设计分析公交车站牌

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郑州华信学院2013—2014学年上学期

设计报告

设计分析公交车站牌

摘要

随着时代的进步,时代的发展,人们的生活水平的不断提

高,对于身边的事物,质量要求也随着变高,特别对于服务行业

和出行的便捷等等要求变的更高。随着国内大中城市的高度发

达,城市的不断扩张,人口的不断增多及车辆的不断增多所带

来的不便,堵车是常有的事,公交车的使用渐渐的受到的人们

得青睐,越来越多的人选着公交车的出行,上下班,上下学。

随之而来对于公交车系统的服务也暴露出了各种各样的问题。

所以需要更好的公交站亭,站牌的呼声越来越高。公交作为一

种重要的交通工具,国外的很多国家美国、日本、加拿大、英

国、法国、韩国等都投入了较大的人力和物力从事先进的公共

交通系统研究。

正文:

一.调查结果:

小朋友希望公交牌上能注上拼音,因为她不认识太多字,拼音可以帮助她更好地乘车;年轻人希望注上英语,这样外国人也可以方便地坐车,他还希望站牌能显出一些青春活力,不要死气沉沉;中年人认为应该将站牌制成电子站牌,智能化的;而那位老人只是希望站牌的字大一些,让老年人看清楚,有语音提示的更好。

二.公交站牌现状:

现在的公交站牌暴露的问题有很多,比如

1站牌本来是为了让坐公交的人出行的人能更好的乘坐,但是却出现了广告占用的多的位置。

2把站牌指示坐车的站地及路线图放在几乎看不见的地方。

3公交车站牌旁边没有设置几个可以供等车的人休息的凳子。

4没有语音提示,让没有专心等车的人错过公交车。

4站牌字体太小,老年人不易看清。

下面是几张现有公交车站牌的图片:

三.功能设想:

1.如果经济上允许的话,可以在站牌处设置交互式触控显示屏,乘客可以根据自己的需要察看乘车线路。乘客也可以通过键盘输入要到达的地点名称,计算机会立即将最佳乘车方案显示在屏幕上。

2.需要在站牌的旁边立一个盲文站牌,让盲人也可以乘坐公交车。

3.站牌采用电子的,利用液晶电子屏幕,滚动发布途经该站点的公交车线,便于乘客晚上查看站牌的设计。

4.电子站牌随时接收中心发来的数据,显示本线路所有运营车辆当前所在的位置,已到站车辆,车站站牌相应灯高,再在站间的车辆,前进方向灯亮。

5.根据离本站最近车辆的当前位置,计算到达时间,显示在电子站牌的显示屏上,乘客可预知下次车达到时间。

6.中心电子地图具有车辆,路线,道路,等有关数据的查询功能。

7.根据车辆的分布情况,调度可判断道路拥挤状态,向司机发送调度和控制指令。

8.电子站牌能接受中心的控制命令,并能向中心回报本站牌的状态。

9.电子站牌可提示该路线的始,末车发车时间,预计发车点到达该站点的时间,并可发布路况信息,广告信息等。

10.电子站牌的LED 显示屏可直接播放节目,让等车的人观看精彩节目,也可播放媒体广告,广告的运营就是一项增值服务,可以选择商业性的广告,提高公交企业服务水平,播放公益性广告,可以提高城市形象。

11.电子站牌带有语音扬声器,当有车辆信息的时候,会伴有语音的提示,也是防止乘客错过车辆信息,对盲人也可以提供语音导航的功能。

12.电子站牌可以作为报警点,电子站牌有视频摄像头和报警按钮。四.电子交互式公交车站牌设计

设计说明:

电子站牌主要有电子站牌牌体,嵌入式通讯主机,LED电子显示屏,液晶电视,无线引导系统,语音系统,图像比对传感器,红外压缩摄像机,AISL光纤接入等几部分组成。此公交站牌设计简单,占用空间小,站牌内容比较醒目,给人的感觉稳重,时尚,对城市可以起到一定的装饰作用。

1硬件功能要求:

1、电子站牌要求安装高亮度LCD液晶屏及LED显示屏,即显示每一条线路上下一班最近的公交车距离本站的站距,准确率大于95%。

2、电子站牌要求安装的LCD液晶屏及LED显示屏能发布公益及商业的视频与文字广告及信息。

3.LED实时信息显示:天气、股票、汇率等,提供接口,与GPS 公交定位系统对接。

4、电子站牌背后采用广告滚动机,能滚动4幅画面。

5.电子站牌上带摄像头,可实时监控并记录站台客流信息,相关视频影像通过专线网络传至监控中心,进行实时切换查看。

6.电子站牌具备乘客反馈按钮,可以反映乘客乘坐意愿。

7.电子站牌与控制中心的传输方式:光纤传输。

8.要求电子站牌安装自动报警装置,应用于公交电子站牌内部,用来监测电子站牌内部各个电子设备运行状态,并将测得的信息与监控中心实时通讯。

9.要求可以让等车乘客通过手机或者网站查询指定公交车的到站信息。

2.软件功能要求

1.电子站牌预报站系统要求自动接收车载系统发送的GPS数据信息。

2.电子站牌状态监控系统。

3.电子站牌多媒体信息发布系统,可以编辑视频、图片、文字发

布到电子站牌的LCD显示屏,并可灵活设置屏幕功能分区。

4.电子站牌视频监控系统,通过安装的摄像头将前端监控点的图像通过网络传输到中心。

5.可让乘客向后台反馈乘车意愿,乘客通过按键把希望乘坐的车辆线路信息反馈到中心平台。

6.盲人导乘系统。盲人导乘系统的硬件组成包括导盲播报模块,以及手持语音设备。

3.电子站牌硬件

1.站名显示

(左图为文字解释示意图,并非实物图)

2.线路安排及预报站

每个电子站牌正面可安排8

块公交线路牌。每条线路牌末

端配备一块可显示两位数字

的数码管,用于车辆到站预

报。预报站方式:预报距离本站的站数。

3.双行LED显示条屏

位于大站名之下、LCD流媒体广告面之上,用于到站提醒、显示天气电子站牌A面示意图:

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