混凝土人字形截水骨架护坡施工技术交底
隧道洞口人字型骨架护坡技术交底
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。
技术交底书
ZT1101JL11-02
单位：编号：
主送单位
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第
2
页
共
3
页
工程名称
工程部位
明洞骨架护坡及踏步
交底内容：
（宽×深）,槽身与坡面垂直,详见后附断面图。
4、骨架施工
6、边坡平台截水沟应引入相邻排水设施，边坡骨架的排水槽与路堑坡脚排水沟之间应设置连接的排水槽，避免边坡集中水流冲刷坡脚；
7、骨架内采用草本植物和灌木进行防护，详见后附说明
四、施工注意事项
1、施工队要严格按照技术交底和设计图纸进行定点放线和施工；
2、修筑骨架前，应按设计要求在每条骨架的起点放控制桩，挂线放样，然后开
二、施工工序
清坡→定点、放线→开槽、挖坑→骨架施工→设置踏步→栽种灌木
三、施工技术与要求
1、清坡
确定明洞回填是否符合设计要求，坡度为1:1.25
明洞顶分层夯填土石至拱顶以上2m，顶面设50cm厚粘土隔水层，表面设3‰坡度向外排水，洞口回填坡面采用人字形截水骨架护坡防护。
对坡面浮土进行清刷，填补坑凹，使坡面大致平整，并覆盖10cm厚土。
骨架采用C15现浇砼，浇筑时，主骨架槽身左右两侧、支骨架槽身下侧设置挡水缘，挡水缘与坡面垂直，且外露10cm。沟槽挖好后，开始砌筑骨架。施工时先砌筑骨架衔接处，再砌筑其它部位骨架，两骨架衔接处于同一高度。自下而上逐条砌筑骨架。骨架与坡面密贴，骨架流水面应与草坡表面平顺。
最后，施工C15混凝土挡水缘，挡水块高10cm，宽10cm，采用现场预制方式。安装时，先对安装位置骨架表面凿毛处理，再洒水润湿，铺以水泥砂浆安装。安装好
人字型截水骨架护坡技术交底
主送单位技术科日期2013年11月1日工程名称牵引变电所交底内容人字型截水骨架护坡三、施工工艺1.坡面整修边坡坡度要符合设计要求，清除表面浮土，浆砌片石填补凹坑使坡面平整，待坡面验收合格后方可开挖基槽。
2.测量放样由项目部测量人员测量出施工起止里程和6m一主骨架位置，测出后经监理验收合格后方可进入下一道施工。
3.基槽开挖人字形截水骨架主骨架嵌入坡面50cm，宽度60cm；次骨架嵌入坡面30cm，宽度50cm，护脚深度为40cm,宽90cm 护脚采用M7.5 浆砌片石砌筑，均采用人工开挖。
开挖前按照前同一断面4根桩准确挂出竖向线，确保竖向在同一个里程上，开挖时注意桩位保留，以便复核。
按照设计尺寸自下而上准确挂出横向线，开挖支骨架基槽。
开挖过程严禁超挖，超挖部位用浆砌片石填补。
4.砌筑骨架采用M7.5 砂浆浆砌片石砌筑。
选用色泽均匀、结构密实、不易风化、无裂缝的硬质石料。
片石外表面要经过整修，中部厚度不得小于15cm。
镶面片石边缘厚度不得小于15cm。
石料质地强韧、密实，抗压强度必须经实验室检测不小于30MPa，无风化剥落、裂纹和结构缺陷，表面清洁无污染。
砂浆使用强制式拌和机现场拌和，材料使用中（粗）砂，过筛后机拌3～5min 后使用。
砂浆随拌随用，保持适宜稠度；在拌和后3～5h 内使用完毕；运输过程或存贮过程中发生离析、泌水砂浆，砌筑前重新拌和；已凝结的砂浆不得使用。
施工现场不堆放不合格材料，废弃的材料及时清理出场。
5.勾缝骨架与坡面要密贴结合，砌体咬口紧密，错缝砂浆饱满。
无通缝、叠砌、贴砌和浮塞保证砌体勾缝牢固美观。
勾缝一律采用平缝，勾缝采用的砂浆强度M7.5。
每砌好一段，待浆砌砂浆初凝后，用湿草帘覆盖定时洒水养护。
四、检验标准编制者复核者接收单位接收负责人。
人字形截水骨架护坡技术交底
技术交底书CRECSH-PM-项目名称成贵铁路CGZQSG-2标项目经理部一分部第页共8 页交底编号CGZQSG-2-LJ-009工程名称区间路基设计文件图号成贵施路专-10-2施工部位路堑边坡人字型截水骨内空心砖客土植草间植灌木架护坡交底日期2014.11.17技术交底内容：1、技术交底范围；本交底仅为成贵铁路CGZQSG-2标D1K36+805～D1K36+980.33段（坡比1：1.5）路基两侧一级边坡路堑边坡人字型截水骨内空心砖客土植草间植灌木架护坡施工方法及质量控制措施交底。
2、工程概况2.1截水骨架采用混凝土现浇，嵌入坡面内0.4m，挡水缘采用与骨架同标号混凝土一并现浇。
截水骨架的主骨架做成槽形，支骨架做成L形，用以分流排除地表水。
骨架由支骨架和主骨架组成。
