油库设计与管理复习思考题与习题(附答案)
油库设计与管理复习思考题与习题(附答案)
《复习思考题与习题》第一章油库概述一、复习思考题1．油库的定义及其任务是什么油库是指接受、储存、发放石油及石油产品的企业或单位！2．从管理体制，储油方式，运输方式三个方面将油库分为哪几种类型它们各自的特点和业务性质有什么不同管理体制：独立油库、企业附属油库储油方式：地面油库，海上油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石岩库、地下岩岩库运输方式：水运油库、陆运油库、水陆联运油库3．油库为什么要分级和分区具体是怎样划分的油库主要存储石油等易燃易爆物品。
油库容量越大，一旦发生火灾或爆炸等事故造成的损伤也就越大。
因此从安全防火观点出发，根据油库总容量的大小，分为若干等级并制定与其相对应的安全防火标准，以保证油库安全。
1000、10000、30000、100000分为五个区间。
按照业务要求分为：储油区、装卸区、辅助生产区、行政管理区。
4．油库容量是怎样确定的选用油罐时应该注意些什么油库容量是用周转系数法来确定的；选用油罐时，通常至少选用两个油罐，对于整个油库来说，油罐的规格尽量统一，尽量选大一些的油罐！5．什么叫周转系效周转系数等于某种油品的年销售量除以该油品储存设备容量！6．什么叫油罐的利用系数，名义容量，储存容量，作业容量油罐的利用系数=油罐的储存容量/名义容量；名义容量：理论容量储存容量：实际容量作业容量：使用油罐时，有一部分底油不能放出，即死藏，它等于实际容量减去死藏量。
第二章油品的装卸作业一、复习思考题1.轻油装卸系统由哪几部分组成各部分的功能是什么、有哪些设备轻油装卸系统：输油系统、真空系统、放空系统输油系统：装卸油品（鹤管、集油管、输油管、零位罐、输油泵）真空系统：抽吸底油、引油灌泵（真空泵、真空罐、真空管、扫舱总管、扫舱短管）放空系统：防止混油、防止油品膨胀损坏管道（放空罐）2．粘油装卸系统与轻油装卸系统有什么不同粘油装卸系统需要加热系统，轻油装卸系统需要真空系统，放空系统的作用也有所不一样，一个是防止膨胀，一个是防止凝油！3．铁路油罐车装卸方法有哪几种各有什么特点适用于什么情况下铁路油罐车卸油：上卸（泵卸法《不需要零位罐，但容易气阻断流》、自流法《节约成本，但需要零位罐》、压力法《防止气阻断流》、浸没泵卸法《不易气阻断流，但可能发生泵漏电事故》）、下卸。
油库设计与管理期末复习资料.docx
1.立式固定顶罐的白天和夜间温度分布？对于立式固定顶金属油罐，夜间罐内气体空间温度与外界大气温度相比，罐内气体空间温度较高；白天罐内气体空I'可温度与外界大气温度相比，罐内气体空I'可温度较高。
2•油品分组的目的和原则？目的：同一组内的油品可以共用泵和管路进行输送。
原则：把性质相似，色泽相近分为一组3.汽车装油台种类与特点？通过式：汽车停靠吋I'可短，占地面积少，但同一吋I'可装车数量少倒车式：可同时灌装多辆汽车油罐车和多种油品，但靠车时I'可长，占地大圆亭式：4 .油库分级？分级：从安全防火观点出发。
一级:100000以上；二级:30000至100000以下；三级:10000 至30000以下；四级：1000至10000以下，五级：1000以下。
5油库中加热最常用的热源？水蒸气6轻油装卸系统组成？输油系统：作用：输转油罐车与储油罐内的油品。
设备：装卸油鹤管，集油管，输油管，输油泵。
真空系统：作用：填充鹤管的虹吸和收净油罐车底油。
设备：真空泵，真空罐，真空管线，扫舱短管。
放空系统：作用：在装卸完毕后，将管线中的油品放空，以免下次输送其他油品吋造成混油现象或易凝油品冻结于管线中。
设备：放空罐，放空管路。
7.储藏收油时，油品带负电荷更危险。
&铁路轻油装卸油系统、真空系统的作用10 •轻油作业线与粘油作业线之间的距离要求？轻粘油作业线宜分开布置，若轻粘油布置在同一作业线上，两鹤管距离不小于24m,且轻油在前，粘油在后。
11・油船与油驳的区别？油轮：带有动力设备，可以自航一般还设有输油，扫舱，加热以及消防等设施。
油驳：不带动力设备，不能自航的油船，必须依靠拖船牵引并利用油库的油泵和加热设备进行装卸和加热。
12•油库灌区管网布置形式，哪种为主，哪种为辅？单管系统，双管系统，独立管道系统。
双管系统最常用。
对于油库数目较多、油品种类广的油库，多以双管系统为主，辅以单管或独立管道系统。
《油库设计与管理》论述题带答案
论述题题库1、论述火车采用夜晚卸车的原因（1）夜间卸车气温处于下降区，油品的饱和蒸气压降低有利于油品卸车不产生气阻； gv Z h H H a sh 22-∆--= 大气压a H 不变，位差Z ∆不变，沿程摩阻由于温度的降低，油品粘度略有增加，沿程摩阻h 略有增加；但由于油品饱和蒸气压是温度的指数函数，油品饱和蒸气压y H 下降非常快，所以不易产生气阻。
（4分）（2）夜间卸车气温处于下降区，油品蒸发损耗小；夜间由于温度下降，12T T -是负值，所以a ε变大，即压缩率变大，蒸发损耗变小。
（4分）（3）温度低，油品的粘度增大，Hzh 增大，对泵的吸上真空度要求变大。
（2分）2、下图是某油库火车卸车的流程，请制定卸车工艺和操作过程（10分）滑片泵油槽车储油罐阀3阀2阀1阀4卸油泵阀5阀6阀8阀7卸车：（1）引油灌泵：扫舱管线-阀8-过滤器-滑片泵-止回阀-阀7-阀5-油槽车（4分）（2）关阀1-开阀2-开卸油泵-开阀4停滑片泵-关闭阀7、8-开始进行卸油（3分）。
（3）扫底油：打开阀7、8-打开滑片泵-关闭阀5-开始进行底油清扫（3分）。
3论述油罐小呼吸损耗夜晚比白天多。
由于油气的密度大于空气的密度，所以，油气的浓度梯度在垂直于油面逐渐增大，空气在油罐的顶部，在白天由于罐顶受阳光照射，上部空气受热密度变小，所以在白天呼出的气体主要是空气；到了夜晚，由于罐顶温度变低，空气密度变大，油气和空气进行热扩散，油气向上运动，这时呼出的气体是油气和空气的混合物。
所以夜晚油品蒸发损耗比白天多。
4、论述合理确定库容的重要性。
油库建设的投资60%在油库的罐区，合理的确定油库库容不仅能够满足油库的正常生产，而且能够减少油库的投资，因此合理确定油库库容具有重要的意义，库容过大增加油库的投资，而且增加优品的蒸发损耗；库容确定的过小，满足不了油库的正常生产需求，在两次来油的间歇期间没有足够的油品满足市场需求，造成企业营收损失。
