车工工艺第四章练习
车工工艺与技能训练第4章
（5）车削时，必须及时清除切屑，不要堆积过多，以免发生工 伤事故。清除切屑必须停车进行。
（6）车削中发现车刀磨损时应及时刃磨，否则刃口磨钝，切削 力剧烈增加，会造成“闷车”和损坏车刀等严重后果。
2020年5月25日星期一
➢ 车削外圆的方法
2020年5月25日星期一
2）外圆精车刀
一般可以根据下面的原则选择精车刀： （1）前角一般应取大些，使车刀锋利，以达到减小切削变形，
并使切削轻快的目的。 （2）后角取得大些以减少车刀和工件之间的摩擦。精车时切
去少量的金属，对车刀的强度要求不太高，因此允许取较大 的后角(6°～8°)。 （3）取较小的副偏角或刀尖处磨修光刃，修光刃长度一般为 （1.2～1.5）f，以提高工件的表面质量。 （4）采用正值的刃倾角(3°～8°)，以控制切屑流向待加工表 面。 （5）精车塑性材料工件时，前刀面应磨有较窄的断屑槽。
2020年5月25日星期一
➢ 车刀的安装
在安装车刀时，必须注意以下几点： （1）车刀安装在刀架上，其伸出长度不宜太长，在不影响观察的前提下，
应尽量伸出短些。车刀伸出的长度一般以不超过刀柄厚度的1.5倍为 宜。车刀下面的垫片要平整，垫片应与刀架侧面对齐，如图4-1所示。 而且垫片的数量要尽量少，防止产生振动。
车刀容易磨损。
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4.1.2车削台阶
➢ 台阶工作的技术要求 技术要求一般包括各挡外圆之间的同轴度、外圆 和台阶平面的垂直度、台阶平面的平面度、外圆 和台阶平面相交处清角。
➢ 车刀的选择和组夹
• 车台阶工件，通常使用90°外圆右偏刀。车刀的装夹应根据粗、精车 和余量多少来区别。如粗车时余量多，为了增加背吃刀量，减小刀尖 压力，车刀装夹可取主偏角小于90°为宜，一般为85°～90°，如 图4-8（a）所示。精车时为了保证台阶平面和轴心线垂直，应取主偏 角大于90°，一般为93°左右，如图4-8（b）所示。否则车出的端面 不平整，且与已加工表面也不垂直。
车工工艺第五版学习题册答案
车工工艺学绪论一、填空题1、车削2、30%—50%3、车外圆车端面切断和车槽钻中心孔钻孔车孔铰孔车螺纹车圆锥车成形面滚花盘绕弹簧二、简答题：1、答：车削就是车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动（或曲线运动）来改变毛坯的开关和尺寸，将毛坯加工成符合图样要求的工作。
2、答：（1）适应性强，应用广泛，适用于车削不同材料，不同精度要求的工作。
（2）所用刀具的结构相对简单，制造、刃磨和装夹都比较方便。
（3）车削一般是等截面连续地进行，因此，切变化较小，车削过程相对平稳，生产率较高。
（4）车削可以加工出尺寸精度和表面质量较高的工件。
第一章车削的基础知识1-1 车床与车削运动一、填空题：1、基础V形矩形2、床鞍中滑板小滑板刀架3、工件车刀4、主运动进给运动5、待加工表面已加工表面过渡表面。
二、判断题：1、×2、√3、×三、选择题：A四、名词解释：1、主运动：车削时工件的旋转运动是主运动。
2、进给运动：在工件的多余材料不断被去除的切削运动。
3、已加工表面：是工件经车刀车削后产生的新表面。
4、过渡表面：是工件上由切削刃正在形成的那部分表面。
5、待加工表面：是工件上有待切除的表面。
五、简答题：1、答：由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架部分、尾座、床脚、冷却装置等组成。
2、答：（1）主轴箱支撑主轴并带动工件旋转运动。
主轴箱内装有齿轮，轴等零件以组成变速传动机构。
（2）进给箱又称变速箱，它把交换齿轮箱传递来的运动，经过变速后传递给丝杠和光杠。
3、答：车削必须具备主运动和进给运动，主运动消耗车床的主要动力。
1-2 车刀一、填空题1、偏刀外围端面阶台2、半外圆半端面切断车孔车螺纹3、刀头刀柄刀头切削部分刀柄4、圆孤形直线形圆弧形5、进给方向大于6、 1 1 2 1 2 27、基面切削平面正交平面相互垂直8、0 45°—60°9、> 待加工差精二、判断题：1、√2、×3、×4、√5、√6、√7、√8、×9、√10、×三、选择题：1、C2、B3、D4、D5、A6、D7、A8、A9、A 10、D 11、C 12、D 13、D 14、B 15、B 16、C四、名词解释：1、前面：刀具上切屑流过的表面称为前面。
《车工工艺与技能训练》复习题(2)
四川省南江县小河职业中学（国家级重点职业中学）车工工艺学总复习题教师：彭明江2018年05月18日《车工工艺与技能训练》练习题一、判断题：第一章车削加工的基本知识第十章车床的基本知识1、工件旋转作主运动，车刀作进给运动的切削加工方法称为车削。
（）2、变换主轴箱外手柄的位置可使主轴得到各种不同的转速。
（）3、卡盘的作用是用来装夹工件，带动工件一起旋转。
（）4、车削不同螺距的螺纹可通过调换进给箱内的齿轮实现。
（）5、光杠是用来带动溜板箱，使车刀按要求方向作纵向或横向运动的。
（）6、光杠用来车削螺纹的。
（）7、变换进给箱手柄的位置，在光杠和丝杠的传动下，能使车刀按要求方向作进给运动。
（）8、小滑板可左右移动角度，车削带锥度的工件。
（）9、床鞍与车床导轨精密配合，纵向进给时可保证径向精度。
（）10、机床的类别用汉语拼音字母表示，居型号的首位，其中字母“C”是表示车床类。
（）11、对车床来说，如第一位数字是“6”，代表的是落地及卧式车床组。
（）12、C6140B表示第二次改进的床身上最大工件回转直径达400mm的卧式车床。
