全球鹰无人机
伊朗猎杀“全球鹰”追踪报道
伊朗猎杀“全球鹰”追踪报道作者：陈友龙来源：《坦克装甲车辆》 2019年第17期陈友龙今年6月，在伊朗伊斯兰革命卫队成功击落一架由“全球鹰”无人机改装而来的RQ-4N“广域海上监视项目”验证机（BAMS-D）后，伊朗公开了名为“塞沃姆?霍尔达德”（Sevome Khordad）的新型防空导弹系统。
作为此次事件的主角，这款形似俄罗斯“山毛榉”M2E防空系统的新装备马上引起了世界各国的普遍关注，值得我们详细探讨其发展脉络。
“霍尔达德”猎杀“全球鹰”经过根据伊朗公开的信息，美国“全球鹰”无人机是从阿联酋的Al Dhafra空军基地秘密起飞的。
起飞之后沿着阿联酋的海岸线向霍尔木兹海峡飞行，在此期间，“全球鹰”基本上是贴着阿联酋的海岸线过的海峡。
但是在通过海峡进入阿曼湾之后，该机航线便开始靠近伊朗了。
最初，航线是保持在离伊朗海岸80千米左右的距离上，在离伊朗和巴基斯坦海上分界线只有60多千米的地方才向后转，往回飞。
回航时基本上都是在离伊朗海岸50千米以内飞行。
在当天早上3点30分左右，也就是无人机快要进入霍尔木兹海峡入口时，伊朗防空部队开始对其发出警告。
在开火前10分钟，也就是3点55分时，伊朗发出了最后一次警告，但是美军并未理睬，依然保持原有航向继续飞行。
最后在4点05分，这架“全球鹰”被在海岸线附近已经等待多时的伊朗“塞沃姆?霍尔达德”防空导弹系统发射的一枚导弹命中。
导弹从点火到击中目标，大约只用了30秒，说明两者距离非常近。
事发时，一架美军的P-8A反潜巡逻机就在无人机附近执行监视任务，所以它拍下了无人机被导弹命中的瞬间。
当时P-8A的飞行高度为6 793米左右。
“全球鹰”被击中时的飞行高度和P-8A相当。
无人机飞行高度较低，可能是正在使用光电设备对海上目标进行高清拍摄。
被击落前，这架“全球鹰”正保持6 700多米的高度，以575千米/小时左右的巡航速度，贴着伊朗领海线上空向西北方向飞行。
事后，伊朗率先展示了无人机残骸，以此显示美“无人机”“侵犯了”其领空，令美国百口莫辩。
全球十大顶尖无人机
全球十大顶尖无人机无人机是无人驾驶飞机的简称。
由于没有飞行员，无人机可以执行超越飞行员生理极限的或者危险的任务，比如长航时、大机动飞行或者在恶劣气象条件、战场等危险区域执行任务。
毋庸置疑，如今的无人机早已超出了所谓“遥控飞机”的概念，无人机在执行军事任务方面所具有的无可比拟的优势也让很多国家对它寄予厚望。
一，RQ-4A全球鹰无人机美军RQ-4“全球鹰”无人机是目前世界上飞行时间最长、距离最远、高度最高的无人机，该机曾经创造且目前仍然保持着世界无人机领域的多项最高记录。
2003年8月，美国联邦航空管理局向美空军颁发了国家授权证书，允许美空军的“全球鹰”无人机系统在国内领空实施飞行任务，使“全球鹰”成为美国第一种获此殊荣的无人机系统。
除国内空域,“全球鹰”无人机还被授权在澳大利亚、葡萄牙、西班牙、苏格兰、丹麦、加拿大、墨西哥、哥斯达黎加、洪都拉斯、委内瑞拉以及厄瓜多尔等国际空域进行飞行。
无人机专家称，这预示着无人机将可以像有人驾驶飞机一样“列队和飞行”。
二，X-47B无人机X-47B无人机是美国研发的最新型的无人机，它将是第一型实现航母起降的无人机，也是在30多年的时间里，首款在航母上飞行的全新型飞机。
X-47B无人机设计具有基本系统的各种能力，包括陆地操作、航空母舰操作以及自动空中加油。
该无人机还将验证重要任务的需求能力,例如持久监视和侦察、全天候精确跟踪以及固定或移动目标的精确打击。
X-47B无人机能够支持各种先进无人机配置和军事作战性能。
三，HTV-2高超音速无人机美国于2010年4月在太平洋上空试飞的一种最新超音速无人驾驶战机，这种名为第二代“猎鹰”高超音速飞行器（HTV-2）的战机，可携带5吨重的物资，以超过音速5倍的速度在2小时内可抵达世界任何地方。
HTV-2的载重量为5吨，是目前飞得最快的战机。
这种黑色的楔型战机在2小时内可以飞行近1.7万公里，相当于地球周长的一半，而洲际导弹的射程只有5500公里至15000公里间。
世界无人机大全
世界无人机大全--------------------------------------------------------------------------作者: _____________ --------------------------------------------------------------------------日期: _____________世界无人机大全诺斯罗普·格鲁曼公司的RQ-4A“全球鹰”是美国空军乃至全世界最先进的无人机。
作为“高空持久性先进概念技术验证”(ACTD)计划的一部分，包括“全球鹰”和“暗星”两个部分在内的“全球鹰”计划于1995年启动。
ACTD计划最初由国防先进研究项目处管理，1998年10月转由怀特·帕特森空军基地的空军系统计划办公室接管。
后来“暗星”计划于1999年1月取消。
“全球鹰”的研制计划分为三部分：设计，研制与试验，部署和评估。
相关厂商包括电气系统ES公司，信息科技IT公司，综合系统IS公司，舰船系统和构成公司。
