苏州河沿岸地区更新改造城市设计 - ABBS论坛

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上海苏州河治理城市河道的转型

上海苏州河治理城市河道的转型

上海苏州河治理城市河道的转型近年来,上海苏州河河道治理工程取得了长足的进展,将城市河道从原有的工业污染源转变为生态景观带。

这一转型对于改善城市环境、提升居民生活质量具有重要意义。

本文将从苏州河治理的背景、转型的原因和过程以及取得的成果等方面进行探讨。

一、苏州河治理的背景苏州河是上海市的一条重要河流,曾经承载着大量的工业排污和废水,造成了严重的水体污染。

与此同时,河道的规划和管理也存在一些问题,使得河道的生态功能长期得不到有效发挥。

为了改变这一状况,上海市决定对苏州河进行治理,实现从工业污染河道到生态景观带的转型。

二、苏州河治理的原因苏州河治理的原因主要有两方面。

首先,工业污染既严重影响了当地生态环境,也影响了居民的生活质量。

废水和工业排放物的排入苏州河中,导致水质严重恶化,给周边的居民带来了很大的健康隐患。

其次,沿岸的工业厂房和废弃建筑物也给城市景观带来了很大的破坏。

三、苏州河治理的过程苏州河治理的过程经历了规划设计、污染治理、景观改造等多个阶段。

首先,通过制定科学合理的规划设计方案,确定了治理的目标和重点。

其次,采取了一系列的污染治理措施,包括对工业污水的治理和沿岸建筑物的整治。

最后,进行了景观改造,使得沿岸的环境得到了明显的改善,成为了市民休闲娱乐的好去处。

四、苏州河治理的成果苏州河治理的成果在多个方面得到了体现。

首先,水质明显改善,河道的污染问题得到了有效控制。

经过多年的治理,苏州河的水质指标明显好转,逐渐回归到良好水质范围内。

其次,河道的景观环境得到了极大的改善。

整治后的苏州河沿岸绿道成为了市民活动的场所,提升了居民的生活质量。

此外,治理还带来了一定的经济效益,促进了周边地区的旅游和商业发展。

综上所述,上海苏州河治理工程的成功转型,从一个工业污染源到生态景观带,为城市环境改善和居民生活质量提升作出了积极贡献。

然而,我们也应意识到,河道治理是一个长期的任务,需要持续投入和全社会的共同努力。

上海苏州河滨水区更新规划研究

上海苏州河滨水区更新规划研究

上海苏州河滨水区更新规划研究
张凯旋;王瑞;达良俊
【期刊名称】《现代城市研究》
【年(卷),期】2010(000)001
【摘要】总结了国内外城市滨水区的发展历程和内在动因,介绍了城市滨水区的研究动态,以上海苏州河为例进行实证研究.苏州河更新规划以复合规划、立体分层设计、无界限设计和多方位体验为规划理念,强调防洪安全、交通设施、滨河文化和遗产保护、生态格局、视觉景观和游憩感知六大体系,将滨水道路,滨水绿地、河道水系以及历史街区和历史建筑保护进行一体化规划,并明确规划结构.
【总页数】7页(P40-46)
【作者】张凯旋;王瑞;达良俊
【作者单位】华东师范大学环境科学系;华东师范大学环境科学系;华东师范大学环境科学系
【正文语种】中文
【中图分类】TU984
【相关文献】
1.上海苏州河滨水区环境更新与开发研究 [J], 刘云
2.济南市小清河滨水区的更新规划研究 [J], 王军华;刘宗强
3.滨水工业旧区城市可持续更新研究——以苏州河滨水区域城市更新为例 [J], 黄舒宇
4.“多规合一”下的滨水区再开发研究——以上海市苏州河(普陀区段)为例 [J],
徐诗燕;
5.城市滨水带环境小气候与空间断面关系研究以上海苏州河滨水带为例 [J], 刘滨谊;林俊
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长宁区苏州河延线景观改造

