形势目标任务责任
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等方面均取得了不错的成绩,实现了良好开局,但我们仍要时刻保持清醒头 脑,把危险和隐患记在心里,时时关注,逐一消除,用“主动作为”避免事
故发生,避免“多年努力毁于一旦”,避免我们的生命财产和企业来之不易
的良好发展局面受到威胁。
同时,我们还要牢固树立事故是最大的浪费的意识,从每个工 作环节做起,严细认真,不出纰漏,避免因失误造成的误工、返工、 无用功,甚至是生产故事。每个人、每个岗位都应该从节约一张纸、 一滴油、一度电、一个零件做起,努力以各自最大的贡献,凝聚起降 耗增效的正能量,铺就企业高质高效发展之路。
企业是我们赖以生存的土地,只有耕耘才能收获,只有贡献才Biblioteka Baidu 享有。让我们努力去做好自己的事情,多一点节约,少一点浪费,多 一些理解,少一些牢骚;多一份贡献,少一份索取;增强与企业与油 田同发展、共命运的使命感和责任感,不做掩耳盗铃人,凝心聚力维 护好企业的安全稳定发展大局。
宣讲完毕,谢谢大家!
人说:当一天和尚撞一天钟,那是妥妥的混日子;可是,作为一
个安全管理人员,最需要做的就是坚决落实沙运司的安全管理要求,
不折不扣的执行科室长的工作命令, 以一个党员的觉悟、一个机关科室
员工的工作标准,严格要求自己,
扎扎实实的做好本职工作。既然当 了安全员,那就每天都要去认真敲 安全这口警钟,不但要敲,还必须 敲响,使安全的警钟长鸣。
何管理不善或操作岗位如何违章操作等。简言之,就是还存在“安全 与己无关”的现象,全面、全员、全方位、全过程的安全管理理念还
没有真正形成。“要我安全、我要安全、我们要安全”的“主动安全”
局面还需要我们大家共同来开创。
其次,各级管理干部要坚决消除侥幸麻痹心理,必须将“从严
管理”贯穿落实到生产和设备管理的各个环节,要以“我的严厉是对
2017年,受国际油价大幅下跌等因素影响,集团公司投资继续 大幅压缩,市场化改革步伐加快,系统内的市场政策将增加更多的 不确定性,排位末端的运输产业面临的冲击将更加巨大,公司改革 发展的任务十分繁重。而沙运司在日常生产运行工作中也确实存在 着制度落实不够、执行不到位等问题,较大事故没有得到完全遏制, 维稳工作难度增大,一些重要领域和关键环节违纪违规问题仍然比 较突出。机关职能定位和横向协同机制不够完善,机关作风有待进 一步转变……这些企业内部发展矛盾也正日益凸显。
今年,沙运司进一步优化了产业布局,将现有业务分为了“七大产业板 块”,每一个板块的安全管理都存着不同的难度和挑战,尤其是运输主业、 油田服务、环保作业等方面存在着高危作业风险,国外项目还涉及国家层面 的政治局势动荡,防恐维稳形势较之国内更加严峻。一季度,在沙运司领导
班子的带领下,经过全体干部员工的共同努力,我们在市场开拓、生产经营
企业负责、是对员工负责、是对员工家中老小负责”的角度从严抓管 理,从重除隐患,杜绝“小错不纠,终酿大祸”的悲剧发生。现在,
广大干部员工差不多都能把人身伤害事故放到举足轻重的位置,这是
非常正确的,必须一以贯之。如果每一个人都能从保护自身安全的角 度出发,坚持正规操作,尽心维护设备、设施安全运行,仔细发现和
通过全员上下的齐心努力也能够成功的渡过难关呢?你看或不看、听
或不听都不是关键,但是你做或不做就将直接关乎成功或失败两种结 局,所以我觉得“立足本职做贡献,凝心聚力保安全”就是“怎么办”
最好的答案、最大的支持、最深的理解!因为安全是企业效益的基础、
是员工奋斗的保障,只有安全,才能发展。我发现立足我们安全管理 本职岗位可以做的就有很多。
沙运司“形势 目标 任务 责任” 主题教育巡回宣讲
2017年3月31日
宣讲人:安全环保科 王志远
尊敬的各位领导,各位同事们: 大家好,我是王志远,今天很荣幸能在这里结合沙运司形势、 目标、任务、责任主题教育活动,谈谈我自己的想法,我宣讲的题 目是《不做掩耳盗铃人,凝心聚力维护好企业的安全稳定发展大 局》。
整改每一个隐患,那么出现事故的机率就会大大降低,甚至没有,我
们的生命安全就能得到保障,我们的企业才能安全稳定,才会有更加 长远的发展,我们的付出才会得到较好的回报。
事实表明,所有现场事故和设备事故的发生都不仅仅是一个技术 和一个设备管理的问题,它对整个系统的长期运作都会产生深远的影 响。一个单位发生事故,作业程序将会变得复杂化,劳动强度加大, 员工士气受到影响,容易出现急躁情绪等,潜在的安全风险也将随之 增多,发生次生事故的几率将会增大。由此引发的事故案例,举不胜 举,教训沉痛。因此,要从主观意识上重视事故,从严管理,确保在 各个环节上万无一失。
那么,问题来了:当前形势下,作为一名普通的员工——我们 应该怎么办? 相信很多人都曾为此迷茫,我也是一度被这个问题困扰,然而通 过学习发现,无数历史案例都告诉我们,任何企业都不可避免会遇到 各种各样的困难,与困难斗争只有两种选择:一是被困难击倒,一败 涂地;二是凝心聚力、战胜困难!
