油船洗舱
第十三章 油船洗舱
第十三章油船洗舱第一节概述一、概述洗舱介质喷射洗舱：泵————————→洗舱机————————→油舱内壁。
加热器适当加热清洗残留物等洗舱包括水洗舱、清洗液洗舱和原油洗舱。
二、洗舱的目的和分类1.目的以原油、水或清洗液作为清洗剂，通过洗舱机喷射到舱内，清洗货油舱内表面及其构件的作业就是油船洗舱。
通过洗舱可以将舱内的油泥、沉淀物、铁锈以及其它残留物清除掉，以便：(1)油船换装高品质油种，达到适装货物。
——→提高营运效益和安全适装。
(2)向油船油舱内装载压载水。
——→减少和防止对海洋污染。
(3)控制油舱内沉积物的堆积，减少货油舱的腐蚀。
——→减少船体结构的腐蚀。
(4)为油船进坞、进厂修理或其它舱内作业做准备。
——→保证舱内作业安全。
水洗舱(Sea Water Washing)：是油船上传统的洗舱方法。
它是以海水或在海水中添加一定比例洗涤剂的清洗液作为清洗剂，通过洗舱机喷射到舱内对油船进行清洗。
包括成品油船水洗、原油舱的水洗和原油洗舱后的水洗。
2. 分类：(1)按装油性质可分为：原油船洗舱、成品油船洗舱、食用油船洗舱。
(2)按采用的洗舱清洗剂可分为：原油洗舱、水洗舱(包括：用洁净的海水洗舱、用清洗液洗舱)。
(3)按洗舱要求来分：粗洗(同种货油或由高到低)、普洗(同类不同种货油)、精洗(不同类货油或由低到高)。
(4)按洗舱方式分：固定式洗舱、移动式洗舱、封闭式洗舱、开式洗舱。
第二节货油舱清洗系统的组成一、洗舱系统及其组成货油舱清洗系统一般由下列部分组成：1．供给水泵2．供移动式洗舱机伸入的甲板通口（巴氏孔）3．甲板水供给管路4．洗舱机移动式洗舱机固定式洗舱机5．洗舱水加热器6．扫舱泵或喷射泵扫舱泵7．与之相关的其它设备第三节洗舱类别和所需证书一、预洗舱检验注意：对液货舱进行检验，需进行舱气测定，确认无可燃气体、有毒气体、缺氧气体，否则应提前通风清除，达到人员下舱的条件，并使用防护用具。
二、船级证书1.级别证书每个周期内，船舶的每一个部分都要进行检验，如船舶结构、液货舱等需要通过检验。
原油洗舱操作和设备手册
原油洗舱操作和设备手册一、洗舱操作简介原油洗舱操作是一种清洁船舶油舱的方法，主要用于清除油舱内的残油和积垢。
通过使用专用设备，将清洗剂注入油舱，利用清洗剂与原油残留物的反应，将残油和积垢溶解、剥离，最后排出船舶外。
洗舱操作可以有效提高船舶运输安全和减少环境污染。
二、洗舱设备介绍洗舱设备主要包括清洗泵、清洗枪、清洗剂混合器、排污泵等。
这些设备在操作过程中需要保持完好状态，定期进行检查和维护。
三、洗舱前的准备工作1. 确认油舱内的原油已经完全排出，并对油舱进行清理。
2. 检查洗舱设备和工具是否完好，如有损坏应及时更换。
3. 根据油舱大小和脏污程度，确定所需清洗剂的量和配比。
4. 准备必要的防护用品，如防护服、手套、口罩等。
四、洗舱过程1. 将清洗剂按照配比加入清洗剂混合器中，启动清洗泵，将清洗剂注入油舱。
2. 开启清洗枪，对油舱内壁进行喷射，确保清洗剂均匀覆盖内壁。
3. 按照操作规程，对油舱进行充分的浸泡和循环清洗。
4. 使用排污泵将污水排出船外，重复以上步骤直至清洗干净。
五、洗舱效果检测完成洗舱操作后，应对油舱进行效果检测。
观察油舱内壁是否干净，使用试纸检测内壁是否残留油污。
如有问题，应重新进行洗舱操作。