长宁区苏州河延线景观改造

苏州河改造项目是一次在城市尺度上罕有的机会为上海创造一条娱乐游憩活动带。

这个设计的首要目标则是创造一条不间断的亲水沿河走廊,串联周边不同类型的公园,使市民休闲与苏州河的联系更加紧密。

位于长宁区的河岸多数地段被车行道挤压到宽度不足5米。

如何将这样狭长的河道建设成为一条能够吸引市民的沿河步行带是本方案首要考虑的问题。

设计策略是在狭长河岸上方建设一条空中步行廊道,不仅增加了使用空间,走廊二层空间更为市民提供了观赏河岸美景的极佳视野。

与此同时,一层空间则成为游览遮风避雨之处。

项目包括介于高密度住宅与河岸道路间的绿化带重新开发。

除了保留其缓冲的功能,这片绿化带是否可以变成一种积极的线性公园以鼓励居民从他们的住房中出来参与到一个新的更广泛的社区中是我们想要实现的目标。

如果运动、休闲和缓冲绿化带可以彼此融合,这个公园就可以吸引到大量的使用者。

通过将这三个主题区域沿着道路相连接,这十条长为200米的公园就可以被理解为一条长为2000米的公园。

其中一条可以提供2000米的塑胶跑道带,连接了循环使用的运动器械、篮球场、羽毛球场和其他运动广场等。

另一条提供2000米长的社交主题道路,连接茶馆、临时展出馆、小广场和聚集区。

第三条2000米的休闲绿色体验带也会同时建成。

在这三条主题带相交或重合的地方,高密度和复杂性的区域将出现。

而设计的空中步行廊道将提供一个非常自由开放的区域。

它将成为经过并连接着三条已有主题带的天蓬,为市民提供各种观赏苏州河景观的视野。

上海市普陀区建设和管理委员会关于普陀区苏州河沿线综合整治工程(知音苑-水岸茗苑段)变更初步设计的批复

上海市普陀区建设和管理委员会关于普陀区苏州河沿线综合整治工程(知音苑-水岸茗苑段)变更初步设计的批复

上海市普陀区建设和管理委员会关于普陀区苏州河沿线综合整治工程(知音苑-水岸茗苑段)变更初步设计
的批复
文章属性
•【制定机关】上海市普陀区建设和管理委员会
•【公布日期】2020.08.06
•【字号】普建委〔2020〕48号
•【施行日期】2020.08.06
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】机关工作
正文
上海市普陀区建设和管理委员会关于普陀区苏州河沿线综合整治工程(知音苑-水岸茗苑段)变更初步设计的批复
普陀区市政管理中心:
你中心上报的《关于普陀区苏州河沿线综合整治工程(知音苑-水岸茗苑段)变更初步设计的请示》(普市政管〔2020〕10号)收悉,经研究批复如下:
一、原则同意该工程变更初步设计,根据轨交14号线的盾构位置及线型,本工程中取消人行桥,驿站二层廊架不予实施;调整驿站、篮球场及儿童活动场地位置;调整原设计防汛墙位置线形;增设雨水管道。

二、主要技术标准参照原标准。

1.慢行步道宽度:原则为3米。

2.慢行步道设计年限:10年。

3.防汛墙改造内容根据设计规范及市水务局相关要求确定。

其他建设参照原建设标准。

请接此批复后,抓紧办理相关手续,尽快组织实施。

苏州河滨水区城市改造开发对策

苏州河滨水区城市改造开发对策

员的大量进入有利于区内多样性 的产生 , 但如果处理不当 ,
很可能成为社 区安全隐患 。
24传统社 区结构遭破坏 .
旧城 内原有建筑 、街道 的空 间型制为 旧城内的原有居 民的邻里交往提供 了方便 ,居住年代的长久形成了邻里之 间的和谐相处 ,更形成 了对居住场所 的认同感和 归属感 , 原有社 区结构 对影 响居 民的心理和社会 稳定起着积极 的
合消防要求 ;供 电线路较为混乱且严重老化 排水排污不
畅, 卫生整治工作受环境条件 限制难以展开 。在过去十年
内 .上海市户籍居 民到市 区其他地方重新安家 ,而外来人 员由于这里低廉的租金在此居住 ,数量越来越 多 ,访问调
查中发现 ,20名居民中 ,4%为外地户籍居 民。外来 人 0 1
生 活水平等 的分 异度 的加 大严重阻碍 了新 的社 区结构的 形成 。这些都使居民相互之间的交往机会减少 ,彼此缺少 了安全感 , 因此 , 不利于滨水 区城市更新改造 目标的实现。
维普资讯
文 /叶青 刘军伟
苏州河滨水区城市改造开发对策
和政府政策 的调整 ,苏州河滨水 区的居住空间改造经历了
三 次 重 大变 化 :
11 . 居住 区与工业 区的混源自建设 五六十 年代 ,随着苏 州河沿 岸大批工厂企业 的兴建 .
众多的工人对住宅产生 了大量需求 ,旧有的居住区根据工
渔农为主业的滨海之地上海 ,便在近代化的过程中脱胎换
骨,苏州河的两岸也 随着岁月 的流逝 ,一步~步地走向工
方式的选择, 人们也将被迫放弃传统的生活模式和社区 联
系。
尽管经过一次次的居住空间改造 ,苏 州河滨水 区的居 住空间发生 了翻天覆地的变化 ,_ 由于长期以来 的住房建设

上海苏州河两岸城市设计SasakiAssociates

上海苏州河两岸城市设计SasakiAssociates

上海苏州河两岸城市设计SasakiAssociates展开全文来自Sasaki对gooood的分享。

更多关于他们: Sasaki on goooodAppreciation towards Sasaki for providing the following description:Sasaki在上海静安苏州河两岸城市设计国际设计竞赛中夺得第一名。

