式密级配沥青混凝土AC-20F 路面试验段施工方案一、编制依据1、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F30-2003）2、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）4、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）5、《公路路基路面现场测试规程》6、《成温邛快速路（崇州段）两阶段施工图设计》7、现场踏勘、调查、采集、咨询获取的资料。

8、本企业的综合施工管理水平，技术装备能力和近年来同类工程施工中积累的施工技术管理经验。

二、施工概况我单位承建了成温邛快速路(崇州段)公路工程项目C5标合同段，主要起讫桩号为K33+300，终点桩号为K37+650，标段总长4.35公里。

为全面展开沥青砼路面铺筑施工，我部经过全段5%水泥稳定基层的筛选，其他路段都受各种条件的限制，最终确定试验路段选择在K33+300-K33+872进行施工，路段长度572m。

试验段于5月20日正式开始施工，项目部技术负责人、测量、试验等相关人员参加了这次试验工作，监理工程师和试验人员也到现场监督并进行现场抽检工作，本次填筑工作基本顺利完成。

通过试验段施工获得了沥青砼路面施工相关的技术参数，为后期沥青砼路面大面积施工提供了技术保证和质量保证。

实验目的：1、确定大面积施工的标准配合比，必要时可对生产配合比进行适当调整。

2、确定施工合适厚度。

3、确定混合料的松铺系数（摊铺机行走速度、振幅、频率）。

4、确定合理的施工机械配置，包括机械数量及组合方式。

5、确定标准施工方法：（1）、混合料配比的控制；（2）、拌和机的拌合温度、拌合时间；（3）、摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等；（4）、压路机的压实顺序、碾压温度、碾压组合方式及压实效果；（5）、接缝方法；（6）、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；（7）、质量检查方法，初定每作业段的最小检查数量；6、确定每一作业段的合适长度。

中粒式改性沥青砼下面层(AC-20C)试验段施工方案总结

目录一、试验段目的- 1 -二、试验路段概况- 1 -三、试验段准备情况- 2 -四、监理工程师批准的铺筑试验路段施工方案- 5 -五、施工过程- 11 -六、结论- 13 -一、试验段目的通过试验段检验施工组织的合理性,确定以下主要项目：1、确定大面积施工的标准配合比，必要时对生产配合比进行适当调整。

2、确定分层施工时，每一层的合适厚度.3、确定松铺厚度和松铺系数（摊铺机行走速度、振幅、频率）。

4、确定合理的施工机械配置,包括机械数量及组合方式。

5、确定标准施工方法⑴拌合机的拌合温度、拌合时间.⑵摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等;⑶压路机的压实顺序、碾压温度、碾压组合方式及压实效果；明确具体的碾压时间，压实顺序，碾压温度，碾压速度，静压与振压最佳遍数,压路机类型组合，压路机型号与吨位，压路机振幅、频率与行走速度的组合等。

⑷接缝方法。

⑸拌合、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。

⑹质量检查方法，初定每作业段的最小检查数量。

二、试验路段概况1、监理工程师批准的地点路基A2标K16+700～K16+900（左幅）。

2、试验路段铺筑时间2012年6月11日3、试验路段设计参数施工宽度11.8米,中粒式改性沥青砼下面层（AC—20C）设计厚度为5.5cm，一次铺筑完成。

三、试验段准备情况1、原材料⑴沥青:采用厦门新立基有限公司壳牌SBS（I—D级)改性沥青,进场数量满足施工需求.⑵碎石、石屑：采用产地为武平料场的母片石自破碎加工，规格为19～26.5mm,9.5~19mm,4。

75～9。

5mm，0～4。

75mm，各项技术指标均符合要求,料仓备料0.2万m3,进场数量满足施工需求。

⑶矿粉：采用龙岩市宇联重钙有限公司，进场数量满足施工需求，各项技术指标均符合要求。

⑷抗剥落剂：产地为江苏文昌TW—1型，已进场，各项技术指标符合设计及规范要求。

2、拌和站准备我部在白砂互通主线K17+840～K18+000路基右侧新建沥青拌和站一处，占地面积64亩，料仓存储面积为25000 m2，可一次存储碎石8万m3。

