丰田模式及精益生产PPT(共98页)
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丰田方式精益生产PPT教案
工序到最后 一个工序都是该作业人员走;
❖工序间几乎没有搬运距离,也没有在制品; ❖不良品一旦发生,就可立即发现(哪一台,
哪一作业者)。
第21页/共105页
安灯 制
含义:在生产机器方面,我们在机器里设 有可探测异常状况,并在探测异常时自 动停止机器运转的装置;在人员方面, 授权他们可以按下按钮或拉动绳索---称 为“安灯绳”,以使整条组装线停止作 业。
第22页/共105页
工作标准化
标准:衡量事物的准则。 标准化:
为适应科学发展和管理组织生产的 需要在产品质量,品种规格,零部件通 用等方面的技术标准 。
第23页/共105页
目视管 理定义:
是指用于工作场所,让人们一眼即可看
出应该做什么,以及是否有异于标准的情 况发生的任何沟通机制。是指所有种类的 实时信息显示设计,以确保作业与流程的 快速且正确执行。如看板,各类目视化制度 ,文件,视觉信号系统等。
第二,生产第三。核心思想是: 有消费者才有销售者,有销售 者才有生产者;
第35页/共105页
第三篇:丰田营销
第36页/共105页
丰田的汽车营销
1
2
3
低价制胜
赢在分销
绝妙促销
第37页/共105页
一、低价制胜
价格是市场最重要的信息,价格战略是企业市 场策略的重要组成部分,从丰田的销售史可以
看出,丰田的价格策略就是以低的不能再低的 价格维护市场和排挤竞争者。
1933年,丰田喜一郎设立汽车部,开始了丰田制造汽车 的历史;
1935年,设立汽车制造委员会,AA型轿车开始投产; 1937年8月27日,“丰田汽车工业株式会社”成立,世界
经济危机使其刚成立便面临倒闭,这时侵华战争成了丰 田公司发展的一个重要转折点; 1945年10月,丰田喜一郎制定“公司改进方针”,对经 营体制进行根本性的改革; 1958年,丰田汽车首次出口美国,受挫,研究福特汽车 大批量生产方式后,实施精益生产方式,开始了其快速 的成长;
❖工序间几乎没有搬运距离,也没有在制品; ❖不良品一旦发生,就可立即发现(哪一台,
哪一作业者)。
第21页/共105页
安灯 制
含义:在生产机器方面,我们在机器里设 有可探测异常状况,并在探测异常时自 动停止机器运转的装置;在人员方面, 授权他们可以按下按钮或拉动绳索---称 为“安灯绳”,以使整条组装线停止作 业。
第22页/共105页
工作标准化
标准:衡量事物的准则。 标准化:
为适应科学发展和管理组织生产的 需要在产品质量,品种规格,零部件通 用等方面的技术标准 。
第23页/共105页
目视管 理定义:
是指用于工作场所,让人们一眼即可看
出应该做什么,以及是否有异于标准的情 况发生的任何沟通机制。是指所有种类的 实时信息显示设计,以确保作业与流程的 快速且正确执行。如看板,各类目视化制度 ,文件,视觉信号系统等。
第二,生产第三。核心思想是: 有消费者才有销售者,有销售 者才有生产者;
第35页/共105页
第三篇:丰田营销
第36页/共105页
丰田的汽车营销
1
2
3
低价制胜
赢在分销
绝妙促销
第37页/共105页
一、低价制胜
价格是市场最重要的信息,价格战略是企业市 场策略的重要组成部分,从丰田的销售史可以
看出,丰田的价格策略就是以低的不能再低的 价格维护市场和排挤竞争者。
1933年,丰田喜一郎设立汽车部,开始了丰田制造汽车 的历史;
1935年,设立汽车制造委员会,AA型轿车开始投产; 1937年8月27日,“丰田汽车工业株式会社”成立,世界
经济危机使其刚成立便面临倒闭,这时侵华战争成了丰 田公司发展的一个重要转折点; 1945年10月,丰田喜一郎制定“公司改进方针”,对经 营体制进行根本性的改革; 1958年,丰田汽车首次出口美国,受挫,研究福特汽车 大批量生产方式后,实施精益生产方式,开始了其快速 的成长;
