精编【建筑工程管理】台州市内环路隧道加强浅埋段专项施工方案
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【建筑工程管理】台州市内环路隧道加强浅埋段专项施工方
案
xxxx年xx月xx日
xxxxxxxx集团企业有限公司
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目录
一、工程概况 (3)
二、施工方案及方法 (3)
1、总体施工方案 (3)
2、施工方法 (4)
2.1、截水天沟 (4)
2.2、洞口段开挖与防护 (6)
2.3、套拱及管棚施工 (6)
2.3、明洞施工 (13)
2.4、洞顶回填 (13)
2.5、双侧壁导坑法暗洞开挖 (14)
2.6、超前小导管注浆施工 (19)
2.7、砂浆锚杆 (20)
2.8、喷射混凝土 (21)
2.9、钢拱架施工 (24)
2.10、钢筋网片挂设 (25)
2.11、防水卷材铺设 (25)
2.12、二次衬砌施工方法 (27)
三、洞口段监控量测 (30)
1、量测管理 (30)
2、洞口段监控、量测 (31)
2.1、监测位置 (31)
2.2、监测频率 (31)
2.3、监测精度 (31)
2.4、量测数据的整理 (31)
2.5、数据分析及应用 (33)
四、质量、安全及雨季施工保证措施 (33)
1、质量保证措施 (33)
2、安全施工保证措施 (34)
3、雨季施工方案和措施 (35)
一、工程概况
台州市内环路第一合同段起点位于台州市黄岩区药山村,终点位于黄岩区与路桥区交界处横山隧道内,左线总长度840米,右线总长度807米,左右线起止桩号分别为BAK2+560~BAK3+400,BBK2+580~BBK3+387,其中隧道工程左右线分别为680米和642米,本隧道进口段基本为坡积、残坡积松散层,在洞口施工与进洞时容易发生滑坡与坍塌现象,对施工带来一定难度。
二、施工方案及方法
本隧道左洞BAK2+740~BAK2+770、右洞BBK2+765~820为Ⅴ级浅埋加强段,左洞BAK2+770~BAK2+790为Ⅴ浅埋段。其中左洞加强段最大埋深13米左右,最浅埋深3米左右,右洞加强段最深埋深19米左右,最浅埋深9米左右,左洞浅埋段最大埋深25米左右,最浅埋深9米左右,左右洞浅埋加强段和浅埋段埋深均较浅,且覆盖层多为含粘性土角砾,该土质结合程度差,遇水容易造成滑坡与泥石流等现象,隧道开挖过程中容易发生坍塌、冒顶等事故。在隧道开挖过程中我部将严格执行“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、紧封闭”的施工原则。大小管棚预注浆超前支护,钢架支撑喷射砼,及时施作二次衬砌。采用先进的超前地质预报技术对围岩地质进行超前探测,根据信息反馈拟定相应的施工方案。
隧道开挖中不同类围岩采用不同的开挖方法和支护类型,开挖方法基本上分为,Ⅴ级围岩浅埋加强段与浅埋段采用双侧壁导坑法,Ⅴ级围岩深埋段采用单侧壁导坑法,Ⅳ级围岩采用深埋采用预留核心土台阶法,Ⅲ级围岩采用上下台阶法。其中Ⅴ级围岩浅埋段采用人工、风镐配合挖掘机进行开挖,遇到硬岩时采用预裂爆破掘进。
1、总体施工方案
根据设计要求,开挖前在开口线以外5m设置坡顶防排水系统,明洞段采用挖掘机开挖,用汽车运土,人工配合刷坡,自上而下逐步进行,边开挖边防护;开挖至明暗洞交界处10m距离时,预留核心土开挖(以做套拱及管棚工作平台),且在套拱范围内刷垂直坡,施作套拱及大管棚;然后进行明洞施工,达到强度要求后即回填,其后采用双侧壁导坑法进行暗洞开挖(如边仰坡稳定性较好可以先行暗洞开挖,待暗洞达到一定进尺时在施作明洞),暗洞加强段第一环超前采用30m管棚,其他采用双层小导管,浅埋段超前采用小导管。施工程序见图1-1。
隧道进洞施工程序图(图1-1)
2、施工方法
2.1、截水天沟
截水天沟设在距离边仰坡开口线5m以外,材料采用M7.5浆砌片石,要在土石方开挖之前砌筑完成,以免沟身开挖完成后雨天积水并下渗造成边仰坡浸水性失稳。截水沟靠山体侧应与山体顺接,坑洼处应采用经监理工程师认可的材料回填到沟墙顶标高,以确保地表水顺畅流入截水沟,截水沟截面为倒梯形,尺寸为上口1.2m、底宽0.6m、高0.6m、截水天沟布置详图(图1-2)。
2.2、洞口段开挖与防护
首先复核图纸,进行原地面复测,准确定出洞口位置、明洞暗洞分界位置,按设计位置放出边、仰坡及洞脸开挖边线。在洞口边、仰坡开挖线外5m处设截水沟一道,防止雨水冲刷洞脸,并在坡顶上部按要求埋设观测桩,定时观测下沉情况。
做好截排水系统后,人工配合挖掘机按照设计坡度、尺寸进行洞门土方开挖,自卸车运土。开挖防护从上到下逐步进行,边开挖边防护。开挖至明暗洞交界处10m距离时,预留核心土开挖(以做套拱及管棚工作平台),且在套拱范围内刷垂直坡。边坡及成洞面采用20MnSi砂浆锚杆(L=3.5m 间距1.2×1.2m ,梅花形布置)并挂网(φ8钢筋网,间距0.2×0.2m)喷混凝土(10cm厚20砼)进行防护,见图(1-3及1-4)。
2.3、套拱及管棚施工
2.3.1、套拱施工
1、明洞开挖至洞口10m左右时预留开挖土,以做导向墙及大管棚施工工作平台,且在导向墙范围内刷垂直坡,避免2m长导向墙侵占洞身,影响洞身初期支护,见下图:(1-5)
2、导向墙在明洞外轮廓线以外15cm施做,导向墙内埋设3榀I20a钢支撑,钢支撑与预埋导向管焊成整体,且预埋管要有1°~3°的上抬坡度,不包括线路纵坡,方向与线路平行。
3、20b工字钢之间采用螺栓连接,并将端头连接钢板骑缝焊,仰坡中预埋锚固筋要与20b工字钢焊接,避免在浇注混凝土时移位。
4、φ12固定钢筋与孔口管、I20a工字钢采用双面焊接,焊缝长度大于5d。套拱内I20a工字钢与孔口管安装详见下图:(1-6)
2.3.2、长管棚施工
隧道左右线洞进口(Ⅴ级围岩)地段均采用长管棚(L=30m)超前支护,钢管设置于衬砌拱部,管心与衬砌设计外轮廓线间距要求大于30cm,平行路面中