路基路面工程培训课件ppt(69张)
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路基施工技术培训课件
安全检查
定期对施工现场进行安全检查，及时发现 并消除安全隐患。
应急处理与救援措施
应急预案
制定应急预案，明确应对突发事件的流程和责任人。
救援设备
配备必要的救援设备，如急救箱、消防器材等，以便在紧急情况下使用。
紧急救援队伍
组建紧急救援队伍，负责在突发事件发生时进行现场救援和处理。
信息报告
在突发事件发生时，及时向上级主管部门报告情况，以便得到及时的指导和支援。
挖掘机的组成
挖掘机主要由工作装置、回转 装置、行走装置、传动装置和
液压系统等组成。
挖掘机的性能参数
挖掘机的性能参数包括功率、 斗容量、挖掘力、挖掘高度、
回转速度等。
装载机
装载机的分类
01
根据装载机的用途，可分为轮式装载机和履带式装载机；根据
装载机的操作方式，可分为手动装载机和电动装载机。
装载机的组成
路基施工的主要特点
路基本身就是土工构筑物，因 此其结构形式和受力情况与一
般的建筑物不同。
路基施工中的填筑和开挖操作 对环境的影响较大，需要采取
措施进行环境保护。
路基施工涉及到大量的土石方 工程，需要合理安排施工计划 和调配资源，确保施工进度和
质量。
02
路基施工流程与技术要求
施工前的准备工作
施工图设计和审核
06
总结与展望
路基施工技术的总结与展望
01
路基施工技术的历史发展
路基施工技术的发展经历了多个阶段，从早期的简单土石方施工到现
代的高新技术应用，积累了丰富的经验和技术知识。
02
路基施工技术的现状
目前，路基施工技术已经形成了较为完整的理论体系和实践经验，各
路基路面工程电子PPT课件
第32页/共52页
图13-16 胀缝传力杆的架设（钢筋支架法） 1—先浇的混凝土；2—传力杆；3—金属套筒；4—钢筋； 5—支架；6—压缝板条；7—嵌缝板；8—胀缝模板
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图13-17 胀缝传力杆的架设（顶头模固定法） 1—端头挡板；2—外侧定位模板；3—固定横木
第34页/共52页
• ③有接缝，一般水泥混凝土路面要建造许多接缝，这些接缝不但增加施工 和养护的复杂性，而且容易引起行车跳动，影响行车的舒适性。同时接缝 又是路面的薄弱点，如处理不当，将导致路面板边和板角处破坏。
• ④修复困难，水泥混凝土路面破坏后，开挖很困难，修补工作量也大，且 影响交通，这对于有地下管线的城市道路，带来较大困难。
图13-2 混凝土变形及开裂 a)由于温度坡差引起的变形；b)由于温度坡差引起的开裂； c)由于均匀温度下降使板的开裂
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图13-3 路面接缝设置 1—横缝；2—纵缝
第9页/共52页
• (1)横缝的构造与布置 • ①胀缝 • ②缩缝 • ③横向施工缝 • (2)纵缝的构造与布置 • 纵缝是指与行车方向平行的接缝。
第43页/共52页
图13-22 施工终了时施工胀缝
第44页/共52页
图13-23 滑模式摊铺机摊铺工艺过程图 1—螺旋摊铺器；2—刮平器；3—振捣器；4—刮平板； 5—振动振平板；6—光面带；7—混凝土
第45页/共52页
• 3)混合料的卸料、布料
• 4)混凝土的
第1页/共52页
• ⑥稳定性好，水泥混凝土路面受到水的浸入和温度等自然因素影响时，引起的强度变化小，不存在沥青路 面的那种老化现象。
• (2)缺点 • ①开放交通较迟，水泥混凝土路面铺筑后，一般要经过15～20天的湿治养生，才能开放交通，如需提前开
图13-16 胀缝传力杆的架设（钢筋支架法） 1—先浇的混凝土；2—传力杆；3—金属套筒；4—钢筋； 5—支架；6—压缝板条；7—嵌缝板；8—胀缝模板
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图13-17 胀缝传力杆的架设（顶头模固定法） 1—端头挡板；2—外侧定位模板；3—固定横木
