新能源课程设计论文
《新能源汽车动力电池技术》课程思政资源设计与研究
《新能源汽车动力电池技术》课程思政资源设计与研究发布时间：2022-11-28T12:06:37.667Z 来源：《科学与技术》2022年第15期作者：赵海兰[导读] 课程思政是我国高等教育的一项重要建设任务赵海兰淄博职业学院【摘要】课程思政是我国高等教育的一项重要建设任务，关系到党和国家的育人大计。
本文基于《新能源汽车动力电池技术》开展课程思政教学研究与实践，设计坚持工学结合、知行合一，按照思政内容与职业标准相适应的建设逻辑，培养学生良好的职业素养和精益求精的大国工匠精神，激发学生科技报国的家国情怀和使命担当，为社会培养德技兼修的技术技能人才为课程思政建设目标，构建了“四专题、五层级”的课程思政资源并在新能源汽车技术专业落实实施。
关键词：课程思政 “四专题五层级” 思政资源混合式教学专业课程是课程思政建设的主要落脚点，在教学实施过程中，需要深入挖掘教育资源，将思政教育与专业课程教学巧妙地融合运用到一起，构建一个立体化、全方位的育人课程体系[1]。
1.“四专题五层级”课程资源设计《新能源汽车动力电池技术》课程思政设计坚持工学结合、知行合一，按照思政内容与职业标准相适应的建设逻辑，培养学生良好的职业素养和精益求精的大国工匠精神，激发学生科技报国的家国情怀和使命担当，为社会培养德技兼修的技术技能人才为课程思政建设目标，构建了“四专题、五层级”的课程思政资源，四专题包括爱国主义、工匠精神、劳动意识、职业素养在内的四个思政专题，五层级思政元素载体包括典型案例、人物事迹、创新竞赛、行业资讯、专家讲座，完成《新能源汽车动力电池技术》课程思政8个融入点的建设，共建成包括教学设计方案、课程标准、教案、视频、微课、讲座、案例、课件、企业专家连线等课程思政资源。
课程思政围绕新能源汽车及动力电池的发展、高压原理及安全防护、动力电池分类及工作原理、电池管理系统原理及检修、动力电池拆装与调整确定了4 个知识点、2个技能点作为思政“融入点”。
西安新能源政策课程设计
西安新能源政策课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解新能源的定义、种类及在现代社会中的应用。
2. 学生能够掌握西安市新能源政策的基本内容，了解政策对于能源结构、环保和经济发展的影响。
3. 学生能够了解新能源技术在我国及西安地区的发展现状和未来趋势。
技能目标：1. 培养学生收集、整理和分析有关新能源政策信息的能力。
2. 提高学生通过小组合作、讨论等方式，分析问题、解决问题的能力。
3. 培养学生运用所学知识，对新能源政策提出自己的见解和建议的能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对新能源的兴趣，激发他们保护环境、节能减排的意识。
2. 增强学生的社会责任感，使他们认识到支持新能源政策对可持续发展的重要性。
3. 培养学生具备创新精神和实践能力，鼓励他们为新能源事业做出贡献。
课程性质：本课程为社会科学类课程，结合现实政策，旨在提高学生对新能源的认识，培养其分析问题、解决问题的能力。
学生特点：初中年级学生，具备一定的知识基础，好奇心强，善于合作，对现实问题有一定关注。
教学要求：结合学生特点，注重启发式教学，引导学生主动探究，提高课堂互动，注重培养学生的实践能力。
通过本课程的学习，使学生达到课程目标所设定的具体学习成果。
二、教学内容1. 新能源概念与种类- 新能源定义及特点- 常见新能源种类（太阳能、风能、地热能等）2. 西安新能源政策解读- 政策背景与目标- 政策主要内容（如补贴政策、扶持措施等）- 政策对能源结构、环保和经济发展的影响3. 新能源技术应用与发展- 我国新能源技术发展现状- 西安地区新能源技术应用案例- 新能源技术未来发展趋势4. 实践活动：新能源项目调研- 分组进行新能源项目调研- 撰写调研报告，提出改进建议教学内容安排与进度：第一课时：新能源概念与种类第二课时：西安新能源政策解读第三课时：新能源技术应用与发展第四课时：实践活动：新能源项目调研教材章节：《初中社会》第七章：资源与环境第三节：新能源的开发与利用三、教学方法本课程将采用以下多样化的教学方法，以激发学生的学习兴趣和主动性：1. 讲授法：- 对于新能源概念、种类和政策背景等基础知识，采用讲授法进行系统讲解，帮助学生建立完整的知识体系。
新能源在能源教育中的课程设计与教学方法创新
新能源在能源教育中的课程设计与教学方法创新随着全球资源的日益稀缺和环境污染问题的日渐严重，新能源逐渐成为解决能源问题的重要途径。
在能源教育中，如何设计合理的课程和创新的教学方法来引导学生深入了解和掌握新能源知识和技能，已成为当务之急。
本文将从课程设计和教学方法两个方面探讨新能源在能源教育中的应用。
一、课程设计1. 课程目标的设定在设计新能源课程时，首先要明确课程的目标。
目标应该明确具体，能够突出新能源的重要性和应用前景。
例如，培养学生对新能源的理解和认知，掌握新能源的种类和特点，并能够运用新能源知识解决实际问题。
2. 课程内容的选择新能源的种类繁多，包括太阳能、风能、生物能等。
在课程设计中，可以根据学生的年级和学科背景选择合适的内容，逐步引导学生了解不同类型的新能源及其特点。
同时，也可以加入一些实例和案例分析，以帮助学生更好地理解新能源的应用。
3. 课程形式的设计为了增加学生的学习兴趣和参与度，可以采用多种课程形式设计。
例如，组织实地考察，让学生亲身体验新能源设备和项目；进行小组讨论或项目实践，培养学生合作能力和创新思维；安排专家讲座或邀请行业人士进行讲解，增加实践性和专业性。
二、教学方法创新1. 多媒体教学利用多媒体技术，可以将新能源的相关知识以图文丰富的形式展示给学生。
教师可以利用PPT、视频等多种媒体资源进行教学，生动形象地解释新能源的概念、原理和应用。
同时，还可以利用虚拟实验模拟等技术，让学生在虚拟环境中进行实验和操作，提高实践能力。
2. 项目驱动学习通过设计项目任务，让学生在实践中学习新能源知识和技能。
例如，开展以设计、建造和使用太阳能电池板为主题的项目，让学生深入了解太阳能的利用原理和技术，并运用所学知识制作太阳能电池板。
项目驱动学习可以培养学生的动手能力、创新意识和解决问题的能力。
3. 社区合作学习与社区合作开展新能源教学实践，可以增加学生的实践机会和社会参与感。
例如，组织学生到当地的新能源发电站进行参观，让学生了解新能源发电的实际运行和管理情况。
新能源汽车技术课程设计