主骨架和边坡水平线垂直，主骨架净间距4m，厚0.6m，宽0.6m，支骨架净间距为3m，厚0.6m，宽0.5m，支骨架和主骨架架成45°，按人字型铺设，顶面沟槽下侧设置0.1m厚现浇与骨架同标号混凝土挡水缘。
2.2护坡防护起讫点处各0.5m宽度内采用现浇混凝土镶边加固，厚0.6m。
堑顶处设置混凝土镶边。
单级护坡最大高度﹥6m（多级护坡其总高度最大值﹥10m）且连续长度﹥50m，间距50m-100m左右，沿坡面设现浇混凝土踏步一道，以利养护作业。
骨架采用技术交底书CRECSH-PM-项目名称成贵铁路CGZQSG-2标项目经理部一分部第页共8 页交底编号CGZQSG-2-LJ-009工程名称区间路基设计文件图号成贵施路专-10-2施工部位路堑边坡人字型截水骨内空心砖客土植草间植灌木架护坡交底日期2014.11.17C25混凝土浇筑，骨架每间隔3道在支骨架拱顶处设置一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内全断面采用沥青麻筋填充，伸缩缝均为贯通缝，严禁切割设置假缝，伸缩缝位置必须与排水槽错开布置，以确保坡面整体和谐美观。
镶边、挡水缘、边坡基础、排水沟平台封闭采用C25混凝土浇筑，镶边、平台（含平台闭封）、平台截水沟必须统一每间隔15m设置一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内全断面采用沥青麻筋填充，伸缩缝均为贯通缝，严禁切割设置假缝，伸缩缝位置必须与排水槽错开布置，以确保坡面整体和谐美观。
人字型截水骨架护坡技术交底
技术交底工程名称南昆铁路南宁至百色段新建二线工程NBSG-5标段技术交底单位南白二线五标一分部交底项目YDK163+770～ +795左侧人字型截水骨架护坡施工作业交底日期2015年1０月６日1 适用范围及条件YDK163+770～YDK163+795左侧人字型截水骨架内灌草护坡（4×3）,主骨架净距4m，支骨架净距为3m,按“南百二线施路专-0-9-1”图施工。
人字型截水骨架护坡一般适用于土质和全风化的岩石边坡，其设计由主骨架与支骨架组成。
其设计由主骨架与支骨架组成，主骨架净距 4.0m，宽0.6m、厚0.6m；支骨架和主骨架成45度，支骨架呈人字型，净距为3.0m，宽0.5m、厚0.6m,顶面下侧设0.1m厚混凝土挡水缘；主、支骨架挡水缘尺寸为0.1m×0.1m。
人字型截水骨架在膨胀土（岩）地段设计采用C25混凝土，其余普通地段采用C25混凝土或M7.5浆砌片石砌筑，主骨架的断面形式为槽型，支骨架断面形式为“L”型，用以分流排除地表水。
2 材料要求人字型截水骨架护材料主要有C25成品混凝土、片石、砂浆，其原材料主要有片石、中粗砂、水泥、碎石等，各种原材料在使用前必须有产品合格证（水泥）并经工地试验室复检合格。
施工控制时主要考虑以下几个方面：①混凝土强度和性能必须满足设计要求；砌体采用的石料应质地坚硬，不易风化，无裂纹，强度符合要求。
石料表面泥污，水锈等应清除干净。
石料中部厚度不小于15cm，当用作镶面时，表面应平整、尺寸选取较大者，边缘厚度不小于15cm。
②砌筑使用的砂浆无论是现场搅拌或搅拌站集中拌制，在使用合格原材料的基础上严格按试验室出具的配合比拌制。
③护坡起始点处0.5m宽度内采用C25混凝土或M7.5浆砌片石现场注砌技术交底工程名称南昆铁路南宁至百色段新建二线工程NBSG-5标段技术交底单位南白二线五标一分部交底项目YDK163+770～ +795左侧人字型截水骨架护坡施工作业交底日期2015年1０月６日镶边加固，材料及厚度同主骨架。
人字型骨架护坡技术交底
(1)施工场地布置
该段路基边坡已施工至设计标高，为路基边坡防护提供施工作业面。
(2)施工测量放样
在路基边坡防护施工前，进行施工测量放样、复核，增设相应的施工控制测量点位，并进行现场测量交底，保证现场管理人员都了解路堤（路堑）边坡的坡率、坡脚线位置等。
1、沟槽开挖
在截水骨架施工前，应将坡面杂质、浮土、松动石块等清理干净，填补凹坑，使坡面平整密实。清理完坡面后，按设计要求在每条骨架起讫点放控制桩，挂线放样，然后人工开挖骨架沟槽。土质地段骨架沟槽采用人工开挖，石质地段使用风镐开凿，超挖部分采用同标号砼回填，调整至设计坡面。主骨架成槽60cm×60cm，支骨架成槽60cm×50cm，护坡基础成槽为厚60cm的斜面。基坑开挖完成后，自检合格后报监理工程师验收，经监理工程师验收合格后进行下道工序施工。
人字型骨架护坡效果图
路基边坡防护施工允许偏差及检验方法
序号
检验项目
允许偏差
检测数量