中粒式改性沥青混凝土施工方案

中粒式改性沥青混凝土施工：A.材料质量控制①经常检查集料规格、品种、扁平细长颗粒、含泥量、含水量、风化石含量等。

如果外观检查认为颗粒组成不正常，则进行必要的筛分试验。

②经常检查矿粉的色泽是否正常，有无团结块和明显的粗颗粒情况。

③进场材料要按规范进行检验，尽可能加大抽检密度，不合格的材料坚决退场。

堆料场要进行场地硬化，避免将堆料场的土混入碎石中。

不同规格的料堆间设置隔离墙，以免不同规格碎石混杂在一起。

料堆要有明显标示，防止上料时装错料。

B.改性沥青制作改性沥青进行现场制作，上面层粗集料采用玄武岩，其主要工艺如下：①在加热基质沥青并泵入改性设备前掺入抗剥落剂，应保证掺量符合设计要求（基质沥青的0.3%），严防漏渗。

②改性沥青的制作温度：基质沥青加热到160℃～165℃时，泵入到改性设备。

控制导热油温度，同时考虑到胶体磨对SBS的高速剪切也会使温度升高，严格控制制备温度；SBS的加热温度不宜超过190℃，在160℃～180℃时，SBS具有较好的柔韧性，并易于加工；当SBS加热温度超过190℃时，SBS就会被不同程度地氧化、焦化、分解、降解，造成使用性能下降。

这对单位时间产量及控制研磨遍数上，都有提高。

如果整套设施中，仅靠一台磨机只能靠循环研磨几遍，这对单位时间的产量是不利的。

④加强对操作工人的管理，保证SBS掺量。

⑤为确保改性沥青的质量，安排专人对每锅油的制作时间、温度、SBS掺量进行登记。

试验室按规定频率（观测颗粒粒径和均匀性频率不小于30%，软化点和针入度每日检测2次）对改性沥青质量进行抽检，发现问题及时处理。

C.改性沥青混合料的拌和第LM3合同段采用一台总产量不低于240t/h间歇式沥青混凝土拌和设备，其拌和工艺如下：①拌和操作人员要掌握设备的性能特点，确保拌和设备运行良好，温控、计量等各项性能可靠，混合料级配、沥青用量和拌和效果应满足规定要求。

5cm中粒式沥青砼施工方案设计

省道S231线邓州市刁河店至省界段公路改造工程厚5cm中粒式沥青混凝土下面层分项工程开工报告邓州市公路工程有限责任公司二0一三年九月十五日5cm中粒式沥青砼下面层施工组织设计一、工程概况省道S231线金孟线北起许昌禹州金坡南，至于邓州市与湖北交界，是河南省公路网中重要的一条干线公路。

省道S231线邓州市刁河店至省界段公路改造工程路线主线总体走向为东北-西南方向。

项目起自邓州城南刁河店，桩号（K256+314），沿老路向西南方向经南唐坡、陶营跨刁北干渠后下穿内邓高速（K261+380），继续沿老路向南过林扒跨排子河，终止于豫鄂两省交界的孟楼，桩号（K279+397），和湖北界道路顺接，全长23.083公里。

主要工程内容包括：路基、路面、桥梁涵洞、防护及安全设施工程。

该工程路面采用沥青混凝土结构。

其中K256+314-K262+481段：⑴起、终点及桥头顺坡段采用新建路面结构：采用4cm细粒式沥青混凝土+黏层沥青+5cm中粒式沥青混凝土+下封层+18cm水泥稳定碎石基层+16cm水泥稳定砂砾底基层。

⑵补强路面结构：采用4cm细粒式沥青混凝土+黏层沥青+5cm中粒式沥青混凝土+下封层+18cm水泥稳定碎石基层+18cm水泥稳定砂砾底基层（含2cm调平层）+局部挖补老路23cm水泥稳定砂砾。

⑶老路面加宽部分采用新建路面结构：采用4cm细粒式沥青混凝土+黏层沥青+5cm中粒式沥青混凝土+下封层+18cm水泥稳定碎石基层+16cm水泥稳定砂砾底基层+20cm天然砂砾。

K262+481—K279+397段：⑴桥头顺坡段采用新建路面结构：采用采用4cm细粒式沥青混凝土+黏层沥青+5cm中粒式沥青混凝土+下封层+18cm水泥稳定碎石基层+16cm水泥稳定砂砾底基层。