贴子相关图片:2Northrop Grumman 公司已经从机身制造公司Schweizer航空器集团接收了第一架RQ-8A配备火力的垂直升降无人侦察机.Northrop Grumman公司正在试飞一架此型飞机的有人驾驶型号来测试其执行任务的能力.此型飞机将提供给美国海军和海军陆战队来实施侦察,位置预料和支持目标精确打击.此型飞机能在任何配有航空装置的战舰和狭小的陆地上起飞.它配有电子红外传感器和激光指示器,能覆盖从起飞地方圆110海里的区域.第一批此型飞机将配给海军陆战队,包括三架飞机,两个地面控制基地,一套数据连接系统,远程数据终端等设施.贴子相关图片:3据AAI公司称，“影子-200”无人机参与了许多著名的战斗，其中之一是捕获了绰号为"金刚石之王"的萨达姆高级副官之一，在另一次战斗中，“影子”无人机完成了侦察任务，从而使美国部队成功解除了一支支持萨达姆的伊朗游击队武装。
世界现役25款高性能无人机
42|Grand Garden Of SCIENCE|当代兵器|25款高性能无人机世界现役无人机是一种利用无线电遥控设备和自备程序控制装置操纵的不载人飞行器。
军用无人机对于灵敏度、飞行高度、速度、智能化等有着更高要求。
1RQ-11B“渡鸦”长3英尺，重4.2磅的“渡鸦”无人机，是世界上使用最广泛的无人机。
拥有彩色摄像机或者红外摄像机可以执行夜间的特殊任务。
每一架“渡鸦”无人机可以变成一台通信中继设备，这也是现代无人机的主要用途之一。
2“黄蜂3”（Wasp III）微型无人机隶属于美国空军特种部队的“黄蜂3”无人机，其最大的特点便是轻便、隐蔽。
电动的双叶螺旋桨给了它作为特种部队标配的可能。
重量只有一磅，配备全天候摄像头，设定好程序后，自动执行任务。
3沙漠鹰沙漠鹰同样作为一款自动无人机，在设定好程序后，便可以自动执行任务。
两磅重量，折叠机翼，虽然外形丑陋，但是壳体表面的防弹钛，却让它异常坚固。
4AerosondeAerosonde 最引人注目的涂装就是吊舱开口处的鲨鱼嘴式样。
其尾翼也是连体式，倒V 尾的样式，有点类似国内曝光的翔龙无人机。
机身浑圆，是因为它要背着一罐天然气飞行30小时的时间。
5扫描鹰40磅的重量，却有10.2英尺的翼展，弹射式起飞的方式，让它非常适用于短距离和非常狭小的空间，同时也让它能够在非常短的时间内迅速部署，升空作战。
6RQ-7影子影子无人机同样是由弹射器发射，倒V 形连体尾翼，能够在1.4万英尺的高空巡航5到6小时。
这是一款可以进行战争的无人机，激光照射器能够将激光制导炸弹或者导弹进行引导，攻击目标。
7苍鹭以色列的苍鹭无人机，想必爱好军事的读者都听说过。
连续飞行52小时，可以对敌方、毒贩进行全方位不间断的监视任务。
而3万英尺的高空，也让它难以被普通武器击落。
自主起飞和降落也让它减少了人工的参与。
8赫尔墨斯450圆滚滚的机身，赫尔墨斯450完美地诠释了，无人机就是导弹加装了大的机翼和尾翼。
美国RQ-4A全球鹰无人机
美国RQ-4A全球鹰无人机美国RQ-4A全球鹰无人机诺斯罗普·格鲁曼公司的RQ-4A“全球鹰”是美国空军乃至全世界最先进的无人机。
于1998年2月首飞，在ACTD计划执行期内完成了58个起降，共719.4小时飞行。
“全球鹰”最大飞行速度740km/h，巡航速度635km/h，航程26000km，续航时间42h。
可从美国本土起飞到达全球任何地点进行侦察。
机上载有合成孔径雷达、电视摄像机、红外探测器三种侦察设备，以及防御性电子对抗装备和数字通信设备。
catannice 据说当时基地组织头目本拉登被击毙时，全球鹰起到了很大的作用。
如今又动用该机帮助日本监视中国，不知道其背后目的是什么。
对此事件，解放军少将罗援回应说：钓鱼岛可上中国民兵，搁置争议要与时俱进！美国RQ-4A全球鹰无人机- 概述美国RQ-4A全球鹰无人机美国RQ-4A全球鹰无人机是由美国诺斯罗普·格鲁曼公司研制。
是目前（2012年）美空军乃至全世界最先进的无人机。
也是世界上飞行时间最长、距离最远、高度最高的无人机。
同时也是第一架得到美国联邦航空局（FAA）认证，可以在美国民航机领空飞行的无人机。
除国内空域,“全球鹰”无人机还被授权在澳大利亚、葡萄牙、西班牙、苏格兰、丹麦、加拿大、墨西哥、哥斯达黎加、洪都拉斯、委内瑞拉以及厄瓜多尔等国际空域进行飞行。
"R" 开头的名称是美国国防部命名“侦蒐”（reconnaissance）的第一字母；"Q" 指无人机；"4" 是指无人机计划第四架作品。
"A" 或"B" 则是两种改装版本和F-16等其他战机有分ABCD型一样。
美国RQ-4A全球鹰无人机- 研发背景美军“全球鹰”无人机全球鹰高空远程无人飞行器(hae uav)计划是为了满足空中防御侦察办公室(daro)向联合力量指挥部提供远程侦察能力的需要而设计的。
RQ-4A“全球鹰”侦察机
研制国家：美国 型号： global hawk 全球鹰 研制单位：诺斯罗普· 格鲁门公司 造价：完整的全球鹰约4800万美元，加上 研发费用为7000万美元 现状： 现役
RQ-4A"全球鹰"侦Байду номын сангаас机
• RQ-4A“全球鹰”无人侦察机是全世界最先进 的无人侦察机，它利用全球卫星定位系统和惯 性系统进行引导飞行，可以自动完成从起飞到 着陆的整个飞行过程。“全球鹰”无人侦察机 上装有各种先进的电子设备，甚至可以识别用 树枝伪装的坦克，如果有需要，它可以逗留在 某个目标上空42小时，进行不断的监测。虽 然“全球鹰”的最大飞行速度有3.5倍音速， 但在大部分时间里飞得很慢，容易被战斗机追 击或被导弹击落。另外它的负载能力只有900 千克，只能携带有限的设备。
科普科技：“全球鹰”无人机能飞全球,获取大量情报？
“全球鹰”无人机能飞全球，获取大量情报？近来，美国又出幺蛾子了，试图通过“全球鹰”无人机偷窥中国，侦察中国的军事活动，受到警告之后折返。