要 ］ 教 育 对 “ 识 ” 的 误 读 ，会 导 致 对 生 命 的扭 曲 ，进 而 可 能 给 个 体 带 来 不 幸 。 “ 识 幸 福 观 ” 是 对 知 知
知 识 教 育 的 一 种 新 认 识 ，它 不仅 实 现 了 物 性 、功 利 和 威 权 知 识 教 育 机 制 的 转 换 ，而 且 深 化 和 明 确 了 知 识 教 育
维普资讯
方 红 等 ： 识 教 育 与 个 体 幸 福 —— 知 识 幸 福 观 视 野 下 的教 育 反 思 知
解知 识 才能彰 显知 识之 于 幸福 的意义 ？知识 教育 到
中获得 认 同 、归 属 和安全感 。个 体 的生命 发展 不可 能凭 空 进行 ，常常需 要依 赖于 “ 知识 ”才 能展 开 。
据 此 ，个体 的 “ 知识 ”性存 在 ，首先 指知 识蕴
涵 的精 神 能量 （ 食粮 ）是 个体生 命幸 福 的基础 性要 素 。个 体 生命成 长 就其过 程本质 来看 ，很 大 一部分 就 是知 识 的精 神 能 量通 过 种 种 活 动 （ 与 学 ） 教 ，在
“ 以人 为本 ” 的 真正 内涵 。“ 真 ” 的 知 识 教 育 必 然 是 回归 生 命 本 性 、 以个 体 生 命 幸 福 为 旨 趣 的 教 育 。但 这 并 不 本
意 味 着 个 体 生 命 幸 福 的所 有 问题 都 能 通 过 知 识 得 到 完 满 解 决 ， 面 对 知 识 ，只 有 恰 当 地 、有 限 度 地 表 达 自 己 的 期
一
、
个 体 的 “ 识 ” 性存 在 知
而知识 价 值构 成个 体生命 的基础性 价值 。再 次 ，个
个体 是一 种 “ 独 ” 的存 在 。 “ 为 独 特性 的 孤 作 体 主 动 、积极 地投 人各种 知识 学 习 ，是 个体 幸福 的
新能源《新能源汽车高压安全与防护》课程设计方案,郑耀军
《新能源汽车高压安全与防护》课程教学设计方案一、课程基本信息二、课程目标设计总体目标：通过此课程的学习，可以培养学生新能源汽车高低压部件的检测方法、检测手段、检测结果分析等方面的能力，同时让学生掌握各种新能源汽车高低压常见故障的排除及修理方法。
同时，从职业培养目标的定位到培养方式，我们遵循职业的特点，突出职业特色，将“教、学、做”融为一体，给学生建立一种立体的学习环境。
通过学校的学习和训练，使学生具备良好的职业行为规范和职业技术水平，顺利地走入工作岗位。
本课程的教学任务是针对教学目标，教学活动的设计以学习原理、掌握基本操作程序、完成整车高压检测及防护的程序来进行，教学的最终目标是使学生完成对新能源汽车高压安全及防护意识的培养。
能力目标：1.熟知电的基础知识，能够分辨并说出直流电与交流电的区别，说出常见电器元件的特点和作用；2.了解电压等级划分，熟知电流对人体的影响，能够正确辨别触电事故的种类和触电的方式；3.了解电动汽车高压标准，熟知企业电力安全规程，能够正确使用高压防护工具、高压检测设备，严格准确地按照安全操作流程进行电动汽车断电操作；4.熟知触电急救的处理流程，能够根据触电情况将触电者脱离电源；5.掌握心肺复苏的急救方法，能够对触电伤员进行急救处理；6.熟知车辆的高压系统注组成部分，看懂拓扑图并描述个高压部件在车辆上的安装位置、功能、结构，并对车辆的基本故障进行排查；7.熟知整车高压线束的分布，能够介绍各段高压线束的各个脚位的功能。
知识目标：该课程主要教学目标在于：1.掌握新能源汽车电路基础元件识别。
2.掌握新能源汽车电路图识读。
3.掌握新能源汽车维修工具及检测设备的认知与使用。
4.掌握新能源汽车高压理论、安全识别、高压部件的认知。
5.掌握新能源汽车高压车间管理及维修作业标准。
6.掌握新能源汽车高压急救理论与措施。
素质目标：1、培养学生的沟通能力及团队协作精神。
2、培养学生勤于思考、勇于创新、敬业乐业的工作作风。
新能源《新能源汽车高压安全与防护》课程设计方
包括电池组、电机控制器、高压配电盒、DC/DC转换器、充电机等。
高压系统组成
电池组提供电能，经过高压配电盒分配，通过电机控制器驱动电机运转，同时DC/DC转换器为低压电器系统提供电能。
工作原理
穿戴绝缘防护用品，检查设备绝缘性能，确保设备接地良好。
操作前准备
严格按照操作规程进行，禁止触摸高压部分，保持安全距离。
案例一
某新能源汽车在行驶过程中突然失去动力，经检查发现电池组电量不足。通过对电池组进行充电和检测，发现其中一个电池单体损坏，导致整个电池组性能下降。更换损坏的电池单体后，车辆恢复正常。
案例二
某新能源汽车在充电时发生异常，无法充满电。经检查发现充电设备故障，导致充电电流不稳定。更换充电设备后，车辆充电正常。
在发现异常情况时，应立即采取应急处理措施，如切断电源、疏散人员等，确保人员安全。
应急处理措施
06
CHAPTER
高压安全培训与演练方案
新能源汽车高压系统
详细介绍新能源汽车高压系统的结构、原理和工作过程，包括电池、电机、控制器等关键部件。
高压电基础知识
包括电压、电流、电阻等基本概念，以及高压电的危害和防护措施。
制定定期维护计划
根据车辆使用情况和厂家建议，制定合理的定期维护计划，包括维护周期、维护项目和维护标准等。
使用专用诊断设备和工具对高压系统进行故障诊断，找出故障原因并进行排除。同时记录故障信息和处理过程，以便后续分析和改进。
故障诊断与排除
通过车辆仪表盘、故障指示灯等途径及时识别高压系统的异常情况。
异常情况识别
THANKS
感谢您的观看。
01
效果评估
02
通过考试或问卷调查等方式，对培训人员的学习效果进行评估。
新能源汽车数字化与虚拟仿真课程设计
新能源汽车数字化与虚拟仿真课程设计随着全球环保意识的不断提高，新能源汽车已经成为了未来汽车发展的趋势。
而数字化与虚拟仿真技术的应用，更是为新能源汽车的研发和生产提供了强有力的支持。
因此，本文将从新能源汽车数字化与虚拟仿真课程设计的角度，探讨数字化与虚拟仿真技术在新能源汽车领域的应用。
一、数字化技术在新能源汽车领域的应用数字化技术是指将物理世界中的信息数字化，通过计算机技术进行处理和管理。
在新能源汽车领域，数字化技术主要应用于以下几个方面：1. 汽车设计数字化技术可以将汽车设计过程中的各种数据进行数字化处理，包括车身结构、动力系统、电子控制系统等。
通过数字化技术，可以实现汽车设计的可视化、模拟和优化，提高设计效率和质量。
2. 汽车生产数字化技术可以将汽车生产过程中的各种数据进行数字化处理，包括零部件加工、装配、测试等。
通过数字化技术，可以实现汽车生产的自动化、智能化和精益化，提高生产效率和质量。
