市政轨道交通习题

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城市轻轨交通工程

一、单项选择题

1、()是列车在线路上的停车点,其作用既是供乘客集散、候车、换车及上、下车。

A、车站主体

B、车站通道

C、地面通风亭

D、出入口

2、()特点是:快速覆盖、缩短中断交通的时间;设备简单、不需大型设备,操作空间大、操作环境相对较好。

A、盖挖顺作法

B、盖挖逆作法

C、盖挖半逆作法

D、盖挖法

3、明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构和()。

A、圆形机构

B、拱形结构

C、马蹄形结构

D、椭圆形结构

4、喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为()㎡。

A、100~150

B、150~200

C、150~250

D、100~200

5、在松软含水地层,施工条件困难地段修建隧道,且地面构筑物不允许拆迁,宜优先考虑()。

A、明挖法

B、盾构法

C、浅埋暗挖法

D、新奥法

6、以下关于浅埋暗挖法隧道土方开挖与支护原则说法正确的是()。

A、开挖一段,预支护、预加固一段

B、开挖一段,支护一段

C、封闭成环一段,支护一段

D、支护一段,开挖一段

7、()占地面积小,是城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式。

A、倒梯形桥墩

B、T形桥墩

C、双柱式桥墩

D、Y形桥墩

8、在城市轨道交通中,正线半径小于()m的曲线地段,应采用全长淬火钢轨或耐磨钢轨。

A、200

B、300

C、400

D、500

9、基坑的围护结构荷载主要来自()所产生的土压力和水压力,并将此压力传递到支撑,是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。

A、基坑支护

B、基坑开挖卸荷

C、基坑上部荷载

D、动荷载

10、设置内支撑的基坑维护结构,挡土的应力传递路径是()。

A、围护墙→支撑→围檩

B、支撑→围檩→围护墙

C、围护墙→围檩→支撑

D、围檩→支撑→围护墙

11、当基坑开挖较浅且未设支撑时,围护墙体水平变形表现为()。

A、墙顶位移最大,向基坑方向水平位移

B、墙顶位移最大,背离基坑方向水平位移

C、墙底位移最大,向基坑方向水平位移

D、墙底位移最大,背离基坑方向水平位移

12、以下关于软土基坑开挖基本规定说法错误的是()。

A、必须分层、分块、均衡地开挖

B、分层开挖后必须及时施工支撑

C、必须按设计要求对钢支撑施加预应力

D、必须按设计要求对锚杆施加预应力

13、放坡基坑施工中,严格禁止在基坑边坡坡顶()范围堆放材料、土方和其他重物以及停置或行驶较大的施工机械。

A、0.5~lm

B、1~2m

C、1.5~2.5m

D、2~3m

14、换填材料加固处理法,以提高地基承载力为主,适用于()。

A、加固基坑

B、深基坑

C、较浅基坑

D、较深基坑

15、单管法及双管法的高压水泥浆和三管法高压水的压力应大于()Mpa。

A、20

B、30

C、40

D、80

16、井点降水的土层为砂性土,降水深度为25m,这种情况下适合采用()方法。

A、集水明排法

B、管井法

C、喷射井点法

D、轻型井点法

17、基坑井点降水施工时,井点管距坑壁不应小于()。

A、O.6~1.2m

B、0.8~1.6m

C、1.0~1.5m

D、1.5~2.5m

18、洞体土体的加固方法中,()特别适用于大断面盾构施工和地下水压高的场合。

A、渗透注浆法

B、小导管注浆法

C、高压喷射搅拌法

D、冻结工法

19、土压式盾构开挖控制说法正确的是()。

A、以土压和排土量控制为主,以塑流性改良、盾构参数控制为辅

B、以排土量和盾构参数控制为主,以土压、塑流性改良控制为辅

C、以土压和塑流性改良控制为主,以排土量、盾构参数控制为辅

D、以土压控制为主,以排土量、盾构参数和塑流性改良控制为辅

20、注浆控制中关于注浆材料(参数)控制的内容,包括稠度、泌水、强度、()、配比。

A、凝胶时间

B、注浆方法

C、注浆压力

D、注浆量

21、土压盾构掘进时,地层中细颗粒(75μm以下的粉土与黏土)含量低于()、或砂卵石地层,必须加泥或加泡沫等改良材料,以提高塑性流动性和止水性。

B、35%

C、15%

D、40%

22、土压式盾构排土量控制方法分为重量控制与容积控制两种。以下关于排土量控制说法错误的是()。

A、检测运土车重量是重量控制方法之一

B、容积控制一般采用比较单位掘进距离开挖土砂运土车台数的方法

C、用计量漏斗检测排土量的方法是容积控制方法之一

D、我国目前多采用容积控制方法

23、为充分进行注浆控制,应采用的控制方法是()和注浆量控制。

A、压力控制

B、砂浆控制

C、配比控制

D、压强控制

24、隧道线性控制的主要任务是控制()。

A、盾构姿态

B、盾尾密封

C、注浆压力

D、拼装质量

25、选择盾构机的原则之一技术先进性要以()为前提。

A、经济合理性

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