检验方法
1
平面位置
±50mm
每段护坡每50米抽样检测4点
采用符合精度要求的仪器测量
2
基底高程
±50mm
每段护坡每50米抽样检测4点
3
坡顶高程
-20mm，0
每段护坡每50米抽样检测3点
4
骨架净距
±50mm
每段护坡每50米抽样检测6处（上、中、下部各2处）
路堑边坡开挖应按照“自上而下”顺序分层进行，每级边坡开挖后应对地质情况进行核对，并及时施工坡面防护。路堑开挖好后，立即组织测量组测出人字形骨架护坡起讫里程。采用DH220挖掘机进行刷坡，现场领工员用坡率尺控制边坡坡度，坡度为1:1.5（1：2或1：1.25）。采用挂线法将边坡坡面按设计在施工前清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大致平整。
(完整版)人字形骨架护坡安全交底
交底项目
人字形骨架施工安全交底
交底日期
交底人
复核人
1. 作业人员必须遵守安全操作规程和现场安全管理规定。工作时间不得饮酒、抽烟、打闹、嘻笑，要集中精力工作。
2. 作业场地两端外侧应设有防护栏杆和警告标志。
3. 正确使用个人防护用品和安全防护措施。进入施工现场，必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚。在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工，必须系安全带。挖掘土方，两个操作间距保持2~3m，并由上而下逐层开挖。
4.开挖沟槽时，根据土质和挖掘深度放坡，必要时支撑。挖出的泥土应堆放在平台处，高度不得超过1.5m，应及时清除。
5. 片石护坡应重下往上修筑，片石运输至高边坡上后应做好围避措施，防止片石滑落伤击下方作业人员。
6. 运输施工人员的车辆必须认真遵守交通安全规定，严禁违章驾驶、超载、超限、超速等。
7. 持证上岗制:特殊工种必须持有上岗操作证（有效期内）,严禁无证上岗。现场施工人员必须经过三级安全教育
接底日期：
8. 各工种人员应配带相应的劳动保护用品施工；患有心脏病、癫痫病、高血压、贫血等疾病者，严禁从事施工作业。在路堤排水沟施工中一旦发生安全事故，项目部现场技术人员第一时间拨打120急救，后报告项目部专职队长，由队长带领相关人员紧急赶赴事故现场进行救援，在此期间现场技术人员对事故现场拉警戒带戒严。
接底人：
人字型截水骨架技术交底
4、间距50m左右，沿坡面设浆砌片石踏步一处，具体详图后附。
三、施工方法及注意事项
1、人字型骨架施工时应先施工骨架底部的浆砌护脚墙，先砌筑骨架衔接处，再砌筑其它部位骨架。施工时应自下而上逐条砌筑骨架，砌筑时要严格挂线进行施工。
5、砌片用的砂采用干净的中砂，砌筑砂浆强度为M7.5号，砂浆拌合必顺采用机械拌合，砂浆拌合时要严格按照试验室的配合比进行施工，认真做好试验块的制作和养护工作，拌合场地砂浆配合比牌及拌合用料的计量设备必须齐全。
6、堆放拌和好的砂浆禁止直接堆在松散的地面上，下面要铺设铁皮等隔离设施，砂浆应随拌随用，对拌合完堆放时间太久砂浆的应当废弃，禁止用于砌筑施工中。
2、施工原材料必须运至施工现场，才可进行沟槽开挖。
3、施工前要由测量人员进行放线。
二、技术要求
1、截水骨架采用M7.5水泥砂浆片石砌筑。
2、主骨架间距6m，沟底厚0.5m，沟槽宽以0.4m，深0.1m，两侧沟帮厚0.1m；支骨架和主骨架成45度，按人字型铺设，支骨架垂直线路方向间距为5m。详见后附施工图。
六、附件
1.《人字型截水骨架护坡设计ห้องสมุดไป่ตู้》
2.《检查梯设计图》
交底地点：交底日期：
交底单位：交底人：（签字）
接收单位：接收人：
7、砌筑施工时要严格按挤浆法进行施工，对不符合施工工艺要求和砌筑砂浆不饱満的要返工重做，对砌筑完的骨架应及时洒水养护。
8、对主骨架及支骨架的顶面处的10×10cm的C10砼视施工情况可采用主次骨架砌筑完后现场立模浇筑施工，施工时要保证强度尺寸和外观质量符合设计要求。
三、检测程序及检测方法
1、施工的骨架表面应平整，浆砌的砂浆强度及砼的强度必须合格。
混凝土人字形截水骨架护坡施工技术交底.pdf
技术交底书编号：工程名称C25混凝土人字形截水骨架护坡施工施工单位中铁十局云桂铁路五分部工程部位DK523+000～DK524+000.2 交底时间2012.12.10交底内容：DK523+000～DK524+000.2左侧长1000.2米；DK523+000～DK523+910右侧长910米，路堑边坡设置人字型截水骨架护坡。