3. 汽车销售与服务数字化技术可以将汽车销售与服务过程中的各种数据进行数字化处理，包括客户信息、销售记录、维修记录等。
通过数字化技术，可以实现汽车销售与服务的个性化、智能化和高效化，提高客户满意度和品牌忠诚度。
二、虚拟仿真技术在新能源汽车领域的应用虚拟仿真技术是指利用计算机技术对实际系统进行模拟和仿真，以实现对系统性能、可靠性、安全性等方面的评估和优化。
在新能源汽车领域，虚拟仿真技术主要应用于以下几个方面：1. 汽车设计虚拟仿真技术可以对汽车设计进行虚拟仿真，包括车身结构、动力系统、电子控制系统等。
通过虚拟仿真技术，可以实现汽车设计的可靠性、安全性和性能优化，提高设计效率和质量。
2. 汽车测试虚拟仿真技术可以对汽车进行虚拟测试，包括碰撞测试、耐久性测试、安全性测试等。
通过虚拟仿真技术，可以实现汽车测试的安全、高效和低成本，提高测试效率和质量。
3. 汽车驾驶模拟虚拟仿真技术可以对汽车驾驶进行虚拟仿真，包括驾驶行为、路况变化、环境影响等。
新能源课程总结300百字作文
新能源课程总结能源是人类生存和发展的重要物质基础，随着社会发展对能源需求的持续增长，以及能源短缺危机和全球环境的日益恶化，能源对人类经济与社会发展的制约和对资源环境的影响也越来越显著。
面对能源短缺危机和环境保护的双重压力下，必须通过能源利用新技术实现“开源”和“节流”。
因此，大规模开发新的能源，大力发展高效、环保的电力工业成为解决能源问题的有效途径，培养这方面的人才对新能源的开发和利用具有重要意义。
一、课程教学存在的主要问题和矛盾“新能源发电技术”课程是一门多学科交叉的课程，除了涉及电力和能源领域的知识外，还要求学生具有其他领域相关的知识，如课程中风力发电技术涉及空气动力学的相关知识，太阳能电池涉及的半导体材料的相关知识，生物质能中涉及的生物化学等相关知识等。
由于新能源发电技术的研究属于前沿科学，目前，我国部分高校的相关专业已开设“新能源发电技术”课程，但不同学科对该专业课程的教学需求不同，导致教材内容侧重点差异较大。
该课程的建设中存在的问题较为突出，集中体现在：不同专业教材内容侧重点不同，缺乏适合电力系统及其自动化专业的教材；作为一门选修课程，学生重视程度不够；专业教学环节矛盾众多，包括课程与教材之间的矛盾，理论教学与实践教学之间的矛盾，教学目标与教学方法之间的矛盾等，这些都在很大程度上制约了“新能源发电技术”课程教学质量的提高。
对于电力系统及其自动化专业的学生，该课程需要涉及更多电气工程学科的相关知识，如电机学、电力电子技术、电力系统分析等专业知识。
在新能源并网和储能技术中需要应用这些专业知识分析该研究领域前沿问题，有利于全面掌握新能源知识体系和培养学生分析问题的能力。
由此可见，本课程内容丰富，知识点多，在该课程的建设中，需要根据专业特点，合理组织教学内容，让学生掌握晦涩难懂的外专业知识的，能利用本专业知识分析实际工程问题，激发学生学习该课程的兴趣，提高学生的综合素质，因此该课程的教学内容和教学模式的改革势在必行。
《新能源发电》课程设计
《新能源发电》课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解新能源发电的基本概念，掌握太阳能、风能、水能等主要新能源发电方式的工作原理。
2. 学生能够描述新能源发电的优势和在我国的发展现状，了解新能源发电对环境保护的意义。
3. 学生能够解释新能源发电中的能量转换过程，掌握相关物理知识。
技能目标：1. 学生能够运用所学知识，分析新能源发电设备的设计和运行原理。
2. 学生能够通过实际操作，掌握新能源发电系统的简单搭建和调试方法。
3. 学生能够运用数学和科学方法，计算新能源发电系统的发电量和经济效益。
情感态度价值观目标：1. 学生能够认识到新能源在我国能源结构中的重要地位，培养对新能源技术的兴趣和热情。
2. 学生能够关注新能源发电技术的发展，树立环保意识和可持续发展观念。
3. 学生能够通过团队合作，培养沟通、协作和解决问题的能力。
课程性质：本课程为科技类选修课程，旨在让学生了解新能源发电技术，培养科学素养和创新能力。
学生特点：八年级学生对新能源有一定的认知基础，对新鲜事物充满好奇，具备一定的动手操作能力。
教学要求：结合学生特点，注重理论与实践相结合，提高学生的知识水平和实践技能，培养其情感态度价值观。
通过具体的学习成果分解，使学生在课程结束后能够达到上述目标。
二、教学内容1. 新能源概述- 了解新能源的定义、分类及特点。
- 理解新能源在我国能源战略中的地位和作用。
2. 太阳能发电技术- 学习太阳能电池的工作原理和转换效率。
- 掌握太阳能光伏系统的组成和安装方法。
3. 风能发电技术- 了解风力发电机的工作原理和结构。
- 学习风能资源的评估和风力发电场的建设。
4. 水能发电技术- 掌握水力发电的基本原理和主要设备。
- 学习水电站的建设和运行管理。
5. 新能源发电系统的能量转换与储存- 学习新能源发电系统中的能量转换过程。
- 掌握储能技术的原理和应用。
6. 新能源发电的环境效益与经济效益- 分析新能源发电对环境保护的贡献。
新能源电池技术课程设计
新能源电池技术课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解新能源电池的基本原理，掌握不同类型电池（如锂电池、燃料电池等）的工作原理及特点；2. 学生能了解新能源电池在现代社会中的应用，包括电动汽车、移动电源等领域；3. 学生能掌握新能源电池技术的发展趋势及我国在此领域的政策支持。
技能目标：1. 学生能运用所学知识分析新能源电池的性能及适用场景，具备初步的选型能力；2. 学生能在教师的引导下，通过查阅资料、小组讨论等方式，提高自主学习与合作探究的能力；3. 学生能运用科学方法进行实验操作，掌握基本的实验技能，培养动手实践能力。
情感态度价值观目标：1. 学生通过学习新能源电池技术，认识到新能源对环境保护的重要性，增强环保意识；2. 学生在学习过程中，培养对科技创新的兴趣，激发探索精神；3. 学生通过了解我国新能源电池技术的发展，增强国家自豪感，树立正确的价值观。
课程性质：本课程为高中年级物理选修课程，旨在帮助学生了解新能源电池技术的基本原理和应用，提高学生的科学素养和动手实践能力。
学生特点：高中年级学生对物理知识有一定的了解，具备一定的自主学习能力，对新能源技术感兴趣，但可能对电池原理及实际应用了解不足。
教学要求：结合学生特点，课程设计应注重理论与实践相结合，采用启发式教学法和任务驱动教学法，引导学生主动探索，提高学生的综合能力。
