南坝怒江特大桥合龙施工方案

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怒江大桥危桥改造工程施工组织设计

怒江大桥危桥改造工程施工组织设计

怒江大桥危桥改造工程施工组织设计1.总体施工组织布置及规划1.1工程概况1.1.1工程简介本项目为K3753+099怒江大桥危桥改造工程。

采用新建桥梁方案,新建桥梁位于既有拱桥下游60m处,线路全长290m,其中桥长164m,引道长126m,土石方工程659m³,路面工程1107㎡,35+90+35m预应力混凝土连续箱梁桥一座。

1.1.2工程地质与水文、气象条件1.1.2.1地形、地貌本合同段位于青藏高原东南部的边缘地带、横断山脉西北部为典型的高山峡谷区,植被不发育。

桥址区地面高程一般2660m~2750m,相对高差约90m。

昌都岸桥台坐落于山体斜坡上,经前期筑路开挖形成一坡高22~24m,坡度70~80°的陡坡;拉萨岸桥台基岩裸露,坡度陡直,五植被发育。

1.1.2.2工程地质构造及地质特征地层由上而下为:第四系,全新统的堆积物。

地层主要以砂类土和碎石土及部分人工堆积物;地表部分地方出露第四系下更系统卵石、漂石,钻孔中未见;二叠系中一上统灰岩。

1.1.2.3水文地质评价本合同段区内水系属怒江水系。

江水较浑浊,能见度为水面以下15厘米。

水温较低,约5度左右。

1.1.2.4气象八宿县位于西藏东部,以高原温带半干旱季节风气候为主,随着海拔高度的增加和地理位置的不同,依次出现峡谷温暖带、高原温带、高原寒温带三种不同垂气候带。

受来自青藏高原的三大气候和地形等综合因素的影响,冬季气候较为干燥寒冷,降雨稀少,晴天多,光照强,日照时间长,气候昼夜温差较大,昼暖夜寒多阵发性大风;夏季气温升高,降雨增多,使夏秋季多温暖多雨,具有雨热同季的气候特征。

1.1.2.5地震本合同段地震动峰加速度为0.15g,动反应谱特征周期0.45s,相应于地震基本烈度为Ⅶ度。

1.1.3主要工程数量主要工程数量详见表1-1-1。

1.1.4工程特点、重难点的分析及对策1.1.4.1工程特点、重难点分析(1)本标段线路短,经过区域地形起伏不大,桥涵结构物单一。

特大桥河道内桥墩施工方案

特大桥河道内桥墩施工方案

特大桥河道内桥墩施工方案目录一、内容概览 (3)1.1 项目背景 (3)1.2 施工方案编制依据 (4)1.3 施工方案编制目的 (5)二、工程概况 (6)2.1 工程简介 (7)2.2 桥梁结构设计 (8)2.3 施工环境分析 (9)三、施工准备 (10)3.1 施工组织机构 (11)3.2 施工人员配置 (12)3.3 施工设备与材料 (13)3.4 施工现场布置 (13)四、施工方法与技术措施 (14)4.1 施工工艺流程 (16)4.2 桥墩基础施工 (17)4.2.1 钻孔灌注桩施工 (18)4.2.2 桥墩承台施工 (19)4.3 桥墩主体施工 (21)4.3.1 模板施工 (22)4.3.2 混凝土浇筑 (23)4.3.3 钢筋施工 (24)4.4 桥墩接缝处理 (25)4.4.1 施工缝处理 (27)4.4.2 温度缝处理 (28)五、质量控制措施 (29)5.1 质量管理体系 (30)5.2 材料质量控制 (31)5.3 施工过程质量控制 (32)5.3.1 施工工序质量控制 (33)5.3.2 施工质量检验 (34)六、安全施工措施 (35)6.1 安全生产责任制 (36)6.2 安全防护设施 (37)6.3 施工安全操作规程 (38)6.4 应急预案 (39)七、环境保护措施 (40)7.1 环境保护管理体系 (41)7.2 施工废水处理 (42)7.3 施工噪声控制 (43)7.4 施工扬尘控制 (44)八、进度计划 (45)8.1 施工进度安排 (46)8.2 关键线路分析 (47)8.3 进度控制措施 (48)九、施工成本控制 (49)9.1 成本控制目标 (51)9.2 成本控制措施 (52)9.3 成本核算与考核 (53)十、施工总结与评价 (54)10.1 施工经验总结 (55)10.2 施工效果评价 (57)10.3 改进措施建议 (58)一、内容概览本施工方案旨在为特大桥河道内桥墩的建造与施工流程提供详尽的指导。

【方案】高速公路特大桥合拢段施工方案

【方案】高速公路特大桥合拢段施工方案

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 【关键字】方案杭州至瑞丽高速公路贵州境思南至遵义段第SZTJ-6合同段(K180+080~K186+400)天池特大桥主桥箱梁合拢段专项施工方案编制:复核:审批:贵州省公路工程集团有限公司贵州思遵高速公路SZTJ-6项目经理部目录一、编制依据.................................................................................................................................................... - 1 -二、编制原则.................................................................................................................................................... - 1 -三、工程概况.................................................................................................................................................... - 2 -四、资源配置 (2)五、工期计划 (5)六、合拢顺序的确定........................................................................................................................................ - 5 -七、现浇段施工................................................................................................................................................. -6 -八、合拢段主要施工环节及要点 (6)8.1、各合拢段施工工序 (9)8.2、各合拢段挂篮的使用方案 (9)8.3、配重的加载 (9)8.4、合拢段钢筋绑扎 (10)8.5、合拢力学分析原理及计算过程及劲性骨架选定 (10)8.6、临时束张拉 (14)8.7、合拢段混凝土浇筑 (14)九、合拢段施工中的注意事项及控制措施 .................................................................................................. - 14 -天池特大桥主桥箱梁合拢段专项施工方案一、编制依据1、有关文件(1)、思南至遵义高速公路《项目合同管理手册》及招标文件(2)、思南至遵义高速公路《项目管理实施办法》(3)、思南至遵义《两阶段施工图设计》(第三册第一分册)(4)、《实施性施工组织设计》、《天池特大桥专项施组》(5)、设计技术交底答疑报告2、技术标准、规范及规程(1)、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/T F50—2011)(2)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)(3)、《路桥施工计算手册》人民交通出版社,2001.5(4)、《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 50119-2003)(5)、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)(6)、《公路工程试验规程汇编》(修订版)2006.11(7)、《建筑工程模板施工手册》二、编制原则1、“百年大计、质量第一”的原则确立质量目标,制定创优规划,严格执行ISO9001质量标准,确保每个检验批、分项工程的质量达到优质工程标准的要求,健全质量保证体系,保证实现质量国际一流的目标。