采用C25混凝土浇筑，主骨架净距3米，支骨架净距3米。
一、作业准备（1）内业技术准备技术交底编制后，在开工前组织架子队技术人员认真学习，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
（2）现场准备施工现场三通一平工作要完成，进入工作面等施工辅道已经修建完毕；混凝土拌合站砂、石原材料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工生产要求；各作业人员已进场并进行技术交底培训；路堑边坡开挖完成后，人工清除表面浮土，填补坑凹，使坡面大致平整。
二、C25混凝土人字型截水骨架护坡施工工艺流程施工准备→测量放样→基槽开挖→基底检查→浇筑镶边、骨架→混凝土养护→伸缩缝设置→验收。
拱形骨架护坡施工工艺流程图施工准备坡面修整测量放样基槽开挖基底检查模板安装浇筑镶边及骨架混凝土养护伸缩缝设置验收三、C25混凝土人字型截水骨架护+坡施工过程1、施工准备a、原材料准备混凝土采用搅拌站集中拌合，截水骨架模板采用定型钢模或竹胶板。
b、施工现场准备施工现场做好临时防排水系统、安排好临时用电、配备混凝土施工、养生设备。
2、测量放样根据设计边坡与线路中心线的相对位置，由测量人员用全站仪放出边坡坡顶、坡脚线，边坡平台位置线，施工人员随后挂线进行边坡及平台的平整，清刷浮土、填补坑凹、并夯实坡面，坡面要平整、圆顺，然后根据设计形式、尺寸挂线放样（主骨架宽0.6m，人字骨架宽0.5m，净距3m，拱间净距3m，具体见附图）要求放出骨架起终点侧边，底部和顶部镶边线、主骨架及人字骨架线，并洒白灰线标示。
3、基槽开挖基槽采用人工开挖（主骨架宽0.6m，深0.5m，净距3m；人字拱骨架宽0.5m，深0.5m，拱间净距3m；骨架起终点侧边镶边宽0.5m，深0.5m），开挖时从上到下进行开挖，，并修筑方便施工人员上下的台阶。
人字骨架护坡技术交底
人字骨架护坡技术交底人字骨架护坡技术交底一、施工准备1、选料：石料要经过挑选，质地均匀，无裂缝，其抗压强度应符合规范规定厚度不得小于15cm。
2、砂浆拌制：砂浆采用机械拌和，小推车运输。
拌和是要严格控制水灰比和配合比，并做到随到随用。
3、基础埋深和基地地质应符合设计要求。
二、施工工艺1、骨架由支骨架和主骨架组成。
主骨架和边坡水平垂直，间距6m。
沟底厚度0.5m，沟槽宽0.4m深0.1m;支骨架和主骨架成45°，按人字型铺设，垂直线路方向的间距为5m。
2、截水骨架采用M7.5 水泥砂浆砌片石，砌筑。
其中截水骨架的主骨架作成槽型，支骨架作成L 型。
用以分流排除地表水。
3、在骨架底部1m及顶部和两侧0.5m范围内，应采用M7.5 水泥砂浆砌片石。
镶边加固。
4、砌筑：砌筑前先用木杆及细铁丝按设计坡度和标高挂线并进行复核，无误后才可砌筑。
采用挤浆法砌筑，严禁采用灌浆法施工，砌筑要分层，分段进行，每层厚40cm，分段点应设在沉降缝或伸缩缝的位置。
分层砌筑时，应先砌角石然后右切边石或面石，最后才填腹石。
面石和角石要选择表面较平，尺寸较大的石块。
浆砌时长短相间并与里层石块咬紧。
上下层竖缝错开距离不小于8cm，砂浆饱满。
浆砌灰缝不大于4cm,也不得小于1cm。
5、勾缝及降缝处理：勾缝前先清理缝槽，并用水冲洗湿润，然后用1 ：1.5 ~1 ：1.2 的水泥砂浆进行勾抹。
勾缝采用平缝压槽, 并注意做到深浅一致。
浆砌片石沉降缝一定要上下断开,不得咬错, 要用设计要求的材料进行填塞密实。
三、施工顺序1 、路基边坡整修平整密实,满足设计边坡要求后再在边坡上开挖骨架基坑。
2、路堑超挖路段,要分层挖台阶回填夯事后,重新整修边坡,边坡满足设计要求后,再开始骨架的施工。
3、砌筑骨架前,应按设计要求在每边骨架起讫点放控制桩,挂线放样。
然后开挖骨架的沟槽。
4、施工时应先砌筑骨架衔接处,再砌筑其它部位骨架。
两骨架衔接处在同一高度。
人字形护坡安全技术交底模板
一、交底目的为确保人字形护坡施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，降低事故发生的风险，特进行本次安全技术交底。
二、交底对象1. 施工单位全体施工人员2. 监理单位相关管理人员3. 项目部相关管理人员三、交底内容1. 施工人员安全意识教育（1）提高施工人员的安全意识，严格遵守国家安全生产法律法规和施工安全操作规程。
（2）加强施工现场安全教育，使施工人员充分认识到施工安全的重要性。
2. 施工现场安全措施（1）施工前，对施工现场进行全面检查，确保场地平整、排水畅通。
