控制阀原理图解 102页PPT文档
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120型控制阀工作原理及常见故障修理ppt课件
37
第二节 120/120-1控制阀的构造 及作用性能
(六)紧急制动位 司机将制动阀手柄移到紧急制动位，制
动管压缩空气迅速排入大气，主阀各部分的 动作，除紧急二段阀外，均与常用制动一样。 主活塞上移，先后产生第一、第二个阶段局 部减压及制动作用，只是动作更加迅速，且 制动缸一直充到与副风缸压力相平衡的最高 压力。紧急二段阀动作，制动缸压力分二个
12. 120/120-1型控制阀在结构上考虑了 防盗问题，采用专用工具才能拆装。
6
第一节 120/120-1控制阀结构特点 及作用原理
二、120/120-1型空气控制阀的作用原理 120/120-1型空气控制阀仍采用二压力
控制机构直接作用方式，有三个基本作用。 1、充气缓解 制动管增压，制动管压缩空气进入作用
24
第二节 120/120-1控制阀的构造 及作用性能
提高紧急制动波速 二、 120型空气控制阀的作用原理
120型空气控制阀设有充气缓解、减速 充气缓解、常用制动、制动保压和紧急制动 等五个作用位置。现将其各作用位的实现过 程、气路以及主要性能叙述如下：
25
第二节 120/120-1控制阀的构造 及作用性能
35
第二节 120/120-1控制阀的构造 及作用性能
时，在主活塞、节制阀自重及被压缩的稳定 弹簧弹力作用下，主活塞带动节制阀下移 6mm(滑阀不动)，主活塞杆的上肩接触滑阀 而停止，形成了制动保压位。
1.制动保压作用 2.适应机车压力保持操纵 3.阶段制动作用
36
第二节 120/120-1控制阀的构造 及作用性能
第二节 120/120-1控制阀的构造 及作用性能
4．120型控制阀设有半自动缓解阀，作用可 靠，操作方便。
第二节 120/120-1控制阀的构造 及作用性能
(六)紧急制动位 司机将制动阀手柄移到紧急制动位，制
动管压缩空气迅速排入大气，主阀各部分的 动作，除紧急二段阀外，均与常用制动一样。 主活塞上移，先后产生第一、第二个阶段局 部减压及制动作用，只是动作更加迅速，且 制动缸一直充到与副风缸压力相平衡的最高 压力。紧急二段阀动作，制动缸压力分二个
12. 120/120-1型控制阀在结构上考虑了 防盗问题，采用专用工具才能拆装。
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第一节 120/120-1控制阀结构特点 及作用原理
二、120/120-1型空气控制阀的作用原理 120/120-1型空气控制阀仍采用二压力
控制机构直接作用方式，有三个基本作用。 1、充气缓解 制动管增压，制动管压缩空气进入作用
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第二节 120/120-1控制阀的构造 及作用性能
提高紧急制动波速 二、 120型空气控制阀的作用原理
120型空气控制阀设有充气缓解、减速 充气缓解、常用制动、制动保压和紧急制动 等五个作用位置。现将其各作用位的实现过 程、气路以及主要性能叙述如下：
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第二节 120/120-1控制阀的构造 及作用性能
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第二节 120/120-1控制阀的构造 及作用性能
时，在主活塞、节制阀自重及被压缩的稳定 弹簧弹力作用下，主活塞带动节制阀下移 6mm(滑阀不动)，主活塞杆的上肩接触滑阀 而停止，形成了制动保压位。
1.制动保压作用 2.适应机车压力保持操纵 3.阶段制动作用
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第二节 120/120-1控制阀的构造 及作用性能
第二节 120/120-1控制阀的构造 及作用性能
4．120型控制阀设有半自动缓解阀，作用可 靠，操作方便。
控制阀基础知识培训(PPT39张)
（PPT39页)