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• ③有接缝，一般水泥混凝土路面要建造许多接缝，这些接缝不但增加施工 和养护的复杂性，而且容易引起行车跳动，影响行车的舒适性。同时接缝 又是路面的薄弱点，如处理不当，将导致路面板边和板角处破坏。
• ④修复困难，水泥混凝土路面破坏后，开挖很困难，修补工作量也大，且 影响交通，这对于有地下管线的城市道路，带来较大困难。
图13-2 混凝土变形及开裂 a)由于温度坡差引起的变形；b)由于温度坡差引起的开裂； c)由于均匀温度下降使板的开裂
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图13-3 路面接缝设置 1—横缝；2—纵缝
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• (1)横缝的构造与布置 • ①胀缝 • ②缩缝 • ③横向施工缝 • (2)纵缝的构造与布置 • 纵缝是指与行车方向平行的接缝。
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图13-22 施工终了时施工胀缝
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图13-23 滑模式摊铺机摊铺工艺过程图 1—螺旋摊铺器；2—刮平器；3—振捣器；4—刮平板； 5—振动振平板；6—光面带；7—混凝土
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• 3)混合料的卸料、布料
• 4)混凝土的
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• ⑥稳定性好，水泥混凝土路面受到水的浸入和温度等自然因素影响时，引起的强度变化小，不存在沥青路 面的那种老化现象。
• (2)缺点 • ①开放交通较迟，水泥混凝土路面铺筑后，一般要经过15～20天的湿治养生，才能开放交通，如需提前开
路面工程施工培训课件
温度（180～190℃、30分钟）、研磨的细度（这个
要以电子显微镜下的颗粒大小来确定，一般25µm）、发育的时间（不能少于40分钟），存储时，
一定要注意保温、搅拌；改性沥青的指标的好坏，
直接影响混合料及路面的使用性能。
▪ （2）集料
▪ 粗集料在混合料中的作用是通过集料颗粒的嵌锁作
用提供稳定性，并通过摩擦作用抵抗位移。所以我
隙率后，通过计算的方法来确定5#料的用量（即用
最少的5#料来填充粗集料产生的空隙）。
▪ （2）、采用捣实法
▪ 通过捣实方法确定4.75mm以上骨料（即1#、2#、
3#）的最小骨架间隙率后，然后再通过捣实方法确
定4#和5#的最小骨架间隙率，最后将1#、2#、3#
的混合料与4#、5#的混合料通过捣实确定最终的最
设计、标准检
测、原材料等
各种试验资料
进行细致的分
类归档工作。
负责路面一队摊
铺现场的测量放
线、边桩控制、
摊铺机起步就位、
路面高程、横坡、
宽度、厚度等指
标的施工过程控
制工作。并随时
对存在的问题进
行纠正和信息反
馈。
负责路面二队
摊铺现场的测
量放线、边桩
控制、摊铺机
起步就位、路
面高程、横坡、
宽度等指标的
施工过程控制
高，影响颗粒组成。
▪ A、集料不洁净会引起的病害：
▪ 早期严重水损坏； 结构性车辙；纵
向裂缝、网裂
▪ B、集料规格变异的影响：
▪ 出现待料、溢料现象，生产效率降低；
导致沥青混合料级配变异，进而导致混合料
性能变异
2、生产配合比
▪ （1）、水泥稳定碎石（骨架密实）
要以电子显微镜下的颗粒大小来确定，一般25µm）、发育的时间（不能少于40分钟），存储时，
一定要注意保温、搅拌；改性沥青的指标的好坏，
直接影响混合料及路面的使用性能。
▪ （2）集料
▪ 粗集料在混合料中的作用是通过集料颗粒的嵌锁作
用提供稳定性，并通过摩擦作用抵抗位移。所以我
隙率后，通过计算的方法来确定5#料的用量（即用
最少的5#料来填充粗集料产生的空隙）。