⑵补强路面结构：采用4cm细粒式沥青混凝土+黏层沥青+5cm中粒式沥青混凝土+下封层+20cm水泥稳定碎石基层（含2cm调平层）+局部挖补老路23cm水泥稳定砂砾。

中粒式沥青混凝土AC-20C施工方案

中粒式沥青混凝土AC-20C施工方案一、沥青混凝土AC-20C施工流程1、施工准备机械：铣刨机、装载机、空料车、吹风机、同步封层车、一台7620伸缩摊铺机、一台悍马压路机、一台胶轮压路机、一台宝马压路机、一台水车。

2、施工流程：封路→铣刨机铣铇修补水稳12cm→人工清扫断面后用吹风机吹干→洒布车在接头处喷洒乳化沥青人工扫匀后贴聚酯玻纤布→喷洒下封层→装载机接料人工配合填补空塘（小于3米坑塘）摊铺机摊铺（大于3米坑塘）→悍马压路机初压→胶轮压路机复压→宝马压路机终压→洒水车洒水降温→开放交通二、原材料准备原材料自检合格并经监理抽检确认并签发使用许可证后方可使用。

矿料的技术要求必须符合JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》、施工图纸、《施工招标文件》。

1、沥青基质沥青采用70-A级道路石油沥青，其技术要求符合表1的规定。

70号道路石油沥青技术要求表12、粗集料（1）下面层采用石灰岩碎石。

（2）所有面层石料要求采用反击式破碎机加工成近似立方体形状、洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性的碎石。

（3）粗集料粒径的规格分档建议采用表2建议值，按照总监办下发文件统一规格。

技术质量应符合表3的规定，粗集料规格应符合表4的规定。

（4）检测频率为施工单位每种规格每1000t自检一次，监理驻地办每种规格每5000T抽检一次。

3、细集料（1）细集料宜采用坚硬、洁净、无风化、无杂质的优质石灰岩采用专用的制砂机加工而成的机制砂。

（2）机制砂细集料的级配应符合S16的要求（表5）。

集料粒径加工规格分档建议值表2沥青混合料用粗集料规格表3沥青混合料用粗集料质量技术要求表4沥青混合料用机制砂规格表5（3）细集料的技术要求应符合表6的规定。

（4）检测频率为施工单位每500T自检一次，监理驻地办每2500T抽检一次。

沥青混合料用细集料质量技术要求表6注：坚固性试验可根据需要进行。

4、填料（1）填料宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨制的矿粉，由专业生产厂家生产。

中粒式沥青混凝土中面层施工方案-secret

AC-16沥青混凝土面层施工方案一、工程概况本工程起点位于王家焉村K12+150处，途经知周墕、梁家洼、后张山、腰岩峁、王家焉、兴庄村，终点止于井焉K25+600，与清裴路K24+760相接，全长12.45公里。

二、材料准备选用合格的沥青、集料、细集料，各种材料必须检验合格后方可进场，不合格材料禁止使用。

进场材料必须满足施工用量，分类堆放，在相邻材料间设隔断，严禁材料混合。

三、沥青砼面层（AC－16）目标配合比1、碎石：（1）10-20mm：40％（2）5-10mm：20％（3）3-5mm：12％（4）机制砂：矿粉=40：20：12：23：5沥青用量为：4.8％。

四、机械配备及人员组织1、机械配备：SAP2400C-6自动找平摊铺机:1台双钢轮振动压路机:1台30t胶轮压路机:1台20t 自卸车:15辆（5辆调配）水车:1辆。

2、人员组织：项目经理：姬开鹏技术负责人：梁雄施工负责人：郭伟测量放线：测工4名施工队长：技工25人。

五、施工工艺及组织（一）、施工工艺流程图（二）、施工工艺（1）、施工准备1、下层交验，报监理工程师检验符合设计及规范要求。

2、进行封层施工，洒布机进行喷洒，要求喷洒均匀，无空白现象发生。

用压路机压实。

3、施工放样工作已完成。

（2）、配合比根据目标配合比对拌合站的热料仓的材料进行筛分，确定各材料的比例，并取样确定生产配合比的最佳沥青用量。

（3）、拌和沥青混合料的拌和采用意大利产M－260间歇式拌和机拌制，沥青加热温度为150-170℃，矿料温度比沥青温度高10-20℃。

确定混合料拌合时间，以混合料拌合均匀，无花白料，无结团成块，其中干拌时间不少于5秒。

所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，每锅拌合时间宜控制在40-50秒。

（4）、运输沥青混合料的运输采用10辆20t自卸车运输，为防止温度降低，运料车全部用篷布覆盖；为防止沥青与车厢板粘结，现场安排专人清扫车厢，并在车厢内侧板和底板均匀涂一层油水（柴油与水1：3）混合液。