“全球鹰”无人机无疑是美帝的杰作，甚至可以说是全世界最先进的无人机，飞行的时间最长、飞的高度最高，飞的距离最远，三大最都集中在它身上了，可谓是难得的先进武器了。
不过，小编可是说真的，不是实力捧吹对手啊！美国的研发技术可真不是盖的。
其实在上世纪90年代“全球鹰”无人机就已经开始研发试飞了，这款造型怪异的无人机对美国的军事活动起到了不少作用。
但由于无人机体型实在是太庞大了，不能很好的隐藏，只适合开展侦察活动，监督敌人的一举一动，一旦到了真正的战场，那肯定是活脱脱的练靶子啊，除非敌人真的瞎了。
当然，不要看它体型过大，也是有它的用武之处，不然美国人花费财力物力人力在造它来干嘛？可不是纯属为了装逼啊。
这不，在早期的伊拉克战争中，“全球鹰”无人机就充分发挥了它的个人优势，为美国取回了大量的主要情报，为最后的胜利奠定了坚实的基础。
不过，这架无人机也不是无坚不摧的，记住，任何事物都有它的弱点所在，即使再先进，对手也有可能攻破它。
当年，伊朗利用了电子站技术俘获了美军的RQ-170“哨兵”无人机，并公开了如何捕获的画面，都能想象出当时美国总统奥巴马的脸得黑成什么样子啊。
而在2012年期间，伊朗又捕获了美国的另一架无人机—“扫描鹰”无人机，这已经是第二次了，都说事不过三，不知道伊朗能否再创辉煌。
随后伊朗也加快研发无人机，甚至多次攻击美国的无人机，看来，美国的这一举动引起了伊朗的强大反击，而照这个情形看来，美国想要再利用无人机对伊朗实施监控已是难上加难。
不过，美国可是打不死的小强，依然对伊朗实施秘密侦控。
想不到的是美国竟然把爪子伸到了中国来，不过这也是有迹可循的，没办法，咱们祖国太强大，太耀眼了……近来，美军简直是越来越猖狂了，特别是在南海地区的活动，妄想通过无人机对中国岛礁建设的海域进行秘密勘察，准备把中国在这个海域的军事活动看个底朝天啊，最后还不是遭到了中国的电子干扰，没有得手。
全球鹰（深圳）无人机有限公司介绍企业发展分析报告
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该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业互联网和相关服务-互联网信息服务资质一般纳税人产品服务是：各类无人机、无人车、智能机器人的研发1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
“全球鹰”和RQ-170的不同
干扰“全球鹰”和伊朗俘获RQ-170不是一个层面的事最近，美国《华盛顿自由灯塔》网站的“资深反华”（他自己在社交网络上的身份说明）写手比尔·格茨又从五角大楼弄到了独家消息，称美国“全球鹰”无人机在靠近中国南海岛礁的时候受到干扰。
国内许多媒体都进行了转载，但大多把注意力放在了文章最后，“资深中国问题研究专家”理查德·费舍尔（这位也是个“厉害”的角色，他的一篇文章在经大陆媒体转译后又被刚刚上任的台湾“国防部长”抄了去，导致后者丢官）的话上面，这位专家说，中国可能会试图去捕获“全球鹰”。
这两个消息联系在一起，许多媒体在报道时习惯性地加上了略带夸张的标题：“全球鹰险遭擒获”，让笔者略感意外。
其实，全球鹰的特性决定了这种无人机是很难“被俘”的，甚至可以说，全世界能做到干扰“全球鹰”的国家也并不多。
有网友认为干扰“全球鹰”无人机“没有意义”，似乎不把它击落就“没有意义”。
“干扰了又有什么用？你能像伊朗当年一样抓一架回来吗？如果不能抓回来，那干扰它又有什么用？”持此观点者并未理解一个关键性问题——“全球鹰”不是RQ-170那种“低档无人机”可以相提并论的，两者根本不是一个层面的事。
那么，在说干扰“全球鹰”之前，我们就得先解释下伊朗“俘获”RQ-170是怎么回事。
伊朗俘获RQ-170的迷雾2012年，国内媒体铺天盖地报道伊朗“俘获”RQ -170一事，让大家都以为这是一种“高端大气上档次”，非常安全，不易被干扰，还能隐身……的无人机。
然而，根据美国《航空周刊》（权威航空刊物）等媒体的分析，RQ-170恰恰不是一种“高端”无人机，相反，它从设计之初就被当做一种“可以在敌方境内损失”的飞机。
从几方面都可看出端倪。
首先，其许多设计要素和隐身要求背道而驰，确保敌方即使俘虏了这种飞机也无法得到什么关键性情报。
例如：主起落架舱突出于机翼上方；机翼前缘存在锐角；从上方看，机翼外缘为曲线；尾喷口几乎没有遮蔽措施。
美军为“全球鹰”Block40无人机开发MP—RTIP雷达
４ 侯 印鸣 ． 综合电子战 ［ Ｍ］ ． 北京 ： 国防工业 出版社 ， ２ Ｏ Ｏ Ｏ
参考 文献
１ 林春应 ． 电子对抗 侦察情 报分 析 ［ Ｍ］ ． 合肥 ： 电子工程
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２ 周 广菊 ， 程子桃 ． 机载多传 感器 情报融合技 术分析 ［ Ｊ ］ ．
电光系统 ， ２ ０ ０ ９ ， １ ２ ９ （ ３ ） ： ４ ５— ４ ７ ．
作 者简 介
张 会 （ １ ９ ８ ０ ． ４一） ， 女， 工程师 ， 研究方 向 ： 通信对抗。
（ 上 接第 ２ ８页 ）
该模 型兼 顾 了情 报 及 时 性 和 准 确性 的 要 求 ， 情报 分析 的抗 干扰 性也 可 以满足 战 时战场情 报 支 援 的需 要 ， 是 通 信对 抗 与雷 达对 抗 侦 察 情报 机 载 目标 识 别融合 效 果 比较 好 的模 型 。
题， 以便提高部队的训练水平和作战能力 。
参 考文献
１ 蒋望东 ， 林 士敏 ． 基于贝叶斯 网络工具箱 的贝叶斯学习 和推理 ［ Ｊ ］ ． 信 息技术 ， ２ ０ ０ ７ （ ２ ） ： ５ —８ ．
