曲轴的结构形式

曲轴的结构形式

1.主轴颈

2.连杆轴颈

3.曲轴臂

4.平衡重

5.前轴颈

6.后轴颈

图2.1－1 整体式曲轴图示

曲轴是发动机中最重要的零件，结构复杂，承受压力很大。主要的组成部分有主轴颈、连杆轴颈、曲轴臂、平衡重、前轴颈、后轴颈等部分组成。

依据不同基准，曲轴的分类方法有很多，不同类型的曲轴的特点和用途也各不相同，比较常见的有以下几种。

表2.1-2 曲轴的分类和主要用途

类别类型制造方式、结构特点和用途

按结构形式整体式曲轴

主轴颈、曲柄销和曲柄臂一体，在生产过程中整体制造，结构简单、重量轻、稳定性好、简

化装配、降低成本、煅造复杂、不易拆卸，应用

广泛，主要应用于中、高速柴油机。

组合式曲轴

主轴颈、曲柄销和曲柄臂在生过程中分别制造，然后组合到一起，方便制造、易于拆卸，一

般用于大型低速大功率柴油机。

圆盘式曲轴

主轴颈和曲臂合成一个圆盘，刚度较大、承载能力强，但成本高、噪声大、重量大

按工艺材料锻钢曲轴

弯曲疲劳强度高，适用于增压柴油机和其他高强度发动机，但成本高，制造复杂。

铸铁曲轴

能够直接铸造成型，制造成本低，在非增压发动机中应用广泛，特别是轿车汽油机，但力学

成本低等特点，所以在实际的生产和应用中最为广泛。