通过本课程的学习，使学生能够掌握新能源电池技术的基本知识和技能，培养其环保意识和科技创新精神。
二、教学内容1. 新能源电池概述- 介绍新能源电池的定义、分类及其在能源领域的地位和作用。
- 教材章节：第一章第一节。
2. 锂电池及其应用- 详细讲解锂电池的工作原理、结构、性能特点及应用场景。
- 教材章节：第一章第二节。
3. 燃料电池技术- 介绍燃料电池的工作原理、分类、主要性能及在新能源汽车等领域的应用。
- 教材章节：第一章第三节。
4. 新能源电池技术发展趋势- 分析新能源电池技术的发展趋势，如固态电池、钠离子电池等新型电池技术。
新能源汽车技术专业群课程体系构建探索与实践——以云南交通运输职业学院为例
随着经济社会的发展和产业的转型升级，行业企业需要更多高素质的复合型技术技能人才。
组建与产业链相匹配的专业群是职业教育深入推进产教融合办学的关键所在，构建合理的专业群课程体系是职业学校深化教学改革、培养高素质技术技能人才的重要举措。
云南交通运输职业学院依托厚重的汽车类专业办学历史与特色，在调研汽车产业发展状况和行业企业用人需求的基础上，组建新能源汽车技术专业群，该专业群由新能源汽车技术、新能源汽车检测与维修技术、汽车制造与试验技术、汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销、汽车智能技术6个专业构成。
经过不断建设与提高，新能源汽车技术专业群于2021年被认定为云南省省级高水平专业群。
在高水平专业群建设过程中，构建课程体系是一项非常重要的工作，它直接决定了专业群建设的成效与人才培养质量。
1 专业群课程体系概述1.1 专业群课程体系的内涵专业群是由一系列相关专业组成的集群，专业之间具有一定的关联性和互补性。
课程体系是根据专业的培养目标和定位，设计的一套有机组合的课程系统。
专业群课程体系是指在一定的教育理念和指导思想下，以行业需求为导向，将相关专业进行整合和优化，形成的一组具有内在联系、相互支撑、协同谢家良云南交通运输职业学院 云南省昆明市 650300摘 要： 构建课程体系是专业群建设的重要任务，也是做好技术技能人才培养工作的关键步骤。
在精准调研和深入分析基础上，提炼形成课程模块，并不断调整和优化课程结构。
按照“底层共享、中层分离、高层互选”的思路搭建课程体系框架，分层分类设置课程、合理安排课程顺序，构建出层次清晰、结构完整的新能源汽车技术专业群课程体系，通过有效的措施确保课程体系顺利实施。
关键词：专业群 课程体系构建 人才培养Exploration and Practice of the Construction of the Curriculum System of the New Energy Vehicle Technology Professional Group——Taking Yunnan V ocational College of Transportation as an example Xie JialiangAbstract ：C onstructing the curriculum system is an important task in the construction of professional groups, and it is also a key step in the training of technical and skilled talents. On the basis of accurate research and in-depth analysis, the course modules are refined and formed, and the course structure is continuously adjusted and optimized. In accordance with the idea of "bottom-level sharing, middle-level separation, and high-level mutual selection", the curriculum system framework is built, the courses are set up in a hierarchical and classified manner, and the course sequence is reasonably arranged, to build a curriculum system for the new energy vehicle technology professional group with a clear level and complete structure, and ensure the smooth implementation of the curriculum system through effective measures.Key words ：P rofessional group, Curriculum system construction, Talent training 新能源汽车技术专业群课程体系构建探索与实践——以云南交通运输职业学院为例发展的课程体系。
新能源实践教学案例分享(3篇)
第1篇一、引言随着全球能源需求的不断增长和环境问题的日益严重，新能源产业得到了广泛关注。
新能源实践教学作为培养学生创新能力和实践能力的重要途径，在新能源人才培养中发挥着重要作用。
本文将分享一个新能源实践教学案例，旨在为新能源教育工作者提供参考。
二、案例背景某高校能源与动力工程专业开设了一门名为“新能源技术与应用”的课程，旨在使学生掌握新能源的基本原理、技术特点、应用领域和发展趋势。
为了提高学生的实践能力，课程设计了一个实践教学项目，即“太阳能光伏发电系统设计与安装”。
三、案例目标1. 让学生了解太阳能光伏发电系统的基本原理和组成部分；2. 培养学生进行太阳能光伏发电系统设计的能力；3. 提高学生实际操作技能，掌握太阳能光伏发电系统的安装和维护方法；4. 增强学生的团队协作意识和创新能力。
四、案例实施过程1. 理论学习在课程开始阶段，教师首先向学生介绍了太阳能光伏发电系统的基本原理、技术特点和应用领域。
通过课堂讲解、多媒体演示等方式，使学生建立起对太阳能光伏发电系统的整体认识。
2. 设计阶段在理论学习的基础上，教师布置了太阳能光伏发电系统设计任务。