苏州河曾是上海最重要的运输要道之一,然而近几十年来却受到严重污染,让人避之不及。

得益于亚洲开发银行的支持,苏州河水质得以恢复,为其重新回到城市中心地位打下了基础。

Sasaki was selected as the winning team for the international competition to redesign Suzhou Creek in Shanghai, China. Suzhou Creek was historically one of Shanghai's most vital water routes, but in recent decades suffered from pollution and neglect. With a grant from the Asian Development Bank, the waterway is now clean and ready to reclaim its role as a centerpiece of the city.▽ 苏州河的过去与未来,the past and the future of Suzhou Creek▽ 鸟瞰,birdview2015年,苏州河两岸的静安区和闸北区合并成为新静安区。

长久以来,苏州河都是地理上和大众心理上的分界线:南岸是繁华发达的静安区,北岸则是边缘化的闸北区。

两区合并后,位于上海市中心、长达12.5公里的一线河滨区得以整合。

苏州河环境综合整治三期工程防汛墙的加固改造

苏州河环境综合整治三期工程防汛墙的加固改造
桩 可 能打 不 下 去 。其 二 , 由于 沿 河 结构 几 经改 造 , 地下 障碍物 又较 多 , 情况复杂 , 打板 桩容易脱榫 。 针 对 这 些 情 况 , 施 工 中 , 了 加 强 勘 测 和 探 摸 在 除 之 外 , 于 可 能 遇 到 的 困难 , 先 要 制 定 应 急 对 对 事 策 , 于 实 际 出 现 的 脱 榫 , 后 要 及 时 采 取 补 救 对 事 措施 。
关键词 : 苏州河 ; 境综合 整治 ; 环 防汛墙 中图分类 号 : V 7 文 献标识 码 : 文章编 号 :0 9 7 1 ( 0 8 0 - 0 9 0 T 8l B 10 — 7 6 2 0 ) 2 0 3 — 3
0 前言
苏 州 河 原称 吴 淞 江 ,历 史 上 曾是 东 太 湖 排 水 人 海 的 主 要通 道 , 沧桑 变迁 , 后来 沦 为 黄浦 江 的支 流 。 州 河 发源 于 江苏 境 内东 太 湖 的 瓜 泾 口 , 流 苏 东 至 上 海 黄 浦公 园 , 汇入 黄浦 江 , 长 约 15k 全 2 m。苏 州 河 从 北 新 泾 大桥 至 河 口 ( 浦 公 园 ) 即 为 苏 州 黄 , 河 环境 综 合整 治 三 期 工 程段 , 1.2k 两 岸 为 长 65 m, 上 海 市 中 心城 区 ,居 住人 口和经 济 效 益 在 整 个 上
突 出工 程亮 点 。
收 稿 日期 :0 7 1— 8 2 0 — 2 2
出现历史最 高潮位 ( . , 57 m)沿江 防汛墙 的渗漏 2 问题 得 到 暴 露 。20 00年 “ 桑美 ” “ 比安 ” 、帕 台风 期 间, 渗漏问题进 一步受 到人们 的重视 。 近年来 , 上 海 现 有 防 汛 墙 出现 的最 普 遍 的 问 题 就 是 渗 漏 , 历 年 的 维 修 养 护 工 程 , 大部 分 也 是 在 解 决 渗 漏 问 绝 题 。对 于 目前 新 建 和 加 固 改 造 的 防汛 墙 工程 , 能 否 在 设 计 标 准 下 保 证 不 渗 漏 , 质 量 优 劣 的一 个 是 重要标志。 苏州河沿岸地势 比较低 , 一般标高 为 3 — . m, . 40 5 有 的 地段 甚 至 更 低 ( 长 寿路 桥 下 仅 20 , 如 .5m)而 苏州河 防洪水 位为 47 , m,高出地面 1m以上 , 9 加 固 改造 后 , 汛墙 必 须 确 保 不 渗漏 。 防 目前 设计 的 防汛墙普遍采用前板桩 、 后方桩的高桩承台结构 , 承台上部为 回填土。 为保证防渗效果 , 板桩接缝要 严密, 回填 土要 密实 , 是施 工 的两 大 关键 。 根据苏州河沿岸的地质资料看 ,苏 三期工程 板 桩 施 工 有 两 个 难 处 。其 一 , 分岸 段 有 粉砂 层 , 部

