日产的天籁和丰田的凯美瑞的对比
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日系车向来是国内商务车不可或缺的选择,而日产的天籁和丰田的凯美瑞又都是各自品牌的中级车中坚力量,今年三月份之前,天籁和凯美瑞的销售成绩一直在走低,只不过天籁的业绩落幅略显仓皇了一些。在三月份初天籁换代后,其下调的售价区间和产品配置的改变表明,东风日产的高层们在天籁上市发布会上的豪言状语并不是口号。要想翻身争上游,去年刚换代的凯美瑞这个老乡是一个首先要跨越的角色。
今天,我将为大家带来第三代天籁与第七代凯美瑞的对比,主要来看看“闭了两缸”的新天籁2.5L是否有可能保住昔日荣光并更上一层楼,而本就是2.5L直列四缸的凯美瑞是否会被新天籁威胁到自己的地位呢?需要注意的是,此次对比中,不包括凯美瑞的运动版车型“骏瑞”和混动车型“尊瑞”。
由于这两款车的动力方面一直是多数网友所关注的,所以本文首先进行动力操控方面的对比。
动力
两款车的2.0L没什么好说的,老款凯美瑞的2.0L发动机和变速箱向来被懂行的人称为笑柄,现款依然如此。而天籁也只是调校了一下老款车2.0L发动机,虽然最大功率略低了一些,但是CVT变速箱怎么着也比凯美瑞的4速自动或4速手自一体要好一些,而且油耗更是低了1.1L。
凯美瑞4速手自一体变速器
天籁CVT变速器
重点是2.5L发动机。老款天籁的最大卖点之一就是其优秀的噪音控制,而那台在400 0转时立根香烟都不会倒的V6发动机是大功臣之一,然而在新天籁的发动机舱里我们只看到了用在奇骏上的那台2.5L直列四缸发动机。很多人对此十分失望,不过7速CVT的加入
可以弥补一下直四缺少的平稳性。但不可否认的是,直列四缸发动机和7速CVT确实使得新天籁2.5L车型的油耗降低了不少。
凯美瑞6速手自一体变速器
天籁7速CVT无级变速器
车型凯美瑞2.5L 天籁2.5L
车型凯美瑞2.5L 天籁2.5L 发动机排量2494ml 2488ml
最大功率135KW/6000rpm 137KW/6000rpm
峰值扭矩
190Nm/4100rpm(2013
款)
235Nm/4100rpm
234Nm/4000rpm
汽缸结构直列四缸直列四缸
变速箱6速手自一体7速CVT
工信部综合油耗
7.8L
8.4L(2013款)
7.3L
0-100km/h加速时间-9.7秒
燃油类型93号汽油(北京92号)93号汽油(北京92号)
操控对比
天籁的驾驶感受和乘坐感受都可以用一个字来形容——舒服,更加柔软舒适的座椅提供了一个很好的驾驶心情,这一点对于长途驾驶来说很重要。底盘依旧延续了老款的悬挂系统,在坎坷路面上对于颠簸震动的吸收和控制非常好,使得驾驶非常轻松,对于一辆商务车来说它完成得很优秀。从另一个方面来讲,那就是缺乏运动性,虽说这本来就不是商务车要干的事儿,可日产还是给新天籁的所有2.5L车型都加上了方向盘换挡拨片,多少能提高一些驾驶乐趣。9518比价网转载
新天籁2.5L均配备换挡拨片
凯美瑞依旧是那么中庸,油门和刹车较为灵敏,方向盘对于路感的传递比天籁略强一些,同样是一款驾驶起来非常轻松愉快的车。比较明显的区别在于,由于两款车悬挂结构和调校的差异,使得凯美瑞比天籁更硬朗一些,所以对于路感的传递也更清晰一些。简单来讲就是说凯美瑞更加运动感一些,不过也只多一点点,距离跨越到运动型车领域的距离还远得很。
车型凯美瑞天籁
换挡拨片无 2.5L车型标配
前悬挂带L臂连杆的麦弗逊式带稳定杆麦弗逊式
后悬挂纵向拖曳臂+横向双下控制臂R M2梯形控制臂独立后悬挂
制动前后盘式前后盘式
轮胎
215/60 R16
215/55 R17(顶配)215/60 R16
215/55 R17(顶配)
小结:两款车无论是动力参数还是动力表现的实际差距都不大,少了两缸的新天籁2. 5L在噪音、平顺性方面与老款相比没多大区别,凯美瑞很遗憾地依然败北。真正的区别是驾驶感受,新天籁和凯美瑞的驾驶表现正如他们的外观风格一样,虽然都是商务气息浓厚,注重驾驶的轻松和舒适感,但是新天籁在舒适性方面更纯粹一些,而凯美瑞正如它那中庸的外观风格一样,略显硬朗的底盘,驾驶感也很轻松
外观
凯美瑞和天籁的外观向来都不属于难看的范畴,而两款车的外形都随着他们的定位变化而变化。先说凯美瑞,现款凯美瑞与老款相比更加硬朗激进,大灯、格栅、保险杠和尾部的线条更加凌厉,更年轻化的风格使得更多家庭用户开始选择它;新天籁则比老款更加柔润亲和,更大的格栅以及去掉尖锐的大灯,天籁明显更加商务了。
外部配置对比
相同全系标配
前后电动窗、后风窗加热、车速传感雨刷、电控外后视镜、外后视镜加热、前雾灯、前照灯照射范围调整、后视镜侧转向灯、LED尾灯、隔热玻璃、驾驶员车窗防夹
差异配置
凯美瑞天籁
全系外后视镜电动折叠最低配无外后视镜电动折叠
全系自动大灯最低配无自动大灯
中高配拥有大灯清洗 2.5L拥有大灯清洗
无日间行车灯全系日间行车灯
颜色对比
在颜色配置方面很明显就可以看出两款车的定位取向的不同,天籁的六款颜色中即便
是爵士蓝也显得非常商务雅致,而标准凯美瑞的七款颜色中有四款都是非常活泼时尚的风格。
小结:在外观设计方面,天籁和凯美瑞逐渐走向两个方向,不过我觉得天籁的走向比
较纯粹,其商务雅致风格非常浓厚;而凯美瑞虽然开始年轻化但其商务气息还是存在,显得比较中庸。如果你不看重日间行车灯的话,其外部的配置差异并不大。
内饰
新天籁和凯美瑞的内饰完全是两个风格。新天籁的内饰设计和配色简洁大气,很强的
时尚感让人非常容易接受;凯美瑞的内饰设计也算是比较讨人喜欢的,但是和新天籁比起来就显得有些不那么灵动,木纹装饰这一卖点则使得内饰略显老气,很多年轻人都不太喜欢这一设计。