x基坑回填土方案

x基坑回填土方案

苏州新区科技大厦二期一标段工程

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填

施

工

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案

编制人：施炜翌

苏州新区科技大厦二期一标段工程项目部

二〇一〇年十一月

目录

一、编制依据 (3)

二、工程概况 (3)

三、施工安排 (3)

四、施工方法及施工工艺流程 (5)

五、安全措施 (6)

六、文明施工保证措施 (7)

七、消防保证措施 (7)

苏州新区科技大厦二期一标段地下室基坑土方回填施工方案

一、编制依据

1.苏州新区科技大厦二期一标段工程建筑、结构施工图纸

2.苏州新区科技大厦二期一标段工程施工组织设计

3.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)

4.《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）

5.《江苏省建筑工程施工技术操作规程》

二、工程概况

本工程位于苏州高新区科技城科普路以北、景润路以东，由两幢单体结构组成，其中1#楼地下一层，地上十五层，为框架剪力墙结构；2#楼地下一层，地上六层，为框架结构。总建筑面积约5.5万平方米，其中地下室约1.6万平方米，基坑周长约840m。本工程结构设计使用年限为50年，安全等级为二级，结构重要性系数为1.0，结构抗震设防烈度为6度，抗震设防烈度为6度，框架-剪力墙的框架抗震等级为二级；抗震墙等级为二级。

1#房地下室底板呈长方形布置，东西向长为139.3m，南北最宽处约84.3m，底板厚度600mm，局部厚度为800mm（F~D轴），混凝土等级：承台混凝土强度等级为C40,底板(底板梁)，侧墙，内墙采用混凝土强度等级C40，主楼部位框架柱混凝土强度等级C60。底板、侧墙、顶板采用高性能防水混凝土，防水混凝土的抗渗等级≥S6。

2.1基坑周边环境

场地东侧：基坑东侧地下室基础边线距离用地红线约为20m，围墙外为锦峰路，道路布设污水管、雨水管、路灯等各类市政设施。

场地南侧：基坑南侧基础边线距离用地红线最近处为3.0m，围墙外为科普路，道路布设污水管、雨水管、路灯等各类市政设施。

场地西侧：基坑西侧基础边线距离红线约为26.6m，围墙外为景润路，道路布设污水管、雨水管、路灯等各类市政设施。地下室与外围墙间有一河道。

场地北侧：基坑北侧基础边线距离用地红线最近处约为2.3m，围墙外为空地。

2.2基坑回填深度

本工程结构±0.000=+3.910m（黄海高程），自然地面标高为黄海2.20～3.30m（相对标高-1.70～-0.60m）；1#楼回填深度按底板面标高确定为-5.40m，则回填深度为3.7~4.8m。

三、施工安排

3.1劳动组织及职责分工

3.1.1 管理人员组织及职责分工见图3.1。

3.1.3 人工分工及数量

根据施工进度计划及施工区域划分进行管理人员分工、劳动力安排见表3.1。

项目组织机构及职责

3.2 机具准备

3.2.1机械部署

3.2.2机械设备的操作、保养与维修

现场施工机械设备由专人负责操作，操作人员必须持证上岗作业。经理部组织技术精良的维修班组，严格按照机械操作规程及保养制度进行及时保养和维修，保证其正常运转，充分发挥机械优势，确保工程的顺利进行，要求机械完好率达到90％以上，利用率达到95％以

上。

3.3技术准备

项目总工程师组织项目部技术、生产人员熟悉图纸，认真掌握施工图的内容、要求和特点，回填前对基础、结构层、防水层及其保护层等进行检查验收，并且要办好隐蔽工程的验收手续。施工前应做好水平标志，以控制回填土的高度和厚度。

3.4施工安排：

本工程苏州科技大厦二期一标段工程基坑为深基坑，南侧围护结构为SMW工法桩，桩身与地下室墙板距离仅0.8米，东侧、南侧及西侧围护结构为土钉墙护坡的形式，基坑下口与地下室墙板距离也仅为0.8米，且开挖深度在5米左右。由于地下室上部部分为广场景观、绿化等，部分为1#、2#楼区域内道路，根据业主意见，为保证回填质量，结合设计施工图相关要求，采取如下方式回填。