油库设计与管理_宁波工程学院中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年
油库设计与管理_宁波工程学院中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年1.油品在油罐与油罐之间通过管道转移过程中发生的损耗是指（）参考答案:输转损耗2.为减少蒸发损耗，油罐收油时间应安排在（）参考答案:降温时间3.输油臂的台数应尽量多来提高卸油的效率参考答案:错误4.最大相对百分误差的绝对值为准确度等级，级数值越小，准确度就越高参考答案:正确5.椭圆齿轮流量计可以水平或垂直安装参考答案:正确6.主要是由于储油容器不严密造成的是（）参考答案:自然通风损耗7.装车或灌桶时的溢油,罐底排水不慎排出油料属于（）参考答案:人为造成的漏损8.试样的选取，最理想的方法是连续地从不同高度上采取油品的平均试样参考答案:正确9.在安装涡轮流量计变送器时，由于安装地点使直管长度受到限制，则可采用整流器来整流。
参考答案:正确10.涡轮流量计是一种容积式流量计。
参考答案:错误11.涡轮流量计应安装在便于维修并避免管道振动，避免强磁场及热辐射影响的场所（）参考答案:正确12.软管在工作状态下，应保持平直，不得将软管扭曲或扭结参考答案:正确13.大宗散装油料收发作业的计量主要是采用量储油罐油高的方法参考答案:正确14.我国规定以质量作为结算单位，所以采用体积－质量法计量大宗油品参考答案:正确15.绝对误差与测量值的百分比称为相对误差，通常用相对误差来反映计量精度参考答案:正确16.当专业人员用精密仪器测量时就可获得真值参考答案:错误17.与热电温度计相比，水银温度计的特点有哪些？参考答案:操作相对麻烦_结构简单、易制作_要求取出后迅速读数18.与水银温度计相比，热电温度计有哪些特点？参考答案:操作方便_易读数_不易受外界条件影响19.过失误差具有（）参考答案:人为性20.加仑属于（）参考答案:容积单位21.目前大中型油品装卸码头大多采用软管来进行油品装卸作业参考答案:错误22.卸船流程为: 油轮油舱→油轮输油泵→记录仪表→卸油臂→储罐参考答案:错误23.API°是指（）参考答案:比重指数24.油驳是单条或多条编队由拖带或顶推航行参考答案:正确25.近岸式固定码头由于施工简单，所以大多新建的码头都采用这种形式参考答案:错误26.装卸油栈桥桥面宜高于铁路轨顶（）参考答案:3.5m27.为了使油船行驶时平稳运行，空船时应装入海水来压舱。
油库设计与管理(1)
油库设计与管理复习资料1.油库的作用：基地作用、纽带作用。
2.油库按管理体制和业务性质可划分为独立油库和企业附属油库。
3.油库总容量：是指油库的所有储罐公称容量和桶装油品设计存放量之和。
4.油库按业务要求分为：储油区、装卸区、辅助生产区、行政管理区。
5.周转系数：ρηK G V s = 储存天数：N G V s ρη365=(矿场）N G V s ρη330=(炼厂） 6.轻油装卸系统是由：输油系统、真空系统、放空系统三部分组成。
7.鹤管与集油管的连接方式有：专用单鹤管式、多用单鹤管式、双鹤管式。
8.铁路油罐车的装卸方法：上部卸油、下部卸油、自流装车、泵送装车。
9.铁路作业线长度确定：[][]1221+++=nl L L L10.油船的分类：油轮、油驳、储油船。
11.水路运输的特点：运载量大、能耗少、成本低、投资少。
12.油码头的分类：近岸式码头、栈桥式固定码头、外海油轮系泊码头。
13.油库管网布置形式：单管系统、双管系统、独立管道系统。
14.油库管路的水力计算目的：经济合理的选择管径和泵机组。
15.管路的补偿分为：自体补偿、曲管补偿、填料补偿器、波纹补偿器、金属软管补偿。
16.油库内管路有：地上敷设、管沟敷设、埋地敷设三种。
17.油品加热主要目的：降低粘度、提高流动性、降低摩阻、脱水和沉降杂质。
18.油品加热方法有：蒸汽直接加热法、蒸汽间接加热法、热水垫层加热法、热油循环加热法、电加热法。
19.疏水器的作用：排水阻气、提高蒸汽干度。
疏水器的类型：机械型、恒温型、热动力型。
20.管路热损失：qq a b =地上a=0.2-0.5 地下a=0.5-0.6 21.气相中油蒸气传质过程分为：分子扩散（浓度差引起）、热扩散（温差引起）、强迫对流（压力变化引起）。
22.油品蒸发损耗类型按损耗原因分类有：自然通风损耗、固定顶罐的静止储存损耗、收发作业的动液面损耗。
23.浮顶油罐的蒸发损耗分析：静止储存损耗、发油损耗。
油库设计与管理复习资料
（5） 集油管和输油管
集油管和输油管的长度及位置，应根据油罐车数和装卸区的平面布置确定；
它们的管径应根据装卸油品的数量、允许卸油时间、油品性质、泵的吸入
能力以及泵房地坪与铁轨的标高等通过工艺计算确定；
它们的布置必须按一定坡度进行敷设，以保证装卸作业结束后，积存在管
路中的油品能自流放空。
（6） 零位油罐和缓冲油罐
布置：①宜集中布置，独立成区 ②位于厂区边缘，且处于全年最小频率风向的上风侧，宜建在 标高最低或最高处，以实现自流装卸 ③采用尽头式布置
股数：①根据油品种类、年装车量、接轨干线的机车牵引能力、地形 情况综合确定
②经营油品较单一的油库及中小型油库采用单股或两股作业线 ③收发作业频繁、油品种类较多、散装粘油收发量大的油库（大
填充油料的设备） 下部卸油
组成：油罐下卸器、输油管路 优点：克服了上部卸油的全部缺点，地面建筑少，对空隐蔽 （2） 装油工艺流程 自流装车流程 凡地形高差可以利用并具备自流装车条件的油库，应尽量采用自流装 车流程。 泵送装车流程 凡地形条件不具备自流装车条件的油库，都采用泵送装车
2、 铁路装卸的主要设施设备 （1） 铁路油罐车 分类：轻油罐车和粘油罐车 组成：罐体、油罐附件、底架和走行部分 轻油罐车 一般涂成银白色，在罐体上由一个进气阀和两个出气阀，以减 少呼吸损耗和保证安全 粘油罐车 运送原油涂成黑色，成品粘油涂成黄色，罐车上大都设有加热 装置和排油装置 技术经济指标： 实际载重量（净载重）：油罐车可载重油品的重量，以吨计，可 用油罐车的有效容积乘以装载油品的密 度来计算 标记载重和自重：标记载重代表油罐车上标示的标记载重量 自重标示空罐车自身的重量 净载重系数：油罐车净载重与标记载重加自重之和的比值，是 表示油罐车经济效率的主要指标之一 冷却系数：油罐车油罐表面积与载重量的比值 （2） 铁路专用线 分类：以厂门为界分为厂外线和厂内线（装卸作业线） 装卸作业线的布置和股数