２ 胡玉胜 ， 涂 序彦 ． 基于贝叶斯 网络的不确定性知识 的推
用 。本文通过对通信对抗部队基地化作战训练演 练进行 研究 ， 确定 了影响训练演练综合效果的各 项 因素 ， 并 对各 因素 涉 及 的相 应 指 标进 行 了选 取 和灰类划分， 同时通过分析确定该 网络的局部概 率分布 ， 建 立 基 于 贝 叶斯 网 络 的训 练演 练 效 果 评 估模型 ， 采用联合树推理引擎 ， 得出参训部队作战 能力综合效果 ， 定量 的解决了通信对抗部 队在基 地化训练 中表 现出来 的整 体作战能力 的评 估 问
无人机
无人机资料“全球鹰”机身长13.4米，高4.62米，翼展35.4米（超过“波音747”飞机的翼展），最大飞行速度644千米/小时，最大飞行高度19810米，最大起飞重量11610千克。
“全球鹰”机载燃料超过7000千克，航程可达25000千米，自主飞行时间长达36小时，可以完成跨洲际飞行。
“翼展9.76米；机长8.97米；机高2.18米；空重1060公斤；最大起飞重量1700公斤；任务装备65公斤；燃油重量620公斤；最大时速800公里(在17500米高度)；航程2500公里；续航时间3小时；最大飞行高度17500米。
ASN-7翼展2．68米，全长2．65米，全高0．57米。
最大水平速度为360千米/小时，最大爬升率11米／秒，最大飞行高度5000米，最低飞行高度50米，有效载荷10千克，续航时间60分钟。
长空-1(D-5) 尺寸数据：翼展7.5米，机长8.439米，机高2.955米，机翼面积8.55平方米。
重量及载荷：起飞重量2060千克，空重1537千克，燃油重量600千克。
性能数据：平飞速度（高度11000米以上）920千米/小时，使用高度50-18000米，最大航程950千米，续航时间1小时12分。
ASN-15轻型无人机ASN-15全长1．8米，翼展为3米，最大发射重量6．5千克。
机上可装CCD摄像机、胶片摄像机、实时视频传输设备。
飞机的最大水平速度为90千米／小时，高度范围50～500米，续航时间60分钟。
飞机还可采用导轨发射，回收可以采用机腹着陆或降落伞回收。
ASN-104（原编号为D-4）是西北工业大学西安爱生技术集团研制的一种小型低空低速无人驾驶侦察机。
尺寸数据：翼展4.3米、机长3.3米，机高0.9米，机翼面积1.85平方米。
重量及载荷：最大起飞重量140千克，任务设备重量30千克。
性能数据：最大平飞速度205千米/小时，巡航速度150千米/小时，实用升限3200米，遥控半径60千米，续航时间2小时。
全球鹰 详细数据资料及未来发展
全球鹰详细资料相关参数:“全球鹰”机身长44.4英尺（13.5米），高15.2英尺（4.62米），翼展116英尺（35.4米），最大起飞重量25600磅（11622千克）。
“全球鹰”机载燃料超过7吨，最大航程可达25945千米，自主飞行时间长达41小时，可以完成跨洲际飞行。
可在距发射区5556千米的范围内活动，可在目标区上空18288米处停留24小时。
飞行控制系统采用GPS全球定位系统和惯性导航系统，可自动完成从起飞到着陆的整个飞行过程。
“全球鹰”可同时携带光电、红外传感系统和合成孔径雷达。
光电传感器重100千克，工作在0.4到0.8微米的可见光波段，红外传感器在3.6到5微米的中波红外波段。
光电系统包括第三代红外传感器和一个柯达(KODAK)数字式电耦合器件(CCD)。
合成孔径雷达对地三种雷达模式，重量为290千克，具有一个X波段、600MHZ、3.5千瓦峰值的活动目标指示器，方位角为±45°。
该雷达获取的条幅式侦察照片可精确到1米，定点侦察照片可精确到0.30米。
对以每小时20到200千米行驶的地面移动目标，可精确到7千米。
一次任务飞行中，“全球鹰”既可进行大范围雷达搜索，又可提供7.4万平方千米范围内的光电/红外图像，目标定位的圆误差概率最小可达20米。
装有1.2米直径天线的合成孔径雷达能穿透云雨等障碍，能连续的监视运动的目标。
“全球鹰”还能与现有的联合部署智能支援系统(JDISS)和全球指挥控制系统(GCCS)联结，图像能直接而实时的传给指挥官实用。
既可进行宽带卫星通信，又可进行视距数据传输通信。
宽带通信系统可达到274MB/秒的传输速率，但目前尚未得到支持。
Ku波段的卫星通信系统则可达到50MB/秒。
另外机上装有备份的数据链。
光电/红外传感器数据：重量：220磅（99.7千克）体积：15.6CF(立方英尺) 0.44立方米功率：582W双光谱波段可见：0.4~0.8mm中波：3.6~5.0mmNIIRS(全国成像Interpretability等级量度表)可见：6.5@45°Roll（28km）中波：5.5@45°Roll（28km）FOR：±80°Roll±15°PitchWAS:40,000 sq. nmi/day目标:1900个(2km*2km)目标/天地理位置定位准确度：20m 圆概率误差3个毫弧度的稳定值（3 mrad Stabilization）内部环境控制（internal environmental control）全球鹰未来发展：1．研制RQ-4B型无人机美空军已经授予诺斯罗普²格鲁曼公司一份研制RQ-4B“全球鹰”无人机的合同，RQ-4B 是现有的RQ-4A无人机的升级型。
全球鹰无人机简介
美国RQ-4A全球鹰无人机全球鹰”于1998年2月首飞，在ACTD计划执行期内完成了58个起降，共719.4小时飞行。