先导式电磁阀原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力 迅速下降，在关闭件周围形成上低下高的压差，流体压力推动关 闭件向上移动，阀门打开;断电时，弹簧力把先导孔关闭，入口 压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流 体压力推动关闭件向下移动，关闭阀门。 特点：流体压力范围上限较高，可任意安装(需定制)但必须满足
定义 气动执行器（或调节阀）的正反作用： 正作用：当输入信号增大时，执行器的开度增大，即流过执行器的流量增大。
这种气动调节阀通常称为气关阀。 反作用：当输入信号增大时，执行器的开度减小，即流过执行器的流量减小。
这种气动调节阀通常称为气开阀。 气动执行机构的正反作用： 正作用：当来自控制器（或阀门定位器）的信号压力增大时，阀杆向下动作。 反作用：当来自控制器（或阀门定位器）的信号压力增大时，阀杆向上动作。 控制机构的正反作用（正装或反装）：
区别 2.电动 投资安装成本也不高，与气动相比，驱动能源获取更方便 缺点：结构复杂，易发生故障，维修难度较大 优势：输出扭矩大，控制更精确，运行更稳定
区别 3.液动 适用范围小（需要配备驱动的液压系统） 投资成本高 优势明显：输出扭矩最大，控制最精确
1：按执行机构工作方式分为：直行程和角行程。 2：按执行机构作用形式分为：单作用和双作用。 3：按执行机构调节形式分为：调节型和开关型
活塞式（气关型或常开型）
阀门定位器按输入信号分为气动阀门定位器、电气阀门定位 器和智能阀门定位器。
按动作的方向可分为单向阀门定位器和双向阀门定位器。单 向阀门定位器用于活塞式执行机构时，阀门定位器只有一个 方向起作用，双向阀门定位器作用在活塞式执行机构气缸的 两侧，在两个方向起作用。
按阀门定位器输出和输入信号的增益符号分为正作用阀门定 位器和反作用阀门定位器。正作用阀门定位器的输入信号增 加时，输出信号也增加，因此，增益为正。反作用阀门定位 器的输入信号增加时，输出信号减小，因此，增益为负。
先导式电磁阀原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力 迅速下降，在关闭件周围形成上低下高的压差，流体压力推动关 闭件向上移动，阀门打开;断电时，弹簧力把先导孔关闭，入口 压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流 体压力推动关闭件向下移动，关闭阀门。 特点：流体压力范围上限较高，可任意安装(需定制)但必须满足
定义 气动执行器（或调节阀）的正反作用： 正作用：当输入信号增大时，执行器的开度增大，即流过执行器的流量增大。
这种气动调节阀通常称为气关阀。 反作用：当输入信号增大时，执行器的开度减小，即流过执行器的流量减小。
这种气动调节阀通常称为气开阀。 气动执行机构的正反作用： 正作用：当来自控制器（或阀门定位器）的信号压力增大时，阀杆向下动作。 反作用：当来自控制器（或阀门定位器）的信号压力增大时，阀杆向上动作。 控制机构的正反作用（正装或反装）：
区别 2.电动 投资安装成本也不高，与气动相比，驱动能源获取更方便 缺点：结构复杂，易发生故障，维修难度较大 优势：输出扭矩大，控制更精确，运行更稳定
区别 3.液动 适用范围小（需要配备驱动的液压系统） 投资成本高 优势明显：输出扭矩最大，控制最精确
1：按执行机构工作方式分为：直行程和角行程。 2：按执行机构作用形式分为：单作用和双作用。 3：按执行机构调节形式分为：调节型和开关型
活塞式（气关型或常开型）
阀门定位器按输入信号分为气动阀门定位器、电气阀门定位 器和智能阀门定位器。
按动作的方向可分为单向阀门定位器和双向阀门定位器。单 向阀门定位器用于活塞式执行机构时，阀门定位器只有一个 方向起作用，双向阀门定位器作用在活塞式执行机构气缸的 两侧，在两个方向起作用。
按阀门定位器输出和输入信号的增益符号分为正作用阀门定 位器和反作用阀门定位器。正作用阀门定位器的输入信号增 加时，输出信号也增加，因此，增益为正。反作用阀门定位 器的输入信号增加时，输出信号减小，因此，增益为负。
液压控制阀讲述精品PPT课件
锥形---制造工艺较复杂。
2020/10/24
山东理工大学 农业工程与食品科学
6
学院