▪ （2）、采用捣实法
▪ 通过捣实方法确定4.75mm以上骨料（即1#、2#、
3#）的最小骨架间隙率后，然后再通过捣实方法确
定4#和5#的最小骨架间隙率，最后将1#、2#、3#
的混合料与4#、5#的混合料通过捣实确定最终的最
设计、标准检
测、原材料等
各种试验资料
进行细致的分
类归档工作。
负责路面一队摊
铺现场的测量放
线、边桩控制、
摊铺机起步就位、
路面高程、横坡、
宽度、厚度等指
标的施工过程控
制工作。并随时
对存在的问题进
行纠正和信息反
馈。
负责路面二队
摊铺现场的测
量放线、边桩
控制、摊铺机
起步就位、路
面高程、横坡、
宽度等指标的
施工过程控制
高，影响颗粒组成。
▪ A、集料不洁净会引起的病害：
▪ 早期严重水损坏； 结构性车辙；纵
向裂缝、网裂
▪ B、集料规格变异的影响：
▪ 出现待料、溢料现象，生产效率降低；
导致沥青混合料级配变异，进而导致混合料
性能变异
2、生产配合比
▪ （1）、水泥稳定碎石（骨架密实）
第四章路面工程基础知识PPT课件
2021/2/12
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四、填隙碎石基层
• 碎石基层可采用干压方法，要求填缝紧密，碾压坚实。 如土基软弱，应先铺筑低剂量石灰土或砂砾垫层，以 防止软土上挤和碎石下陷。
• 施工工序， • （1）准备下承层 • （2）施工放样，恢复中线，没10-15m设一桩，并测
出标高 • （3）备料。计算各段需要的粗碎石数量级填隙料。 • （4）摊铺粗碎石 • （5）初压。用两轮压路机碾压3-4遍，每次重叠三分
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• 泥结碎石亦能用作路面的基层，但其水 稳定性较差，当用作沥青路面基层时一 般只适用于干燥路段。泥结碎石作为基 层时，主层矿料的粒径不宜小于40mm， 并不大于层厚的0.7倍。嵌缝料应与主层 矿料的最小粒径相衔接。土的塑性指数 以10－12为宜，含土量不宜大于混合料 总重的 15％。
铺 • 3）预碾碎石； • 4）碾压碎石并洒水； • 5）撒铺嵌缝料并碾压与洒水粘压； • 6）撒铺石屑（米石）并洒水碾压成型； • 7）初期养护。
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• 水结碎石，一般情况应全幅施工。不论分 一层或两层均应按压实系数1.25－1.3一次 摊铺，并须仔细找平。
• 根据碾压时碎石的移动、嵌挤以及最后成 型等情况，水结碎石路面的碾压过程可分 为三个阶段。
• 力学强度和稳定性：有赖于碎石的相互嵌挤作用，也有赖于 土的粘结作用。
• 石料要求：等级不宜低于IV级，长条、扁平状颗粒不宜超过 20％。不产石料地区的次要道路，交通量少时，可采用僵石 和碎砖等材料。所用粘土，应具有较高的粘性，塑性指数以 12－15为宜。粘土内不得含腐殖质或其它杂物。粘土用量一
般不超过混合料总重的15％－18％。
❖ 特点：具有良好的整体性、足够的力学强度、抗 水性和耐冻性。其初期强度较高，且随龄期增长 而增长。
路基施工培训课件
THANK YOU
劳动力的组织和调配
劳动力的组织
组织足够数量和技术熟练的施工 队伍，确保施工进度和质量。
劳动力的调配
根据施工需要，合理调配劳动力 ，确保各施工环节的人员配备合 理。
安全和技术交底
安全交底
对全体施工人员和管理人员进行安全 培训和交底，确保他们了解施工现场 的安全要求和注意事项。
技术交底
对全体施工人员和管理人员进行技术 培训和交底，确保他们了解路基施工 的工艺流程和技术要求。
路基施工的流程和标准
路基施工前的准备工作 路基施工的流程和步骤
路基施工的质量控制和验收标准
路基施工中的常见问题及解决方案
路基施工中的常见问题及原因分 析
解决路基施工问题的主要方法和 措施
路基施工问题的预防和预警机制
02
路基施工前的准备工作
现场勘查和测量
确定施工范围和现场条件
对施工场地进行实地勘查，了解施工范围内的地形、地貌和 地质条件，确认现场是否具备施工条件。