沥青混凝土中面层施工方案

沥青混凝土中面层施工方案一、工程概况该工程是针对地区道路进行沥青混凝土面层的铺设工作。

道路总面积约为XXXX平方米，其中包括主干道和支路。

材料准备充足，施工条件良好。

二、施工步骤及方案1.施工准备工作（1）人员组织组织一支专业的道路施工团队，包括施工负责人、工程技术员、机械操作工、铺装工等，并确保相关人员具备相关的工作经验和技能。

（2）机械设备和工具准备准备好所需的机械设备和工具，包括沥青混合料搅拌机、铺面机、打包机、压路机、挖掘机等。

并对设备进行检查和保养，确保设备的正常运行。

（3）材料准备采购所需的沥青、骨料等材料，并对材料进行质量验收，确保材料符合相关标准要求。

（4）施工现场布置根据道路的线路图，进行地面清理和平整工作，清除杂物和覆盖物。

标明施工区域，设置施工标志和警示牌，确保施工现场的安全。

2.基层处理（1）清理基层使用挖掘机清除基层上的杂物和积水，确保基层干净、平整。

（2）基层修复对于坑洼、起伏较大的基层，进行修补和调整，使用石子、砂土等材料填充坑洼，并使用压路机进行夯实，使基层平整。

（3）基层处理不同于沥青基层的水泥混凝土，需要在基层上涂布面层砂浆，提供更好的粘接性能。

3.面层施工（1）沥青混合料的制备将规定比例的骨料、沥青和矿粉混合均匀，可采用中央搅拌或移动搅拌设备进行混合。

（2）铺面使用铺面机对沥青混合料进行均匀的铺设，控制厚度和宽度的一致性。

对于拐弯、边角等部位较复杂的区域，可以使用手工铺面。

（3）压实使用振动式压路机对铺设的沥青混合料进行压实，保证沥青混合料的密实度和牢固性。

压实时的双向作业，避免太常冷轧。

4.马克标志线在道路铺设完成后，根据道路标准和规定，对道路进行标线工作，包括车道标线、导向标线和停车位标线等。

三、施工注意事项1.施工安全措施在施工现场划定禁止区域和安全通道，并设置明显的施工标志和警示牌，提醒工作人员和过往车辆注意安全。

2.施工进度把控严格按照施工计划进行施工，合理安排施工顺序，加快施工速度，确保工程按时完成。

中粒式沥青砼中面层试验段施工方案

中粒式沥青砼中面层试验段施工方案一、工程概况本试验段采用中粒式沥青砼作为中面层材料，施工面积为xxx平方米。

试验段材料配合比为XX：XX：XX（水泥：砂：石子），设计厚度为XX毫米。

二、材料准备1.沥青砼材料：- 沥青：采用XXX牌号沥青，配合黏度范围为XXX~XXXmm/s。

-石子：采用XX~XX毫米的圆砾石，强度符合相关标准要求。

-砂：采用XX~XX毫米的细砂，强度符合相关标准要求。

2.辅助材料：-水泥：采用XXX牌号水泥，强度符合相关标准要求。

-膨胀剂：采用XXX牌号膨胀剂，添加量按配合比控制。

三、施工工艺流程1.标线定位：根据设计要求，在试验段两侧进行标线定位，确定中面层施工范围，使用测量仪器对标线进行精细调整。

2.表面处理：在施工区域内，对现有基层进行清扫除尘，并清除表面杂物和积水。

3.中面层混合料浇筑：a.按照设计要求将水泥、砂子、石子按配合比进行称量、搅拌。

b.在搅拌过程中逐渐加入膨胀剂，并继续搅拌至混合均匀。

c.将混合料倒入倒料车，运至工地，并进行现场调整，确保混合料的均匀性和湿度适宜。

d.就现场条件而言，可采用机械浇筑或人工浇筑的方式进行中面层混合料的浇筑。

4.压实和平整：a.在混合料浇筑完成后，使用振动式压平机对中面层进行初期压实，使混合料紧密结合。

b.采用机械平板或手工推板进行表面平整，控制厚度和坡度。

5.养护：a.在中面层浇筑完成后，进行养护工作。

采用喷洒养护剂的方式，保持中面层表面湿润。

b.养护期间，严禁车辆和行人通行。

根据气温和湿度调整养护时间，一般不少于7天。

四、质量控制1.沥青砼材料的质量控制：a.对沥青、石子、砂子进行抽样，送至实验室进行物理性能测试，确保符合相关标准要求。

b.水泥按养护期强度进行检验，符合要求后方可使用。

c.对配合比进行试验，确定配合比中水泥、砂子、石子和添加剂的用量和比例。

2.施工质量控制：a.在施工过程中，严格按照配合比和施工工艺流程进行操作，确保混合料均匀和浇筑厚度符合设计要求。

混凝土路面施工方案(8篇)

混凝土路面施工方案（8篇）混凝土路面施工方案 1本工程路面面层设计为AC-20C中粒式沥青砼6cm，AC-13C细粒式沥青混凝土4cm。