（）13、CM6140 车床比C620车床床身上最大工件回转直径要大。
（）14、CQM6132车床型号中的32表示主轴中心高为320mm。
（）15、在机床型号中，通用特性代号应排在机床类代号的后面。
（）16、车床工作中主轴要变速时，变换进给箱手柄位置要在低速时进行。
（）17、为了延长车床的使用寿命，必须对车床上所用摩擦部位定期进行润滑。
（）18、车床漏在外面的滑动表面，擦干净后用油壶浇油润滑。
（）19、主轴箱和溜板箱等内的润滑油一般半年更换一次。
（）20、主轴箱换油时，现将箱体内部用煤油清洗干净，然后再加油。
（）21、车床主轴箱内注入的新油油面不得高于油标中心线。
（）22、车床尾座中、小滑板摇动手柄转动轴承部位，每班次至少加油一次。
（）23、油脂杯润滑每周加油一次，每班次旋转油杯盖一圈。
车工工艺第四章圆锥课堂练习
圆锥计算课堂练习题
一、主要计算公式:
1、锥度C=（D-d）/L
2、圆锥半角tan α/2 =(D-d)/2L=C/2
二、练习题：
静态计算
1、磨床的主轴上有一圆锥结构，已知锥度C=1：5，最大圆锥直径D=45mm，圆锥长度L=50mm，求最小圆锥直径？
2、车削一圆锥面，已知圆锥半角α/2 =3º15’，最小圆锥直径d=12mm，圆锥长度
L=30 mm,求最大圆锥直径D？
3、车削磨床主轴轴端圆锥，已知已知锥度C=1：5，求圆锥半
角α/2 ？
动态计算
4、车削一锥度1：5的圆锥，尺寸如下图，经试车削后如图，请问还要切削多少才能保证长度方向上的尺寸5呢？
5、车削一锥度1：10的圆锥，尺寸如下图，经试车削后如图，请问还要切削多少才能保证长度方向上的尺寸5呢？
6、
6、如下图的1:5圆锥，尺寸如下图，请问我们要怎么样车削才能保证大端直径Φ32的尺寸呢?。
车工工艺6版习题册答案
车工工艺6版习题册答案车工工艺6版习题册答案车工工艺是机械制造工艺中的一项重要技术，它涉及到车床的操作、加工工艺和工件的加工要求等方面。
对于学习车工工艺的学生来说，习题册是一个重要的学习辅助工具。
本文将为大家提供车工工艺6版习题册的答案，希望对大家的学习有所帮助。
第一章：车床的组成与结构1. 机床主要由床身、主轴箱、进给箱和操作台组成。
2. 车床的主要分类有：普通车床、数控车床、自动车床等。
3. 车床的主轴箱包括主轴、主轴箱壳体和主轴箱润滑系统等部分。
第二章：车床的操作1. 车床的操作步骤包括：开机准备、装夹工件、选择刀具、选择工艺参数、调整车床、开车加工、检查工件等。
2. 车床的安全操作规范包括：佩戴防护用品、熟悉车床的结构和操作方法、严禁戴手套操作等。
第三章：车床的刀具1. 车床刀具的分类有：外圆切削刀具、内圆切削刀具、面切削刀具等。
2. 刀具的选择要考虑到工件材料、加工方式和精度要求等因素。
第四章：车削工艺1. 车削是通过旋转刀具切削工件来实现加工的一种方法。
2. 车削工艺的主要参数包括进给量、切削速度和切削深度等。
3. 车削的工艺流程包括：粗车、精车和修整等步骤。
第五章：车床的精度与质量检验1. 车床的精度包括几何精度和运动精度两个方面。
2. 车床的质量检验方法有：外观检验、尺寸测量和性能测试等。
第六章：车床的维护与保养1. 车床的维护与保养包括日常保养和定期保养两个方面。
2. 日常保养包括清洁车床、润滑车床和检查车床等。
3. 定期保养包括更换润滑油、检修主轴箱和检查电气设备等。
通过对车工工艺6版习题册的答案的学习，我们可以更好地理解车工工艺的理论知识，并且能够更加熟练地应用到实际的车床操作中。
同时，通过习题的练习，我们也可以提高自己的解题能力和理论应用水平。
希望大家能够认真学习车工工艺，不断提升自己的技术水平。
车工工艺与技能训练 第三,四,五章答案
第三章车套类工件第四章车圆锥第五章车成形面和研磨一，名词解释1.锥度：圆锥大、小端直径之差与长度之比。
2.成形面：有些机器零件表面的轴向剖面呈曲线形，具有这些特征的表面叫成形面。
二，填空1．镗孔的关键技术有解决内孔车刀的刚性和排屑问题。
2．麻花钻工作部分由切削部分和导向部分组成。
3．铰刀最易磨损的部位是切削部分和修光部分的交界处。
4．套类工件在加工时保证位置公差常用的安装方法有在一次装夹中完成加工，以外圆为基准安装方法，以内孔为基准安装方法。
5、解决内孔车刀刚性的两项措施尽量增加刀柄的截面积，尽可能缩短刀柄的伸出长度。
6．麻花钻刃磨后须达到以下两个要求，即保证顶角和后角的大小适当，保证两条主切削刃必须对称，并使横刃斜角为55º。
7．车圆锥时，当车刀刀尖高于工件中心会产生双曲线误差。
8．莫氏圆锥分成七个号码即0、1、2、3、4、5、6 ，其中最小的是0 号，最大的是 6 号9．成形刀的种类有整体式普通成形刀，棱形成形刀，圆形成形车刀。
10．车成形面的方法双手控制法，成形法，仿形法，专用工具法。
三、判断题1．车削阶台轴或盲孔时，车刀主偏角小于90º。
（×）2．铰孔可以修正孔的直线度。
（×）3．麻花钻的横刃斜角一般为118º。
（×）4．铰孔可能修正孔的直线度。
（O）5．铰削铸铁工件时，应采用煤油作切削液。
（O）6．普通麻花钻外缘处的前角最小，中心处最大（×）7．普通麻花钻的前角外缘外大，中心处小，后角外缘处小，中心处大。
（O）8．检验圆锥精度时，只要尺寸精度，形位精度及表面粗糙度符合设计要求该零件就合格。
（×）9．用锥形套锥规涂色检验锥体时，发现小端部分显示剂擦去，大端部分未擦去，说明锥体的圆锥半角小了。
（O）四，选择1．批量加工Φ3003.0的内孔，应选用的量具是 B 。