04
路基施工中的质量控制
材料的质量控制
严格控制原材料的质量，包括 水泥、砂、石、钢筋等，确保 其符合设计和规范要求。
对原材料的运输、储存和使用 过程中采取必要的控制措施， 避免污染和损坏。
定期进行原材料的质量检验， 确保其符合施工要求。
施工过程的质量控制
严格执行施工工艺流程，确保施 工质量符合规范和设计要求。
差，需要进行路基施工。
施工流程
该高速公路的路基施工包括测量 放样、清表、填筑等步骤。在填 筑过程中，采用了土方填筑和石
方填筑两种方式。
施工难点
该高速公路的施工难点在于控制 填筑的厚度和压实度，以保证路 面的平整度和稳定性。同时，还 需要注意环境保护，减少对周边
路基施工技术培训课件
根据填筑材料的不同，选择合适的压实工艺，如分层压实、冲击压实等。同时，要控制压实速度、压实次数等参数。
压实质量检测
对压实后的路基进行质量检测，包括压实度、平整度、含水量等方面的检测。对于不符合要求的部位，应进行返工或补压等处理。
填筑材料的压实与检测
06
路基排水设施施工工艺
类型
边沟、截水沟、排水沟、急流槽、渗沟、暗沟
要点一
要点二
原地表清理与加固
清除施工范围内的杂物、腐殖土等，对原地表进行加固处理，以提高地基承载能力。
测量定位与放线
根据设计图纸，确定路基的轴线、边线等位置，并进行测量放线工作。
要点三
填筑材料的摊铺与整平
填筑材料的选择与检验
选择符合设计要求的填筑材料，如土、石等，并进行质量检验，确保材料质量。
摊铺与整平
设计要求
根据地形、气候条件、排水需求等因素进行设计，确保排水顺畅、防洪能力强、不污染环境
排水设施的类型与设计要求
施工步骤准备工作：清理现场，确定施工方案，进行技术交底测量放样：根据设计要求，确定排水设施的位置、形状和标高基底处理：清理基底，进行夯实或加固排水设施施工：按照类型和设计要求进行施工，确保施工质量检测与试验：对已施工的排水设施进行检测和试验，确保符合设计要求验收与保养：验收合格后进行维护保养，保证排水设施的正常使用技术要点根据地形条件选择合适的排水设施类型精确测量放样，保证位置、形状和标高符合设计要求对不同类型的排水设施采用不同的施工方法和材料按照规范要求进行检测和试验，确保排水设施的质量和性能符合要求对已施工的排水设施进行维护保养，保证使用寿命和安全性
排水设施的施工步骤与技术要点
质量检测
对已施工的排水设施进行质量检测，包括位置、形状、标高、坡度、材料质量、结构强度等方面进行检查和测试
压实质量检测
对压实后的路基进行质量检测，包括压实度、平整度、含水量等方面的检测。对于不符合要求的部位，应进行返工或补压等处理。
填筑材料的压实与检测
06
路基排水设施施工工艺
类型
边沟、截水沟、排水沟、急流槽、渗沟、暗沟
要点一
要点二
原地表清理与加固
清除施工范围内的杂物、腐殖土等，对原地表进行加固处理，以提高地基承载能力。
测量定位与放线
根据设计图纸，确定路基的轴线、边线等位置，并进行测量放线工作。
要点三
填筑材料的摊铺与整平
填筑材料的选择与检验
选择符合设计要求的填筑材料，如土、石等，并进行质量检验，确保材料质量。
摊铺与整平
设计要求
根据地形、气候条件、排水需求等因素进行设计，确保排水顺畅、防洪能力强、不污染环境
排水设施的类型与设计要求
施工步骤准备工作：清理现场，确定施工方案，进行技术交底测量放样：根据设计要求，确定排水设施的位置、形状和标高基底处理：清理基底，进行夯实或加固排水设施施工：按照类型和设计要求进行施工，确保施工质量检测与试验：对已施工的排水设施进行检测和试验，确保符合设计要求验收与保养：验收合格后进行维护保养，保证排水设施的正常使用技术要点根据地形条件选择合适的排水设施类型精确测量放样，保证位置、形状和标高符合设计要求对不同类型的排水设施采用不同的施工方法和材料按照规范要求进行检测和试验，确保排水设施的质量和性能符合要求对已施工的排水设施进行维护保养，保证使用寿命和安全性
排水设施的施工步骤与技术要点
质量检测
对已施工的排水设施进行质量检测，包括位置、形状、标高、坡度、材料质量、结构强度等方面进行检查和测试
