路基路面工程ppt课件
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
路基路面排水设计 ( Drainage)
◇ 课程的具体内容
路面工程部分
路面结构组成、行车荷载、 环境因素及材料的力学性质(Structure, Vehicle load, Environment, Materials, Factors)
块料路面、碎砾石路面、 无机结合料稳定材料路面
(Interlocking, Macadam, Stabilized pavement)
专业课程—道路勘测设计、路基路面工程、 桥梁工程 等
专业提高课程—众多选修课程
◇ 本课程的设置及其重要 2、本课程在工程实践中的重要性 性
实践环节—室内试验
要参数 等;
确定路面结构设计的主
构参数 等;
—野外试验 确定交通参数、路面结
—结构综合设计
◇ 本课程的设置及其重要
3、本课程的内容
性
公路路基
第四阶段:以高速度分层行驶为特征的高速公路阶段。
也称为Freeway或Expressway。
◆ 2、道路分类
道路是供各种车辆、行人等通行的工程设施,按其使用范围分 为公路、城市道路、机场跑道、厂矿道路、林区道路等。
机场道面Airport lane 分类 干线公路: 国家干线
省干线
公路
县公路
乡公路
支线公路
城市道路 是指城市范围内,供车辆及行人通行的具备一定技术 条件和设施的道路,其中,城市系指直辖市、市、镇及未设镇的 县城。
厂矿道路 是指主要供工厂、矿山运输车辆通行的道路; 林区道路 则建在林区、主要供各种林业运输工具通行的道路。
◆3、城市道路的分类和等级
城市道路按其在城市道路系统中的地位及交通功能 的不同分为四类:
◆ 1、道路的衍变
第三阶段:行驶汽车的公路(Highway)阶段。内燃机汽车是德国在1886年
由高特列希戴姆勒发明,我国在1902年从国外引进汽车,1906年苏元春驻 守广西时首建了龙州到镇南关的公路。
通向柏林的A9公路(东德),使用时间超过50年, 图中为第一阶段的水泥路面
◆ 1、道路的衍变
第一节 道路工程发展概况 (History)
核心内容:
道路的演变与趋势 道路的分类 城市道路的分类和等级 公路的技术等级 公路的行政等级 国家干线公路网 国家高速公路网命名 路基路面工程的组成内涵与构成
道路的发展可粗分为四个阶段:
第一阶段:供行人和牛马及其它兽类
路基工程
路基路面工程
机场道基
公路路面
路面工程
机场道面
◇ 课程的具体内容
概论
路基工程部分
一般路基设计( Design) 路基稳定性分析计算
(Stability Analysis) 路基防护与加固
(Protection and Consolidation)
挡土墙设计 (Retaining Wall)
主要内容(Contents)
本课程的设置及其重要性 第一章 概论(Introduction)
◇ 本课程的设置及其重要
1、本课程在教学体系中的位置
性
公共课程—数学、英语、人文 等
基础课程—工程力学、结构力学、弹性力学
等
专业基础课程—土木工程材料、测量学、 土力学与土质学、水力学、交通工程基础等;
含义
为具有特别重要的政治、经济意义,专供 汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的 干线公路。
为联结重要政治、经济中心,通往重点工 矿区、港口、机场,供汽车分向、分车道 行驶的公路。
为联结政治、经济中心或工矿区、港口、 机场等地的公路
三级公路
为沟通县以上城市的公路
四级公路
为沟通县、乡(镇)、村等的公路
适应的交通量 (年平均辆/天)
沥青路面 (Aspha源自文库t Pavement)
沥青路面设计 (Asphalt Pavement Design) 水泥混凝土路面(Rigid Pavement) (Cement Concrete
Pavement) 水泥混凝土路面设计
Portland Concrete Pavement Design)
行走、驮运货物的阶段。此时期的道 路通常称为小路或小径(Trail)。