1、南侧垂直开挖部分由于基坑边坡距地下室墙板极近，大约在0.6~1.0m，素土回填无法夯击密实，因此建议同一期工程中地下室周边回填方式一致，采用黄砂回填至原始地面标高，上部采用素土夯实回填。

2、东侧、南侧以及西侧基坑边坡，全部采用素土先回填至地下室顶板面标高，并碾压密实。

3、顶板上部覆素土600~800mm，碾压密实。

4、1#、2#地下室通道上部由于设置施工临时道路，在道路位置先回填素土夯实至临时道路标高以下800mm标高处，再回填800mm厚6%灰土作为道路路基。

本工程地下室周边及顶板上覆土按先深后浅，先施工地下室北侧，接着回填基坑东西两侧，然后回填基坑南侧，最后回填地下室顶板上覆土的原则实施。

四、施工方法及施工工艺流程

4.1施工工艺流程

基坑清理→检验土料和检验土质→防水保护层粘贴→采用挖机分层铺设回填土方（每层虚铺厚度控制在300mm~500mm以内）→采用挖机结合电动夯机夯打碾压密实（地下室顶板上部回填土方采用推土机分层推平）→检查验收→回填下一层土方

4.2土方回填前的准备

1、地下室基坑内的基底杂物、垃圾、树根等已清除干净，基底无积水及淤质泥土，基底土层为设计要求的粘土或粉质粘土层。

2、施工前应通过试验确定回填土方的最优含水量和施工含水量的控制范围。

3、回填土料为现场堆置的优质粘土。根据直观鉴别及取样检查符合回填土料的设计要求。

4.3 土方回填施工方法

1、填土应从低处填起，水平分层回填，分层碾压夯实。

2、每层填土的虚铺厚度不大于压实机械的压实影响深度，应根据土的密实要求及压实机械的性能，人工夯实和机械夯实每层虚铺厚度不大于500mm，只有在底板压脚板上回填厚度超过500mm厚才允许采用机械夯击碾压。

3、自卸汽车填土：待回填的土方采用自卸汽车运至填土地点直接卸入基坑，并用挖机结合推土机摊平。

4、卸土推平和压实工作应分段交叉进行，并利用汽车行驶作部分压实工作。

5、回填土方的压实：

（1）基坑外围采用18~21t振动式压路机进行来回碾压。

（2）压实方法要点

压路机碾压作业应由填土区域两侧逐渐向中心碾压。每次碾压应有0.15~0.20m重叠，避免漏压，一般以滚轮的下沉量不大于10~20mm为宜。碾压墙、柱基础附近的填方，压路机与其距离不得小于0.5m；机械碾压不到位之处采用人工或打夯机夯实。

填方施工应从场地最低处开始，水平分层，整片回填区域来回碾压；必须分段回填时，每段交接处应做成斜坡形式，坡度应不小于1：1.5，碾迹重叠0.5~1.0m，上下层接缝错开距离不小于1m。

在碾压前，为保证填土压实的均匀与密实度、避免轮子下陷，应先用挖机推平，低速行驶4~5遍，使表面平实，然后再用压路机械作业。

在填方区填至表层时，应碾压成中间稍高或一面稍高，两边或一边稍低的形式，以利排水。

碾压作业时，应控制机械行驶速度，保持低速行驶，平碾和振动碾不得超过2km/h。平碾碾压结束后，应用人工或机械（推土机）将表层拉毛，表层太干时，应洒水湿润后继续回填，以保证上下层结合良好。

应按设计要求预留一定的沉降量，如设计无规定，可按不超过填方厚度的30%预留。

五、安全措施

1、进入施工现场人员必须戴好安全帽，严格遵守安全生产制度。

2、所有电器设备须有专人操作，接电必须由电工进行。

3、车辆进出须慢行，防止撞人撞物。