六、洗舱安全须知1. 洗舱操作时应穿戴防护用品，防止清洗剂溅到皮肤和眼睛。
2. 禁止在油舱内有残油的情况下进行洗舱操作，防止发生爆炸和火灾。
3. 洗舱过程中应注意通风排气，防止有害气体聚集。
4. 洗舱操作时应遵守船舶安全规定和操作规程。
七、洗舱设备维护保养1. 定期检查清洗泵、清洗枪等设备是否完好，如有损坏应及时维修或更换。
2. 定期对清洗剂混合器进行清洗，防止残留物堵塞管道。
3. 定期对排污泵进行检查和维护，确保其正常运行。
4. 定期对洗舱设备进行全面检查和维护，确保设备处于良好状态。
八、常见问题及处理方法1. 清洗剂注入困难：检查清洗泵是否正常工作，管道是否畅通，如有问题应及时处理。
2. 油舱内仍有残油：可能是由于浸泡时间不够或循环清洗不彻底，应重新进行洗舱操作。
油船洗舱计划书
油船洗舱计划书1. 引言本文档为《油船洗舱计划书》，旨在详细描述油船洗舱的目的、计划、流程和安全措施等信息。
油船洗舱是指对油舱进行定期的清洗和维护，以确保船舶运行的安全性和减少环境污染的风险。
2. 目的油船洗舱的目的主要包括以下几个方面：•清除油舱内的污染物，如残留油污、油泥等，以保证船舶运行的安全性；•减少油舱内的腐蚀和污染风险，延长油船的使用寿命；•符合国际海事组织(IMO)和相关法规的要求，保护海洋环境免受污染。
3. 计划与流程3.1 洗舱计划油船洗舱计划需要在航行计划和船舶使用情况的基础上制定，以确保洗舱工作的顺利进行。
计划应包括以下内容：•洗舱时间和地点：根据船舶的使用情况和港口的限制，确定洗舱的时间和地点；•洗舱工作人员：确定洗舱工作所需的人员数量和岗位职责；•材料和设备准备：确定所需的洗舱材料和设备，并安排相应的采购和调配；•安全措施：制定洗舱操作的安全规范和措施，确保洗舱工作的安全性；•洗舱流程：制定详细的洗舱流程，包括准备工作、实施洗舱、清理和恢复工作等。
3.2 洗舱流程3.2.1 准备工作在进行洗舱前，需要做好以下准备工作：1.确定洗舱区域并进行标记；2.检查洗舱设备和工具的状态，确保可正常使用；3.准备所需的洗舱材料，如洗涤剂、清洁剂等；4.建立通风设备，确保良好的通风和气味控制；5.检查消防设备的状态，确保安全使用。
3.2.2 实施洗舱洗舱的具体操作步骤如下：1.使用高压水枪清洁船舶内部的油污和污垢；2.采用合适的洗涤剂对残留油污进行处理，使其溶解并易于清洗；3.使用清洁剂对船舶内部进行彻底清洁，包括墙壁、地板、管道等；4.定期更换洗涤剂和清洁液，确保清洁效果；5.保持良好的通风，避免洗涤剂和清洁液的残留。
3.2.3 清理和恢复工作洗舱完成后，需要进行以下清理和恢复工作：1.清除洗涤剂和清洁液的残留物；2.检查油舱的排水系统和阀门，确保正常运行；3.清理洗舱设备和工具，妥善存放；4.恢复油舱的舒适环境，如重新安装通风设备。
《油船洗舱作业安全技术要求》
油船洗舱作业是指在油船停泊或靠泊期间，对油舱进行洗刷、清洁、除油或其他必要的作业。
油船洗舱作业的安全技术要求是非常重要的，它关系到油船船员和环境的安全，也直接影响着船舶的运营效率。
本文将从多个方面详细介绍油船洗舱作业的安全技术要求，以期能为相关从业人员提供有益的参考。
一、洗舱作业前的准备工作1.1. 洗舱作业前，必须对洗舱设备进行检查，确保设备完好无损，如水泵、喷嘴、管道等设备要进行全面检查，排查可能存在的故障隐患，确保设备运行正常。