2. 工 作 原 理 ： 液 流 由 入 口 进 入 阀 体 ， 顶 开 阀 芯 （ 克 服 弹 簧 力），流向出油口，反向时，阀芯与阀座紧密接触。
3.职能符号：
P2
P1
4.应用：
(1)作单向阀用（开启压力较小），预先确定，是不可调的。
4
学院
第二节 方向控制阀（方向阀）
方向阀是用来控制系统中液压油方向的，有单向阀和换向 阀两种。
一、单向阀
（一）普通单向阀 要求：正向通油阻力小，反
向密封要好，且动作灵敏。 作用：控制系统中液压油方
向，只允许有单向流动。
2020/10/24
山东理工大学 农业工程与食品科学
5
学院
1.结构
结构形式：直通式，直角式 与管路连接方式：管式、板式、法兰式、快速接头式 阀芯：球形---适用于流量较小的场合，制造工艺简单。
1
也打开，这样活塞右行；反之，
2
亦然；如果A、B都不通油，则
A
由于阀1,2都关闭，所以活塞不
B
能运动。
2020/10/24
山东理工大学 农业工程与食品科学
12
学院
（四）充液阀（实质上还是液控单向阀）
充液阀用于油缸快速行程中，由于形成真空，需要从油箱中
补油，或直接向油箱排出大量油液的回路中，以节省功率。
15
机动换向阀也称行程阀。图示为 O型二位二通常闭式行程滑阀和 图形符号。阀芯的移动靠挡块或 凸轮推压阀杆顶部的滚轮实现。 当移开挡块时，阀芯靠其底部的 弹簧进行复位。改变挡块斜面角 (凸轮的外廓形状)可使滑阀获得 合适的移动速度，减小换向 时系统中的液压冲击和噪产。
2020/10/24
山东理工大学 农业工程与食品科学
6
学院
2. 工 作 原 理 ： 液 流 由 入 口 进 入 阀 体 ， 顶 开 阀 芯 （ 克 服 弹 簧 力），流向出油口，反向时，阀芯与阀座紧密接触。
3.职能符号：
P2
P1
4.应用：
(1)作单向阀用（开启压力较小），预先确定，是不可调的。
4
学院
第二节 方向控制阀（方向阀）
方向阀是用来控制系统中液压油方向的，有单向阀和换向 阀两种。
一、单向阀
（一）普通单向阀 要求：正向通油阻力小，反
向密封要好，且动作灵敏。 作用：控制系统中液压油方
向，只允许有单向流动。
2020/10/24
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学院
1.结构
结构形式：直通式，直角式 与管路连接方式：管式、板式、法兰式、快速接头式 阀芯：球形---适用于流量较小的场合，制造工艺简单。
1
也打开，这样活塞右行；反之，
2
亦然；如果A、B都不通油，则
A
由于阀1,2都关闭，所以活塞不
B
能运动。
2020/10/24
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12
学院
（四）充液阀（实质上还是液控单向阀）
充液阀用于油缸快速行程中，由于形成真空，需要从油箱中
补油，或直接向油箱排出大量油液的回路中，以节省功率。
15
机动换向阀也称行程阀。图示为 O型二位二通常闭式行程滑阀和 图形符号。阀芯的移动靠挡块或 凸轮推压阀杆顶部的滚轮实现。 当移开挡块时，阀芯靠其底部的 弹簧进行复位。改变挡块斜面角 (凸轮的外廓形状)可使滑阀获得 合适的移动速度，减小换向 时系统中的液压冲击和噪产。
08964_动画演示各种方向控制阀原理、区别一看就懂
3
01
方向控制阀概述
2024/1/25
4
定义与分类
01
定义
2024/1/25
方向控制阀是一种用于控制流 体（液体或气体）流动方向的
阀门。
根据结构和工作原理的不同，方 向控制阀可分为单向阀、换向阀
、截止阀等。 5
02
分类
工作原理及特点
工作原理：通过改变阀芯与阀座的相对位置，从而改变 流体的流动方向。当阀芯处于不同位置时，流体的通路 会被打开或关闭，实现流体的换向或截止。 结构简单，操作方便。
某气动系统需要实现多个气缸的顺序动作 ，选用多个单向节流阀和换向阀组合使用 ，通过调节节流阀的开度来控制气缸的动 作顺序和速度。
某液压系统中需要实现保压功能，选用液 控单向阀来实现保压，当系统压力降低到 一定值时，液控单向阀自动关闭，保持系 统压力稳定。
2024/1/25
16
04
不同类型方向控制阀比较 与优缺点分析
关闭压力
使方向控制阀完全关闭的最小 压力差。
额定流量
方向控制阀在正常工作条件下 ，能够控制的最大流量。