路基工程施工技术培训教材及培训PPT(共200余页,内容全面)
2 地基处理
2.5 水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）
常用施工工艺
间隔跳打 法
施工顺序 连打法
振裂或振 断，断桩 头现象。
S”走 行方式
挤碎或 缩颈现 象
23
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
2 地基处理
2.5 水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩） 长螺旋钻管内泵压混
某某铁路路基沉降事故
4
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
1 路基工程基础知识
原铁道部给出的原因分析：
⑴ 路基填筑不规范。填料控制不严，粒径超标、 级配不良，甚至有的填料类别与设计不符；填筑 不讲究工艺控制，野蛮操作，虚铺厚度超标；路 基断面加宽不够，边坡碾压不实，雨季冲刷严重； 过渡段台阶宽度不足，涵洞两侧不对称填筑；土 工格栅铺设不平顺、接头搭接长度不够、搭接处 理不规范等。
主要设备的适用性、配套设备的型号及数量； 根据地质情况初步选定施工工艺和施工顺序的合理性，通 过确定施工控制参数及工序时间，相关人员的配备磨合； 桩身质量、处理后单桩承载力或地基承载力是否达到设计 要求等。
11
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
17
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
2 地基处理
18
CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
2 地基处理
2.4 碎石垫层
碎石垫层施工：
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CHINA TIESIJU CIVIL ENGINEERRING GROUP CO.,LTD.
路基施工技术培训课件
路基施工的流程和标准
路基施工的流程包括：施工前的准备工作、土方开挖、填筑、压实、排水设施施工 、验收和养护等环节。
路基施工的标准包括：地基处理、填料选择与调配、填筑与压实、排水设施的设置 与施工等方面的技术要求。
路基施工应注重环境保护和生态平衡，合理利用土地资源，确保工程的可持续发展 。同时，要重视安全生产和文明施工，遵守相关法规和规定。
路基施工技术培训课件
汇报人： 日期:
目 录
• 路基施工概述 • 路基施工前的准备工作 • 路基施工的基础处理 • 路基施工的材料和技术要求 • 路基施工机械和设备的使用和维护 • 路基施工质量检测和控制 • 路基施工安全和环境保护
01
路基施工概述
路基施工的基本概念
路基施工是指按照道路线型和设计方 案，修建道路基础结构的工程过程。 这个过程涉及到土方开挖、填筑、压 实和排水等方面的技术操作。
排水设施
选择合适的排水设施，如排水沟、 排水管等。
排水施工
按照设计要求，进行排水设施的施 工。
特殊地质条件下的路基处理
地基处理
对于软土地基，采用适当的处理 方法，如换填、加固等。
坡脚处理
对坡脚进行必要的处理，以防止 滑动和变形。
地下水处理
采取措施控制地下水，避免其对 路基的破坏。
05
路基施工机械和设备的使用和维 护
02
路基施工前的准备工作
现场勘查和测量
确定施工区域内的地 形、地貌及地下管线 等基础设施情况。
确定施工图纸与现场 实际情况的差异，并 及时调整。
对施工区域进行精确 测量，包括水准点、 导线点等测量控制点 。
材料和设备的采购与检验
根据施工图纸和相关规范要求， 采购符合质量要求的材料和设备
相关主题