1.2. 洗舱作业前应对洗舱区域进行必要的隔离和警示，确保洗舱区域没有其他人员进入，避免发生意外伤害。
1.3. 洗舱作业前要对洗舱区域进行通风，确保洗舱作业过程中有足够的新鲜空气，避免产生有害气体。
二、洗舱作业过程中的安全技术要求2.1. 洗舱作业中应严格按照洗舱计划进行操作，按照规定的时间、位置和程序进行洗刷，确保洗舱作业的有效性和安全性。
2.2. 洗舱作业中要使用符合标准的洗舱设备和工具，严禁使用有损坏或变形的设备，严格遵守操作规程，确保洗舱作业的安全和有效进行。
2.3. 洗舱作业中应避免使用易燃易爆的物质，确保洗舱作业过程中不发生火灾和爆炸。
2.4. 洗舱作业中应保持洗舱区域的干燥，避免因洗舱区域积水导致的滑倒和摔倒等意外事故。
2.5. 洗舱作业中必须严格遵守操作规程，禁止随意更改洗舱计划和程序，确保洗舱作业的安全和有效进行。
三、洗舱作业后的安全技术要求3.1. 洗舱作业后，要对洗舱设备和工具进行清洗和消毒，确保设备和工具的清洁卫生，避免产生细菌和病毒。
3.2. 洗舱作业后要及时清理洗舱区域，清除污物和垃圾，确保洗舱区域的干净整洁。
3.3. 洗舱作业后要对洗舱区域进行消毒处理，杀灭可能存在的细菌和病毒，确保洗舱区域的清洁卫生。
3.4. 洗舱作业后要对洗舱区域进行通风处理，确保洗舱区域有足够的新鲜空气，避免产生有害气体。
3.5. 洗舱作业后要进行安全检查，排查可能存在的安全隐患，确保洗舱作业的安全和有效进行。
《油船洗舱作业安全技术要求》
《油船洗舱作业安全技术要求》油船洗舱作业是指对油船舱内进行清洗和维修的工作。
由于舱内常含有甲烷、硫化氢等有害气体，作业时需要进行严格的安全技术要求。
本文将对油船洗舱作业的安全技术要求进行详细介绍。
首先，洗舱作业前需要进行详细的洗舱计划和风险评估。
洗舱计划应包括作业范围、作业流程、使用的工具设备、安全措施等内容。
风险评估要对可能发生的火灾、爆炸、中毒、溺水等危险因素进行全面评估，并制定相应的防范措施。
其次，油船洗舱作业需要具备相关的操作证书和技术资质。
作业人员必须持有油船洗舱工作证，具备相关的安全培训和操作技能。
作业前要对作业人员进行健康检查，确保身体状况良好。
洗舱作业应在封闭的环境中进行，确保舱内不外露有害气体。
作业前要充分通风舱内，排除有害气体。
现场应设置足够数量和位置合理的通风设备，保证人员的呼吸空气新鲜。
作业人员必须穿戴防护装备，包括耐酸碱、防腐蚀、防撞击的工作服、帽子、手套、防毒面具等。
特别是防毒面具必须选择合适的型号，能有效过滤对人体有害的气体和颗粒物。
作业人员必须具备火灾应急知识和技能。
应在现场设置足够数量和位置合理的灭火器，以及应急照明设备。
作业期间禁止吸烟、使用明火和易燃材料。
作业前应对舱内及周围进行彻底检查，清除可能引发危险的物品和设备。
作业期间禁止随意堆放杂物，确保通道畅通。
洗舱作业应配备足够数量和位置合理的安全监测装置。
对舱内的氧气浓度、有害气体浓度、温度等参数进行实时监测，并及时采取相应措施，防止安全事故发生。
洗舱作业结束后，应进行彻底的清理和消毒，确保舱内环境安全无害。
同时对洗舱作业过程进行总结和记录，发现问题及时改进，提高作业安全性。
总结起来，油船洗舱作业的安全技术要求主要包括洗舱计划和风险评估、操作证书和技术资质、通风设备和防护装备的使用、火灾应急和安全监测等方面。
通过严格执行这些安全技术要求，可以最大程度地减少洗舱作业带来的危险，保障作业人员的安全。