《油库设计与管理》期末复习题带答案
一、填空题：1.凡是接收和储存原油或成品油及其他易燃可燃介质的企业或单位称为油库。
2.在专用线与汽车长度为51m（22+9+20=51m）。
3.油罐的总传热系数包括：罐顶传热系数、罐壁传热系数、罐底传热系数。
4.进出油管安装在下部第一层圈板上，距罐底不小于200mm。
5.油罐中油品气体传质方式：分子扩散、热扩散、强迫对流。
6.灭火方法：冷却法、窒息法、隔离法、化学中断法7.铁路油品装卸系统可分为：轻油装卸系统、重油装卸系统。
8.燃烧的必要条件：可燃物、助燃物、点火能量。
9.罐装油品的方法：重量法、容量法10.罐区内管网布置：以双管布置为主，单管布置和独立布置为辅。
11.浮顶油罐的优点：消灭油气空间，减少油品蒸发损耗。
12.气相中油蒸气的传质过程：分子扩散、热扩散、强迫对流。
二、简答题：1.油轮布置有那些管道系统：输油管系统、扫舱管系统、洗舱管系统、洒水管系统、透气管系统、消防及惰性气体管系统、蒸汽加热管系统、货油泵舱管系统、专用压载水管系统。
（任答五点即可）2.中继罐有哪些作用及安装形式和设计要求：作用：满足油罐作业要求，不作为储罐，降低卸车成本，减少动力费用。
安装形式：立式油罐、卧式油罐。
安装位置：可分为高架罐、地面罐、地下罐三种形式，且每种油品的中继罐不多于两个。
3.什么是热油循环法及其特点：热油循环法是低于5%初蒸馏点，由自然换热到强对流换热的方法。
特点：加热过程中有搅拌作用，效率高，罐内无加热器，避免了加热器的检修。
缺点是增加了动力费用。
4.闪点、燃点、自燃点、爆炸极限的概念：闪点：是指在规定的实验条件下，当火焰从油品蒸汽与空气的混合气上面掠过时，闪出火花并立即熄灭的最低油品温度。
燃点：发生连续燃烧的最低温度。
自然点：是指在规定的实验条件下，油品蒸气与空气的混合气体不与火焰接触而自行燃烧的温度。
爆炸极限：油气混合气体达到爆炸温度的上限与下限。
5.呼吸阀挡板的作用及工作原理：作用：降低油品的蒸发损耗。
油库设计与管理复习 (1)
蒸发损耗发生的过程
一、影响液体蒸发速度的因素 二、气相中油蒸气的传质过程 三、油品蒸发损耗的类型 自然通风损耗 静止储存损耗（“小呼吸”损耗） 动液面损耗（“大呼吸”损耗）
3
油罐内温度的变化规律 一、罐内气体空间温度变化 二、储油罐内气体空间温度场 三、罐内气体空间温度变化与大气温度变化的关系 四、油品温度分布
2
油库分级和分区
GB50074-2014
一、油库的分级
等
级
特级 一级 二级 三级 四级 五级
总容量（m3） 1200000~3600000 100000~1200000 30000 ~ 100000 10000 ~ 30000 1000 ~ 10000 小于1000
所有储罐公称容量与桶装油品设计存放量之和，不包括零位罐、高架罐、放空罐 以及石油库自用油品储罐的容量。
汽车油罐车装卸油鹤管 灌装罐
高架罐容量的确定
泵送灌装 自流灌装
二、装卸油方法
7
桶装作业
一、油桶的种类 二、油品的灌桶方法 三、灌装安全作业 四、灌装油桶流程和灌桶间的布置 五、桶装仓库面积的确定
第三章 油库管路和泵房
第一节 油库工艺流程和管路布置 第二节 管路的水力计算 第三节 油库用管及其配件 第四节 管路强度计算 第五节 管路的敷设和试压 第六节 油库泵房的设计 第七节 输油系统工作点的确定
Vs G K
GN Vs t
第二章 油品装卸作业
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第六节 铁路装卸油系统及其装卸方法 铁路油罐车及铁路专用线 铁路装卸油设施及其选择 水路装卸油设施及其选择 油船装卸工艺流程 公路装卸油设施、装卸油方法及其流程
第七节
桶装作业
油库设计与管理 期末复习资料
1.立式固定顶罐的白天和夜间温度分布？对于立式固定顶金属油罐，夜间罐内气体空间温度与外界大气温度相比，罐内气体空间温度较高；白天罐内气体空间温度与外界大气温度相比，罐内气体空间温度较高。
2.油品分组的目的和原则？目的：同一组内的油品可以共用泵和管路进行输送。
原则：把性质相似，色泽相近分为一组3.汽车装油台种类与特点？通过式：汽车停靠时间短，占地面积少，但同一时间装车数量少倒车式：可同时灌装多辆汽车油罐车和多种油品，但靠车时间长，占地大圆亭式：4.油库分级？分级：从安全防火观点出发。
一级：100000以上；二级：30000至100000以下；三级：10000至30000以下；四级：1000至10000以下，五级：1000以下。
5油库中加热最常用的热源？水蒸气6轻油装卸系统组成？输油系统：作用：输转油罐车与储油罐内的油品。
设备：装卸油鹤管，集油管，输油管，输油泵。
真空系统：作用：填充鹤管的虹吸和收净油罐车底油。
设备：真空泵，真空罐，真空管线，扫舱短管。
放空系统：作用：在装卸完毕后，将管线中的油品放空，以免下次输送其他油品时造成混油现象或易凝油品冻结于管线中。
设备：放空罐，放空管路。
7.储藏收油时，油品带负电荷更危险。
8.铁路轻油装卸油系统、真空系统的作用10.轻油作业线与粘油作业线之间的距离要求？轻粘油作业线宜分开布置，若轻粘油布置在同一作业线上，两鹤管距离不小于24m，且轻油在前，粘油在后。
11.油船与油驳的区别？油轮：带有动力设备，可以自航一般还设有输油，扫舱，加热以及消防等设施。
油驳：不带动力设备，不能自航的油船，必须依靠拖船牵引并利用油库的油泵和加热设备进行装卸和加热。
12.油库灌区管网布置形式，哪种为主，哪种为辅？单管系统，双管系统，独立管道系统。
双管系统最常用。
对于油库数目较多、油品种类广的油库，多以双管系统为主，辅以单管或独立管道系统。
13.上卸系统中吸入管路某点剩余压力的物理意义？答：是在卸油管中该点的绝对压力，即大气压减去高差、摩阻和速度头后的剩余数值14.油库总容量？总容量指石油库的公称容量和桶装油品设计存放量之总和。
第一章答案油库设计的答案