1999年3月第二号原型机坠毁，携带的专门为“全球鹰”设计的侦察传感器系统毁坏。
概述美国RQ-4A全球鹰无人机诺斯罗普·格鲁曼公司的RQ-4A“全球鹰”是美国空军乃至全世界最先进的无人机。
作为“高空持久性先进概念技术验证”(ACTD)计划的一部分，包括“全球鹰”和“暗星”两个部分在内的“全球鹰”计划于1995年启动。
“全球鹰”的研制计划分为三部分：设计，研制与试验，部署和评估。
相关厂商包括电气系统ES公司，信息科技IT公司，综合系统IS公司，舰船系统和构成公司。
简介“全球鹰”于1998年2月首飞，在ACTD计划执行期内完成了58个起降，共719.4小时飞行。
1999年3月第二号原型机坠毁，携带的专门为“全球鹰”设计的侦察传感器系统毁坏；1999年12月，三号机在跑道滑跑时出现事故，毁坏了另外一个传感器系统。
因此在之后的试飞中，没有加装电子/红外传感器系统。
但测试了单独的合成孔径侦察雷达，并获得了侦察影像。
2000年3月试飞继续，6月一个完整的“全球鹰”系统重新部署到了爱德华兹空军基地。
2001年4月22日，“全球鹰”完成了从美国到澳大利亚的越洋飞行创举。
这是无人机首次完成这样的壮举。
飞行距离远也使得“全球鹰”可以逗留在某个目标的上空长达42个小时，以便连续不断的进行监视。
“全球鹰”的地面站和支援舱可使用一架C-5或两架C-17运送，“全球鹰”本身则不需要空运，因为其转场航程达25002千米，续航时间38小时，能飞到任何需要的目的地。
主要特点美国RQ-4A全球鹰无人机美军RQ-4“全球鹰”无人机是目前世界上飞行时间最长、距离最远、高度最高的无人机，该机曾经创造且目前仍然保持着世界无人机领域的多项最高记录。
2003年8月，美国联邦航空管理局向美空军颁发了国家授权证书，允许美空军的“全球鹰”无人机系统在国内领空实施飞行任务，使“全球鹰”成为美国第一种获此殊荣的无人机系统。
全丰全球鹰T2000 油动单旋翼植保无人机简介
·29·品牌介绍安阳全丰航空植保科技股份有限公司一、产品介绍安阳全丰航空植保科技股份有限公司研制的全球鹰T2000油动单旋翼植保无人机是一款专用植保型油动单旋翼无人直升机，一方面，具备了直升机专有在植保方面的大风场、大喷幅、强穿透与高效率基因；另一方面，克服了传统直升机结构复杂、培训难、维修难的缺点。
该机型全机使用模块化设计，结构简单，可靠性高，智能化程度高；通过简单培训，飞手即可完成飞机维修与保养，为植保作业争分夺秒。
在农业上应用尤其在大面积连片耕地、高杆作物、经济作物上使用，油动单旋翼具备成本低、工作效率高以及无需充电的特点。
图1 全球鹰T2000油动单旋翼植保无人机图2 大风场、大喷幅、强穿透二、产品特点1．一体化电尾波全丰全球鹰T2000油动单旋翼植保无人机结构简单，易学易修，一改以往直升机的复杂结构，一体化电尾波设计让复杂变得简单，飞手即可自行更换。
图3 一体化电尾波2．快拆主轴结构快拆主轴结构，结实可靠，维修简单，飞手经过简单培训即可上手，大大地减轻了售后压力，提高了飞机的工作效率。
图4 快拆主轴结构3．铝合金桨叶国内植保行业首创专利——铝合金桨叶，让使用成本大幅降低。
价格仅为传统材质的一半，结构刚性好，不会因碰到杂草和细小树枝而损坏，更皮实、耐用、经济性好。
全丰全球鹰T2000油动单旋翼植保无人机简介图5 铝合金桨叶4．转场运输方便配备大尺寸植保地形胎，转场运输方便快捷。
图6 植保地形胎5．大功率水冷发动机自主研发大功率水冷无人直升机专用发动机，不再依赖国外进口，实现全部国产化，寿命长，成本低。
据测算，该机型大田作业油耗低至20ml/亩，使用成本大幅下降；使用寿命5—8年，用的安心无需更换。
Θ图7 大功率水冷发动机Copyright©博看网 . All Rights Reserved.。
全球鹰无人机
“全球鹰”无人机无人机自20世纪60年代登上战争舞台以来，在战争需求牵引和技术进步的双轮驱动下，在侦察预警、指挥控制和精确打击行动中发挥了巨大作用，已成为战斗力的又一倍增器，正由一支配属力量发展成为一支独立的作战力量。
为此，深刻理解无人机在未来战争中的作用和地位，充分认清防空作战对其打击的重要性，对防空作战观念的更新和作战理论的发展，具有重要的指导意义。
据美国《航空周刊》披露，继韩国之后，日本也将在年底前决定是否订购4架“全球鹰”战略无人侦察机。
若采购成功，美国及其盟友在中国周边的“全球鹰”监视链条将进一步延长。
“全球鹰”无人机，最大飞行速度740千米/小时，续航时间42小时，航程26000千米，可从美国本土起飞到达全球任何地点进行侦察，或者在距基地5500千米的目标上空连续侦察监视24小时，侦察设备功能强大，可分辨出小汽车和卡车目标的细微区别。
装备有完整的光电、红外传感系统和合成孔径雷达，相当于将地面反导监视雷达搬到空中。
对于日本而言，4架“全球鹰”可以保证随时有一架在空中警戒。
中国周边“鹰巢”的数量越来越多。
除日本外，韩国采购“全球鹰”的申请已获得美国批准，美国还在和新加坡等东南亚国家就建立“全球鹰”维护基地展开谈判，同时借口反恐战争需要，美军“全球鹰”也已经进驻关岛和阿富汗，“全球鹰”的监视链条正沿着中国周边逐渐成形。
无人机时代劈空而至●无人机给未来作战带来了什么达成真正意义上的全维作战。
未来作战是陆、海、空、天、电、信息全维战争，但真正的全维作战，还远没有做到。
无人机以其优良的机载昼夜侦察、监视器材和超低空飞行高度、长航时留空性能，可以全天候、全空域连续使用的战术性能，弥补了航天侦察和有人航空侦察的缺憾。
催生新作战思想。
如：精确作战思想。