本工程采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用15t双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。

一、施工准备工作（一）沥青混凝土所用粗细集，填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。

（二）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。

（三）路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。

（四）要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。

（五）施工测量放样：恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。

水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。

（六）沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。

（七）集料准备，集料应加热到不超过170℃，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1％，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。

二、拌和及其运输（一）拌和采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备（150t/h）集中拌合。

集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和，送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定，在拌合设备内及出厂的`混合料的温度，应不超过160℃。

把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混合料中。

城市沥青混凝土道路恢复施工方案

道路恢复施工方案一、工程概况道路结构如下:道路结构: 细粒式沥青混凝土AC-13（厚度4cm）中粒式沥青混凝土AC-20（厚度7cm）下封层: 乳化沥青, 后洒一层粒径3-6mm石屑或粗砂。

石灰粉煤灰砂砾混合料：分三层, 每层厚度18cm。

人行步道结构：5cm厚步道砖, 下部20cm厚灰土垫层。

故本工程以上路段道路结构层按以上要求进行恢复。

二、验收标准道路恢复工程为措施项目, 为保证交通导改车辆通行要求临时进行恢复, 在后期大街、大街、北运河西滨河路道路部分施工时, 会将道路全部拆除重新铺筑道路结构。

我公司对此项措施工程一样非常重视, 故路床、路基、路面施工质量同样按“城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1—2008）”执行, 按“城镇道路工程施工质量检验标准（DBJ01—11-2004）”进行质量评定。

三、道路拆除恢复主要工程量及计划施工工期根据本工程施工组织设计及专项施工方案、施工进度计划要求, 确定道路拆除恢复主要工程量及计划施工工期。

大街、大街计划拆除恢复道路结构平面位置图附后。

四、施工准备路缘石、二灰碎石、沥青混凝土均采用厂家提供, 严格确定供货厂家, 确保能够满足工程各项要求。

对施工人员进行安全教育、安全技术交底, 熟知各项施工技术要求。

五、主要施工方法总体施工步骤为: 测量放样——路基施工——二灰碎石铺设——雨水支管铺设——路缘石铺设——沥青混凝土铺设（一）测量放样在路面破除前, 对路面高程进行测量, 并记录保存, 作为道路恢复的依据。

根据已知高程点对道路高程进行测量, 以掌握路面高程情况。

在施工中根据道路坡度变化情况布设高程控制桩的数量, 一般情况每20m布设一点, 特殊地段增加点的密度。

根据施工需要设木桩或其他高程标志, 保证高程点位置高程准确。

（二）路基施工道路下部为排水工程结构, 有雨水方沟、管道、检查井等, 严格按照前期编制的沟槽回填施工方案要求, 道路范围在满足排水工程设计要求的同时、满足道路相关要求。