2024/1/25
开启压力
使方向控制阀开始工作的最小 压力差。
响应时间
方向控制阀从接收到控制信号 到完成相应动作所需的时间。
14
选型依据及注意事项
根据系统工作压力和流量 选择合适的额定压力和额 定流量。
22
方向控制阀在液压系统中的应用
方向控制阀作用：控制液压系统 中油液的流动方向或液流的通与
断。
方向控制阀类型：单向阀和换向 阀。
方向控制阀应用实例：在液压缸 或液压马达的进、出油路上设置 方向控制阀，实现执行元件的正
、反向运动或锁紧。
控制阀-PPT精选.pptx
单向阀
一、普通单向阀
结构：阀体、阀芯、弹簧等
普通单向阀
作用：只许油液单向流动，反向不通。 要求：正向流动阻力小，反向不通，密封好。
开启压力：0.03~0.05 MPa 背压阀：(单向阀的变形) 弹簧较硬 开启压力：0.2~0.6 MPa 背压：执行元件回油腔的压力。
职能符号：
图4-1为一种管式普通单向阀的结构，压 力油从阀体左端的通口流入时克服弹簧 3作用在阀芯上的力，使阀芯向右移动， 打开阀口，并通过阀芯上的径向孔a、 轴向孔b从网体右端的通口流出；但是 压力油从阀体右端的通 口流入时，液压 力和弹簧力一起使阀芯压紧在阀座上， 使阀口关闭，油液无祛通过。
3） 电磁换向阀
利用电磁铁的通电吸合与断电释放而直接推动阀芯来控制液 流方向。它是电气系统和液压系统之间的信号转换元件。
在图示位置，油口 P和A相通，油口B断开；当电磁铁通电吸合时，推杆1将 阀芯2推向右瑞，这时油口P和A断开，而与B相通。当电磁铁断电释放时， 弹簧3推动阀芯复位。
优点：易于实现自动化应用：小流量的场合。（q≤63 L/min )
液体操纵，弹 簧复位。
应用：高压，大 流量的场合。
（q≤160 L/min )
5）电液换向阀
电液换向阀是电磁 换向阀(先导阀)与液 动换向阀(主阀)的组 合。因此，它具有用 小功率电磁铁控制大 功率主阀的优点。先 导电磁换向阀的油源 和回油可单独设立， 也可与主油路共用。
1-主阀心 2-差动套筒 3-差动活塞 4-先导电磁阀
三、液压系统对阀的基本要求 1、工作可靠，动作灵敏，冲击振动小 2、压力损失小 3、密封性能好。 4、结构紧凑，安装、调整、使用、维护方便，通用性大。
液压阀的性能参数
流量控制阀原理 ppt课件
流量控制阀原理 分流集流阀的外形及内部结构图
流量控制阀原理
流量控制阀原理
流量控制阀原理
３、分流精度
（5－56） • 一般分流（集流）阀的分流误差为1％～3％，产生分流误
差的主要原因是： 两个可变节流孔处的液动力不完全相等。 阀芯与阀套间的摩擦力。 阀芯两端的弹簧力不相等。 两个固定节流孔的几何尺寸误差。 固定节流孔的前后压差的影响。
应用：负载变化，运动平稳性要求高的调速系统。
流量控制阀原理
• 普通调速阀的流量虽然已能基本上不受外 部负载变化的影响,但是当流量较小时,节 流口的通流面积较小,这时节流口的长度与 通流截面水力直径的比值相对地增大,因而 油液的粘度变化对流量的影响也增大,所以 当油温升高后油的粘度变小时,流量仍会增 大,为了减小温度对流量的影响,可以采用 温度补偿调速阀。
流量控制阀原理
• 分流集流阀是分流阀、集流阀和分流集流阀的总称。 分流阀的作用，是使液压系统中由同一个能源向两个 执行元件供应相同的流量（等量分流），以实现两个 执行元件的速度保持同步或定比关系。集流阀的作用， 则是从两个执行元件收集等流量或按比例的回油量， 以实现其间的速度同步或定比关系。分流集流阀则兼 有分流阀和集流阀的功能。它们的图形符号如图所示。
流量控制阀原理
流量控制阀原理
Δp—阀的进出口压差
节流阀：Δp=Δp = p1 – p2 调速阀：Δp= Δp12+ Δp23 ※当F变化时，调速阀进出口压差Δp 变，不 变的是Δ p23 。
要求：调速阀正常工作Δp > 0.4~0.5MPa
（ Δp < 0.4MPa时减压阀不起作用，和普通节 流阀一样）
③阀口压差较大时，因阀口温升高，液体受挤压 的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形 成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。
7-液压控制阀ppt课件(全)
7.2.2 滑阀式换向阀
