市政道路及桥梁技术标施工组织设计

市政道路及桥梁技术标施工组织设计

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工程建设项目施工招标

投标文件

投标文件内容：技术标

投标人：（盖单位章）法定代表人或委托代理人：（签字或盖章）日期：年月日

目录

1.施工方案与技术措施

2.质量保证措施

3.施工总进度及保证措施

4.施工安全措施

5.文明施工措施

6.施工场地治安保卫管理计划

7.施工环保措施

8.施工现场总平面布置

9.现场组织管理机构

10.与发包人、监理及设计单位、专业分包工程的配合

1.施工方案与技术措施

一、工程概况

1、项目名称：XXXXX工程建设项目

2、计划工期：360日历天

3、工程位置、全长概况：路线起点（K0+000）与道相接，止于XXXXX（K0+830）与已有的通村公路相接，全长0.83Km（含桥梁）。

4、路线：

路线测设主要依据交通部部颁《公路工程技术标准》JTG B01-2003、《公路路线设计规范》JTG D20-2006、《公路勘测规范》JTG C10-2007 的有关规定执行。

主要技术指标采用情况如下（含桥梁）：最大直线长度830/1 处；最大纵坡 2.5%/1 处；竖曲线最小半径4000m/1 处。

对于设计文件中提供的导线点成果，施工时应进一步地复测，对损坏的应及时恢复。

5、设计标准：

设计速度为30Km/h 的三级公路标准。按照交通部现行《公路工程技术标准》JTG B01-2003、《公路路线设计规范》【JTG D20—2006】等规定，结合荔波县总体布局规划，主要技术标准如下表：

主要技术标准表

二、施工准备

1、我公司在机械设备上对本工程的承建作好了充分准备，我们不仅准备了如挖掘机、自卸车等一般施工机械，更为本工程配备了振动式压路机、轮胎压路机、沥青摊铺机、装载机、平地机等专业筑路机械，这些机械将根据工程进度陆续进场。

2、现场组织准备：抓好施工现场的水通、电通、电话通，搭好生产、生活设施，结合雨天施工做好排水明沟，落实生产技术准备工作。

3、技术准备：在接到施工图纸后，各级技术人员、施工员，认真熟悉图纸，技术部门负责组织好图纸会审，发现问题及时提出，争取在开工前办好一次性洽商，同时确定好各工序的做法、材料、规格，为加工定货创造条件。根据业主和勘测单位给定的定位桩和高程控制桩，在施工范围内建立一套完整的导线和高程施工控制体系，并在得到监理和业主复核认可后，作为施工时的依据。

三、施工方案与技术措施

（一）民族路延伸段工程

1、施工测量

进场后马上组织专业测量人员组成工地测量组，根据设计图纸及资料进行沿线调查，核实施工范围内对施工有影响和需拆除的障碍物的准确位置，按设计要求或指定范围在施工前与有关单位联系，弄清具体种类、尺寸、位置、高程等，重要管线设置插牌标记，作好原始记录。同时安排人员复测原地面、纵横断面与设计图进行对比并核对土（石）方数量，确定缺土、余土及弃土的数量，制定详细的土石方调配方案。

1.1、技术措施

1.1.1、施工前，对所使用的水准仪、全站仪等进行检校，合格后方可投入使用。

1.1.2、根据本工程建设方所提供的导线控制点和高程控制点，在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网，并得到监理方和指挥部复核认可，作为施工时依据。

1.1.3、对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施，如用砼加固等，以保证其使用中的准确性。对导线点将桩点寄出路幅2m外，如在施工中，导线点毁坏后便于及时予以恢复。

1.1.4、对使用的导线点和高程控制点每半个月检核一次，防止由于其发生变化而引起的施工误差。

1.1.5、建立测量复核制度，避免错误。

2、路基工程

施工工艺程序如下框图：

2.1、根据设计图纸，挖方和填方在整个区段内进行合理平衡调配。路基土方的施工和运输：挖掘机配合自卸车运料、推土机、铲运机场内平衡、装载机装料等。

2.2、路基工程施工工序：施工放样→施工便道修筑等准备工作→清表、清淤、软基处理→开挖→装料→运输→摊铺整形→碾压→修整边坡→成形。

2.3、施工前准备

2.3.1、测量放样：交桩后，经监理工程师认可，即按有关规范要求和规

定进行施工放样作业。开工前用科维TKS-202型全站仪对坐标控制点进行复核补设。定出路线及构造物的控制点，并加以保护，然后进行中线放样及路基边线、护脚、路基开挖线、防护边沟等的具体位置，复测标高，复查、补设水准点，绘制路基横断面图、计算土石方数量、调配复核和再优化，并将有关资料送交监理工程师核查、批示。

2.3.2、在开工前对工程沿线用于填筑的材料以每5000m3以及在土质变化时取有代表性的土样，按有关标准进行天然密实度、含水量、液限、塑性指数等试验，对填料进行颗粒分析，天然密度试验，并测定填料的最大干密度、最佳含水量和土的CBR强度值，并将测试结果报请监理工程师审批。

2.3.3、在开工前，对用于路基填筑的各种主要填料分别作面积约1000m2的试验路段（全幅路基），以取得含水量、颗粒粒径、虚铺厚度、最佳机械组合、碾压遍数、碾压速度、工序等施工试验数据和技术人员的配备、试验检测设备的埋设、观测及施工中的保护、管理等工作。并将结果报请监理工程师审批，以指导各种填料的填筑作业。

2.3.4、清表及清淤

施工前，根据测量定位，沿道路两侧红线派人各修筑一道 1.0m宽0.5m 高的土坎作为施工区域分界标志，这样既可减少与当地村民的矛盾纠纷，同时也起到在路基施工时防止水土流失的作用。

①清表：先派人对全线内的树木砍伐干净，然后采用推土机、挖机辅以人工配合，清理掘除施工范围内的建筑垃圾等不适材料，并运至弃土区内堆放。

②清淤：清淤前，除两侧挖好纵向临时排水沟外，并按15m×15m采用人