丰田式生产方式培训课件
2
不降低成本就无法提高利润
成本中心型
• 以计算或实际的成本为中心,加
上预先设定好的利润而得出售价,
• 其公式为: 售价 = 成本+利润 • 在供应< 销量时,在垄断产品时
可以如此定价
3
售价中心型
• 在供应>销量时,以售价为中心,
当市场售价降低时利润随之减少, 其公式为: 利润 = 售价- 成 本
形状或功能,非价格) 活动பைடு நூலகம்浪费
• 尽管是增加价值的活动,但所用资源超
过了绝对最少的界限,也是浪费 精益生产目的就是取消那些不增加产品价
值的工作,即降低成本
6
到处都存在浪费 – 7种表现
• 生产过量的浪费 • 等工造成的浪费 • 搬运上的浪费 • 加工本身的浪费 • 库存的浪费 • 操作作业的浪费 • 生产废品、次品的浪费
14
传统生产方式中的价值
产生增值/(利润) 物的移动
存货 不能
小时/日/月
搬运 不能
分
加工
能
秒
检查 不能
分/秒
• 一个流生可最大限度排除运输、在制品多、停
留等无价值的现象,减少浪费
• 丰田公司给“工作”的定义是:创造价值的劳
动才是工作,拿取工件、放置和运送、集中零
件、寻找工具等均称为无效劳动
15
过剩生产是最严重浪费
标准作业
多工序操作
目视管理 设备TPM管理
自动化 省人化
自主、无止境改善
9
实现精益生产重要手段
-拉动式看板管理
后道工序向前道工序领取工件,前道只生 产被领取那部分工件,实现适时、适量、 适产品的生产
供应商
工序1
不降低成本就无法提高利润
成本中心型
• 以计算或实际的成本为中心,加
上预先设定好的利润而得出售价,
• 其公式为: 售价 = 成本+利润 • 在供应< 销量时,在垄断产品时
可以如此定价
3
售价中心型
• 在供应>销量时,以售价为中心,
当市场售价降低时利润随之减少, 其公式为: 利润 = 售价- 成 本
形状或功能,非价格) 活动பைடு நூலகம்浪费
• 尽管是增加价值的活动,但所用资源超
过了绝对最少的界限,也是浪费 精益生产目的就是取消那些不增加产品价
值的工作,即降低成本
6
到处都存在浪费 – 7种表现
• 生产过量的浪费 • 等工造成的浪费 • 搬运上的浪费 • 加工本身的浪费 • 库存的浪费 • 操作作业的浪费 • 生产废品、次品的浪费
14
传统生产方式中的价值
产生增值/(利润) 物的移动
存货 不能
小时/日/月
搬运 不能
分
加工
能
秒
检查 不能
分/秒
• 一个流生可最大限度排除运输、在制品多、停
留等无价值的现象,减少浪费
• 丰田公司给“工作”的定义是:创造价值的劳
动才是工作,拿取工件、放置和运送、集中零
件、寻找工具等均称为无效劳动
15
过剩生产是最严重浪费
标准作业
多工序操作
目视管理 设备TPM管理
自动化 省人化
自主、无止境改善
9
实现精益生产重要手段
-拉动式看板管理
后道工序向前道工序领取工件,前道只生 产被领取那部分工件,实现适时、适量、 适产品的生产
供应商
工序1
丰田精益生产PPT
分销渠道
✓现场决不是狭义意义上的“车间”! ✓现场管理的内涵:制造型企业全部门、全过程管理 ✓现场管理常常被忽略,而过度注重研发、营销、财务 ✓分清企业中的2种人:赚钱的人、花钱的人
客户
管理哲学: “执行”→→“实现”的学问
生产运作管理的误区:功利主义
✓ 体系论:ISO体系、精益生产JIT体系、、、 ✓ 工具论:TQM、TPM、6sigma、SPC、、、、
生命进化的法则——适者生存
龙
世
❖庞大的身躯—能量负担
界
❖低下的神经系统—信息反馈迟钝
的 悲
❖不适应多变的自然环境
哀
:
灭亡
当代海洋霸主、陆地霸主的 生存之道?