桥下空间城市更新与空间重构——以上海市苏州河中环节点桥下空间为例

桥下空间城市更新与空间重构——以上海市苏州河中环节点桥下空间为例
介 于 此, 高 密 度 城 区 桥 下 空 间 城市更新首要解决的是如何协调各部 门的关系,以综合性、整体性、协同 性的方式完善平衡规划工作机制。桥 下空间不同于封闭式的公园,而是开 放共享的城市公共空间,如何将桥下 空 间 的 消 极 空 间 转 化 为 积 极 空 间, 如何通过城市公共空间的优化更新策 略,推动城市结构优化调整、打造城 市形象、提升空间品质、增强公共文 化 艺 术 活 力、 满 足 社 区 居 民 生 活 需 求, 成 为 高 密 度 城 区 城 市 更 新 面 临 的 挑 战。 文 章 提 出 高 密 度 城 区 桥 下 空间的城市更新需要综合性优化策 略 的 介 入, 构 建 桥 下 绿 色 基 础 设 施 “低”“线”“公”“园”四个维度 的概念框架,并以上海市长宁区苏州 河中环节点为例,阐述低效利用的高 密度城区桥下空间如何逐步转变为绿 色基础设施,如何提升桥下空间品质、 激发公共空间活力、实现桥下空间重 构,旨在为其他城市高密度城区的桥 下空间更新提供思路与实践范例。
主要表现为桥阴雨洪设施改造 与环境教育引导两个方面。桥下空间 是城市高架桥收集路面雨洪排向雨水 管网的中间一环,通过绿色基础设施 理念的引介,可利用桥阴空间的阴湿 环境,将其改造成为雨洪设施,变不
图 1 “低 - 线 - 公 - 园”概念框架
2021.10/ 住宅科技 09
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汪洁琼,博士,同济大学建筑 与城市规划学院建成环境技术中心 副主任、副教授、博士生导师,上 海市城市更新及其空间优化技术重 点实验室水绿生态智能分实验中心 (ECO-SMART LAB)联合创始人, 自然资源部大都市区国土空间生态 修复工程技术创新中心成员;江卉 卿,同济大学建筑与城市规划学院 硕士研究生;潘晶,翡世景观创始 合伙人,运营总监,通信作者;潘 凯临,翡世或堆 放建筑垃圾、生活杂物的消极利用状 态,在空间分割上采用拉设铁丝网、 放置石墩等较为简陋的方式,部分地 区大量杂物的堆放对于城市形象塑造 较为不利。②由于桥下空间被占用后, 临近的城市街区被割裂,人车流线混 杂、人行车行方向指向不明。③桥下 空间色彩灰沉阴暗,缺乏空间活力, 绿化品质有待提升。由于桥下空间采 光条件不好,容易导致需要光照的不 适宜生长在偏阴空间的植物长势不 佳,同时,立交桥身的灰色基调和尺 度限制导致空间逼仄、充满压抑感, 令使用者在心理上感到阴沉不适,影 响空间活力。

街道改造城市更新案例

街道改造城市更新案例
乌镇路以东、浙江北路以西地区。结合对苏州河北岸保护性历史建筑的整改,引进 文化创意等新功能,以商业、商务和文化休闲为主导功能,创建一个新旧文化交融、 富有活力的河岸公共活动区域。
滨水居住区
共和新路以东,乌镇路以西地区。充分利用悠长的滨河岸线,建设环境优美、设施 精良的高档滨水居住区。
商住综合区
福建北路以东,河南北路以西地区。结合轨道交通线建设,规划沿天潼路、近河南 路的街坊,建造适量商务办公设施。
通过对普陀区域的整体研判,一打造上海现代化服务业集聚带与 上海国际大都市亮丽的西大堂为指针,提出中环普陀段的目标定位:
上海西北现代服务业集聚带 上海中环功能性城市景观廊
1.复合型总部经济带
2.多元化现代服务区
3.生态型宜居休闲地
4.特色化城市风景线
规划策略
空间缝合
产业提升
上海普陀区中环沿线更新设计
武汉楚河汉街规划
文化主题
武汉中央文化区围绕楚河汉街,安排八大文化项目, 打造世界文化新品牌。
世界顶级演艺剧场 世界唯一室内电影文化公园 中国最大电影城 五座名人广场 汉街大戏台 世界最著名的杜莎夫人蜡像馆 湖北省最大的书城——汉街文华书城 中国著名的正刚艺术画廊
武汉楚河汉街规划
建筑风格选定过程
汉代风格
5.上海普陀区中环沿线更新设 计
本次城市设计的目的及设计种点为提升普陀区城市形象、整合沿线城市功能,提升区 域定位。相对以往中心城高架环线仅仅具有单一的交通功能,中环线规划力求体现 “与周边环境更加和谐”的多功能规划要求。随着中环线的建成,既晚上了上海中心 城交通布局结构,发挥了骨架路网作用,也由此带来了城市空间被割裂的问题,借助 中环线的建设,带动低区发展,优化城市环境,提升城市内涵,肠燥优美城市空间景 观形象。