（2）施工过程中，严格执行“三同时”原则，即施工、安全、环保同时进行。
（3）施工现场应设置明显的警示标志，如：安全通道、危险区域、禁止通行等。
3. 人字形护坡施工安全措施（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。
（3）施工人员应熟悉人字形护坡施工工艺，掌握施工流程。
（4）施工过程中，严禁擅自改变设计图纸和施工方案。
（5）施工过程中，应严格按照施工规范进行施工，确保施工质量。
4. 施工机械安全操作（1）施工机械操作人员必须持证上岗，熟悉机械性能和操作规程。
（2）施工机械应定期进行保养、检查，确保机械运行正常。
（3）施工机械操作过程中，严禁超负荷、超速、超范围使用。
（4）施工机械作业区域应设置安全警示标志，严禁无关人员进入。
5. 环境保护与职业健康（1）施工现场应设置污水处理设施，确保废水达标排放。
（2）施工现场应设置废弃物处理设施，确保废弃物分类存放、安全处置。
（3）施工过程中，应加强职业健康监测，确保施工人员身体健康。
四、交底要求1. 施工单位应将本次安全技术交底内容纳入施工组织设计，并做好记录。
2. 施工单位应将本次安全技术交底内容向施工人员进行详细讲解，确保施工人员充分了解。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识和技能。
4. 监理单位应加强对施工现场的安全监管，确保施工安全。
混凝土人字数形截水骨架护坡施工技术交底
技术交底书编号：工程名称C25 混凝土人字形截水施工单位中铁十局云桂铁路骨架护坡施工五分部工程部位DK523+000～ DK524+000.2 交底时间交底内容：DK523+000～DK524+000.2 左边长 1000.2 米； DK523+000～DK523+910右侧长 910 米，路堑边坡设置人字型截水骨架护坡。
采纳C25混凝土浇筑，主骨架净距 3 米，支骨架净距 3 米。
一、作业准备（1）内业技术准备技术交底编制后，在动工前组织架子队技术人员仔细学习，阅读、审查施工图纸，澄清相关技术问题，熟习规范和技术标准。
（2）现场准备施工现场三通一平工作要达成，进入工作面等施工辅道已经修建完成；混凝土拌合站砂、石原资料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并知足施工生产要求；各作业人员已进场并进行技术交底培训；路堑边坡开挖达成后，人工消除表面浮土，填充坑凹，使坡面大概平坦。
二、 C25混凝土人字型截水骨架护坡施工工艺流程施工准备→丈量放样→基槽开挖→基底检查→浇筑镶边、骨架→混凝土保养→伸缩缝设置→查收。
拱形骨架护坡施工工艺流程图施工准备坡面修整丈量放样基槽开挖基底检查模板安装浇筑镶边及骨架混凝土保养伸缩缝设置验收三、 C25混凝土人字型截水骨架护+坡施工过程1、施工准备a、原资料准备混凝土采纳搅拌站集中拌合，截水骨架模板采纳定型钢模或竹胶板。
b、施工现场准备施工现场做好暂时防排水系统、安排好暂时用电、装备混凝土施工、养生设备。
2、丈量放样依据设计边坡与线路中心线的相对地点，由丈量人员用全站仪放出边坡坡顶、坡脚线，边坡平台地点线，施工人员随后挂线进行边坡及平台的平坦，清刷浮土、填充坑凹、并夯实坡面，坡面要平坦、圆顺，而后依据设计形式、尺寸挂线放样（主骨架宽0.6m，人字骨架宽 0.5m，净距 3m，拱间净距 3m，详细见附图）要求放出骨架起终点侧边，底部和顶部镶边线、主骨架及人字骨架线，并洒白灰线标示。
人字型骨架护坡技术交底
.西成客运专线工程技术交底: 号编专业资料word.专业资料word.专业资料word.米，且边坡连续长度大于米，多级护坡总高度最大值大于单级护坡高度大于610，C35砼踏步（踏步为利用主骨架改设）50米时，间距50米左右，于主骨架沟槽设置一处以利于养护作业。
地表或路堑边坡如有地下水露头，应引排入排水系统，不可堵塞。
人字型骨架护坡效果图施工技术标准3.2路基边坡防护施工允许偏差及检验方法检验项目允许偏差检测数量序号检验方法米每段护坡每5050mm平面位置1 ±4点抽样检测采用符合每段护坡每50米±50mm 精度要求的2 基底高程抽样检测4点仪器测量每段护坡每50米-20mm，0坡顶高程3 抽样检测3点尺量米504每段护坡每50mm ±骨架净距专业资料word.专业资料word.60cm60cm，支骨架成槽分采用同标号砼回填，调整至设计坡面。
主骨架成槽60cm×自检合格后报监理工程师基坑开挖完成后，，护坡基础成槽为厚60cm的斜面。