企 企业的生命同样遵循这个法则———
业
适应市场环境者生存
的
生
要求:完善的管理体制、快速的市场反 应机制、供应链的协同作战
命
三种经营策略
企业使命及其实践
与
X O 机修工
全员预防保全
理解持续改进对理解日本人和西方人在管 理方法上的差异是非常重要的。
日本的持续改进是过程导向思维方式,而 西方人是创新和结果导向思维方式,创新和持 续改进都是一个企业生存和发展所必需的。
✓不一味追求“突破性”创新(科技突破、管理突破、 最新生产技术)
✓注重“渐变式”“细节性”改进,达到从量变到质 变的飞跃
ムラ:不平衡、不均匀
2023/5/10
等待浪费
搬运浪费
工 8 不良浪费
厂 大 动作浪费
浪 常
见
加工浪费
的 费 库存浪费
地下工厂
企业每生产一件产品就在制 造一份浪费。伴随企业运营中各 业务环节不被察觉或不被重视的 浪费,日本企业管理界将之形象 地比喻为“地下工厂”。
丰田方式精益生产 ppt课件
全向沟通
LT(Learning Team)活动流程图
现状调查
确定目标
分析原因
分头调研 集中汇总
总结反思
互查互纠 集中通报
各抒己见 多方论证
沟通交流 辩论趋同
安排对策
各施己长 各负其责
固化巩固
监测评估
实施对策
5W
大野耐一问:“5个为什么”的事情:
问:“机器为什么停了?” 答:“机器超负荷,保险丝断了。” 问:“为什么会超负荷?” 答:“因为轴承润滑不充分。” 问:“为什么没充分地润滑呢?” 答:“因为润滑泵供油不足。” 问:“为什么会供油不足?” 答:“因为泵轴磨损已经摇晃了。” 问:“为什么会磨损了呢?” 答:“因为没加过滤器进去了粉屑。”
丰田的企业文化
丰 田 宪 法
追求创新
丰田企业文化
愈战愈勇
关 注 人 性
一、追求创新
改进福特的
福特的“大
生产体制
规模生产模式”
不适用于日本 设计制度,
鼓励员工创新
JIT生产模 式
如今,备受瞩目的“流程再造”,本质上就是本着“精益生产模式”重塑企业组 织结构,可以说“JIT生产方式”相对于“大规模生产模式”是原创性和革命性的 创新。
了解情况
真正的问题
3.找出问题所在区 域/找出原因点
调查原因
为什么?
为什么? 为什么?
为什么? 为什么?
找出原 因点 (POC) 直接原因 原因 原因 原因 原因
根本原因
基本因果调查
4 .5个为什么? 调查根本原因
5.对 策
6.评估对策成效
7.把新流程方法标准化
四、活用“看板”
看板,是一种传递信号的载体,指各现场的 负责人将各自的作业内容写在现成的纸张等 上面,挂在工作场地,使每一个作业者都能 一目了然。
《丰田精益生产》PPT课件
③在这里重要的是,即使生产了超过销售量的产品、提高了效率,这也是
表面上提高了效率,并不能真正的提高效率,因而不能实现实质性的降低成
本202。1/4/24
8
(2)表面的效率和真正效率
需要量(销售量)100个/日
表面的效率
真正的效率
100个/10人→120个/10人
100个/10人→100个/9人
(图1)表面的效率和真正的效率
业。 一般来说,创造附加价值的动作的比率,在总作业量中所占
比率越高,生产效率就越好。
2021/4/24
5
(2)MUDA的种类
MUDA存在和发生在各个环节。将这些MUDA可以分类为(下图)所示的七 种。
No
MUDA的种类
主要内容
1
生产过剩
过早地、过多地生产。→最坏的MUDA
2
空手等待
等待零部件到来、设备运转中的等待。
①表面上提高效率,是指和产品销路毫无关系,在现有人员的情况下增加产 量、提高效率的做法,它仅仅是计算上的效率提高。
②真正的提高效率,指以需要的是少人员和设备生产可销售数量,从而提高 效率的做法,它可以实现实质性的降低成本。
③用(图1)具体说明一下表面的效率和真正的效率。 假设:需要数量(可销售数量)为100个/1日。
所谓"Just-In-Time",是指为了应付需求变化、提高经营效 率,只在需要的时候、生产和搬运所需数量的、需要的产品这 个体系以及这种思想。
Just-In-Time以“平准化”为前提,并有三个基本原则。
(1)Just-In-Time的基本原则
通过贯彻基本原则①“工
序的流畅化”和②“以需要 数量决定T.T”可以缩短生产 的交货周期,在全工序确保生 产的同期化。
丰田的精益生产PPT课件
→ 交流不足 → 管理者不足
21世纪类型
・ 人材的多样化 (直接雇用 ・ 间接雇 用) ・ 人材的多国籍化 ・ 生产人员职业观的多样化
→ 归属意识的分散 ・ 人生价值观的多样化
・ 成就感 ⇔ 任务的明确化和上司的沟通
・ 尊 严 ⇒ 上舞台、受表彰的制度的完善
・ 竞争心 ⇒ 按层划分的团队所形成的竞争体制
主义 一.自我承担主义
结果 自主自力(在世界中开设工场)
二.无派阀主义
金太郎糖(有速度的行动)
三.允许失败的精神
挑战精神
四.开发中的主查制度