UMa·规划|上海苏州河:城市桥下灰空间,变身市民打卡地

UMa·规划|上海苏州河:城市桥下灰空间,变身市民打卡地

UMa·规划|上海苏州河:城市桥下灰空间,变身市民打卡地“桥下空间”几乎是所有大型城市都会面临的问题,这些被抬高的、体量巨大的高架设施在城市中投下了长长的阴影,也带来了空间昏暗、封闭、噪音大等普遍印象。

随着城市发展进入新的阶段,这些灰色空间自身的场所价值和美学价值逐渐显现,经过得当的改造,完全能从中诞生出新的公共空间类型;而关于桥下空间的改造,国际上很多城市,如:东京、纽约、多伦多……等都已经给出了因地制宜的解答。

相比而言,中国作为桥梁资源最丰富的国家,对于桥下空间更新改造实践的探索进展却比较缓慢。

其中,上海作为城市更新走在最前沿的城市,对于桥下空间的改造近年来开始了探索,并取得了一定的成果。

上海的城市化进程与苏州河密不可分。

苏州河沿岸曾是上海的工业带,上世纪90年代以后,工厂搬迁,两岸的建设重点也从生产型空间转变为生活型空间。

河上有33座桥梁,这些桥梁的建造年代不同,风格各异,功能也有差别,俨然一座天然的桥梁博物馆;而这些桥和桥下的空间是苏州河沿河廊道中的重要组成部分,也完全有潜力成为可停留、可使用的节点空间。

随着上海市“一江一河”总体规划的提出,苏州河整体的规划建设也被提上日程。

2018年上海城市公共空间设计促进中心发起“行走上海——城市空间微更新计划”之“激活桥下空间”的活动,旨在对有桥荫、有改造条件的跨河桥进行改造,希望能够探索出有效利用空间、激发新的活力、缝合交通阻隔的创新方式。

截止2020年底,苏州河东起江苏北路,西至外环线的11.2公里苏州河健身步道长宁段已全线贯通,其串联起的十处沿线公园绿地,成为了备受居民喜爱的休闲锻炼场所。

除了这些滨水空间外,苏州河长宁段10余座饱含历史底蕴的桥梁,也实现了从“灰空间”到“游乐场”的转型,为上海桥下空间的探索迈出了重要的一步。

糖苏河凯旋路桥和古北路桥凯旋路桥和古北路桥这两座横跨苏州河长宁段的天桥下方改造成了“游乐场”。

凯旋路桥主打色是柠檬黄,古北路桥主打色为西瓜红,在灰扑扑的高架和市政干道的衬托下,两处桥下空间显得尤为特别。

上海市苏州河两岸城市设计

上海市苏州河两岸城市设计

上海市苏州河两岸城市设计
佚名
【期刊名称】《景观设计学》
【年(卷),期】2017(000)001
【摘要】Sasaki设计事务所在上海市苏州河两岸设计国际竞赛中拔得头筹。

苏州河曾是上海市的水路运输要道之一,但近几十年却遭受了极其严重的污染,且日渐为人所遗忘。

得益于亚洲开发银行的支持,现今的苏州河水体已日渐恢复洁净,并将重拾其在城市中的核心地位。

【总页数】12页(P110-121)
【正文语种】中文
【中图分类】TU984.253
【相关文献】
1.上海市苏州河两岸城市设计 [J], Sasaki事务所
2.桥梁及两岸城市慢行驻留空间的体系建构研究*--以上海市苏州河河口地区为例[J], 杨春侠;耿慧志;陈莉
3.基于城市设计全过程的城市设计导则研究初探——以防城江两岸城市设计导则为例 [J], 田涛;程芳欣
4.多源数据与深度学习支持下的人本城市设计:以上海苏州河两岸城市绿道规划研究为例 [J], 叶宇;黄鎔;张灵珠
5.旧城滨水公共空间建设实施策略研究
以上海市苏州河两岸地区为例 [J], 何静
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整合城市(City as Fragment)--苏州河河汊口地段城市设计

整合城市(City as Fragment)--苏州河河汊口地段城市设计

整合城市(City as Fragment)--苏州河河汊口地段城市设计黄毅
【期刊名称】《南方建筑》
【年(卷),期】2002(000)002
【摘要】@@ 苏州河从始至今,历经数百年,这其间,她饱经沧桑,看尽世间百态,孕育了无数感人而又令人深省的故事.这是一条水波粼粼的河流,这是一条充满希望与寄
托的河流,她带着辛酸和苦楚,也带着快乐与欢笑来到了21世纪,她将如何缝合自己
的创伤,以怎样的姿态去面对这个新的世纪呢?rn因此,我们走近城市,关注城市.
【总页数】3页(P55-57)
【作者】黄毅
【作者单位】同济大学建筑的城规学院
【正文语种】中文
【中图分类】TU984
【相关文献】
1.上海市苏州河两岸城市设计 [J], Sasaki事务所
2.从“改造”走向“改善”--南京三汊河片区城市设计小记 [J], 严铮
3.上海市苏州河两岸城市设计 [J], ;
4.基于文化主题下的城市设计要素整合策略——以抚州市临川区宜黄河“一河两岸”城市设计为例 [J], 邱璐;张红喜;
5.多源数据与深度学习支持下的人本城市设计:以上海苏州河两岸城市绿道规划研
究为例 [J], 叶宇;黄鎔;张灵珠
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在城市上建造城市:上海苏州河(内外环间)长风地区规划设计