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基层：主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力并将其扩散到下面的垫层及土基，因此， 它也应具有足够的强度与刚度，并应具有良好的扩散应力的能力；基层受大气影响 较面层小，但仍可能受地下水及面层渗入雨水的浸湿，故也应具有足够的水稳定性； 同时，为保证面层平整，它还应具有较好的平整度。
各级公路的行车道、路缘带、匝道、变速车道、爬坡车道、硬路肩和 应急停车带等均应铺筑路面；高速公路和一级公路应采用高级路面，二 级公路应采用高级或次高级路面，三级公路宜采用次高级或中级路面， 四级公路宜采用中级或低级路面。
路面结构一般由面层、基层、底基层组成。
路基路面工程培训课件(ppt69页)
路基路面工程培训课件(ppt69页)
Highway
公路 城市道路 快速路
主干道
次干道
支路及街道
其它道路
◆3、城市道路的分类和等级
城市道路按其在城市道路系统中的地位及交通功能的 不同分为四类：
➢快速路：分向高速行驶、立体交叉、需控制出入，一
般具有四车道以上、设中央分隔带。
➢主干道：在城市道路网中起骨架作用、以解决区间交
通联系及对外交通为主的道路。
3.75
应设
主干路
II
50、40
≥4
3.75
应设
III
40、30
2～43.5～3.75源自可设I50、40
2～4
3.75
可设
次干路
II
40、30
2～4
3.5～3.75
不设
III
30、20
2
3.5
不设
I
40、30
2
3.5～3.75
不设
支路
II
30、20
2
3.5
不设
III
20
2
3.5
不设
注：①设计车速在条件许可时，宜采用大值； ②改建道路根据地形、地物限制、拆迁占地等具体困难，可选用表中适当等级； ③城市文化街、商业街可参照表中次干路及支路的技术指标。
◆ 8、路基路面工程
（3）路面分层
➢面层
➢基层 (Base)
➢底基层
(Subbase)
➢路基（含垫层）
路基路面工程培训课件(ppt69页)
路基路面工程培训课件(ppt69页)
◆ 8、路基路面工程
（4）路面各层的特点
面层：面层是直接同行车及大气接触的表面层次，它承受较大行车荷载的垂直力、水平 力和冲击力的作用，同时还受到降雨的浸蚀和气温变化的影响，因此，同其它层次 相比，它应具有较高的结构强度、抗变形能力和较好的水稳定性与温度稳定性，且 应耐磨、不透水，表面还应有良好的抗滑性与平整度。
➢次干道：连接主干道之间的辅助性干道。 ➢支路：是次干道与街道的连接线，以服务功能为主，
解决地区交通。
各级城市道路的主要技术指标
城市道路各类（级）道路主要技术指标
项目 类别
级别
设计车速 （km/h）
双向机动车 道数（条）
机动车道宽 （m）
分隔带 设置
快速路
80、60
≥4
3.75
必须设
I
60、50
≥4
块料路面、碎砾石路面、
无机结合料稳定材料路面
(Interlocking, Macadam, Stabilized)
沥青路面
(Asphalt Pavement)
沥青路面设计 (Asphalt Pavement Design)
水泥混凝土路面(Rigid Pavement) (Cement
Concrete Pavement)
◇ 本课程的设置及其重要性
1、本课程在教学体系中的位置 公共课程—数学、英语、人文 等 基础课程—工程力学、结构力学、弹性力学
等 专业基础课程—道路建筑材料、测量学、土力
学与土质学、工程地质学；
专业课程—道路勘测设计、路基路面工程、桥 梁工程 等
专业提高课程—众多选修课程
◇ 课程的具体内容
概论
路基工程部分
水泥混凝土路面设计
第一节 道路工程发展概况
◆ 2、道路分类
道路是供各种车辆、行人等通行的工程设施，按其使用范围分 为公路、城市道路、机场跑道、厂矿道路、林区道路等。
机场道面Airport lane
分类 干线公路： 国家干线
省干线
公路
县公路
乡公路
支线公路
分级 高速公路、一级公路（高等级公路）
二级、三级、四级公路(其它公路)
《路基路面工程》
Subgrade and Pavement Engineering
主要内容(Main Contents)
本课程的设置及其重要性 第一章 概论(Introduction)