A游标卡尺B塞规C内径千分尺2.车削阶台轴或盲孔时，车刀主偏角必须 A 。
《汽车制造工艺学学》答案
《汽车制造工艺学》课堂作业答案第4章机床夹具设计一、判断题（对打√，错打×）1．工件在夹具中定位时，如所限制的自由度少于六个，则称为欠定位。
（×）2．工件在夹具中定位时，只要是多于六点的定位就一定会出现过定位。
（√）3．工件在夹具中定位时，在定位基面上作用六个支承点则称为完全定位。
（×）4．工件在夹具中定位时，采用完全定位就不会出现欠定位。
（√）5．工件在夹具中定位时，如出现欠定位就一定是不完全定位方式。
（×）6．工件在夹具中定位时，只要少于或等于六点的定位就不会出现过定位。
（×）7．工件在夹具中定位时，如出现过定位则认为该定位方案是错误的。
（×）8．工件在夹具中定位时，就一定存在定位误差。
（√）二、选择题（用字母表示正确答案）1．在车床上采用中心架支承加工长轴时，属于（C ）的定位方式。
A．完全定位B．不完全定位C．过定位D．欠定位2．机床夹具中需要考虑静平衡要求的是哪一类夹具（A ）。
A．车床夹具B．钻床夹具C．镗床夹具D．铣床夹具3．常用的夹紧机构中，自锁性能最可靠的是（B ）。
A．斜楔B．螺旋C．偏心D．铰链4．套类零件以心轴定位车削外圆时，其定位基准面是（B ）。
A．心轴外圆柱面B．工件内圆柱面C．心轴中心线D．工件孔中心线5．在磨床上磨削平面时，保证被加工平面的尺寸精度和平行度，应限制（C ）个自由度。
A．5个B．4个C．3个D．2个6．工件以外圆柱面在长V形块上定位时，限制了工件（C ）自由度。
A．6个B．5个C．4个D．3个7．用双顶尖装夹工件在车床上车削外圆时，限制了工件（B ）自由度。
A．6个B．5个C．4个D．3个8．箱体类工件常以一面两孔定位，相应的定位元件应是（B ）。
A．一个平面、二个短圆柱销B．一个平面、一个短圆柱销、一个短削边销C．一个平面、二个长圆柱销D．一个平面、一个长圆柱销、一个短圆柱销9．套类零件以心轴定位车削外圆时，其定位基准是（B ）。
车工工艺学试题（1-6）
车工工艺学试题（1-6）<<车工工艺学>>试题（1）一、名词解释：（10分）1、工艺规程：2、完全定位：3、积屑瘤：4、机床工作精度：二、填空题：（每格一分）（30分）1、加工多线螺纹时，是根据螺旋线在和等距分布的，分线方法有和两大类。
2、切削液有、、这样三种主要作用。
3、专用夹具的种类很多，但归纳起来一般由、、、4、加工细长轴的三个关键技术问题是、、5、缩短基本时间的方法有、、。
6、由于工件材料性质不同，切削条件不同，切屑的类型可以分为、、、四大类。
7、CM6140型号中的C表示、M表示、6表示、1表示、40表示。
8、轴向直廓蜗杆又称蜗杆，其轴向齿廓为。
9、对所有表面都要加工的零件，应该根据余量表面找正。
10、调质的目的是。
三、选择题：（将括号内正确答案的序号填入空格）（10分）1、车削导程较大的右螺纹时，因受螺旋运动的影响，车刀左侧的刃磨后角取。
a .（3o～5o）+Ψ b. 不变 c.（3o～5o）-Ψ2、精车刀应选值刃倾角，粗车刀应选择值的刃倾角。
a.负值b.正值c.零度3、六个自由度是工件在空间位置不确定的。
a.一般程度b.最高程度c.最底程度4、调质适用于处理材料。
a.低碳钢b.中碳钢c.高速钢5、在花盘角铁上加工工件时，主轴转速。
a.不可太高b.应开高一些c.开高速6、前角增大时，切削力，切削温度。
a.减小b.增大c.不变d.下降e.上升7、装刀时，修光刃应与进给方向。
a.垂直b.倾向c.平行8、设计夹具时，定位元件的公差约等于工件公差的。
a.1/3b.2倍c.1/2四、问答题：（20分）1、试述精基准的选择原则？（6分）2、夹紧力的作用点任何选择？（6分）3、减少工件热变形伸长的方法有哪些？为什么？（8分）五、计算题：（24分）1、车削中碳钢，一次进刀切削深度为5mm，进给量为0.36mm/r，选择切削速度为60m/min，机床效率为η=0.8；求主切削力和切削功率是多少？（10分）2、车削直径d=60mm的工件外圆，车床主轴转速n=600r/min,求切削速度（V）？（6分）3、车削一米制蜗杆，已知轴向模数m x=2.5,线数Z=3，齿顶圆直径d a=42，试计算以下数值。
车工工艺学1_第四章 切断和外沟槽的车削
1.控制切屑流向 1)切断刀前面磨出1°～3°的倾角，使前面左高右低。 2)断屑槽的大小和深度要根据工件半径的大小和进给量来确定。 3)把切断刀主切削刃磨成“人”字形，切断时起分屑作用，使切
屑变窄，以便顺利排出。
2.防止振动的方法 1)适当增大前角，减小切削阻力。
第4-5章
第二节 切断和外沟槽的车削方法
如图4-10b所示。
第4-5章
图4-10 直沟槽的车削
第二节 切断和外沟槽的车削方法
(3)车削较宽的沟槽时 可用多次直进法车削，如图4-10c所示,并 在槽壁两侧留一定精车余量，然后根据槽深、槽宽进行精车。
第4-5章
图4-11 车较宽梯形槽的方法
第二节 切断和外沟槽的车削方法
(4)车削较窄的梯形槽时 一般用成形刀一次完成。 (5)车削较窄的圆弧槽时 一般以成形刀一次车出。
第4-5章
图4-6 杠杆式机械夹固式切断刀
第一节 切 断 刀
(3)弹性切断刀 为了节省高速钢材料，并使刃磨方便，切断刀可 以做成片状，再装在弹性刀柄上，如图4-7所示。 (4)反切刀 切断直径较大的工件时，由于刀头较长，刚性较差， 很容易引起振动，这时可以采用反向切断法，即工件反转，用反 切刀切断，如图4-8所示。
第一节 切 断 刀
一、切断刀的几何形状和种类
1.切2 高速钢切断刀的几何形状