(4)常用换向阀的结构原理、功用及图形符号
表7-2 常用换向阀的结构原理、功用及图形符号
7.2.2 滑阀式换向阀
续上表
7.2.2 滑阀式换向阀
(5)几种常用换向阀 ①机动换向阀。
图7-5 机动换向阀 1—滚轮；2—顶杆；3—阀芯；4—阀体
7.2.2 滑阀式换向阀
②手动换向阀。
3．修研滑阀，使其灵活； 4．检查滑阀与壳体是否同心； 5．更换锥阀； 6．放出空气； 7．调换流量大的阀；
8．和其他阀产生共振 8．略改变阀的额定压力值(如额定压力
值的差在O.5MPa以内，容易发生共振)
7.3.2 减压阀
根据出口压力的性质不同，减压阀分为： ①定差减压阀。 ②定比减压阀。 ③定值输出减压阀。
松动；
换；
嗡声噪声、4．安装螺钉松动，电磁铁安装4.检查螺钉，拧紧；
振动噪声 螺钉松动；
5.拆开检查，洗涤；
5．铁心与可动铁心的接触不良6.拆开检查，电磁铁整体调
变形、松动和脏物卡住； 换；
6．剩磁材质动铁心龟裂使用次数频繁；换；
8．制造不良绝缘清漆、线圈、8.测定电压、绝缘程度，改
7.1.2 液压阀的性能参数及对阀的 基本要求
阀的规格用阀进、出油口的名义通径Dg表示，单位为mm。 Dg相同的阀，其阀口的实际尺寸不一定完全相同。性能 参数主要有额定压力、额定流量、额定压力损失、最小 稳定流量等数值参数。近期生产的产品除对不同的阀规 定一些不同的性能参数，如最大工作压力、开启压力、 压力调整范围、允许背压、最大流量外，同时给出若干 条特性曲线。
7.1.2 液压阀的性能参数及对阀的 基本要求
液压传动系统对液压阀的基本要求为以下几点。 ①结构简单、紧凑、动作灵敏，使用可靠，调整方便。 ②密封性能好，通油时压力损失小。 ③通用性好，便于安装与维护。
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相对行程% 线性%
等百分比%
0 3．33
3．33
10
20
30
13．0 22．67 32．33
4．68 6．58 9．25
40
50
60
70
80
90
100
42．00 51．67 61．33 71．00 80．67 90．33 100
12．99 18．26 25．65 36．05 50．65 71．17 100
内容
• 第一部分控制阀有关知识和选型 • 第二部分德国RTK调节阀产品 • 第三部分创普斯调节阀产品介绍
1
第一部分：控制阀有关知识和选型
2
控制阀的基本构成
执行机构产生推力力矩 调节阀芯位移 改变流通面积 流量改变 又称调节阀
执行机构-动力装置
执行机构
气动 电动 液动
调节机构 阀体+阀盖+阀内件
附件—实现自动化要求的各种性能
5
阀体类型
阀芯
阀座
直通单座阀(GLOBE)
阀体内只有一个阀座和阀芯 结构简单 密封效果好 使用较多的一种阀体类型
流通能力差 不平衡力大 不适合高压差,大口径的场合
6
阀体类型
套筒阀(CAGE)
使用广泛的一种阀体类型 阀体内部阀盖和阀座之间加一个开口套筒 内部导向，阀芯上开有平衡孔，减小不平衡 力
线 性:22.67-13/13=74.4% 等百分比: 6.58-4.68/4.68=40.6%
90.33-80.67/80.67=12% 71.17-50.65/50.65=40.6%
• 线性流量特性在开度小时,流量变化大,灵敏度高,阀来回工作,会造成阀芯受到冲刷严 重,同时产生阀门振荡。
• 当开度大时阀,流量发生较小的变化,灵敏度低,失去调节作用。 • 等百分比调节特性就改善了这些方面
Ｒ＝Ｑmax／Ｑmin
•它反映控制阀的调节流量的能力。
•一般直通阀Ｒ在３０－５０。旋转阀能达到３００。
22
调节阀特性 3、调节阀的流量特性-调节品质
定义：流体通过控制阀的相对流量和相对行程的函数关系
Q/Qmax=f(L/Lmax)
快开特性
线性 等百分比
23
线性流量特性和等百分比流量特性对比
举例:某一调节阀开度变化量10%的流量变化
G Kg/h ΔP bar V’2 m3/Kg V’ m3/Kg P1 bar
质量流量 压差
比容 比容 阀前压力
QN Nm3/h 体积流量 ΔP bar 压差
P2 bar P1 bar T1 K
阀后压力 阀前压力 阀前温度
调节阀都会在铭牌上标ＫＶ值(阀全开时的额定流量系数)．
21
