起重机安全装置
塔式起重机安全装置及作用
塔式起重机安全装置及作用塔式起重机是一种常见的建筑工地用起重机械，主要用于梁、柱等建筑材料的起吊和安装。
由于塔式起重机的作业环境复杂、安全风险高，因此必须配备多种安全装置以防止事故发生。
下面将对塔式起重机的安全装置及其作用进行详细介绍。
1.重载限制器：重载限制器是塔式起重机最基本的安全装置之一。
它能够根据起重机的工作情况，通过测量和检测来自各项传感器的数据，及时判断起重机的载荷是否超过额定限制，一旦超载，就会发出声音或光信号警告，并停止起重机的运行，确保起重机不会因超载而导致事故发生。
2.高度限位器：高度限位器用于限制塔式起重机的无碰撞工作高度，避免起重机与建筑物或其他设备发生碰撞。
一般情况下，高度限位器在起重机的吊钩上设有传感器，一旦超过设定的高度范围，就会自动停止起重机的升降运动。
3.过载保护器：过载保护器是一种用于防止塔式起重机发生机械结构过载的装置。
当起重机工作时，过载保护器可以监测各个主要部件的工作状态，一旦发现垂直风压、水平风压、高度、张拉、冲击力、翻车力矩、缓冲力矩等超过额定值，就会发出警报并切断主电源，以防止起重机发生严重的结构破坏。
4.风速监控系统：由于塔式起重机高度较高，对风速的要求也相对较高，因此需要配备风速监控系统。
这个系统主要通过传感器测量环境中的风速，一旦风速超过设定的安全范围，就会发出警报提示操作人员，通过减速或停止起重机的运行来保证安全。
5.行走限位器：行走限位器用于限制塔式起重机的行走范围，防止起重机偏离设定的轨道。
行走限位器通常安装在行走电机上，通过感应起重机行走电机的转动状态，一旦检测到超出或偏离设定的行走范围，就会发出警报，并切断相关电源，确保起重机行走不会产生偏差。
6.限制式回转机构：限制式回转机构主要用于限制塔式起重机的回转范围，以避免起重机回转时与周围建筑物或其他设备发生碰撞。
这个装置可以通过限制回转电机的电流或通过限位开关来实现，一旦起重机超过设定的回转范围，就会自动停止起重机的回转运动。
2024年起重设备的安全装置(三篇)
2024年起重设备的安全装置为了保护起重设备和防止发生人身事故，起重设备必须安装安全装置，主要有各类限位器、起重量限制器、起重力矩限制器、防冲撞装置、缓冲器和夹轨器等。
1．位置限位器（1）起升高度限位器。
用来限止重物起升高度。
当取物装置起升到上极限位置时，限位器发生作用使用重物停止上升，防止机构损坏。
起升高度限位器主要有重锤式、蜗轮蜗杆式和螺杆式。
重锤式起升限位器使用方便，但因钢丝绳有时会与重锤发生磨擦，使用时要注意。
螺杆式限位器不但可以限制起升高度，还可以限制下降深度。
吊运灼热的金属液体的起重机应分别设置两套不同形式的起升高度限位器，并分别断开不同的断路器。
（2）行程限位器。
它由顶杆和限位开关组成。
用于限制运行、回转和变幅等终端极限位置，当顶杆触动限位开关转柄时，即可以切断电源，使机构停止工作。
（3）缓冲器。
为了防止因行程限位器失灵和当操作人员疏忽，致使起重机的运行机构或臂架式起重机的变幅机构与设在终端的挡板相撞，应装有缓冲器吸收碰撞能量，以保证起重机运行机构能平稳地停住。
常用的有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器和液压缓冲器。
（4）偏斜调整和显示装置。
为确保起重设备的安全稳定运行，避免偏斜过大造成起重机金属结构损坏或使起重机产生啃轨，对跨度≥40m的门式起重机和装卸桥等，应装偏斜调整和显示装置。
2．起重量限制器起重量限制器主要用来防止起重量超过起重机的负载能力，以免钢丝绳断裂和起重设备损坏。
电机过流保护装置并不能保护起重机过载．因此，GB6067-85《起重机械安全规程》规定：20t的桥式起重机和＞10t的门式起重机应装超越限制器，其他吨位的桥式起重机以及电动葫芦视情况安装超载限制器。
起重量限制器的类型较多，常用的有杠杆式起重量限制器、弹簧式起重量限制器和电子超载限制器。
电子超载限制器一般由电阻应变式传感器和电气控制装置两部分组成，主要用于起重设备的超载保护，它可事先把报警起重量调节为90％额定起重量，而把自动切断电源的起重量调节为110％额定起重量。
起重机的安全保护装置
起重机的安全保护装置起重机是一种用来提升和移动重物的大型机械设备。
它在各种工业领域中都扮演着重要的角色，但是由于起重机操作的复杂性和高风险性，保证操作人员和设备的安全性至关重要。
为此，起重机上配置了一系列安全保护装置，以确保操作过程中的安全性。
下文将详细介绍起重机的一些常见安全保护装置。
1. 重量限制系统：起重机一般都有一个称重装置，用于检测和记录负载重量。
起重机在进行吊装作业时，必须严格遵守重量限制。
超过额定负载的重量可能导致起重机倾覆或断裂等严重事故。
重量限制系统能够提醒操作人员，确保负载在安全范围内。
2. 平衡和倾覆保护装置：起重机必须保持平衡，以确保运输物体的稳定性和安全性。
平衡和倾覆保护装置可以检测起重机的倾斜和失去平衡的情况，一旦检测到异常，将自动停止操作，防止事故发生。
3. 限位装置：起重机借助限位装置来确保物体的高度和位置在可控制的范围内。
限位装置可以设置在起重机的行走轨道、起升高度和臂架伸展等位置，一旦超过预设限制，会自动停止操作，避免危险情况发生。
4. 碰撞保护装置：起重机作业过程中，常常面临碰撞风险，例如与建筑物、其它起重机或障碍物发生碰撞。
为此，起重机配备了碰撞保护装置，如碰撞传感器或激光雷达等，能够检测到潜在的碰撞危险，使起重机停止或改变方向，以防止损坏和人员伤亡。
5. 断电保护措施：一旦起重机的电力供应中断，将导致起重机停止工作，从而避免操作人员或设备受到危险。
断电保护装置可以监测电源变化，并在供电中断时立即停止起重机的运行。
6. 报警装置：起重机装配了各种报警装置，用于及时提醒操作人员和附近工作人员可能存在的危险情况。