第一节 切 断 刀
《车工工艺与技能训练》练习题
《车工工艺与技能训练》练习题1一、填空题：（每空2分，共54分）1、常用的车刀材料有____________和____________两大类。
2、切削用量是衡量切削运动大小的参数，包括____________、____________和__________________。
3、车刀的主要角度有五个，分别是________、_________、_______、_______和________。
其中______是前刀面与基面之间的夹角，当工件材料硬度较低、塑性较好及精加工时，_________取大些，反之取小些。
_________是主后刀面与主切削平面间的夹角。
粗加工时，_________一般取60～80，精加工时，_______可取100～120。
主偏角是主切削平面与假定工作平面间的夹角，也即主切削平面与_______方向的夹角。
增大主偏角，使进给力加_______，利于消除振动，但刀具磨损加快，散热条件变差。
一般在450～900之间选取。
_______是副切削刃与进给运动反方向之间的夹角，减小_______，可以减小工件表面的粗糙度值。
刃倾角是主切削刃与基面间的夹角，刃倾角的主要作用是控制_______的排出方向。
4、机床的型号是机床产品的代号，用以简明地表示机床的类别、主要技术参数和结构特性等。
按照我国1994年国家标准局颁布的“金属切削机床型号编制方法” GB/T15375—1994要求由汉语拼音字母和阿拉伯数字按一定的规律排列组成。
试说明下列机床类代号所表示的机床：C_________、X_________、M_________、T_________、Z_________、B___________。
CA6140中40的含义____________二、选择题：（每题3分，共30分）1、进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动，通过改变箱内滑移齿轮的位置，变速后传给丝杠或光杠，以满足( )和机动进给的需要。
车工工艺初级四答案
1、点的正面投影和水平投影的连线垂直于（）。
X轴Y轴Z轴O轴2、假想用剖切面剖开机件，将处在观察者和剖切面之间的部分移去，而将其余部分向投影面投影所得到的图形，称为（）。
剖视图断面图局部剖视图移出剖视图3、装配图的读图方法，首先看（），了解部件名称。
零件序号零件图技术要求标题栏4、用游标卡尺测量孔径时，若量爪测量线不通过孔心，则卡尺读数值比实际尺寸（）。
大小相等不一定5、万能角度尺可以测量（）范围内的任何角度。
0°～360°40°～140°0°～320°0°～180°6、用百分表测量时，测量杆应预先压缩0.3～1mm，以保证一定的初始测力，避免（）测不出来。
尺寸公差形状公差负偏差7、量具在使用过程中与工件（）放在一起。
不能有时不能有时能8、在满足功能要求的前提下，表面粗糙度应尽量选用（）数值的。
较大常用较小中等9、三角带传动（）。
结构复杂，不适宜用于两轴中心距较大的传动场合三角带有接头，富有弹性、吸振、传动平稳、无噪声过载打滑，会致使薄弱零件损坏不能保证精确的传动比10、联接螺纹多用（）螺纹。
梯形三角形锯齿形矩形11、要求在两轴相距较远、工作条件恶劣的环境下传递较大功率时，宜选用（）。
带传动链传动齿轮传动螺旋传动12、电动机靠（）部分输出机械转矩。
定子转子接线盒风扇13、热继电器具有（）保护作用。
过载过热短路14、对照明电路，下面几种情况不会引起触电事故的是（）。
人赤脚站在大地上，一手接触火线，但未接触零线人赤脚站在大地上，一手接触零线，但未接触火线人赤脚站在大地上，二手同时接触火线，但未碰到零线人赤脚站在大地上，一手接触火线，另一手接触零线15、下列牌号中，纯铜是（）。
T7T3T12Ta16、 HB是（）硬度的符号。
洛氏维氏布氏克氏17、钢制件的硬度在（）范围内，其切削加工性能最好。
HBS＜140HBSl70～230HBS300～450HBW450～65018、为提高低碳钢的切削加工性能，通常采用（）处理。
车工工艺第三版习题册答案
车工工艺第三版习题册答案车工工艺第三版习题册答案车工工艺是机械制造中的一项重要工艺，它涉及到金属材料的加工和成型。
而为了帮助学习者更好地掌握车工工艺，出版社推出了第三版的习题册。
本文将为大家提供车工工艺第三版习题册的答案，帮助大家更好地学习和理解这一工艺。
第一章：车床基本操作1. 操作车床前，应先检查车床的各项安全装置是否完好，并确保车床处于正常工作状态。
2. 车床的主轴转速一般根据被加工材料的性质和加工要求来确定，一般应根据车刀刀具的使用说明进行调整。
3. 进给机构的进给速度一般根据被加工材料的性质、车刀刀具的结构和加工要求来确定，可通过调整进给机构上的进给换挡杆来实现。
4. 在进行车削加工时，应根据被加工材料的性质选择合适的切削速度和进给量，以保证加工质量和效率。
5. 车床操作过程中，应保持专注，不得随意离开操作台，以免发生意外。
第二章：车削工艺1. 车削是通过车刀与被加工材料之间的相对运动来实现的，其中车刀的选择对加工效果有着重要影响。
一般情况下，刀具的材料应与被加工材料相匹配，刀具的刃角和刃尖圆弧半径应根据被加工材料的硬度和加工要求来选择。
2. 在进行车削加工时，应根据被加工材料的性质和加工要求选择合适的切削速度和进给量。
一般来说，对于硬度较高的材料，应采用较低的切削速度和进给量，以保证加工质量和刀具寿命。
3. 在车削过程中，应注意切削液的使用。
切削液可以起到冷却、润滑和清洁的作用，有助于提高加工质量和刀具寿命。
