汽车照明与信号装置相关知识

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汽车照明与信号装置

汽车照明与信号装置

喇叭电路图(线路搭接图)
转向信号灯(实物)
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位灯(示宽灯)
位灯(尾灯)
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示廓灯
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制动灯
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倒车灯
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喇叭
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休 息一会
氮气以及惰性气体氦、氖、氩、氙、氪等。
优点:
可以避免钨丝氧化,阻止钨丝蒸发。
缺点:
对流的气体会把更多的热量传递给玻壳,并通 过玻壳散失到周围的空间,结果是增加了热的 损失,降低了发光效率。
灯泡


充气灯泡的周围抽成真 空并充满了惰性气体。 但是灯丝的钨质点仍然 要蒸发,使灯丝损耗。 而蒸发出来的钨沉积在 灯泡上,使灯泡发黑。
反射镜
2.反射镜
Leabharlann 反射镜一般用0.6~0.8mm 的薄钢板冲压而成 反射镜的表面形状呈旋转 抛物面,其内表面镀银、 铝或镀铝,然后抛光。 由于镀铝的反射系数可以 达到94%以上,机械强度 也较好,所以现在一般采 用真空镀铝。
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反射镜

由于前照灯灯泡灯丝发 出的光度有限,功率仅 45~60W。如无反射镜, 那只能照清汽车灯前6m 左右的路面。而有了反 射镜之后,使前照灯照 距可达到150m。
倒车信号装置


倒车灯开关放在 变速器倒档上 控制倒车灯、倒 车蜂鸣器和倒车 雷达
1-钢球 2-壳体 3-膜片 4-触点 5-弹簧 6-防护罩 7、8-导线(接线柱)
休 息一会
倒车雷达系统
作用
在倒车时起到辅助报警作用,提高安全性。
组成
倒车雷达侦测器、控制器、蜂鸣器等组成。
工作原理
声纳原理
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电 容 式 闪 光 器
电容式闪光器使用时应注意

第五章 照明与信号装置

第五章 照明与信号装置
第五章 照明与信号装置
第一节 第二节 汽车照明系统 汽车信号装置 照明与信号系统 常见故障诊断与排除
第三节
第一节
一、汽车照明系统组成
汽车照明系统
为车前及车内提供充分可靠的照明,及通过不同色泽的发光标志显示 汽车工作状况,从而向其它车辆、行人传达信息。
1896年美国人将油灯用于汽车照明。1907年法国人采用乙炔车灯。1911年,电灯被美国人 用于汽车照明。1913年,汽车大灯被臵于挡泥板上。1916年美国开始使用停车灯。1920年,通 用公司在车内安装顶灯。1921年林肯汽车将转向信号装臵作为标准配臵。1924年双丝灯泡问世。 1926年通用公司将汽车大灯变光开关由方向盘移到了地板上,改用脚操纵。1929年,汽车尾灯 开始安装。1940年,封闭式前大灯问世。
前照灯远光光束发光强度要求
前照灯的发光强度是指光源在给定方向上所能发出的光线强度(单位:坎,代号cd)。
(1)准备工作 将待调整汽车停在水平路面上,按规定充足轮胎气压,一名驾驶员乘 坐,距前照灯5米处竖一幕布,在屏幕上画出两条垂直线(一线通过左前照 灯的中心,一线通过右前照灯的中心)和二条水平线(一条与前照灯离地H 等高,另一条比H低Dmm),比H低Dmm的水平线与两垂直线分别相交于a、b 两点,即为光点中心。如图5-13所示。
污染,但成本较高。
封闭式前照灯的更换
(4)投射式前照灯:
这种灯装有很厚的无刻纹的凸形配
光镜。其反射镜为椭圆形,故其具有两 个焦点,因此外径很小。第一焦点处放 臵灯泡,第二焦点是由灯光束形成。凸
形配光镜的焦点与第二焦点相重合。灯
泡发出的光被反射镜聚集成第二焦点, 通过配光镜将聚集的光投射到远方。在 第二焦点附近设遮光板,可用于遮住投

汽车照明与信号系统

汽车照明与信号系统
汽照明与信号
• 汽车照明系统 • 汽车信号系统 • 汽车照明与信号系统的电路与控制 • 汽车照明与信号系统的安全与法规
• 未来汽车照明与信号系统的发展趋
01
汽车照明系统
前照灯
远光灯
01
近光灯
02
转向灯
03
近光灯与远光灯
近光灯
远光灯
在夜间或能见度低的情况下,远光灯 可以照亮较远的距离,提供良好的视野。
2
使用场景
3
03
汽车照明与信号系Biblioteka 的电路与控制前照灯的电路与控制
前照灯的电路组成
包括电源、开关、继电器、前照灯等部件。
前照灯的控制方式
包括手动控制和自动控制两种方式。
前照灯的开关控制
通过汽车仪表板上的开关或方向盘左侧的开关进行控制。
信号灯的电路与控制
信号灯的电路组成 信号灯的控制方式 信号灯的开关控制
灯光配置 灯光色温 信号系统响应时间
05
未来汽车照明与信号系统的发展趋势
LED在汽车照明系统中的应用
LED光源的优点 LED照明系统的应用 LED技术的进步
智能照明系统的发展
智能照明系统的优势 智能照明系统的应用 智能照明系统的发展趋势
先进驾驶辅助系统(ADAS)对汽车照明与信号系统的要 求与影响
THANK YOU
雾灯
• 装于汽车前部和后部,由于雾天能见度低,驾驶 员难以发现车辆,因此雾灯能在雾天提供额外的 照明和被发现距离。
转向灯
倒车灯
02
汽车信号系统
危险报警灯
01
02
作用
类型
03 使用场景
停车灯
作用
类型
使用场景