调节阀特性
2、可调比 控制阀所能控制的最大流量与最小流量之比
电磁式。 按位移分为：直行程、角行程、多
转式。 具有动作迅速、响应快、电源取用
方便、传输距离远等特点。
13
液动（电液）执行机构
液动、电液或气液执行机构 主要用于需要大推力、大力矩、 快速响应、安全可靠装置和阀 门的配套上。 由于控制上的需要，电液执行机 构使用更为广泛
14
附件
控制阀还可配用各种附件 来实现产品本身多种控制 功能
流量系数Kv：温度为5℃－40℃的水，在１００ＫPa压降下，一小时内流过调节阀 的立平方米数。
Cv为英制单位的流量系数(美加仑/min)。(美加仑=3.785升)
Kv为国际单位的流量系数(m3/h)。
数值关系为Kv＝0.8569Cv
Cv=1.16７Kv
阀门的流通能力 Kv或Cv代表
,他和阀门形式,阀门尺寸,阀座尺寸, 阀
三通阀有三个出入口与管道 相连接，有合流，分流两种 类型
合流
分流
9
执行机构
控制阀的驱动装置 按能源供应分为:气动，电动，电液
10
气动薄膜执行机构
单弹簧
多弹簧
直行程
角行程
压力 膜片 推力P*Ae 行程
11
气动活塞执行机构
单作用(弹簧返回)
双作用(无弹簧)
12
电动执行机构
电动执行机构 以电为能源的执行器，有电动控制，
一般用泄露等级表示 Ⅰ：用户与厂商协议 Ⅱ：0.5%*Kv Ⅲ：0.1%*Kv Ⅳ：0.01%*Kv Ⅴ：3*10-4ml/min Ⅵ：气泡级 软密封
阀门附件
定位器 过滤减压阀 限位开关 保位阀 位置变送器等
3
控制阀在系统中的作用
典 型 的 液 位 控 制 系 统
控制器（大脑）
执行器（手脚）
检测元件（眼睛）
液位变送器
泵
储罐
4
控制阀基本分类
控制阀基本分类
按用途
开关型 调节型
按动作形式
直行程 角行程
按阀门结构
单/双座阀 套筒阀 三通阀 隔膜阀 蝶阀 球阀 偏心旋转阀
24
阀芯和流量特性
不同的阀芯形状决定不同的流量特性 套筒阀、柱塞阀、v形开口阀，可修改阀芯形状
改变流量特性
快开
直线
等百分比
25
4.泄漏量
当阀门在规定的关闭推力下处于全关的位置，在规定的压差和温度下流 体流过阀门的数量测得。
泄漏量通常可以用在额定行程下的流通能力的百分数来表示，或者用在 规定时间内流过的累积量表示。
附件能满足控制系统对阀 门提出的各种特殊要求
附件的作用就在于使控制 阀的功能更完善更合理, 更齐全
15
附件－定位器
阀门定位器:用于改善控 制阀调节性能,实现 正确定位.
气气阀门定位器 电气阀门定位器 智能阀门定位器
16
定位器工作原理
压缩空气
气缸
喷嘴ห้องสมุดไป่ตู้
4－20mA
阀杆
17
附件－空气过滤减压器
净化气源,具有自动稳压 功能
18
附件－手轮机构
当气源或电源信号故障时或执 行机构零件损坏时可用手轮继 续人工操作控制阀的功能
还有阀位变送器、电 磁阀、限位开关、保 位阀、气动放大器,储 气罐等
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调节阀特性
1、流量系数
流量系数Cv：温度为60°F的水，在1PSI压降下，每分钟流过调节阀的美国加仑数。
门行程有关
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KV值的计算
液体
一般情况
饱和蒸汽
P2 > P1/ 2 P2 < P1/ 2
过热蒸汽
P2 > P1/ 2 P2 < P1/ 2
气体
P2 > P1/ 2 P2 < P1/ 2
Q m3/h 流量 ΔP bar 压差 ρ Kg/m3 密度
Gs Kg/h 质量流量 ΔP bar 压差 P2 bar 阀后压力 P1 bar 阀前压力
泄漏量较单座大，不适用于有颗粒及较脏污 介质
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阀体类型
角形阀(ANGLE)
阀体内有一个阀座和密封面结构简 单,密封效果好
一般为底进侧出,具有自洁净功能 阀体内不易存积污物,不易堵塞, 适用于控制高粘度介质,高压差 以及含有悬浮物和颗粒物的介质
容易发生阀芯振荡不稳定的现象
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阀体类型
三通阀