大桥合拢段专项施工方案

大桥合拢段专项施工方案

大桥合拢段专项施工方案大桥的合拢段是指大桥施工中两个主跨临时架设完毕之后,进行正式合拢的施工阶段。

这个阶段的施工方案十分关键,需要在确保施工安全的同时保证施工质量,以下是对大桥合拢段的专项施工方案的详细介绍。

一、施工目标:1.实现大桥合拢的平稳过程,确保各部分的精确对接;2.确保施工过程的安全可控,避免人员伤亡和设备损失;3.保证施工质量,满足工程设计要求。

二、施工准备:1.了解工程设计图纸,确认合拢段施工的位置和尺寸要求;2.对施工区域进行勘察和测量,确保施工场地平整;3.采购所需的材料和设备,包括合拢用的钢索、钢板等。

三、施工步骤:1.合拢前的检查和准备:a.确保施工人员的安全,为每个施工人员配备必要的安全装备;b.检查施工区域的环境条件,确保无任何隐患;c.检查施工所需的材料和设备,确保齐全并处于良好状态。

2.合拢前的调整和测量:a.根据施工图纸和设计要求,对合拢段进行测量,确定合拢时各部分的位置和尺寸;b.根据测量结果,进行必要的调整,确保各部分能够精确对接。

3.合拢的操作过程:a.根据预定的合拢方案和操作要求,分别对两个主跨进行合拢;b.在合拢过程中,需要确保各部分的水平度和垂直度,避免出现过大的偏差;c.对合拢过程中的数据进行实时监测,确保施工的可控性和准确性。

4.合拢后的检查和验收:a.合拢完成后,对各部分进行仔细检查,确保合拢的质量合格;b.进行合拢后的静载试验,验证合拢的安全可靠性;c.对合拢段的工程质量进行验收,确保达到设计要求。

四、施工注意事项:1.施工过程中要严格按照设计要求和施工方案进行操作,不得随意更改;2.施工现场要严格按照安全规范进行管理,确保施工人员和设备的安全;3.施工过程中要定期对施工数据进行监测和检查,保证施工质量可控;4.如发现施工过程中的问题或隐患,要及时采取相应的措施进行处理。

总之,对于大桥合拢段的施工方案,必须严格按照设计要求和施工方案进行操作,确保施工安全和质量。

怒江大桥六库岸桥台施工方案

怒江大桥六库岸桥台施工方案

目录1、编制依据-----------------------------------------------------22、工程概况-----------------------------------------------------22.1 概述----------------------------------------------------22.2 主要工程数量--------------------------------------------23、施工组织安排-------------------------------------------------3 3.1 施工计划安排-------------------------------------------33.2 人员组织计划-------------------------------------------33.3 设备组织计划-------------------------------------------44、桥台施工方案------------------------------------------------54.1 肋板式桥台施工流程图-----------------------------------54.2 施工准备-----------------------------------------------54.3 桥台肋板施工-------------------------------------------64.4 桥台台帽、耳背墙施工-----------------------------------74.5 台帽垫石和防震挡块施工---------------------------------94.6 台背和锥坡回填-----------------------------------------104.7 桥台搭板的施工-----------------------------------------114.8 锥坡和护墙的砌筑---------------------------------------114.9 桥台施工质量要求标准-----------------------------------145、安全保证措施------------------------------------------------146、质量保证措施------------------------------------------------167、文明施工措施------------------------------------------------188、环境保护措施------------------------------------------------19怒江大桥六库岸桥台施工方案1、编制依据(1)本合同段工程施工招标文件(2)本合同段工程施工图设计文件(3)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)(4)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)(5)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)(6)现行的相关法律、法规(7)我单位类似工程施工经验及进场后获得的相关信息2、工程概况2.1 概述怒江大桥位于省道228线六库~跃进桥段二级公路Ⅰ标段,起点桩号K0+068.46,中心桩号K0+360,终点桩号K0+771.54,全长703.08m(含桥台)。