汽车照明与信号系统

汽车照明与信号系统
二、炫目的危害:夜间会车时,前照灯发出的强光 束会使迎面来的汽车驾驶员看不清道路情况,很 容易发生交通事故。 (远光在两车相会时,必定 造成炫目,我们的目的是避免近光时的炫目发生; 放镜子促使对方必须打近光灯)
三、汽车防炫目措施 1.措施:为了确保安全行车,汽车采用远光
灯和近光灯防止炫目:无迎面车辆行驶, 采用远光,满足高速行驶照明需要;和迎 面车辆会车时,采用近光,照射距离较近, 避免光线直射迎面驾驶员眼睛。
一、保证运行安全; 二、满足交通法规。
一、汽车照明系统种类(照明和信号) 1. 照明灯 (1)前照灯
安装:汽车前方。
用途:夜间行车时,照亮车前的道路和物体,确保行 车安全; 同时发出远光和近光交替变换的灯光信号, 以便夜间超车和避免会车时使对方驾驶员眩目。白色。
功率:在40-60瓦。
(2)后照灯,又叫尾灯 安装:汽车尾部。
组成。(城市里开车为什么尽量用近光?高中晚上回家 戴帽子) 4)灯泡的插头制成插片式:结构简单、拆装方便、接触 性能可靠。
5.2.2 前照灯的结构
2.反射镜
(1)材料:反射镜一般用0.6~0.8mm的薄钢板 冲压而成,反射镜的表面形状呈旋转抛物面。 其内表面镀银、铬、铝,然后抛光。
(镀铝的反射系数可以达到94%以上,机械 强度也较好,所以现在一般采用真空镀铝)
第五章 照 明 与 信 号 系 统
一、了解汽车照明系统、信号系统及 报警装置的构成。
二、了解汽车照明系统、信号系统及报 警装置的基本工作原理。
三、掌握前照灯的安装及调整方法。 四、掌握电喇叭的调整方法。
5.1 概述
为了保证发动机的正常工作和汽车的行驶安全可 靠,在汽车上必须安装各种照明设备和信号装置, 照明及信号系统除了美观、实用外,必须满足两个 要求:

照明、信号、仪表与报警显示装置-汽车维修工考证

照明、信号、仪表与报警显示装置-汽车维修工考证

§ 5. 4 照明、信号、仪表与报警显示装置
§ 5. 4 照明、信号、仪表与报警显示装置
汽车转向灯的闪烁是通过闪光器来实现的,通常按照结构的不同和工作原理分为电 热丝式、电容式、翼片式、水银式、晶体管式、集成电路式等。 过去汽车转向灯闪光器, 多采用电热式结构,由于它们工作稳定性差、寿命短、信号灯的亮暗不够明显,因而目 前多采用结构简单、体积小、工作稳定、使用寿命长的电子式闪光器即晶体管式和集成 电路式两大类。
§ 5. 4 照明、信号、仪表与报警显示装置
弧光式前照灯由弧光灯组件、电子控制器和升压器三大部分组成。 其灯泡的光色和 日光灯相似,亮度是目前卤钨灯泡的 2. 5 倍,寿命是卤钨灯泡的 5 倍,灯泡的功率为 35W,可节能 40%。
§ 5. 4 照明、信号、仪表与报警显示装置
(四)前照灯电子控制装置 1. 前照灯自动变光器 前面已经讲过。 2. 前照灯状态自动调整系统 前照灯的照明范围随汽车的负荷变化而变化,当汽车 的负荷较大时,前照灯距地面变近,使照明范围变小;反之,为了克服负荷对照明的影响,有些 先进的车上装设有前照灯状态自动调整系统。 根据汽车负荷的不同自动调整前照灯前倾 的角度,使照明范围保持不变,如图 5-93 所示。 3. 昏暗自动发光控制系统 昏暗自动发光控制系统的功用是在行驶中,当车前的自 然光的强度减低到一定程度时,自动将前照灯的电路接通,以确保行车安全,同时还有 延时关灯的作用。 其发光控制系统电路主要由光传感器和控制元件及晶体管放大器组件 两大部分组成,如图5-94 所示。
1. 电热丝式闪光器 电热丝式闪光器是利用镍铬丝的热胀冷缩特性接通或断开转向 灯电路,从而实现转向信号灯及转向指示灯的闪烁,如图 5-99 所示。
§ 5. 4 照明、信号、仪表与报警显示装置