4. 在进行车削加工时，应注意刀具的刃磨和更换。
刃磨不良或磨损严重的刀具会影响加工质量，甚至导致刀具断裂，因此应及时进行刃磨或更换。
5. 车削加工中，还需要注意工件夹紧和定位的准确性，以及车床的稳定性和刚性。
这些因素都会对加工质量产生重要影响。
第三章：车削加工工艺1. 在进行车削加工时，应根据被加工材料的性质和加工要求选择合适的车削方式。
常见的车削方式有外圆车削、内圆车削、端面车削等。
汽车制造工艺学 习题答案 作者 曾东建 贺曙新 徐雳 石美玉 第四章 工件的定位和机床夹具
图4-3 基准间的关系 a)零件图 b)、c)、d)、e)定位简图 f)、g)、h)测量简图 1—设计基准 2—工序基准 3—定位基准 4—测量基准
二、工件的安装与安装方式
(一) 工件的安装
(1) 工件必须正确定位 所谓工件的正确定位，就是加工时必须使工件的
工序基准相对于刀具和机床有一正确位置。 (2) 工件必须合理夹紧
图4-23 常用的刚性心轴结构 a)锥形心轴 b)过盈配合圆柱心轴 c)间隙配合心轴
1—导向部分 2—传动部分 3—定位部分
刚性心轴
2）过盈配合圆柱心轴，如书上图4-23(b)。
可以克服锥度心轴轴向位置不固定的缺点，常用 于多刀车床精车盘套类零件； 所限制的自由度：Y，Z，绕Y，绕Z。
3）间隙配合心轴，如书上图4-23(c)。 以心轴轴肩作轴向定位，安装方便，但定心精
图4-14 支承钉结构 a)平头支承钉 b)球头支承钉 c)齿纹平面支承钉
4-15
a图中支承钉限制X轴；b图中支承钉限制绕X轴旋转
支承钉
不同类型支承钉的使用场合： 平头支承钉：定位平面较光滑的工件； 圆头支承钉：适用于未经机械加工的平面定位； 网状顶面支承钉：常用在粗糙表面的侧面定位。 支承钉布置的注意事项：
零件加工时，应尽量使工序基准与设计基 准重合，否则就要进行尺寸换算。
图4-2 法兰盘工序图 1、2、6、F—端面 3、4、5—圆柱面
工艺基准
2．定位基准
定位基准：在加工中用作定位的基准。即装夹时，使工 件在机床或夹具上占有正确位置时所采用的基准。 作为定位基准的点、线、面可以是实际存在的，也可以 是假想的。 定位基面：假想的定位基准是由实际存在的表面来体现 的，这些体现定位基准的表面称为定位基面。 精基准、粗基准 一般情况下，定位基准应与工序基准和设计基准重合，
汽车制造工艺学习题册及答案
汽车制造工艺学习题集第一部分习题第一章现代制造工艺学基本概念一、判断题1．现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。
2．生产过程是将原材料转变为产品的过程。
3．产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
4．工位是指工件在一次安装内，工件连同夹具在机床上所占有的相对位置。
5．工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。
6. 在切削加工时，如果同时用几把刀具加工零件的几个表面，则这种工步称作复合工步。
7．成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
8．加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。
9．生产纲领就是生产计划。
10. 大量生产中自动化程度较高，要求工人的技术水平也高。
11．一道工序只能有一次安装。
12．机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。
13. 运用多工位夹具，可减少工件安装次数，缩短工序时间，提高生产率。
14. 调整法就是不断调整刀具的位置。
15. 主动测量法需要使用精密的仪器。
16. 成形法中加工表面是由刀刃包络而成的。
17. 在生产加工中，能达到的精度越高越好。
二、选择题1．《汽车制造工艺学》研究的对象主要是汽车加工中的三大问题，即（）A. 质量，生产力，经济性 B. 产量，生产率，经济性C. 质量，生产率，经济性D. 质量，生产率，经济精度2．工艺过程是（）A. 在生产过程前改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
B. 在生产过程后改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
C. 在生产过程中改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
D. 在任何时候改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
3．工艺规程是（）A. 文件形式的工艺路线。
B. 各种工艺的规划。
C. 工艺的规范化程度。
D. 工艺路线的一部分。
4．以下哪一项不属于工艺过程（）A. 工序B. 工程C. 工位D. 工步5. 在某机床上加工某零件时，先加工零件的一端，然后调头再夹紧零件加工另一端，这应该是 ( ) 个工序 ( ) 次安装。
车工中级(四级)练习题+参考答案
车工中级（四级）练习题+参考答案一、单选题（共90题，每题1分，共90分）1.刀尖半径左补偿方向的规定是()。
A、沿工件运动方向看，工件位于刀具左侧B、沿刀具运动方向看，刀具位于工件左侧C、沿工件运动方向看，刀具位于工件左侧D、沿刀具运动方向看，工件位于刀具左侧正确答案：B2.普通车床加工中，进给箱中塔轮的作用是()。