沱江特大桥合拢段施工方案

沱江特大桥合拢段施工方案

沱江特大桥合拢段施工方案一、概述沱江特大桥是连接两岸的重要交通枢纽,合拢段的施工方案直接影响桥梁的稳定性和使用安全。

本文将从合拢段施工方案的选取、施工过程的控制等方面进行详细介绍。

二、方案选择1. 方案分析在选择施工方案时,需考虑桥梁结构特点、环境条件、施工周期等因素,综合评估各方案的优缺点。

2. 选定方案结合实际情况,确定采用局部合拢的施工方案,通过分段施工逐渐完成桥面合拢。

三、施工过程1. 施工准备在施工前要做好周全准备,包括材料准备、技术人员培训等,确保施工顺利进行。

2. 施工步骤1.地基处理:对桥梁基础进行检测和修复,确保承载力满足合拢需求。

2.支架搭设:搭设支架以支撑桥面,保证施工过程中的稳定性。

3.合拢施工:采用局部合拢的方法,逐渐将桥面连接到一起,确保质量和安全。

3. 安全控制1.监测:实时监测施工过程中的各项指标,及时发现问题并处理。

2.安全检查:定期开展安全检查,确保施工现场安全。

四、质量保障1. 质量控制严格执行相关施工标准,确保施工质量,防止出现质量问题。

2. 质量检测定期进行桥梁质量检测,及时发现和解决质量问题,保证桥梁使用安全。

五、施工结束及验收1. 施工结束桥面合拢完成后,进行最后的整体检查和处理工作,准备进入桥梁的使用阶段。

2. 验收由相关部门进行验收,确认合拢段施工符合相关标准要求,桥梁可以投入正常使用。

结语沱江特大桥合拢段施工方案的设计和实施是一项复杂的工程,需要各个方面的密切配合和严格把控。

通过科学的施工方案和严格的管理控制,确保桥梁施工顺利、质量可靠,为桥梁的安全使用提供可靠保障。

沱江特大桥合拢段施工方案

沱江特大桥合拢段施工方案

沱江特大桥合拢段施工方案一、施工准备工作1.技术准备:做好桥梁设计和施工图纸的准备工作,明确各个构件的尺寸和材料要求,为施工过程提供技术指导。

2.材料准备:准备好所需的钢材、混凝土等建筑材料,确保施工过程中材料的及时供应。

3.人员准备:组织一支专业的施工队伍,包括工程师、技术员、施工人员等,确保施工人员具备相应的技术和经验。

二、施工过程1.模板搭设:按照设计要求,搭设好桥梁的模板工程,确保其能够起到支撑和定型的作用。

2.钢筋布置:根据设计图纸,将钢筋按照一定的间距和位置布置在模板上,形成桥梁的主体结构。

3.混凝土浇筑:在钢筋布置完成后,进行混凝土的搅拌和浇筑,确保其能够填满钢筋间的空隙,并与钢筋结合牢固。

4.混凝土养护:在混凝土浇筑完成后,对其进行适当的养护工作,包括覆盖防潮布、喷水养护等,确保混凝土的强度和稳定性。

5.拆模工作:在混凝土养护完成后,对模板进行拆除工作,确保桥梁的整体结构稳定。

三、安全措施1.施工现场的围护:在施工现场周围设置围栏,并设置专人负责施工现场的安全管理工作,确保附近的行人和车辆不会受到施工区域的干扰和威胁。

2.施工机械的安全使用:对施工过程中使用的各种机械和设备进行全面的检查和维护,并培训相关的操作人员,确保施工机械的安全运行。

3.防护措施的落实:对施工现场的工作人员配备必要的安全防护用具,如安全帽、安全绳等,确保工人的人身安全。

4.安全检查和监督:定期对施工过程进行安全检查和监督,并及时发现和处理安全隐患,确保施工过程的安全性。

总之,沱江特大桥合拢段的施工方案需要明确各个施工步骤和安全措施的具体实施方法,确保施工过程的顺利进行和施工质量的高标准完成。

在施工过程中,要加强对工人的技术培训和安全教育,增强施工队伍的整体素质,形成施工的整体合力。

只有这样,才能保证沱江特大桥在建设过程中的安全和稳定,为该地区的交通发展做出更大的贡献。

【桥梁方案】某公路工程特大桥合拢段施工方案

【桥梁方案】某公路工程特大桥合拢段施工方案

某公路工程特大桥合拢段施工方案目录第一章编制依据、原则和范围 ---------------------------------------------------------- 11.1编制依据----------------------------------------------------------------------------- 11.2编制原则----------------------------------------------------------------------------- 11.3编制范围----------------------------------------------------------------------------- 2第二章工程概况 --------------------------------------------------------------------------- 32.1设计概况----------------------------------------------------------------------------- 32.1.1主要工程数量 -------------------------------------------------------------------- 42.2项目相关单位及联系方式--------------------------------------------------------- 52.3施工条件----------------------------------------------------------------------------- 62.3.1交通-------------------------------------------------------------------------------- 62.3.2通讯-------------------------------------------------------------------------------- 62.3.3施工用水 -------------------------------------------------------------------------- 62.3.4施工用电 -------------------------------------------------------------------------- 62.3.5物资供应 -------------------------------------------------------------------------- 72.3.6机械设备 -------------------------------------------------------------------------- 72.4自然条件----------------------------------------------------------------------------- 72.4.1水文-------------------------------------------------------------------------------- 72.4.2气象条件 -------------------------------------------------------------------------- 82.5工程重、难点分析及施工对策 --------------------------------------------------- 92.5.1工程重、难点分析-------------------------------------------------------------- 92.5.2施工对策 -------------------------------------------------------------------------- 9第三章管理目标 ------------------------------------------------------------------------- 123.3工期目标---------------------------------------------------------------------------- 123.4节能目标---------------------------------------------------------------------------- 133.5文明施工目标 ---------------------------------------------------------------------- 133.6创优目标---------------------------------------------------------------------------- 13第四章施工部署及组织机构 ----------------------------------------------------------- 144.1施工组织机构 ---------------------------------------------------------------------- 144.1.1施工任务划分 ------------------------------------------------------------------- 144.2临时设施布置 ---------------------------------------------------------------------- 154.2.1混凝土拌和站 ------------------------------------------------------------------- 154.3施工用水---------------------------------------------------------------------------- 164.4施工用电---------------------------------------------------------------------------- 164.5便道--------------------------------------------------------------------------------- 16第五章总体施工方案------------------------------------------------------------------- 185.1支架及模板 ------------------------------------------------------------------------- 19第六章施工计划 ------------------------------------------------------------------------- 206.1编制计划控制进度的方法-------------------------------------------------------- 206.2进度计划---------------------------------------------------------------------------- 206.2.1工序时间分析 ------------------------------------------------------------------- 206.3保障措施---------------------------------------------------------------------------- 216.3.1进度保障措施 ------------------------------------------------------------------- 216.3.2雨期施工保障措施------------------------------------------------------------- 24第七章施工准备 ------------------------------------------------------------------------- 267.1现场准备---------------------------------------------------------------------------- 267.2对外协调---------------------------------------------------------------------------- 267.5工程试验---------------------------------------------------------------------------- 287.6施工测量---------------------------------------------------------------------------- 29第八章资源配置 ------------------------------------------------------------------------- 308.1主要劳动力资源配置计划-------------------------------------------------------- 308.1.1劳动力的来源及培训----------------------------------------------------------- 308.1.2劳动力计划 ---------------------------------------------------------------------- 308.1.3劳动力保证措施 ---------------------------------------------------------------- 318.2主要物资及周转材料计划-------------------------------------------------------- 328.3主要机械设备配置计划----------------------------------------------------------- 338.4资金使用计划 ---------------------------------------------------------------------- 34第九章施工工艺及质量验收标准------------------------------------------------------ 359.1合拢段施工步骤 ------------------------------------------------------------------- 359.2边跨合拢段施工 ------------------------------------------------------------------- 369.2.1施工方案 ------------------------------------------------------------------------- 369.2.2施工步骤 ------------------------------------------------------------------------- 369.2.3注意事项 ------------------------------------------------------------------------- 369.3次中跨、中跨合拢段施工-------------------------------------------------------- 379.3.1施工方案 ------------------------------------------------------------------------- 379.3.2施工步骤 ------------------------------------------------------------------------- 389.3.3中跨合拢重要工序施工控制 -------------------------------------------------- 389.4合拢段配重 ------------------------------------------------------------------------- 409.5模板施工---------------------------------------------------------------------------- 409.6钢筋加工---------------------------------------------------------------------------- 429.7钢筋安装---------------------------------------------------------------------------- 439.8混凝土施工 ------------------------------------------------------------------------- 459.8.3混凝土浇筑 ---------------------------------------------------------------------- 469.8.4顶面处理 ------------------------------------------------------------------------- 489.9预应力管道、钢束、锚具安装 -------------------------------------------------- 499.10预应力张拉施工 ------------------------------------------------------------------- 589.11预应力孔道压浆 ------------------------------------------------------------------- 669.11.1施工准备 ---------------------------------------------------------------------- 669.11.2普通压浆工艺 ---------------------------------------------------------------- 689.11.3真空辅助压浆工艺----------------------------------------------------------- 699.11.4压浆质量控制 ---------------------------------------------------------------- 729.12封锚施工---------------------------------------------------------------------------- 759.13质量验收标准 ---------------------------------------------------------------------- 759.14挂篮拆除---------------------------------------------------------------------------- 76第十章工程质量 ------------------------------------------------------------------------- 7810.1质量目标---------------------------------------------------------------------------- 7810.2保证体系---------------------------------------------------------------------------- 7810.3保障措施---------------------------------------------------------------------------- 7810.3.1制度保证措施 ---------------------------------------------------------------- 7810.3.2桥涵专项工程施工质量保证措施----------------------------------------- 8210.3.3试验工作的质量保证措施 -------------------------------------------------- 8310.3.4测量工作的质量保证措施 -------------------------------------------------- 8410.3.5模板及支架质量保证措施 -------------------------------------------------- 8410.3.6钢筋加工及安装质量保证措施 -------------------------------------------- 8510.3.7混凝土质量保证措施-------------------------------------------------------- 8610.3.8混凝土的养护 ---------------------------------------------------------------- 8910.3.9挂篮行走质量保证措施 ----------------------------------------------------- 8911.2保证体系---------------------------------------------------------------------------- 9011.3保证措施---------------------------------------------------------------------------- 9111.3.1开工准备 ---------------------------------------------------------------------- 9111.3.2支架施工安全保证措施 ----------------------------------------------------- 9111.3.3挂篮施工安全保证措施 ----------------------------------------------------- 9211.3.4已浇梁段防护 ---------------------------------------------------------------- 9711.3.5模板施工安全保证措施 ----------------------------------------------------- 9711.3.6钢筋施工安全保证措施 ----------------------------------------------------- 9911.3.7混凝土施工安全保措施 --------------------------------------------------- 10011.3.8预应力施工安全保证措施 ------------------------------------------------ 10011.3.9航道通航安全措施--------------------------------------------------------- 10111.3.10消防安全措施 -------------------------------------------------------------- 103第十二章工期保证措施---------------------------------------------------------------- 10512.1从组织管理上保证工期--------------------------------------------------------- 10512.2从计划安排上保证工期--------------------------------------------------------- 10512.3从资源上保证工期 -------------------------------------------------------------- 10612.4从技术上保证工期 -------------------------------------------------------------- 106第十三章环保与节能------------------------------------------------------------------ 10713.1环保与节能目标 ----------------------------------------------------------------- 10713.2保证体系-------------------------------------------------------------------------- 10713.3保障措施-------------------------------------------------------------------------- 10813.3.1文明施工措施 -------------------------------------------------------------- 10813.3.2环境保护具体措施---------------------------------------------------------- 11113.3.3职业健康安全保障措施 --------------------------------------------------- 115第十四章附件--------------------------------------------------------------------------- 11814.1施工进度横道图 ----------------------------------------------------------------- 118第一章编制依据、原则和范围1.1编制依据⑴柳州至武宣公路两阶段施工图设计(第三册共四册LK4+370.538象州柳江特大桥);⑵《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;⑶《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;⑷《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012;⑸现场施工调查、勘察资料;⑹实施性总体施工组织设计;⑺公司承建的柳州市三门江大桥、柳州市静兰大桥等类似工程的成功施工经验;⑻广西龙和高速公路有限公司《高速公路标准化管理实施细则》。