学生以小组为单位，根据所学知识，设计一个符合实际需求的太阳能光伏发电系统。
设计过程中，教师引导学生关注以下几个方面：（1）系统组成：太阳能电池板、控制器、逆变器、蓄电池、负载等；（2）系统容量：根据实际需求确定太阳能电池板、蓄电池等设备的容量；（3）系统布局：考虑场地条件、设备尺寸等因素，合理布局太阳能电池板等设备；（4）系统性能：确保系统稳定运行，满足负载需求。
3. 实践操作在完成设计后，学生分组进行实践操作。
教师组织学生参观太阳能光伏发电系统设备，讲解设备操作方法。
学生按照设计图纸，进行太阳能电池板、控制器、逆变器等设备的安装和调试。
在实践过程中，教师巡回指导，解答学生疑问，确保实践操作顺利进行。
4. 系统调试与测试在完成设备安装后，学生进行系统调试与测试。
关于新能源的课程设计
关于新能源的课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解新能源的定义，掌握常见新能源的类型及其特点；2. 学生能够描述新能源对环境保护和可持续发展的重要性；3. 学生能够了解我国新能源发展现状及政策。
技能目标：1. 学生能够运用所学知识分析新能源的优势和局限性；2. 学生能够通过查阅资料、小组讨论等方式，收集、整理新能源相关信息；3. 学生能够运用科学探究方法，设计简单的新能源应用实验。
情感态度价值观目标：1. 学生能够认识到新能源对环境保护的积极作用，树立绿色、可持续发展的观念；2. 学生能够关注新能源领域的发展动态，培养对新能源技术的兴趣和好奇心；3. 学生能够增强团队合作意识，尊重他人意见，积极参与课堂讨论。
本课程针对初中年级学生，结合新能源相关课本内容，旨在提高学生对新能源知识的了解，培养学生的科学素养和环保意识。
在教学过程中，注重启发式教学，激发学生兴趣，引导学生主动探究，将理论与实践相结合，提高学生的实践操作能力。
通过本课程的学习，使学生能够更好地适应社会发展，为我国新能源事业贡献力量。
二、教学内容1. 新能源概念及分类- 新能源定义及与传统能源的对比- 常见新能源类型：太阳能、风能、水能、生物质能、地热能等2. 新能源特点及优势- 各类新能源的特点及应用领域- 新能源在环境保护和可持续发展中的作用3. 我国新能源发展现状及政策- 我国新能源发展概况- 国家新能源政策及扶持措施4. 新能源技术及应用- 太阳能光伏发电技术- 风力发电技术- 电动汽车技术- 其他新能源应用案例5. 新能源与环境保护- 新能源对减少碳排放和环境污染的作用- 新能源在应对能源危机和促进绿色发展中的意义教学内容依据课程目标，结合课本相关章节进行组织。
在教学过程中，教师需按照以下进度安排教学内容：第一课时：新能源概念及分类第二课时：新能源特点及优势第三课时：我国新能源发展现状及政策第四课时：新能源技术及应用第五课时：新能源与环境保护三、教学方法本课程采用多样化的教学方法，旨在激发学生的学习兴趣，提高学生的主动性和实践能力。
新能源汽车技术专业课程体系设计研究
新能源汽车技术专业课程体系设计研究随着环保意识的增强和能源危机的加剧，新能源汽车技术已经成为了汽车行业不可或缺的一个组成部分。
新能源汽车技术涉及到很多方面，例如电池、电动机、电子控制等专业领域。
为了培养新能源汽车技术人才，高等院校纷纷开设新能源汽车技术专业。
本文探讨了新能源汽车技术专业课程体系的设计研究。
一、新能源汽车技术专业课程体系的设计目标新能源汽车技术专业课程体系的设计是为了培养与新能源汽车技术相关的专业人才。
因此，设计的具体目标如下：1.满足新能源汽车技术岗位需求：培养具有专业知识、技能和实践能力的专业人才，满足新能源汽车技术岗位需求。
2.培养新能源汽车技术集成人才：通过课程设计，将多个专业领域的知识有机结合起来，培养新能源汽车技术集成人才，具有全面、系统的能力，能够从整体上设计和推进新能源汽车技术的发展。
3.强化实践能力：在课程设置中增加实践环节，培养学生解决问题的能力和创新精神。
4.培养学生的综合素质：通过专业知识、技能与跨学科能力的培养，提高学生的综合素质，培养学生积极参与社会发展的意识和责任感。
二、新能源汽车技术专业课程体系的设计原则新能源汽车技术专业课程体系的设计应遵循以下原则：1.顺应发展趋势：紧跟新能源汽车技术的发展趋势，结合国内外发展状况，不断调整课程体系。
2.整合资源：在课程设计中，最大限度地整合各种资源，提供多元化的学习机会，提高教学效果。
3.多学科融合：在课程设计中，将多个学科领域知识结合起来，形成衔接紧密、协同合作的课程体系。
4.强化实践：实践是学习的重要组成部分，课程设计应强化学生的实践能力和动手能力。
三、新能源汽车技术专业课程体系的设计内容新能源汽车技术专业课程体系的设计包括必修课程和选修课程。
必修课程是指所有学生都必须学习的课程，选修课程则是在必修课程的基础上安排的一些补充和扩展内容。
1.必修课程（1）新能源汽车电池技术：主要涉及新能源汽车电池的原理、分类、设计和加工制造等方面的知识。
《新能源汽车整车控制技术》课程思政教学改革研究与实践
50AUTO TIMEAUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育1 引言思想政治教育在培养学生思想道德素质和创新精神方面具有举足轻重的地位。
然而，在高校专业课程中，如何将思想政治教育与专业知识有效融合，成为一个亟待解决的问题。
这一问题不仅关乎学生的全面发展，也关系到高校教育质量的提升。
因此，我们需要深入探讨如何在专业课程中融入思想政治教育，以培养出既有思想道德素质又具备创新精神的人才[1]。
新能源汽车整车控制技术是新能源汽车技术中原理与实践相结合的专业课，具有较强的实用性。
新能源汽车整车控制系统决定了电动汽车的主要性能信号，如爬坡、加速和最高速度。
随着人们对电动汽车的安全性、舒适性和经济性的需求不断增强，电动汽车的整车控制技术也随着不断升级，以满足消董伟三门峡职业技术学院汽车学院 河南省三门峡市 472000摘 要： 随着能源危机和环保意识的日益增强，新能源汽车已成为汽车工业发展的必然趋势。
在高校汽车相关专业中，新能源汽车整车控制技术课程是一门至关重要的专业课程，对于培养学生对新能源汽车管理技术的理解和能力具有举足轻重的地位。
同时，思想政治教育也是培养学生思想道德品质和进步精神的重要环节，对于塑造学生的全面素质具有不可替代的作用。
通过对思想政治元素的了解，提取出适合融入新能源汽车整车控制技术课程的思想政治元素，如电动汽车的发展历史、政策法规和社会责任等。