A、改变传动比B、改变传动方向C、旋转速度D、增大扭矩正确答案：A3.测量法向齿厚时，先把尺高卡尺调整到齿顶高尺寸，同时使齿厚卡尺的（）面与齿侧平行，这时齿厚卡尺测得的尺寸就是法向齿厚的实际尺寸。
A、侧B、背C、基准D、测量正确答案：D4.越靠近传动链末端的传动件的传动误差，对加工精度影响()。
A、不确定B、无影响C、越小D、越大正确答案：D5.金属的强度极限用()符号表示。
A、σeB、σbC、δD、σs正确答案：B6.梯形螺纹的小径用字母（）表示。
A、D1B、D3C、dD、d2正确答案：A7.机床主轴箱内一般采用()。
A、自动定时润滑B、溅油润滑C、针阀式注油油杯润滑D、手工定时润滑正确答案：B8.车螺距大于4mm的螺距时，先用直接进法粗车，两侧各留0.2–0.4mm 的余量，再用精车刀采用（）精车。
A、直槽法B、直进法C、对刀法D、左右切削正确答案：B9.梯形螺纹的代号用‘Tr’及工程直径和（）表示。
A、导航B、角度C、螺距D、牙顶宽正确答案：C10.G11/2螺纹，已知牙形高度为0.6403P(P=螺距)，每吋内11牙。
车削螺纹的切深是()mm。
A、2.309B、1.451C、1.814D、1.4785正确答案：D11.刃倾角取值愈大，切削力()。
A、减小B、不改变C、增大D、消失正确答案：A12.丝杠螺距不是工件螺距的整倍数，车螺纹时使用开合螺母的方法，会造成（）。
A、乱牙B、倒牙C、损牙D、斜牙正确答案：A13.直径为φ20mm的深孔，其深度应是大于()。
A、100mmB、200mmC、50mmD、150mm正确答案：A14.()有助于解决深孔加工时的排屑问题。
车工工艺学(第五版)习题册 参考答案 劳动版
劳动版1车工工艺学（第五版）习题册参考答案劳动版2绪论一、填空题1．车削2．30%～50% 25%3．车外圆车端面切断和车槽钻中心孔钻孔车孔铰孔车螺纹车圆锥车成形曲面滚花盘绕弹簧二、简答题1．答：车削是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动（或曲线运动）来改变毛坯的形状和尺寸，把毛坯加工成符合图样要求的工件。
2．答：与机械制造业中的钻削、铣削、刨削和磨削等加工方法相比较，车削的特点有：（1）适应性强，应用广泛；（2）所用的刀具结构相对简单，制造、刃磨和装夹都比较方便；（3）车削时一般是等截面连续性的进行，生产率较高；（4）车削可以加工出尺寸精度和表面质量较高的工件。
劳动版3第一章车削的基础知识§1—1 车床与车削运动一、填空题1．基础V 形矩形2．床鞍中滑板小滑板刀架3．工件车刀4．主运动进给运动5．待加工表面过渡表面已加工表面二、判断题1．×2．√三、选择题1．A 2．B四、名词解释1．机床的主要运动，它消耗机床的主要动力。
车削时，工件的旋转运动是主运动。
2．使工件的多余材料不断被去除的切削运动。
3．工件上经车刀车削后产生的新表面。
4．工件上由切削刃正在形成的那部分表面。
5．工件上有待切除的表面。
五、简答题1．答：CA6140 型车床主要由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架部分、尾座、床脚和冷却装置等部分组成。
2．答：主轴箱、进给箱和溜板箱各自的用途是：主轴箱支撑主轴并带动工件作旋转运动。
主轴箱内装有齿轮、轴等零件，以组成变速传动机构。
进给箱是进给传动系统的变速机构。
它把交换齿轮箱传递过来的运动，经过变速后传递给丝杠或光杠。
劳动版4溜板箱接受光杠或丝杠传递的运动，操纵箱外手柄及按钮，通过快移机构驱动刀架部分以实现车刀的纵向和横向运动。
3．答：CA6140 型车床传动路线方框图，见下图。
4．§1—2 车床的润滑一、填空题1．浇油润滑溅油润滑油绳导油润滑弹子油杯润滑油脂杯润滑油泵循环润滑2. 浇油润滑油壶二、判断题1．×2．√三、选择题劳动版51．B 2．A四、简答题1．表示用2 号钙基润滑脂进行脂润滑每班拧动油杯盖1 次。
汽车制造工艺学 习题答案4-7
第四章习题答案一、解释名词术语工艺系统刚度、误差复映规律、积屑瘤、表面强化、磨削烧伤（答案略）二、思考题6、何谓误差复映规律？如何运用这一规律解释：1）为何加工要求高的表面需经多次加工？3）为什么精加工时采用小的进给量？答：1）因为经过多次加工后，加工表面的形位误差会逐渐减小，所以加工要求高的表面要有粗精和光整加工等几道工序。
3）精加工时采用小的进给量，切削力小，工艺系统的弹性变形量就小，加工精度高。
11、影响切削和磨削加工表面粗糙度的因素有哪些？如何减小切削和磨削加工的表面粗糙度？答：影响切削加工表面粗糙度的原因有：1）切削表面残留面积的高度；2）积屑瘤、鳞刺；3）工艺系统振动；4）刀具几何参数、切削速度、切削液和被加工材料的塑性和硬度等工艺因素。
磨削加工的表面粗糙度的影响因素有：1）砂轮粒度、硬度和砂轮的修整的精度；2）磨削用量。
切削加工中，减小表面粗糙度值的措施：1）采用小的进给量和增大刀具主、副偏角或刀尖圆弧半径；2）采用低速或高速进行精加工，并使用锋利的刀具，避免产生积屑瘤和鳞刺；3）采取一些措施减小工艺系统的振动；4）使用合适的切削液；5）改善材料的切削加工性，例如在加工低碳钢、低碳合金钢等材料时，可预先进行正火处理，降低材料塑性。
磨削加工中，减小表面粗糙度的措施：1）选择粒度细的和修整质量高（砂轮表面磨粒等高性好且锋利）的砂轮；2）工件较硬时选软些（硬度较小）的砂轮，而工件较软时，选硬度较大的砂轮。
3）提高砂轮转速、降低工件转速、减小径向和轴向进给量。