在城市上建造城市:上海苏州河(内外环间)长风地区规划设计

在城市上建造城市:上海苏州河(内外环间)长风地区规划设计江海滨;曹曙
【期刊名称】《建筑创作》
【年(卷),期】2004(000)005
【摘要】上海苏州河(内外环间)长风地区规划设计,充分利用苏州河的环境资源和人文资源,以人文、生态作为规划的主要取向进行构思,实现城市规划的创造目标.【总页数】6页(P86-91)
【作者】江海滨;曹曙
【作者单位】同济大学建筑学,硕士研究生;同济大学法籍教授、法国巴黎大学国家博士、建筑师、规划师
【正文语种】中文
【中图分类】TU984.16
【相关文献】
1.城市滨水区改造与生态恢复——上海苏州河梦清园规划设计 [J], 吴寻
2.营造蓝绿交融的生态走廊--上海长风商务区沿苏州河城市景观规划设计 [J], 赵铁铮
3.长寿路和苏州河边的一方“绿洲”:上海绿洲城市花园居住小区的规划设计 [J], 王仲谷
4.城市水绿复合系统的蚊虫孳生现状及机制分析——以上海市长风公园水体滨岸和外环西段绿地排水系统为例 [J], 肖冰;陆昕渝;黄民生;李欣然;尹超;何岩
5.未来苏州河:建筑与艺术的对话——上海城市规划设计研究院副总工程师苏功洲访谈录 [J], 苏功洲;沈鸿鑫
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历史风貌区公共环境配套设施的设计研究

历史风貌区公共环境配套设施的设计研究

历史风貌区公共环境配套设施的设计研究赵君【摘要】文章以苏州河沿岸景观全局设计为背景,针对当前苏州河沿岸公共设施存在的种种与全局景观不协调的问题进行了分析,并结合对国内外相关课题的研究,从色彩、造型、材料、小品等方面提出了有针对性的解决方案.【期刊名称】《现代园艺》【年(卷),期】2011(000)013【总页数】1页(P132)【关键词】苏州河;历史建筑;街道家具;色彩;材质;协调;规划【作者】赵君【作者单位】上海新侨职业技术学院,上海200237【正文语种】中文1 苏州河沿岸景观现状中存在的问题在设计一个全新的街区时,我们可以进行毫无拘束的想象,而对于苏州河沿岸一些拥有着众多历史建筑遗产的地段,不加控制的设计很容易对整个街区产生破坏和冲突。

长期以来,苏州河两岸的建设是在一种自发的状态下发展形成的。

由于缺乏系统的规划设计,致使部分地段在景观上产生了矛盾和不和谐的情况,一些书报亭、小卖店等服务性的设施,业者受其自身文化素质和艺术修养的限制,通常不会考虑设计是否与周围环境相适合的问题;另外,很多公益小品和街道家具在设计上大多采用了其它地区大众化的造型,现代工业的气息比较浓,缺少苏州河自身的特色。

2 国内外相关课题已有的研究成果任何一个历史建筑如果脱离了和谐的环境氛围,它所呈现出来的艺术震撼力都会大打折扣的。

国内外许多历史悠久的城市都对城市的建设作严格的规定,法规一直沿袭下来,造就了一批有特色魅力的城市。

法国巴黎的街道家具是从古保留至今的,即便有些家具年久颓坏,委任新设计师设计,政府也规定要延续原来的理念和风格,采用一致的形式、语汇与原则,所以,新旧设施才融合得恰到好处,同时,这座城市的文化、艺术和生活品位也就具体的反映出来。

苏州是中国传统的历史文化名城,在城市的发展中,城市历史风貌的保护始终占据着非常重要的地位,走在苏州古城的街道上,无论是城市还是建筑都有其十分和谐的比例,那像花格窗样的人行道栏杆,盖有坡屋顶的公用电话亭,古朴雅致的广告牌……处处都给人一种小巧精致的苏派韵味。

上海将投资30亿整治苏州河

上海将投资30亿整治苏州河

上海将投资30亿整治苏州河
佚名
【期刊名称】《净水技术》
【年(卷),期】2007(26)6
【摘要】11月7日,上海市苏州河环境综合整治三期暨防汛墙改造工程,在普陀区长风绿地4号地块举行开工典礼,标志着苏州河环境综合整治工程建设进入崭
新的阶段。