内蒙古特大桥主桥边跨合龙段专项施工方案

内蒙古特大桥主桥边跨合龙段专项施工方案

桥梁与互通工程主桥边跨合龙段专项施工方案编制:复核:审核:XXX集团有限公司2018年3月20日口录一、编制依据、目的及范围 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制目的 (1)1.3适用范围 (1)二、工程概况 (1)2.1工程简介 (1)2.2主要施工条件 (1)三、施工筹划 (2)3.1施工安排 (2)3.2施工进度安排 (3)3.3施工准备 (3)3.4资源配置计划 (3)3.5主要工程量 (4)四、施工方案 (4)4.1施工工艺流程 (4)4.2施工准备 (5)4.3挂篮滑移 (5)4.4铺设模板 (8)4.5监控量测 (8)4.6配重及标高调整 (9)4.7劲性骨架颂定 (9)4.8钢筋制作及安装 (10)4.9预应力管道安装 (11)4.10预埋件安装 (12)4.11内模制作安装 (12)4.12混凝土浇筑 (13)4.13预应力施工 (14)4.14合龙时注意事项 (16)五、施工安全保证措施 (16)5.1安全目标 (16)5.2安全管理体系 (16)53安全管理制度 (16)5.4安全教育 (17)5.5安全注意事项 (17)5.6安全消防措施 (18)六、施工质量保证措施 (19)6.1建立健全的质量保证体系 (19)6.2技术保证措施 (20)七、文明施工及环境保护措施 (20)7.1文明施工 (20)7.2环境保护措施 (21)八、施工应急方案 (21)8.1火灾事故应急预案 (21)8.2自然灾害应急 (21)8.3高空作业人员坠落事故应急预案 (22)8.4混凝土浇筑突发状况应急预案 (27)主桥边跨合龙段专项施工方案一、编制依据、目的及范围1.1编制依据(1)《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011;(2)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004:(3)《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2007);(4)《预应力筋用锚具、夹片和连接器》(GB/T14370-2007);⑸xxx特大桥工程设计文件、设计图纸等相关要求。

乌江特大桥合拢段施工方案[优秀工程方案]

乌江特大桥合拢段施工方案[优秀工程方案]

乌江特大桥合拢段施工方案一、总体施工方案全桥T构合拢由中至边进行,即先合拢中跨,后合拢边跨,合拢段施工采用既有挂篮施工,合拢段施工时上横梁四根钢吊带替换成PSB930精扎螺纹钢(也可不做更改),边跨现浇段及2021段施工时注意预埋相关吊装孔及预留孔。

2021段及边跨现浇段施工时注意预埋好劲性骨架接头钢板,劲性骨架的锁定按又撑又拉的原则进行设计,劲性骨架预埋时充分估计施工误差,留足预埋槽钢之间的间距,且同一合拢段后施工的悬臂端槽钢预埋时其横向、竖向相对应箱梁的位置应与边跨现浇段(槽钢已预埋)保持一致,尽量使合拢时两节预埋槽钢在一条直线上。

二、技术准备(1)连续观测合龙段两端桥梁轴线、高程及合龙段长度变化与温度变化情况;连续量测桥梁关键断面应力变化与温度变化情况;(2)根据测试数据,与设计、监控及监理单位确定合龙及体系转换顺序、合龙段临时锁定方法(含合龙温度);合龙段临时锁定及混凝土灌注均应在一天中气温最低的区段进行(一般为0:00-5:00)(3)复查合龙段两端的施工机具、材料,不必要的应撤出;如果下一步施工需要的,应尽量调整至0#段附近对称布置;(4)合龙段两端换重应在合龙段临时锁定之前完成;(5)合龙段混凝土配合比优化(宜采用微膨胀混凝土,提高一个等级)(6)张拉合拢段预应力束必须待砼强度达到设计强度的100%(7)边跨现浇段预埋相应预埋件等。

(参考微信平台)(8)、和龙前箱梁内横隔板必须全部施工完成,提高悬浇节段抗扭性。

(9)、挂篮悬浇最后一节段应在相应位置多预留孔道,详见下发图纸。

(10)、合龙段联系单质检部及时联系监控单位提供,合龙标高严格按照监控单位提供数据执行,考虑节段施工非标准化,标高宁高勿低。

(11)、合龙段方量不大,但工艺要求较高,因此搅拌站及时做好养护保养工作,材料部负责跟踪落实;试验室对配比工作加大试验频率,确保合龙段顺利施工。

(12)、考虑现场合龙加载与设计有部分出入,合龙施工前现场必须备有一台备用发电机。

大桥合龙段施工方案

大桥合龙段施工方案

合龙段施工方案3.5.1 合龙段施工简述本工程主梁合龙梁段分中跨合龙段MHB、边跨合龙段SB7。

合龙按先边跨后中跨合龙顺序进行。

中跨合龙段编号为MHB,长度为6m,重约70.2t,采用“温度配切法”施工。

合龙前对梁段标高、偏位、温度及索力等内容进行连续观测,掌握桥梁当前状况,并做合理调整,为全桥顺利合龙做好准备。

SC12斜拉索一张MB13SC12斜拉索二张MHB卸载南岸配重、MHB 试吊MBHMHB 湿接缝浇筑卸载临时压重、拆除桥面吊全桥索力调整北岸桥面吊机后退连续24h 测量观测测量监控索力、标高调整材质检验混凝土拌和制作试块制作、试验预应力张拉压浆测量监控混凝土养护图3.5.2-1 中跨合龙施工流程图中跨合龙施工具体流程如下图表所述。

第一阶段:塔区永久支座安装①根据监控指令提供的支座预偏量,进行永久支座定位及安装,因塔区存在临时固节,钢箱梁纵向已存在强约束,故安装时可提前进行支座解锁,以便预偏。

②支座定位完成且经测量复验后,完成支座与钢箱梁连接,并以支座灌浆料将支座锚栓与索塔下横梁固结,完成永久支座安装。

第二阶段:MC12、SC12斜拉索二张①安装MB13节段桥面板。

②北岸侧桥面吊机后退4m,然后南岸侧桥面吊机前进8m;南北岸桥面吊机移动可同时进行,但须保证两者之间的安全距离,避免桥面吊机对顶碰撞。

③南岸按照监控指令提供的标高及索力进行MC12、SC12斜拉索二张,北岸按照监控指令提供的索力进行MC12、SC12斜拉索二张。

北岸MC12、SC12斜拉索二张完成后,将张拉千斤顶及吊篮调度至南岸,保证后续施工进度。

第三阶段:合龙配重及配切①在南北两岸MB13节段对称预施加35t配重荷载,测量南北岸MB12、MB13悬臂端控制点高程,然后进行配重重量和位置调整,使南北两岸MB13悬臂端控制点高程一致。

配重荷载可用桥面板+运输车及钢绞线的方式进行加载。

②配重调整完成后,测量队连续24小时对南北岸MB13梁段悬臂端上、下游顶、底面各4个控制点的空间位置进行观测记录,分析控制点空间位置随温度变化的移动规律。

南龙铁路特大桥施工方案(3篇)