汽车照明及信号系统PPT课件

汽车照明及信号系统PPT课件
前照灯控制电路主要由前照灯、灯光开关、变光开关、前照灯继电器 组成。
①灯光开关有拉钮式、旋转式、 组合式等形式,其中组合开关应用较 为广泛。
如图所示,转动开关端部,可依 次接通尾灯和前照灯。当驾驶员将开 关向下压时,前照灯便由近光变为远 光;当将开关向上扳时,亦可变为远 光,松手后开关自动弹回近光位置。
汽车电器设备构造与维修
任务一 认识照明系统
为了保证汽车夜间行驶的安全,在汽车上 装有多种照明设备,用来在夜晚照明道路、标 示车辆宽度、照明车厢内部和仪表、方便夜间 检修等。
照明系统主要包括前照灯、雾灯、牌照灯、 仪表灯、顶灯等设备,其中,前照灯是最重要 的装置。
1 前照灯的基本要 求:
(1)前照灯应保证车前有明亮且均匀的照明,使驾驶员能看清车 前100 m以内路面上的所有障碍物。
驾驶员关闭前照灯、停车灯等或者自动关闭灯光。
如图所示, 在点火开关 断开而前照灯(或停车灯) 仍然亮着的情况下,电流经 二极管VD1(或VD2),使VT 产生基极电流而导通,蜂鸣 器发出声音提醒驾驶员关灯; 当接通点火开关时,VT的基 极电位提高,VT截止,蜂鸣
器不发出声音。
任务一 认识照明系统
2)前照灯的电路组成
任务一 认识照明系统
②前照灯关闭自动延时器是一种自动延时关闭前照灯的电子控制装置,
它的主要作用是在汽车停驶后,为驾驶员下车离去提供一段时间的照明, 以免摸如黑图所离示开,车前辆照。灯关闭自动延时 器利用晶闸管的通断来控制继电器动 作,而晶闸管的通断由电容器电路控 制。
任务一 认识照明系统
③提醒关灯装置由灯光提示警报系统与自动关闭系统构成。该装置的作用是 当点火开关关闭,但驾驶员忘记关闭灯光控制开关时,自动发出警报,警告

第6章-汽车照明、信号装置

第6章-汽车照明、信号装置
第6章 汽车照明、信号装置
第一讲 汽车灯系的组成、前照灯结 构及控制电路
本节主要内容:
视频
汽车灯系的组成 前照灯的结构 控制电路的工作过程
汽车照明与信号装置概述
为了保证发动机的正常工作和汽车的行驶安 全可靠,在汽车上必须安装各种照明设备(包 括外部照明装置、内部照明装置)和信号装置。
不同汽车的照明及信号系统是不完全相同的, 除了美观、实用外,必须满足两个要求
a) 普通充气灯泡 b)卤钨灯泡 1-配光屏 2-近光
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灯丝 3-远光灯丝 4-近光灯丝 5-远 光灯丝 6-定焦盘
7-配光屏 8-泡壳
9-插片
灯泡发光原理
• 给灯丝通入足够的电流,灯丝发热至白炽 状态,即发出光亮。
• 灯丝广泛使用的材料是钨丝,所以又称为 钨丝灯泡。它能散发出温暖晕黄的光线, 价格便宜,使用广泛。
体积比普通充气灯泡小,且外壳用耐高 温、机械强度高的石英玻璃制造。其结 构有双端直管形、单端圆柱形和反射形。
普通充气灯泡
Hale Waihona Puke 卤钨灯泡体积小,且外壳用耐高温、机 械强度高的石英玻璃制造
1 、钨丝 2 、碘或溴卤素 3 、钨蒸发物 4 、钨卤化物 5 、钨沉淀物
氙气灯
• 氙气灯HID就是High intensity Discharge 高 压气体放电灯的英文缩写,可称为重金属 灯或氙气灯。
1.对前照灯的要求
1、夜间照明 (车前100m 以远,明亮 而均匀)
2、夜间两车 相会时
防止驾驶员 眩目而肇事
前照灯系统的类型
• 根据安装的数目不同,可分为二灯制、四 灯制、六灯制。
• 二灯制——双丝灯泡,远/近光 • 四灯制——外侧为双丝灯泡或仅为近光,