改性中粒式沥青砼中面层施工方案

改性中粒式沥青砼中面层施工方案一、引言二、材料准备1.沥青：选择高质量的改性沥青，确保其符合规定的标准要求。

2.骨料：采用中粒级别的沥青骨料，确保其粒径和比表面积符合要求。

3.矿粉：选择普通矿粉作为矿质充填料。

4.添加剂：根据实际需要，选择适当的添加剂，如增塑剂、稳定剂等。

5.水泥：选择高质量的水泥，并按照规定的配合比准备好。

三、施工工艺1.基层处理：首先对基层进行清理和修补，确保其平整度、强度和附着力符合规定要求。

如果基层有较大的不平整度或损坏，应先对其进行修复。

2.配合比设计：根据设计要求和材料性能，确定改性中粒式沥青砼中面层的配合比。

控制好沥青、骨料、矿粉和水泥的用量，保证配合比中各组分的比例合理。

3.搅拌与施工：将准备好的材料进行搅拌，确保各组分充分混合。

然后，采用卡车将搅拌好的料从搅拌站运输至施工现场。

在运输过程中，要保证料桶密闭，以防止材料的污染和损失。

4.铺设与压实：将搅拌好的面层材料平铺在基层上，并采取合适的方法进行压实。

通常可以采用振动式碾压机或胶轮式压路机进行压实，保证面层材料的密实度和平整度。

5.养护：在面层铺设完毕后，及时进行养护措施，以保证面层材料的性能和稳定性。

一般可以采取覆盖草帘、喷水养护等方法，延长养护时间，确保面层的强度和抗裂能力。

6.交付使用：面层养护结束后，进行验收工作。

对面层进行检查，确保其符合相关标准和设计要求，然后进行竣工验收，并将改性中粒式沥青砼中面层交付使用。

四、施工注意事项1.施工时，要根据实际情况合理安排人力、物力和机械设备的调配，确保施工进度和质量。

2.在搅拌与施工过程中，要严格按照配合比设计的要求进行操作，控制好各组分的用量，确保混合均匀。

3.面层材料的压实要均匀有力，以确保面层的密实度和平整度，并防止产生裂缝和脱层。

4.在面层施工过程中，要注意保护好已经铺设完成的面层，避免其被雨水、尘土等污染。

5.施工现场要保持整洁，及时清理垃圾和余料，确保施工质量和环境卫生。

中细粒式沥青砼施工方案

中细粒式沥青砼施工方案一、施工前准备工作：1.确定施工计划，包括施工进度、施工区域以及所需材料和设备的准备。

2.对施工区域进行详细的检查和勘测，确保地基的稳定性和平整度。

3.准备好所有的施工材料和设备，并组织好施工人员的分工和培训工作。

二、施工步骤：1.按照设计要求进行基层处理，包括地基的填料和夯实等工作。

2.在基层上进行中细粒式沥青砼的浇筑，首先将预先准备好的骨料、沥青和填料按一定比例进行混合，然后将混合料倒入搅拌车中进行搅拌，直至达到均匀的状况。

3.将搅拌好的中细粒式沥青砼倒入施工区域，用砂浆均匀推平，并使用振动器进行振实。

4.进行拖直作业，采用机械方法将沥青砼表面打平，并保持相应的坡度和纵向平整度。

5.进行压实作业，使用压路机对中细粒式沥青砼进行压实，保证其密实度和稳定性。

6.进行后续工序，包括边坡修整、雨水排放系统的设置和路面标线的划定等工作。

三、施工注意事项：1.施工过程中要保证沥青的质量和搅拌的均匀性，严禁现场调整材料的比例，以免影响到施工质量。

2.在施工过程中，要严格控制沥青砼的温度，避免过高或过低的温度对施工过程和施工质量的影响。

3.在施工过程中，要注意保护好已经施工完毕的部分，避免对其造成损害。

4.施工完毕后，要进行质量检验，包括对压实度、平整度和坡度的检查。

四、施工安全措施：1.施工过程中要严格遵守相关的安全管理规定，做好施工现场的防护措施。

2.在施工过程中，要做好材料的堆放和储存，避免发生材料掉落等意外事故。

3.施工现场要设置明显的警示标志，保证施工区域的安全。

4.操作人员要经过专业培训，并佩戴好相关的个人防护装备。

综上所述，中细粒式沥青砼施工方案要严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工质量和安全。

同时，施工过程中要注意材料的质量和温度控制，做好后续工序和质量检验，以确保道路工程的稳定和耐久性。

沥青砼面层施工方案

沥青砼面层施工方案1、施工工艺上面层：SBS改性细粒式改性沥青混凝土SMA-13 4cm中面层：中粒式沥青混凝土AC-20C 6cm下面层：中粒式沥青混凝土AC-20C 6cm封层：改性乳化沥青（LS-2型）稀浆封层6mm沥青砼路面采用固定式沥青拌合机，进行厂拌，由沥青摊铺机阶梯性一次整幅摊铺，压路机分次碾压。