第一章油库概述一、简答题1.油库的定义及其任务是什么?答:凡是用来接收、储存和发放原油或石油产品的企业和单位都称为油库。
它是协调原油生产、原油加工、成品油供应及运输的纽带，是国家石油储备和供应的基地，它对于保障国防和促进国家经济快速发展具有相当重要的意义。
2.从管理体制，储油方式，运输方式三个方面将油库分为哪几种类型?它们各自的特点和业务性质有什么不同?答:(1)据油库的管理体制和业务性质，油库可分为独立油库和企业附属油库两大类型。
独立油库是指专门从事收发、储存油品的企业和单位，如商业、转运、储备、军用等油库就是这类油库。
而附属油库指的是工业、交通和农林等部门只为满足本身生产需要而设置的油库，如炼油厂、石油化工厂、油气田、发电厂、飞机场、港口、铁路、农场、林场等单位的附属石油库。
（2）据油库的主要储油方式，油库可分为地面油库，隐藏油库，山洞油库，水封石洞油库和水下油库等。
地面油库是将储油罐设置在地面上，这种油库具有投资少、建库快、易管理维修的特点，是分配油库和供应油库的主要形式，大多数油库属于这一种。
隐蔽油库和山洞油库是将储油罐设置在地下(或半地下)和人工开挖的山洞(或天然的山洞)内，它们的特点是油品蒸发损耗少，防火性好，既有隐蔽条件，又有很强的防护能力，是大型战略储备油库和军用油库采用的一种形式。
水封石洞油库和水下油库是属于水下储存油品的方式。
水封石洞油库就是利用石洞储油不另设油罐，特点是油不漏、不渗、不损耗、防火性能好。
水下油库是将油罐建筑在水下，这些油库多建在沿海地区。
（3）油库还可根据运输方式分为水运油库，陆运油库和水陆联运油库。
以及根据储存油品的种类分为原油库，成品油库等。
油库类型不同，其业务性质也不同。
如储备油库的主要任务是为国家储存一定数量的后备油品，以保障市场稳定和紧急情况下的用油。
供应油库和分配油库是面向用户的供应单位。
因为它们的任务不同，所以它们的容量大小、储存时间的长短、周转快慢和油品种类的多少等都不一样。
《油库设计与管理》简答题带答案
油库简答题题库第一章1、油库的业务大体上可分为哪几个方面?【答】①生产基地用于集积和中转油料；②供销部门用于平衡消费流通领域；③企业部门用于保证生产；④国家储备部门用于战略储备,以保证非常时期需要。
2、油库为什么要分级和分区?【答】油库主要存储石油等易燃易爆物品。
油库容量越大,一旦发生火灾或爆炸等事故造成的损伤也就越大。
因此从安全防火观点出发,根据油库总容量的大小,分为若干等级并制定与其相对应的安全防火标准,以保证油库安全。
3、油库的总容量是如何规定的?120000010000030000100001000总容量系指石油库的公称容量和桶装油品设计存放容量之总和,不包括零位罐、高架罐、放空罐以及石油库自用油品储罐的容量。
当石油库储存液化石油(4)油4、库容量是怎样确定的?选用油罐时应该注意些什么?【答】油库容量是用周转系数法和储备天数法来确定的。
选用油罐时,通常至少选用两个油罐,对于整个油库来说,油罐的规格尽量统一,尽量选大一些的油罐和标准罐。
5、简述油库容量的确定在油库设计中的作用。
【答】油库容量在生产上主要是起调节作用,保证向市场和生产部门稳定地供应油品。
库容的确定必须做到集中来油时能及时把油品卸入库内储存,在两次来油的间歇中,有足够的油品供应市场。
因此确定市场的供销情况和运输情况是确定库容的重要因素。
正确地确定油库容量不仅可以节约投资,还可以加快建设速度,充分发挥投资效益,库容过大或过小都会带来不良后果。
库容过大,会使占地和建设费用增加,造成较高的储油耗和增加储油成本;库容过小,会妨碍正常业务开展,影响油品供应,给工农业生产带来不应有的损失。
6、按照火灾危险程度，油品是如何分类的？甲A:15℃时蒸气压大于0.1MPa烃类液体和其它类似液体；甲B：甲A类以外，Ft<28℃；乙A:28℃至45℃以下；乙B：45℃至60℃以下；丙A：60℃ ~ 120℃；丙B： 120℃以上。
7、油库的定义及其作用。
《油库设计与管理》综合复习资料及答案解析
《油库设计与管理》综合复习资料一、填空题1、根据油库的管理体制和业务性质，油库可分为和。
2、由于静电放电而引起的爆炸和火灾，必须具备以下四个条件：①；②；③；④。
3、一般油库的罐区管网系统以为主，以和为辅。
4、铁路轻油卸油系统中，真空系统的作用可概括为和。
5、按照疏水阀的工作原理，疏水阀可分为、、________三种类型，其中不宜用于寒冷的室外。
α时，定性温度取6、在油罐管式加热器设计计算中，计算加热器管外壁的放热系数2α时，定性温度取为。
为；在计算储罐内壁的放热系数1bi7、按照造成损耗的原因划分，油品的蒸发损耗可分为、、三种类型。
8、总容量为8万方的油库属于级油库。
9、对于立式固定顶金属油罐，夜间罐内气体空间温度与外界大气温度相比，较高；白天罐内气体空间温度与外界大气温度相比，较高。
10、一般油品电阻率的取值范围为时静电危险性较大。
11、石油产品易燃性的衡量判据是、和。
12、着火油罐发生沸溢的必要条件是：①；②；③。
13、地下水封石洞库建库的前提条件是。
14、油罐中常用的管式全面加热器按结构形式可分为和两种。
15、浮顶油罐上用于及时排放汇集于浮顶上的雨水的专用附件是。
16、油库的真空系统中，与真空泵入口相连接的是，与真空泵出口相连接的设备是。
17、根据雷电的形状不同，雷电可分为、、三种，其中对地面上的设施不会产生很大的影响。
18、油品静电放电主要有、、三种形式，其中以形式最危险。
19、某罐区有直径为28.4米的油罐两座，采用固定式低倍数空气泡沫灭火系统，泡沫液为l/m2⋅，则每座油罐需设置PC16型泡沫产生3%型，要求泡沫混合液供给强度为6.0 min器个，若不考虑扑救流散火，则该整个油库需配置PH32型泡沫比例混合器个。
20、保温管路的热损失率是指。
地上保温管路的热损失率的取值范围一般为，埋地保温管路的热损失率的取值范围一般为。
21、疏水器的作用是。
22、为了便于安全管理，一般按油库业务要求，可将油库分为、、和四个区域。
第七章答案油库设计的答案
Qs2 = Z s L1τ 1 = 0.5 × 3.14 × 22.7 × 6 × 3600 = 769802L (冷却着火罐用水)
（2）油库中常用的防雷装置为避雷针。
19．避雷针的结构有哪几部分?它们各自的功能是什么?