例如，声音报警装置可以发出警示声音，吸引操作人员的注意；灯光报警装置可以发出强烈的闪光信号，以提醒人们注意。
7. 状态监测装置：起重机上安装了各种状态监测装置，用于检测起重机的运行状态和健康状况。
例如，温度传感器可以监测吊钩、齿轮箱等部件的温度变化，以防止过热；振动传感器可以监测起重机结构是否出现异常振动，预防断裂等危险情况。
起重机的安全装置
起重机械安全装置一、制动器起重机所用的制动器是多种多样的。
按结构特性可分为块式、带式和盘式三种，其中块式用得最多。
块式的按工作状态，可分为常闭式和常开式两种。
从工作安全出发，起重机的各工作机构都应采用常闭式制动器，常闭式制动器经常处于合闸状态，当机构工作时，可用电磁铁或电力液压推杆器等外力的作用使之松闸。
起重机的常用制动器有：短行程电子块式制动器、长行程瓦式制动器、液压推杆瓦式制动器、液压电磁瓦块式制动器等。
二、起重量限制器起重量限制器是自动防止起重机起吊超过规定的额定起重量的限制装置。
超载限制器按其功能型式可以分为自动停止型、报警型、综合型等三大类型。
按结构型式可以分为机械式、电子式和液压式等。
综合型超载保护装置是在起升质量超过额定起重量时，能停止起重机向不安全方向继续动作，并发出声光报警信号，同时能允许起重机向安全方向动作。
三、起重力矩限制器常用的起重力矩限制器有机械式和电子式等。
臂架式起重机的工作特点是它的工作幅度可以改变，工作幅度是臂架式起重机的一个重要参数。
起重量与工作幅度的乘积称为起重力矩。
当起重力矩大于允许的极限力矩时，会造成臂架折弯或折断，甚至还会造成起重机整机失稳而倾覆或倾翻。
臂架式起重机在设计时，已为其起重量与工作幅度之间求出了一条力矩极限关系曲线，即起重机特性曲线。
起重量与工作幅度的对应点在该曲线以下时该点为安全点；对应点在该曲线以上时该点为超载点；对应点在该曲线上时该点为极限点。
四、极限力矩限制器极限力矩限制器主要作用为防止回转驱动装置偶尔过载，保护电动机、金属结构及传动零部件免遭破坏。
极限力矩限制装置通常选择两种：①弹簧和凸台结构的配合，是可恢复和重复作用的一种力矩限制机构。
这个可以调节弹簧压力改变力矩限制值。
②使用保险销钉结构，作为防止重要机构损坏的预防装置，属于不可恢复的最终保护。
重新使用需要另行配置销钉。
五、起升高度限制器起升高度限制器，用于限制起升高度的安全保护装置，也称吊钩高度限位器。
塔式起重机安全装置一般规定
塔式起重机安全装置一般规定
塔式起重机安全装置的一般规定包括但不限于以下几点：
1. 减速器：起重机设有齿轮减速器或液压驱动装置，用于控制起重机的运行速度，确保起重物品的平稳起升和移动。
2. 行程限位装置：起重机设有上、下行程限位开关，用于控制起重机的上、下行程，避免超出允许范围，从而保证操作的安全性。
3. 起重量限制装置：起重机设有起重量限制器，用于防止超载操作，当起重物品超出起重机的额定载荷时，起重量限制器会发出警报或停止起重机的运行。
4. 回转限位装置：塔式起重机设有回转限位开关，用于控制起重机的回转角度，避免超出允许范围，从而确保操作的安全性。
5. 检修开关：起重机设有检修开关，用于停止起重机的各项运动，以便进行维护和检修工作。
6. 紧急停止装置：起重机设有紧急停止按钮，用于紧急情况下立即停止起重机的运行，保证人员和设备的安全。
7. 外部限位装置：塔式起重机设有外部限位开关，用于对塔机的活动范围进行限制，避免碰撞或干涉其他设备。
以上只是一些塔式起重机安全装置的一般规定，具体的规定可能会因国家、地区、行业标准的不同而有所差异。
在实际应用中，还应根据具体情况进行安全设计和配置。
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起重机械的主要安全装置有哪些
起重机械的主要安全装置有哪些起重机械是一种非常重要的工业设备，用于搬运和提升重物。
由于其工作环境复杂、负荷重、高空作业等因素，一旦发生事故，后果往往非常严重。
因此，安全性是起重机械设计和运行过程中必须重视的方面之一。
下面就来介绍几种主要的起重机械安全装置。
限位器限位器是起重机械中最重要的安全装置之一。
可分为位置限位器和重量限位器两种。
位置限位器主要是控制起重机在操作过程中的运动范围，确保机械稳定运行，并避免出现吊钩碰撞等情况。
重量限位器则主要用于控制负重大小，防止起重机超负荷工作。
在起重机工作过程中，限位器通过传感器或电子控制方式来监控起重机的行程和负载，并及时发出警报或停止搬运操作，保证操作安全。
安全制动安全制动主要是一种电子控制系统，用于保持起重机在停止运行后的位置，并避免因偏移而导致的工作误差和机器失控的危险。
在工作过程中，安全制动系统通过电子指令来控制制动器的运行，从而保持起重机稳定停止，确保工作安全。
防碰撞保护防碰撞保护是一种起重机械的被动安全装置，是用来防止起重机搬运过程中与其它物体碰撞的措施。
通常使用传感器和电子元件来实现，当起重机上面的传感器监测到碰撞物时，会自动停止吊钩的降低或手机操作，从而避免进一步的碰撞危险。
此项安全装置尤其适合高空起重操作和特殊形状物件吊装等场景，可以更好地保障运作安全。
行走监控系统行走监控系统用于监测起重机的行驶情况，包括起重机的速度、行驶方向以及运行路线等。
这些监测信息可以用于控制起重机达到预定的目标位置，避免碰撞、超限行驶等不安全操作。
行走监控系统通常集成在起重机的控制系统中，并与操作员的控制台相连。
安全门禁控制系统安全门禁控制系统通常布置在起重机的操作控制台附近。
这种安全装置用于监测起重机的使用人员，限制非授权人员进入到操作区域，确保操作员的安全。
安全门禁控制系统通常使用射频识别、扫码或密码验证等技术，是保障人员安全的有效手段。
总控制保护系统总控制保护系统是一种用于监测起重机整个工作过程的安全装置，包括电气安全、机械安全以及远程控制等保护措施。
塔式起重机安全装置一般规定