◆ 1、道路的衍变
第二阶段:供蓄力车辆和行人
通行的大道(Cart Way)阶段。 在中国,有“康衢”、“路”、 “驰道”、“驿道”等名称; 在欧洲,罗马道路非常发达, 有“条条大道通罗马”之说。
◆ 1、道路的衍变
古罗马道路和结构
快速路:分向高速行驶、立体交叉、需控制出入,一
般具有四车道以上、设中央分隔带。
主干道:在城市道路网中起骨架作用、以解决区间交
通联系及对外交通为主的道路。
次干道:连接主干道之间的辅助性干道。
支路:是次干道与街道的连接线,以服务功能为主,
解决地区交通。
◆ 4、公路的技术等级
技术等级
高速公路 一级公路 二级公路
分级 高速公路、一级公路
二级、三级、四级公路
Highway 公路 城市道路 快速路
主干道
次干道
支路及街道
其它道路
◆ 2、道路分类
公路 是指按现行部颁的《公路工程技术标准》修建、经交通主 管部门验收认定的城市间、城乡间、乡间主要供汽车行驶的公共 道路。城市道路,农牧场、厂矿、林区、港区、油田等内部的生 产作业道路,军事基地内道路及游览点内部道路等均不属于公路。
(折合为小客车) 四车道:25000~55000 六车道:45000~80000 八车道:60000~10万 (折合为小客车) 四车道:15000~30000 六车道:25000~55000
(折合为小客车) 双车道:5000~15000
(折合为小客车) 双车道:2000~6000
(折合为小客车) 双车道: < 2000 单车道: <400
第一章 概论
第一章 概论(Introduction)
第一节 道路工程发展概况 (History) 第二节 路基路面工程的特点 (Characteristics) 第三节 路基路面稳定的影响因素 (Factors) 第四节 路基土的分类 (Soil Categories) 第五节 公路自然区划 (Nature Categories) 第六节 路基的水温状况与干湿类型(Moisture) 第七节 土基的受力特征及要求 (Mechanical) 第八节 路基的变形、破坏及防治 (Deformation)
◇ 课程的具体内容
路面工程部分
路面结构组成、行车荷载、 环境因素及材料的力学性质(Structure, Vehicle load, Environment, Materials, Factors)
块料路面、碎砾石路面、 无机结合料稳定材料路面
(Interlocking, Macadam, Stabilized pavement)
专业课程—道路勘测设计、路基路面工程、 桥梁工程 等
专业提高课程—众多选修课程
◇ 本课程的设置及其重要 2、本课程在工程实践中的重要性 性
实践环节—室内试验
要参数 等;
确定路面结构设计的主
构参数 等;
—野外试验 确定交通参数、路面结
—结构综合设计
◇ 本课程的设置及其重要
3、本课程的内容
性
公路路基
第四阶段:以高速度分层行驶为特征的高速公路阶段。
也称为Freeway或Expressway。
◆ 2、道路分类
道路是供各种车辆、行人等通行的工程设施,按其使用范围分 为公路、城市道路、机场跑道、厂矿道路、林区道路等。
机场道面Airport lane 分类 干线公路: 国家干线
省干线
公路
县公路
乡公路
支线公路
城市道路 是指城市范围内,供车辆及行人通行的具备一定技术 条件和设施的道路,其中,城市系指直辖市、市、镇及未设镇的 县城。
厂矿道路 是指主要供工厂、矿山运输车辆通行的道路; 林区道路 则建在林区、主要供各种林业运输工具通行的道路。
◆3、城市道路的分类和等级
城市道路按其在城市道路系统中的地位及交通功能 的不同分为四类:
◆ 1、道路的衍变
第三阶段:行驶汽车的公路(Highway)阶段。内燃机汽车是德国在1886年
由高特列希戴姆勒发明,我国在1902年从国外引进汽车,1906年苏元春驻 守广西时首建了龙州到镇南关的公路。
通向柏林的A9公路(东德),使用时间超过50年, 图中为第一阶段的水泥路面
◆ 1、道路的衍变
第一节 道路工程发展概况 (History)