12、何谓表面强化和残余应力？如何控制？答：切削过程中，由于刀具对加工表面的强烈挤压和摩擦，使工件加工表面层的硬度和强度提高了，从而在工件表面形成一个硬化层，这就是表面强化。
机械加工方法一般都产生表面强化，塑性变形越小，表面强化越小。
工件去掉外力后，存留在工件内部的应力称为内应力或残余应力。
内应力总是拉伸应力和压缩应力并存而处于平衡状态，即合力为零。
汽车制造工艺学习题答案
第一章作业答案1、解释名词术语工艺过程、工序、工步、试切法、静调整法、加工经济精度答：工艺过程：在生产过程中，改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质，使其成为成品或半成品的过程，称为工艺过程。
工序：一个或一组工人，在一个工作地（机械设备）上对同一个或同时对几个工件所连续完成的那一部分工艺过程，称为工序。
划分工序的依据是加工是否连续完成和工作地是否改变。
工步：在一次安装或工位中，加工表面、加工工具和切削用量中的转速及进给量不变的情况下，所连续完成的那一部分工序，称为工步。
静调整法：先调整好刀具和工件在机床上的相对位置，并在一批零件的加工过程中保持这个位置不变，以保证工件被加工尺寸的方法。
比试切法生产率高，而且加工尺寸的稳定性也好，适合于成批大量生产。
加工经济精度：在正常生产条件下，每种加工方法所能保证的公差等级，称为加工经济精度。
2、汽车零件切削加工时，零件尺寸精度的获得方法有几种？答：有四种：（1）试切法：通过试切—测量—调整—再试切，反复进行到被加工尺寸达到要求为止的加工方法。
常用于单件小批生产。
（2）静调整法：先调整好刀具和工件在机床上的相对位置，并在一批零件的加工过程中保持这个位置不变，以保证工件被加工尺寸的方法。
比试切法生产率高，而且加工尺寸的稳定性也好，适合于成批大量生产。
（3）定尺寸刀具法：是利用刀具的相应尺寸来保证加工尺寸的。
如用钻头、铰刀直接保证被加工孔的尺寸。
（4）主动和自动测量法：是在一些精密机床上加工工件尺寸的同时，利用检测装置测量和控制被加工表面尺寸的一种方法。
3、汽车零件加工时，零件形状的获得方法有几种？答：有三种：（1）轨迹法：是靠刀具运动轨迹来获得所需要的工件形状的一种方法。
（2）成形法：是使用成形刀具加工，获得工件表面的方法。
（3）展成法：在加工时刀具和工件做展成运动，刀刃包络出被加工表面的形状，称为展成法、范成法或滚切法。
8、在大批大量和单件小批生产时，汽车零件尺寸分别采用什么方法获得？答：大批大量生产中，汽车零件尺寸多采用静调整法、定尺寸刀具法和主动及自动测量法来保证；单件小批生产中多采用试切法和定尺寸刀具法来保证尺寸精度。
车工工艺与技能训练知到章节答案智慧树2023年涟源市工贸职业中等专业学校
车工工艺与技能训练知到章节测试答案智慧树2023年最新涟源市工贸职业中等专业学校第一章测试1.就是要求把自己业内范围的工作做好。
（）参考答案:爱岗敬业2.变换（）箱外的手柄，可以使光杠得到各种不同的转速。
参考答案:进给箱3.减小（）可以细化工件的表面粗糙度。
参考答案:副偏角4.粗车时为了提高生产率，选用切削用量时，应首先取较大的（）参考答案:背吃刀量5.游标卡尺（）直接测量工件的内外直径、宽度、长度。
参考答案:能6.车工在操作中严禁带手套。
（）参考答案:对7.变换进给箱手柄的位置，在光杠和丝杠的传动下，能使车刀按要求方向作进给运动。
（）参考答案:错8.车床运转500h后，需要进行一级保养。
（）参考答案:对9.进给量是工件每回转一分钟，车刀沿进给运动方向上的相对位移。
（）参考答案:错10.主偏角等于 90°的车刀一般称为偏刀。
（）参考答案:对第二章测试1.同轴度要求较高，工序较多的长轴用（）装夹较合适。
参考答案:两顶尖2.车刀装夹时，伸出长度以不超过刀杆厚度的（）倍为宜。
参考答案:1～1.53.加工台阶轴，车刀的主偏角应取（）参考答案:等于或大于90°4.车外圆时，切削速度计算式中的直径D是指（）直径。
参考答案:待加工表面5.车端面时，当刀尖中心低于工件中心时，易产生（）。
参考答案:中心处有凹面6.90度车刀（偏刀），主要用来车削工件的外圆、端面和台阶。
（）对7.中心孔钻得过深，会使中心孔磨损加快。
（）参考答案:错8.一夹一顶装夹，适用于工序较多、精度较高的工件。
（）参考答案:错9.加工脆性材料，切削速度应减小，加工塑性材料，切削用量可相应增大。
（）参考答案:对10.车外圆时，车刀刀杆的中心线与进给量方向不垂直，这时车刀的前角和后角的数值都发生变化。
（）参考答案:错第三章测试1.一个工件上有多个圆锥面时，最好是采用（）法车削。
转动小滑板2.钻孔时，为了减小轴向力，应对麻花钻的（）进行修磨。
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第四章 车圆锥和成形面 4-1圆锥的基本知识
一、 填空题
1、圆锥分为（ 和（ ）两种。
2、圆锥的基本参数是（ ）、（ ）、（ ）和（ ）（ ）
3、常用的标准工具圆锥有（ ）和（ ）两种。
4、莫氏圆锥是机械制造中应用最为广泛的一种圆锥，共有（ ）个号码，其中最小的是（ ）号，最大的是（ ）号。
5、米制圆锥有（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）和（ ）共7个号码；它们的号码是指（ ）其锥度为（ ）
二、判断题
1、圆锥半角与锥度属于同一参数。
（ ）
2、莫氏圆锥的号码越大，锥度越大（ ）
3、米制圆锥的号码指最小圆锥的直径（ ）
4、米制圆锥的各号码锥度均相等。
（ ） 二、 选择题