塔式起重机安全装置一般规定塔式起重机是在工程建设中被广泛使用的机器设备之一，安全是使用塔式起重机的首要考虑因素。
为此，塔式起重机必须配备一系列的安全装置，以确保在使用过程中发生的潜在危险得到及时的控制和避免。
安全装置类型塔式起重机的安全装置一般包括如下几个方面：1. 限位开关塔式起重机上配备有限位开关，主要用于限制铰链机构、升降机构的上下行程或者旋转机构的旋转范围。
当塔式起重机工作时，超过设定的极限停止设备，以防止发生意外事故。
2. 重力式限制器重力式限制器是塔式起重机上一个非常重要的安全装置。
它根据塔式起重机在工作状态下受到的载荷的变化来改变其控制电路，以保证在各种工作条件下塔机的起升和行走的安全。
3. 标准制动器标准制动器是塔式起重机上的重要安全装置之一。
主要是用于控制移动式起重机的运动，保持机器设备的静止状态或降低需要机械运动的速度。
4. 重载保护装置重载保护装置是用于控制塔式起重机载荷重量的装置。
该装置可在超载时发出声音或警告，保护起重机的结构安全。
同时，重载保护装置也是为了保护人员的安全，避免因意外而导致人员伤亡。
5. 风速监测盘风速监测盘是用于监测塔式起重机周围的风速变化。
当风速达到设定的极限时，会发出声音警告，并且会自动停止工作，以确保起重机的安全。
6. 风速传感器风速传感器是另一种常用于塔式起重机的安全装置。
它不仅可以监测周围风速的变化，还可以预测风速的变化趋势。
当风速超过预设范围时，风速传感器会立即发出警报，提醒操作人员保持警觉。
安全装置的使用塔式起重机上的安全装置不仅要注意保养和维修，还要注意正确使用。
操作人员需要经过专业的培训和拥有相应的资格证书，才能进行操作。
在使用过程中，必须按照相关规范使用塔式起重机上的安全装置，一旦发现安全装置出现损坏或故障，应及时进行维修或更换。
此外，在使用塔式起重机时，还需注意以下事项：•起重机不能超载运行。
•在起重重物的过程中，应该避免锁链和轮缘脱出轨道，不能进行飘摆起重。
履带式起重机的安全装置
履带式起重机的安全装置履带式起重机是一种常用的起重机械设备，广泛应用于建筑工程、船舶修造、矿山开采等领域。
为了保障运行安全，履带式起重机配备了多种安全装置，本文将介绍其中一些重要的安全装置。
1. 平衡装置：履带式起重机在进行起重作业时，需要保持平衡，避免倾覆。
平衡装置包括平衡重、平衡臂、配重块等。
通过调整平衡重的位置和数量，可以使起重机保持平衡，并且根据实际情况增减配重块。
2. 限位装置：履带式起重机的限位装置用于限制起重机在运行过程中的工作范围。
一般包括起升高度限制器、回转限位器、行走限位器等。
这些限位装置可以通过设置限位开关或传感器，监测并控制起重机的运动范围，避免运行超出安全范围。
3. 重载保护装置：履带式起重机在起重作业中，如果超载运行，会严重影响安全性能。
为此，起重机上配备了重载保护装置。
重载保护装置通过传感器或负荷监测装置，监测起重机的工作负荷，当负荷超过额定载荷时，会发出警报或停机保护，以防止超载运行。
4. 碰撞保护装置：履带式起重机在作业过程中，可能会发生与其他设备、建筑物等的碰撞。
为了避免碰撞事故的发生，起重机上配备了碰撞保护装置。
碰撞保护装置可以通过超声波、红外线、光电传感器等方式，检测周围环境，并在检测到潜在碰撞危险时，通过发出警报、停机等方式，及时采取措施避免碰撞事故。
5. 电气保护装置：履带式起重机的电气系统配备了多种电气保护装置，以保障起重机的电气安全。
电气保护装置包括过流保护装置、过载保护装置、漏电保护装置等。
这些装置可以监测起重机的电气系统运行状态，当电流过大、负载过重或发生漏电时，及时切断电源，以防止电气事故的发生。
6. 紧急停机装置：紧急停机装置是履带式起重机上最重要的安全装置之一。
当发生紧急情况时，可以通过按下紧急停机按钮或拉动紧急停机拉杆等方式，立即切断起重机的动力供应，停止所有运动。
这样可以快速停止起重机的运行，保障人员和设备的安全。
7. 防滑装置：履带式起重机通常在复杂的施工现场操作，地面情况复杂多变，容易出现滑动的情况。
起重机装有哪些安全装置
起重机装有哪些安全装置起重机是一种用于搬运重物或执行严格的工程任务的机器。
这种设备具有重要的作用，但它们的使用也带来不少安全风险。
为了保障工作人员和设备的安全，现代起重机配备了一系列安全装置。
这些装置可以确保起重机在使用时能够保持稳定和安全。
下面我们将详细介绍起重机装有哪些安全装置。
1、起重机限位器起重机限位器是一种用于保护人员和物体不受损害的安全装置。
这种装置可以确保起重机机架和起重臂在超出安全工作范围时自动停止。
通常，起重机限位器由两个独立的系统组成，分别检测机架和臂的移动。
如果其中一个系统出现问题，另一个系统会继续工作，以确保机器的安全操作。
起重机限位器的特点是可靠性高、成本低、使用方便。
2、重载保护装置重载保护装置是一种用于确保起重机在超过安全负载容量时自动停止的保护装置。
这种装置可以确保起重机在工作过程中不会超载，从而保证人员和负载的安全。
通常，重载保护装置配备有声光报警器，当负载超过安全负载容量时，装置会发出警报，提醒操作者立即停止起重机的工作。
3、超高闸限位器超高闸限位器是起重机的安全装置之一，用于防止超高的负载和防止起重臂和其他部件的“失控”。
该装置在起重机工作过程中可以检测起重臂和其他移动部件的位置，确保它们不会超过安全限度。
一旦超过安全限度，装置会立即停止起重机的工作。
4、起重机钢丝绳保护器起重机钢丝绳保护器是一种专用装置，用于确保钢丝绳不会过度磨损，从而造成起重机的故障。
这种装置可以监测钢丝绳的使用情况，发现异常情况并及时报警。
在出现问题时，装置可以立即停止起重机的运作，以保护人员和设备安全。
5、防碰撞装置防碰撞装置是起重机的另一种安全装置，用于确保起重机在操作过程中不会与其他障碍物碰撞。
该装置使用红外线或超声波技术来监测起重机周围的环境，并在其周围有物体靠近时发出警报。