包括无人机在内的C4KISR系统，使精确打击成为现实，使战争的形式从完全的物质摧毁型变成真正的局部“外科手术”型。
另外，无人机实时战场监视和评估的作用，也能使战斗力量的投送变得精确。
全球鹰无人侦察机
全球鹰无人侦察机引言全球鹰无人侦察机（Global Hawk Unmanned Aerial Vehicle，简称RQ-4全球鹰）是美国空军和美国国土安全部使用的一款高空、长航时无人侦察机。
它以其卓越的侦察能力和强大的飞行性能在世界范围内享有盛誉。
本文将对全球鹰无人侦察机的设计特点、技术参数和运用范围进行详细介绍。
一、设计特点1.高空长航时能力全球鹰无人侦察机具备卓越的高空、长航时能力，能够以高度超过18,000米的高空飞行，并能在单次飞行中持续飞行超过30个小时。
这种独特的能力使全球鹰能够覆盖广阔的区域，在极端条件下执行长时间的侦察任务。
2.先进的侦察能力全球鹰无人侦察机配备了一系列先进的侦察传感器，包括多光谱传感器、红外线传感器、合成孔径雷达等等。
这些传感器能够实时收集并传输高分辨率的图像和数据，对地面、海面和空中目标进行全方位的侦察和监测。
全球鹰的侦察能力具有高度精准和广泛适应性，可以满足各类任务的需求。
3.自主飞行和控制全球鹰无人侦察机采用先进的无人机技术，能够通过预设的航线自主飞行，并能自主判断和避免空中障碍物。
同时，全球鹰还可以通过卫星通信与地面指挥中心进行实时通信和控制，实现长距离的指挥与控制。
二、技术参数1.尺寸和重量全球鹰无人侦察机的翼展达到39.9米，长度达到14.5米，高度为4.7米。
它的最大起飞重量超过14,000千克，可以携带大量燃料和传感器设备，保证长时间的飞行任务。
2.动力系统全球鹰无人侦察机采用先进的喷气发动机，具备强大的动力输出和高速巡航能力。
它能够达到每小时600公里的巡航速度，并且可以在高空快速爬升和俯冲。
3.航程和续航能力全球鹰无人侦察机的航程超过22,000公里，续航能力达到30个小时以上。
这种长航程和长续航时间的特点使全球鹰能够在战争、反恐和人道主义救援等领域发挥重要作用。
三、运用范围1.军事侦察全球鹰无人侦察机在军事领域具有广泛的应用前景。
它可以进行长时间的侦察任务，实时收集战场信息并提供战术情报。
全球鹰无人机
全球鹰是第一架得到美国联邦航空局（FAA）认证可以在美国民航机领空飞行的无人机。这算是无人机产业 一大革命，日后可能出现不需驾驶员操纵的商用飞机。
2020年6月20日，据伊朗法尔斯通讯社19日消息，在击落美国“全球鹰”无人机一周年之际，伊朗伊斯兰革 命卫队(IRGC)首次发布了当天防空指挥部画面，画面中显示了指挥部追踪美国无人机并将其击落的全过程。
简介
它具有潜在能力可以进行波谱分析的谍报工作，提前发现全球各地的危机和冲突。也能帮忙导引空军的导弹 轰炸。使误击状况降低。
加拿大是潜在客户之一，他们有海陆监视的需求，想要替换现行的CP-140 Aurora有人侦察机，以便用遥控 方式对北极和远洋进行低成本监控。
韩国国防采办项目局（DAPA）一直表达希望至少于2011前取得四架RQ-4B和支持设备，分派预算大约 USD1900万美元，以提升韩军智能化程度以备战时和美军能偕同作战。
退役
自2012年开始，美空军不断申请退役RQ-4无人机，遭到国会反对。 2021财年，美空军启动自冷战结束以来最大规模的军机退役计划，RQ-4无人机终于榜上有名。 2022年8月，据外媒报道，美空军计划于2027年前退役全部RQ-4无人机。其中，20余架RQ-4 Block 20和 Block 30型机已开始陆续退役，9架RQ-4 Block 40型机将紧随其后。
导航使用GPS惯性导航。也能使用卫星连结能力进行自主飞行（Ku频或UHF频）并从卫星转送侦查讯号到MCE。 而公开资料链上的资讯；可以当无人机对准任何软件相容的地面站台时自动下载到该站台（或装置）。
无人侦察机技术方法
无人侦察机技术方法无人侦察机技术方法无人侦察机是指无人驾驶的专门用于从空中获取情报的军用飞机。
世界最先进的无人机是美国诺斯罗普·格鲁曼公司研制的全球鹰无人侦察机。
下面店铺为大家分享无人侦察机技术方法，欢迎大家阅读浏览。
1、航空运输的优点(1)速度快。
"快"是航空运输的最大特点和优势。
现代喷气式客机，巡航速度为800~900km/h，比汽车、火车快5~10倍，比轮船快20~30倍。
距离越长，航空运输所能节约的时间越多，快速的特点也越显著。
(2)机动性大。
飞机在空中飞行，受航线条件限制的程度比汽车、火车、轮船小得多。
它可以将地面上任何距离的两个地方连接起来，可以定期或不定期飞行。
尤其对灾区的救援、供应、边远地区的急救等紧急任务，航空运输已成为必不可少的手段。
(3)舒适、安全。
喷气式客机的巡航高度一般在10000m左右，飞行不受低气流的影响，平稳舒适。
现代民航客机的客舱宽畅，噪音小，机内有供膳、视听等设施，旅客乘坐的舒适程度较高。
由于科学技术的进步和对民航客机适航性严格的要求，航空运输的安全性比以往已大大提高。
(4)基本建设周期短、投资小。
要发展航空运输，从设备条件上讲，只要添置飞机和修建机场。
这与修建铁路和公路相比，一般说来建设周期短、占地少、投资省、收效快。
据计算，在相距1000km的两个城市间建立交通线，若载客能力相同，修筑铁路的投资是开辟航线的1.6倍，开辟航线只需2年。
2、航空运输的缺点航空运输的主要缺点的飞机机舱容积和载重量都比较小，运载成本和运价比地面运输高。
由于飞行受气象条件一定限制，影响其正常、准点性。
此外，航空运输速度快的优点在短途运输中难以充分发挥。