南龙铁路特大桥施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况南龙铁路特大桥位于我国某省某市,全长XX公里,桥面宽度XX米,主桥为XX米,引桥XX米。

该桥是南龙铁路的重要组成部分,承担着重要的运输任务。

为确保施工质量、安全、进度和投资控制,特制定本施工方案。

二、施工组织与管理1. 施工组织机构成立以项目经理为组长的施工领导小组,下设工程部、质量部、安全部、物资部、财务部、人力资源部等部门,负责施工过程中的各项工作。

2. 施工进度计划根据工程设计文件、合同要求及现场实际情况,制定详细的施工进度计划,明确各阶段施工任务、时间节点和责任人。

3. 施工质量管理严格执行国家有关工程质量标准,加强施工过程中的质量控制,确保工程质量达到设计要求。

4. 施工安全管理加强施工现场安全管理,严格执行国家和地方有关安全生产法律法规,确保施工安全。

5. 施工环境保护遵循绿色施工理念,严格执行国家和地方有关环境保护法律法规,降低施工对环境的影响。

三、施工工艺与技术1. 施工工艺(1)基础施工:采用钻孔灌注桩基础,桩径XX米,桩长XX米,桩间距XX米。

(2)承台施工:采用现浇钢筋混凝土承台,承台尺寸为XX米×XX米×XX米。

(3)墩身施工:采用现浇钢筋混凝土墩身,墩身高度XX米,墩身直径XX米。

(4)梁体施工:采用预制梁板拼装,梁体长度XX米,宽度XX米,高度XX米。

(5)桥面系施工:采用现浇混凝土桥面系,桥面宽度XX米,厚度XX厘米。

2. 施工技术(1)钻孔灌注桩施工:采用旋挖钻机进行钻孔,桩身混凝土采用商品混凝土,桩顶设钢筋笼。

(2)承台施工:采用模板台车进行浇筑,混凝土采用泵送。

(3)墩身施工:采用模板台车进行浇筑,混凝土采用泵送。

(4)梁体施工:采用预制场进行梁体预制,现场进行梁板拼装。

(5)桥面系施工:采用模板台车进行浇筑,混凝土采用泵送。

四、施工设备与材料1. 施工设备(1)钻孔灌注桩设备:旋挖钻机、混凝土搅拌站、混凝土输送泵、钢筋加工设备等。

西海特大桥跨305国道(40+56+40)m合拢施工方案

西海特大桥跨305国道(40+56+40)m合拢施工方案

西海特大桥跨305国道(40+56+40)m连续梁合拢段施工方案一、工程概况连续梁位于271#~274#墩间,桥跨布置为40+56+40m,其中两个主墩272#为非固定墩,273#为固定墩,对应为两个悬臂施工的T 构,两个边墩分别为271#和274#墩。

0#、1#节段采用粗钢管、型钢支架现浇, 2~6#节段采用挂蓝悬臂对称现浇,边跨现浇段采用钢管型钢支架现浇。

共两个边跨合拢段和一个中跨合拢段,合拢节段长均为2.0m、混凝土标号为C50、21。

180m3、重55.068t,腹板宽48cm,顶板、底板厚40cm。

墩梁临时固结措施所能承受的最大不平衡弯矩除设计要求的19902KN.m外,还考虑了一段挂蓝突然掉落而产生的不平衡弯矩(22—1.45)*550=12952KN。

m的情况,即墩梁临时固结措施所能承受的最大不平衡弯矩为19902+12952=32854KN。

m.各节段情况表:二、合拢段施工总体方案悬臂端施工完成后,对称拆除挂蓝。

边跨、中跨合拢段均采用吊架法浇筑,在已施工完的梁段混凝土预留吊架孔、利用吊杆(带)和挂蓝配件施工。

合拢顺序为:边跨合拢—拆除主墩临时固结措施—中跨合拢,详见附图一:合拢施工概略流程示意图。

合拢段均需采取型钢劲性骨架外置支撑,中跨合拢还需临时张拉预应力束拉结。

合拢段底模、侧模均采用挂蓝上的组合钢模板.合拢时需在梁段设置配重水箱,以调整合拢两梁段标高在允许的误差范围,并控制其不上挠变形,合拢段混凝土浇注时,合拢侧配重水箱同步放水,以保证T构两侧力矩平衡。

合拢段混凝土浇筑时间宜选在日照温差较小的阴天或温度变化幅度较平稳的时间段进行.三、合拢段施工方法合拢段施工前应对全桥进行联测,并密切与设计、监控单位保持联系,及时取得箱梁合拢的有关数据及资料;合拢段材料应提前准备好,特别是混凝土养生设施要完善齐全。

1、边跨合拢附图二:边跨合拢段施工工艺流程图。

1。

1吊架设置边跨合拢采用吊架法施工,分别悬吊在已完梁体的边跨现浇梁端和悬臂梁端上。

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目录一、工程概况 (3)1、工程简介 (3)2、工期安排 (4)二、合龙段施工工艺 (4)1、设计图纸对合龙梁段的施工技术要求 (4)2、《公路桥涵施工技术规范》对T构梁合龙的技术要求 (5)3、合龙顺序、合龙温度及时间 (5)4、施工顺序 (5)三、合龙段主要施工方法 (6)1、总体思路 (6)2、具体施工方法 (6)3、平衡重设臵 (9)4、模板 (9)5、钢筋和预应力管道安装 (9)6、水平顶推力的实施 (9)7、合龙段锁定 (11)8、预张拉钢绞线 (12)9、混凝土浇筑 (12)10、混凝土养生 (12)11、预应力筋的张拉、压浆 (13)四、合龙段施工关键环节控制 (13)五、施工人员及物资设备组织 (15)5.1施工人员组织情况 (15)5.2 机械设备组织情况 (15)六、安全措施 (17)南坝怒江特大桥连续刚构合龙段施工方案一、工程概况1、工程简介南坝怒江特大桥位于省道S228线六库-跃进桥段二级公路I 合同段,为跨越怒江而设,是本合同段的控制性工程。