如果起重机继续接近物体，则该装置会停止其运作，以防止碰撞发生。
总之，起重机作为一种重要的工业设备，使用时需要注意安全。
起重机安全装置
起重机安全装置1）位置限制与调整装置（1）上升极限位置限制器。
GB2022-0585《起重机械安全规程》规定，凡是动力驱动的起重机，其起升机构（包括主副起升机构），均应装设上升极限位置限制器。
（2）运转极限位置限制器。
凡是动力驱动的起重机，其运转极限位置都应装设运转极限位置限制器。
（3）偏斜调整和显示装置。
起重机械安全规程要求：跨度等于或超过40 m的装卸桥和门式起重机，应装偏斜调整和显示装置。
（4）缓冲器。
起重机械安全规程要求，桥式、门式起重机、装卸桥，以及门座起重机或升降机等都要装设缓冲器。
2）防风防爬装置GB2022-0585《起重机械安全规程》规定，在露天工作于轨道上运转的起重机，如门式起重机、装卸桥、塔式起重机和门座起重机，均应装设防风防爬装置。
此外，在露天跨工作的桥式起重机因环境因素的影响，可能出现地形风。
它的持续时间较短，但风力很强，足以吹动起重机作较长距离的滑行，并可能撞毁轨道端部止挡，造成脱轨或跌落。
所以《起重机械安全规程》规定，在露天跨工作的桥式起重机也宜装设防风夹轨器和锚定装置或铁鞋。
起重机防风防爬装置主要有3类：夹轨器、锚定装置和铁鞋。
按照防风装置的作用方式不同，可分为自动作用与非自动作用2类。
3）安全钩、防后倾装置和回转锁定装置（1）安全钩。
单主梁起重机，由于起吊重物是在主梁的一侧进行，重物等对小车产生一个倾翻力矩，由垂直反轨轮或水平反轨轮产生的抗倾翻力矩使小车保持平衡，不能倾翻。
但是，只靠这种方式不能保证在风灾、意外冲击、车轮破碎、检测、修理等情况时的安全。
因此，这种类型的起重机应安装安全钩。
安全钩根据小车和轨轮形式的不同，也设计成不同的结构。
（2）防后倾装置。
用柔性钢丝绳牵引吊臂进行变幅的起重机，当遇到突然卸载等情况时，会产生使吊臂后倾的力，从而造成吊臂超过最小幅度，发生吊臂后倾的事故。
因此，这类起重机安装防后倾装置。
吊臂后倾主要由几种原因造成：起升用的吊具、索具或起升用钢丝绳存在缺陷，在起吊过程当中突然断裂，使重物下落；或者由于起重工绑挂不当，起吊过程当中重物散落。
起重机十大安全装置
6．起重量指示器：起重量指示器设置在基本臂的合侧面，操作者坐在操纵室内便能清楚地观察到，能准确地指示出吊臂的仰角及对应工况下起重机允许的额定起重量。
7.幅度限位装置；对臂架变幅的起重机，应装设最小幅度限位器和防止臂架反弹后倾的装置。对小车变幅的越重机，必须装设小车行程开关和终端缓冲装置。
8.夹轨器和行走限位装置：轨道式塔式起重机必须装设夹轨器。同时应装设行走限位装置。
4．高度限位装置：吊钩起升到规定的高度后，碰触限位重锤，打开行程开关，“过绕”指标灯即亮，同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等动作的操作而确保安全。
5．支腿锁定装置：当不测事故发生，通往支腿垂直油缸的高压软管或油管破裂或切割时，液压系统中的双向液压锁能封锁支腿封锁油缸两腔的压力油，使支腿不缩或甩出，从而确保起重作业的安全性。
起重机十大安全装置
1．液压系统中各溢流阀：可抑制回路中的异常高压，以防止液压油泵及马达的损坏，并防止处于过载状态。
2．吊臂变幅安全装置：当不测事故发生，吊臂变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，从而确保作业的安全性。
3．吊臂伸缩安全装置：当不测事故发生，吊臂伸缩油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，使吊会自己缩回，从而确保作业的安全性。
起重机安全保护装置的名称和作用
起重机安全保护装置的名称和作用起重机是一种用于搬运重物的机械设备，广泛应用于建筑工地、港口、仓库等场所。
为了保障起重机的安全运行，必须配备各种安全保护装置。
本文将介绍几种常见的起重机安全保护装置的名称和作用。
1. 重量限制器重量限制器是起重机常见的安全保护装置之一，它的作用是监测起重物的重量，一旦超过了起重机的额定起重量，就会发出警报或停机，防止起重机超载运行，保护设备和人员的安全。
2. 高度限位器高度限位器是起重机安全保护装置中的重要组成部分，它的作用是限制起重机的升降高度。
一般情况下，起重机都有规定的最大升降高度，高度限位器可以通过感应器或编码器监测起重机的升降高度，一旦超过设定的高度，就会触发警报或停机，防止起重机发生超高事故。
3. 平衡保护装置平衡保护装置是用于保证起重机在运行过程中保持平衡的装置。
它可以通过感应器或测量设备监测起重机的平衡状态，一旦发现起重机失去平衡，就会发出警报或停机，避免起重机倾覆或发生其他意外情况。
4. 限位开关限位开关是一种常见的起重机安全保护装置，它的作用是限制起重机的运动范围。
在起重机的运行过程中，限位开关可以通过感应器或开关来监测起重机的移动位置，一旦超出设定的限位范围，就会自动停机或改变运行方向，确保起重机在安全范围内运行。
5. 碰撞保护装置碰撞保护装置是一种用于防止起重机发生碰撞事故的装置。
它可以通过感应器或摄像头监测起重机周围的障碍物，一旦发现障碍物过近，就会触发警报或停机，避免起重机与障碍物碰撞，保护设备和人员的安全。
6. 速度限制器速度限制器是一种用于限制起重机运行速度的装置。
它可以通过感应器或编码器监测起重机的运行速度，一旦超过设定的速度限制，就会触发警报或停机，防止起重机过速运行，减少事故发生的风险。
7. 紧急停机装置紧急停机装置是一种用于紧急情况下迅速停机的装置。
一旦发生紧急情况，操作人员可以通过按下紧急停机按钮来立即停止起重机的运行，保护人员和设备的安全。
起重机安全防护装置（三篇）
起重机安全防护装置1.超载限制器它是起重机防止超载的安全保护装置，也称起重量限制器。