既然有那么多成功的先例,那我们有什么理由不去相信我们的企业
首先广大岗位员工要做得就是摒弃私心杂念,坚决消除“安全与己
无关”的错误思想倾向,要时刻将“安全生产,人人有责”八个大字
刻在自己的心里。其实这个道理大家都明白,但是在运行过程中还是 存在一定的依赖思想,甚至在安全生产出现问题时,不去认真分析自
己应该承担的责任,而是指责安全管理部门、单位或现场领导干部如
面对问题,沙运司领导班子深入贯彻党的十八大、十八届三 中、四中、五中、六中全会精神,落实集团公司、公司、油田公 司“两会”和公司第九次党代会安排部署,围绕公司“12335” 发展思路,制定了沙运司“17363”发展目标,提出了“六个坚 持、六个突出、六个全面”的工作思路。沙运司上下信心不减、 力度不减,顶住压力、迎难而上,积极推进各项改革,千方百计 开源拓市、降本增效,确保了生产经营的稳中向好。
故发生,避免“多年努力毁于一旦”,避免我们的生命财产和企业来之不易
的良好发展局面受到威胁。
同时,我们还要牢固树立事故是最大的浪费的意识,从每个工 作环节做起,严细认真,不出纰漏,避免因失误造成的误工、返工、 无用功,甚至是生产故事。每个人、每个岗位都应该从节约一张纸、 一滴油、一度电、一个零件做起,努力以各自最大的贡献,凝聚起降 耗增效的正能量,铺就企业高质高效发展之路。
企业是我们赖以生存的土地,只有耕耘才能收获,只有贡献才Biblioteka Baidu 享有。让我们努力去做好自己的事情,多一点节约,少一点浪费,多 一些理解,少一些牢骚;多一份贡献,少一份索取;增强与企业与油 田同发展、共命运的使命感和责任感,不做掩耳盗铃人,凝心聚力维 护好企业的安全稳定发展大局。
宣讲完毕,谢谢大家!