汽车照明与信号装置相关知识

汽车照明与信号装置相关知识
• 半封闭式大灯的配光镜由反射镜边缘上的齿簧固定在反射镜上,二 者之间由橡胶圈或密封胶密封,灯泡可从反射镜后端进行拆装,结构 见图4-5。它维修方便,应用广泛,但是密封性差。
• (3)投射式大灯 • 投射式大灯采用卤素灯泡,反射镜近似于椭圆形状。它有两个焦点,
第一焦点在灯泡上,第二焦点则在灯光中形成。其结构见图4-6。 • 在第二焦点附近设有遮光板,可遮档向上的光线,形成明暗分明的配
• (3)反射镜 • 反射镜的作用是收集灯泡发出的光线,并将这些光线聚合成很强的光
束射向远方。反射镜的表面形状呈各种各样(图4-10),反射镜一般用 薄钢板冲压而成,其内表面镀银、镀铝或镀铬,然后抛光。
• 三、汽车大灯的控制开关
• 汽车大灯控制开关主要有灯光转换开关和变光开关。 • 1.灯光转换开关 • 灯光开关的形式有拉钮式、旋转式和组合式等多种,目前汽车上常见
的灯光转换开关有旋转式和组合式两种,见图4-11。
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二 汽车大灯照明系统
• 图4-11(b)所示为轿车使用的组合开关。转动开关端部,便可依次接 通尾灯(包括前小灯)和大灯;将开关向下压,由近光变为远光;此时将 开关向上扳,由远光变为近光;向前扳动开关,可使右转向灯工ຫໍສະໝຸດ ;向 后扳动开关、可使左转向灯工作。
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二 汽车大灯照明系统
• 近光灯控制 • 当前大灯变光开关E60置于近光档时,E60的8脚与11脚导通。 • 蓄电池正极→50 A主前大灯熔丝→调光继电器线圈→ E60 ( 8~11脚)
→E1搭铁→蓄电池负极。此时,H-LP继电器线圈通电,闭合。 • 蓄电池正极→ 50 A主前大灯熔丝→前照灯继电器触点后分两路:一路
行李舱内部空间。 • (6)门控灯

项目五-汽车照明与信号系统ppt课件

项目五-汽车照明与信号系统ppt课件
从奥迪R8电子系统全面使用LED车灯,到奔驰、宝马、凯 迪拉克、丰田等公司也相继推出了LED前照灯替代传统白炽光、 HID灯的汽车车型,相信不久会有更多的汽车厂家将LED车灯作 为汽车照明的首选。
19
(2) 反射镜
反射镜的作用是将灯泡的光线聚合并导向远方。 如图5.5所示为反射镜反射灯泡光线的情况。
• 国内外生产的双丝灯泡的前照灯,按近光的配光不 同 , 分为对称式和非对称式两种不同的配光制。
23
(1) 对称式配光
远光灯丝位于反射镜的焦点上,而近光灯丝则位 于焦点的上方并稍向右偏移( 从灯泡向反射镜看去 ) 。对称式配光的工作情况如图5.8所示。
图5.8 对称式配光的工作情况
24
图5.9 具有配光屏的双灯丝灯泡的工作情况 1. 近光灯丝;2. 遮光屏;3. 远光灯丝
缺点:价格高、容易炫目。
18
3)LED灯
LED灯在车内照明和刹车灯、应急灯等方面的应用已经起 得了显著的成效,LED在整车内外部照明光源的比重已经超过 了80%。随着LED照明技术的快速发展和成本的逐步下降,LED 前照灯经过近年来的技术验证、概念车展示等阶段之后,越来 越接近大范围应用于量产车系统中的美好前景。
6
照明灯按照灯光控制方法划分,分两类:
小灯
Hale Waihona Puke 示宽灯 示高灯 尾灯 牌照灯
大灯 (前照灯)
远光灯 近光灯
7
汽车外部照明灯
8
汽车内部照明
1. 发动机罩下灯;2. 工作灯;3. 仪表照明灯、报警指示灯; 4. 顶灯;5. 门灯;6. 阅读灯;7. 行李厢灯;8. 开关照明灯
9
2.常用照明灯功能
1 前照灯 前照灯装在汽车头部的两侧,用于夜间行车道路的照明。 有两灯制和四灯制之分,功率一般为40~60W。 2 雾灯 雾灯有前雾灯和后雾灯两种。前雾灯装于汽车前部比前照 灯稍低的位置,用于在雨雾天气行车时道路的照明;为保证雾 天高汽车向后方车辆或行人提供本车位置信息,交通管理部门 规定,运行车辆应在车辆后部加装功率较大的后雾灯,以降低 交通事故发生率。雾灯的光色规定为光波较长的黄色、橙色或 红色。