油船洗舱作业安全技术要求(一)
油船洗舱作业安全技术要求(一)油船洗舱作业安全技术要求引言油船洗舱作业是石油行业中一项重要的维护工作。
为了保证作业的安全性和有效性，制定了一系列油船洗舱作业安全技术要求。
作业人员要求•所有参与洗舱作业的人员必须经过严格的培训和考试，并获得相应的操作证书。
•作业人员要求具备一定的海洋作业经验，并熟悉相关的安全操作规程。
•作业人员必须配备个人防护装备，如安全帽、防护服、防护眼镜等。
措施要求•洗舱作业前，必须对洗舱设备进行全面检查和维护，确保其正常运行。
•在作业过程中，要严格执行作业步骤，按照规定的顺序进行操作。
•在进入舱内前，必须对舱内进行检查，确保没有易燃、易爆物质存在。
•进入舱内前，必须为作业人员提供安全培训和相关指导。
•在作业过程中，应使用合适的洗舱剂和清洗工具，避免使用具有腐蚀性的物质。
作业风险评估•在每次洗舱作业前，必须进行详细的风险评估，识别可能出现的危险源和风险因素。
•根据评估结果，制定相应的应对措施，以减少事故发生的可能性。
•不同的洗舱作业风险评估结果可能有所不同，需要根据具体情况进行调整。
作业记录和报告•每次洗舱作业都必须详细记录，包括作业人员、作业时间、洗舱剂使用量等。
•发生事故、意外或异常情况时，必须及时报告，并进行调查和整改。
实施和监督•油船洗舱作业安全技术要求必须得到相关部门的支持和监督，确保其严格执行。
•监督部门应定期对洗舱作业进行检查和评估，给予必要的指导和建议。
例解说明举例来说，一个油轮需要进行洗舱作业，首先作业人员需要持有相应的操作证书，并穿戴好个人防护装备。
在洗舱作业开始前，他们需要对洗舱设备进行检查和维护，确保其正常运行。
同时，要对舱内进行检查，确保没有易燃、易爆物质存在。
作业开始后，他们要按照规定的顺序进行洗舱操作，使用合适的洗舱剂和清洗工具。
作业过程中，需要根据具体情况进行风险评估，并制定相应的应对措施。
每次洗舱作业都需要记录，并在事故、意外或异常情况下进行及时报告。
油船洗舱作业安全技术要求
油船洗舱作业安全技术要求油船洗舱作业是指在油船运输过程中对油舱进行清洗和维护的一项重要工作。
由于油船运输的特殊性质，进行洗舱作业时必须严格遵守安全技术要求，以确保作业过程安全可靠。
本文将从安全技术要求的角度，探讨油船洗舱作业所需要的措施和注意事项。
1. 了解洗舱作业的背景和目的油船洗舱作业是为了清除油舱内残余的原油或石油产品，以便进行下一次航行或维护工作。
在开始洗舱作业之前，必须确保油舱内部的油品已经完全排空。
还需要了解船舶洗舱作业的具体要求和目的，以便在作业过程中有针对性地采取措施。
2. 确保作业人员的安全油船洗舱作业需要由经过专门培训和持有相关证书的作业人员进行。
他们必须熟悉洗舱作业的安全规范和操作流程，并且应具备相关的防护设备，如防毒面具、耐酸碱手套等。
在作业前，应对作业人员进行健康体检，确保他们身体健康，能够胜任洗舱作业的各项工作。
3. 确保洗舱作业的环境安全在进行洗舱作业时，必须确保洗舱区域的环境安全。
要确保洗舱区域没有可燃气体或易燃物质的存在，以防发生火灾或爆炸。
要保证洗舱区域有良好的通风条件，及时排除可能产生的有害气体，保持洗舱区域空气的新鲜和清洁。
4. 选择合适的清洗方法和设备油船洗舱作业可以采用不同的清洗方法和设备，如高压水枪、化学洗涤剂等。