避雷针的结构及其功能：
（1）接闪器：用于直接接受雷电的金属构件。
（2）引下线：将雷电流自接闪器引入接地装置。
（3）接地装置：用来向大地泄放雷电流，限制防雷装置对地电压不致过高。
20．何谓避雷针的保护范围?
受到避雷针某种程度保护的空间称为避雷针的保护范围。
需要机动消防车和水泵，并要有一定数量的操作人员。
（3）移动式灭火系统：包括泡沫钩管、升降式泡沫管架、空气泡沫枪、空气 泡沫炮等设备。具有安全性好，使用灵活，投资少等优点。但是操作复杂，灭
火的准备时间长等缺点。
14.空气泡沫灭火系统设计的基本参数有哪些?是怎样确定的? 空气泡沫灭火基本参数及其确定：
① 泡沫混合液供给强度 Zh(L/min.m2)
保护周长 连续供给时间
型号 混合液流量
Zh2 (L/min.m2）
(m)
th2
(min)
PC4 240 (L/min)
12.5
18
30
PC8 280 (L/min)
12.5
36
30
②泡沫计算耗量
式中
Qp=ZpF
Qp-----泡沫计算耗量，l/s； Zp------着火罐所储存油品的泡沫供给强度，l/s.m2； F----燃烧面积，m2。 ③泡沫产生器数量
24．按照《石油库设计规范》(GBJ74—84)的规定，接地电阻不宜大于多少欧
油库设计与管理习题
油库设计与管理习题(石油大学)第一章概述1.油库的定义及其任务是什么?2.从管理体制,储油方式,运输方式三个方面将油库分为哪几种类型?它们各自的特点和业务性质有什么不同?3.油库为什么要分级和分区?具体是怎样划分的?4.油库容量是怎样确定的?选用油罐时应该注意些什么?5.什么叫周转系效?6.什么叫油罐的利用系数,名义容量,储存容量,作业容量?第二章油品储运系统工艺设计与管理1. 轻油装卸系统由哪几部分组成?各部分的功能是什么、有哪些设备?2.粘油装卸系统与轻油装卸系统有什么不同?3.铁路油罐车装卸方法有哪几种?各有什么特点?适用于什么情况下?4. 布置铁路装卸作业线有哪些要求?5.铁路作业线长度如何计算?6.铁路装卸油系统中,鹤管与集油管的连接方式有哪几种?输油管与集油管怎样连接?真空管与鹤管、输油管怎样连接?7.铁路车位数怎样确定?8.铁路装卸油鹤管数的确定,除了与车位数有关外,是否还与鹤管布置方式有关?9.公路发油设施有哪些?发油台有哪几种型式?10.简述汽车油罐车灌装的方法及流程.11. 公路发油鹤管数如何确定?12.什么叫油轮,油驳?13.油码头的种类有哪些?14.简述建造油码头的港湾或河域必须满足哪些条件?15.什么叫油库的工艺流程及工艺流程图?16.对于油库的工艺流程应满足什么样的要求?17.库区管网有哪几种布置方式? 各有何特点?其中最常用的布置方式是什么?18.油品为什么要进行分组? 分组的主要原则是什么?19.油库中经常用什么方法确定输油管线的直径?20.油库中常用的泵有哪几种? 各自的特点是什么?21.离心泵的选用一般要经过哪几个步骤?22.什么是离心泵的汽蚀?23.离心泵不发生汽蚀的条件是什么?24.如何根据泵样本上提供的泵的允许汽蚀余量或允许吸上真空度来确定油库泵房中泵的安装高度?泵性能参数的换算问题应怎样考虑?25.怎样为泵选配原动机?26.怎样用图解法确定管路系统的工作点?27.图解法中如何碗定泵的流量、扬程?如何确定泵的排出口处的压力、泵的吸入口处的吸上真空度?如何确定各管段的流量?28.上卸系统中,吸入管路上某点的剩余压力的物理意义是什么?29.简述铁路上卸系统中汽阻的概念。
油库设计与管理复习思考题与习题(附答案)
《复习思考题与习题》第一章油库概述一、复习思考题1．油库的定义及其任务是什么?油库是指接受、储存、发放石油及石油产品的企业或单位！2．从管理体制，储油方式，运输方式三个方面将油库分为哪几种类型?它们各自的特点和业务性质有什么不同?管理体制：独立油库、企业附属油库储油方式：地面油库，海上油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石岩库、地下岩岩库运输方式：水运油库、陆运油库、水陆联运油库3．油库为什么要分级和分区?具体是怎样划分的?油库主要存储石油等易燃易爆物品。
油库容量越大，一旦发生火灾或爆炸等事故造成的损伤也就越大。
因此从安全防火观点出发，根据油库总容量的大小，分为若干等级并制定与其相对应的安全防火标准，以保证油库安全。
1000、10000、30000、100000分为五个区间。
按照业务要求分为：储油区、装卸区、辅助生产区、行政管理区。
4．油库容量是怎样确定的?选用油罐时应该注意些什么?油库容量是用周转系数法来确定的；选用油罐时，通常至少选用两个油罐，对于整个油库来说，油罐的规格尽量统一，尽量选大一些的油罐！5．什么叫周转系效?周转系数等于某种油品的年销售量除以该油品储存设备容量！6．什么叫油罐的利用系数，名义容量，储存容量，作业容量?油罐的利用系数=油罐的储存容量/名义容量；名义容量：理论容量储存容量：实际容量作业容量：使用油罐时，有一部分底油不能放出，即死藏，它等于实际容量减去死藏量。
二、习题1．巳知某分配油库各种油晶的计划年销量如表一所示．试确定该油库散装油品容量和各油品所需的油罐规格及个数。
假设溶剂汽油，车用汽油，煤油、轻柴油取周转系数K=8，油罐利用系数习η=0.95；变压器油，机械油，汽油机油、柴油机油取K=4，η=0.85。
(提示：油罐选用可参考教材中拱顶油罐系列)。
第二章油品的装卸作业一、复习思考题1.轻油装卸系统由哪几部分组成?各部分的功能是什么、有哪些设备?轻油装卸系统：输油系统、真空系统、放空系统输油系统：装卸油品（鹤管、集油管、输油管、零位罐、输油泵）真空系统：抽吸底油、引油灌泵（真空泵、真空罐、真空管、扫舱总管、扫舱短管）放空系统：防止混油、防止油品膨胀损坏管道（放空罐）2．粘油装卸系统与轻油装卸系统有什么不同?粘油装卸系统需要加热系统，轻油装卸系统需要真空系统，放空系统的作用也有所不一样，一个是防止膨胀，一个是防止凝油！3．铁路油罐车装卸方法有哪几种?各有什么特点?适用于什么情况下?铁路油罐车卸油：上卸（泵卸法《不需要零位罐，但容易气阻断流》、自流法《节约成本，但需要零位罐》、压力法《防止气阻断流》、浸没泵卸法《不易气阻断流，但可能发生泵漏电事故》）、下卸。
