【精品】轮毂轴承质量检验基本常识

轮毂轴承质量检验基

本常识

轮毂轴承质量检验基本常识

中图分类号：U260.331+.2文献标识码： A 文章编号：

一轴承的结构

轴承由于用途和工作条件不同，其结构变化甚多。轮滚单元也是轴承的一种，但其基本结构是由4个零件组成：（1）内圈，（2）外圈，（3）滚动体（钢球或滚子），（4）保持架。

第一代轮毂单元：由双列圆锥滚子轴承或双列滚珠轴承组成。

第二代轮毂单元：外圈带法兰盘的双列圆锥滚子轴承，外圈带法蓝盘的双列角接触滚珠轴承。

第二代半轮毂单元：在第二代的基础上外加芯轴。

第三代轮毂单元：内外圈带法蓝盘的双列圆锥滚子轴承，内外圈带法兰盘的双列角接触滚珠轴承（带芯轴）。

二常用量具型号及使用方法

游标卡尺

游标卡尺的分类：有0.01、0.02、0.05和0.10的分度值，测量范围的上限至2000mm。

使用应注意的事项：

A、测量工件时应按测量工件的尺寸的大小及精度要求来选用游标卡尺。

B、测量前应检查尺身游标刻线对齐情况，以免产生读数误差。

游标卡尺读数原理：利用游标卡尺的游标刻线间距与主尺刻线间差形成游标分度值。测量时，在主尺上读取毫米数，在游标上读取小数值。

千分尺

千分尺的分类：分度值为0.01mm，测量范围至500mm 的外径千分尺。

千分尺读数原理：利用等进螺旋原理将丝杆的角度旋转运动转变为测杆的直线位移。

读数方法：

A、在固定套筒上读出毫米数或半毫米数。

B、看微分筒上哪一格与固定套筒上基准线对齐。

C、两次读数加起来。

使用应注意事项：

千分尺的测量面应干净。

测量时先转微分筒，测量面接触前改用棘轮，直到发出咯咯声为止。

每把千分尺都有它的测量范围，按被测件的大小来选用。但不能用它去测毛坯，更不能在工件旋转时去测量。

指示表（百分表和千分表）

百分表的分度值为0.01，测量范围为0-3、0-5、0-

10mm。

千分表的分度值为0.001，测量范围为0-1、0-2、0-3、0-5mm。

指示表是利用齿轮或杠杆齿轮传动，将测杆的直线位移变为指针的角位移的计量器具。

为保证计量器具在生产过程中正确传递，保证量值的真实性和正确性，一般计量器具都应该有检定周期。一般的公司规定：千分尺、指示表类、量仪检定周期三个月，游标卡尺、光滑圆柱塞规、检定周期4个月。平时在生产过程中发现对计量器具正确度有疑问应及时到计量室进行检定或维修。

三常用轴承仪器及用途

D012轴承外圈沟径测量仪：用于测量向心球轴承外圈沟径、椭圆度等。

D022轴承内圈沟径测量仪：用于测量向心球轴承和内圈沟径椭圆度等。

D051轴承钢球直径测量仪：用于测量钢球或滚子的直径、椭圆度等。

D913、D914承套圈外径测量仪：用于测量轴承的外径、圆度、锥度、棱面度、宽度（高度）和平行度。

D923轴承内径测量仪：用于测量轴承内径、外径、圆度和锥度等。

G904轴承宽度（高度）测量仪：用于测量轴承的宽度（高度）和平行度等。

W013轴承外圈沟位测量仪：用于向心球轴承外圈沟位和平行度测量。

C923垂直度测量仪：用于测量轴承套圈内径中心线对端面垂直度测量仪。

H902轴承套圈壁厚差测量仪：用于测量轴承套圈的壁厚差、棱圆度。

D712圆锥滚子轴承外圈滚道测量仪：用于测量圆锥滚子轴承外圈滚道直径、单一径

向平面内外滚到直径变动量、角度偏差外圈滚道母线对基准端面倾斜度变动量等。

D723圆锥滚子轴承内圈滚道测量仪：用于测量圆锥滚子轴承内圈滚道直径、单一径

向平面内滚道直径变动量、角度偏差内圈滚道母线对基准端面倾斜度的变动量等。

四检验员在生产过程中的作用和要求

作用：保证各生产车间过程中的品质得到合理有效的控制，把不合格的产品剔除出来，把好质量关，保证合格产品流入市场。

要求：作为一名合格的检验员必须做到以下几点。

能看懂轴承检测的有关工艺文件，检验规程和检阅方法。

根据被测特性，能正确选择量具，并能对量具调整和维护保养。

掌握轴承零件、成品检查技能。

在检查过程中能判断产品质量问题并且有分析能解决问题的能力。

五首检、自检、巡检

首检

首件检验是在生产加工开始时或工序因素调整后对制造的第一件或前几件产品进行检验。（我公司定前三件）首检由操作员、检验员共同进行。检验员在检验合格首检品上作出标识，并保留到该批产品完成或下班。（磨沟道或滚道三个首检品中有一个是做过酸洗合格的零件）自检

定义是：操作工对自己加工的零件给予检查。检查若能确实执行对于产品质量是一大保证，但必须要有足够技

能培训，提高操作工质量意识，尤其需要“人人要有品管之能力”。

巡检

定义是：检验员在生产现场按一定的时间或产量间隔对有关工序的产品和生产条件进行的监督检验。

自检与巡检中都不允许有不合格品，如有不合格则应及时调整工艺参数，并对两次检验之间的产品进行100%返工复检，每次测量时工件要旋转一周以上，测量用刀均匀，标准件与工件的旋转方向一致，注意测量面的毛刺和污垢。

六对套圈淬、回火的质量检验

轴承套圈车削后要经过淬火及回火再进行磨削加工。淬、回火是轴承零件的最终热处理，淬火的目的是改变轴承套圈内部的显微组织，通过固溶化提高轴承套圈的强度、硬度、耐磨性和接触疲劳强度。回火是轴承套圈淬火后必不可少的工序，通过回火可消除或减少淬火后的内应力、降低脆性，防止轴承套圈变形和开裂，稳定内部组织和外形尺寸，得到隐晶和细小结晶马氏体基体和一定数量均匀分布的残留炭化物以及少量残余奥氏体组织，并获得满足轴承使用条件的最佳机械性能。

硬度试验是检验热处理质量最常见的方法之一，这是硬度通常作为热处理技术要求之一，它能敏感地反映热处