项目五 汽车照明与信号系统

项目五 汽车照明与信号系统
项目五
汽车照明与信号系统
汽车电器与电路检修
• 第一节 • 第二节 • 第三节 • 第四节 • 第五节 • 第六节 • 第七节
照明与信号系统的组成 前照灯 灯光开关与前照灯控制电路 照明系统电路实例 转向信号电路与闪光器 电喇叭 其他信号装置
项目五 汽车照明与信号系统
第一节
照明与信号系统的组成
•一、汽车照明装置的作用 •为车前及车内提供充分可靠的照明,及通过不同色泽的发光标志显 示汽车工作状况,从而向其它车辆、行人传达信息。 •二、汽车照明装置的分类 •1.照明灯 •2.信号灯
项目五 汽车照明与信号系统
•③封闭式前照灯(真空灯) •a.其灯丝焊在反射镜底座上,反射镜与配光镜融合为一体,形 成灯泡,里面充入惰性气体。 •b.当封闭式前照灯灯丝烧坏后,需要更换整个灯芯。 •c.更换时,先拔下灯脚与线束的连接插座,然后拆下灯圈,即 可取下灯芯。安装灯芯时,应注意配光镜上的标记(箭头或符 号),不应出现倒置或偏斜现象。 •d.封闭式前照灯完全避免了反射镜的污染,但成本较高。
项目五 汽车照明与信号系统
第三节 灯泡开关与前照灯控制电路
前照灯控制电路主要 由前照灯、灯光开关 、变光开关、前照灯 继电器组成。
项目五 汽车照明与信号系统
①灯光开关有拉钮式、旋转式 、组合式等形式,其中组合开关应 用较为广泛。
如图所示,转动开关端部,可 依次接通尾灯和前照灯。当驾驶员 将开关向下压时,前照灯便由近光 变为远光;当将开关向上扳时,亦 可变为远光,松手后开关自动弹回 近光位置。
项目五 汽车照明与信号系统
②前照灯关闭自动延时器是一种
自动延时关闭前照灯的电子控制装置 ,它的主要作用是在汽车停驶后,为 驾驶员下车离去提供一段时间的照明 ,以免摸黑离开车辆。

汽车照明与信号装置的识别

汽车照明与信号装置的识别

第六节汽车照明与信号装置的识别为了保证汽车夜间行驶安全,提高汽车平均行驶速度,在现代汽车上都装有各种照明装置。

为引取其它车辆和行人的注意或指示本车的运行状况,保证行车安全,在现代汽车上也装有各种信号装置。

汽车上的照明装置与信号装置,一般有照明灯、信号灯、灯光继电器、闪光器、电喇叭及报警装置等。

如图4-33所示为东风EQ2102型越野汽车外部照明与信号灯的结构示意图。

一、照明装置汽车上装有各种照明设备,且分为外部照明和内部照明。

前照灯、雾灯、示宽灯、牌照灯等是常用的外部照明装置;顶灯、仪表灯、车门灯、阅读灯等是最常用的内部照明装置。

前照灯与其它灯相比具有特殊结构和功能。

此外军车上还装有特殊用途的防空灯。

〔一〕前照灯1.前照灯的分类前照灯又叫前大灯,是汽车上的主要照明设备。

前照灯分为二灯制和四灯制。

二灯制前照灯每端一只对称地安装在汽车前两端,每只前照灯提供远光和近光;四灯制前照灯每端两只成对地对称安装在汽车前两端,每对前照灯中,一只提供远光,另一只提供近光或近、远光。

前照灯按安装方式分内装式〔ND〕和外装式〔WD〕;按其灯光组型式分半封闭式和封闭式〔F〕;按其形状分圆形、矩形和特殊形状。

半封闭式前照灯的配光镜靠卷曲反射镜边缘上的牙齿而紧固在反射镜上,两者之间垫有橡胶密封圈,灯泡从反射镜后端装入。

当需要更换损坏的配光镜时,应撬开反射镜外缘的牙齿,安上新的配光镜后,再将牙齿弯回压紧。

(a) (b)图4-33东风EQ2102型越野汽车外部照明与信号灯结构示意图(a) 前灯(b)后灯1-左前组合灯2-塑料垫圈3-密封圈4-前雾灯总成1-后雾灯总成4-左后信号灯总成5-左侧转向灯总成6-前防空灯总成7-前侧灯外6-后防空灯总成7-工作灯总成侧总成8-前侧灯内侧总成封闭式前照灯俗称真空灯。