核心内容:
道路的演变与趋势 道路的分类 城市道路的分类和等级 公路的技术等级 公路的行政等级 国家干线公路网 国家高速公路网命名 路基路面工程的组成内涵与构成
道路的发展可粗分为四个阶段:
第一阶段:供行人和牛马及其它兽类
路基工程
路基路面工程
机场道基
公路路面
路面工程
机场道面
◇ 课程的具体内容
概论
路基工程部分
一般路基设计( Design) 路基稳定性分析计算
(Stability Analysis) 路基防护与加固
(Protection and Consolidation)
挡土墙设计 (Retaining Wall)
主要内容(Contents)
本课程的设置及其重要性 第一章 概论(Introduction)
◇ 本课程的设置及其重要
1、本课程在教学体系中的位置
性
公共课程—数学、英语、人文 等
基础课程—工程力学、结构力学、弹性力学
等
专业基础课程—土木工程材料、测量学、 土力学与土质学、水力学、交通工程基础等;
含义
为具有特别重要的政治、经济意义,专供 汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的 干线公路。
为联结重要政治、经济中心,通往重点工 矿区、港口、机场,供汽车分向、分车道 行驶的公路。
为联结政治、经济中心或工矿区、港口、 机场等地的公路
三级公路
为沟通县以上城市的公路
四级公路
为沟通县、乡(镇)、村等的公路
适应的交通量 (年平均辆/天)
沥青路面 (Aspha源自文库t Pavement)
沥青路面设计 (Asphalt Pavement Design) 水泥混凝土路面(Rigid Pavement) (Cement Concrete
Pavement) 水泥混凝土路面设计
Portland Concrete Pavement Design)
行走、驮运货物的阶段。此时期的道 路通常称为小路或小径(Trail)。
◆ 1、道路的衍变
第二阶段:供蓄力车辆和行人
通行的大道(Cart Way)阶段。 在中国,有“康衢”、“路”、 “驰道”、“驿道”等名称; 在欧洲,罗马道路非常发达, 有“条条大道通罗马”之说。
◆ 1、道路的衍变
古罗马道路和结构
快速路:分向高速行驶、立体交叉、需控制出入,一
般具有四车道以上、设中央分隔带。
主干道:在城市道路网中起骨架作用、以解决区间交
通联系及对外交通为主的道路。
次干道:连接主干道之间的辅助性干道。
支路:是次干道与街道的连接线,以服务功能为主,
解决地区交通。
◆ 4、公路的技术等级
技术等级
高速公路 一级公路 二级公路
分级 高速公路、一级公路
二级、三级、四级公路
Highway 公路 城市道路 快速路
主干道
次干道
支路及街道
其它道路
◆ 2、道路分类
公路 是指按现行部颁的《公路工程技术标准》修建、经交通主 管部门验收认定的城市间、城乡间、乡间主要供汽车行驶的公共 道路。城市道路,农牧场、厂矿、林区、港区、油田等内部的生 产作业道路,军事基地内道路及游览点内部道路等均不属于公路。
(折合为小客车) 四车道:25000~55000 六车道:45000~80000 八车道:60000~10万 (折合为小客车) 四车道:15000~30000 六车道:25000~55000
(折合为小客车) 双车道:5000~15000
(折合为小客车) 双车道:2000~6000
(折合为小客车) 双车道: < 2000 单车道: <400
第一章 概论
第一章 概论(Introduction)
第一节 道路工程发展概况 (History) 第二节 路基路面工程的特点 (Characteristics) 第三节 路基路面稳定的影响因素 (Factors) 第四节 路基土的分类 (Soil Categories) 第五节 公路自然区划 (Nature Categories) 第六节 路基的水温状况与干湿类型(Moisture) 第七节 土基的受力特征及要求 (Mechanical) 第八节 路基的变形、破坏及防治 (Deformation)