《油库设计与管理》选择题带答案
一、填空题（10分，每空1分）1、铁路装卸油系统根据油品性质可分为_________和____________。
2、按照疏水器的工作原理，疏水器可分为___________、___________和______________三种类型，其中______________不宜用于寒冷的室外。
3、按油品的输送方式，油库泵房可分为______________，__________和______________。
4、油库内管路的敷设方式有________________，__________和______________三种方式。
5、燃烧的三个必要条件是____________、_____________和_______________。
6、雷电的形状，雷电可分为_____________、____________和____________三种类型，其中______________在一般情况下不会对地面构筑物发生危害。
7、油库罐区的管网布置形式一般以____________为主，以_____________和_____________为辅。
8、油库管路支座大体上可分为____________、____________和____________三种类型。
9、灌装油品的方法有____________和____________两种。
10、油码头分为_______________、_________和_____________三种。
11、按照管理体制和业务性质来划分，油库可分为____________和___________两种类型。
12、铁路油罐车按其装载油品的性质可分为___________和_____________两类。
13、目前国内油库常用的泵有____________、______________、______________和___________。
14、根据有无自航能力，可将油船分为______________和______________。
油库设计与管理复习 公交车版
第一章1、油库定义：凡是用来接收、储存和发放原油或石油产品的企业和单位都成为油库。
2、油库的分类根据油库的管理体制和业务性质，油库可分为独立油库和企业附属油库两大类型。
根据油库的主要储油方式，油库可分为地面油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石洞油库和海上油库等。
3、海上油库形式可分为漂浮式和着底式两大类。
4、油库的业务大体上可分为下述四个方面：（1）生产基地用于累积和中转油料；（2）供销部门用于平衡消费流通领域；（3）企业部门用于保证生产；（4）国家储备部门用于战略储备，以保证非常时期需要。
5、油库的主要设施包括：装卸油栈桥或码头、装卸油泵房、储油罐、灌桶间、汽车发放站台等主要设施以及水、电、蒸汽、修洗桶等辅助设施，并有可靠的消防系统。
6、一般按油库业务要求可分为储油区、装卸区、辅助生产区、行政管理区等四个区域，其中装卸区又可分为铁路装卸区、水路装卸区和公路装卸区（若还有一空，填管路装卸区）。
7、各区的主要设施：储油区：储油罐、防火堤和消火栓及消防系统；装卸区：泵房和装卸器材；铁路装卸区：其主要设施和建筑物有铁路专用线、油品装卸栈桥、装卸油鹤管和相应的集油和输油管线、装卸油泵房等，当采用自流下泄时，尚应考虑零位油罐等问题；水路装卸区：其主要设施有码头、趸船、泵房（可设置在趸船或码头上）以及装卸油桶的机械等；公路装卸区：这个区的主要设施有汽车装卸油设备、灌桶间、高架罐、桶装站台等。
8、油库容量确定的方法：周转系数法、统计预测法9、所谓周转系数，就是某种油品的储油设备在一年内可被周转使用的次数，即周转系数=某油品的年度周转额/储油设备容量油库的库容为该油库所储各种油品设计容量之和。
各种油品设计容量由下式求得：见P9（1-1）10、油罐容量在使用上可以分为以下三种情况：名义容量、储存容量（实际容量）、作业容量11、储存容量的大小，一般受三个因素的影响：发展趋势；季节变动；不规则的变动。
12、确定油罐的容量、个数及尺寸：油罐的个数除了决定于油品的种类外，主要是操作要求；油罐的尺寸要求；容积要求符合标准，长高符合油罐尺寸经济，符合图的要求13、我国油库建设程序：提出项目建议书，编制设计任务书或可行性研究报告，编制初步设计、施工图设计、施工和投产等环节。
《油库设计与管理》习题集(2008,10,25)
《油库设计与管理》习题集（2008-10-25）油库容量计算（设计）步骤1、 根据油品性质、油罐类型选取η（选罐型）2、 通过调查分析或经验选取K 值3、 确定油品密度（20℃）及年周转量（一般由设计任务书给出）4、 求Vs5、 根据现有常用罐型，选择油罐类型、容量、个数、尺寸等 ——每种油品至少选2个罐——尽量减少罐型种类及罐数（即：选大罐，省地、材料、投资，尽可能统一规格） ——必要时对Vs 圆整再选取6、 根据实际所选罐公称容量求油库总容量，判断油库级别7、 计算结果汇总列表（一览表）第1题油库经营的油品种类及年供应量（周转量）、周转系数见表1。
试确定： ⑴ 各种油品罐型、罐容量及数量，油库总容量及级别； ⑵ 油罐区计算设计（油罐区大小、防火堤高度及宽度、油罐区隔堤布置，并画出油罐区布置示意图）。
第2题油库经营的油品种类及年供应量（周转量）、周转系数见表1。
试确定： ⑴ 各种油品罐型、罐容量及数量，油库总容量及级别； ⑵ 油罐区计算设计（油罐区大小、防火堤高度及宽度、油罐区隔堤布置，并画出油罐区布置示意图）。
参考答案解：（1） 各种油品罐型、罐容量及数量，油库总容量及级别的确定 车用汽油：采用内浮顶罐，η=0.95，ρ=0.73t/m 3，k =15，G=120kt/a 则：)(7.1153595.01573.01200003m GV s =⨯⨯==ρηκ查油罐系列选用3000m 3内浮顶油罐4个，罐容为3000×4=12000 m 3， 其它油品同理求得，计算结果汇总表1.1。