其反射镜和配光镜玻璃制成一体,形成灯泡,里面充以惰性气体。

灯丝直接焊在反射镜底座上,反射镜的反射面经真空镀铝。

这种结构的优点是可以完全防止反射镜被污染以及遭受大气的影响。

汽车的照明与灯光信号装置的种类与用途

汽车的照明与灯光信号装置的种类与用途

汽车的照明与灯光信号装置的种类与用途汽车装有多种照明设备和灯光信号装置,俗称灯系。

汽车灯系按其安装位置和用途不同,可分为:外部照明装置、内部照明装置和汽车灯光信号装置。

主要包括:(1)前照灯:俗称大灯,装在汽车头部的两侧,用来照亮车前的道路。

有两灯制和四灯制之分。

前照灯具有特别的光学结构。

(2)雾灯:在有雾、下雪、暴雨或尘埃充满等状况下,用来改善道路的照明状况。

每车一只或两只,安装位置比前照灯稍低,一般离地面约50cm左右,射出的光线倾斜度大。

光色为黄色或橙色(黄色光波较长,透雾性能好)。

(3)示宽灯:(俗称前小灯)装在汽车前部两侧的边缘,在汽车夜间行驶时,标示汽车的宽度。

(4)转向信号灯:汽车转弯时,发出明暗交替的闪光信号,以表明汽车向左或向右转向行驶,它有前、后、侧转向信号灯之分。

一般为橙色。

(5)尾灯:装在汽车的尾部,夜间行驶时,用来警示后面的车辆,以便保持肯定的距离。

(6)制动灯:每当踏下制动踏板时,便发出较强的红光,以示制动。

(7)倒车灯:用来照亮车后路面,并警告车后的车辆和行人,表示该车正在倒车。

(8)牌照灯:用来照亮汽车牌照。

(9)停车灯:夜间停车时,用来标志汽车的存在。

(10)仪表灯:装在仪表板上,用来照明仪表。

(11)顶灯:装在车厢或驾驶室内顶部,作为内部照明之用。

(12)其他帮助用灯:为了便于夜间检修,设有工作灯,经插座与电源相接。

有的在发动机罩下面还装有发动机罩下灯,其功用与工作灯相同。

前转向信号灯和示宽灯通常制成双丝灯泡,其中功率较大的一根灯丝(20W)作转向信号用,功率较小的一根灯丝(8W)作示宽用。

后转向信号灯常和尾灯制成双丝灯泡。

多将汽车后部的尾灯、后转向信号灯、制动灯、倒车灯等组合起来称为组合后灯。

将前照灯、雾灯或前转向信号灯等组合在一起称为组合前灯。

项目5 汽车照明与信号系统

项目5 汽车照明与信号系统
20
项目5 汽车照明与信号系统
图 5-9 半封闭式前照灯 1-灯壳;2-灯泡卡盘;3-灯泡;4-反射镜;5-玻璃球面;6-配光镜丝
21
项目5 汽车照明与信号系统
3.封闭式前照灯 封闭式前照灯(又叫真空灯),其反射镜和配光镜用玻璃制成一体, 形成灯泡, 里面充以惰性气体。灯丝焊在反射镜底座上, 反射镜的反射 面经真空镀铝, 其结构如图5-1所示。 由于封闭式前照灯完全避免了反射镜被污染以及遭受大气的影响, 其反射效率高, 照明效果好, 使用寿命长, 得到了较快普及。但当灯 丝烧断后, 需要更换整个总成, 成本高。
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项目5 汽车照明与信号系统
(a)远光接通
(b)近光接通
图 5-11 远光灯和近光灯的反射效果
1-近光灯丝;2-配光屏;3-远光灯丝
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项目5 汽车照明与信号系统
2.采用非对称配光屏双 丝灯光
非对称式配光的配光屏安 装时偏转一定角度,左侧边缘 倾斜15°,与新型配光镜配合使 用,形成图5-12所示的不对称 近光光形。光形中有明显的明 暗截止线,上方区是一个明显 的暗区,相距50m对面驾驶员 眼睛处于暗区,避免迎面驾驶 员的眩目。
2
项目5 汽车照明与信号系统
任务1 照明系统的检修 相关知识 汽车照明系统是汽车夜间行驶必不可少的照明设备,为了提高汽车的行驶速度确保夜间行车的 安全,汽车上装有多种照明设备,用于夜间行车照明、车厢照明及检修照明。 一、汽车照明系统组成 汽车照明系统根据安装位置和用途不同,一般可分为车外照明装置和车内照明装置。 (一)车外照明装置 1.前照灯 俗称“大灯”,其任务是汽车夜间运行时照明道路。前照灯有两灯制和四灯制之分,四灯制前照 灯并排安装时,装于外侧的两只应为近、远光双光束灯;装于内侧的两只应为远光单光束灯。灯泡功 率为40~60 W。
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二 汽车大灯照明系统
• 近光灯控制 • 当前大灯变光开关E60置于近光档时,E60的8脚与11脚导通。 • 蓄电池正极→50 A主前大灯熔丝→调光继电器线圈→ E60 ( 8~11脚)
→E1搭铁→蓄电池负极。此时,H-LP继电器线圈通电,闭合。 • 蓄电池正极→ 50 A主前大灯熔丝→前照灯继电器触点后分两路:一路
负荷(一名驾驶员除外)。 • ②在距离前照灯S(m)处挂一白幕巾(或利用白墙),在屏幕上画两条垂
直线(各线应通过各前照灯的中心)和一条水平线,水平线的高度与前 照灯离地面的高度等高,见图4-14 (a)。再画一条比水平线低D (mm) 的水平线,见图4-14 ( b ),该水平线与两条前照灯的垂直中心线分别 相交于么b两点。