人说:当一天和尚撞一天钟,那是妥妥的混日子;可是,作为一
个安全管理人员,最需要做的就是坚决落实沙运司的安全管理要求,
不折不扣的执行科室长的工作命令, 以一个党员的觉悟、一个机关科室
员工的工作标准,严格要求自己,
扎扎实实的做好本职工作。既然当 了安全员,那就每天都要去认真敲 安全这口警钟,不但要敲,还必须 敲响,使安全的警钟长鸣。
何管理不善或操作岗位如何违章操作等。简言之,就是还存在“安全 与己无关”的现象,全面、全员、全方位、全过程的安全管理理念还
没有真正形成。“要我安全、我要安全、我们要安全”的“主动安全”
局面还需要我们大家共同来开创。
其次,各级管理干部要坚决消除侥幸麻痹心理,必须将“从严
管理”贯穿落实到生产和设备管理的各个环节,要以“我的严厉是对
2017年,受国际油价大幅下跌等因素影响,集团公司投资继续 大幅压缩,市场化改革步伐加快,系统内的市场政策将增加更多的 不确定性,排位末端的运输产业面临的冲击将更加巨大,公司改革 发展的任务十分繁重。而沙运司在日常生产运行工作中也确实存在 着制度落实不够、执行不到位等问题,较大事故没有得到完全遏制, 维稳工作难度增大,一些重要领域和关键环节违纪违规问题仍然比 较突出。机关职能定位和横向协同机制不够完善,机关作风有待进 一步转变……这些企业内部发展矛盾也正日益凸显。
今年,沙运司进一步优化了产业布局,将现有业务分为了“七大产业板 块”,每一个板块的安全管理都存着不同的难度和挑战,尤其是运输主业、 油田服务、环保作业等方面存在着高危作业风险,国外项目还涉及国家层面 的政治局势动荡,防恐维稳形势较之国内更加严峻。一季度,在沙运司领导
班子的带领下,经过全体干部员工的共同努力,我们在市场开拓、生产经营
企业负责、是对员工负责、是对员工家中老小负责”的角度从严抓管 理,从重除隐患,杜绝“小错不纠,终酿大祸”的悲剧发生。现在,
广大干部员工差不多都能把人身伤害事故放到举足轻重的位置,这是
非常正确的,必须一以贯之。如果每一个人都能从保护自身安全的角 度出发,坚持正规操作,尽心维护设备、设施安全运行,仔细发现和
通过全员上下的齐心努力也能够成功的渡过难关呢?你看或不看、听
或不听都不是关键,但是你做或不做就将直接关乎成功或失败两种结 局,所以我觉得“立足本职做贡献,凝心聚力保安全”就是“怎么办”
最好的答案、最大的支持、最深的理解!因为安全是企业效益的基础、
是员工奋斗的保障,只有安全,才能发展。我发现立足我们安全管理 本职岗位可以做的就有很多。
沙运司“形势 目标 任务 责任” 主题教育巡回宣讲
2017年3月31日
宣讲人:安全环保科 王志远
尊敬的各位领导,各位同事们: 大家好,我是王志远,今天很荣幸能在这里结合沙运司形势、 目标、任务、责任主题教育活动,谈谈我自己的想法,我宣讲的题 目是《不做掩耳盗铃人,凝心聚力维护好企业的安全稳定发展大 局》。
整改每一个隐患,那么出现事故的机率就会大大降低,甚至没有,我
们的生命安全就能得到保障,我们的企业才能安全稳定,才会有更加 长远的发展,我们的付出才会得到较好的回报。
事实表明,所有现场事故和设备事故的发生都不仅仅是一个技术 和一个设备管理的问题,它对整个系统的长期运作都会产生深远的影 响。一个单位发生事故,作业程序将会变得复杂化,劳动强度加大, 员工士气受到影响,容易出现急躁情绪等,潜在的安全风险也将随之 增多,发生次生事故的几率将会增大。由此引发的事故案例,举不胜 举,教训沉痛。因此,要从主观意识上重视事故,从严管理,确保在 各个环节上万无一失。
那么,问题来了:当前形势下,作为一名普通的员工——我们 应该怎么办? 相信很多人都曾为此迷茫,我也是一度被这个问题困扰,然而通 过学习发现,无数历史案例都告诉我们,任何企业都不可避免会遇到 各种各样的困难,与困难斗争只有两种选择:一是被困难击倒,一败 涂地;二是凝心聚力、战胜困难!
既然有那么多成功的先例,那我们有什么理由不去相信我们的企业
首先广大岗位员工要做得就是摒弃私心杂念,坚决消除“安全与己
无关”的错误思想倾向,要时刻将“安全生产,人人有责”八个大字
刻在自己的心里。其实这个道理大家都明白,但是在运行过程中还是 存在一定的依赖思想,甚至在安全生产出现问题时,不去认真分析自
己应该承担的责任,而是指责安全管理部门、单位或现场领导干部如
面对问题,沙运司领导班子深入贯彻党的十八大、十八届三 中、四中、五中、六中全会精神,落实集团公司、公司、油田公 司“两会”和公司第九次党代会安排部署,围绕公司“12335” 发展思路,制定了沙运司“17363”发展目标,提出了“六个坚 持、六个突出、六个全面”的工作思路。沙运司上下信心不减、 力度不减,顶住压力、迎难而上,积极推进各项改革,千方百计 开源拓市、降本增效,确保了生产经营的稳中向好。