在选择清洗方法和设备时，要综合考虑洗舱区域的大小、残留物的性质和作业人员的安全。
在清洗过程中，要注意控制水量和洗涤剂的使用量，以避免对环境造成污染。
5. 加强监控和检查在洗舱作业过程中，要加强监控和检查，及时发现和解决可能存在的安全隐患。
可以利用监控摄像头、传感器等设备对洗舱作业进行实时监测，确保作业过程中的安全性。
另外，在洗舱作业完成后，还要进行全面的检查，确保洗舱工作彻底完成，并且不留下任何安全隐患。
总结回顾：油船洗舱作业是一项需要高度重视安全的工作。
为了保证洗舱作业的安全可靠，必须从作业人员的安全、洗舱区域的环境安全、清洗方法和设备的选择、监控和检查等多个方面进行考虑和控制。
船员培训第七章第四节 洗舱系统
（4）若条件许可，应尽可能采用固定式洗
舱机闭式循环的洗舱方式。在洗舱过程中，
舱内的惰气含氧量不应超过8%，惰气压力
应保持在500mm wg以上。
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二、清洗液洗舱 由于载货的要求，所要装载的货物要远远高于上
载货油的品质，仅用普通水洗舱方式不能满足其 要求。因此采用清洗液洗舱，对货油舱、泵、管 线以及相关设备等进行特殊清洗。 1． 洗舱用化学剂 应根据洗舱的要求，选择不同的洗舱用化学制剂。 2． 洗舱方法 （l） 重复循环法 在清洗3或4个舱后必须更换这些清洗液。对用过 的溶液再加纯净的化学剂使用实际上是既浪费又 无效果，而最有效的方法是配置新的溶液并加温 清洗。
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二、*洗舱机 按形式分为固定式和移动式；按喷嘴数量分为一种
是单喷咀型，另一种多喷咀型。 洗舱机主要由固定不动的本体、回转体、喷咀和回
转驱动装置等组成。每个转体上安装一个喷咀的称 为单喷咀洗舱机，一个转体上对称安装两个喷咀称 为双喷咀洗舱机。单喷咀洗舱机一般用作固定式洗 舱机（如图）。
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固定式洗舱机的管线和相关设备在甲板的布置和在 舱内的动作一般如下图示
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6． 洗舱注意事项
（1）洗时，应保证船舶适当的尾纵倾， 以利于扫舱进行；并力争在洗舱结束时， 将舱内的水排净。
（2）尽可能采用干净的海水洗舱。洗舱用 过的污水应排到一足够舱容的货舱去。应 连续监测其空档高度，防止污油水溢出。
（3）应用两个污油水（SLOP）舱，即初 级和末级污油水（SLOP）舱，以便其沉淀 分离。洗舱用水应从末级污油水（SLOP） 舱抽出。
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3． 清洗货油管线
考虑到各种船型之间阀门和管线布置的不同，每一油 船管线清洗程序也会有差异。
适合大多数油船的管线清洗常用工序：
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冲洗、喷洗淡化