• 照明灯又分为车外照明灯和车内照明灯。车外照明灯包括前照灯、前 雾灯和牌照灯等:车内照明灯主要是指仪表灯和阅读灯等。
• 信号灯也分车外信号灯和车内信号灯。车外信号灯是指转向指示灯、 制动灯、尾灯、示宽灯、倒车灯等:车内信号灯泛指仪表板指示灯.主 要有转向、机油压力、充电、关门提呆及音响、空调等指示灯。
课题四 照明与信号装置
主讲:
王晓辉
照明与信号装置
• 一 照明与信号装置概述 • 二 汽车大灯照明系统 • 三 信号系统
一 照明与信号装置概述
• 一、车灯的介绍
• 轿车各种照明与信号灯位置如图4-1所示。 • (1)前照灯 • 前照灯也叫大灯或头灯,包括远光灯和近光灯。它安装在汽车头部的
两侧,主要用于夜间行车道路照明,也可用远近光的变换,在超车时 告知前方车辆避让。 • (2)雾灯 • 雾灯分为前雾灯和后雾灯。前雾灯的安装位置比前照灯的稍低,在雾 天、雨雪天或尘埃弥漫的情况下,用来改善车前道路的照明;后雾灯 位于汽车尾部,用来警示尾随车辆保持一定的安全距离,灯光为红色。
• 闪光控制 • 当前大灯变光开关E60置于闪烁档位置时,组合开关E60的9脚与11
脚导通,8脚与11脚也导通,此时远光灯、近光灯、仪表内远光指示 灯均亮。
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二 汽车大灯照明系统
• 五、照明系统的调整与检修
• 下面的前照灯为例来介绍照明系统的调整与检修。 • (1)准备工作 • ①将汽车停在水平地面上,按规定充足轮胎气压,从汽车上却下所有
• 2.变光开关 • 变光开关可以根据汽车行驶的需要切换近光和远光。变光开关有组合
开关和脚踏开关两种。目前汽车采用较多的是组合开关,见图4-12。 该开关安装在转同盘下方,方便驾驶员操作。
• 四、汽车大灯控制系统电路工作原理
• 这里以丰田卡罗拉前照灯电路原理图(图4-13 )为例,介绍汽车大灯控 制原理。
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二 汽车大灯照明系统
• ③启动发动机,并使之以2 000 r/min(约为发动机最高转速的60)旋转, 即在蓄电池不放电的情况下点亮前照灯远光(有些车则用近光调整)。
• (2)调整过程 • ①应先将一只灯遮住,然后检查另一只前照灯的光束中心是否对准a
点或b点(同一侧的光照中心)。 • ②如果不符合要求,则可拆下前照灯罩圈,用螺丝刀旋入或旋出侧面
• 蓄电池正极→ 50 A主前大灯熔丝→调光继电器触点分两路:一路经左 前大灯远光10A熔丝→ A38 → A1搭铁→蓄电池负极;另一路经10A右 前大灯远光熔丝后又分两路:一路到A37 → A3搭铁→蓄电池负极,另 一路到E4l ( 4~3脚) → E1搭铁→蓄电池负极。此时,左、右前大灯远 光灯及仪表内远光指示灯均亮。
光。由于这种配光特性,因此投射式前照灯除了用作近光灯、远光灯 外,还可用作雾灯。
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二 汽车大灯照明系统
• 二、汽车大灯的结构
• 大灯的照明效果直接影响夜间行车的安全,它具有较特殊的光学结构, 主要由配光镜、灯泡和反射镜三部分组成。
• 1.配光镜 • 配光镜又称散光玻璃,其作用是将反射镜反射出的平行光束进行扩散
• 二、车灯的分类
• 汽车灯按用途分照明灯和信号灯两大类。 • 照明灯犹如汽车的“眼睛”,在黑暗中照亮汽车行驶方向上的道路,
延伸和拓宽驾驶员的视野;
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一 照明与信号装置概述
• 信号灯如同汽车的“嘴巴”,车辆可通过灯光信号同其他车辆进行 “语言”交流,向其他汽车司机明示本车的存在及其行驶的状态,以 使汽车在道路上能够安全快捷行驶。
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三 信号系统
• (1)闪光器 • 闪光器的作用是在汽车转向时,使转向灯与危信号。闪光器按结构和工作原理可分电容式、 翼片式、电子式和集成电路式等。 • 电容式闪光器 • 电容式闪光器的结构与工作原理见图4-16。 • 当汽车向左转弯时,接通转向灯开关,左转向信号灯就被串入电路中。 这时并联线圈、电容器及电阻被触点短路,而电流通过串联线圈产生 的电磁吸力大于弹簧片的作用力,触点迅速被打开,转向信号灯和指 示灯灭。
的调整螺钉,可作水平方向上的调整;用螺丝刀旋入或旋出上面的调 整螺钉,可作高低方向上的调整,见图4-15。 • ③待一只前照灯调好后,再按同样方法调整另一只前照灯,使其光束 中心对准b点或a点。
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二 汽车大灯照明系统
• (3)调整后的检查 • 当远光调好后,应打开近光灯,检查屏幕上是否有明显的明、暗截
• 在这些车灯中,属于控制性检验的有车外照明灯和车外信号灯,因为 它们是行车安全的关键部件。
• 汽车灯按结构分传统车灯(或白炽灯)和LED车灯,见图4-2和图4-3。