表1.1 油库油罐选用一览表（2） 油罐区计算设计（油罐区大小、防火堤高度及宽度、油罐区隔堤布置）分为两个罐组：轻柴油罐组、车用汽油与煤油罐组，其中轻柴油拱顶罐组靠近泵房。
由HG21502.1-1992《钢制立式圆筒形固定顶储罐系列》、HG21502.2-1992《钢制立式圆筒形内浮顶储罐系列》查得所用油罐结构一览表如表1.2。
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《复习思考题与习题》第一章油库概述一、复习思考题1．油库的定义及其任务是什么?油库是指接受、储存、发放石油及石油产品的企业或单位！2．从管理体制，储油方式，运输方式三个方面将油库分为哪几种类型?它们各自的特点和业务性质有什么不同?管理体制：独立油库、企业附属油库储油方式：地面油库，海上油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石岩库、地下岩岩库运输方式：水运油库、陆运油库、水陆联运油库3．油库为什么要分级和分区?具体是怎样划分的?油库主要存储石油等易燃易爆物品。
油库容量越大，一旦发生火灾或爆炸等事故造成的损伤也就越大。
因此从安全防火观点出发，根据油库总容量的大小，分为若干等级并制定与其相对应的安全防火标准，以保证油库安全。
1000、10000、30000、100000分为五个区间。
按照业务要求分为：储油区、装卸区、辅助生产区、行政管理区。
4．油库容量是怎样确定的?选用油罐时应该注意些什么?油库容量是用周转系数法来确定的；选用油罐时，通常至少选用两个油罐，对于整个油库来说，油罐的规格尽量统一，尽量选大一些的油罐！5．什么叫周转系效?周转系数等于某种油品的年销售量除以该油品储存设备容量！6．什么叫油罐的利用系数，名义容量，储存容量，作业容量?油罐的利用系数=油罐的储存容量/名义容量；名义容量：理论容量储存容量：实际容量作业容量：使用油罐时，有一部分底油不能放出，即死藏，它等于实际容量减去死藏量。
第二章油品的装卸作业一、复习思考题1.轻油装卸系统由哪几部分组成?各部分的功能是什么、有哪些设备?轻油装卸系统：输油系统、真空系统、放空系统输油系统：装卸油品（鹤管、集油管、输油管、零位罐、输油泵）真空系统：抽吸底油、引油灌泵（真空泵、真空罐、真空管、扫舱总管、扫舱短管）放空系统：防止混油、防止油品膨胀损坏管道（放空罐）2．粘油装卸系统与轻油装卸系统有什么不同?粘油装卸系统需要加热系统，轻油装卸系统需要真空系统，放空系统的作用也有所不一样，一个是防止膨胀，一个是防止凝油！3．铁路油罐车装卸方法有哪几种?各有什么特点?适用于什么情况下?铁路油罐车卸油：上卸（泵卸法《不需要零位罐，但容易气阻断流》、自流法《节约成本，但需要零位罐》、压力法《防止气阻断流》、浸没泵卸法《不易气阻断流，但可能发生泵漏电事故》）、下卸。
铁路油罐车装油：上部装油4. 布置铁路装卸作业线有哪些要求?作业线应设尽头式；作业线要严格做成平坡直线；按照情况，选择适当的作业线形式和作业线股数；轻、粘油作业线宜单独设置；作业线最好布置在油库最高或最低处。
5．铁路作业线长度如何计算?6．铁路装卸油系统中，鹤管与集油管的连接方式有哪几种?输油管与集油管怎样连接?真空管与鹤管、输油管怎样连接?专用单鹤管式、多用单鹤管式、双鹤管式；7．铁路车位数怎样确定?8．铁路装卸油鹤管数的确定，除了与车位数有关外，是否还与鹤管布置方式有关?有关系；有可能是专用单鹤管，有可能是多用单鹤管还有可能是双鹤管。
9．公路发油设施有哪些?发油台有哪几种型式?汽车发油台、鹤管、汽车油罐车、灌装罐；倒车式、圆亭式、通过式10．简述汽车油罐车灌装的方法及流程？11. 公路发油鹤管数如何确定?N=kBG/TQρ12．什么叫油轮，油驳?油轮：带动力设备，可以自己航行的游船游驳：不带动力设备，不能自航的游船13．油码头的种类有哪些?近岸码头：固定码头、浮码头栈桥式固定码头外海油轮泊系码头：浮筒式单点泊系码头、浮筒式多点泊系码头、岛式泊系码头14．简述建造油码头的港湾或河域必须满足哪些条件?15．什么叫油库的工艺流程及工艺流程图?油库的工艺流程：合理布置和规划油库中石油的流向和可以完成的作业，包括灌装、倒灌、装卸。
工艺流程图：通过管线、阀门、油泵等设施将装卸设施、储油罐、灌装设备等有机的联系在一起，反映油库的生产关系！16．对于油库的工艺流程应满足什么样的要求?满足生产要求、操作方便和调度灵活、节约投资17．库区管网有哪几种布置方式? 各有何特点?其中最常用的布置方式是什么?单管系统：耗材少，成本低；同组油罐不能输转；一条管线发生故障，其他管线都不能运行。
双管系统：最常用独立管网系统：耗材多，成本较高；布置清晰，专管专用，一条管线故障，其他管线仍然可以正常运行18．油品为什么要进行分组? 分组的主要原则是什么?因为同一组油品可以公用一台油泵以及一条管线输送。
原则：把性质相似、色泽相近的油品分为一组。
19．油库中经常用什么方法确定输油管线的直径?根据经济流速或自流作业要求确定输油管线的直径。
20．油库中常用的泵有哪几种? 各自的特点是什么?离心泵：输送轻质油品，不能自吸，开泵前，需要先灌泵，关闭排出阀门，在停泵前，需先关闭排出阀门。
吸入系统漏气后，不能继续运行。
管路堵塞，不至损坏。
容积式泵（往复泵、齿轮泵、螺杆泵）：输送重质油品，可以自吸，开泵前，不需要灌泵，需要打开所有排出阀门，在停泵后关闭排出阀门。
吸入系统漏气后还能继续运行，不过效率底下。
管路堵塞，可能损坏。
真空泵21．离心泵的选用一般要经过哪几个步骤?22．什么是离心泵的汽蚀?液体在一定温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时，液体便产生汽泡。
把这种产生气泡的现象称为汽蚀。