➢第一节 道路工程发展概况 (History) ➢第二节 路基路面工程的特点 (Characteristics) ➢第三节 路基路面稳定的影响因素 (Factors) ➢第四节 路基土的分类 (Category) ➢第五节 公路自然区划 (Nature Category) ➢第六节 路基的水温状况与干湿类型(Moisture) ➢第七节 土基的受力特征及要求 (Mechanical) ➢第八节 路基的变形、破坏及防治 (Deformation)
（1）路基工程-冻土
路基路面工程培训课件(ppt69页)
（1）路基工程
路基路面工程培训课件(ppt69页)
路基路面工程培训课件(ppt69页)
（1）路基工程
路基路面工程培训课件(ppt69页)
路基路面工程培训课件(ppt69页)
◆ 8、路基路面工程
（2）路面工程
公路路面是直接承受交通荷载、大气温度及雨水作用的结构，应具有 良好的稳定性和足够的强度、刚度，其表面还应满足平整、抗滑和排水 的要求。因此，公路路面应根据交通量及其组成情况和公路等级、使用 任务、功能、当地材料及自然条件，结合路基进行综合设计。
表 4-1
道路断面形式
二、四幅路 一、二、三、四幅路
一、二、三幅路 一、二、三幅路 一、二、三幅路
一幅路 一幅路 一幅路 一幅路 一幅路
◆ 8、路基路面工程
（1）路基工程
公路路基是路面的基础，是公路工程的重要组成部分，它是按照路线 位置和一定的技术要求修筑的带状构造物，与路面共同承受交通荷载的作 用。作为路面的支承结构物，路基必须具有足够的强度、稳定性和耐久性 (Strength, Stability, Durability)。
一般路基设计( Design)
路基稳定性分析计算(Stability Analysis)
路基防护与加固
(Protection and Consolidation)
挡土墙设计(Retaining Wall)
路基路面排水设计( Drainage)
◇ 课程的具体内容
路面工程部分
路面结构组成、行车荷载、
环境因素及材料的力学性质(Structure, Vehicle load, Environment, Materials, Factors)
各级公路的行车道、路缘带、匝道、变速车道、爬坡车道、硬路肩和 应急停车带等均应铺筑路面；高速公路和一级公路应采用高级路面，二 级公路应采用高级或次高级路面，三级公路宜采用次高级或中级路面， 四级公路宜采用中级或低级路面。
路面结构一般由面层、基层、底基层组成。
路基路面工程培训课件(ppt69页)
路基路面工程培训课件(ppt69页)
Highway
公路 城市道路 快速路
主干道
次干道
支路及街道
其它道路
◆3、城市道路的分类和等级
城市道路按其在城市道路系统中的地位及交通功能的 不同分为四类：
➢快速路：分向高速行驶、立体交叉、需控制出入，一
般具有四车道以上、设中央分隔带。
➢主干道：在城市道路网中起骨架作用、以解决区间交
通联系及对外交通为主的道路。
3.75
应设
主干路
II
50、40
≥4
3.75
应设
III
40、30
2～43.5～3.75源自可设I50、40
2～4
3.75
可设
次干路
II
40、30
2～4
3.5～3.75
不设
III
30、20
2
3.5
不设
I
40、30
2
3.5～3.75
不设
支路
II
30、20
2
3.5
不设
III
20
2
3.5
不设
注：①设计车速在条件许可时，宜采用大值； ②改建道路根据地形、地物限制、拆迁占地等具体困难，可选用表中适当等级； ③城市文化街、商业街可参照表中次干路及支路的技术指标。
◆ 8、路基路面工程
（3）路面分层
➢面层
➢基层 (Base)
➢底基层
(Subbase)
➢路基（含垫层）
路基路面工程培训课件(ppt69页)
路基路面工程培训课件(ppt69页)
◆ 8、路基路面工程
（4）路面各层的特点
面层：面层是直接同行车及大气接触的表面层次，它承受较大行车荷载的垂直力、水平 力和冲击力的作用，同时还受到降雨的浸蚀和气温变化的影响，因此，同其它层次 相比，它应具有较高的结构强度、抗变形能力和较好的水稳定性与温度稳定性，且 应耐磨、不透水，表面还应有良好的抗滑性与平整度。