文章通过在新能源汽车整车控制技术课程中融入思想政治元素的探索，探讨了如何将思想政治教育与新能源汽车整车控制技术课相结合，提高学生的综合素质和教育能力。
研究表明，在教学中引入思想政治元素，可以激发学生的求知热情，促进学生综合素质的提高。
因此，把思想政治元素融入专业课中，具有十分重要的现实意义。
关键词：专业课程 思政元素 教学改革 教学方法Research and Practice on the Reform of Ideological and Political Education in the Course of “New Energy Vehicle Control Technology”Dong WeiAbstract ：W ith the increasing awareness of energy crisis and environmental protection, new energy vehicles have become the inevitable trend of the development of the automotive industry. Among the automobile related majors in Colleges and universities, the new energy vehicle control technology course is a crucial professional course, which plays an important role in cultivating students' understanding and ability of new energy vehicle management technology. At the same time, ideological and political education is also an important part of cultivating students' Ideological and moral quality and progressive spirit, which plays an irreplaceable role in shaping students' overall quality.Through the understanding of the ideological and political elements, the ideological and political elements suitable for integration into the new energy vehicle control technology course are extracted, such as the development history, policies and regulations and social responsibility of electric vehicles. Through the exploration of integrating the ideological and political elements into the new energy vehicle control technology course, this paper discusses how to combine the ideological and political education with the new energy vehicle control technology course to improve students' comprehensive quality and educational ability. Research shows that the introduction of Ideological and political elements in teaching can stimulate students' enthusiasm for knowledge and promote the improvement of students' comprehensive quality. Therefore, it is of great practical significance to integrate ideological and political elements into professional courses.Key words ：P rofessional courses, Ideological and political elements, Teaching reform, Teaching methods 《新能源汽车整车控制技术》课程思政教学改革研究与实践费者更高的出行需求。
新能源工程课程设计
新能源工程课程设计一、教学目标本课程旨在让学生了解新能源工程的基本概念、技术原理和应用领域，掌握新能源技术的基本分析方法和评估技巧，培养学生的科学素养和创新能力。
知识目标：使学生了解新能源的定义、分类和特点，掌握新能源技术的基本原理和应用，了解新能源工程的技术现状和发展趋势。
技能目标：培养学生运用新能源技术知识进行分析、评估和解决问题的能力，能够运用科学的方法进行探究和表达。
情感态度价值观目标：培养学生对新能源技术的兴趣和好奇心，提高学生对新能源技术的认识，使学生意识到新能源技术对可持续发展的重要性。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括新能源的基本概念、分类和特点，新能源技术的原理和应用，新能源工程的技术现状和发展趋势。
具体安排如下：1.第一章：新能源概述，介绍新能源的定义、分类和特点，分析新能源与传统能源的区别和优势。
2.第二章：可再生能源技术，详细讲解太阳能、风能、水能、生物质能等可再生能源技术的原理和应用。
3.第三章：不可再生能源技术，主要介绍核能和地热能等不可再生能源技术的原理和应用。
4.第四章：新能源工程案例分析，通过分析具体的新能源工程项目，使学生了解新能源技术的实际应用和工程实践。
5.第五章：新能源技术的发展趋势，探讨新能源技术的未来发展方向，分析新能源技术在可持续发展中的作用。
三、教学方法为了提高教学效果，将采用多种教学方法相结合的方式进行授课，包括：1.讲授法：通过系统的讲解，使学生掌握新能源工程的基本概念、技术原理和应用领域。