1、莫氏圆锥属于（ ）标准工具圆锥。
A 国家
B 国际
C 部颁
D 专用
2、不同号码的莫氏圆锥，其线性尺寸（ ），圆锥半角（ ）
A 不同
B 相同
三、 名词解释
1、圆锥角：
2、锥度： 四、 计算题。
1、有一外圆锥，已知D=80mm.d=70mm.L=100mm,试求 tg 2
a
和近似法计算出圆锥
半角a /2。
2、已知圆锥最大直径D=24mm.最小圆锥直径d=23mm.圆锥长度L=82mm.用近似法计算出圆锥半角 a/2。
1、有一160号的米制圆锥，圆锥长度为120mm ，试求最小圆锥直径d.(5分)
4－2车圆锥的方法
一． 填空（共13个空，共6.5分）
1．车圆锥面时，一般先保证（ ）然后精车控制（ ）。
2．用偏移尾座法外圆锥时，尾座的偏移量不仅与（ ）有关，而且还
与（ ）有关，这段距离可近似看作（ .）．
3．宽刃刀车削法主要适用于（ ）外圆锥面的（ ）工序。
4．加工直径较小的标准内圆锥，可用（ ）进行加工。
5．圆锥形铰刀一般分为（ ）铰刀和（ ）铰刀两种。
6．铰内圆锥孔时，切削用量要选得（ ）。
7．转动小滑板法适用于加工圆锥半角（ ）、且锥面（ ）的工件。
二． 判断（3分）
1．工件的圆锥角为20度时，车削时小滑板也应转20度（ ） 2．偏移尾座法也可以加工整锥体或为内圆锥。
（ ） 3．仿形法可机动进给车内外圆锥。
（ ） 4．宽刃刀车圆锥，实质上属于成形法车削。
（ ） 5．采用偏移尾座法车外圆锥面，必须将工件用两顶尖装夹。
（ ） 6．用仿形法车外圆锥面时，用小滑板代替中滑板横向进给。
（ ） 三． 选择题（3分）
1．用转动小滑板车圆锥时，若最大圆锥直径靠近主轴，小滑板应 A ．逆时针转功a/2 B.顺时针转功a/2 C.逆时针转功a D.顺时针转功a
2.宽刃刀车外圆锥时，刃倾角应取 。
A 正值 B 负值 C 零
3．铰削铸铁时，可使用 作为切削液。
A 水溶性切削液
B 油溶性切削液
C 煤油
D 水
4．用偏移尾座法车圆锥时，尾座的偏移量与 有关。
A工件全长 B圆锥长度 C锥度 D圆锥素线长度
四．名词解释（2分）
仿形法车圆锥
五．简答题
1．车外圆锥一般有哪种方法？车内圆锥有哪几种方法？（8分）
2．转转小滑板法车圆锥有何特点？（6分）
3．怎样确定小滑板的转动角度和转动方向？（3分）
六．计算题
1．用尾座偏移法车锥度为1：10的锥度，工件总长为L。
=120mm。
计算尾座偏移量S。
（4分）
七．识图。
用转功小滑板法车锥齿轮坯，把车削各锥面小滑板转功角度及方向填入表中。
（6分）
图例车削
的圆
锥面
小滑板
应旋转
的方向
小滑板
应旋转
的角度
A面
B面
C面
4——3圆锥的检测
一．填空（共17个，共10分）
1．对于精度要求较高的圆锥面，常用（）检测，其精度以（）来评定。
2．游标万能角度尺的角度值一般分为（）和（）两种。
游标万能角度尺可以测量（）范围内的任何角度。
3．成批和大量生产时，为减少辅助时间，可用（）检测。
4．用涂色法检验外圆锥的锥度，显示剂应涂在（）上，检测内圆锥的
锥度，显示剂涂在（）上。
5．角度的精度用加、减角度的（）和（）表示，圆锥的检测主要是对（）和（）的检测。
6．对于标准圆锥或配合精度要求较高的圆锥工件，一般可以使用（）（）检验．
7．常用的圆锥角度和锥度的检测方法有（）、（）、（）等。
二．判断（2分）
1．用涂色法检测内圆锥时，若塞规大端显示剂被擦去，说明工件圆锥角小了。
（）
2．用偏移尾座法车圆锥时，如果两端中心孔深度不一致，会造成工件锥度也不一致。
（）
3．内尾锥双曲线误差是中间凸出。
（）
三．选择（3分）
1．对于标准圆锥或配合精度要求较高的圆锥工件，一般可以使用检验。
A．游标万能角度尺 B.角度样板 C.正弦规 D.涂色法
2.车圆锥时,若车刀刀尖未对准工件轴线,圆锥会出现。
A．锥度不正确 B直线度误差 C 尺寸不正确
2、用圆锥套规检测外圆锥时，若工件小端的显示剂擦去，说明圆锥角( )
了。
A、大
B、小
C、双曲线误差
四、简答题
1．怎样测内圆锥最大圆锥直径的正确性？（3分）
2．怎样检测外圆锥最小圆锥直径的正确性？（3分）
3．
4．车圆锥时，车刀刀尖装得没有对准工件轴线，对工件质量有何影响？
如何解决？
4车圆锥时产生废品的种类有哪些？（4分）5．怎样用涂色的检验外同锥锥度正确？（6分）
4——4 车成形面的方法和质量分析
一．填空（共10分）
1．成形刀有（）成形刀、（）成形刀和（）成形刀三种。
2．成形刀的刃口要对准工件回转轴线，装高容易（）装低会引起（）。
3．用仿形法车成形面主要有（）仿形法和（）仿形法两种。
4．用双手控制法车成形面，用（）手控制小滑板进给用（）手控制中滑板进给，通过双手的( )操纵。
5．（）（）的成形面可用双手控制法。
6．棱形刀（）和（）两个部分组成。
7．用双手控制法车成形的，一段多采用由工件的（）和（）车削的方法。
8．( )、( ) 较小的成形面可用成形法车削
二．判断（2分）
1．双手控制法适用于数量较少，精度要求不高的成形面的加工。
（）2．成形刀的刃倾角宜取正值。
（）
3．采用数控车床进行车削时，应尽量少用或不用成形刀。
（）
4．用成形刀车削成形面时，可采用反切断法进行车削。
（）
三．选择题（2分）
1．棱形成形刀后只刃磨（）
A 后面
B 前面 C前面和后面
2．仿形法适用于（）的生产。
A批量较大 B 批是较小 C 单件
四．名词解释（6分）
1．成形面：。
2．成形刀：。
3．仿形法：
五．简答题
1．用成形法车削面时应注意哪些问题？（5分）1、车成形面一般有哪几种方法？（5分）。