桥跨布臵为:4×30m 预应力T 梁+88+160+88m 连续刚构+2×(4×30m )预应力T 梁,主桥长336m ,全桥总长703.08m 。

大桥主墩采用双薄壁空心墩,过渡墩采用单薄壁空心墩。

1#T 构主墩高30m ,过渡墩高19m ,2#T 构主墩高34m ,过渡墩高20m 。

南坝怒江特大桥合龙段分为边跨合龙段和中跨合龙段,长度均为2m ,合龙段梁高3.5m ,腹板厚0.5m ,底板厚0.35m ,顶板厚0.28m ,混凝土方量为22.6m 3。

全桥共3个合拢段,主要工程数量及所需材料如下:2、工期安排根据施工计划安排,2012年11月20日开始1#T构边跨合龙施工, 2012年12月20日完成中跨合龙施工,有效施工工期为30个工作日。

边跨合拢(含张拉、压浆)需要10个工作日。

1#T构边跨合拢时间:2012年11月19日-2012年11月28日。

2#T构边跨合拢时间:2012年11月23日-2012年12月2日。

中跨合拢段(含张拉、压浆)需要18个工作日。

时间:2012年12月3日-2012年12月20日。

二、合龙段施工工艺1、设计图纸对合龙梁段的施工技术要求①合龙顺序为先边跨后中跨。

②中跨合龙要求在当天温度为15~20℃的条件下安装合龙段劲性骨架并浇筑合龙段混凝土。

③边跨合龙要求在当天温度15~20℃的条件下浇筑合龙段混凝土。

④如不能在设定的合龙温度下合龙,必须与设计单位协商,并考虑温度补偿措施。

⑤箱梁合龙前合龙两侧箱梁的相对竖向高差不得大于20mm,相对轴线偏差不得大于10mm。

⑥应对预应力管道灌浆质量进行有效检测,重点关注中跨合龙底板钢束的灌浆质量,如没有达到要求,则必须及时进行处治。

⑦为了抵抗张拉底板合龙钢束产生的径向力,从20号段开始将底板13号钢筋加密,将5号钢筋规格由Φ22改为Φ25。

⑧劲性骨架:锚固杆在施工最后一段悬臂箱梁时进行预埋,在合龙段完成立模、绑扎钢筋、布臵预应力管道,并按要求压载,在设定的温度下焊死。

⑨水平顶推力设臵:中跨合龙水平顶推力为3000KN,5#墩顶开位移为32mm,6#墩顶开位移为45mm。

2、《公路桥涵施工技术规范》对T构梁合龙的技术要求①合龙顺序应符合设计规定②合龙施工前应对两端悬臂的轴线、高程和梁长受温度影响的偏移值进行观测,并应根据实际的观测值进行合龙的施工计算,确定准确的合龙温度、合龙时间及合龙程序。

③对两端的悬臂梁段采取施加水平推力的方式调整梁体的应力时,千斤顶的推施力应对称、均衡。

④合龙时,宜采取措施将和龙口两侧的悬臂端予以临时刚性连接,再浇筑合龙段混凝土。

合龙段混凝土宜在一天中气温最低且稳定时段内浇筑,浇筑后应及时覆盖洒水养护。

3、合龙顺序、合龙温度及时间按照设计要求,本桥合龙段合龙顺序采用先边跨合龙,再进行中跨合龙的顺序进行合龙段的施工。

按照设计要求合龙温度为15~20℃,根据现场温度统计合龙时间选择在晚上22:00至凌晨6:00这段时间进行,并根据合龙当天实测温度进行调整。

4、施工顺序合龙段施工顺序为:张拉20号梁段预应力钢束拆除施工荷载滑移挂篮加载平衡重(采用水池)安装模板绑扎底板、腹板钢筋及底板波纹管绑扎项板钢筋及横向波纹管焊接劲性骨架钢绞线预张拉(15%)浇筑合龙段混凝土(同时逐级卸去平衡重) 养生穿束与张拉。

三、合龙段主要施工方法1、总体思路南坝怒江特大桥左右幅共有3个合龙段,其中边跨合龙段2个,中跨合龙段1个;边跨及中跨合龙段均采用挂篮进行合龙。

2、具体施工方法2.1边跨合龙1)利用挂篮进行边跨合龙段施工边跨合龙段施工方案决定利用挂篮进行边跨合龙段的施工,待边跨直线段及悬灌梁20#段施工完成后,移动挂篮到边跨合龙段就位(中跨及边跨可同时移动挂篮相同的距离),复核并调整合龙两侧箱梁高程及轴线位臵,然后绑扎钢筋、安装预应力管道,浇筑合龙段混凝土。