其施工程序为：施工准备→拌合→摊铺→初碾压→复压→压实度检验→报监理验收。

沥青混凝土面层施工工艺框图2、施工准备（1）沥青摊铺前，根据设计要求、摊铺工期安排、质量要求向摊铺人员和沥青混凝土原材料拌和厂作全面交底。

（2）沥青混凝土原材料主要由拌和厂控制，施工单位委派质量员跟踪监测。

沥青混凝土必须按规定的配合比设计，按配合比设计确定矿料级配合沥青用量。

（3）施工前应对各种材料进行试验，经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更。

（4）根据现场施工条件，摊铺单位配备各类施工机具及摊铺队伍，机具、设备按施工单位要求准时进场。

施工前对各种施工机械应做全面检查，经调试并使其处于良好的性能状态。

（5）进行施工时，要做好临时交通维护和安全文明施工措施。

摊铺作业时，应有专人指挥协调与施工单位紧密配合。

（6）沥青路面的基层应具备一定的强度、刚度，表面应平整、密实。

基层的拱度与面层的拱度一致，标高符合要求。

当基层验收通过后，才可以进入沥青路面的施工。

（7）松铺系数由现场试铺决定，一般控制在1.2～1.4。

3、混合料质量控制（1）沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。

各类拌和机均应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检验温度的装置。

沥青混合料拌和时间应经试拌确定。

混合料拌和均匀，所有矿料应全部裹覆沥青结合料。

（2）拌和厂拌和沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细分离现象，不符和要求时不得使用，并应及时调整。

（3）沥青材料采用导热油加热，拌和的沥青混合料出厂温度应符合要求。

沥青混合料温度控制：出厂温度：140～165℃，到场温度：120～150℃，摊铺温度110～130℃，碾压温度：110～120℃，终压温度：80℃。

中粒式沥青砼下面层(AC-20C型)施工方案

中粒式沥青砼下面层（AC-20C型）施工方案一、工程基本情况（一）、工程概况03省道东复线延伸段（新街至红垦）改建工程南起03省道东复线，北接红十五线，是连接萧山区南北两条一级公路的重要连接线。

同时本项目穿越萧山区新街镇，是新街镇未来城区的主要道路。

本工程设建设四路互通、鸿兴路互通、机场路互通及传化互通共四处。

项目按《公路工程技术标准》一级公路标准设计，高架桥设计时速为100公里/小时，桥梁宽25.5米。

地面道路兼顾城市道路功能，起点至建设四路段设计时速为80公里/小时；建设四路以北地面道路设计时速60公里/小时。

上下高架桥路段路基路基宽52.0米，一般路段路基宽38.0米，路幅布置为：中央分隔带宽7.5米，左侧路缘带宽2×0.5米，行车道宽2×7.5米，右侧路缘带宽2×0.5米，隔离带宽2×1.5米，非机动车道宽2×3.25米，人行道宽2×2.0米。

本项目路线沿塘新线，基本利用老路线位进行改造。

起点设在03省道东复线与104国道的平面交叉处，中间控制带内为中国花木城、三益线、建设四路（规划）、机场路、鸿兴路、鸿达路、杭甬高速、传化基地，终点位于红十五线一级公路以北250米处，路线全长6.866km，其中高架桥长3.213km。

本工程质量评定标准采用交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）中的高速、一级公路标准。

（二）、工程材料中粒式沥青混凝土下面层（AC-20C型）：所有碎石料从诸暨建筑石料场进料，集料质量从源头抓起，定期派专人前往集料加工厂对集料进行检查，对不合格的集料不得装车，碎石料运至拌和料场要按原材料质量管理程序进行检验。

检验合格材料与未检验材料要分别堆放，不合格材料不得进入料场。

在堆料过程中要严格分档、隔离堆放，严禁混堆。

沥青采用韩国进口的SK-70号A级道路石油进口沥青,现已进场并检验合格。