其安全功能是当起重机的吊载超过额定值时，使起升动作停止，从而避免超载发生事故。
超载限制器广泛用于桥式类型起重机和升降机上。
有些臂架类型起重机（例如塔式起重机、门座起重机）将超载限制器与力矩限制器配合使用。
超载限制器有机械式、电子式多种类型。
（1）机械式：通过杠杆、弹簧、凸轮等的作用带动撞杆，当超载时，撞杆与控制起升动作的开关相作用，切断起升机构的动力源，控制起升机构中止运行。
（2）电子式：由传感器、运算放大器、控制执行器和载荷指示计等部分组成，将显示、控制和报警等安全功能集于一身。
当起重机吊载时，承载构件上的传感器产生变形，把载荷重量转化为电信号，经过运算放大，指示出载荷的数值。
当载荷超过额定载荷时，切断起升机构的动力源，使起升机构的起升动作不能实现。
2.力矩限制器力矩限制器是臂架式起重机的综合性安全保护装置。
我们知道，臂架式起重机是以起重力矩来表征载荷状态的。
起重力矩值是由起重量、幅度的乘积决定，幅度值是由起重机臂架的臂长和倾角余弦的乘积决定，这样，起重机是否超载，实际上受到了起重量、臂长和臂架倾角等限制，同时还要考虑作业工况等多个参数也有制约作用，控制起来比较复杂。
目前广泛采用的微机控制的力矩限制器可以综合多种情况，较好地解决了这个问题。
力矩限制器由载荷检测器、臂长检测器、角度检测器、工况选择器和微型计算机构成。
当起重机进入工作状态时，将实际工作状态各参数的检测信号输入计算机，经过运算、放大、处理后，与事先存入的额定起重力矩值比较，并同时在显示器上把相应的实际数值显示出来。
当实际值达到额定值的90%时，它会发出预警信号，当实际值超过额定载荷时则会发出警报信号，同时起重机停止向危险的方向（起升、伸臂、降臂、回转）继续动作。
3.缓冲器它是配置在轨道运行式起重机金属结构端部的一种安全装置，具有吸收运行机构碰撞动能、减缓冲击的安全功能。
起重机的安全装置
起重机的安全装置上升（下降〉位置限制器起重机的安全装置为保证起重设备的自身安全，杜绝起重作业中发生事故，各种类型的起重机均设有多种安全防护装置。
常见的防护装罝有各种类型的限位器、缓冲器、防碰撞装置、防偏斜和偏斜指示装置、起重量限制器、防倾覆、防风害和力矩限制器等。
第一节位置限制器与调整装置位置限制器简称限位器。
限位器是用来限制各机构运转时越过范围的一种安全防护装置。
包括上升位置限制器、运行极限位置限制器、偏斜调整及显示装置、以及缓冲器等。
上升（下降〉位置限制器上升极限位置限制器用于限制取物装置的起升髙度，当吊具起升到上极限位置时，限位器切断电源，防止吊钩等取物装置继续上升拉断钢丝绳而发生重物失落事故。
下降极限位置限制器是当取物装置下降到最低位置时，切断电源，使运行停止，以保证钢丝绳在卷筒上缠绕余留的安全圈不少于两圈。
吊运炽热金属或易燃易爆或有毒等危险品的起升机构应设置2套上升极限位置限制器，且2套限位器动作应有先后，还应尽址采用不同结构型式和控制不同的限位装置。
下降极限位肾限制器可只设置在操作人员无法判断下降位赏的起重机上和其他特殊要求的设备上。
极限位置限制器主要有重锤式和螺旋式2种。
重锤式起升髙度限制器由一个限位开关和重锤组成，其工作原理是：重锤使限位幵关处于通电状态，当取物装置起升到一定位置时，托起重锤，致使限位幵关打开触头而切断总电源，机构停止运转，吊钩停止上升；而向下运动的电路仍然接通，故可使重物下降:^ 螺旋式起升高度限位器有螺杆和蜗杆传动2种形式。
螺杆式由螺杆、滑块、限位开关等组成。
当起升装置升到上极限位置时，滑块碰到限位开关，切断电路，控制了起升高度。
当螺杆两端都装限位开关时，则可限制上升或下降的位置。
葫芦式起重机的安全防护装置（三篇）
葫芦式起重机的安全防护装置为了保证葫芦式起重机的使用寿命，葫芦式起重机必备以下基本的机械安全装置：1.护钩装置吊钩应设有防止吊载意外脱钩的保护装置，即采用带有安全爪式的安全吊钩。
2.导绳器为了防止乱绳引起事故，目前电动葫芦的起升卷筒大部分都设有防止乱绳的导绳器，导绳器为螺旋式结构，相当于一个大摞母，卷筒相当于螺杆，卷筒正反旋转时导绳器一方面压紧钢丝绳不得乱扣，同时又向左右移动，导绳器上有拨叉拨动升降限位器拨杆上的挡板，以实现上下极限位置时的断电。
3.制动器葫芦式起重机可在一个立方空间内使重物移动，它具有起升机构、小车运行机构与大车运行机构，每个动作机构都必须设有制动器。
20世纪50年代生产的TV型电动葫芦虽已淘汰不准在生产，但仍有产品在使用，其制动器为电磁盘式制动器。
目前仍在大批量生产的国产CD、MD型电动葫芦和引进产品AS型电动葫芦，它们的制动器为锥形制动器，均为机械式制动器，依靠弹簧压力及锥形制动器环摩擦力进行制动。
小车和地面操作的大车运行机构的制动器为锥形制动电机的平面制动器,司机室操纵的大车制动器为锥形制动器。
4.止挡止挡又称为阻进器,在葫芦式起重机主梁(单梁式起重机)两端适当位置(控制极限尺寸)设有带有缓冲器的止挡(止挡与缓冲器为一体),阻止葫芦小车车轮运行而停车;在电动葫芦桥式起重机主梁上两端适当位置设有止挡,阻止小车横行至极限位置而停车;在梁式起重机大车运行轨道两端设有止挡以阻止起重机停在极限位置上。
5.缓冲器为减缓葫芦式起重机与止挡的碰撞冲击力对起重机及吊载的冲击振动,缓冲器通常是装设在单梁起重机端梁上及装在起重机小车架端梁的端部上,目前多采用橡胶的聚氨醋缓冲器。
1.升降极限位置限制器以往采用起升限位器为重砣式,目前绝大部分电动葫芦的升降限位器为双向限位,与导绳器配合使用。
当卷筒旋转吊起重物,钢丝绳缠绕至导绳器拨动限位器导向杆一端的挡块而使限位开关断电,停车至上限位置。
卷筒反向旋转重物下降,导绳器反向移动至拨动限位器导向杆另一个挡块,拨动导向杆使限位开关断电停车至下降极限位置。
起重机安全装置介绍
起重机安全装置介绍一、缓冲器、轨道端部止挡（1）在轨道上运行的起重机的运行机构，起重大、小车的运行机构均应装设缓冲器。
缓冲器可以安装在起重机上或轨道端部止挡装置上。