有魅力的商品,迅速地
五.现地・现物主义
工场最伟大
工场活性化的动机培养管理
社会的背景
制造高品质的产品 用心做工作
20世纪类型
・ 终身雇用制度(对公司的忠诚) ・ 技能传承 ・ 通过劳动组合、福利制度所产生的伙伴意 识 ・ 拥有家庭的使命感
GM 3,594 5,394 6,424 5,606 6,999 4,565 8,133 7,943 8,926 9,349
(千台) トヨタ
1,609 2,336 3,293 3,666 4,029 3,508 5,954 7,338 8,036 8,534
引自)国际汽车工业联合会(OICA)
TOYOTA WAY 之二
・材料费 ・购入部件 ・其它 ・劳务费 (工 资) ・能源费
能源费
其它 劳劳务务费费
材料费 购入零部件费
2)生产方式可以减少人和库存
改
1号机
善
前
②
①
③
2号机
② ③
①
3号机
② ③
①
零部件流程
4号机
21世纪类型
・ 人材的多样化 (直接雇用 ・ 间接雇 用) ・ 人材的多国籍化 ・ 生产人员职业观的多样化
→ 归属意识的分散 ・ 人生价值观的多样化
・ 成就感 ⇔ 任务的明确化和上司的沟通
・ 尊 严 ⇒ 上舞台、受表彰的制度的完善
・ 竞争心 ⇒ 按层划分的团队所形成的竞争体制
主义 一.自我承担主义
结果 自主自力(在世界中开设工场)
二.无派阀主义
金太郎糖(有速度的行动)
三.允许失败的精神
挑战精神
四.开发中的主查制度
有魅力的商品,迅速地
五.现地・现物主义
工场最伟大
工场活性化的动机培养管理
社会的背景
制造高品质的产品 用心做工作
20世纪类型
・ 终身雇用制度(对公司的忠诚) ・ 技能传承 ・ 通过劳动组合、福利制度所产生的伙伴意 识 ・ 拥有家庭的使命感
GM 3,594 5,394 6,424 5,606 6,999 4,565 8,133 7,943 8,926 9,349
(千台) トヨタ
1,609 2,336 3,293 3,666 4,029 3,508 5,954 7,338 8,036 8,534
引自)国际汽车工业联合会(OICA)
TOYOTA WAY 之二
・材料费 ・购入部件 ・其它 ・劳务费 (工 资) ・能源费
能源费
其它 劳劳务务费费
材料费 购入零部件费
2)生产方式可以减少人和库存
改
1号机
善
前
②
①
③
2号机
② ③
①
3号机
② ③
①
零部件流程
4号机
丰田精益生产内部培训资料演示课件(ppt100张)
灵巧的双手
全自动
Life Cycle Cost In Different System 不同系统中的成本
大规模生产模式下的 产品生命周期成本
精益生产系统之产品 生命周期成本
$/ piece $/piece
销售价格
销售价格
V 产量
V
产量
Manufacturing Evolution 制造系统演化史
• Ongoing efforts to improve Quality, P roductivity, and Re sponsiveness
• Attention to detail • Recognition of em
ployee abilities
• 消除浪费 • 不断改进 • 员工参与
精益 / 同步型
在价格,成本和利润的关系中,有两种不同的思考方法:
1。传统的方法 销售价格 = 成本 + 利润
2。新的方法 利润 =销售价格 – 成本
The Cost / Lean Relationship 精益生产与成本的关系
直接员工
产品生命周期成本
C
o
质 间接员工
s
量
LEAN
t 精益的通俗定义
投资 间接质员量工
Henry Ford • Assembly line mass production • Produce in high volume with low variety • Single skill
福特首创的装配线是大规模低品种生产方式的代表, 工人被当成工作的机器
Toyota Production System (TPS) • Just-In-Time Production (produce only what is needed) • Pull System • Produce enough volume to meet customers needs • High variety to meet customers wants
精益生产(TPS丰田生产方式)ppt课件
1950年 3月日本全厂罢工, 1950年 4 .11- 6.10 TOYOTA自动车劳动争议
- 因日銀나고야支店的经济条件充足得到的资金
① 把销售公司从TOYOTA自动车工业里分离独立起来.- 销售部门分离
② TOYOTA自动车只生产销售公司能销售出的台数.- 在月1,500台里4吨BM型卡车扩散减少到940 台.