为保证两个悬臂端在浇筑合龙段混凝土过程中始终保持平衡,在浇筑混凝土前,需要根据合龙段的重量,在中跨和边跨进行配重。

配重根据梁段质量和施工荷载设臵平衡重,并伴随混凝土浇筑过程分级撤除平衡重(一极相当于2m3混凝土重量)。

两悬臂端平衡重:边跨合龙时配重0.5*22.6x26≈300KN。

配重采用水箱,放臵在19#段上。

在加载配重物时,中跨与边跨要同时平衡加载。

浇筑混凝土时,根据入模混凝土量,相应卸去边跨19#段上的配重物,直到边跨合龙段混凝土浇筑完成时,边跨19#段上的加载物也全部卸完。

详细步骤如下:(1)检查边跨直线段和20梁段上的预留孔是否符合要求。

(2)割除挂篮外侧模下端伸出部分,使外侧模伸出合龙段梁底100mm。

(3)割除边跨直线段施工托架的分配梁前端超长段,使托架分配梁前端与边跨直线段梁端平齐。

(4)将挂篮前移靠近边跨直线段梁体后安装挂篮后锚。

(5)拆除挂篮前吊带,将挂篮外侧模前后端分别临时悬吊在前上横梁和20梁段梁体上。

(6)用手拉葫芦拖拉外模走行梁就位,并安装吊杆。

调整吊杆使外模走行梁重新支撑外侧模。

(7)拆除外侧模的临时吊杆,用手拉葫芦拖拉外侧模沿外模走行梁滑移就位。

(8)安装底模平台后吊杆并通过预留孔道固定在边跨直线段梁体。

调整底模平台前后吊杆,使底模板后端压紧20梁段的底板。

(9)调整边跨直线段梁体吊杆,使底模板前端压紧边跨直线段梁段的底板。

(10)安装底板下层钢筋。

(11)安装底板的刚性支撑和底板纵向预应力管道(预穿钢绞线)。

(12)安装底板上层钢筋、腹板钢筋、竖向预应力筋。

(13)安装内模。

(14)安装顶板下层钢筋。

(15)安装顶板刚性支撑、纵向预应力管道(预穿钢绞线)。

(16)安装顶板上层钢筋。

(17)在20梁段上加水施加配重,配重按0.5个合龙段混凝土计算。

(18)在温度为15℃~20℃时调整焊接合龙段劲性骨架进行锁定。

(19)锁定完成后即灌注混凝土,混凝土灌注过程中根据混凝土入模方量卸除水箱荷载。

(20)合龙段顶板混凝土收浆后用土工布覆盖并浇水养生。

2.2中跨合龙本桥中跨合龙采用在挂篮改制的吊架上合龙,边跨合龙段张拉压浆完成后,移动挂篮到中跨合龙段就位。

中跨合龙段施工程序(1)检查20#和20′#梁段上的预留孔是否符合要求。

(2)吊架及模板安装中跨合龙梁段采用合龙吊架施工,合龙吊架和模板采用施工挂篮的底篮及模板系统。

合龙吊架及模板安装步骤为:(a)将挂篮整体前移合龙段另一悬臂端;(b)在悬臂端预留孔内穿入精轧螺纹钢吊带,用几组滑轮吊起底篮前横梁及内外滑梁的前横梁,拖拉底模就位;(c)拆除挂篮前吊杆;(d)用卷扬机调整所有钢丝绳,使底篮及内外滑梁移到相应位臵,安装锚杆、吊杆和联接器将吊架及模板系统锚固稳定;(e)将主桁系统退至0#梁段后拆除。

(3)安装底板下层钢筋。

(4)安装底板纵向预应力管道。

(5)安装底板上层钢筋、腹板钢筋、竖向预应力筋。

(6)安装内模。

(7)安装顶板下层钢筋。

(8)安装纵向预应力管道、横向预应力钢束。

(9)安装顶板上层钢筋。

(10)在19#梁段和19′#梁段上加施加配重,配重按半个合龙段混凝土计算。

(11)在一天温度变化最小时焊接好劲性骨架。

(12)劲性骨架焊接完成后即灌注混凝土,混凝土灌注过程中根据混凝土入模方量卸除两端配重荷载。

(13)合龙段顶板混凝土收浆后用土工布覆盖并浇水养生。

3、平衡重设臵配重物采用水箱,并根据合龙段混凝土重量计算出水的加载方量,加载于19#段范围内。

4、模板利用挂篮进行边跨和中跨合龙时,合龙段底模、外模和内模均利用挂篮模板。

5、钢筋和预应力管道安装施工方法同悬灌梁钢筋、预应力安装。

需要注意的是钢筋安装时纵向钢筋一端焊接,另一端待劲性骨架锁定后再进行焊接。

6、水平顶推力的实施6.1千斤顶的设臵南河特大桥的合龙是在12月下旬晚上进行,合龙气温为15~20℃。

顶推目的是改善5#、6#桥墩的受力。

为避免产生横桥向弯矩,千斤顶应横桥向均衡对称设臵,顶开时也应同步进行。

南坝怒江特大桥的千斤顶设臵如图所示,分别在中跨合龙口的顶板设臵1#、2#千斤顶,底板设臵3#、4#千斤顶,初步设定最大顶推力分别为750kN。

顶推时4个千斤顶同步分级加载。

图1南坝怒江特大桥合龙顶推锚示意图图2千斤顶布置示意图6.2顶推的控制顶开有两种控制方法,即以顶开力控制和以顶开量双控。

从理论上讲,两种控制方法应该是一致的,即顶开力与顶开量一一对应。

但由于实际结构与理想结构的差异等因素的影响,顶开力控制与顶开量控制不能完全对应存在一定的偏差时以顶开量控制为宜。

6.3顶推的实施为保证合龙顶推时桥梁的安全,合龙顶推采用力和位移值双控,以位移值控制为主。

南坝怒江特大桥在夜间22点进行合龙顶推锁定,温度为15℃~20℃。

顶推过程中遵循同步、逐级加载的原则。

施加顶推力时按照0→25%→50%→75%→100%的顺序分四级加载,分级加载时保证箱梁位移的足够时间。

测量中跨各墩悬臂端部水平位移和高程变化情况,同时量测千斤顶活塞行程,以便与位移观测值相校核。

在顶推的同时,注意观察墩梁结合部,防止出现异常情况。

当加载至3000kN时,两墩墩顶相对位移若尚未达到计算位移值,经监理、设计和监控三方人员研究后确定是否继续加载。

当两墩墩顶相对位移达到计算位移值时即使顶推力未达到3000KN后停止加载,顶推完成。

7、合龙段锁定劲性骨架的作用是在浇筑合龙段混凝土前锁定合龙段两侧的箱梁,防止合龙段混凝土在施加预应力之前开裂。

锚固杆在施加最后一段悬臂梁和边跨先交段时预埋,锚固杆及刚性杆侧的箱梁水平筋可移至箍筋外侧,如与竖向预应力筋位臵冲突,可将竖向预应力筋调整到缀板的空隙处。

刚接杆的长度应根据合龙段施工时的实际长度进行调整。

当钢筋、模板安装完成后,按照事先确定的合龙段锁定时间,在设定的温度下焊死刚性杆和锚固杆之间的连接板,同时用薄钢板填实顶紧刚性杆与锚固杆之间的间歇。

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