因此，航空运输比较适宜于500km以上的长途客运，以及时间性强的鲜活易腐和侦察无人机技术和发展趋势无人侦察机是指无人驾驶的专门用于从空中获取情报的军用飞机。
世界最先进的无人机是美国诺斯罗普·格鲁曼公司研制的全球鹰无人侦察机。
四旋翼无人机简介
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捕食者
• 一种带武装、多用途、长续航力的无人机系统，载有 一具光电/红外有效载荷、激光目标指示器、激光照 射器和信号情报有效载荷。
• 飞行方式：人工飞行，半自主监视飞行和预设程序飞 行
• 极限高度：25000英尺； • 使用高度：10000‐20000英尺 • 最大速度：120节； • 滞空速度：80节 • 续航时间：22小时 • 最大有效载荷：300镑，外挂。
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历史回顾
• 1956 年，Convertawing 造了一架四旋翼直升 机，该飞行器的螺旋桨在直径上超过了 19 英尺，用到了两个发动机，并且通过改变每 个螺旋桨提供的推力了来控制飞行器。
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历史回顾
• 在此之后的数十年中，四旋翼垂直起降机 没有什么大的进展。
• 近十几年来，随着微系统、传感器以及控 制理论等技术的发展，四旋翼垂直起降机 又引起人们极大的兴趣。
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大乌鸦
• 一种手持发射、大失速垂直降落小型无人机系统（第1类）， 载有一具双前向和侧视摇动/倾斜/变焦光电镜头和一个红外 镜头。飞机可以人工控制飞行或者采用基于GPS自控导航的 程序飞行，用于在7‐10英里内低空执行昼夜监视和侦察任务。
• 高度：最大14000英尺； • 正常操作：150‐500英尺 • 航程：7‐10英里； • 续航时间：60‐90分钟 • 最大速度：60英里/小时； • 巡航速度：27英里/小时
• 研究集中在小型或微型四旋翼飞行器的结 构、飞行控制以及能源动力等方面。
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现状分析
• 生产厂商
– Draganflyer – Air Robot – Microdrones – SQ
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研究机构
无人机在军事侦察中的应用案例
无人机在军事侦察中的应用案例随着现代科技的不断发展，无人机已成为现代军事战争中重要的一种武器装备。
无人机具有低成本、高效率、高可靠性、能够操控在战争前线等优点。
尤其在军事侦察领域中，无人机的应用已成为为军事方面提供可靠、快速、精准的情报信息的重要手段。
本文就无人机在军事侦察中的应用案例进行探讨和分析。
一、现役1.美国RQ-4全球鹰无人机RQ-4全球鹰无人机是美国空军的重要侦察机型之一，被誉为“高空侦察王牌”。
该无人机搭载有先进的侦察设备，具备高空长时间盘旋能力和长程侦察能力。
其携带高清晰度的机载卫星通信设备与地面站进行通讯，可以在世界任何一个角落快速定位并提供准确的目标信息。
2.以色列Heron TP无人机以色列Heron TP无人机是目前世界上最大的侦察无人机之一，具备超长时间飞行能力和较高的飞行高度。
该无人机可以在6000米高度飞行长达45小时，可在400公里外侦察目标，并能携带多种先进设备，在夜间和恶劣天气条件下依然能够提供高质量的图像和视频信息。
二、无人机在特殊任务中的应用案例1. 无人机对地面目标的高精度拍摄无人机可以携带各种先进的摄像头、航空摄影机等设备，能够对地面目标进行高精度的拍摄。
这些拍摄内容可以在计算机系统中进行处理分析，为军事部队提供较为准确的情报信息。
2. 无人机对地面环境的监测无人机能够搭载各种传感器，对地面环境进行实时监测。
无人机所搭载的监测设备能够对地形地貌、植被覆盖、人员情况、车辆运行等信息进行采集和处理，为军事部队提供较为全面的情报调查信息。
三、无人机的优势和应用前景无人机在军事侦察中的应用不仅能够提高军事部队的作战力，而且能够提高部队的生存能力和战胜敌人的能力。
无人机的应用还能够降低部队的人员伤亡率和经济成本，为军事部队的各项任务提供有效保障。
未来，随着先进技术的不断拓展和发展，无人机在军事侦察中的应用前景将十分广阔。
不仅如此，随着无人机技术不断的成熟，其应用领域将不断拓展，其在人类社会中的作用也将越来越重要。
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“全球鹰”无人机
无人机自20世纪60年代登上战争舞台以来，在战争需求牵引和技术进步的双轮驱动下，在侦察预警、指挥控制和精确打击行动中发挥了巨大作用，已成为战斗力的又一倍增器，正由一支配属力量发展成为一支独立的作战力量。
为此，深刻理解无人机在未来战争中的作用和地位，充分认清防空作战对其打击的重要性，对防空作战观念的更新和作战理论的发展，具有重要的指导意义。
据美国《航空周刊》披露，继韩国之后，日本也将在年底前决定是否订购4架“全球鹰”战略无人侦察机。
若采购成功，美国及其盟友在中国周边的“全球鹰”监视链条将进一步延长。
“全球鹰”无人机，最大飞行速度740千米/小时，续航时间42小时，航程26000千米，可从美国本土起飞到达全球任何地点进行侦察，或者在距基地5500千米的目标上空连续侦察监视24小时，侦察设备功能强大，可分辨出小汽车和卡车目标的细微区别。