轨道端部止挡装置应牢固可靠，防止起重机脱轨。
（2）缓冲器具有吸收运动机构的能量并减少冲击的良好性能，主要有液压式、聚氨酯或橡胶材质、弹簧式。
二、轨道清扫装置当物料有可能积存在轨道上成为运行的障碍时，在轨道上行驶的起重机和起重小车，在其台车架（或端梁）下面和小车架下面应装设轨道清扫装置，其扫轨板底面与轨道顶面的间隙一般为5mm^l0mm o三、抗风防滑装置（1）港机、室外龙门吊等起重机抗风防滑装置主要有三类，即夹轨（轮）器、锚定装置和铁鞋。
高大的室外起重机也应安装风速仪及风速报警装置，当风力大于工作状态计算风速设定值时应能发出报警信号。
（2）起重机使用单位应对防风防滑装置的使用维护制定管理标准，每年台风季度来临前应集中检查和整修，不足的要及时补充；每年防台风演练应包括对防风装置、器材的操作。
四、联锁保护（1）进入桥式起重机和门式起重机的门、由司机室登上桥架的舱口门及登上小车的门，应设联锁保护装置。
当门打开时，起重机的运行机构不能开动。
司机室设在运动部分时，进入司机室的通道口，应设联锁保护装置。
当通道口的门打开时，起重机的运行机构不能开动。
(2)桥门吊的夹轨器和锚定装置应能和运行机构联锁。
要求夹轨器夹住轨道，或锚定装置锚固时，起重机的运行机构应自动断电，打开时才能接通。
五、其它安全保护装置(1)偏斜调整和显示装置：应保证大跨度的门式起重机和装卸桥，当两端支腿因前进速度不同而发生偏斜时，能将偏斜情况向司机指示出来,使偏斜得到调整。
(2)水平仪：应具有检查打支腿的起重机倾斜度的良好性能，如汽车吊等。
(3)起重机上外露的、有可能伤人的运动零部件，如开式齿轮、传动轮、链条、皮带轮等均应装设防护罩/栏。
(4)电气保护方面：起重机应当设置短路及过流(过载)保护、过压及失压保护、零位保护、供电电源断错相保护等电气保护装置。
起重机的安全保护装置（三篇）
起重机的安全保护装置电力建设常用桥式起重机、门式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机。
为了保证各种起重机都能安全、可靠地工作，《起重机械安全规程》规定应装备各种安全防护装置。
安全防护装置共24种，分述如下：1、超载限制器作用：超载限制器的综合误差，不应大于8%。
当载荷达到额定载荷的90%时，应能发出报警信号。
起重量超过额定起重量时，能自动切断起升动力源，并发出禁止性报警信号。
应装：额定起重量大于20t的桥式起重机、额定起重量大于lot 的门式起重机、铁路起重机、门座起重机。
宜装：额定起重量3-20t的桥式起重机、额定起重量5-10t的门式起重机、起重力矩小于25t·m的塔式起重机。
2、力矩限制器作用：力矩限制器的综合误差不应大于10%。
当载荷力矩达到额定起重力矩时，能自动切断起升或变幅的动力源，并发出禁止性报警信号。
应装：起重量等于或大于16t的汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机、起重能力等于或大于25t·m的塔式起重机。
宜装：起重量小于16t的汽车起重机、轮胎起重机和铁路起重机。
3、上升极限位置限制器作用：必须保证当吊具起升到极限位置时，自动切断起升的动力源。
应装：一切类型起重机。
4、下降极限位置限制器作用：在吊具可能低于下限位置的工作条件下，应保证吊具下降到下限极限位置时，能自动切断下降的动力源，以保证钢丝绳在卷筒上的缠绕不少于设计所规定的圈数。
应装：桥式起重机、塔式起重机，门座起重机根据需要。
5、运行极限位置限制器作用：应保证机构在其运动到极限位置时，自动切断前进的动力源并停止运动。
应装：桥式起重机和门式起重机的大车和小车，门座起重机的吊臂在运行的极限位置。
6、偏斜调整和显示装置作用：当两端支腿因前进速度不同而发生偏斜时，能将偏斜情况向司机指示出来，使偏斜得到调整。
宜装：跨度等于或大于40m的门式起重机。
7、幅度指示器作用：应保证具有变幅机构的起重机能正确指示吊具所在的幅度。
起重设备的安全装置
起重设备的安全装置是指为了保障起重设备在工作过程中的安全性而设置的各种装置和措施。
起重设备是一种用于搬运和吊装物体的机械设备，常见的起重设备包括吊车、桥式起重机、塔式起重机等。
起重设备在工作过程中，由于吊装的物体重量大，操作复杂，存在一定的安全风险。
因此，为了保障起重设备的安全工作，必须设置各种安全装置。
下面将详细介绍常见的起重设备安全装置。
一、行车限位器行车限位器是起重设备中最基本的安全装置之一。
它通过机械、光电、磁电等原理，实现对起重设备行程的限制，避免起重设备行程超限导致的危险。
行车限位器可以设置在吊车的行程限位部分或者在固定的位置上，当起重设备到达限位时，行车限位器将自动切断电源，停止行驶，保证起重设备的安全运行。
二、重量限制器重量限制器是用于检测吊装物体重量的装置。
起重设备在吊装物体时，必须要确保其重量不超过设备的承载能力。
重量限制器可以通过电子传感器或者液压传感器等技术手段，实时监测吊装物体的重量，并在超过设定的重量限制时发出警报信号，提醒操作人员及时采取措施，避免装载过重导致的起重设备事故。
三、倾斜限制装置倾斜限制装置用于检测起重设备是否发生倾斜。
起重设备在吊装物体时，如果发生倾斜，会导致设备的稳定性下降，甚至造成设备的倾覆。
倾斜限制装置可以通过安装倾斜传感器或倾斜仪来实现对起重设备倾斜角度的监测；当倾斜角度超过设定值时，倾斜限制装置会发出警报，提醒操作人员调整设备姿态，确保设备的稳定。
四、碰撞保护装置碰撞保护装置用于避免起重设备与其他物体发生碰撞。
起重设备在工作过程中，由于空间狭小，操作复杂，很容易与建筑物、管线、其他设备等发生碰撞。
碰撞保护装置可以通过安装碰撞传感器或开关来实现对碰撞的监测；当设备发生碰撞时，碰撞保护装置会自动停止设备运行，避免事故的发生。
五、安全防护装置安全防护装置包括各种防护罩、护栏、警示灯等。