×50cm 验收，经监理工程师验收合格后进行下道工序施工。
支骨架开挖槽主骨架开挖槽、模板安装2锁口采用20cm16mm主骨架模板表模采用厚木模板，背肋使用高的5,分木枋专业资料word.专业资料word.倍；分层捣固时捣固棒插入下层混凝土深度5～10cm。
固棒作用围的1.5、护坡基础及平台截水沟施工4.3米钉一木桩，并在木桩间拉线、洒白灰线以20根据测量放样的边线沿线路方向每确定挡水缘、护坡基础及平台截水沟位置。
在施工前，要求路肩挡水缘、护坡基础及平台截水沟围基底需平整夯实。
设置，0.5cm护坡基础施工采用压模，模板采用木模板，背条采用5分板，每间隔施工时候，每施工浇筑完1m安装一次压膜，保证基础混凝土面平顺。
护坡基础模板安装见下图：、砼踏步施工4.4专业资料word.专业资料word.专业资料word. 专业资料word。
人字形截水骨架技术交底
-+24mm
按混凝土预制块数量的 2%抽样检 验
尺量
注：每段护坡长不足 50m 按 50m 计。
七 施工注意事项 （1）施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。当骨架内需另铺种植土时，应 先将坡面适当清刷。 （2）施工骨架前应按设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样，然后开挖骨架沟槽，沟槽尺寸 根据骨架尺寸而定。 （3）施工时应先浇筑骨架衔接处，再施工其他部位骨架，两骨架衔接处应处于同一高度。应 自下而上逐条砌筑骨架。骨架应与坡面密贴，骨架流水面应与草坡面平顺。
边坡处理 挂线开挖沟槽及基础
砼浇筑 养护
质量验收 截水骨架施工工艺框图
五、技术要求
（1）清刷浮土、石块、填补坑凹。挂线放样，人工开挖骨架沟槽及基础。
（2）骨架护坡施工自下向上逐条进行，截水骨架采用 C25 砼浇筑。嵌入坡面内 0.5 米，拦水
缘采用与骨架同标号砼一并浇筑。截水骨架的主骨架做成槽形，支骨架做成 L 型，用以分流排除地
浇与骨架同标号砼拦水缘。支骨架净间距为 3 米。
（4）堑顶处设置砼镶边。护坡防护起迄点处各 0.5 米宽度内采用现浇砼镶边加固，厚 0.6 米。
边坡平台镶边下部设置现浇与骨架同标号砼拦水缘。
（5）每 10～25m，设宽 0.02m 伸缩缝一道，采用沥青填充，伸缩缝为贯通缝，严禁切割墙体
设置假缝，伸缩缝位置必需与排水槽错开布置，以确保与坡面整体和谐美观。
技术交底
单位：**铁路工程指挥部第*经理部
单位工程
路基工程
编号： 分部工程
路基边坡防护
分项工程
#43;667.007-DK358+921.11
交底日期
一、编制依据 1、《新建时速 300～350 公里客运专线铁路设计暂行规定》 6、《客运专线铁路路基工程施工知道验收暂行标准》 7、《客运专线铁路路基施工技术指南》 14、《新建**铁路区间路基设计图》 二、适用范围 适用于适宜草灌生长的各种非膨胀性土质、风化极严重的岩石路堑、边坡高度 H≥3m 的边坡 破率不陡于 1：1.25 的路堑边坡。 三、施工方法 施工前先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。骨架按设计要求在每条骨架的起讫点挂 线放样，然后开挖骨架沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺寸而定；浇筑砼时先施工骨架衔接处，再施工其 它部位骨架，两骨架衔接处于同一高度。自下而上逐条浇筑骨架；护坡防护起迄点处各 0.5 米宽度 内采用现浇砼镶边加固。 四、施工工艺流程图
人字形骨架护坡技能技术总结交底书
六、施工工艺流程及施工方法
6.1、施工工艺流程（见下图）
骨架护坡施工工艺
6.2、施工方法
施工顺序：开挖采用自上而下开挖，混凝土采用自下而上浇筑，先浇筑基础，然后主、支骨架，最后封边。
边坡高度小于6m，边坡从上至下可一次性清理到位。清理边坡采用人工作业，对坡面及边坡平台上松散堆积物和松动的岩块进行清理，保证坡面岩块凹凸差不大于10cm。
（3）施工时先浇注骨架衔接处，再浇注其它部位骨架，两骨架衔接处应在同一高度。
（4）施工时自上而下浇注骨架及挡水缘。
（5）骨架与坡面密贴，骨架流水面应平顺。
（6）路堑边坡存在地下水露头的，引入路基排水系统后排走，不可堵塞。
（7）骨架挡水缘施工过程中必须与骨架基础一并浇注，并衔接好，不得形成急流后冲刷自然边坡，以保证边坡稳定。
施工技术交底书
单位：新建云桂铁路（广西段）YGZQ-4项目部七工区编号：