苏州河整治三期工程计划总投资为31.4亿元,主体工程2008年完
成后,将进一步改善苏州河水系水质,实现苏州河下游水质与黄浦江水质同步改善,苏州河支流水质与干流水质同步改善,促进水生态系统的恢复。

【总页数】1页(P50-50)
【关键词】环境综合整治;苏州河;上海市;总投资;综合整治工程;水生态系统;改造工程;工程计划
【正文语种】中文
【中图分类】TU746.3;X321
【相关文献】
1.科技进步推动上海市苏州河整治 [J],
2.上海苏州河综合整治的主要经验 [J], 朱锡培
3.中国环境报:上海启动苏州河四期整治开展劣V类河道治理三年行动 [J], 无;
4.上海苏州河整治三期工程开工 [J], 孙瑞鹤
5.上海苏州河整治三期工程已启动 [J], 无
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苏州河整治前景看好

苏州河整治前景看好

苏州河整治前景看好
殷淑荣
【期刊名称】《上海人大月刊》
【年(卷),期】1999(000)001
【摘要】近期目标——2000年前基本消队水质黑臭。

采取的主要整治措施是:封堵排污口、建闸挡污、绿化建设、码头搬迁、水面保洁。

远期目标——2010年前市区河段水中有鱼,两岸建成步行街。

【总页数】1页(P21-21)
【作者】殷淑荣
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】X321
【相关文献】
1.四种新颖芽菜前景看好前景看好 [J], 江农
2.苏州河环境综合整治三期工程防汛墙的加固改造 [J], 顾相贤;陈峰;张月运
3.上海苏州河综合整治的主要经验 [J], 朱锡培
4.滨河景观改造方法研究——以苏州河整治工程建德花园段为例 [J], 金瑞春
5.苏州河综合整治决策系统的模型系统开发 [J], 徐祖信;李雨芯;廖振良;卢士强因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

上海市静安区人民政府对市十五届人大六次会议第0056号代表建议的会办意见

上海市静安区人民政府对市十五届人大六次会议第0056号代表建议的会办意见

上海市静安区人民政府对市十五届人大六次会议第0056号代表建议的会办意见文章属性•【制定机关】上海市静安区人民政府•【公布日期】2022.04.05•【字号】静府督复〔2022〕11号•【施行日期】2022.04.05•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文上海市静安区人民政府对市十五届人大六次会议第0056号代表建议的会办意见市住房城乡建设管理委、杨浦区政府:莫彬彬代表提出的“关于黄浦江苏州河滨水公共空间无障碍环境建设的建议”收悉,现将会办意见提供如下:一、基本工作情况静安区苏州河岸线长约6.3km。

其中,北岸西起远景路,东至河南北路,长4.7km;南岸西起安远路,东至成都北路,长1.6km。

近年来,静安区深入贯彻市委、市政府关于苏州河贯通提升的总体部署,全力开展苏州河两岸公共空间贯通提升工作,取得了全线断点贯通、多处重要节点打造等阶段性成果,在此过程中特别是对无障碍环境的同步建设给予了特别关注——从前期意见征询到项目设计,再到工程具体实施,都充分考虑到各类人群的需要,全线6.3km均按照无障碍通行要求进行建设,着力构筑适老、适残、适幼等对弱势群体友好的滨水公共活动空间。

一是全面优化无障碍通行环境。

结合工程的推进实施,对我区苏州河全线沿岸无障碍设施情况进行全面排摸、梳理,对原有未设无障碍通道的部分点位进行改造,加大无障碍坡道新建、改建工作力度,实现苏州河沿岸从“有步道可走”到“有步道好走”的转变,进一步方便老年人、残疾人与行动有困难的人出行。

其中,重点对四行仓库段、昌平路桥两侧、蝴蝶湾花园、总商会段等5处无障碍步道进行品质提升。

此外,对原有部分宽度过窄的路段进行加宽改造,从原先约1.5米拓宽至约2.5米,确保无障碍设施的通行舒适及便利。

二是过河桥梁增设无障碍电梯。

为了进一步改善无障碍通行环境,满足市民步行过桥的需求,我区已积极配合市相关部门完成了恒丰路桥南北两岸两部无障碍电梯的加装工作,电梯内同步增设盲文按钮、电子音箱等设施。

上海苏州河畔新滨水住居时代

上海苏州河畔新滨水住居时代

上海苏州河畔新滨水住居时代
周芃;朱晓明
【期刊名称】《规划师》
【年(卷),期】2001(017)006
【摘要】文章记述了上海苏州河滨水居住的历史变迁,探讨了在新一轮滨水居住开发过程中亟待引起注意的四个方面的问题:时代感和历史感;新建和改建;高度和尺度;密度和空地.
【总页数】4页(P53-56)
【作者】周芃;朱晓明
【作者单位】同济大学建筑城规学院建筑系;同济大学建筑城规学院建筑系
【正文语种】中文
【中图分类】TU984.11+3
【相关文献】
1.上海苏州河畔部分区域建筑小品的使用后评价研究 [J], 王娟;方田红
2.上海苏州河畔的生态居住小区--大华清水湾花园 [J], 潘伟光
3.城市滨水带环境小气候与空间断面关系研究以上海苏州河滨水带为例 [J], 刘滨谊;林俊
4.旧城滨水公共空间慢行贯通策略研究
——以上海市苏州河中心城段为例 [J], 彭一力
5.后申遗时代大运河苏州段滨水景观地域文化特色体现——以苏州运河公园景观改造为例 [J], 陈颖;马建武
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