• 3．冲洗 • 清洗作业结束后，要用热水或冷水通过洗舱机对货 油舱进行冲洗(一般用淡水)。为使冲洗达到良好的效果 ，应在清洗液结束之前进行冲洗作业。在一般情况下 ，冲洗大约需要两小时。但最后应以油舱内没有残余 物为止。 • 4．喷洗淡化 • 要使用淡水将舱表面的盐份喷洗掉，方法是由泵把 淡水从储存舱内打出泵的排出端与一根带有喷头的直 径为2英寸的软管相连接，将淡水喷射到舱内壁、舱顶 和舱底。通常需要1.5h—2h，并且一直到无清洗剂的痕 迹为止。
3、安全对策
• (3)在惰化舱气中洗舱 • 通过惰性气体装置来控制舱内的含氧量低于5%，使 舱内的可燃气体无法燃烧，是目前控制燃烧和爆炸的 最为理想的控制方式。但需注意以下几个问题： • ①在洗舱开始前，确认IGS中的含氧量低于5%。在 洗舱期间要连续检测。发现高于5%时，要停止洗舱。 • ②保持舱内正压，避免外界空气侵入舱内尤其是当 使用移动式洗舱机时，洗舱孔周围，可能封闭不严， 致使空气侵入，应特别引起注意。 • ③惰气系统发生故障时，要停止洗舱。
排污、干燥清舱(掏船)
• 6．排污 • 用泵或喷射器将舱底、管路和泵浦中的污油水全部 排净，打开其中的所有旋塞并用干燥的压缩空气将管 路吹干净。 • 7．干燥清舱(掏船) • 液货舱必须彻底地通风和干燥，并检查有无残渣遗 留，必要时可用经甲苯或三氯乙烯浸泡过的废棉布进 行擦试。随后采用机械通风和自然通风把舱完全风干 。风干后的舱应关闭好舱盖、测量孔等。
清洗
清洗是用水或水加洗涤剂正式洗舱。通常溶液加热到40℃— 90℃(104F—194F)，一般可使用比例为0.05%的像“梯普”一样的 洗涤剂(一种液体阴离子型洗涤剂)。在配制清洗液时，可以是冷 水，也可以是热水。清洗液装在一个小舱内。一个舱容为500立方 米的油舱需要要10吨左右的清洗液(10×0.05%=0.005吨=5公斤洗 涤剂)。洗舱泵将其打入加热器进行加热后，通过洗舱机将其喷射 到油舱内表面进行清洗。 • 在洗舱时，十米左右的舱深的油舱，洗舱机至少要分三段进行 清洗。即每隔3米做为一段， • 首先从舱内上部开始，然后中部，最后底部。此外，舱各个部 位都要洗到。洗舱机要变换位置。洗舱用过的清洗液要使用扫舱 泵扫回储存舱或SLOP舱中，在整个洗舱期间，舱底要保证连续不 断的扫舱。如果被清洗的物质是轻质的石油化工品，清洗液可使 用两至三次。但应注意防止静电荷的蓄积。清洗阶段持续的时间 主要被清洗物质的特性。一般为1—4小时。 •
• • • • • • • 1．管系的布置和选择合适的洗舱泵； 2．污油水舱的有效控制方法和对纵倾值的要求； 3．预定清洗的油舱和洗舱顺序； 4．洗舱方法及时间； 5．洗舱机位置和高度的设定； 6．氧气浓度的控制、洗舱时舱内混合气体状态及其 安全防患措施等。
第二节 洗舱程序
洗舱程序的确定由大副根据上载货和下载货，查洗舱 图表，找出洗舱代码，再根据代码查|《洗舱程序代码 对策表》，从而确定具体的洗舱程序，通常水洗舱程 序包括以下全部步骤或部分步骤：预洗—清洗—冲洗 —喷洗淡化—蒸舱—排污—干燥清舱 • 具体操作程序： •
4.其它注意事项
• • • • • •
(1)气体检测仪 (2)移动式洗舱机及其软管的要求 (3)水及污油水的自由下落 (4)喷溅 (5)防静电
第二节 洗舱程序