工程名称
D1K236+076.962～110区间路基
交底部位
人字形骨架护坡
交底日期
交底人
审核人
接受单位
桥梁二队
接受人
交底内容：
一、交底目的
明确人字形骨架护坡施工方法及工艺，施工过程中注意事项及验收标准。
二、工程概况
东蚕1号双线大桥4号台台尾至东蚕区间路基D1K236+076.962-D1K236
支骨架模板安装图
主骨架模板安装图
护坡基础施工采用压模，模板采用胶合板，背条采用5分板，每间隔0.5cm设置，施工时候，每施工浇筑完1m安装一次压膜，保证基础混凝土面平顺。
截水沟和半坡封闭平台在完成骨架护坡后立模浇筑。
路堑边坡人字型截水骨架技术交底
路堑边坡人字型截水骨架技术交底一、背景介绍公路建设中，路堑边坡的防护施工是非常重要的一部分。
而人字型截水骨架技术作为一种新兴的防护技术，拥有防护效果好、施工简单等优点，被越来越多的工程师和施工企业所采用。
二、技术原理人字型截水骨架技术是指在路堑边坡上设置一排人字型桩，并将钢筋网格与人字型桩和岩土体连接起来，形成一种可靠的防护结构。
具体原理如下：1.人字型桩起到支撑地面的作用，使地面不易下沉。
2.钢筋网格在水平和垂直方向上起到抗拉和抗挤压的作用。
3.桩与钢筋网格和岩土体之间的连接，将力均匀分布，保证防护结构的整体性。
三、施工流程人字型截水骨架技术的施工流程如下：1.设计方案：根据现场地质情况、路堑边坡高度、坡面倾角等进行设计，并绘制出施工草图。
2.前期准备：清理施工现场，将需要使用的材料和设备搬到现场。
3.建立桩基：在路堑边坡顶部和底部分别按照设计方案埋入人字型桩，形成桩基。
4.安装钢筋网格：将钢筋网格垂直铺设在桩基上，并根据设计方案进行连接。
5.混凝土浇筑：对钢筋网格进行灌注混凝土，形成整体的骨架结构。
6.后期处理：对施工现场的残留物进行清理，并在防护结构表面进行防腐处理和喷涂。
四、施工要点在人字型截水骨架技术的施工中，需要注意以下几个要点：1.桩基的埋设深度需要按照设计要求进行。
2.钢筋网格之间的距离需要合理设置。
3.混凝土的浇筑需要在规定的时间内完成，避免影响整体骨架结构的坚固性。
4.在施工过程中需要注意安全，避免事故的发生。
五、技术优势相对于传统的路堑边坡防护技术，人字型截水骨架技术具有以下优势：1.防护效果好：采用人字型桩与钢筋网格相结合的方式，能够有效地防止路堑边坡的塌方和滑坡等自然灾害。
2.施工简单：相比传统的路堑边坡施工技术，人字型截水骨架技术的施工难度较低，能够大幅度缩短施工周期。
3.维护成本低：在防护结构表面进行防腐处理和喷涂后，防护结构的使用寿命能够大幅度提高，维护成本也相对较低。
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（1）内业技术准备
技术交底编制后，在开工前组织架子队技术人员认真学习，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
（2）现场准备
施工现场三通一平工作要完成，进入工作面等施工辅道已经修建完毕；混凝土拌合站砂、石原材料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工生产要求；各作业人员已进场并进行技术交底培训；
6、浇筑骨架及镶边
混凝土采用混凝土罐车运输，吊车吊送或混凝土泵车泵送入模。混凝土运至现场后先对混凝土的工作性能进行检查，满足要求后方可进行混凝土浇筑。对于拱形骨架混凝土的施工，从坡脚处逐层向路基顶面施工，混凝土施工过程中，施工人员应采用小型振捣设备对估计及镶边混凝土进行振捣，截水缘在骨架混凝土施工完成后再进行浇筑。当混凝土强度达到2.5MPa后方可拆除拱形骨架侧模，侧模拆除后及时对侧面混凝土进行修整。
1、施工准备
a、原材料准备
混凝土采用搅拌站集中拌合，截水骨架模板采用定型钢模或竹胶板。
b、施工现场准备
施工现场做好临时防排水系统、安排好临时用电、配备混凝土施工、养生设备。
2、测量放样
根据设计边坡与线路中心线的相对位置，由测量人员用全站仪放出边坡坡顶、坡脚线，边坡平台位置线，施工人员随后挂线进行边坡及平台的平整，清刷浮土、填补坑凹、并夯实坡面，坡面要平整、圆顺，然后根据设计形式、尺寸挂线放样（主骨架宽0.6m，人字骨架宽0.5m，净距3m，拱间净距3m，具体见附图）要求放出骨架起终点侧边，底部和顶部镶边线、主骨架及人字骨架线，并洒白灰线标示。
路堑边坡开挖完成后，人工清除表面浮土，填补坑凹，使坡面大致平整。
二、C25混凝土人字型截水骨架护坡施工工艺流程