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随着苏州河污染治理工作的不断深入,苏州河河水重新变清已逐步变为现实。苏州河两岸的环境整治也被提上了市政府的议事日程,并已经完成了苏州河两岸的绿地规划。沿岸废弃的厂房和仓库的更新、改造与利用也逐步成为一个全新的课题,期望通过全新功能的植入,使苏州河两岸的城市公共空间得以重新塑造。
[Edit by Wandersky on 05-10-01 at 19:36]
yoyou
发帖: 10
2001-05-14 23:19
yoyou
发帖:
2001-05-14 23:21
苏州河边有很多的旧房子,但和外滩比起来,它们就显得很委琐。它们都是一些旧厂房和一些旧仓库。随着工业的发展,城市里的水上交通逐渐让位于陆上交通,于是很多厂就从苏州河地区迁出了,留下了寂静的厂房和仓库述说着那已经逝去的岁月,那里曾经发生过的工业的发展和工人的抗争都已经随着时代变迁而沉寂了。有一次坐车,看到了第九棉纺厂,感觉好熟悉,后来才想到学到过一个“申新九厂大罢工”,应该就是这个厂了。突然就对这个地区有了一种重新认识的感动。我知道那些很狭小破旧的居民区很多就是某个工厂的工人的居住区。
苏州河沿岸地区更新改造城市设计 - ABBS论坛
苏州河是上海市区的一条重要河流,苏州河两岸分布着大量的破旧厂房、仓库,也有密集的居民住宅。一方面,由于苏州河在上海城市生活的重要作用,苏州河两岸的城市空间和城市形象已经成为上海城市总体形象中不可分割的重要组成部分;另一方面,苏州河两岸的生产、生活污染已经使苏州河两岸的城市空间和城市形象变得十分破败。
苏州河原本水质清澈,建于上世纪初的闸北水厂,就取水于苏州河。上世纪20年代以来,上海人口增多、工业快速发展,而环境治理未跟上,苏州河逐渐变得“丑陋”。上海的旅游景点中,没有关于苏州河的游览内容;上海的标志性建筑中,没有傍苏州河而建的华厦;河边居民不敢开窗,房产商一听说是在苏州河边,连连摇头;河中没有鱼虾,油黑的河面泛不出晶莹的光泽……随着苏州河综合整治一期工程的启动,苏州河重现生机!越来越多的市民开始注视她、关心她,坐拥在她的怀抱中惬意地生活。一项民意测验对本市12个区县、299个街道的5000名居民进行调查,94%的居民表示苏州河“有变化”或“有很大变化”。上海大厦是苏州河变迁的最好见证人。1985年时,上海大厦动用有限的外汇资源,购买了全进口的铝合金窗,为的是把臭气挡在外面。去年夏天,投宿上海大厦的客人普遍反映能够开窗了。在苏州河沿线的绿化样板段,每天都聚集着大量晨练的老人,记者经过河南路桥,好几次看到有人在放风筝。曾经视苏州河沿岸为房地产开发“滑铁卢”的房产商也回来了,黄浦区一处苏州河沿线的楼盘卖到了1万多元一平方米的天价。一些房地产开发商说,苏州河沿线的地皮是“原始股”,近一两年里,以每平方米上涨500元的趋势在升温……苏州河是上海的母亲河,关心苏州河整治、爱护苏州河环境,成了不少市民的自觉行动。苏州河环境综合整治办公室成立以来,共收到1250万元各界群众的捐款,爱国人士杜重远的两个女儿,为苏州河送来了第一笔个人捐款100万元。广大市民对破坏苏州河治理成果的违法行为更是深恶痛绝,去年共有7起群众举报沿岸企事业单位将污水偷排苏州河的案件,有的地方还组织老年护绿队,自发地对沿线的绿化样板段进行巡视。本市13个区200所中小学开展了苏州河整治的知识竞赛和社会实践活动,苏州河成为培养下一代环境意识的最好教材。是的,要让母亲河永远清澈靓丽,走的路还很长,全面恢复苏州河水系环境生态功能,预计要到2010年。届时,市区河段将有鱼儿在嬉游。但是,要避免苏州河一边治理一边污染,每一个市民养成自觉保护环境的意识,却是最最重要的。
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