• 一、洗舱计划及洗舱程序 • (一)洗舱计划：洗舱作业前，大副应根据本船设备情 况，洗舱目的和具体要求制定洗舱计划，交船长签字 后方可实施。必须注意的是，除原油洗舱是与卸油作 业同时进行外，水洗舱作业一般在油船前往装油港途 中进行，如要在卸货港进行，则必须征得港方同意， 并与港方协商确定洗舱计划。此外，使用移动式洗舱 机洗舱时，应避免在大风浪情况下进行，以防因船舶 摇摆造成洗舱机碰撞舱壁或舱内骨架产生火花，导致 燃烧或爆炸事故。洗舱计划一般包括以下内容：
预洗
• 1．预洗 • 预洗的目的是利用海水或淡水通过洗舱机将舱壁、 舱底和舱顶的残油和油渣清除掉，预洗在整个洗舱作 业中是非常关键的一个步骤，进行得好可以清除大量 的残油和沉积物，从而保证第二阶段的顺利进行。预 洗作业在货物卸空后开始得越早越好。这样可提高预 洗的效果。 • 在通常情况下，预洗要先采用冷水(但至少应是20℃) 清洗，然后在必要的情况下再使用温水或热水。 • 预洗作业时间的长短取决于被清洗货物的种类及其 特性。一般需要2h/舱，而舱容的大小似乎对预洗时间 的长短没有多大影响。
3、安全对策
• (4)在过浓舱气中洗舱 • 在三种能够控制的舱气中，过浓舱气是最难以控制 的舱气。因此应注意以下事项： • ①若拟采用过浓舱气法洗舱，必须待船东允许后， 并在经过具有相当经验的人员的监督下方可进行。通 常情况下尽量避免在这种舱气中洗舱。 • ②在洗舱之前，应确认舱内烃气浓度高于15%。否 则不得开始。 • ③在洗舱期间，要采取特别措施防止空气侵入舱内 。使用检测仪反复检测舱内气体的烃气浓度，若低于 15%，应当马上中止洗舱。
第三节 洗舱作业的安全防范措施
• 1．防洗舱静电危害 • 2．舱气类型 • 油船水洗舱(包括使用洗涤剂，除做好周密的洗舱计划和充分的 准备工作以外，非常重要的一点是认定舱内的气体类型(舱气类型 )，舱气类型分为四种： • 过贫舱气：烃气浓度人为地控制在爆炸下限以下。 • 不受控制的舱气：烃气浓度不受控制，可大于爆炸上限或小于 爆炸下限或在爆炸范围之内。 • 惰化舱气：充注惰性气体，使舱内体积含氧量低于5%。 • 过浓舱气：烃气浓度人为地维持在爆炸上限以上。对原油和多 数液体石油制品来说，在开始洗舱前和整个洗舱过程中，舱内烃 气的体积不得低于15%。
3、安全对策
•
• •
• •
⑤洗舱时，应进行扫舱，一旦发生积水现象，则应 暂时停止洗舱，以便将积水抽空。 ⑥禁止使用循环水洗舱。 ⑦禁止向油舱内通入蒸汽。⑧如要测深或将其它物 体引入舱内，应通过专门的测深管道进行。若该舱没 有专门的测深管道可用，则应推迟到洗舱完毕5小时后 进行。 ⑨可以使用洗涤剂。 ⑩洗舱水可加热至60℃以上。但必须注意舱内烃气 浓度因而上升。尤其在加入洗涤剂时，洗舱水以在 60℃以下为宜，除非严格控制了烃气浓度的上升。
2. 分类：
(1)按装油性质可分为：原油船洗舱、成品油船洗舱、 食用油船洗舱。 • (2)按采用的洗舱清洗剂可分为：原油洗舱、水洗舱( 包括：用洁净的海水洗舱、用清洗液洗舱)。 • (3)按洗舱要求来分：粗洗(同种货油或由高到低)、 普洗(同类不同种货油)、精洗(不同类货油或由低到高) 。 • (4)按洗舱方式分：固定式洗舱、移动式洗舱、封闭 式洗舱、开式洗舱 •
检查(液货舱检验失败的原因)
8．检查(液货舱检验失败的原因) (1)舱底、舱壁、舱顶潮湿(凝结造成)； (2)干油膜粘附在舱面上； (3)从干油膜后面或袭开的焊缝处渗油； (4)在横梁、加热管、肋板等下面存有干的或硬的残 渣； • (5)异味(靠用EDGE强力清洁剂或LAC碱性液体清洁 剂来漂洗)； • (6)舱底有残渣，尤其在舱内设备的下方。 • • • • •