➢次干道：连接主干道之间的辅助性干道。 ➢支路：是次干道与街道的连接线，以服务功能为主，
解决地区交通。
各级城市道路的主要技术指标
城市道路各类（级）道路主要技术指标
项目 类别
级别
设计车速 （km/h）
双向机动车 道数（条）
机动车道宽 （m）
分隔带 设置
快速路
80、60
≥4
3.75
必须设
I
60、50
≥4
块料路面、碎砾石路面、
无机结合料稳定材料路面
(Interlocking, Macadam, Stabilized)
沥青路面
(Asphalt Pavement)
沥青路面设计 (Asphalt Pavement Design)
水泥混凝土路面(Rigid Pavement) (Cement
Concrete Pavement)
◇ 本课程的设置及其重要性
1、本课程在教学体系中的位置 公共课程—数学、英语、人文 等 基础课程—工程力学、结构力学、弹性力学
等 专业基础课程—道路建筑材料、测量学、土力
学与土质学、工程地质学；
专业课程—道路勘测设计、路基路面工程、桥 梁工程 等
专业提高课程—众多选修课程
◇ 课程的具体内容
概论
路基工程部分
水泥混凝土路面设计
第一节 道路工程发展概况
◆ 2、道路分类
道路是供各种车辆、行人等通行的工程设施，按其使用范围分 为公路、城市道路、机场跑道、厂矿道路、林区道路等。
机场道面Airport lane
分类 干线公路： 国家干线
省干线
公路
县公路
乡公路
支线公路
分级 高速公路、一级公路（高等级公路）
二级、三级、四级公路(其它公路)
《路基路面工程》
Subgrade and Pavement Engineering
主要内容(Main Contents)
本课程的设置及其重要性 第一章 概论(Introduction)
➢第一节 道路工程发展概况 (History) ➢第二节 路基路面工程的特点 (Characteristics) ➢第三节 路基路面稳定的影响因素 (Factors) ➢第四节 路基土的分类 (Category) ➢第五节 公路自然区划 (Nature Category) ➢第六节 路基的水温状况与干湿类型(Moisture) ➢第七节 土基的受力特征及要求 (Mechanical) ➢第八节 路基的变形、破坏及防治 (Deformation)
（1）路基工程-冻土
路基路面工程培训课件(ppt69页)
（1）路基工程
路基路面工程培训课件(ppt69页)
路基路面工程培训课件(ppt69页)
（1）路基工程
路基路面工程培训课件(ppt69页)
路基路面工程培训课件(ppt69页)
◆ 8、路基路面工程
（2）路面工程
公路路面是直接承受交通荷载、大气温度及雨水作用的结构，应具有 良好的稳定性和足够的强度、刚度，其表面还应满足平整、抗滑和排水 的要求。因此，公路路面应根据交通量及其组成情况和公路等级、使用 任务、功能、当地材料及自然条件，结合路基进行综合设计。
表 4-1
道路断面形式
二、四幅路 一、二、三、四幅路
一、二、三幅路 一、二、三幅路 一、二、三幅路
一幅路 一幅路 一幅路 一幅路 一幅路
◆ 8、路基路面工程
（1）路基工程
公路路基是路面的基础，是公路工程的重要组成部分，它是按照路线 位置和一定的技术要求修筑的带状构造物，与路面共同承受交通荷载的作 用。作为路面的支承结构物，路基必须具有足够的强度、稳定性和耐久性 (Strength, Stability, Durability)。
一般路基设计( Design)
路基稳定性分析计算(Stability Analysis)
路基防护与加固
(Protection and Consolidation)
挡土墙设计(Retaining Wall)
路基路面排水设计( Drainage)
◇ 课程的具体内容
路面工程部分
路面结构组成、行车荷载、
环境因素及材料的力学性质(Structure, Vehicle load, Environment, Materials, Factors)