23．离心泵不发生汽蚀的条件是什么?24．如何根据泵样本上提供的泵的允许汽蚀余量或允许吸上真空度来确定油库泵房中泵的安装高度?泵性能参数的换算问题应怎样考虑?25．怎样为泵选配原动机?26．怎样用图解法确定管路系统的工作点?27．图解法中如何碗定泵的流量、扬程?如何确定泵的排出口处的压力、泵的吸入口处的吸上真空度?如何确定各管段的流量?28．上卸系统中，吸入管路上某点的剩余压力的物理意义是什么?29．简述铁路上卸系统中汽阻的概念。
在接卸蒸气压较高的汽油时，卸油系统中某一点的剩余压力等于或小于输送温度下油品的蒸气压时，油品在该点就要汽化，并形成气袋隔断油流，从而破坏系统的正常工作，这种现象称为气阻。
30．什么叫真空——剩余压力图?它是怎样绘制出来的?各条线所代表的物理意义是什么?利用真空——剩余压力图如何校核卸油管路是否会发生汽阻?如何判断泵是否会发生汽蚀?31．克服汽阻、汽蚀的措施有哪些?克服气阻：改变鹤管形式或降低鹤管高度；加大气阻点前的管径；对罐车淋水或夜间卸油；调节泵出口阀，减小流量；采用压力卸油。
克服气蚀：加大泵吸入管路的管径；尽可能缩短吸入管长度；降低泵的安装高度；对罐车淋水或夜间卸车；调节泵的出口阀，减小流量；采用压力卸油。
第3章油品加热与热力管道设计一、复习思考题1．油库中油品加热的目的有哪几个方面?油品加热可以降粘。
降低油品输送过程中的水力摩阻；加快油品的装卸速度；促进原油破乳；使油品脱水、沉降杂质；加速油品调和、进行滑油的净化再生。
2．油品加热的方法有哪几种?各有什么优缺点?目前我国油品加热广泛采用的是什么加热方法?油品加热的方法：蒸汽直接加热、蒸汽间接加热、热水垫层加热、热油循环加热、电加热1，操作方便，效率高，但冷凝水留存于油品中影响油品的质量2，使用一切油品的加热，现阶段采用最广发的方式。
3，只有在有方便热水来源时才采用。
4，需要增设循环油泵、换热器等设备，但罐不需要再设加热器，避免了加热器锈蚀和随之而来的检修工作，完全杜绝了因加热器漏水导致油品质量下降的问题。
5，设备简单，热效率高，使用方便，可能因为漏电导致事故发生。
3．油品加热起始温度、终了温度及油罐周围介质温度是如何确定的?终了温度：输转油品的终了温度一般高于凝固点5~10℃；我国高含蜡原油的卸车输油终了温度为50~60℃；为了防止沸腾溢流，含有水分的油罐加热温度不宜超过95℃起始温度：4．什么叫全面加热器?什么叫局部加热器?什么叫分段式加热器?什么叫蛇管式加热器?布置在罐收发油管附近的加热器成为局部加热器均匀布置在罐距罐低不高的水平位置上的加热器成为全面加热器由15~50mm直径的无缝钢管焊接而成的，对称布置在罐收发油管两侧的加热器成为分段式加热器用一根很长的管子弯曲成的管式加热器，且在油罐的下部均匀分布成为蛇管式加热器。
5．在管式全面加热器的设计计算中涉及到哪些放热计算?在求解换热系数等时，采用的定性温度，定性尺寸是什么?6．油库中输油管路的伴随加热有哪两种形式?各有什么特点?伴随：把蒸汽管安装在管路部，热能利用率高，加热速度快外伴随：用保温材料把一根或数根蒸汽管跟输油管路绑在一起，虽然热效率低，但是施工维修方便。
7．蒸汽外伴随管的敷设有什么要求?8．蒸汽伴随加热中，常采用多高压力的水蒸气作为热源?9．蒸汽伴随管的分段长度怎样计算?10．油库中蒸汽管道的直径，压降，热损失是怎样计算确定的?11．疏水阀是一种什么设备?它一般安装在什么地方?只能排除冷凝水，而不让蒸汽逸出的设备。
安装在加热器冷凝水排除口之后和蒸汽管道的排水点附近。
12．疏水阀的作用是什么?排水阻气，提高蒸汽干度！13．疏水阀有哪几种类型?它们各自的工作原理，优缺点，适用条件是什么? 机械型：根据冷凝水和蒸汽的密度差恒温型：根据冷凝水和蒸汽的温度差热动力型：根据冷凝水和蒸汽的热动力特性差异14．疏水阀的主要性能指标有哪些?疏水阀的设计排水量、工作压差、排出阀孔直径15．如何选用疏水阀?查样本，满足工作压差下，样本的设计排水量大于等于设计排水量；疏水阀的工作压力应该小于它的允许最大承压；不同类型的疏水阀的使用条件。
16．疏水阀在安装上有哪些要求?疏水阀安装时要注意方向，进出口不能装反了！第4章油品的蒸发损耗及降耗措施一、复习思考题1．用物理学上的分子运动阐述油品蒸发损耗的物理过程．液面处油品蒸发产生油蒸汽，油蒸汽进入油罐的上部气体空间，与空气组成混合物，当外界条件变化时，油气混合物排出油罐！2．影响蒸发速度的因素有哪些?油品的性质，油罐上部气体空间的压力，油品的温度，气相中油品蒸汽的浓度，油品的自由表面3．蒸发损耗的类型有哪几种?这几种损耗是怎样造成的?按损耗成因划分：自然通风损耗、静止储存损耗、动液面损耗、粘附损耗按作业性质划分：储存损耗、输转损耗、装卸损耗4．计算油品蒸发损耗的基本公式是什么?公式中各参数的物理意义是什么? 5．怎样利用蒸发损耗基本公式来计算“小呼吸”，“大呼吸”损耗量?并分析损耗量的影响因素?6．降低蒸发损耗的措施有哪些?简述各种降耗措施的降耗原理．措施：消除油罐的气体空间、安装呼吸阀挡板、降低罐温差、提高罐的承压能力、收集回收油蒸汽、改进操作措施。
第5章油库安全技术一、复习思考题1．油库火灾和爆炸的原因有哪些?麻痹大意，不遵守章程；明火、金属撞击火花、设备故障过热、静电、雷电、可燃烧物、库外火源2．石油产品的燃烧、爆炸特性一般用什么指标来衡量?燃烧：闪点、燃点、自燃点；爆炸特性：爆炸极限3．爆炸极限的含义是什么?油蒸汽在空气中发生爆炸的最大或最小浓度4．当油蒸气浓度超过爆炸上限时是不是就不存在爆炸的危险性了?为什么?不是；当油蒸汽浓度超过爆炸上限时，遇明火会迅速燃烧，消耗油蒸汽，当油蒸汽的浓度消耗至爆炸极限围的时候，就会发生爆炸！5．燃烧的三个必要条件(或称燃烧的三要素)是什么?可燃物、助燃物、点火源6．灭火的原理是什么?有哪些灭火方法?灭火方法：隔离法、化学中断法、冷却法、窒息法灭火原理：消除助燃物或使可燃物的温度降到燃点以下7．燃烧速度的概念是什么?影响燃烧速度的主要因素有哪些?燃烧速度：单位时间，从油品表面烧掉的油品数量因素：油品的种类、油品液位的高低、油品含水率、油罐开口面积、油罐直径与容积的比值8．油罐火灾的热辐射特性如何?为什么说油罐低液位火灾时不利于消防人员进行灭火工作?特性：由近及远热辐射强度越来越低，同等距离的情况下，下风测的温度最高。