精选课件
23
1. TOYOTA的成本MIND
Ⅱ. 得出利益的生产方式
销售额 = 成本 + 利益 : 只有成本主义的话是不能生存下去的.
利益 = 销售值 – 成本 : 这思考方式是基本. 一定,客户决定
为了挣钱(为了扩大利益) 只有节减成本的方法.
为了这个有必要彻底排除浪费
以下3种方法中哪方法最有现实性?
Ⅰ. TPS的概要
文书化的技能 • 确保跟继承一样的方针的连续性 • 仅TOYOTA所有的经营思想的连续性,强调给营业员的构造 • 公式规则体制的,得意的保存方法
精选课件
11
Ⅰ. TPS的概要
TOYOTA Soichiro的遗传子
减少
TOYOTA Eiji的遗传子
减少
TOYOTA 退三的遗传子
改定•制定 统治
1938年在擧母工厂的准公式上TOYOTA喜一郞强调 “JUST IN TIME”
生产方式是 “每日需要的 在需要时 只制作需要的那么量”
投入TOYOTA式的流水作业
精选课件
6
Ⅰ. TPS的概要
什么是TPS (Toyota Production System)
- TOYOTA的生产SYSTEM是,把生产能力效率性的活动的生产SYSTEM. - TOYOTA生产SYSTEM是将人力和设备等的生产能力,按需要的量维持也把效率极大化的把
精益生产学习资料丰田公司PPT课件
不符合精 益生产的 一切物料 搬运活动
第14页/共98页
4、现场的七大浪费
4、作业本身
对最终产品或服务 不增加价值的过程
第15页/共98页
4、现场的七大浪费
5、动作的浪费
任何不增加产品或服务价值的 人员 和 设备的动作
第16页/共98页
4、现场的七大浪费
6、等待的浪费
当两个关联要素间 未能完全同步时 所产生的空闲时间
现场七大浪费
浪费
• 过量生产 • 库存 • 搬运 • 作业本身 • 等待 • 多余动作 • 不良
第9页/共98页
4、现场的七大浪费
1、过量生 产
•生产多于下游客户所需 Making More Than Needed •生产快于下游客户所求 Making Faster Than Needed
第10页/共98页
按照当天品种的 循环时间生产
通过看板方式进行对前工序每天 的生产指示
决定个品种的月生产计划
决定混流装配线的产品顺序计划
月份需求预测
来自销售商的日订货
第38页/共98页
6、以均衡化适应市场的多样化 生产计划
第39页/共98页
6、以均衡化适应市场的多样化
星期一的生产 星期二的生产 星期三的生产 星期四的生产
• 限制作业不良影响他人的限制位置 • 防止不合格加工的动作防止 • 防止装配漏件的监控装置 • 快速处理问题的系统
第34页/共98页
5、自働化
快速处理问题
目标 生产线安定 解决问题防止再发 管理者的行动 警示灯显示停线情况 发掘问题
第35页/共98页
5、自働化
应用5-WHY快速寻找原因
当场采取应急措施 追查原因时应连续问5个为什么, 直到找到最直接的根本原因。
第14页/共98页
4、现场的七大浪费
4、作业本身
对最终产品或服务 不增加价值的过程
第15页/共98页
4、现场的七大浪费
5、动作的浪费
任何不增加产品或服务价值的 人员 和 设备的动作
第16页/共98页
4、现场的七大浪费
6、等待的浪费
当两个关联要素间 未能完全同步时 所产生的空闲时间
现场七大浪费
浪费
• 过量生产 • 库存 • 搬运 • 作业本身 • 等待 • 多余动作 • 不良
第9页/共98页
4、现场的七大浪费
1、过量生 产