2.案例分析法：通过分析具体的新能源工程项目，使学生了解新能源技术的实际应用和工程实践。
3.实验法：学生进行新能源技术的实验，培养学生的动手能力和实践能力。
4.讨论法：学生进行小组讨论，激发学生的思考，培养学生解决问题的能力。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，将准备以下教学资源：1.教材：《新能源工程》教材，为学生提供系统的理论知识和实践案例。
《新能源汽车技术》课程设计性实验的研究
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单位 的有关规定 ， 及时熟悉掌握最新 的法规 、 制度 ； 具有 不 断学习 的能力 ， 时更新知识 ， 及 以保 持和 发展 自己 的 专业 技能 ， 适应业务 发展的需要 ； 有较高 的职业 判断 具
济体制 的行政运行模式 ，实行政府 和企业 双重 管理 ， 权 责不 明， 会计人员无法适从。 针对会计参与做假账问题 ， 要加强企业 的内部控 制 ， 实行有计 划轮 岗制 度 ， 利于 有 加强会计Ｔ作 的内部监督 ， 健全完善企业 的内部 会计制 度的设计 和执行 ， 推行切实可行的会计委派制度 。 ２ 加 强会计职业道德教育 ，增 强财 会人员 的使命 ． 感 。在新形势下 ， 会计人员应 在工作 中坚守会计 职业道 德 ， 真贯彻执行 《 认 会计 法》 国家有 关 的财经 法规 ， 和 依 法办事 ， 依法理财 。开展会计 职业道德教 育是培 养会计 人员具有 良好职业道 德 、 坚定 的职业 信念 、 范 的职业 规 行为不 可缺少 的环节 。要通 过形 势教育 、 品德教育 与法 制教育 、 不断增强会计人员 的会计 职业 责任感 、 荣誉感 ，
关键 词 ： 能 源 汽 车技 术 ； 计性 实验 ； 新 设 实施 方案 ； 果评 价 结
在 国家提倡 发展节 能及新 能源 汽 车的背 景下 ， 我 系车辆二 程专业 本科开设 了《 能源 汽 车技术 》 程 ， 广 新 课 其 主要 任务是使学生掌 握节能及新 能源汽车涉及 的 电 机、 电池及控制等相关 知识 ， 加深学 生对 新能源 汽车控
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海洋能的开发和利用系别：电气工程与自动化专业：电气工程及其自动化班级：：学号：摘要海洋能是海水运动过程中产生的可再生能，主要包括温差能、潮汐能、波浪能、潮流能、海流能、盐差能等。
潮汐能和潮流能源自月球、太阳和其他星球引力，其他海洋能均源自太阳辐射。
关键词：海洋能源海洋能发电The development of the ocean energyAbstract: The ocean energy can be in the sea water rate process produces renewably energy, mainly includes the temperature difference to be able, the tidal energy, the wave to be able, the tidal current to be able, the ocean current to be able, the salty difference to be able and so on. The tidal energy and the tidal current energy from the Moon, solar and other star ball attraction, other sea can come from the solar radiation.Key word: ocean，energy，ocean energy，electricity generation目录1 绪论 (4)1.1海洋资源的现况 (5)1.2海洋资源的前景 (5)2海洋能利用 (6)2.1海洋能利用历史 (6)2.2海洋能的“新” (7)2.3海洋能的原理 (8)2.4海洋能的显著特点 (8)3海洋能的主要能量形式概述 (10)3.1 潮汐能 (10)3.2波浪能 (10)3.3海水温差能 (11)3.4盐差能 (11)3.5海流能 (12)4 海洋能的利用的必要性和意义 (12)5.结论 (14)参考文献 (15)1 绪论1.1海洋资源的现况海洋资源是国民经济与社会发展的重要物质基础。
传统的仅考虑生产要素的投入产出评价模型，不能真实地反映资源开发对全社会的净贡献，造成环境退化、资源浪费。
因此，如何将资源因素纳入国民经济核算体系和各种资源开发评价模型中，改变过去无偿使用资源并将资源环境成本转嫁给社会的作法，实现“持续发展”目标导向下资源--经济一体化评价(即绿色评价)，是当今人类社会发展过程中一个重要命题，亦是目前世界各国政府及理论界普遍关注的焦点问题。
1.2海洋资源的前景由于海洋资源开发的绿色评价模型将资源开发过程中的生产成本、环境成本、资源成本以及直接效益、间接效益纳入模型，可以很好地反映资源开发对国民经济真实的贡献，成为评价海洋资源不同开发利用方式优劣的一种有力工具。
首先通过海洋资源特点、战略地位、开发过程中存在问题及原因分析，提出建立模型必要性和意义；接着对模型借鉴的两种核心思维，边际机会成本和国民经济评价理论进行了阐述，分析了如何建立模型过程并介绍了模型的构成、容和特点，并着重探讨了环境成本和使用者成本如何分析2海洋能利用2.1海洋能利用历史最早被人们认识并利用的是潮汐能，一千多年前的唐朝，我国沿海居民就利用潮力碾谷子，在地区就发现早期的潮汐磨。
11世纪的欧洲西海岸的潮汐磨房使早期工业国家走上发财至富的道路，并把它带到美洲新大陆。
1600年法国人在加拿大东海岸建起美洲第一个潮汐磨。
在英国萨福尔克至今还保留着一个12世纪的潮汐磨，还在碾谷子供游客参观。
20世纪50年代中期，在我国沿海出现潮汐能利用高潮，群众自力更生、土法上马兴建了40多座小型潮汐电站和一些水轮泵站。
由于发电与灌溉、交通的矛盾，加上水库淤积、设备简陋等原因，保留下来的只有省沙山40kW潮汐电站。
人们对波浪能感受最深，全世界利用波浪能的设想数以千计，见于有文字的波能装置专利可追述到1799年，仅英国，从1856年至1973年就有350项，是发明家的乐园。
