仰拱钻芯取样施工方案
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目录
1、编制依据 (1)
2、编制目的 (1)
3、编制范围 (1)
4、混凝土钻芯取样方案 (1)
4.1适用范围 (1)
4.2取芯部位 (1)
4.3钻芯取样施工 (2)
4.4 施工注意事项 (2)
4.5 芯样孔处理措施 (3)
5施工组织 (3)
5.1、人员组织 (3)
5.2、主要机械设备 (3)
6安全质量保证措施 (4)
6.1安全质量控制措施 (4)
***隧道仰拱混凝土钻芯取样施工方案
1、编制依据
1.1、高速铁路隧道工程施工质量验收标准(TB 10753-2010 J1149-2011)
1.2、高速铁路隧道工程施工技术指南(铁建设[2010]241号)
1.3、铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB 10424-2010 J1155-2011)
1.4、铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设[2010]241号)
1.5、***隧道有关设计图纸
2、编制目的
明确隧道仰拱混凝土钻芯取样的操作规程、操作要点及相应的工艺标准,验证隧道仰拱及仰拱填充混凝土浇筑施工时是否存在抛填片石,以此来验证隧道仰拱及仰拱填充施工规范作业。
3、编制范围
新建铁路长沙至昆明铁路客运专线湖南段CKTJ*-*标段***隧道。
4、混凝土钻芯取样方案
4.1适用范围
仰拱混凝土钻芯取样适用于隧道仰拱及仰拱填充混凝土,在仰拱填充面部位钻芯取样操作。钻芯取样部位根据隧道仰拱及仰拱填充施工工艺为基础来选取,以确保隧道工程质量达标。
4.2取芯部位
施工中根据仰拱及仰拱填充施工工艺及设计参数来合理选择取样部位。根据本标段隧道仰拱及填充施工工法,每50m仰拱段取芯1处,沿隧道中心线两侧80cm处交错布置,钻孔取芯深度:①仰拱及仰拱填充素混凝土地段钻孔取芯至隧底;②仰拱及仰拱填充钢筋混凝土地段钻孔取芯至仰拱钢筋顶面。钻芯取样钻孔部位示意图如下:
50m
80
80
仰 拱 填 充 面
隧道仰拱混凝土钻芯取样孔位示意图
钻芯取样孔位
钻芯取样孔位
隧道中心线
4.3钻芯取样施工
采用XY-1型地质钻机钻孔取芯,钻头采用内径为100mm 的硬质合金空心钻头,采用湿式钻芯,利用水循环降低钻进过程中钻头的温度,每次钻进深度不超过50cm 。
做好钻芯取样施工记录表,钻芯取样过程中请监理工程师旁站钻芯过程,芯样存放在芯样盒内,按钻取先后顺序存放,每个芯样盒长50cm ,宽35cm ,做好芯样存放记录,记录好混凝土芯样里程部位、芯样深度范围等。对取芯过程做好影像资料留存,对芯样进行封存。
4.4 施工注意事项
⑴平整场地,使地质钻机安放平稳;
⑵开机前要检查变速箱和转盘内的润滑油适量,检查各连接部位安装牢固可靠,确认
一切正常后,方可开机;
⑶转盘转速根据地层软硬进行选择,一般情况下使用慢速或中速,每钻进50c m~70cm 倒换一次钻杆夹持器;
⑷在提钻时,钻机操作人员必须与孔口人员密切配合,以保证钻机正常工作。提钻困难时,可使用高速反冲;
⑸无论在进行冲击或回转钻进时,变换速度必须先踏离合器,后变速。在提取钻具过程中需要变速时,应先闸住卷筒,然后再踏离合器变速;
⑹钻机运转中,如发现某部件温度过高,振动剧烈,有噪音或离合器打滑时,必须停车检查,找出原因修复后才能重新开机;
⑺变速箱允许在80℃以下工作,转盘允许在60℃以下工作。变速箱及转盘在正常运转时温度很低,如发现异常应立即停机检查,排除故障;
⑻新机润滑油第一次使用200h后更换,第二次使用400h后更换,以后每使用600h后更换一次。每次加注新润滑油前要用轻质油清洗箱内。
⑼停机后必须将钻机表面污泥清洗干净,涂上润滑油脂遮盖妥当。
4.5 芯样孔处理措施
待仰拱混凝土钻芯取样结束后,为不影响隧道主体工程质量,需要将钻芯取样后留下的孔洞进行封堵,孔内采用掺加膨胀剂的C40细石混凝土充填,并振捣密实。
5施工组织
5.1、人员组织
成立钻芯取样施工管理小组,成员如下表:
5.2、主要机械设备
6安全质量保证措施
6.1安全质量控制措施
⑴、在工程实施过程中,根据有关钻机操作规程,设计技术要求,对混凝土钻芯取样实施过程控制。
⑵、健全质量管理制度:一是工程质量的“三级检查制度”;二是岗位责任制;三是认真广泛开展QC小组活动,加强质量意识宣传与教育活动,提高施工队伍整体质量意识。
⑶、做好施工前的岗位培训工作,主要施工人员认真学习本次施工的各项规程、规范,明确施工技术人员与安全操作要求。所有的施工人员必须经过培训合格后才能上岗,特殊工种必须持证上岗。
⑷、施工中严格按照操作规程执行,保证设备运行的良好状态。
⑸、加强设备保养工作,及时更换易损件,减少设备故障率,提高设备运行效率,保证施工的连续性。
⑹、根据不同围岩级别,选取相应的仰拱及填充设计深度进行钻取。
⑺、认真做好施工记录,每班施工必须及时填写当班记录,要求字迹工整,数据准确可靠。