施工准备→测量放样→基槽开挖→基底检查→浇筑镶边、骨架→混凝土养护→伸缩缝设置→验收。
验 收
浇筑镶边及骨架
混凝土养护
模板安装
伸缩缝设置
拱形骨架护坡施工工艺流程图
三、C25混凝土人字型截水骨架护+坡施工过程
9、验收
护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法
序号
检验项目
允许偏差
检验数量
检验方法
1
平面位置
±50mm
每段护坡抽检4点
采用符合精度要求的仪器量测
2
基底高程
±50mm
每段护坡抽检3点
3
坡顶高程
0
-20mm
每段护坡抽检3点
4
骨架净距
±50mm
每段护坡抽检6处
（上、中、下部各2处）
尺量
5
骨架宽度及边槽高度
≥设计值
护坡圬工与坡面密贴，防护顶面与边坡间的缝隙必须封严。
为便利养护，沿坡面50~100m左右在主骨架位置设踏步，踏步宽0.6m，单级高0.2m。
7、混凝土养生
混凝土浇筑完成终凝后及时对坡面混凝土进行土工布覆盖，洒水养护，养护期为7 d。
8、伸缩缝设置
为避免不均匀沉降，护坡沿线路方向每隔30m（每10条骨架）以及地层明显变化处设置伸缩缝，缝宽2cm，缝内塞填沥青麻筋。伸缩缝施工时应注意对骨架坡面混凝土的保护，防止沥青污染混凝土坡面，具体做法为：伸缩缝两侧坡面混凝土采用透明胶带覆盖，待沥青麻筋塞填完毕后再予揭除。
混凝土人字形截水骨架护坡施工技术交底
技 术 交凝土人字形截水
骨架护坡施工
施工单位
中铁十局云桂铁路五分部
工程部位
DK523+000～DK524+000.2
交底时间
交底内容：
DK523+000～DK524+000.2左侧长1000.2米；DK523+000～DK523+910右侧长910米，路堑边坡设置人字型截水骨架护坡。采用C25混凝土浇筑，主骨架净距3米，支骨架净距3米。
3、基槽开挖
基槽采用人工开挖（主骨架宽0.6m，深0.5m，净距3m；人字拱骨架宽0.5m，深0.5m，拱间净距3m；骨架起终点侧边镶边宽0.5m，深0.5m），开挖时从上到下进行开挖，，并修筑方便施工人员上下的台阶。基槽开挖沿线路方向长度不能太长，能保证两个伸缩缝间混凝土施工循环就可以，在基槽开挖完后应立即进行模板支设、混凝土施工，以防止基槽暴露时间过长造成边坡坍塌，从而破坏路基实体质量。基槽挂线开挖，以确保基槽尺寸符合设计要求。基槽在开挖时，严格按照挂线施工的作业要点进行施工过程控制。一次开挖后，预留人工二次修整余地，二次修整到位，避免超挖现象，减少混凝土的超方量
（5）施工过程中应做好临时排水，镶边泄水孔及渗水地段排水设施严格按照设计施工。
（6）混凝土施工完成后必须做好养护管理，避免由于养护不当使混凝土表面产生收缩裂缝影响观感质量。
（7）路堑边坡开挖后必须通知架子队技术人员验槽，架子队技术员及时联系设计及现场监理工程师验槽确认。
（8）对干燥的挖方槽底要适当洒水润湿，以防混凝土水分过多流失，造成混凝土开裂。
4、基底检查
基槽开挖完成后及时通知架子队技术员进行验槽，自检合格报现场监理工程师验收签证；路堑边坡开挖后，应先报监理工程师现场验槽确认，如地层与设计不符，待根据现场情况及时变更其他防护形式后，才能进行下道工序施工。
5、模板安装
骨架模板采用定型钢模拼装，镶边及踏步模板采用竹胶板，模板安装时采用双面胶带纸塞缝，确保接缝良好不漏浆。模板支设完成后挂线对模板进行精调，确保模板支设尺寸符合要求。模板调整好后，对模板进行加固。模板支设好后要经技术员复核无误并报现场监理工程师确认后才能进行下道工序施工。进行混凝土浇筑前，人工清除基槽表面松散颗粒，洒水湿润
（2）人字型截水骨架护坡施工前，应将边坡夯拍密实，发现局部不稳的边坡需及通知现场技术人员，联系设计代表及时处理，确保护坡工程置于稳定的坡面上，避免坡面岩土失稳下滑造成护坡混凝土开裂。
（3）骨架护坡施工顺序应自下而上，先施工基础再施工上部护坡，严禁无基础致护坡悬浮的情况发生。
（4）伸缩缝必须严格按照设计进行设置。
尺量
6
估计厚度及嵌置深度
≥设计值
尺量
7
护肩、镶边及
基础厚度、宽度
≥设计值
每段护坡抽检3组
尺量
8
踏步宽度、厚度
≥设计值
每踏步抽检1处
尺量
9
坡面平整度
≤40mm
每段护坡抽检3点
3m长直尺量测
四、施工注意事项
（1）人字型截水骨架护坡的适用范围为填方高度大于3m的路堤边坡和土质、全风化岩质路堑边坡。对于强～弱风化软质岩、强～弱风化硬质岩路堑边坡以及骨架护坡开挖困难的路堑边坡，待设计代表验槽确认后，采用C25混凝土方形植草窗护坡进行防护。