3、安全对策
• (2)在过贫舱气中洗舱 • 烃气浓度从1%到10%(体积)为爆炸范围。如果能保 证烃气浓度始终在1%以下，则不会存在爆燃的危险。 • ①在洗舱之前，首先将舱内底部的污油水排净，必要 时可用水冲洗底部，然后用水冲洗管路系统。结束时 ，把冲洗用过的水排到SLOP舱中去。 • ②在洗舱之前，如果通风系统是同其它油舱相通的 ，应将本舱隔绝，防止油气由空舱侵入。 • ③在洗舱开始之前，油舱要先进行通风除气，使舱 内烃气浓度下降至爆燃下限的10%或更低。 • ④若使用移动式洗舱机，应在洗舱机装入油舱之前 ，预先接好全部软管接头并检测其导电性。
开式洗舱管路和闭式洗舱管路的区别
第二节
货油舱清洗系统的组成
• 一、洗舱系统及其组成 • 货油舱清洗系统一般 由下列部分组成： • 1．供给水泵 • 2．供移动式洗舱机伸入 的甲板通口（巴氏孔）
• 3．甲板水供给管路
• 4．洗舱机
移动式洗舱机
固定式洗舱机
• 5．洗舱水加热器
• 6．扫舱泵或喷射泵
蒸舱：包括蒸汽清洗和甲苯汽蒸
蒸汽蒸舱(清洗)是直接向舱内通入热蒸汽以融化粘度 高、凝固点低的货物附着物，但蒸汽极易产生静电， 因此，只有在货舱清洗并在验查后确认无可燃气体时 ，蒸汽方可喷入货舱。 • 甲苯汽蒸是针对某些货油与水起反应，或为避免产 生静电时采用，方法是先按比例把必要数量的溶液注 入油舱内，然后将蒸汽送入舱内，汽蒸时间的长短决 定于蒸汽的温度和舱内的压力。 •
3、安全对策
• (1)在不受控制的舱气中洗舱 • ①限制使用的洗舱机台数。一次使用的洗舱机台数，在一个区 域最多使用低容量型(流量小于35立方米/小时)4台或高容量型(流 量大于35立方米/小时，小于60立方米/小时)3台。 • ②在洗舱机装入油舱之前，应接妥全部软管接头并检测其电流 连续性。从油舱取出洗舱机之前，不得拆开任何接接头。为了排 净软管的水，可以打开其中某一个接头，但在将洗舱机取出油 舱之前，应重新将其接好。 • ③禁止使用循环水洗舱。 • ④禁止使用洗涤剂。 • ⑤洗舱水不得超过60℃以上热水，否则应在其它三种舱气中洗 舱。 • ⑥禁止向油舱内注入蒸汽。 • ⑦洗舱时要连续扫舱，避免积水现象的发生，否则应中止洗舱 进行排水。
第八章
油船洗舱
第一节：油船洗舱设备
• 一、概述 洗舱：
洗舱介质 喷射 泵————→洗舱机————→油舱内壁。 加热器适当加热 清洗残留物等
洗舱包括水洗舱、清洗液洗舱和原油洗舱。
洗舱的目的和分类
• 1.目的 • 以原油、水或清洗液作为清洗剂，通过洗舱机喷射到舱内，清 洗货油舱内表面及其构件的作业就是油船洗舱。通过洗舱可以将 舱内的油泥、沉淀物、铁锈以及其它残留物清除掉，以便： • (1)油船换装高品质油种，达到适装货物。——→提高营运效益 和安全适装。 • (2)向油船油舱内装载压载水。——→减少和防止对海洋污染。 • (3)控制油舱内沉积物的堆积，减少货油舱的腐蚀。——→减少 船体结构的腐蚀。 • (4)为油船进坞、进厂修理或其它舱内作业做准备。——→保证 舱内作业安全。 • 水洗舱(Sea Water Washing)：是油船上传统的洗舱方法。它是 以海水或在海水中添加一定比例洗涤剂的清洗液作为清洗剂，通 过洗舱机喷射到舱内对油船进行清洗。包括成品油船水洗、原油 舱的水洗和原油洗舱后的水洗。