一位日本海军士官益田先生，于1965年率先将他发明的微型航标灯用波力发电装置商品化。
利用海洋温差发电的概念，一百多年以前已被人们所知。
1881年，法国物理学家阿松瓦尔在报纸上发表《太阳海洋能》的论文，提出海洋吸收并储存太阳能，利用表面温海水与下面冷海水的温差使热机做功。
1930年，另一位法国科学家克劳德在古巴建了一座岸式开式循环发电装置，功率22kW，可是发出的电小于运行所消耗的电。
尽管如此，这项尝试证明海洋温差有发电的可能。
在海上航行的水手们都懂得借助海流和潮流行船，现代人想的是利用海流和潮流发电。
人们形象地把海流和潮流发电装置比喻成水下风车。
我国群岛的潮流速度一般为3~4节，最大可达7节（3.6 m/s），为世人瞩目。
农民企业家何世钧先生，从小感受发生在自己家门口的潮流所蕴藏的能量，1987年他将自制的螺旋桨安装在小船上，在潮流推动下，通过液压传动装置带动发电机发电，最大输出功率达5.6 kW。
2.2海洋能的“新”根据能源使用的类型又可分为常规能源和新型能源。
常规能源包括一次能源中的可再生的水力资源和不可再生的煤炭、石油、天然气等资源。
新型能源是相对于常规能源而言的，包括太阳能、风能、地热能、海洋能、生物能以及用于核能发电的核燃料等能源。
由于新能源的能量密度较小，或品位较低，或有间歇性，按已有的技术条件转换利用的经济性尚差，还处于研究、发展阶段,只能因地制宜地开发和利用;但新能源大多数是再生能源。
资源丰富，分布广阔，是未来的主要能源之一。
随着全球各国经济发展对能源需求的日益增加，现在许多发达国家都更加重视对可再生能源、环保能源以及新型能源的开发与研究；同时我们也相信随着人类科学技术的不断进步，专家们会不断开发研究出更多新能源来替代现有能源，以满足全球经济发展与人类生存对能源的高度需求，而且我们能够预计地球上还有很多尚未被人类发现的新能源正等待我们去探寻与研究。
2.3海洋能的原理海洋能指依附在海水中的可再生能源，海洋通过各种物理过程接收、储存和散发能量，这些能量以潮汐、波浪、温度差、盐度梯度、海流等形式存在于海洋之中。
海水温差能是一种热能。
低纬度的海面水温较高，与深层水形成温度差，可产生热交换。
其能量与温差的大小和热交换水量成正比。
潮汐能、潮流能、海流能、波浪能都是机械能。
潮汐的能量与潮差大小和潮量成正比。
波浪的能量与波高的平方和波动水域面积成正比。
在河口水域还存在海水盐差能（又称海水化学能），入海径流的淡水与海洋盐水间有盐度差,若隔以半透膜,淡水向海水一侧渗透，可产生渗透压力，其能量与压力差和渗透能量成正比。
2.4海洋能的显著特点1、海洋能在海洋总水体中的蕴藏量巨大，而单位体积、单位面积、单位长度所拥有的能量较小。
这就是说，要想得到大能量，就得从大量的海水中获得。
2、海洋能具有可再生性。
海洋能来源于太阳辐射能与天体间的万有引力，只要太阳、月球等天体与地球共存，这种能源就会再生，就会取之不尽，用之不竭。
3、海洋能有较稳定与不稳定能源之分。
较稳定的为温度差能、盐度差能和海流能。
不稳定能源分为变化有规律与变化无规律两种。
属于不稳定但变化有规律的有潮汐能与潮流能。
人们根据潮汐潮流变化规律，编制出各地逐日逐时的潮汐与潮流预报，预测未来各个时间的潮汐大小与潮流强弱。
潮汐电站与潮流电站可根据预报表安排发电运行。
既不稳定又无规律的是波浪能。
4、海洋能属于清洁能源，也就是海洋能一旦开发后，其本身对环境污染影响很小。
3海洋能的主要能量形式概述3.1 潮汐能因月球引力的变化引起潮汐现象，潮汐导致海水平面周期性地升降，因海水涨落及潮水流动所产生的能量成为潮汐能。
潮汐与潮流能来源于月球、太阳引力，其它海洋能均来源于太阳辐射，海洋面积占地球总面积的71%，太阳到达地球的能量，大部分落在海洋上空和海水中，部分转化成各种形式的海洋能。
潮汐能的主要利用方式为发电，目前世界上最大的潮汐电站是法国的朗斯潮汐电站，我国的江夏潮汐实验电站为国最大。
3.2波浪能波浪能是指海洋表面波浪所具有的动能和势能，是一种在风的作用下产生的，并以位能和动能的形式由短周期波储存的机械能。
波浪的能量与波高的平方、波浪的运动周期以及迎波面的宽度成正比。
波浪能是海洋能源中能量最不稳定的一种能源。
波浪发电是波浪能利用的主要方式，此外，波浪能还可以用于抽水、供热、海水淡化以及制氢等。
3.3海水温差能海水温差能是指涵养表层海水和深层海水之间水温差的热能，是海洋能的一种重要形式。
低纬度的海面水温较高，与深层冷水存在温度差，而储存着温差热能，其能量与温差的大小和水量成正比。
温差能的主要利用方式为发电，首次提出利用海水温差发电设想的是法国物理学家阿松瓦尔，1926年，阿松瓦尔的学生克劳德试验成功海水温差发电。
1930年，克劳德在古巴海滨建造了世界上第一座海水温差发电站，获得了10kW的功率。
温差能利用的最大困难是温差大小，能量密度低，其效率仅有3%左右，而且换热面积大，建设费用高，目前各国仍在积极探索中。
3.4盐差能盐差能是指海水和淡水之间或两种含盐浓度不同的海水之间的化学电位差能，是以化学能形态出现的海洋能。
主要存在与河海交接处。
同时，淡水丰富地区的盐湖和地下盐矿也可以利用盐差能。
盐差能是海洋能中能量密度最大的一种可再生能源。
据估计，世界各河口区的盐差能达30TW，可能利用的有2.6TW。
我国的盐差能估计为1.1×10^8kw，主要集中在各大江河的出海处，同时，我国省等地还有不少陆盐湖可以利用。
盐差能的研究以美国、以色列的研究为先，中国、瑞典和日本等也开展了一些研究。
但总体上，对盐差能这种新能源的研究还处于实验室实验水平，离示应用还有较长的距离。
3.5海流能海流能是指海水流动的动能，主要是指海底水道和海峡中较为稳定的流动以及由于潮汐导致的有规律的海水流动所产生的能量，是另一种以动能形态出现的海洋能。
海流能的利用方式主要是发电，其原理和风力发电相似。
全世界海流能的理论估算值约为10^8kW量级。
利用中国沿海130个水道、航门的各种观测及分析资料，计算统计获得中国沿海海流能的年平均功率理论值约为1.4X10^7kW。
属于世界上功率密度最大的地区之一，其中、、、和沿海的海流能较为丰富，不少水道的能量密度为15～30kW／m^2，具有良好的开发值。
特别是的群岛的金塘、龟山和西候门水道，平均功率密度在20kW／m2以上，开发环境和条件很好。
4 海洋能的利用的必要性和意义上述不同形式的能量有的已被人类利用，有的已列入开发利用计划，但人们对海洋能的开发利用程度至今仍十分低。
尽管这些海洋能资源之间存在着各种差异，但是也有着一些相同的特征。