装备有完整的光电、红外传感系统和合成孔径雷达，相当于将地面反导监视雷达搬到空中。
对于日本而言，4架“全球鹰”可以保证随时有一架在空中警戒。
中国周边“鹰巢”的数量越来越多。
除日本外，韩国采购“全球鹰”的申请已获得美国批准，美国还在和新加坡等东南亚国家就建立“全球鹰”维护基地展开谈判，同时借口反恐战争需要，美军“全球鹰”也已经进驻关岛和阿富汗，“全球鹰”的监视链条正沿着中国周边逐渐成形。
无人机时代劈空而至
●无人机给未来作战带来了什么
达成真正意义上的全维作战。
未来作战是陆、海、空、天、电、信息全维战争，但真正的全维作战，还远没有做到。
无人机以其优良的机载昼夜侦察、监视器材和超低空飞行高度、长航时留空性能，可以全天候、全空域连续使用的战术性能，弥补了航天侦察和有人航空侦察的缺憾。
催生新作战思想。
如：精确作战思想。
包括无人机在内的C4KISR系统，使精确打击成为现实，使战争的形式从完全的物质摧毁型变成真正的局部“外科手术”型。
另外，无人机实时战场监视和评估的作用，也能使战斗力量的投送变得精确。
变革空袭方式和手段。
由于无人机既具有侦察、干扰等能力，又具有攻击能力，且续航时间长、战场生存力强，使得其在战场上运用更加灵活，必然会导致空袭方式的变革。
●找准抗击无人机的难点
根据无人机本身特点和作战运用原则等，抗击无人机主要表现为两难：
发现跟踪难。
无人机广泛使用隐身技术，雷达、红外等隐身性能达到了相当高的程度。
即使是非隐身设计的无人机，由于其尺寸小，发动机功率低，外形和横截面的设计自由度大，其雷达散射截面、红外、声信号亦可能很小。
因此，发现和跟踪无人机十分困难。
识别区分难。
对无人机及其作战任务进行识别区分，是准确进行兵力运用和火力分配的前提，影响到抗击无人机的作战效果。
无人机采用模块化设计后，可以搭载不同的
设备，执行不同的任务。
如无人机分别搭载传感器、激光目标指示器和电子干扰机等不同的设备，即可执行战场监视、目标指示、电子战等不同任务。
尽管任务不同，但其外形特征基本相似，导致识别区分困难。
●抗击无人机有奇招
尽管反无人机存在不少困难，但并非不可抗击。
科索沃战争中，北约有数十架无人机，被南联盟军队使用高炮、便携式防空导弹击落或击伤。
英国的“不死鸟”无人机在投入战场不久，就被击落并在南联盟博物馆展出。
一句话，无人机并非无招可制。
建立网络化预警体系。
对无人机抗击最重要一环是尽量提前发现。
为此，在作战中，要建立对空观测网，加强对无人机的预警。
要按照作战区域的划分，使用多种对空观察设备，采用频域探测、空间探测、无源探测等措施，实施对空警戒，力争及早发现，并实时互通空情。
实施电子干扰。
根据无人机所载电子设备的种类及情况，对其实施电子干扰。
主要应干扰无人机与指挥控制中心之间的通信链路、干扰无人机的监视侦察系统、干扰无人机的导航系统等，使无人机的飞行和作战任务的执行受阻，降低无人机的作战能力。
打击无人机起飞控制平台。
对无人机的起飞控制平台实施硬杀伤是抗击无人机的最彻底方法。
多数无人机是由在地面、舰船的发射装置发射升空或母机空中投放，也有部分无人机采用地面滑跑起飞的。
由于许多无人机的航程有限，其起飞地点通常在敌方5－100千米的纵深，这就给消灭无人机起飞平台提供了条件。
构建弹炮结合、梯次配置的地面防空火力体系。
对无人机实施有效拦截，地面防空力量必须进行科学编组、混合使用。
要根据无人机的作战特点、性能、作战任务、突防手段和方法等，梯次配置地面防空武器，使地面防空火力体系互相衔接与重叠，在高度和距离上，形成层次性，构成远、中、近和高、中、低、超低空相结合，弹炮混编的地面防空火力体系。
在作战指挥上，由于发现目标困难，应以分散指挥为主，充分发挥各级指挥员的能动性；在火力运用上，根据防空武器的性能，可以采用集火和分火射击相结合，强调远程拦截和抗击的突然性及猛烈性。
进行地面机动设伏。
由于无人机飞行高度基本在地面防空武器的有效射程之内，加之大部分无人机飞行速度慢，其外形可见光光学特征明显，为地面防空武器有效抗击无人机提供了条件。
海湾战争和科索沃战争中抗击无人机的经验证明，地面防空武器只要做好充分准备，在认真研究和掌握无人机飞行规律的基础上，采用在无人机可能进入的方向上进行隐藏待机，预先设伏的方法，能提高对无人机的抗击效果。
全球鹰无人侦察机的介绍
长13.4m，翼展35.5m，最大起飞重量11610kg，最大载油量6577kg，有效载荷900kg。
一台涡扇发动机置于机身上方，最大飞行速度740km/h，巡航速度635km/h，航程26000km，续航时间42h。
可从美国本土起飞到达全球任何地点进行侦察，或者在距基地5500km的目标上空连续侦察监视24h，然后返回基地。
机上载有合成孔径雷达、电视摄像机、红外探测器三种侦察设备，以及防御性电子对抗装备和数字通信设备。
合成孔径雷达的探测距离范围为20～200km，能在一天当中监视1.374×105km2的面积，图像分辨率为0.9m，可区分小汽车和卡车；或者对1900个2km×2km的可疑地区进行仔细观察，图像分辨率为0.3m，能区分静止目标和活动目标。
电视摄像机用于对目标拍照，图像分辨率接近照相底片的水平。
红外探测器可发现伪装目标，分辨出活动目标和静止目标。
侦察设备所
获得的目标图像通过卫星通信或微波接力通信，以50Mb/s的速率实时传输到地面站，经过信息处理，把情报发送给战区或战场指挥中心，为指挥官进行决策或战场毁伤评估提供情报。
全球鹰无人侦察机图片。