这些装置可以起到隔离危险区域，防止人员误入危险区域的作用。
在起重设备周围设置明显的标志和警示灯，可以提醒操作人员和周围人员注意安全，避免发生意外事故。
塔式起重机安全装置一般规定
塔式起重机安全装置一般规定
塔式起重机的安全装置一般规定如下：
1. 安全限位开关：用于监测起重机的行程和位置，当起重机超过规定的运行范围或达到设定的极限位置时，会自动切断起重机的电源。
2. 重载保护装置：用于监测起重机的负载，当起重机超载时，会自动切断起重机的电源，以确保起重机的稳定和安全运行。
3. 高度限制装置：用于监测起重机的工作高度，当起重机超过规定的高度限制时，会自动切断起重机的电源。
4. 倾斜保护装置：用于监测起重机的倾斜状态，当起重机发生倾斜时，会自动切断起重机的电源，防止倾斜进一步加剧。
5. 过载保护装置：用于监测起重机的电机和传动系统的功率消耗，当功率消耗超过规定的限制时，会自动切断起重机的电源。
6. 干涉保护装置：用于监测起重机与周围环境的干涉，如与建筑物、电线等的接触，当发生干涉时，会自动切断起重机的电源。
7. 紧急停车装置：用于紧急情况下停止起重机的运行，当发生紧急情况时，操作人员可以按下紧急停车按钮，即可切断起重机的电源。
这些安全装置的具体规定可能会因国家、行业和具体项目的不同而有所差别，但以上列举的安全装置是塔式起重机常见的一些安全装置。
具体的安全规定应根据当地的法律法规和标准进行遵循。
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• 2.弹簧缓冲器 弹簧式缓冲器结构简单，维修方便，最大缓冲 行程150mm，可以蓄存较大的能量，因此应用较 多。但它存在一定的缺点，即压缩的弹簧复位太快， 蓄存的能量常以回弹形式迅速释放出来，造成反弹。 为避免这一缺点，使用单位可以选用下述两种改进 的弹簧缓冲器。 • 一种是带止弹机构的弹簧缓冲器，它的特点是 蓄存能量在冲击后缓慢释放，不对起重设备造成冲 击。 • 另一种是弹簧摩擦式缓冲器，利用弹簧轴向力 使弹簧圈之间发生摩擦来吸收能量。 • 3.液压缓冲器
（一）用途
当起升机构开动时，吊具在工作高度范围内工作。 在最高工作位置时，吊具与其上方的支承结构(如 小车架或吊臂等)应有一定的间距。对这一间距具 体尺寸，司机在工作时较难掌握，加上工作中也难 免疏忽失误。因此，如不装设上升极限位置限制器 或限制器失灵，工作中，就可能发生吊具顶到上方 支承结构，而上升动作驱动系统仍继续提拉吊具的 情况，造成拉断钢丝绳并使吊具坠落的事故。采用 上限限制器并保持其有效的工作，可防止这种超卷 扬事故。所以《起重机械安全规程》规定，凡是动 力驱动的起重机，其起升机构(包括主副起升机构) ， 均应装设上升极限位置限制器。
• (二)常见型式 行程限制器一般由一个行程开关配合触发开关 的安全尺构成。 • 用于整体起重机时，常常是将行程开关装于车 体端部，安全尺设于轨道行程极限位置前面。 • 用于起重机小车时，常常将安全尺装于小车架 下，行程开关装于轨道行程极限位置前面。 • 当起重机或小车运行至限位开关或安全尺处时， 由于车体的运行，使安全尺推压限位开关的转动臂； 该臂转动后，装于臂轴上的触头脱开，使电路断开， 电动机停转，运行机构制动器上闸使运动的车体停 止。
• (三)检查要求 进行安全检查时，一般以功能试验为基 本方法。即空载试验时，在有检验人员现场 监护观察的条件下进行空钩起升。吊钩或吊 具达到起升上极限位置时，起升系统断电， 证明上限限位器有效；吊钩或吊具超过上极 限位置时，起升系统仍可继续上升，则应进 行检修更换上限限位器及其电气开关。
• 二、行程限位 (一)用途 起重机小车或大车工作运行到行程的极 限位置时，应停止运行，以保证起重机在设 计规定的服务面积内工作。如果不设置运行 极限位置限制器，遇有操纵疏忽或失误，车 体的运行动能将通过轨端止挡和缓冲器的碰 撞，损伤起重机或轨道所装的支承系统(如 厂房等) ，并可能造成设备和人身事故。所 以，凡是动力驱动的起重机，其运行极限位 置都应装设运行极限位置限制器。
起重机安全装置
第三章.起重机的安全防护装置
位置限制与调整装置 起 重 机 的 安 全 防 护 装 置 防风防爬装置 安全钩.防后倾装置和回转锁定装置 超载保护装置 其他安全防护装置
第一节 位置限制与调整装置
位置限制装置
上升极限位置 限制器和下降极 限位置限制器
运行极限位置 限制器
一、上升极限位置限制器
• 开关动作的实现，常与所设位 置的其它结构、尺寸等有关， 并据此选择结构和布置安排。 • 图3-1的结构，是通过在开关臂 端悬挂重物(上限限位器重锤) ， 来保持起升机构经常处于接通 状态的。限位器重锤连接于一 个可转动的横杆上，当吊具达 到工作最高位置时，吊具上升 的力抬起横杆，限位器重锤被 一起抬起，开关上的重锤下降， 带动小轴转动，造成起升方向 运动电路断开，起到限位作用。
• (二)型式 上升极限位置限制器的基本原理，一般均为由起升传动 系统分出一个运动动作去触发一个电气开关，造成起升传动 系统停止工作，从而起到保护作用。其常见型式有重锤式和 螺杆 (或蜗轮蜗杆)式两种。 1.重锤式上升极限位置限制器 如图3-1、图3-2所示，这种型式所用的开关结构是:开关 内的动触头固定在一根小轴上，小轴伸出开关壳的部分固接 着一个一端为重锤的臂，臂的另一端制成可悬挂杆件或绳 索的形式。当臂上重锤抬起时，另一端处于向下运动的最低 点。此时，开关内的小轴所带动 触头与静止触头接触，电 路处于接通状态，起升机构可随时通过主令控制器进行升降 工作。当重锤端落下处于最低位置时，带动开关小轴转动， 触头脱开接触，电路断开，使起升机构 不再向起升方向开 动。