•生产多于下游客户所需 Making More Than Needed •生产快于下游客户所求 Making Faster Than Needed
第10页/共98页
按照当天品种的 循环时间生产
通过看板方式进行对前工序每天 的生产指示
决定个品种的月生产计划
决定混流装配线的产品顺序计划
月份需求预测
来自销售商的日订货
第38页/共98页
6、以均衡化适应市场的多样化 生产计划
第39页/共98页
6、以均衡化适应市场的多样化
星期一的生产 星期二的生产 星期三的生产 星期四的生产
• 限制作业不良影响他人的限制位置 • 防止不合格加工的动作防止 • 防止装配漏件的监控装置 • 快速处理问题的系统
第34页/共98页
5、自働化
快速处理问题
目标 生产线安定 解决问题防止再发 管理者的行动 警示灯显示停线情况 发掘问题
第35页/共98页
5、自働化
应用5-WHY快速寻找原因
当场采取应急措施 追查原因时应连续问5个为什么, 直到找到最直接的根本原因。
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二、“三及时”
➢ “及时”是精益生产方式的核心。所谓“三及时”,就是 “将需要的零件,在需要的时刻,按需要的数量供给给每 一工序,保证要什么及时给什么,需要时及时送到,要多 少及时给多少”。
➢ 为了满足“三及时”的条件,丰田采取了与以往完全不同 的“后拉式”生产流程,在这种新的生产方式下,以生产 工序的最后一条组装线为起点,生产计划下达给最后的组 装线,指示它什么时间生产多少什么类型的车型,后一工 序再向前一工序领出正好需要的那一部分工件,前一工序 只生产被领取的那部分工件 ,并且要求达到“三及时”。
工作标准化
标准:衡量事物的准则。
标准化: 为适应科学发展和管理组织生产的需要在产品质
量,品种规格,零部件通用等方面的技术标准 。
目视管理
定义:
是指用于工作场所,让人们一眼即可看出应该做什么,
以及是否有异于标准的情况发生的任何沟通机制。是指 所有种类的实时信息显示设计,以确保作业与流程的快 速且正确执行。如看板,各类目视化制度,文件,视觉信 号系统等。
➢ 丰田的JIT生产方式
JIT
✓ 彻底合理化 ✓ 智能“自动化” ✓ “三及时” ✓ 活用“看板
一、彻底合理化
➢ 丰田素以“小气”而闻名,它信奉“毛巾干了还要挤”,彻底消灭浪费是其 追求的目标。
生产现场的浪费
彻底 消灭浪费
生产过剩的浪费
丰田认为:
凡是超出增加产品价值所绝对必须的最少量的物料、设 备、人力、场地和时间的部分都是浪费。
——The Toyota Way
销售公司:王保清
引言
丰田精益生产的特点:后拉式生产取代推动式生产,追求零浪费。
看板 前工序
看板
看板
前工序
前工序
拉动式生产
看板 最后工序
销售
精益生产的外延:
➢ 采购上:精益化采购 ➢ 销售上:精益化营销
➢制造商
➢经销商
➢顾客
➢ 丰田营销理念:
➢ 顾客第一 ➢ 经销商第二 ➢ 制造商第三
2005年全球目标:生产812万辆,销售 803万辆;
2006年达产850万辆,直接冲击通用的 霸主地位;
第二篇:丰田生产
丰田的精益生产方式
精益生产的基本思想可用一句话来概括,即Just In Time(JIT),意为 “只在需要的时候,按需要的量,生产所需的产品”。
作为一种生产管理技术,精益生产能够大幅度减少限制时间、作业切换 时间、库存、低劣品质、不合格的供应商、产品开发设计周期以及不 合格的绩效。
生产现场的浪费:
➢ 生产现场的浪费主要是指生产上的“只会提高成本”的各 种因素。像过多的人员、过多的库存、过多的设备,它们 一旦超出需求量,就只能提高生产成本,并且还会因为这 种浪费派生出二次浪费。
生产过剩的浪费:
➢ 生产过剩的浪费就是指由产品的库存而消耗的人力、财力、 设备。但这种生产过剩的浪费产生另一种新的浪费或二次 浪费后,就会产生恶性循环,严重影响企业的生存和发展。
立便面临倒闭,这时侵华战争成了丰田公司发展的一个重要转折点; ➢ 1945年10月,丰田喜一郎制定“公司改进方针”,对经营体制进行根本性的
改革; ➢ 1958年,丰田汽车首次出口美国,受挫,研究福特汽车大批量生产方式后,
实施精益生产方式,开始了其快速的成长;
二、快速发展
单 位 : 万 辆
陆地巡洋舰鼻祖 巡洋舰BJ
Poka-yoke
含义:
使工作地点和日常工作程序(包括产品)从 设计上就能防止差错,从而避免在生产过程中发 生无意识差错。
无意识差错:在长时间重复工作中,因注意力不集中导致的错误。
现地现物
定义:
亲临现场查看以彻底了解实际情况
全向沟通
定义:
系指和所有相关人员共同讨论问题及可能的解决方 法,收集他们意见,并对解决途径取得一致共识。即 决策过程中的“协商、疏通与服务”。
三、智能“自働化”
自动化 —— 手工作业加工向机械加工的转移 自働化 —— 赋予机器以人的判断力,自停控制
不正常情况;出现故障就立即自动停机
—— 防错装置的使用 —— 操作人员有停线的权力
自働化八种常用方法
一个流 目视管理 安灯制 Poka--yoke 工作标准化 现地现物 全向沟通 5W
一个流
全向沟通
LT(Learning Team)活动流程图
现状调查
确定目标
分析原因
分头调研 集中汇总
总结反思
互查互纠 集中通报
八大浪费:
工人动作研究
遵循准时化的原则,由顾客需求拉动生产
▪ 前道工序的售出情况也就是最终工序的使用情况。 ▪ 零库存、零距离、零缺陷。 ▪ 整个供应链以同一生产节拍(即最终产品的销售速度) 来一个一个地生产,供应。
看板 前工序
看板
看板
看板
前工序
前工序
后拉动式生产
最后工序
销售
柔性生产线
能根据生产人员的能力随时调整、改变生产线,避免出现多余人员。
❖零件一个一个地经过各种机床设备进行加工,作业区的第一个工序到最后
一个工序都是该作业人员走;
❖工序间几乎没有搬运距离,也没有在制品; ❖不良品一旦发生,就可立即发现(哪一台,哪一作业者)。
安灯制
含义:在生产机器方面,我们在机器里设有可探测异常 状况,并在探测异常时自动停止机器运转的装置;在 人员方面,授权他们可以按下按钮或拉动绳索---称为 “安灯绳”,以使整条组装线停止作业。
精益生产的精益思想可推广应用于各个领域
丰田模式
丰田历程
丰田未来
丰田生产
丰田用人
丰田文化
丰田营销
丰田管理
第一篇:丰田历程
一、艰难起步
➢ 1910年,丰田佐吉到美国旅行,开始了丰田汽车救国的梦想; ➢ 1930年夏天,丰田喜一郎设立汽车研究室,为丰田汽车的发展迈出了不平凡
的第一步; ➢ 1933年,丰田喜一郎设立汽车部,开始了丰田制造汽车的历史; ➢ 1935年,设立汽车制造委员会,AA型轿车开始投产; ➢ 1937年8月27日,“丰田汽车工业株式会社”成立,世界经济危机使其刚成
第一代皇冠
第一代佳美
丰田F1赛车
第一代花冠 凌志ES300
三、市场之巅
2003年度《财富》公布:
➢ 丰田汽车利润收入是102.88亿美元, ➢ 通用汽车利润收入是38.22亿美元, ➢ 福特汽车利润收入是4.95亿美元, ➢ 戴姆勒-克莱斯勒利润收入是5.07亿美元,
2004年生产汽车近754万辆,销售747 万辆;