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二 汽车大灯照明系统
• 一、汽车大灯的类型
• 常见的汽车大灯类型主要有全封闭式大灯、半封闭式大灯、投射式大 灯和氙气大灯等。
行李舱内部空间。 • (6)门控灯
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一 照明与信号装置概述
• 门控灯装于轿车外张式车门内侧底部,当车门开起时,门灯发亮,以 告示后来行人、车辆注意避让。
• (7)仪表照明灯 • 仪表照明灯安装在仪表板上,用于在光线较暗时照亮仪表盘。 • (8)示宽灯 • 示宽灯安装在汽车前面、后面和侧面,夜间行车或停车时以标示车辆
• (1)全封闭式大灯 • 全封闭式大灯又称真空灯,反射镜和配光镜玻璃制成一体,形成灯泡,
灯内充以惰性气体。其灯丝焊在反射镜底座上,见图4-4。这种大灯 可以防止反射镜被污染,反射效率高,照明效果好,使用寿命长。当 灯丝烧断后,需要更换整个总成,成本高。 • (2)半封闭式大灯
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二 汽车大灯照明系统
• 半封闭式大灯的配光镜由反射镜边缘上的齿簧固定在反射镜上,二 者之间由橡胶圈或密封胶密封,灯泡可从反射镜后端进行拆装,结构 见图4-5。它维修方便,应用广泛,但是密封性差。
• (3)投射式大灯 • 投射式大灯采用卤素灯泡,反射镜近似于椭圆形状。它有两个焦点,
第一焦点在灯泡上,第二焦点则在灯光中形成。其结构见图4-6。 • 在第二焦点附近设有遮光板,可遮档向上的光线,形成明暗分明的配
止线,其高度是否符合规定。一般规定是:前照灯上边缘距地面不大 于1 3~50 mm的汽车,在距灯10 m远处的屏幕上的明、暗截止线水 平部分应比前照灯基准中心低H/ 3左右,见图4-14 (c)。 • 对于按近光调整的四灯式前照灯,当调好外侧两只前照灯的近光后, 还应打开远光束,分别调整内侧两只前照灯(仅有远光),使其光形的 最亮点落在近光切断面的上方.
的宽度。 • (9)倒车灯 • 倒车灯安装在汽车尾部,其作用是车辆倒车时照亮车后路面,并警
示车后的车辆和行人,表示该车正在倒车。
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一 照明与信号装置概述
• (10)转向灯 • 转向灯装于汽车头部、尾部及左右两侧,用来指示车辆行驶趋向。
在紧急危险状态时,全部转向灯可通过危险警报灯开关接通同时闪烁, 灯光为黄色。 • (11)制动灯 • 制动灯又叫刹车灯,安装在汽车尾部,其作用是在汽车制动停车或 制动减速行驶时,向后方车辆及行人发出警示信号,以防止追尾碰撞。 其灯光为红色。 • (12)其他辅助车灯 • 为了便于夜间检修,车上设有工作灯,经插座与电源相接。
的灯光转换开关有旋转式和组合式两种,见图4-11。
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二 汽车大灯照明系统
• 图4-11(b)所示为轿车使用的组合开关。转动开关端部,便可依次接 通尾灯(包括前小灯)和大灯;将开关向下压,由近光变为远光;此时将 开关向上扳,由远光变为近光;向前扳动开关,可使右转向灯工作;向 后扳动开关、可使左转向灯工作。
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三 信号系统
• 一、灯光信号系统
• 汽车灯光信号系统主要包括转向信号灯与危险警告灯、倒车信号系统、 制动警告信号系统等。
• 1.转向信号与危险报警系统 • 汽车在转弯时,转向信号灯不停闪烁,指示车辆将向左转或向右转,
用来警示行人及其他车辆。当遇危险情况或紧急停车时,按下危险警 告开关,使全部转向灯同时闪烁,作为危险报警信号,提醒其他车辆 避让。 • 转向信号与危险报警系统主要由转向信号灯、闪光器、转向灯开关和 危险警告开关等组成。
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三 信号系统
• 触点打开后,蓄电池经串联线圈、并联线圈向电容器充电,由于并联 线圈电阻较大,充电电流很小,不足以使转向信号灯亮,则转向信号 灯和指示灯仍处于灭的状态。同时充电电流通过串联线圈和并联线圈 产生的电磁吸力方向相同,使触点继续打开。随着电容器的充电,电 容器两端的电压逐渐升高,其充电电流逐渐减小,串联线圈和并联线 圈的电磁吸力减小使触点重又闭合。
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一 照明与信号装置概述
• 有的在发动机罩下面还有发动机罩下灯,其功用与工作灯相同。在行 李舱内还装有行李舱照明灯,当打开行李舱时点亮,方便取放行李。 在一些大型客车内还安装有踏步灯和走廊灯,以方便乘客夜间上下车 和在车内走动。
• 一般地,车辆的前照灯、前雾灯、前位灯等组合在一起,称为组合 前灯;后位灯、后转向灯、倒车灯、制动灯组合在一起,称为组合后 灯。
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