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起重机防风防爬装置主要有三类，即夹轨器、锚定装 置和铁鞋。 按照防风装置的作用方式不同，可分为自动作用与非 自动作用两类。 自动作用防风装置，是指在起重机停止运行或忽然断 电的情况下，防风装置能自动工作。比较先进的防风装置 配有风速仪，当风速超过报警风速值时，即发出音响报警 信号；当超过起重机的允许工作风速值时，会自动使运行 机构断电，然后使防风装置进入工作状态。 自动防风装置一般构造比较复杂，自重大，体积大， 成本高，多用于大型起重机。非自动作用防风装置多采用 手动，结构比较简单，重量轻，紧凑，维修方便，但操作 麻烦，不能应付突然来的风暴；并且手动夹轨器的夹持力 较小，多用于中小型起重机上，对于大型起重机，为了增 强防风装置的安全可靠性，也同时采用几种防风装置。 下面分别介绍。
• (二)常见型式 门式起重机或装卸桥柔性支腿较刚性支腿的刚 度小，运行偏斜时变形量大，较易测出。所以，偏 斜调整装置一般均装于柔性支腿处，常见型式有下 述三种。 1.凸轮式偏斜调整装置 如图3-6所示，这种型式的偏斜调整装置，是 在柔性支腿上固接一个转动臂，通过转动臂带动固 定于桥架上的拨叉。当桥架两端支腿出现偏斜时， 桥架与支腿发生相对转动，再经转动臂带动叉子， 反映给与叉子同轴的凸轮。当起重机运行发生偏斜 时，开关动作，并发出讯号，提示司机；同时，接 通运行机构的纠偏电动机，进行纠偏。
• 有资料介绍，此偏斜量应控制在跨度值的5‰以内，极 限值不应大于7‰。偏斜过大时，会造成起重机金属结构损 伤或损坏，并使起重机啃道；严重时，还会损伤运行机构， 构成工作事故隐患。 • 跨度大的起重机因刚度较小，较易发生起重机走行偏斜， 为此，起重机械安全规程要求：跨度等于或超过40米的装卸 桥和门式起重机，应装偏斜调整和显示装置。
• 四、止档及缓冲器 (一)用途 起重机缓冲器一般在下述几种情况下起作用: • 起重机运行至行程终点附近时，有时因速度较大，越 过行程开关后不能立刻停止，仍有一定速度； • 当行程开关失灵操作又失误时，起重机将会以原有的 运行速度冲向行程终点； • 此外，如在同一厂房内装设两台或更多的桥式起重机， 在工作中有很多相撞的机会。这时，起重机运行动能将能 通过碰撞造成本身或其支承结构损伤，甚至导致人身事故。 • 所以，起重机械安全规程要求，桥式、门式起重机、 装卸桥，以及门座起重机或升降机等都要装设缓冲器。
第二节
防风防爬装置
• 一、用途 露天工作在轨道上运行的起重机，一般均受自然风力 影响。设计时考虑了风力因素。当风力大于规定值时，起 重机应停止工作。处于停止工作状态的起重机受到强风吹 袭时，可能克服大车运行机构制动器的制停力而发生滑行。 这种失控的滑行，使起重机在轨道端部造成强烈的冲击以 致整体倾翻。我国每年因此造成的损失是很大的。所以起 重机械安全规程规定，在露天工作于轨道上运行的起重机， 如门式起重机、装卸桥、塔式起重机和门座起重机，均应 装设防风防爬装置，即防风夹轨器、锚定装置或铁鞋等。 • 此外，在露天跨工作的桥式起重机因环境因素的影响， 可能出现地形风。它的持续时间较短，但风力很强，足以 吹动起重机作较长距离的滑行，并可能撞毁轨道端部止挡， 造成脱轨或跌落。所以起重机械安全规程规定，在露天工 作的桥式起重机也宜装设防风夹轨器和锚定装置或铁鞋。
• (三)检验要求 实地检验时主要进行两项，即偏斜调整装置 性能是否有效，以及装置的精度情况。 有效性检查，是在起重机停止状态进行观察， 或拨动开关及机械信号传输系统，检验其运动是 否灵活，显示是否有效。然后，观察起重机运行 状况，电气开关的通断，以及运行偏斜时的自动 调整性能。进行有效性检查时，应注意检验人员 工作中的安全。 检验偏斜调整装置精度时，应用经纬仪测出 开关动作时的偏斜量，用这个偏斜量对照该装置 所显示的量值，即相当于对装置精度进行标定检 验过程。
• (三)检验要求 进行安全检验时，以功能试验认证的方 法，来检验行程限制器是否有效。即让车体 运行，在尚未到达行程终点时，人为地按压 行程限位开关的转动臂，使运行机构电路提 前断开，与此同时，观察车体是否停止运行。 如能停止运行，则证明行程限制器有效。 • 进行此项检验时，只有对检验人员难以 到达的位置或是该位置对人员有危验的情况 下，才可使空载车体直接驶向行程限位器， 依靠车体本身触发开关来认证。在这种情况 下，检验人员应起监护作用，并与操纵人员 配合工作。
•
2.螺杆式上限限位器 螺杆式上限限位器的结构，是由卷筒轴端连接，引出运 动关系和尺寸范围，通过与螺母一起的撞头，去触发开关触 头来断开电路的。
图3-4
带润滑油油池的螺杆式限位器
1.螺杆
2.壳体
3.撞头
4.油池
5,6.上下过卷扬限位开关
7.卷筒齿轮
•
图3-1所示结构，在实际工作中存在缺陷， 有失误的可能。当它装于桥式起重机小车上 时，由于小车运动导致吊具摇摆。如果上升 时吊具顶部摆出限位器重锤杠杆的尺寸界限， 这时，吊具虽已超过允许高度，却不能触发 开关动作，造成上限位要求失败。所以，现 在许多冶金企业对重要起重机已开始装设第 二套上限限位开关，以便可靠地避免吊具冲 顶事故。 • 此外，图3-4所示结构，具有下降极限位 置限制功能，以防止因下降距离过大而使钢 丝绳在卷筒上缠绕的“安全圈”数少于设计 要求造成的重物坠落事故。
2．自动纠偏装置
• 3.钢丝绳式偏斜调整装置 钢丝绳的两端连接于桥架上，钢丝绳中部通过 连接在柔性支腿上的滑轮连接于开关系统。当起重 机无偏斜时，开关两边的钢丝绳长度相等，开关系 统无信号输出；当起重机运行出现偏斜时，开关两 边钢丝绳长度不一致，开关系统通过电气线路在显 示屏上反映出偏斜量。 开关系统外来运行讯号是连接于钢丝绳的滑动 拉杆传入的。再通过齿轮把信号放大，然后传递给 齿条。齿条运动时，其上的凸台触发开关系统内的 各个开关，接通显示屏上的指示灯，表示偏斜量。 起重机运行时，司机根据各指示灯表示的偏斜 量进行控制操作，调整两支腿的走行，消除起重机 运行中出现的偏斜。